Как надеть поршневые кольца своими руками

[@Владимир75-н4ш]

Тот секрет как почистить канавки под кольца поломать старое кольцо и аккуратно им прочистить от нагара канавку

[@yrdailydostor2281]

Маслосьемное кольцо как раз таких есть разница, они сгибаются в одну сторону!

[@АлиХаналиеа-в1щ]

Всё неправильно, не слушайте его

[@МастерЗолотыеРуки-й1ч]

Не правильно установил маслосъёмные кольца,пружинка это сепоратор и маслосъёмные кольца имеют верх и низ.Вы делитант товарищь.

[@БогданЯркугский]

а сепаратор-пружинка как устанавливается стык в стык или в зацеп??

[@АвтоТема55регион]

Поддерживаю

[@el_dimenty]

Я маслосъёмные тоже по прогибу устанавливаю,но мне кажется разницы нет.

[@ГалеевРустам]

кольца проверь на изгип ппц

[@АлексейТелеганов-п4ж]

Добрый день,я земляк таксую на Волге в Новошахтинске скажите карбюратор регулируете? Большой расход

[@gebonbonifatich2159]

Ты точно правильно поставил замки мослосьемного кольца, там есть прогиб

[@Вадиммото-доктор]

А что он вообще правильно в этом видео сделал? Все, что он показал, абсолютно все неправильно. Вы только посмотрите, как он кольца напяливает по другому это не скажешь на поршень. Про разводку и особенно установку наборного кольца я вообще молчу. Это пиздец😂

[@Паренёк]

​@@Вадиммото-докторСобираю двигатель, подскажите как правильно расположить кольца? Спасибо.

[@guljanguljan6071]

замок надо стоять как значок мерседес

[@Простой-б3н]

Разве у двух маслосъемных не должны быть замки 180 градусов друг от друга?

[@Coceg_Hagu]

Должны. И компрессионные тоже.

[@sashader4970]

КОБЕЛЬШМИТ, хах так их ещё не называли 🤣

[@Вадиммото-доктор]

Та он сам, как КОБЕЛЬшмит🤣. Не дай Бог такому мотористу двигатель в ремонт дать

[@викторкормышев-й6с]

Замки колец разводить надо на 180 градусов,это самый лучьший способ.

[@KK-em5xqqq]

а если в кольцах вообще нет надписей как быть? например у фьюжн нет надписи в кольцах

[@AleksAleks-eh7hg]

Правильно техника надевания руками 👍. Да и разводка замков нормальная. Вообще чётких и однозначных методов установки нет, то есть у каждого свои. И ещё для всех сообщю некую сенсацию. КОЛЬЦА ВРАЩАЮТСЯ вокруг своей оси. А замки выставляют только чтоб после сборки был лёгкий запуск. Так как после замены элементов в поршневой группе они могут не создавать должную компрессию пока не произойдёт притирка

[@СидрКовпак]

Спасибо, ато я засомневался, что поставил замки напротив пальцев и споймал легкую измену, нехочется снова вытягивать поршни))

[@parikmag]

Разобрал двухтактовик китайский там в канавках впрессованы шпонки как раз под замки колец, чтоб кольца не крутились видимо и шпонки эти расположены со здвигом относительно друг друга.

[@AleksAleks-eh7hg]

@@parikmag Правильно, в двухтактных двигателях кольца фиксированные от прокручивания, это сделанно для того чтоб замки ( края колец) не попали в окна в цилиндре которые присутствуют только в двухтактниках

[@NPC-BRU]

Эх, вот не сказали куда на втором кольце канавка должна смотреть: вверх или вниз. В целом спасибо! Помогло в некоторой степени)

[@NPC-BRU]

Единственное, я немного по другому одевал, не разводя одновременно 2 конца и еще : маслосъемные я устанавливал именно по тому как оно изгибается, так кажется, правильно. Куда изгибается значит этим местом вверх должно смотреть.

[@60PLLI_UA]

спасибо очень выручил удачи в продвижении канала

[@БогданЯркугский]

А кольца в процессе работы двигателя остаются в установленном положении ? Или прокручиваются?

[@MechanicsDiary]

Остаются, если прокрутятся, то тут вопросы к поршню

[@викторкормышев-й6с]

Кольца в процесе работа не прокручиваются некогда.

[@volodyasmirnov9106]

Никогда

[@ProVideoContentEditing-mo8gj]

@@викторкормышев-й6с что им помешает прокрутится? )) Прокручиваются конечно же ) Но это не важно. Нужно только вначале при установке выставить замки нормально для лучшей притирки, а потом ходят себе и крутятся как хотят ) Главное при замене - зазор. Если конский зазор, ставить такие кольца смысла нет. Нужно подбирать.

[@gerelmaasambuu8027]

👍

[@mrpeterson8473]

Что будет если перепутать сторонами хотя бы одно верхнее компрессионное кольцо? Не второе которое с канавкой внизу,а верхнее которое с отметкой вверх. На тех которые поработали надпись старается а визуально все стороны этого кольца абсолютно одинаковый даже под микроскопом смотрел.

[@КинДзаДза-э8с]

Здравствуйте. А второе копмрессионное Канавкой куда ставить. Вниз?

[@mrpeterson8473]

@@КинДзаДза-э8с канавкой вниз

[@КинДзаДза-э8с]

@@mrpeterson8473 Спасибо.

[@викторкормышев-й6с]

Пизда мотору будет есле верхнее поставить на нижее! Верхнее кольцо стальное оно держит всю нагрузку,второе чюгунное оно на верхнем кольце лопнет растрескается.

[@mrpeterson8473]

@@викторкормышев-й6с Все. Провел ликбез? А теперь ещё раз прочти, что я писал? не что будет если верхнее с нижним перепутать,а что будет если верхнее перепутать расположением верх вниз. Так вот во первых ничего не будет все отлично работает хотя возможно и не перепутал. А во вторых я машину уже продал мне без разницы чё будет.

[@alexandergazarov97]

Спосибо выручил

[@АлександрАлександр-ь7я9ф]

👍👍👍

[@johncamberson5649]

И третье павило - "НЕ ССАТЬ" 🤣🤣🤣

[@НикитаИсаков-л9ю]

маслосъемные кольца должны быть разведены тоже

[@ВладимирГайдар-ы8й]

-короче сам себя запутал, и тех то смотрит... .

[@ажу-ч7ъ]

Он самозванец.

[@romankulikovskyi4963]

В маслосйомных есть верх и низ

[@ВЛАДИСЛАВЗАВЬЯЛОВ-х4г]

Режет слух - "Одевают кольца"...Кольца "НАдевают"... Одеть можно человека, а одежду - НАдевают...

[@Вадиммото-доктор]

В данном случае он их не одел и не надел, просто НАПЯЛИЛ

[@ШерИрис]

Кто подсажэт как правильно установить кальца бес сука натписей

[@КенжебайМуханов]

масло сьемное кольцо неправильно одел

[@somonbuhoriev8671]

Не делайте как он показывает вы убейте двигатель

[@Вадиммото-доктор]

Ни в коем случае нельзя отдавать свой мотор этому недомастеру

[@АлександрШабров-о2ы]

Неправильно установил кольца, щас научит все моторы поубивают свои) чем камерой махать лусше бы пошел литературу почитал по двс.

[@momoinoi7767]

Помойму неправельно

[@Умар-е5п]

Масло съемное кольцо не правильно одел. Не делайте так!

[@СашаШироков-ъ3ъ]

почему

[@Makryt]

@@СашаШироков-ъ3ъ надо смотреть куда они гнуться

[@БогданЯркугский]

А как должны?

[@Умар-е5п]

@@БогданЯркугский не проверил на изгиб нижней замок изгибается вниз верхний чтоб изгибался вверх,так они масла с стенок целиндра будут слизвать. Если так установить не будет масла жрать

[@БогданЯркугский]

@@Умар-е5п а сепаратор-пружинка маслосьемных колец как устанавливается стык в стык или в зацеп??

[@ВладимирЧусовитин-н6р]

Маслосъемные неправильно

[@sonyasaribekyan5809]

Ооо ошибок много.

[@New-lt1nr]

Да он напоминает меня в начальной стадии обучения нет разницы. Просмотрев очень много видео прочитав не мало форумов. Сломав голову сопоставляя все подсказки и я как бы знаю что маслосъёмные кольца первый смотрит вниз а второй в верх.

[@777КИ]

@@New-lt1nr А есть ли разница? Ставят так и так. Мне кажется пох.

[@naimangigit5988]

Не смотрите он самозванец не правильно поставил кольца

[@АртёмПетросян-м1ш]

Главное не сать

[@alishertour1532]

Неправильно установил масло семный кольца!.

[@komiljonhalmuratov3055]

Разве так можноо?.

[@selo2566]

Все мозги запутал.

[@aboveislamic5849]

Ты масасемни колса не правилно постсвил

[@ВолгоБурГрад]

Вот тебе и мастер! Нет верха и низа на маслосьемном кольце? Горемастер. Верх и низ у них обязательно есть.

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Ты горе мастер

[@ГрибковЮрий-т4з]

Вот если вы мне поставите 500 лайков я вам скажу. Сделай приятно и я тебе поставлю. Спляши