КАК ОДЕТЬ КОЛЬЦА на ПОРШЕНЬ и УСТАНОВИТЬ ПОРШНЯ в ЦИЛИНДРЫ

[@gevarikyan2087]

МОЛОДЕЦ. ОБЯСНИЛ ВСË ЧËТКО, СЛЕПОЙ ЧЕЛОВЕК РАЗБЕРËТ И САБЕРËТ ДВИГАТЕЛЬ КАК ВСË ЧËТКО ОБЯСНИЛ, ПРЯМ ПАЛЬЦОМ ТЫЧЕТ КАК СНЯТЬ, КАК ПОСТАВИТЬ. МОЛОДЕЦ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.

[@ЮнусалиНасирдинов]

Что

[@tegin1216]

Молодец ностоящи мастер как надо объяснил именно так как мерс значёк надо собирать мужик тебе от души лаик

[@ЕленаМельник-д8ц]

Спасибо за информацию! Всё внятно, всё понятно! Скоро предстоит свой перебирать, как раз вовремя!

[@Rom.]

Спасибо тебе! Посмотрел, и прибавилось уверенности. Собираюсь движок капиталить, решил своими силами. Мастера у нас те ещё. Посмотрел как работают, что то жалко стало движок им отдавать. А в дорогой сервис тащить бюджет не позволяет. Иду смотреть про коленвал.

[@U_Vasi]

Здравствуйте, ну как получилось

[@Rom.]

@@U_Vasi Здравствуйте. Получилось. Оказалось проще простого. Брал два комплекта колец, из двух комплектов собрал один, подбирал что бы идеально по зазорам в замках было. Откапиталил полностью движок сам. 7000 уже пробежал. Давление масла и компрессия как на новом. Шепчет!

[@yerqanat]

​@@Rom. Здравствуйте, купил примеру п10, тоже собираюсь капиталить, расскажите сколько по времени всё заняло и что брали для полной замены?

[@Rom.]

@@yerqanat Один день разобрал и отмыл блок. На второй день увез на расточку. В течении дня пока расточили, заменил на головке направляющие клапана новые притер (если в порядке то ненужно трогать) На следующий день собрал и поставил на место движок, проковырялся до 4 ночи в пять утра завел. И того за три дня с хвостиком сделал. По запчастям... Полный комплект прокладок, поршневая группа, вкладыши коленвала и промежуточного вала, Клапана колпачки направляющие, гидрокомпенсаторы. Новые болты на головку. Масло, фильтра, антифриз. Ремень ГРМ. Диск сцепления. Вот вроде и всё.

[@СергейСтародубцев-ж2е]

@@Rom. а я в 91г с.22ч до 04 .часов менял колено и поршня на ВАЗ 21011 ..

[@ШалШалкаров]

Сынок тебе большое спасибо. Дед 80 лет. Из казахстана.

[@bbbttt9524]

Не моторист, но послушал с удоаольствием.Спасибо, лак обязательно.

[@sahinahmedov344]

Сынок тебе большое спасибо. Дед из того света

[@ОксанаПарфенова-ч4ъ]

Талантище!как же доходчиво объяснил.Благодарю Пашка!

[@shinobi6489]

Все очень понятно и просто ,спасибо за видео ❤️

[@МаратБадамшин-о5о]

Молодец хорошо и подробно объяснил, спасибо тебе!

[@АсылханАрынтаев]

Рахмет саған табысты бол ұл қызың сені мақтан етсін ❤🖐👍🇵🇼🇵🇼🇵🇼

[@vtikey7191]

Отлично все рассказал\показал - спасибо большое!

[@enikey1970]

Досмотрел до половины. Верхушек вы нахвотались это хорошо. Теперь подскажу вам ещё кое что. 1 ое верхнее хромиравонное кольцо жёстче всех, имеет если сбоку смотреть скос именно он определяет положение кольца т. е установка вверх. Как треугольник, 2ое никогда кольцо разрезом над поршневым пальцем не ставится. Просто вы забыли сказать, что именно там наименьший диаметр поршня. Уважаю за вашу работу и мой коментарий примите за дружеский совет. Благодарю за видео. ❤

[@НиколайБалабан-б7ф]

120 градусов между стыками!

[@Dekoderdnk]

Как сальники в задвижках

[@СемёнПрокофьев-ъ4в]

Много ошибок.120 градусов между стыками колец и не над отверстиями под палец.

[@ТониКросс-е3щ]

Полезное видео) с меня подписка и лайк обязательно)сними пожалуйста полную разборку и сборку двс тоже хочу научиться этому, просто самоучка в жизни пригодится) заранее благодарю

[@АрифАхмедов-е6ш]

Молодец дружище теперь я точно знаю как кольца установить огромноие спасибо тебе друг лаик👍

[@АндрейШарипов-б3ч]

Хорошо все показал и объяснил! Благодарю!

[@Ерба777]

Красавчик всё грамотно снял и объяснил. Спасибо и благодарю за ролик

[@hamidullaysupov609]

Спасиба маладец харашо разеснил удачи тебе вавсем.

[@наемник_11]

все четко и понятно как раз искал такое видео спасибо подписался и лайк )

[@Road-nt1tj]

Слов нет,просто молодец.спасибо

[@muratkadirimbetov7218]

Спасибо за ролик.с жестянкой хорошо получился

[@НурхатКасымов-р2о]

Спасибо болшое помок 👍✊ удачи

[@Iskander38]

Все чётко, единственное не сказали, на поршней есть стрелки они должны смотреть на грм.

[@Alishan44359]

Красавчик без понтов все четко ясно

[@АндрейНестеренко-м3у]

можно сделать приспособу для установки колечек из пластиковой бутылки слегка конусную - сбрызнул её маслом, обернул поршень и по ней как по направляющей опускать колечки в нужную проточку в поршне

[@ВолодимирЄвтєєв-и7я]

Спасибо,молодцом! Лайк!

[@ВикторАвтушко]

напротив пальца НЕЛЬЗЯ ставить замки ставятся на 120° относительно друго друга, и чтобы не пересекали осевую линию пальца

[@АгымХомушку]

Кратко и понятно от души Брат👍

[@studioumit3227]

Рахмет брат! конкретно обьяснил

[@ЕвгенийСобянин-ю8ч]

Стыками называются замки колец. Замки никогда не ставят в одной вертикали с пальцами поршней. Разводят замки на 120 градусов.

[@gosha.87]

Ещё книжки советуют разводить замки на 180⁰. газы при прохождении через замок, проходя более длинный путь к следующему замку. Я всегда развожу на 180⁰, замок первого компрессионного кольца, ставлю на 180⁰ от выхлопного коллектора и т.д.. Главное, чтобы замки не попадали на пальцы,. хотя при разборке двигателей, кольца при работе находят себе место сами и замки находятся совсем в других местах где ты им указывал место

[@Николай-ы3р8т]

Спасибо большое вам 👍

[@sergejsegeev5518]

Чёткое видео !Красава

[@AlbemCCC]

Все чотко і ясно показав 👍👍👍

[@ГасанСултанов-р3й]

Молодец,супер

[@МихаилН-ж5ш]

Молодец. С душой сделал. Только стыки нельзя напротив пальца, под угол 45 ставят. Да еще, есть стрелка на поршне? Если есть то куда смотрит?

[@ВладимирАникин-ъ9ц]

Стыки поршневых колец никогда нельзя ставить напротив поршневого пальца.

[@МихаилГалиулин-н4ж]

А чё он так сделал ?

[@ВалерийБаш-э1э]

@@МихаилГалиулин-н4ж Смотри внимательно.

[@ВячеславШемарин]

Сделал.не надо на против поршневого пальца.

[@Леди-к6ц]

ТОП это и есть верх

[@АлексейМихайлович-о2в]

А как поставить покажите

[@NkBbu]

от души все обьяснил👍👍👍

[@VIKGRO]

Примерно так же ставлю и все отлично работает

[@СобрСобррк]

Спасибо большое брат вам

[@reklaamipunkt]

Совет ,длинный ролик раздели на части и в начале каждой части озвучивай какие еще части есть и о чем в них повествуете . и Вам проще и нам проще,можно не все смотреть и ждать когда будет о том что интересует меня ,а нашел нужную часть быстренько и все что интересовало увидел ,и еще просьба ,рассказывайте чем промываете и чем смазываете те или иные детали ,поподробнее. жду все серии .

[@inderatyrau9626]

Маладиц брат ✊✊🔥🔥👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@Orozbaiboobekov]

Спасибо очень подробно понятно обяснил

[@ЛЕЧИГрозный-й8л]

Дружище попробуй в следующий раз не 90% А 120 % между разрезами колец оставить и не попадать разрезами над пальцами поршня

[@alexz3566]

Так он так и сделал.

[@qudbiddinismoilov814]

Спасибо я понял как правило заделать

[@kolyasbochev]

Просто и умело!

[@Paxan61]

От души братан. Полезное видео

[@perunvasin9813]

Здорово обьяснил.

[@ДоктурбекАбдыманапов]

Спосибо чотка рассказал

[@gintautasmfbp4216]

Спасибо .Молодец.

[@vladimirtelegin1676]

У каждого моториста есть щуп .С помощью его очень легко установить кольцо и не поломать.

[@JesusPerez-gy2ju]

ESTIMADO SEÑOR LOS CIERRES DE LOS AROS NUNCA DEBEN QUEDAR..EN EL SENTIDO DE CARGA O ROSAMIENTO DE FRICCION DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS..SUSO PEREZ

[@ЭрнисАлипов-э6д]

Кросовчик я благодарю.

[@БекетОразымбетов-о7ы]

Масло съёмный замок куда должен смотреть, против выхлопа?

[@ДенЕвс]

Хотел убедиться , поставил точно так же , 120* град. Друг от друга

[@УалиАбиров]

Спасиба братан

[@БахтиярКасимов-у1в]

Спасибо.

[@ДавлатБекназаров-т5э]

Спосибо за помошь

[@ВладимирЧ-у1г]

Подскажите пожалуйста у меня на маслосьемных кольцах нет надписи . Кольца такие же как у вас в видео , есть у этих колец верх и низ

[@Десант-ж9э]

А что насчёт того, что разрезы колец не ставить на "холодные места" ? Ктото мне так говорил, так где пальцы мол не ставить, а разводить их на 45 градусов относительно их.

[@zenonaspetkinis9479]

...в Советское время нас тоже учили - не ставить разрезы где палец....

[@РоманВовченко-щ7е]

Извините, разве замки колец можно устанавливать в сторону боковой юбки, относительно оси пальца шатуна. Разве не по 45 относительно пальца, со смешением 45 в форме знака Мерседеса

[@hariton.x.a.6087]

Да как мерен нужно.

[@ЮлияТумбаева-и7с]

Жене повезло, хорошие пальчики

[@U_Vasi]

В каком смысле?

[@alexz3566]

​@@U_Vasiподрастешь поймешь😬

[@U_Vasi]

@@alexz3566 да куда уж мне и так уже 50.

[@alexz3566]

@@U_Vasi 😬 всё ещё впереди🤝

[@Ereke-h9j]

😂😂

[@Green0871]

посмеялся) Если кольца некачественные-лучше их вообще не ставить)

[@Lev0992]

Спасибо большое😊

[@НикитаИсаков-л9ю]

на против пальца ни замком нельзя устанавливать , судя по мануалу знак мерседес должно быть , НО ни один замок не должен быть напротив пальца.

[@gheorghejosan2371]

Спасибо за урок. Вопрос порвался ремень грм.последствие. Колен валвращается пол оборота влево и право.

[@АбдуллаНарзуллаев-ю1ч]

Спасибо тебе

[@ГришаВарламов-м5к]

Красивий видос👍

[@АртурГабриелян-ь3у]

Маслосьемное кольцо одеваю снизу.потом среднее и компресионое последним

[@ДмитрийШляхтенко-ж2ь]

Что будет если Компрессионное второе кольцо, канавкой к верху поставил?

[@Bogdanbagdan]

Навпроти бобишки поршня ( порневий палець) саме холодне місце , тому замки там ставити не можна. Розкидаєш кольца на 120 °. Тобто, один замок дивиться на тебе ,два інших з другої сторони поршевого пальця ( 30° від лінії отвору). Якщо в тебе два компресійних і два маслозцомних ( в одній маслознімне з двох частин), то розкидаєш компресійні на 180°( але 45° від лінії пальця ) і на 180 ° маслознімні. Тоді якщо провести умовні лінії через замки колець , то на поршні у тебе вийде З, в першому випадку значок мєріна

[@romaromanov5381]

Респект!!!

[@badrigeladze1096]

Спасибо друг

[@АзаматБрантов-и3ч]

Добрый день! Если возможно, ответьте пожалуйста... Так вот... Планирую заменить поршневые кольца (Опель)... Мои размеры : 1) 81*1.2*3.25 2) 81*1.2*3.1 3) 81* 2.0*3.28 Они в продаже есть, но очень далеко и очень дорого... Можно ли установить кольца (Хонда) с размерами: 1) 81*1.2*2.45 2) 81*1.2*3.3 3) 81*2.0*2.45 Буду признателен, если поделитесь мнением...

[@МурадГарданов]

Спасибо! Возьмите меня в ученики

[@kripton141]

Если маслосъёмное кольцо разборное, то есть состоит из трёх частей - пружины и двух колец , то как тогда должен выглядеть развод замков поршневых колец и как развести замки трёх частей маслосъёмного кольца - пружины и двух колец ?

[@ЕрсұлтанЖақсыбай-к5в]

Молодец

[@АлексейЕршов-ю4к]

Видимо те кто пишет про стыки колец не ставят напротив пальца, он же в начале сказал как значек мэрседэс.

[@danik4876]

Здравствуйте Подскажите делали кап ремонт блок точили покупали новую поршневую и отдавали тем кто точил и во время установки поршней не посмотрели как стоят кольца надписью вверх или в низ развели кольца и поставили что может произойти из за этого ?

[@ИГОРЬВЛАСЮК-в6ч]

Добрый день.Скажите в воздушного охлаждения двигатели(уд-25)какой тепловой зазор колец допускается при установке,спасибо.

[@Джабир-е9е]

Здравствуйте. Спасибо за видео тож хочу самому собрать свой двигатель. А скажите пожалуйста кольца после как устоновили в цилиндр они не будут крутиться без солдатиков? Что их держит там?

[@vadon6808]

А если маслосъëмное из трëх частей состоит?

[@АндрейЗадворнов-я5я]

Подскажите пожалуйста нужно ли снимать коробку для замены кореных вкладышей мазда 6 1.8,или есть другие варианты

[@РавшанАзизов-т6ц]

Вы забыло сказать ,как ставить порщена , асновная стелка на перод. и какой сторино дивигателя замок шатуна. Ну все таких малодец, спасибо за всего.удачи вам!

[@DeluWremia71]

Что за тачка?... На шатуне и крышке бобышки. Посмотри в инете сборку жвиг своего авто. Стрелка на порше на радиатор.

[@БотиржонГазибаев]

@@DeluWremia71 токарь нада

[@DeluWremia71]

@@БотиржонГазибаев токарь зачем?

[@homekimo]

Подскажите вкладыши обязательно менять при замене колец?Двигатель клина может поимать?

[@MAXION18]

Подскажите мне, прикупил запорожец, после зимы в двух цилиндрах пропала компрессия, хочу поменять кольца. Как мне узнать, каким размером мне покупать кольца?

[@reklaamipunkt]

Спасибо!

[@gheorghejosan2371]

ОЧЕНЬ прошу у вас совета.

[@ИгирКазолв]

Супер

[@Усман-ь6ю]

Рахмат

[@gennadiyschyschkanov]

Спасибо ! А можно ли поменять и кольца и вкладыши не снимая сам двигатель , если есть смотровая яма ?

[@ИванШахов-я6ч]

Я ставлю кольца при помощи щупа регулировки клапоновнаборного

[@МихаилЮбилей]

Интересно )))

[@arwid4367]

Я тоже перебираю мотор без ролика.

[@rustamaliyev7477]

Если не знаешь то я тебя научу ее ставить правильно всегда замок маслосьемного кольца должен быть на стороне пальца

[@ЗаирбулМагомедов-л1х]

Жду ролик .я тоже хочу разобрать 120 королу помогите пожалуйста в 4 цилиндре компрессии 8 а финансы не позволяют мастерам отдавать

[@ShubeTube1]

какой мерседес если два замка над пальцем?

[@АлександрСветачев-н2б]

Чем мыл поршня?

[@Антон-ч3п]

Масленное кольцо если нет маркировки, фазкой вниз или вверх ставить?

[@Redmi-si7yx]

Подскажите. Хочу поменять поршни на безвтык. На весте. Пробег на машине 107 т км. Масло не берет. Какой класс поршня ставить на увеличение или идентичный заводскому который стоит? Блок растачивать не буду.

[@ЕркинКазак-ю6з]

У меня маслосьемный кольце пружин большой,что делать,резать или так поставить?

[@DeluWremia71]

Вот вопрос.. всех мучает. Она тяжело сжимается. Купи приспособу для установки колец. Стоит от 2500-4000тт. ""Пасатижами"" стинуть не сможешь. Сломаешь маслосьемное кольцо! Опыт))).. попробуй потренеруйся на старых сначало. Пружина га них мощная. Маде ин хитай))).. они толи переборщили толи еще что. То. Но! Можешь пальцами с усилием посжимать отдельно пружину. ( Зазор уменьшитьмя!). Ни че страшного.