Я живу г. Георгиевск Ставропольский край. Телеграмм-канал: (мои видео) : t.me/EXnm1xJTV4UxN2Ey Поддержать донатом: donate.stream/donate_656354e3... yoomoney.ru/to/4100118459262057
Пікірлер: 63
@Autofahrer1612 жыл бұрын
Спасибо! Удачи в работе!
@user-qm2gs5ur3s2 жыл бұрын
Очень интересно! Вы просто - новатор!
@sdisol65982 жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍
@vladimirsvyatskii90402 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент и признание некоректности
@user-xo8zb6nd8o2 жыл бұрын
Видео с экспериментами класс. ЛАЙК.
@Immo_Off2 жыл бұрын
как всегда лайк
@ZZT230 Жыл бұрын
Полезная информация. Я определил подсос по плюсовым показаниям долговременной, устранил. Пошли в минус, оказался кислородный датчик первый.
@dima_drugoi2 жыл бұрын
Есть ли у вас опыт прошивки ларгусов с к4м. Можете подсказать какая прошивка вам нравится больше судя по опыту? Стоит ли вообще прошивать?
@user-uc9rb8kg7o2 жыл бұрын
ОЛЕКСІЙ ПРИВІТ! МОЛОДЕЦ КЛАССНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯
@user-ec7mq2sx8u2 жыл бұрын
@Андрей Иванов нормальные люди не кидаются, как бешеные собаки, на носителей других языков. Вам к врачу-проктологу надо, пусть мазь выпишет от жжения в жопе.
@user-dz1sd8ew5k2 жыл бұрын
@Андрей Иванов Не нагнетай. Освiченi зрозумiють.
@iiilaiiila58012 жыл бұрын
День добрый! Извините что не в тему, на двигателе K4M с мехинической педалью газа при скидывании и наборе оборотов в диапазоне от 1000 до 2500 примерно происходит провал и дерганье , на холодную такого нет. В какой стороне искать неисправность?
@vladimird60692 жыл бұрын
Очень интересно. У меня веста cng. При переходе на газ, начинают дико скакать обороты, потом все нормализуется. Тоже подозрения на подсос во впуске. Жаль, что у нас нет такого диагноста в городе
@user-yx9pi8wt9k2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете по какой причине может индикатор АКБ загорается и тухнет находу? На динамику никак не влияет, не глохнет. На низких оборотах такой ситуации нет. Авто ларгус 1.6 Рено.
@user-iu6uy4yb6y Жыл бұрын
Подскажите, на холостых оборотах зажигание должно быть от 8 до 11 градусов ? У меня от 16 до 21 прыгает. Это ранее зажигание?
@user-ng1iu2qv3c2 жыл бұрын
Ларгус к4м 2017 г. на холостом УОЗ через ЕЛМку показывает МИНУС 24, а при увеличении оборотов уходит в ПЛЮС. Не подскажите это не исправность или норма
@patrislumumba57282 жыл бұрын
Считаю, что при подсосе воздуха логичней обратить внимание на показания датчика кислорода. За эксперимент спасибо! Никогда не пользовался Autocom или WOW, обратил внимание на очень удобный момент в том, что программа отображает критерии максимальных и минимальных значений для текущих параметров. Предлагаю тему для очередного видео, осветить тему Data Streem. ???
@user-kd3kw3is3i2 жыл бұрын
Думаю что по лямде тоже не получится. Так как она адаптируется под подсос воздух. И будет вновь показывать от 01до09в. Скорее всего лучше по топливным коррекциям долгосрочным. Так как они при подсосе идут в плюс.
@Andrey_yoga Жыл бұрын
А если нет лямбды?
@patrislumumba5728 Жыл бұрын
@@Andrey_yoga дымогенератор избавит от всех танцев с бубном
@dmiha73822 жыл бұрын
Коррекции в помощь😉
@alexver93852 жыл бұрын
Какие могут быть причины маленького уоз от 3 до 7% мотор 1нз при книжной норме 8до12 кажется на холостых 630
@Calvin-lp9gv2 ай бұрын
Добрый день. Угол зажигания грэм на шкоде рапид (cfna, 1.6, 2014год) какое нормальное (исправное) значение должно быть?
@user-ll4qz9vw6r2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько должен быть УОЗ на рено логан 1.4 8 клапанов. Норма.
@lmaq83522 жыл бұрын
Владею ваз2115, вот там как раз ЭБУ Январ 7.1 Е2, угол опережния 32, 16, 12, 8 бывает иногда)
Первый раз слышу о такой версии обнаружения подсоса. За эксперимент спасибо. Кстати не подскажите где взять русскоязычную версию WOW 5.00.8
@REGION26RUS262 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pIWYhWOwoMmamZY
@raven350 Жыл бұрын
я узнал о неучтённом воздухе только тогда когда на холостых оборотах машина стала плохо работать(упали чуток обороты и двигатель стал подёргиваться), сначала подумал на свечи. Полез их откручивать, а прежде чем это сделать надо отсоединить патрубок отвода картерных газов, он оказался весь в масле и с трещиной. Вобщем замотал синей изолентой ( родной патрубок стоит ибейших денег ), поменял свечи, разобрал впускную трассу до дросселя, поменял фильтр заодно, короб из под фильтра тоже протер, где грязь где масло было. Дроссель весь был закидан маслом, вымыл на месте баллончиком для чистки дросселя. Собрал всё обратно, дрынь и как новая заработала) Пежо 207 1.4 ET3J4. Поломка патрубка отвода картерных газов как выяснилось это их проблема извечная.
@astana_avto_diagnost2 жыл бұрын
А если система будет с ДМРВ?
@user-hx5in4cb3c2 жыл бұрын
Здравствуйте, давление поднялось от бензина.
@Adi_Dlios11 ай бұрын
не на той маш смотрите!самый чувствительный авто-эбу м74 калина-гранта егаз,замечено лично..вот там все влияет по елм,и подсос и даже пол зуба грм!
@hallomann9448 Жыл бұрын
у меня плавает угол опережения зажигания, от минус 3 градусов до плюс 10, и проявляется только на холостом ходу, а так машина едет отлично, бмв е60 2008г 3л бензин, я уже голову сломал что с этим делать, изза чего это может быть? датчик положения коленвала менял, ДМРВ менял
@vovafolin28212 жыл бұрын
Даже девчёнки шпарят(удивило)!лямбда 1,дад,сигарету во впуск.не слушай ослов!вы взрослый человек.успехов!
@user-hl6pi2oz9i2 жыл бұрын
по топливным корекциям надо смотреть
@akitakiev2 жыл бұрын
Дымогенератор всему голова.
@fewlins73092 жыл бұрын
@@Alexei_Shalaev а какая разница?
@user-oo5ek6ub1q8 ай бұрын
Скорее всего имелось ввиду коррекция угла о.з.
@denispodyniglazov73787 ай бұрын
Есть такой пункт Соотношение воздух/топливо. У меня был 14.7. потом стал 19.7 уже год тачку копаю, все переменял, так и не нашёл. Грм, шестерни, клапана 3 раза регулировали, датчики новые, ХХ не стабилен. Массы протянуты, ДМРВ, Ацп - 0.996. Дк- 0.4. Не менян адсорбер только и дворники на добаве😂 Прошивка Paulus RR53. Ваз 2114 1.6 Январь 7.2 евро-2. Паук 4-2-1. Каталика нет. ДК1.🤯🙈
@dima_drugoi2 жыл бұрын
А как так получилось что разряжение воздуха стало в норме при подсосе воздуха? То есть значит этот параметр не покажет подсос воздуха? За ответ спасибо заранее
@REGION26RUS262 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oJDOnZZsf8hgq8k
@dima_drugoi2 жыл бұрын
@@REGION26RUS26 спасибо за ссылку. Ставил я эту прогу. Не находит ларгус с к4м. Пишет "не определен тип эбу" или типа того, как я понимаю стоит у меня блок фирмы Сименс
@user-ld5xm9bo5b2 жыл бұрын
Разряжение на эсуд с дад остаётся неизменным, до тех пор пока есть куда закрыться рхх или дросселю. Далее повышение оборотов и снижение разряжения. На эсуд с дмрв подсос воздуха проявляется нестабильным холостым, провалом при резкой перегазовке и большими плюсовыми коррекция и на хх.
@vitavas38242 жыл бұрын
Спасибо.
@user-oc8ze7np1w2 жыл бұрын
Здравствуйте. У Вас обороты стабильные, а у меня 720-790 . Это нормально?
@pointman8797 ай бұрын
А какая у вас машина???
@user-xp4xc6jh5e2 жыл бұрын
У меня беда, Весь ГРМ поменян на новый 1zz. Но УОЗ почстоянно большой, при норме 12-18 стоит 19, а при езде при прогреве заваливает за +30-40С:( Все метки в идеале, цепь новая. Коррекции нормальные. Где комать не пойму. Детонация то умеренно, то ехать невозможео. Подскажите где копать?
@user-rm8xm9ts8v9 ай бұрын
Вы решили проблему? Тоже такая ситуация на 1zz авенсис
@user-xp4xc6jh5e9 ай бұрын
@@user-rm8xm9ts8v не решил. Скоро капиталить буду. Может там чего найдут. НАсчет УОЗ находил информацию, что именно для японских1zz норма как раз 19-23.
@user-rm8xm9ts8v9 ай бұрын
@@user-xp4xc6jh5e может хороший диагност найдёт? У меня такая же ситуация, после капиталки! Вы дачик детонации проверяли?
@user-xp4xc6jh5e9 ай бұрын
@@user-rm8xm9ts8v в одном случае свеча пробивала, а в другом катушка(колпачек). Ну а так нагар в цилиндрах постоянная детонация... Диагностика и нашёл. А на японских 1zz уоз не от 14-18, а от 19 до 22 на ХХ. Как то так.
@user-rm8xm9ts8v9 ай бұрын
@@user-xp4xc6jh5e ну в нагрузке уоз не должен ведь до 40% доходить?
@AndreyVasiliev15 ай бұрын
Что то странно цифры холостого стоят как вкопанные, никогда такого не видел.
@user-sd4kt7yu8c2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Тойота Эстима 2 поколения с двигателем 1mz, беда с УОЗ. Когда двигаюсь на газе, УОЗ плюс 20-25 градусов, при движении на бензине зажигание плюс 40 и ужасная детонация. Датчики на двигателе Все новые, ремень ГРМ новый. Диагносты разводят руками.
@REGION26RUS262 жыл бұрын
Здравствуйте. Приезжайте на диагностику.
@user-sd4kt7yu8c2 жыл бұрын
Из Ханты-Мансийского округа далековато будет. 😀
@Volodia-xs6nm2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста чем подключились? Что за программа?
@REGION26RUS262 жыл бұрын
WOW 5.00.8
@Volodia-xs6nm2 жыл бұрын
@@REGION26RUS26 Со сканматиком работает? Чем вы подключались?
@elmirrus94522 жыл бұрын
Коррекцию добавить надо было
@user-sl5mq2ft2r2 жыл бұрын
Автор здравствуйте. Оставьте номер телефона свой. Подкину работы