Как не разориться при покупке ламп для авто! Ходовые огни на любое авто за 5 минут!

Контроллер ДХО с регулировкой яркости: www.dho-light.com/zakazat
Инструкция по установке: www.dho-light.com/instrukciya...
Примеры установок на конкретные автомобили: www.dho-light.com/fotootchyoty
Группа VK:
Все предохранители по маркам машин: vsepredohraniteli.ru/
INSTAGRAM: / test__lab
Группа Test Lab: test__lab
Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/joinchat/FCKUOg7wE-S5qh0...
market?act=my&w=produc... - Индивидуальные консультации по вопросам автосвета (Viber/VK/Whatsap/Skype)
Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7
• Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7
• Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4
• Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11
• Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп
• HOD лампы
Тесты биксеноновых линз
• Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар
• Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто
• Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы
• Вопрос ответ #1
-- Опасный для жизни LED:
-- Led лампы для линз 360: ali.ski/lKKyb8
-- 90W H4 LED Mini Projector Lens: ali.ski/7V6IE
-- LED лампы PHILIPS с ALIEXPRESS: ali.ski/EZ3vy
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS lite.bz/x_Ftd
TEST LAB
Андрей Финашин.

[@eh8820]

Не подключайте так! Если коротнет контроллер то сгорит не предохранитель, а ваш автомобиль. Подключайте любое дополнительное устройство через предохранитель. И да, лампочка светится а не горит.

[@Test_Lab]

в этом устройстве есть собственный предохранитель

[@YarLeo]

@@Test_Labа вот провод от места подключения до собственного предохранителя не защищен со всеми вытекающими. Я сам пользуюсь подобным контроллером ДХО. Вещь очень достойная и полезная. Наиболее удобное подключение - это через развитвитель предохранителей: стоит копейки, удобство монтажа, защищает и цепь к которой подключились (родным предохранителем) и вспомогательное/дополнительное оборудование (вторым предохранителем). На крайний случай - лучше уже запитывать по Вашему методу, но через вторую ножку, но тогда вопрос будет ли того предохранителя достаточно. ЗЫ: что-то ни в инструкции, ни в видео через прозрачный корпус контроллера, я не увидел предохранитель в самом контроллере дхо.... может не заметил

[@YarLeo]

@@Test_LabВот, кстати, нашел пример подключения подобного контроллера к блоку предохранителей через развитвители. Как по мне и удобнее, особенно при плотном расположении предохранителей, и аккуратнее. www.drive2.ru/l/536365687480779429/

[@stanleyby123]

(на мотив известной песенки) Где-то за городом, ОЧЕНЬ НЕДОРОГО, папа спалил автомобиль!

[@dimdimych2021]

@@Test_Lab а изначально раговор шёл за дхо в поворотники. Будете тестировать такой вариант?

[@user-oj1gd5oe7w]

Спасибо большое за обстоятельный обзор. Очень продуманно и полезно. Благополучия Вам за доброе дело.

[@user-cc3dx8gt1q]

Доброго времени суток. Уже несколько дней решаю задачу с дхо, а здесь такой полезный видос подъехал, спасибо. Для себя пока решил, установить заместо стандартной габаритной лампы , лампу в цоколе Н1 ( благо размер колбы 1:1 с габариткой) отпилив все лишние. Подключение произвести через понижающий преобразователь стоимостью 150р на АлиЭкспресс. Сейчас как раз жду посылку из Китая.

[@user-hq4to3dt7s]

Большое спасибо. По ссылке купил пару месяцев назад.. Очень удобно. Всем безопасных дорог.

[@user-kb6oh5ib9u]

Полезно,молодец!Выпуски интересные и информативные!

[@Slavyanskij_Duh]

Уже 7 лет в качестве ДХО использую дальний в полнакала, лампы стоят Н4 галоген "KOITO VWHITE", пока ещё ни одна лампа спустя 7 лет не перегорела. Дальний в полнакала автоматически включается сразу после запуска двигателя и тухнет сразу после остановки двигателя, подпаян на датчик давления масла. Можно подпаять на ручник, можно ещё дополнительно вывести кнопку что бы вручную включать-выключать ДХО. Лампочка дальнего света горит на приборке тоже в полнакала как и фары, в солнечную погоду её на приборке не видно.

[@user-ub8ed7jb9z]

Спасибо за ссылку заказал себе на фольксваген поло седан пришли наложенным платежом установил и все работает отлично

[@ProffHachikyan]

Цена норм. Постоянно горящая лампа на щитке приборов - ну, такое. Постоянно горящие на стоянке ДХО - тоже "ну, такое". Неплохо бы дополнить функционал так, чтобы ДХО гасли по поднятому "ручнику" и/или по положению селектора автомата "Р".

[@Test_Lab]

Можно и так сделать, в комплекте идет провод для подключения к ручнику, Лампа дает удобство - от нее только плюс на мой взгляд

[@user-eh5dr6pl1m]

@@Test_Lab тогда перегорит лампа в щитке

[@-panamera3854]

В РХО такой функционал есть. И по ручнику, и по парковке ,,Р" , и управление по минусу

[@user-en1um9qy5q]

при заводском исполнении например наВАГ так и есть.

[@user-xo6xd1dd4h]

@@user-eh5dr6pl1m не перегорит, она тоже светится в пол накала.

[@user-pt4ch2li1h]

Молодец все хорошо описал, и рассказал, теперь я себе делаю

[@rzn_62]

Уже на второе авто ставлю подобные контроллеры. На Меган2 сигнал на включения брался с датчика скорости у магнитолы. На Рав4 2007 года подключили к StarLine M96 при уходе ручки КПП с паркинга. Соответственно в обоих случаях при заводе авто в режиме автозапуска ничего не горит, дабы соседи по двору не думали о быстром отъезде авто с припаркованного места

[@evgeschik]

Добрый день Андрей! Видос лайковый👍 Может сделаешь обзор на дхо+поворотник 2 в 1 ?

[@Mefedr0H4ik]

Как всегда Бро доступно и понятно спасибо!

[@elf029]

Андрей, спасибо за обзор. Полезная штуковина. И вопрос, будет ли этот контроллер работать с LED лампами?

[@user-tq2uc9wc6c]

больше года такой поставил. все отлично.

[@user-yb3xm6ri2o]

Пользуюсь таким контроллером уже 4 года. Очень удобно!

[@vernyi1]

Здравствуйте. Читал что для ламп недокал вреден. Нет?

[@danilamustafin8018]

У меня тоже дхо + 30%, правда у меня ещё ручник завязан поднял ручник - не светит

[@MrLekarstvo]

На Али есть переходники под предохранители. Не надо ничего лепить на ножки

[@KrushkovAndrey]

Огонь! Благодарю за информацию.

[@user-jr7yt2ho4m]

Я себе сделал дхо из птф 55ватт в пол накала. 3 пятиконтактных реле. При включении зажигания туманки соединяются последовательно. Гаснут при поднятии ручника и включении габаритов. С кнопки туманки включаются параллельно, как обычно. Свет в режиме дхо насыщенно жёлтый, ближе к оранжевому.

[@user-mn8pk3fx1w]

Здравствуйте . Поставил себе на Logan дхо лайт , и Night Breaker Laser всё отлично ! (А то надоело на туманках ездить , то забудешь включить , то выключить)

[@alexeytrofimov1698]

Спасибо, давно хотел поставить, но знал, что это так просто.

[@Good_afternoon_777]

Откуда у тебя такие полезные идеи берутся ?! Спасибо за видио !

[@user-nv8ku2lt5x]

поначалу тоже подключил отключение ДХО через ближний свет. когда в темноте во дворе ехала встречная машина и хотел выключить ближний свет (вежливость, чтоб встречному легче было), то этим самым ДХО только хуже сделал. поэтому перешёл на габаритное отключение

[@user-xo6xd1dd4h]

Если светотеневая граница выставлена правильно, то она никак не мешает, а скорее наоборот - помогает.

[@user-gktbiufriihrtu]

@@user-xo6xd1dd4h Светотеневая граница на дальнем? Это как?

[@user-gktbiufriihrtu]

Максим, есть такое. Также перешел на запрет по габаритам.

[@user-astana73]

Есть решение проще, когда штатное реле дальнего света меняется на реле с дхо, из этого реле выходит проводок с предохранителем который втыкается вместо штатного предохранителя габаритов...и всё. Себе заказал такое реле, жду когда пришлют. Для справки: реле 7193777_ _""Энергомаш"" , две последних цифры это модификация под различные схемы авто. Добавлено - Всё, пришло реле, по времени, установка заняла не больше минуты. Всё работает как надо! Советую комрады!

[@Test_Lab]

там нет регулировки, так что оно может не подойти на некоторые авто

[@EvoLanc]

в логане без реле все это хозяйство со светом управляется, поэтому колхозить контроллер только.

[@bond-ramilka]

На лачетти энергомаш не встаёт

[@Alexandro_rochas]

Это по сути тоже самое, только с проводами для подключения, ваше реле подойдет только на автоваз, т.к. на иномарках другие реле, а иногда распиновка не такая.

[@user-astana73]

@@Alexandro_rochas Нет, вы не правы, там реле на любой вкус, от обычных, до мини, при том, что мини тоже делятся на 2 группы в зависимости от ширины втычных контактов. Так же и с полюсовкой имеются разные варианты, просто перед заказом нужно узнать, что за реле у вас стоит и как подключены + и - , на контакты 30 и 87 штатного реле. Вот тут смотри 12v.ru/product/rele_avtomaticheskogo_vklyucheniya_sveta/ Я себе на Опель Зафиру заказал мини реле 719.3777-13, жду, как придёт опробую.

[@lugovskoygennadiy9628]

Выписал дхо по ссылке, пришла посылка быстро, установил, результатом доволен. До вашего видео даже не знал, что существует такой контроллер.

[@user-fg1gk1kr2i]

Как быстро пришла посылка? Мне уже вторую неделю не отправляют

[@oiled]

Молодец, Андрей!

[@MsSten965]

Супер. Очень прошу попробовать снять колпачки в фаре(перед лампой) , как изменится освещенность фары

[@artembandurko4071]

Поддерживаю! Видос про колпачек уже был на канале, что можно снимать. Интересен вопрос, а можно ли убрать шторку в фаре 2107. В инете толком нечего не нашёл, а хотел свои фары прокачать по свету, без замены самих фар. А то дешевые фары нехрена не светят, а оригинал стоят как 1/3 машины)))

[@user-er7ec2ny7u]

колпачок нужен что бы не светить вверх, если снять, то будешь двигаясь по двору узким пучком досвечивать до 2-3 этажа, на дорожный свет это не влияет

[@DmitriyOmsk]

Отличное устройство,уже год езжу с таким

[@user-yj7bf4qe6y]

Ставил похожу штуку себе на фокус, но у меня дхо включались от ручника, очень удобно, постоянно не светят.

[@ddimasd2526]

Есть готовые реле дхо/ дальний свет, ставятся вместо штатного реле дальнего и выводится одни провод на габариты. А если ставить такой вариант, то можно подключить специальным ответвители, а не совать провод под предохранитель. Ответвитель вставляется в гнездо предохранителя, на своем корпусе имеет два гнезда, одно под предохранитель который заменяет, другое на ответвляемую линию. А так дхо из дальнего отличная вещь, езжу с таким самодельным уже много лет ламп дальнего ещё не менял.

[@ToNyC18316]

дальний свет даже в режиме 30% будет лучше нежели чем штатное дхо, т.к. у дальнего нет стг, и его видно из далека, ИМХО

[@BoBcoH]

На самом деле у штатных дхо так же нет стг, светят они облачком. Но да, такой вариант виден лучше многих штатных из-за большей площади свечения (что при той же яркости намного лучше воспринимается)

[@Slavyanskij_Duh]

Да, вы абсолютно правы. Сравнивал и убедился в этом на своём автомобиле.

[@user-ry8ht3eb6e]

Если вы говорите о штатном Дхо из отдельной лампы накаливания - то действительно лучше, но если дхо светодиодные, то нет.

[@garasblack]

Я у себя делал последовательное включение дальнего через отдельные 2 реле и отдельные 2 предохранителя. Светит 30%. Когда на габариты подается "+" то реле переключают свет в штатный режим. Плюс брал силовой, провод нужно брать толстый, упаковать его в гофру, использовать клеммы, все элементы надежно закрепить, если есть скрутка то пропаять.

[@user-xp8ct9oy5z]

Пользуюсь таким полтора года, лампы осрам+150. Минус -ближний свет стал намного хуже, похоже ламочка все равно вырабатывает ресурс. Плюс - удобно.

[@user-bb8sm6em3l]

Если на фарах есть питание, то и на противотуманке тоже должен быть. Поскольку противотуманка не используется, можно не колхозить гуляющий контакт а поставить вместо предохранителя туманки питающий контакт датчика

[@pavelnikolaevich6915]

Поставил в габаритки led Philips и больше никаких проблем 👍😉 Kia ceed.

[@maksimusanov8321]

Интересно. Где то калужский контроллер ДХО валяется, покупал для калины но так и не поставил. Подключается он к замку зажигания, проводу датчика скорости (можно также подключить к лампе давления масла, ручнику), габаритам (ближнему), дальний, масса, плюс. Его можно программировать: 1. Яркость от 20 до 100%; 2. Паузы выключения, приглушения; 3. Тип управляющего сигнала - скорость, подача напряжения, отключение напряжения; 4.Скорость, при которой происходит увеличение яркости свечения; 5. Значение скорости, при которой включаются (по умолчанию 5 км/ч) и еще куча всяких настроек. А вот настройки порога напряжения включения я не нашел. Стоило это чудо в 2012 году 1350 ру с доставкой.

[@user-dz1tg2mt3o]

Здравствуйте Влад! У меня два вопроса. Пожалуйста дайте ответ на оба))). Ниссан Примьера р12. Ходовые огни включаются автоматически. Этот прибор поможет, чтобы лампы светились в режиме 15 - 30%? И второй вопрос. В одном из ваших видео узнал, что есть какие то "трансформаторы", которые повышают напряжение на ближний свет. Что можете посоветовать? Спасибо. Жду ответа)).

[@ivtolay1847]

Если ищешь предохранитель по мощнее под постоянкой - то смысл есть подключаться именно после преда - и контроллер под защитой. А если подрубаешься до предохранителя - то практически вообще по барабану какого номинала он там стоит.

[@Pro-kt6ir]

Стоит такой на Лачетти - год полет нормальный. Изготовитель сам идет на контакт, все объясняет.

[@user-ms7ie9rm5o]

Honda CR-V 2007+ версия для США где фары с Н4 такое ДХО с завода! И лампа дальнего точно так же в пол накала горит, на ручнике выключается. Крайне удобная штука.

[@bruinn]

Кстати у меня он поинтереснее!!! Можно не только регулировать по яркости, но также он подключается к габаритам и при включении габаритов, начинает работать второй режим, который можно настроить с меньшей яркостью. А диапазон настроек от 10% до 100% дальнего света. Т.е. можно настроить в обычном режиме поярче, а а с включенными габаритами - менее ярко (скажем в пасмурную погоду). Так же прибор подключается к ручнику, когда он поднят режим ДХО отключен. Только опустил - тут же зажигаются!

[@user-zv5pi6iy1q]

Сделайте обзор про led ПТФ

[@user-ch9gl5zx4d]

Установка линз , заглядывающие за поворот - будет?

[@Test_Lab]

@@user-ck2ze3hr1n да

[@user-ss7zk2om9v]

Дорога с ёлочками красивая

[@MadebyBelarus]

Это сосны)

[@086mccoy]

Тоже пользуюсь данным устройством. Только мне пришлось устанавливать под рулём так как Тойота. У японцев плюс на лампы постоянный. Плюс данного устройства что не надо делать врезку некуда.

[@user-jv7vq5uv9p]

В блоке предохранителей под капотом, есть специальные щипцы для извлечения предохранителя. Им же очень удобно устанавливать предохранитель обратно на свое место. Он в Вашем варианте белый. Извлекается нажатием, как на пинцет и сам он с виду пинцета. Попробуйте

[@Test_Lab]

С допконтактом эти щипцы бесполезны

[@user-lk9uo9hk9m]

Протестируйте пожалуйста лампы Fukurou F1/ F1 Plus. Было бы очень интересно сравнить их с топовыми GE и Osram) заранее спасибо)

[@astronaut2344]

Внутри коробки простая схема на микроконтроллере типа 12F629 с ШИМ регулировкой через MOSFET. При желании можно сделать самому

[@allbitte2467]

Очень интересно!!!

[@user-ne8zr1xr4c]

на бывшую 2114 ставил подобное реле, брал на сайте 12vi.ru очень удобная вещь, уже не заморачиваешься и не нужно тыкать клавиши чтобы включить свет, все происходит автоматически

[@DF59RUS]

Да то же на четырке стоит, кайфую)нагрузки на генератор почти нет, плюс там есть возможность отключить и включить дхо кнопкой габаритов быстрым нажатием.

[@user-ne8zr1xr4c]

@@DF59RUS ну да, я на пред габарита делал, чтобы ночью стоять можно было без ДХО

[@dim4188]

На отечественные авто ставится без проблем, а на тот же авео или лачетти без доработок не вариант, реле разные по распиновке

[@user-st3yp6cp9j]

Очень полезная инфа

[@Arman777.]

Приветствую. Как долго проработал контроллер? Классная штука.

[@user-ll3ol8yh2p]

Можно ли данный контролоер подсоединить через блок предозранителей к Солярису？

[@YuriSazonov]

Для полного комплекта, нужно купить реле плавного розжига ламп ближнего света, взамен штатного. ЗАО "Энергомаш", г. Калуга, у них интернет-магазин на сайте есть. Не реклама.

[@romantankist5858]

Philips Daylight 9. Второй год - полёт нормальный. Установка реально за 30 мин. Подключить надо просто к АКБ и к проводу ближнего света. Светят так, что ночью в городе иногда забывал включать фары. Завёл двигатель - загорелись,заглушил - погасли через 15 сек. Цена, правда, кусается,но имея личный опыт дешёвых ДХО (1500 руб.- ровно на одну поездку в дождь ) решил, что мы не такие богатые люди, чтобы покупать дешёвые вещи.

[@denkarchevsky2119]

Так а зачем подключать "мимо" предохранителя, и к тому же запитывать с постоянного "+" ? Небезопасно, и будет батарею подъедать. Лучше запитать с отключаемого "+", например можно взять "+" с катушки зажигания. Да и ещё, кто не вкурсе, большинство подобных устройств, умеет включается "по умному", а именно при изменении напряжения питания. Ну то есть, включили зажигание, напряжение на контроллер пошло 12.7В, ДХО - не горит. Завели машину - напряжение подскочило до 14.2В - это сигнал контроллеру на включение ДХО. Это удобно, и избавляет от необходимости тянуть дополнительные провода на датчик давления масла и т.д.

[@user-xo6xd1dd4h]

В контроллере есть свой предохранитель он и по току и по температуре. Подключиться к постоянному плюсу необходимо потому, что если моргнуть Дальним на заглушенном авто, вы устроите контроллеру переполюсовку и ток потечет от Чёрного провода к Красному и запитает все потребители этого предохранителя, ну и соответственно через несколько секунд контроллер перегреется и отключится. По поводу разряда АКБ, контроллер потребляет около 8мА, светодиод на сигналке потребляет примерно столько же, а саморазряд АКБ вообще на порядок больше. Провода на датчик давления масла можно и не тянуть, при нормальном генераторе это лишнее.

[@OgrPav]

Павлик Морозов какую-то ерунду написали, без обид.

[@denkarchevsky2119]

@@user-xo6xd1dd4h В общем я так понял, что схемотехника этих контролеров ОЧЕНЬ сильно разная. Каждый производитель делает как хочет. Соответственно видео по их установке - несёт крайне мало полезной информации. Нужно строго следовать той инструкции (схеме включения) что идёт в комплекте. По поводу того что нужно запитывать блок ДХО от неотключаемого "+" - Вы 100% правы, так и есть. Если запитать от отключаемого "+", то при моргании дальним светом на незаведённой машине - действительно начинает мигать вся приборка, и включается бензонасос. Я отредактировал свой комменарий, во избежание. У меня вот такой: comfortms.com.ua/product/blok-upravleniya-dho/ Управляется без кнопок, для настройки нужно определённое кол-во раз моргнуть габаритами.

[@user-xo6xd1dd4h]

@@OgrPav Т9 иногда путает слова, но никакой ерунды я не писал, если вам что-то не понятно я могу объяснить более подробно.

[@infeligo]

OgrPav у меня на РХО не правильно было подключено, когда моргаешь дальним на заглушенной приборка включалась)

[@76-dmitriy]

В 13 году еще поставил себе подобное устройство, включается плавно ОТ СКОРОСТИ ( 5 км\ч) , светят на 40%, при остановке притухают до 20% (через 5 сек или более, смотря как настроить), а после 2х минут простоя автомобиля - плавно выключаются. Подключение к тойоте геморное, и через 2 реле, 7 лет уже работает, перевел свет в положение AUTO.

[@kkkgavr]

сам уже пару лет назад думал колхозить подобное с дальним светом (ведь в этом режиме дальний будет гореть вечно в силу малого нагрева, как столетняя лампа в пожарной части г.Ливермор,Калифоония..которая горит с 1901 года)..но так руки и не дошли.. вопрос по контроллеру: что будет,если при ходовых огнях захочется поморгать дальним? как будет себя вести эта схема?для меня это важно... ежели прям в следующим видео покажете-буду весьма благодарен!!!

[@dudkinsergey]

Доброго времени суток. Давно смотрю Сергей твой канал . Всё нравиться. Доходчиво и понятно все делаешь . Моя просьба в чём .... Я водитель дальнобойщик и хочется и на фуре хороший свет . Сделай тесты ламп 24 вольта .

[@Test_Lab]

Ок, подумаю

[@user-jw9yq6ub4k]

Как лампочки хорошие для сырой погоды так называемые все погодки?

[@nurbek399]

Скажите пожалуйста как можно сделать лучше светил фар лада Ларгус у меня очень плохой светить фар жду ответа

[@GTA20_23]

Есть ролик у Вас с диодами на шкоду октавию а5 Есть возможность посоветовать лампы диодные хорошие для шкоды

[@user-wl4pc4ge4u]

Вопрос сл. порядка, получается дальний горит 15-30%, как в дальнейшем буду обстоять дела со стеклом (пластиком) фары, получается что лампы греют пластик, не будет ли он со временем желтеть, мутнеть? Есть ли какой опыт исп по этому вопросу, так же сотрудники ГАИ как относятся к подобному решению и ТО как пройти?

[@Tomovich.]

Интересное решение. Спорное, но интересное.

[@sachasacha2008]

Добрый день, Андрей! Хочу Вас спросить. Пользуюсь второй год похожим шим-контроллером. Управляется по включению габаритов. Установлен на 35%. Лампа Н4 (использована спираль дальнего). Работой прибора доволен, но возникает иногда мысль - не слеплю ли я встречных водителей? Или лучше переключить на ПТФ? Что посоветуете? Автомобиль Шкода Фабия 2 с круглыми противотуманками (лампы НВ 4). Спасибо.

[@Test_Lab]

Отойдите на 30 - 50 метров и посмотрите и настройками яркости добейтесь чтобы света было не больше чем от ближнего. На том же расстоянии

[@sachasacha2008]

@@Test_Lab Спасибо за совет!

[@user-sk5wc4vs7i]

Хорошая вещь.

[@YarLeo]

Я все-таки, остановился на варианте контроллера с управлением включения дхо по давлению масла, а не по напряжению борт.сети. На разные машины ставил и такой и такой. Тот, что по напряжению, в итоге заменил - слишком уж он нестабильно работал и часто отключал дхо даже на ходу, но правда есть оговорка - в нем не было подстройки по напряжению. В Вашем, наверно, такой проблемы не должно быть

[@Test_Lab]

Она как раз для этого там и есть

[@YarLeo]

@@Test_Lab Вот я ж о том же. Хорошо, что производитель этого блочка реализовал эту корректировку, а то в контроллере, что был у меня (в Украине покупался) - такой функции не было, в итоше пару месяцев помучался и снял, поставил другой тип - от датчика давления масла.

[@dmitriyk2535]

@@YarLeo здесь есть возможность подключения к датчику давления масла и даже проводок для этого в комплекте есть. www.dho-light.com/podklyuchenie-k-ddm

[@74pakhan]

Не обязательно именно этот, есть и другие аналоги, начиная от 500р просто на место реле дальнего, до программируемых ДХО. А так это самые удобные, и главное автоматические включатели света. Да и выключить не забудешь. Лампочки живут вечно - это главное, да и подрулевой не ломаешь по 100 раз в день.

[@Intruider444]

А со светодиодными лампами h7 Phillips такой фокус прокатит? Или например с противотуманками тоже светодиодными? Ответте пожалуйста.

[@mmadrive9837]

Для них напряжение ещё ниже нужно подавать

[@Andrey-bm1qk]

Штука полезная, а есть такое на 24 v, а то штатное дхо на Даф 105 стоит у нас 180 баксов при этом теряешь 2 дальние или ближние ПТФ

[@izexi]

сделал себе на шкода фабия мк1 ДХО дальним в пол накала с помощью трёх пятиконтактных реле и 1 предохранителя на постоянный + от аккумулятора. цена вопроса 350р. Хотя в следующий раз я тоже куплю себе такую приблуду, дабы не тратить время при подключении =)

[@taxifahrerua2345]

Здравствуйте, а схемку можно с реле.

[@izexi]

@@taxifahrerua2345 www.drive2.ru/l/541080118462775930/ тут схема и описание

[@taxifahrerua2345]

@@izexi Спасибо

[@user-cp7yz4cf9b]

Добрый день Андрей! Можешь сделать обзор на диодные лампы Aozoom H4/LED?

[@044strelok]

Грубо говоря год с таким катаюсь, очень нравится, отключение по минусу я просто сделал на кнопку вместо ручника.

[@snipekilleraventador6657]

Спасибо

[@alekseykovalchuk6104]

Добрый день. Купил КиаСиид Спортвагон (CD) 2019. Там галогенки. Если мы говорим не об украшательстве, а именно о свете, то в ТВС, особенно на мокрой дороге, штатный свет никакой. Какие варианты: 1) штатная фара с топовой версии на би-лед. Плюсы в том, что штатная, минусы в том, что стоит астрономии (от 60К с разбора Европы и до 180К здесь у дилера) . 2) Би лед сторонний типа Оптимы 3)Ксенон Sho-me 4300K + линзы Hella 3R и ОсрамНайтбрейкер на дальний. Решение с Лед страшит своим ярко белым светом с температурой куда выше того, что хочу (4300К), так как от ярко белого устаешь. Душа тяготеет к ксенону. Посоветуйте в итоге что выбрать. И тех, кто сделает проф инсталляцию света в машину. Спасибо!

[@dmitlens]

Я бы выбрал билед. Установка стоит столько же сколько и ксеноновых линз, зато не надо в последствии тратиться на блоки/лампы. Плюс на билед многие производители дают хорошую гарантию в пару тройку лет. Цвета вроде у Оптимы есть тёплые ~4300к. Ежели заморочиться и поставить по две билед линзы в каждую фару (и в секцию ближнего и в секцию дальнего) то даже с недорогими модулями легко переплюнете яркость штатных лед фар. А по цене всё равно будет дешевле.

[@alexandrskautify]

Андрей ,а какой ток потребляет дальний в этот момент?

[@Test_Lab]

10W на лампу

[@user-kg1oo3nc5d]

Андрей, добрый день. Есть ли варианты подключения на киа рио 3 2012 года, для работы от ручника?

[@Test_Lab]

В описании есть ссылка на примеры по авто

[@user-ty9tp8jz6f]

👋👋👍👍👍 спасибо за позноателное видео хотел спосить вот уменя Японская машина унего H7 слепит сречных авто как можно менят?

[@dmitlens]

Афанасий Федрова нада фары менят на еврапейские. Или линзы ставит биксинон лили свитодеоды

[@user-wh1nf5nw2q]

протестируй пожалуйста галоген Fukurou F1 H4 12V 60/55W, а то OSRAM +150 в роде как прилично отстаёт от них, неужели новый топовый галоген????

[@rus2k1983]

Какой потребление устройства при выключенном зажигании?

[@sev1791]

Дальний в треть накала убивает лампы найтбрейкеры, т.е. те, которые повышенной яркости. В течении пару месяцев, колбы ламп покрываются зеркальным налетом. Проверенно на двух комплектах подряд. Лампы покупал 100% оригинал. Гуглил, это известная проблема. На обычных лампах (не усилиных) этот эффект не выражен. Пишу сразу, кто не верит или сомневается, может проверить это сам. Гуглите "галогенный цикл" При 30% не хватает температуры для выполнения галогеннового цикла.

[@Test_Lab]

Ок. я на этот счет сделаю специальное видео

[@user-eq3wk6qs3m]

Езжу несколько лет, ничего подобного не замечено

[@dmitriyk2535]

Ну вот! Опять началось!... Позвольте вас поправить в вашем заблуждении, писал это другому человеку на другом форуме, но сюда просто скопирую: Когда только люди перестанут писать эту бездоказательную несуразицу? Покажите источник информации! И доказательства! Пройдусь по вашему тексту и соберу все ошибки, которые вы делаете преднамеренно или неосознанно (лучше бы - неосознанно)… 1. "намного больший выход видимого света на единицу и мощности" - данный выход на единицу мощности больше лишь на 1-2% ! По вашему это много?))) 2. "Вольфрам при ВЫСОКОЙ температуре испаряется с тела накала" - ключевое слово здесь - "высокой"! При накале меньше 70% от номинала сублимация уже стремится к нулю! И срок службы лампы уже превысит 1000 лет! Таким образом "испарения", при накале в 30% не происходит от слова "ВООБЩЕ"! 3. "Если бы галогена не было" - если бы галогена не было то лампа была бы "НЕ галогеновая"! Галоген в лампе, благодаря описанному вами эффекту, даёт возможность производителю рассчитать лампу так, чтобы она могла работать на более высокой температуре (относительно обычной лампы), что и даёт небольшое преимущество по КПД (а именно 1-2%) и неплохое преимущество по "цветовой температуре"… А вот если бы в "обычную" лампу добавили бы галоген - то она бы стала "вечной"… 4. "Для реакции образования на стенках галогенидов нужна достаточно высокая температура" - достаточно высокая - это какая? Я вам докладываю, что температура разложения Йодида вольфрамма - всего 400°С, по вашему температура накала спирали при 30% яркости меньше 400°С ? К тому же "галогениды образуются по большей части не на стенках колбы, а в атмосфере колбы! И представляют из себя газ! А вот реакция разложения и "возврата" вольфрама происходит при соприкосновении молекулы с разогретой спиралью (и как мы уже выяснили - для этого достаточно уже 400°). 5. "из-за малой эффективности реакции образования галогенида стенки почернеют: покроются вольфрамом" - этого не случится аж по двум причинам!: Первая - вольфрам просто не испаряется при такой температуре "тела накала". Вторая - эффективная температура такой реакции начинается уже с 400°С, а температура "тела накала" при 20-30% яркости больше 2000°С… Так что данная теория мягко говоря несостоятельна! Но вы, конечно, можете провести эксперимент и доказать её состоятельность…

[@sev1791]

@@dmitriyk2535 да, на фиг мне всё это нужно? Я говорю о фактах, ШИМ и найтбрейкеры = зеркало на колбах Убит один комплект, заменены лампы, и тот же результат (зеркало) на втором комплекте. Дальше установлены обычные лампы с этим же шимом и они нормально работают, не зеркалятся

[@Rossia_7]

Спасибо большое, но я не особо понял про доп реле но SsangYong Kyron 2 и где его купить, и ещё вопрос, вы из Питера ?

[@Rossia_7]

Вячеслав Пряженников Питер

[@Rossia_7]

Вячеслав Пряженников я так решил поскольку номера Питерские, а так я тоже исколесил большую часть России )))

[@KupuJlJl-OJleroBu4]

Какие желтые светодиоды для дхо гранты в штатные патроны поставить и забыть?

[@KOTISCHE80]

Подскажите кто в теме. У меня штатный рефлекторный ксенон и лампа D2R , светит плохо. Хочу установить линзованные блоки. Если не менять штатные блоки розжига , то подойдёт ли клемма от лампы D2R ( колодка что надевается на лампу) на лампу D2S ?

[@sergeykorovin7087]

Всегда подлючают после предохранителя. Или ставить ещё один предохранитель чтоб защитить контроллер и машину.

[@OldSkillNight]

Я купил 3 реле с колодками, провода, 6 одноконтактных герметичных разъема, изоленту, 2 цоколя P21W и 2 лампы. Гофра у меня была. Обошлось всё это ~1 тыс. р. Цоколи внедрил в бамперные поворотники. Сплёл проводку. подключил и всё работает по госту) Ручник опускаешь - дхо горит, включаешь габариты или фары - дхо тухнут, поднимаешь ручник - дхо тухнут. Получилось дешево и надежно.

[@sarkhankhalilov4400]

Здравствуйте.у меня w202 кузов Мерседес 1998год. Фары из правый рулов.а машина левы руль.фары не светит хорошо.что я могу сделать?

[@agent47a52]

А можно вопрос,у меня Шкода Октавия А5 там есть пара лампочек в ПТФ отвечающие за ДХО, если я эту приблуду поставлю ,будет ли гореть дальний как ДХО одновременно с родными ДХО которые стоят в ПТФ????

[@Test_Lab]

да, будет

[@avtotema5269]

Сделайте пожалуйста тест проверку на лампы OSRAM H15 и HELLA H15!!!!!

[@avenger2497]

Раньше на многих автомобилях для американского рынка подобным образом были организованы ДХО. А потом появились светодиодные секции.

[@user-en1um9qy5q]

Поправочка:Для Канады.

[@texvek]

Да, ещё раньше пригнанные тачки всегда отвозили к электрикам что бы отключить эти ДХО

[@hemi4743]

Да. У меня в бмв так было.

[@konstantin_zubanov_674]

СилычЪ вроде давно такое же устройство делает. автокорректор фар их стоит -ништяк

[@Gorec431]

Добрый день Андрей, контролёр подходит для напряжения на 24 вольт?

[@Test_Lab]

Добрый день! Уточните у производителя, так как я этим вопросом не интересовался

[@San4es52]

4:33 вот эти предохранители которые идут в ряд вниз - это запасные предохранители, там напряжения нет и не будет

[@user-vb3hi9zw5h]

клевая штука) а я ставил китайские ходовые + поворотники, пришлось и преды дополнительные ставить, и релюху, чтобы ходовые выключались при включении ближнего, но при этом поворотники все равно работали. пол машины разобрал, а оказывается вот так просто можно было

[@MrSibiryak154]

Не нашел в ваших обзорах видео с лампами HB4,жаль.

[@Danil_88]

Здравствуйте, может немного не в тему, но скажите пожалуйста, может ли диодовая лампа кул лэд керамик в дальнем со временем(мин 20 езды на дальнем) тусклеть??? Выключаешь мин 15 на ближнем, опять дальний ярче! Заранее спасибо!!! Хочеться хорошего дальнего, посоветуйте пожалуйста что-нибудь!

[@Test_Lab]

Да, светоотдача любых Led ламп падает с ростом температуры, помоветую led линзы, там есть нормальное охлаждение, и таких проблем нет

[@Danil_88]

@@Test_Lab автомобиль соренто fl. Ближний ксенон филипс(родной с 13года) дальний стоял osram галоген я поменял на ceramic диод. Очень разочаровали эти лампы!!!! Подскажите какие лэд линзы поставить или может штатный ксенон оставить, а в секцию дальнего поставить билэд??? Как вы считаете??? Или не выдумывать и поменять ксенон на билэд? Спасибо!

[@sborka.kitchen]

А если в дальнем led, с ними будет работать дхо?

[@UkraineBoy86]

Где-то читал теорию, что лампа когда не на полную мощность работает, то наоборот ещё быстрее выходит из строя, т.к. там что-то не полностью прогарает. У кого-то есть такое наблюдение?

[@user-pd8bq3ug9h]

Про это говорят у галогенок. Нет нагрева до нужной температуры... Это и настораживает...

[@testertester_mfs]

Норм девайс... уже год наверное катаюсь с таким же

[@user-br3om3nn1c]

У меня на Лачетти подобный контроллер стоит, уже два года, очень удобно, но стоил в районе 700 рублей. А лампы Xenite которые вы тестировали на вашем канале, всё равно перегорели за год (