Как открутить развальные болты на Паджеро

[@Hunterzed23]

Все мы без бати фиг что сделаем! Опыт - сила! Молодцы!

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Да, если бы ни его опыт - минус 38 рублей из бюджета.

[@mandaringroz6779]

😆😆😆Это точно👍

[@АлександрЛитвинов-р5ь]

Обычно бьют по болту сьмника, а Вы в обратную сторону.

[@arzroadcup5278]

Андрей.После снятия развальных болтов и постановки их обратно смаж их маслом и с обоих сторон обмажь и залепи гайки пластилином чтобы влага не попадала на резьбу.Пластилин зимой будет твердым а летом мягким и воду будет отталкивать не отлипаясь.Когда надо будет открутить будет легко его убрать а потом снова можно будет обмазть пластилином развальные болты и резьбу на них залепить вновь.Мы в 70 е годы прошлого века так промазывали на Жигулях подкрылки другие части машин от ржавчины-веди мовилей и другой защиты от ржачины не было.Думаю мой совет не навредит.Удачи.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Спасибо!

[@artem_acab]

Помазал АМС-3 смазкой и не надо никакого пластилина.. купил себе баночку и возишь с собой всегда.. оч классная вещь применяется для консервации.. ей не страшны не вода не соль с дороги💪👍👍👍

[@tcltv9060]

Мы в сервисе используем 10-ти тонный переносной ручной пресс.. и он зачастую не справляется, несмотря на помощь пневмомолотка. Так что вам просто повезло, если ухитрились что-то выдавить этим самоваром. Нижние болты можно срезать под корень, отстегнуть рычаг, чуть раздвинуть посадку и выдрать рычаг, после чего спокойно высверлить сайлентблок на обычном сверлильном станке. Причем не нужно высверливать все тело болта - берете сверло 6-7 мм и сверлите так, чтобы внешний край отверстия совпадал с местом стыка болта и сайлента... Обычно даже сверлить до конца не приходится - вышибается молотком с половины сверловки. Основная проблема - верхние болты - там все трудно (особенно справа) и этой каркалыгой хрен куда подлезешь...

[@СергейСамусев-в7к]

Супер,я резал сабельной пилой.

[@АлександрСкрынников-н9ш]

Добрый вечер. У меня паджеро и также жëстко зависли. Сто отказались, предложили резать. Резать. Итог 90 т.р.решил делать Вашу при способу. Нельзя размеры по точнее дать, чтобы не переделывать. Можно на рисунке. Спасибо.

[@Kostilio71]

бате респект и тебе за видео

[@vyacheslavshpilman6042]

Челябинский Съёмник! Ништяк речи нет однозначно Лайк!!!

[@ЯнФедоров-к9ъ]

Андрей, подскажите пожалуйста, как поставить машину, чтоб выкручивать болты? Если точнее... какую часть автомобиля/подвески нужно поддомкратить или вывесеть, чтоб соосность не нарушить и сайлентблок не выскочил оттуда... Хочу каждый болт выкрутить, смазать, и закрутить...

[@g.s.344]

Спасибо!

[@relaxmuzikandvideo3879]

БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЧТО ПОДЕЛИЛСЯ ЭТИМ СЕКРЕТОМ _ БАТЕ ОТДЕЛЬНЫЙ ПРИВЕТ ‼️‼️‼️‼️

[@MiShaDik4x4]

Но всеравно полезное видео, может кому-то и поможет!

[@viktorsony4348]

Их там 8 а не 6

[@АндрейКармалинский-ы3е]

2 не закисли.

[@АлександрАлександр-н2о]

Зачем это делать а у меня машина тринадцатого года пробег 570000 ты до сих пор отец туда не лазил и ничего не делал

[@ВикторКсенофонтов-о7т]

Спасибо Андрей!👍👍👍 Вы молодцы!

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Если наш опыт вам поможет - буду очень рад!!

[@Ratibor15]

А что, попробовать можно. Было бы лучше если не на словах, а фактически, наглядно показал.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Снял новое видео наглядно и с размерами. kzbin.info/www/bejne/ame7ooJ4psh0ftk

[@Ratibor15]

@@АндрейКармалинский-ы3е спасибо за видео

[@АнтонАнтонов-э7с7о]

Андрей, можно получить у вас чертёж этого съемника?

[@vladimirk9722]

Привет. У меня на Паджерике тоже задние закисшие все, но на сходразвале сказали, что закисли в правильном положении и резину не жует! Езжу так уже 7лет.

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

Молодец земляк

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

Андрей надо было как снимали развальные болты заснять

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Когда снимали болты и мыслей не было делать видео. Задача была дело сделать. Это уже потом в клубе паджероводов поняв что люди интересуются решил поделиться опытом:)

[@novakrbufa]

👍

[@ВикторСкрипкин-и9о]

Спасибо! Очень хороший совет! Только лучше бы это всё продемонстрировать на подъёмнике! Респект и уважуха. А какой двигатель у тебя стоит и какого года машина, если не трудно напиши!

[@АндрейКармалинский-ы3е]

3.2 турбодизель, 200 сил.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

14 год

[@ВикторСкрипкин-и9о]

А смазывал болты литолом, это помогает? Или может есть чтот то по сильнее. У меня когда-то был форд Гранада, 1983 года, так вот там все болты такого плана, были залиты прочной пленкой и конечно же всегда откручивалимь без проблем.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Смазаны циатимом.

[@ВасилиийЖелонкин]

Спасибо большое.Все понятно, всё по делу.Чертежик бы ещё с размерами.Может заморочаетесь?А так лайк.

[@MiShaDik4x4]

Видимо не сильно были болты закисши, раз самый трудный перфоратору поддался. Я на своем прошлом падже перфоратором обдолбился не один не дался болт. Паджерику 10 лет было на тот момент

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Перфоратором долбили под нагрузкой съемника. Так тоже бы не сдался. Перед сняли относительно легко, видимо еще не сильно прихватило. С задом пришлось повозиться. Съемник несколько раз ломался, не выдерживал нагрузки.

[@viktordanilov5149]

Наверное вместо этой приблуды сильным перфоратором... И он как раз и для хозяйства пригодится и для болтов закисших

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Если не сильно закисли то может помочь)

[@КузиевМарат]

Хотя-бы через 2года в идеале каждый год их я снимаю и промазываю и проблем не будет!

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Спустя 3 года снялись все без проблем!! Так же смазал циатимом и теперь вытащу через 5. Думаю тоже все будет норм.

[@ОлегГусаков]

а зачем доводить до такого состояния..........

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Машина была куплена с такими болтами. Исправлял косяки предыдущего хозяина.

[@vitalitimofejev6086]

А пневмо или электроударный инструмент просто без съёмника не канает? 🤔

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Надо пробовать. На моем все прекрасно крутится, не проверишь))

[@vitalitimofejev6086]

@@АндрейКармалинский-ы3е я только приобрёл, ещё пока вроде норм, что потом незнаю🤔

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Советую пока крутятся болты все вытащить и обильно смазать. Тогда потом проблем не будет))) У себя после смазки спустя 3 года все болты снялись без проблем. Снова смазал и сплю спокойно))

[@vitalitimofejev6086]

@@АндрейКармалинский-ы3е дак она седьмого года, надеюсь в гермашке не запущено пока🙄

[@АнтонЭвиков]

ничего не понятно, такое надо показывать на месте а не рассказывать на пальцах

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Можно и показать на месте. При очередной ревизии болтов заморочусь. Когда все это делалось не было цели показывать, задача стояла просто сделать. Да и уверенности не было что все получится.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Если кому интересно и что то не понятно, то можно и вопросы задать:) Постараюсь на все ответить.

[@Алексей-у1ш7л]

Разжевано, даже для самых чайников. Что там еще показывать??

[@ФедорШашев]

Молодцы

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Было не просто, но мы справились)

[@AL-qz7gx]

Автор, а перфоратором без съемника просто не пробовали выбивать?

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Нет, не пробовали. Эта мысль пришла уже когда решили болт пилить.

[@AL-qz7gx]

@@АндрейКармалинский-ы3е Ок. Спасибо за ответ. Спросил, так как видел видео как сразу перфоратором снимают.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

@@AL-qz7gx думаю сразу получится перфоратором если закисли не сильно. Если все запущено - вряд ли только перфоратор поможет.

[@viktordanilov5149]

@@АндрейКармалинский-ы3е если и перфоратором не получается то гражданин женского рода республики Болгария

[@АндрейКармалинский-ы3е]

А это минус сайлентблоки, болты и верхние рычаги. Итог - кругленькая сумма.

[@framos7068]

А в чем проблема? болты дорогие? Я просто токарь ;)

[@framos7068]

Сделаю болты из нержавейки. Жду заказы))))))))))))))))

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Из нержавейки делают, но не каждая подойдет. А проблема в высокой стоимости слесарных работ и необходимости замены сайлентблоков, болтов и частично рычагов. В сумме получается дорого. Мне с заменой на аналоги насчитали около 38 (37 с копейками). А менять на оригиналы у официалов и под сотню может вылезти.

[@сергейголик-р4ю]

Проблема их извлечь, а не сохранить))

[@СложныйГорбов]

@@АндрейКармалинский-ы3е мне обошлось с работой и запчастями 16. Причем все запчасти я брал оригинал. И на одном рычаге пришлось сайленты поменять

[@СложныйГорбов]

@@АндрейКармалинский-ы3е запчасти 10 и работа 6

[@ДмитрийДебой]

Здоаствуйте, а для передних тоже подходит этот съемник? Другие размеры кроме растояние между осей болтов важны? Может чертежик есть где? ))

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Здравствуйте. Другие размеры можно снять по месту. Я подчеркнул именно этот размер чтобы не было проблем при снятии задних нижних болтов. Этим съемником сняли 2 передних и 4 задних болта. Оставшиеся 2 передних закиснуть не успели.

[@ИгорьБреханов]

Все что объяснил не понятно ну например почему 2 болта друг напротив друга нарисуй чтобы понятно было а так ничего не понятно ну я понимаю одним болтом давиш с той а с другой стороны зачем болт да ещё с какой то наставкой полный туман ну а кудах долбил перфоратор ом при поджатом болтом болт развала

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Одним болтом выдавливаешь развальный болт, а другой обеспечивает жесткость конструкции. П-образные детали прочными сделать очень сложно. Перфоратором долбил по самому развальному болту в нагруженном съемником состоянии (по шляпке с разных углов). Судя по комментам и лайкам основной массе все же понятно). Попробую снять более подробное видео с размерами, но чертеж делать не буду. Просто не умею.

[@АндрейКармалинский-ы3е]

Выложил с размерами: kzbin.info/www/bejne/ame7ooJ4psh0ftk