Как отсоединить разъём - Volkswagen, Skoda, Audi. Часть 1-я, подкапотное пространство

[@sergeyyrmak]

Спасибо тебе добрый человек, как я намахался с этим типом коннектора в подсветке номера))) Ох уже эти немцы, вроде и решение хорошее и надежное, но чёто мой мозг отказывался решать эту головоломку.

[@ПетрХалин]

Это лучший гайд по разъёмами что я видел

[@Raazik]

Чтобы снять "разъём VAG" нужно сначала на него надавить, как бы насаживая фишку глубже на ответную часть и лишь после этого нажимать на фиксатор. Надавливать нужно потому что маленький зубик за который цепляется фиксатор фишки скошен вовнутрь так чтобы язычок фиксатора цеплялся за него как за крючок, наглядно тут: kzbin.info/www/bejne/ZoKzpmxjhpqAj6M Упор отвёртки в язычок хорошо работает потому что упругости пластика хватает для того чтобы крючок и фиксатор разошлись и потому что это стерильные подкапотные условия, когда всё чистенько. В какой-нибудь колёсной арке, когда всё заросло набившейся во все зазоры, включая разъёмы, цементировавшейся грязью и пылью такой номер не пройдёт, и как раз отвёрткой-то язычки и ломают.

[@leschka79]

А если он не надавливается нифига ? На полоседане на левой фаре никак не снять было, один раз как то получилось сам не знаю. Но разьем нисколько не вдавлиается , закисают чтоли ..

[@Raazik]

​@@leschka79 грязь набивается. Тогда только пытаться подцепить язычок.

[@ЮрийСурков-я8с]

Большое спасибо! Теперь буду знать как правильно снимать эти разъёмы.

[@ALEKSANDR3227]

Спасибо за наглядность и хорошую освещенность. Когда демонстрируют разъединение WAG разъемов, обычно не заботятся об освещенности, или показывают один раз и с одного ракурса. Это только может сподвигнуть на решительные действия, но отсутствие опыта приведет только к поломке рычажков у фиксаторов.

[@georgelunar4952]

Спасибо! Как я только не материл в голове конструкторов этих разъемов.. Нужно снять фишку с датчика давления масла, а он закручен замком вниз. Визуально уй его знает, как его открыть. Долгих лет жизни тебе)

[@ВиталийКаин]

Спасибо,еле нашел твое полезное видео.На гамно изошел,сначала пытался снять,потом найти видос,гугла впаривает какую-то ненужную левую дичь.Еще раз спасибо за информативное полезное видео🎉😊

[@ВасилийПавлюков]

На новых авто это работает, но когда авто больше 5 лет или все в грязи то так просто не снять! Надо помучиться!!!!

[@ДмитрийИванов-к6г8ю]

Полезное видео!!! Покажите ещё как со стартера отсоеденить тонкий провод.

[@ВладимирЗахаров-л5ъ]

Браво! 😊

[@pro.spinning-wrc]

Благодарю дружище , полезное видео.

[@pro.spinning-wrc]

Я даже как то 2 фишки вот так сломал на полике

[@НиколайПростибоженко]

Спасибо! Оказьівается все что генеально -просто

[@ДенисКанцедал]

Лайк в поддержку канала и продвижения видео. Я себе уже мозк и несколько разъемов сломал пока снял/одел.

[@ВадимТокарев-ь2т]

Благодарю БРАТ от Души!

[@davidgab4584]

Большое спасибо, это очень важно!!!

[@АлександрСоловьев-у2ю5э]

Большое спасибо но уже поздно😊

[@RuSLyss78]

Всё просто и понятно!👍

[@kapussta200]

Спасибо друг. Спас меня.

[@myfishing-mylife]

Спасибо большое! Очень подробно всё показал. Лайк и подписка.

[@vladimirmisikov7248]

Когда катушки сняты, отвёртка не нужна. Нажал большим пальцем и снял разъём. 3 и 4 катушки так просто не вытащить, надо распаковать жгуты к ним. Вот на них как раз и приходится снимать разъём на месте.

[@olzhassakenovich5777]

Спасибо то что нужно было узнать

[@КириллКалинин-г2э]

Спасибо большое. А то все пальцы уже себе забил 👌😂❤️

[@tamarakostina6266]

Спасибо.Очень помогло

[@_tetracycline_]

Спасибо, добрый человек ❤

[@panfil2006]

Лучший! Спасибо!!!

[@ВикторРогочий-о7й]

Спасибо огромное!!!

[@Venomkawira]

Класс, спасибо

[@aroundus-tn1oy]

Спасибо, наглядно

[@ВладимирКоваленко-ж5н]

Здравствуйте, как расоеденить разъем вентилятора радиатора охлаждения на chevrolet aveo 2007г.в. 1,5L

[@МаксПолик-ь7б]

Благодарю

[@БулатАхметов-я2щ]

Спасибо

[@vilnistomsons2052]

Здравствуйте! Скажите, вы можете показать, как правильно снять штекер заднего фонаря гольф 4?

[@Muhinfix]

Спасибо ! Покажите как вынимать пин из разьёма фарсунок бензиновый мотор гольф 4 , 1,6 /азд двигатель/ ?

[@makspawno3166]

Полезно

[@top_party_boy5934]

Спасибо, обломался пластик у конектора

[@MrARIK17]

А если язычек уже сломал. Дальше как действовать. Фишка на коробке автомат, с права по больше который

[@ВіталікПолішко]

А разьем силовой с ЕГУР?

[@poli09yupo58]

Как снять фишку дтож 1.9 TDI

[@vycheslavt3481]

Привет да красиво но wv polo sedan снять разъём с 4 катушки э танцы с бубном провода ну очень очень короткие и катушку не приподнять

[@irschn1671]

то-есть пальцем не нажать, надо инструмент?

[@михаилсухов-и3и]

У меня caddy 04 года, почти все фиксаторы переломаны и ничего, работает))))

[@Александр-ш1д3г]

А зачем отверткой? Там пальцем нормально нажимается...

[@ИгорьМаксим-о4у]

Здравствуйте можно к вам на ремонт

[@bihalogen]

Худшие разъёмы на свете! Чаще всего приезжают уже с отломанными фиксаторами. Ещё и негерметичные нифига

[@Rus_architect]

Если любите ковыряться в vag и не можете нормально снимать разъемы лучше купите съёмник за 500-1000 рублей, отверткой ковырять такое себе

[@DemetriusHazardus]

Бля весь измучался пока снимал разьем с корпуса термостата

[@сергейпрохоров-я9д]

Как они заипали с разьемами...)

[@романягдаров]

Вставляем прижимаем...так зачем смотреть можно об этом и рассказать. Типа,как снять разъём с фары или датчика?да просто!вставляем прижимаем и все! Зачем тогда это видео? Если ты уже взялся помочь,то объясните в какую сторону идёт давление или нажатие жала в каждом конкретном случае. А вставляем прижимаем это для детей.можно жать совсем не туда и сломать всё на фиг.

[@254033775]

у меня была бушная ауди и на ней все разъемы были сломаны)) но и без защелок они держатся конечно

[@shemya071]

Спасибо тебе, что не поленился.

[@Kochnev1972]

У меня по другому... Надо вниз давить отвёрткой, потом снять..

[@РУСТАМАСАДОВ-д5т]

Спасибо