Как починить кондиционер без замены ЭБУ

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Поблагодарить автора СБЕР 4276 3000 4543 8390

[@Виктор-ъ6р3к]

Просто класс,грамотный мастер,побольше бы таких.

[@ВасилийГаврилов-ю1ю]

Очень уважаю таких мастеров когда помогает с лёгким путём

[@ЖеняСкляров-с7ш]

Спасибо Вам. Моя проблема была в датчике обсолютного воздуха. Ваше видео стимулировало меня найти причину отключения кондиционера в жару в пробке

[@roman_diagnost_6791]

Да уж Данил ты как всегда крут,такую доработку сделать молодчик,как всегда экономишь деньги клиентов,плюсик в капилку знаний,хороший выход из ситуации.

[@user-82crimea]

Такое чувство что у Дани в голове компьютер с открытой электротехнической базой!! 😉Спасибо за инфу. Как всегда 👍👍👍

[@genaklassin4141]

Данила привет,а в тебе еще и талант дипломата есть,это хорошо👍👍👍👍👍👍

[@ДмитрийНалобин-и3ж]

Главное всем объяснил как и что, молодец Данила!

[@AndySm1973]

Вы молодец! Без пафоса и все по делу.

[@VInnyPooh1000]

Данила, я когда-то подобное делал, только у меня были свои заморочки. Так вот стабилизатор я упаковал в корпус от 3 контактного реле. Внутренности реле вытряхнул, оставил только контакти, и имплантировав схему закрыл. Потом колодочка 3 контактная, или 4 контактные колодка и реле не помню уже. Реле с ушком для фиксации на кузов. Все было красиво, не зная даже не догадаешся что там не реле.

[@cherbet]

Думал зачем этот колхоз, но в конце видео понял, что блок неремонтопригоден.Интересный способ решения проблемы.

[@МаксПолик-ь7б]

Видео как всегда классные. Приятно смотреть и учиться

[@НикитаБуров-ъ6р]

спс за видео, не включался кондей. измерил входящее напряжение на датчике - 4,99 вольта, минус батарейки замкнул на массу, с плюса батарейки подал 1,5 вольта на контакт датчика - все заработало. осталось дозаправить систему, поменять ремень и ролик привода компрессора.

[@АндрейСухоруков-и2о]

Даня ты все правильно сказал про чистоту в диагностике. Я тоже работаю диагностом и авто-электриком , так бывает измараешся , особенно с дизелями . И ничего с этим не поделаешь .

[@Yarrruk]

Работаю с грузовыми, постоянно как шахтер...

[@ХажмуратБатуев]

Маладец

[@danildatsenko2985]

очень простое и познавательное видео, без воды ) спасибо )

[@user-82crimea]

Пытаюсь сейчас тоже начать заниматься этим делом, но пока параллельно с основной работой! Пока опыта в авто электрике мало, и не очень получается.

[@MyVoyaka]

Красавчик, только вот провод я бы не отключал. Но тут возможно вопрос опыта.

[@fanur_slv]

Очень доходчиво всё показал и объяснил, где вы работаете?

[@МихалАндреич]

Интересная проблема. Даже у самого был ланос. На пике их популярности эти диоды даже в запасе всегда держал пару штук, приезжали машинки после рукоблудов, почти все удивлялись этому диоду как диву дивному и что его только по направлению ставить надо) эх, ностальгия, даже жаль, что погнили у нас все ланосы)

[@Фараразряд]

Спасибо,за то что обо всем рассказал.Хорошо знаешь свое дело.

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

[@andreyendry3992]

Классный контент. Работаю автодиагностом, смотрю разных блогеров на эту тему. Но твои самые интиресные и полезные 👍

[@danila_avto]

Потому что не скрываю и говорю все как есть

[@Immo_Off]

иногда сам вешал внешние стабилизаторы питания )

[@dmiha7382]

Привет. Не перестаешь удивлять!!!! Ты шайтанамана😉👍

[@aleksandrnaumchuk4732]

Данила - мастер🤝👍

[@RN3RBZ]

Молодец!!! Дешево и сердито. А что за пробник такой? Вольтметр с Али я угадал, пищалка, два светодиода и батарейка это "стандартный" пробник в корпусе от разъема прикуривателя.. А вот назначение кнопок мне непонятно

[@sergeykonshin8735]

Красивый вариант!!! Молодец, коллега!

[@АлександрСалтанов-я3д]

Всё толково и по делу! Спасибо.

[@МихаилКолядный-ц4ч]

Буквально в понедельник прилепил на Ланос внешнее опорное 5 вольт для питания ДАД. Родное напряжение из ЭБУ тупо отваливается в любой момент - может два дня проездить без проблем, а может за день раз 20 пропасть. Провода все проверил, соединения все , которые нашёл, пропаял, даже не относящиеся к ДАДу 😂. Отправил кататься на испытания с внешним питанием. День в режиме такси - пока полёт нормальный !

[@ЕкатеринаЕлисеева-р2с]

Скажите какой вид диода взять и где, все обьехала ни где такой же ненашла

[@БилалАбдулвахабов-к9ю]

Очень поучительный ремонт получился👍

[@RomSy87]

7 раз посмотрел рекламу без возможности пропустить. Ощущение, что смотрел рекламу, а в перерывах - ролик. Ютуб перегибает

[@ЕвгенийБогомолов-ж4й]

Поставьте yotube vanced и не разрушайте себе рекламой мозг.

[@danila_avto]

Включаю я сыну мультики, сам пошёл на кухню, слышу зовёт, знаю когда кричит у него реклама включилась и она ему не нравится, кричу подожди сейчас пройдёт. Он все кричит, ладно иду туда, а там реклама на 6 минут каких то индийских песен. И так каждые 5 минут

[@RomSy87]

@@danila_avto да, много песен стало в рекламе)) мой сын уже научился пропускать, но возмущается когда нажимает, а пропускать нельзя😀

[@Bakh6609]

У меня реклама ни разу не вылезла

[@МагомедргнхээХудаев]

@@danila_avto привет Данил

[@Ostap_I_Kisa]

Супер, класс. Внешний источник питания

[@ВалентинДараган]

Молодец давно смотрю Ваши видео много полезного . Привет с Украины у нас ланосов много и проблема эта известна . Спасибо

[@АлексейНовиков-ц1к]

А откуда в Ланосе тахометр??? У меня нету! впервые такое вижу...

[@MAPA3MA]

Электрик, не знающий, как работает диод 😔 гспади, я диванный специалист и то знаю это 😂 Пацаны, которые пишут "Я первый" - уже спят 😂

[@ВадимИванов-р3ы]

Небольшое уточнение - не для гашения помех, а для гашения ЭДС самоиндукции, которая может достигать до 100 Вольт в обратную сторону. Скорей всего поэтому и питание на датчик пропало и больше не появилось.

[@ДенисСопин-г7у]

толковый парнишка. редко таких встретишь. обычно автоэлектрики ни о чем

[@АлексейТерехов-э8к]

Мастер своего дела!!! Вопрос: 1) с чего (конкретно) взято 12В на стабилизатор? 2) если взять эти 12В с аккумулятора будет ли он разрежаться, во время долгой стоянки авто?

[@fannyfanny7042]

Если я правильно понял,то он взял 12в с 15 клеммы.А это значит что аккумулятор не будет испытывать дискомфорта 🙂👍

[@fannyfanny7042]

С 10.50 послушай

[@АлексейТерехов-э8к]

@@fannyfanny7042 вопрос был конкретно с какого места 12В подключил к стабилизатору ...

[@АлексейТерехов-э8к]

@@fannyfanny7042 с 10.50 ни слова про место подключения 12В ...

[@АлексейТерехов-э8к]

@@fannyfanny7042 и второй вопрос был будет ли аккум садится если взят 12В с 30 клеммы

[@MrSancey]

Спасибо за видео!

[@Andrey_Miller]

Хорошая работа!

[@александрвебер-ч4т]

спасибо за интересное решение.

[@ne_translit3315]

Здраствуйте,такая проблема кондер бывает включаеться,а бывает кнопка не загораеться хоть 100 раз нажми,а бывает с 1 раза работает.В чем может быть дело в кнопке?

[@Zelensky_Pavel]

Та же проблема, иногда помогает включаешь кондиционер, но лампочка не загорается, начинаешь клацать печку от 1 до 3 положения и на каком-то из них он мог включиться, но потом может сам снова потухнуть, сейчас уже и так не включается

[@ne_translit3315]

@@Zelensky_Pavel я поменял панель управления климатом полностью,взял бу стало работать нормально

[@Zelensky_Pavel]

@@ne_translit3315 мы уже и давление проверяли и восстановили фишку на самом компрессоре, ну посмотрим разберём попробуем кнопку прозвонить посмотреть чё там, если нет то новую панель придется тоже покупать

[@ne_translit3315]

@@Zelensky_Pavel там кнопку перепаивать такой геморой она не меняется толком,давай удачи тебе

[@ne_translit3315]

@@Zelensky_Pavel я ланос перебрал весь с ног до головы будут вопросы пиши

[@СергейРоскосов]

Молодец

[@titan_avto_kievinstagramfa7153]

Красиво решил проблемку👍

[@vasilich_226]

Какой тип диода посоветуешь взять ?

[@ВадимЕлагин-й2в]

Класс. Очень познавательно

[@kirovabadskiyproduction2491]

3 дня назад прям вот с такой же проблемой ланос приехал. Был коротыш из-за этого диода 😂 я его снял и все работает как положено. Интересно было зачем он нужен. И вот твое видео 😎

[@abrvalg3440]

Этот диод нужен для гашения скачка в бортовой сети при вкл и выкл компрессора Без него - все погорит

[@kirovabadskiyproduction2491]

@@abrvalg3440 спасибо большое за информацию

[@abrvalg3440]

@@kirovabadskiyproduction2491 На здоровье, добрый человек!

[@__Goodwin__]

Почитай про самоиндукцию катушки, будет понятно для чего диод. В момент размыкания, катушка отдает импульс напряжением, которое может превышать изначальное!, но обратной полярности.

[@Alexei_Shalaev]

@@abrvalg3440 вряд ли там все погорит, скорее достанется только контактам реле, где постоянно будет пробивать искра. На большинстве автомобилей этого диода нет вообще, а электромагнитные муфты есть. Или у Ланоса они какие-то особенные?

[@Kasper37466]

Добрый день . Можно было сделать немного проще-питание +5 в еще есть на ДАД и датч темп впусного воздуха. Стабилизатор +5 в в ЭБУ один и разветвляется в мозгах.Вряд ли получилось бы дополнительно нагрузить эту линию так как +5 в питает только датчики и не является силовой .

[@danila_avto]

Рискните, я вот не смог

[@anticollectorua]

Подскажите, пропал минус на компрессор. Где его искать? Перелом провода? Или что-то ещё?

[@lukachstrimer7212]

Супер

[@ДмитрийВладимирович-с4м]

К ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА ДОЛЖНО ПРИХОДИТЬ 12В. пРЕДОХРАНИТЕЛЬ В САЛОНЕ. 5 В. ЭТО ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ С ЭБУ

[@АлександрШворак-г3у]

Здравствуйте, скажите какой сканер использовали.

[@СергейЕвитченко-р8й]

Привет у миня в ланосе реле кондицеонера вынимаешь замыкаешь два контакто мувта шёлкает кондей вклёчаеца а в салоне скнопки нет почему

[@Эдем-с5ц]

Лайк тебе чувак однозначно

[@roma297777]

Привет а как проверить датчик давления на 4 контакта ?

[@daytonua2997]

Друг подскажи пожалуйста по авео т250 1.5... При повороте ключа от замка зажигания на втягивающее питание идет непосредственно или через какое то реле а это реле уже дает питание на втягивающее?

[@Андрей-о2к1к]

Интересный ремонт.🙂🙂

[@Stanislav-75]

Молодцом! Спасибо! 👍

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Спасибо за интересный ролик! ( ролик будешь выкладывать с поездкой в Ставрополье)

[@danila_avto]

Нечего выкладывать

[@popolamwasya5513]

вопросов не осталось)

[@SONY-77-YURASIK]

Когда размыкается реле с обмотки идет импульс, вот диод его и гасит, меняя катод на анод включаем его + к аноду и он открывается, естественно сгорает или пробивается диод и вылетает фюз.

[@ЕвгенийБогомолов-ж4й]

Диод стоит на обмотку муфты, обратные токи с неё бешаные. А на реле диод в мозгах стоит.

[@SONY-77-YURASIK]

@@ЕвгенийБогомолов-ж4й под словом обмотка я и имею ввиду муфту.

[@ВладимирЖуков-о2к]

когда размыкается реле, уже до сраки, какой там импульс, хоть 1000 В. Цепь всё равно разорвана контактами реле. на многих машинах через диод включена катушка реле малой скорости вентилятора, чтобы при включении муфты включалась малая скорость вентилятора, а при включении малой скорости вентилятора (без кондиционера) питания на муфту не было. Диод в обратном включении обычно ставят, когда питание на муфту идёт от электронного блока (или моторника, или как на меганах, сцениках - из подкапотного коммутационного блока). Часто диод стоит прямо в обмотке муфты, и неправильная полярность включения, например для теста, пробивает диод внутри муфты, и делает её непригодной.

[@SONY-77-YURASIK]

@@ВладимирЖуков-о2к ЭДС самоиндукции возникает как раз в момент размыкания контактов, Если рассуждать по твоей логике, то при неправильной установке диоду нихуя не будет (в данном случае он пробился) а просто при включении вентилятора включится муфта Рано считать что муфта с пробитым диодом непригодна, можно прямо с АКБ ебнуть 12 вольт, диод выгорит, а с муфтой ничего не станет, ну разве что-то перегорит до диода и оборьвёт цепь.

[@theeverlastinglight5701]

@@ВладимирЖуков-о2к , диод стоит, чтоб гасить ЭДС самоиндукции. То, что вы написали - бред сивой кобылы.

[@ВладимирСоловьев-е3н]

А этот диод как звонится должен.Спасибо.

[@thebest000]

Данила молодец!

[@pastrpastr1059]

Конечно лайк👍👍. А опорку 5 в от датчика положения дросельной заслонки нельзя было взять ?

[@AriaPersiaTaj]

Круто, молодец !

[@ЕвГен45]

Диод нужен для гашения импульса самоиндукции при отключении муфты кондиционера.

[@danila_avto]

Во во во я тоже про это подумал, наверное

[@Schalakur]

Было бы интересно узнать, зачем в схеме конденсаторы?...

[@ОскарМей]

Данила скажи почему ланос плохо сместа стартует, все датчики новые, насос топливный новый давление держит, провода. свечи, новые.

[@sumrak399]

я не понял, провода то куда подключать нужно?? подскажите пожалуйста, на Тойоте такая же проблема

[@ЭдуардБондаренко-в1т]

Лайкос как всегда!!! Интересное решение было принято!!! А запитали c[хему" 12 вольт с эбу взяли или с форсунок или ещё чего??

[@danila_avto]

С питания эбу от замка

[@КонстантинВоробьев-о5ж]

доброго дня,а почему не взял 5 вольт с других потребителей,к примеру с дросселя?

[@Кубанскийтокарь]

Здравствуйте. Как свами связаться? Мне нужно машинку подченить.

[@АлександрДемский-в8ю]

Даня подскажи пожалуйста шевроле Орландо ошибка распредвала выпуск ошибка положения руля и ошибка температуры радиатора. Когда прозванивали штекер распредвала 1 пин 5 вольт 2 пин - 3 пин 5 вольт 1.8 ecotec Все провода идут к блоку эбу

[@ВасяМася-н5у]

Ох и любят дедушки ланосы😁

[@АПОЖАПОЖ]

А если запитать опорку на эти два датчика с двумя вольтами от опорки других датчиков в моторном отсеке?

[@Vladimir-lz8fi]

Привет, Данил, не подскажешь ли чего о переделке сонаты с 2х катушек на одну вазовскую или на икз, может приоровские?

[@Lew498]

Данил доброго дня можете підказати длітільність вприска форсунок опель астра g двігатєль X18XE1, дякую.

[@kotkardanuch]

Грязь на руках, специфика работы , а вот шрамы , это уже криминал с ТБ. Береги руки, в запасные части они пока не поставляются.

[@danila_avto]

Даже соблюдая тб иногда хочешь не хочешь получаешь травмы

[@АртмЛазерус]

Здравствуй Даня😜

[@Ahmad_366]

Отключи и пофикси ошибки ДНД,мало ли,может он в какой-то момент коротит и сажает +5В.Деду нужна надёжность.)

[@ironman9328]

Что такое ДНД?

[@Ahmad_366]

@@ironman9328 Датчик неровной дороги.

[@ВладимирЖуков-о2к]

Этот диод для включения вентилятора вместе с муфтой. Не?

[@avtoelektrik_volgograd]

Красава

[@Петр-н8е]

Молодец,

[@randychris5031]

Lanos монога проблема

[@VasylVoitenko]

Красавчик

[@ЗнанияБесконечны-п8н]

Дед на заднем плане чего то хочет спросить и передумал ушел.

[@SPEC7668]

круто

[@ВасяМася-н5у]

На оплрник левый кто нибудь внимание обратил😂

[@ложныйрыцарь]

Шариш!!!👍👍👍

[@ВиталикБлизнюк]

Чистый только тот кто нечего не делает.

[@олегмихайлович-ы9е]

Данила привет,Олег Братск,такая проблема-митсубиши ланцер седия 2002 г.в.двс-джидай 4g93,свеча четвертого цилиндра имеет сажевый налет,остальные кофе с молоком цвет.на холодную утром ровно работает,чуть прогреешь обороты плавают,иногда троить начинает,на светофоре обороты от 750 до 300 скачут,менял грм метки валов ровно,делали на сто.егр заглушен.менял датчик абсалютного давления.давление тнвд 2,8 вольт.куда копать,дай подсказку?

[@danila_avto]

Я не знаю не этот мотор не эту систему

[@art7727]

Перчатки одевай, тогда будет чисто.....

[@ЕвгенийБогомолов-ж4й]

Электрик в перчатках?

[@art7727]

@@ЕвгенийБогомолов-ж4й да а что ???

[@ruslantoschoparanidis175]

👏👏👏👏👍👍👍👍

[@ЕвгенийМарков-э9ц]

Дань добрый вечер! Подскажи пожалуйста по осциллографу смотрю у тебя портативный MicSig есть, а ещё диамаг2 видел, какой лучше приобрести?

[@danila_avto]

Диамаг 2

[@ЕвгенийМарков-э9ц]

Спс

[@valerab5687]

Поддержал +202

[@АлексейАвтоЭлектрикВолгоград]

Кросс))

[@rosdos2835]

был опыт

[@L_i_m_o_n_]

Данил, на линейный стабилизатор не обязательно было ставить кондеры в виде 0.33 и 0.1, на то он и линейный и никаких помех и так небыло бы. Но в любом случае красавчик что разобрался

[@ПавелБ-102]

Крутяк

[@ДмитрийВладимирович-с4м]

Проще было бы взять 5 в. с ДПДЗ.

[@ЭдуардБондаренко-в1т]

Тоже такая мысль посетила...