как подключить доп. помпу к опель фронтера а

[@user-ye1ty1wq1e]

Про болото интересно было.

[@uriypetroff9496]

Переименуйте видео,может какой владелец Фронтеры именно это видео ищет. Дайте ему шанс. 8-)

[@user-ri6bf4hh1w]

дал шанс))))

[@albankazakhstan3622]

Здравствуйте, так же подключил - в машине уже хорошо, спасибо за совет. Но, шланги которые подключены к помпе твердыми стали. Это нормально?

[@user-ri6bf4hh1w]

Привет. Должно быть не хорошо а жарко)))) во фронтере у меня была жара после установки помпы и переборке радиатора. Соты в радиаторе печки тонкие. Скорей всего забиты чистично. Я распаивал и прочищал его полотном от ножовки. Из за слабого протока могут дуться шланги. А чтоб машина грелась быстрее, выкинул вискомуфту и поставил электро вентилятор. После этих манипуляций в машине была реальная жара. В - 25 в майке ездил.

[@albankazakhstan3622]

@@user-ri6bf4hh1w радиатор год назад вскрыли, чистили ребята из сервиса, сразу же поставили фильтр (он до сих пор стоит). С 95го ездил на мерседесах, вот и сравнил с ними, может быть и глупо. Помпа основная слабо качает, вчера только заметил, из за неё могут дуться шланги печки? Дальше пользоваться насосом ?

[@user-ri6bf4hh1w]

@@albankazakhstan3622 оба дуются или только один?

[@user-ri6bf4hh1w]

@@albankazakhstan3622 так то электропомпа особо сильно не даёт давления. Чтоб прям сильно рахдуть патрубок. Давление в системе около 1Ат. А помпа должна ускорить проток жижки через радиатор. Ну давит она на глаз ну пусть 0.1 Ат. Это ни о чём. Не в помпе дело скорей всего.