Как полностью убрать пинки на мопеде питбайке 140, 150, 160, 190 кубов

[@NefedovSergei]

Добрый вечер, Великий Экспериментатор!!! К сожалению не знаю твоего имени.... Ты делаешь очень интересные видео, и я думаю они стОят неимоверного труда...хотел бы пожелать тебе всего самого наилучшего, ты очень целеустремлённый и усидчивый человек, Удачи тебе в делах и начинаниях!!!!!

[@riobs2297]

ура, новое видео у гениального человека!!!

[@Рэм-э5у]

У меня пит BSE 125, пробег 25 моточасов. Была отдача при запуске. Мотор работал на холостых и малых грубо, грелся сильно. Виной всему раннее зажигание. Купил недавно спортивный коммутатор (оранжевый) с четырмя переключателями за тысячу с копейками. Поставил и о чудо мотор запускается мягко, на холостых и малых оборотах аж приятно слушать стало. Переключатели стоят в самом нижнем положении и ещё можно по схеме чуть смещать опережение в сторону позднего зажигания. Пит не узнать едет очень хорошо. Рекомендую всем у кого похожие симтомы. 😮

[@Прокачанныеколёса]

@@Рэм-э5у уже снял обзор этого коммутатора). скоро будет видео

[@gadji0526]

Я год назад купил такой коммутатор, да кикбэки он действительно убирает, только едешь вроде все норм и мопед глохнет сам по себе, смотришь нет искры, подождал минут 5 Где то и искра сама по себе появилась и поехал дальше, но не долго. Выкинул купил в озоне есть оранжевый с переключателями для ограничения оборотов, он и дешевле и работает без перебоев и обороты ограничивать можно и ничего переделывать не нужно.

[@KopoMoto]

Пока что просмотрел 5 минут . На полтиннике много эксперементировал с углом. Хотел как можно больше мощности добится и что бы мотор не перегревался от раннего зажигания. В итоге 20- градусов до вмт это оптималка. Еще вспомнились самоделки из мотокросса. В цилиндре сантиметра за 2 до вмт сверлится отверстие , режется резьба и вкручивается ижевский декомпрессор. При пуске нажимаешь его и запускаеш мотор. Ну и сразу отпускешь. Половину смеси выплевывает наулицу и даже при отдаче - тапок не слетает с ноги

[@Rom-Zecs]

это жёско, альфа и так на честном слове работает, а вы предлагаете просверлить горшок...

[@arexshine]

Живой! Ура! И еще несколько слов, чтобы заполнить объем для ютабчика.

[@Pavel_evo]

Самое интересное, как вкорячить 5ступ , понятно с перевалкой и расширением картера , но всё же. Планирую подобное замутить, ибо не охото терять динамику, а по максималке 5ой явно не хватает фалкон 140сс под мопед, и на козла встаёт и максималка 125 , при 12 000 об, . Больше ставить не варик. А то мотобат не сильно верит что это 50сс 😂, местные мотобат в конце сезона мне конкретно пояснили и дали понять что я со 140 в край офигел! 😂

[@WOLF071]

Молодец! Руки из нормального места! Удачи✊

[@HeT_xyDa_6e3_Do6Pa]

Совет_ставь Октан-корректор Импульс-710 или аналоги_Во первых перед киком зажигание делаешь поздним после того как заведешь,ворачиваешь регулятор в изначальное положение!(или коректируешь угол зажигания как тебе нравиться)Плюс есть функция просушки свечи зажигания_4 провода-плюс,минус,вход импульса до катушки и выход на импульс катушки!Пользуйтесь!Не благодарите и без всякого колхоза.Ставил в свое время на класику когда топливо было не очень качественное)))Да и на газолине халявном поездил немало)))

[@AndreyLaran]

когда то у меня была ява 638 там стола куча тумблеров всключать то се и вот стою с уподезда стортую от дома а рядом мелкота метсная и вот я начал щелкать по очереди тублера по лицам мелкоты читалось что они ожидают что я или назад в буждкщее ща полечу или на луну) Да че там мелкота....даже у меня полве включений четвертого по счету тумблера в голове зазвучало ПОЕХАЛИ!!! Эт я так о таком колхозе и его удобтсве в эксплуатации вспомнил мопед не авто он моет глушитс яи заводится каждые нескольк секунд или минут запарися все эти манипуляции мутить

[@MBely]

Актуальный видос. Собираю две стосороковки из ух125. Да и ещё для опытов заказал ух170 на барахолке. То же думал про пинки. Вдруг будут и как с ними бороться. Ну был такой опыт: немного смещал прилив на роторе. Подрезал его болгаркой на 2мм и наварил сваркой с противоположной. Мотор был ух140. Проблема пинков ушла. Владелец Пита так же добавил что по жопомеру чуток прибавилось тяги на низах. Потери на верхах не замечено. Вот думаю на ух170 такой метод будет кощунственный. Инженеры старались, а я из него трактор сделаю запилом генератора.

[@AnriAn.Q]

Привет. Тоже счастливый обладатель yx 170 )

[@MBely]

Привет, "счастье" мое длилось не долго. Как оказалось я купил не комплектный ZS155 от Зонсен, Янгсингом там и не пахнет. Цилиндр на нём 60мм. Мотор собирали шкальники деграданты: пусковых шестерён не было, болты почти всё не протянуты. 50% резьы в картере вырвано. Всё измазанно густым слоем герметоса, ни одной прокладки нет. Масло каналы забиты герметосом и стружкой. Натяжитель ГРМ стоял не рабочий от скутера. Клапана загнутые, так как прошень стоял вверх ногами и долбил по ним. Клапана забили молотком в головку, на камере сгорания отметены от ударов. Зажигание стояло самое дешовое как на ттр125, но и оно было приварено(присрано) электродом к коленвалу. Так как резьба плохая, да и гайку они взяли м12 на резьбу м10. Шпоночный паз разбит. Но при этом колено не кривое. Чудеса. Ещё в моторе болтались посторонние шайбы и пара болтов. Были определённые проблемы с поиском деталей на Зонсен, но по итогу я всё нашёл и почти собрал мотор. Очень мало подробной информации в Ру сегменте ютаба, по косоголовым моторам. Хоть самому снимай гайды, как присрать на ZS запчасти от YX.

[@MBely]

Кстати один Ух140 из ух125 я уже собрал. Коммутатор АC с Мотаки за 509₽. У него есть регулировка угла зажигания. Он с двумя отдельными колодками типа как на скутерах или вертикалках св-сg. Пинков нет вообще. Запускается мотор наилегчайше. Карб PZ27

[@MBely]

Кстати один Ух140 из ух125 я уже собрал. Коммутатор АC с Мотаки за 509₽. У него есть регулировка угла зажигания. Он с двумя отдельными колодками типа как на скутерах или вертикалках св-сg. Пинков нет вообще. Запускается мотор наилегчайше. Карб PZ27

[@SKREBECXXX]

Ооо неужели ты вернулся! Очень жду твои видео!

[@Прокачанныеколёса]

@@SKREBECXXX спасибо). теперь стало чуть свободнее по времени, поэтому постараюсь чаще появляться)

[@Дачныйпруд-ю2ь]

Привет у меня на альфе yx 140 были лютые пинки,тапки рвало насквозь подошву и в новых ботинках дыра от кика.Решил эту проблему поставил коммутатор upower microprocessor (красный), отдача теперь только когда с сильным газом заводишь в холодное время и то после того как кик прокрутил вниз и то редко может пнуть.А раньше отдача была,навстречу тоесть чуть дотронулся ногой до кика,он уже лупит тебе в обратку,так что коммутатор этот рабочий, попробуй и ничего там мудрить не надо,вешается вместо штатного альфавского.

[@Дачныйпруд-ю2ь]

В тоже время я свою проблему так и не решил,езжу уже год с ней.Когда остановил мотоцикл,потом если заводить,он начинает люто троить,чихать и плавают обороты,пока не прогреешь его немного и не прогазуешь до 6-7к оборотов,тогда дым с трубы вылетает,отсреляет с Глушака и работает стабильно и четко.Решил ЧАСТИЧНО эту проблему,подсказали закрывать краник перед остановкой,но опять же,закрывать надо метров за 150 до остановки,если закрыть и остановиться не помогает.Либо закрыть,остановиться,но не глушить мотор,а дать ему поработать минут 5,тогда прокатывает.ЧТО ЭТО я до сих пор понять не могу и никто тоже не знает,что это за хрень такая.

[@Дачныйпруд-ю2ь]

А если допустим ехать и просто остановится заглушить не закрыв краник - эта хрень будет 100% как только начнёшь его заводить потом.Хоть через минуту,хоть через месяц простоя мотика.

[@Дачныйпруд-ю2ь]

Поэтому чтобы нормально потом заводился,я еду и закрываю его метров за 200 до остановки,потом он ещё стоит минут 5 работает и как вижу обороты начинают повышаться,тоесть бенз в карбе кончается,я глушу.В таком случае 100% заведется нормально потом.Но блин,это тоже не удобно,лишний расход бензина идёт.

[@Дачныйпруд-ю2ь]

Если кто сталкивался с такой хренью дайте знать как решили это.На ходу всё работает идеально никаких ни провалов ни затуплений нету на всех оборотах.Заводится сам по себе тоже чётко,с 1 оборота в теплое время,в холодное с подсосом,но бывает что и свечу заливает в холодное время даже с подсосом хрен заведешь.

[@АлексейСергеевич-г8б]

​@@Дачныйпруд-ю2ьпоменяй карбюратор

[@НиколайКрымский-б1л]

Может нужно реле добавить, норм.разомкнутое на верхний датчик, и замыкающееся при наличии напруги после старта от генератора, и переключающее на нижний

[@midmid5706]

Правильней сделать вакуумкоректор или коммутатор 9 программный с кнопочкой правда ценник 2к. И немаловажно смесь должна быть правильной порядка 12-13 кг

[@kanal4638]

Когда пинается, так мопед аж содрогается, все видно хорошо

[@ИванХолодок-ф7й]

Привет, можно я тебе в личку в телегу или ещё куда то короткое видео отправлю со звуком работающего двигателя fmh125. Чёт стучит, но на клапаны не похоже, двигатель новый

[@MBely]

Ждём новые видео🎥

[@olif8459]

Парень сам себе голову заморочил. В интернете уже давно решили эту проблему за пять копеек. Коммутатор собирается новый с переключением на заводку и на скорость.

[@Прокачанныеколёса]

@@olif8459 можно ссылку?) хочу проверить работает ли оно, а то много кто "решил" эту проблему, но как-то мутно всё

[@46MOTO46]

А я сам его пинаю...и он меня боится)

[@Rom-Zecs]

может ему маховик утяжелить на порядок, другой, чтоб физически не мог пинаться?

[@ВТЫКАЛЬЩИК-п1т]

Привет.У меня грифон 125 сдох мотор.(.Хочу поставить новый мотор от питбайка с ОЗОНА какой лучше взять 125 или 140.? Подскажите пожалуйста разница.Не разу не ездил на питбайковском моторе

[@yratumanov6027]

Был у меня ИЖ тот не пинался, тот так бодался что сандали отлетали на несколько метров))))

[@HeT_xyDa_6e3_Do6Pa]

Мда планета дралась сильно)))Ездил на левой ноге керзач или строительный ботиное!Но это мало спасало)))Как даст киком что уже и ехать не куда не охота!!Прыгаешь с отсушенной ногой)))

[@AndreyLaran]

@@HeT_xyDa_6e3_Do6Pa былло дело лет 23 назад иду в гараж к ижу окоо 1 км пешем резвым шагом в предвкушении покатухи в кроссвочках пришле открыл зашел ключ на старт нажал на кик ....полечил пендаля такого что поохренвав от боли там ,пошел домой хромая 1 км НОРМ КАТНУЛ быстро накатался) Иж ТО ЕЩЕ ЗЛО0) ничего плохого та кто не говрю о нем просто это был знак не катать в тот день и еще неделю)

[@Самоделкин17]

Привет,а из за чего пожар то был? Что то постродало? Все хорошо?

[@RehabGames]

Привет. У меня имеется двигатель 152FMH, с 52.4 диаметром поршня. Я хочу поставить ГБЦ с увеличенными клапанами, можешь пожалуйста сказать, можно ли просто взять и поставить как есть? Или степень сжатия ОЧЕНЬ сильно упадет? Читал, что падает до 7 очков и начинается детонация и мопед вообще хуже едет...

[@Константин-н7в7д]

На сапоги нужно ещё немного глины намазать,для картинки 😅

[@сельскиепацаны-х5ф]

Индиго шторм с вайпер 130 похожи да и почему все разобранные?😅

[@bassloveyourrr9742]

Привет Где можно с тобой связаться обсудить вопросик по переделки кабовского движка?

[@КириллЕпифанов-ы3н]

Привет! Мне недавно написал один "умный" человек и начал втирать что каналы я растачиваю абсолютно не правильно и ничего не понимаю в мотоциклах. Оказывает он спиливает направляйки клапанов до стенок самого канала. Что ты скажешь про это? Можно ли вообще так делать? И какие последствия могут быть?

[@motorbike5727]

Меня папа учил всем весом на Кик давить что б если в обратку даст максимум подкинуло меня

[@Д761]

Помогите пожалуйста поменял коробку и коричный вал на yx150-5 ставлю корзину сцепления и затягиваю и пропадает нейтральная и четвертая скорость в чем проблема?

[@Genatsvale.Nedobrii]

Осталось придумать, как переключать датчики не вручную, а при повороте ножки на кикстартере, той, что с резинкой. Может, микропереключатель, геркон какой-нибудь, через реле, если не пройдёт по току, или ещё что. Постоянно помнить про ручное переключение - нереально.

[@Прокачанныеколёса]

@@Genatsvale.Nedobrii кстати да, можно сделать). я как-то не додумался сразу до этого)

[@Прокачанныеколёса]

кстати отдача будет напоминать переключать его))

[@Genatsvale.Nedobrii]

@@Прокачанныеколёса Можно же получить отдачу сразу в виде травмы, а не как напоминание. Если бы я лучше дружил с электроникой, то можно было бы организовать переключение по числу оборотов двигателя, или по напряжению генератора, чтобы не тянуть провода к кику.

[@rombeI40]

​@@Genatsvale.Nedobriiхотел ответить, но смотрю догадался. Развиваю, всё правильно, нужно взять пяти контактное реле, нормально замкнутый контакт пустить на пусковой датчик, а разомкнутый на основной датчик. Обмотку реле присоединить к обмотке генератора(где переменный ток), до реле регулятора. Тогда при не запущенном двигателе, пока на обмотке нет напряжения, будет работать пусковой датчик, а когда двигатель начал работать, и генератор начал вырабатывать ток, реле сработает, и переключит на основной датчик. Кстати, я думаю вы должны понимать, что РР должен быть исправен, иначе генератор, может дать высокое напряжение, и обмотка реле сгорит. Т.к. РР шунтирующий, напряжение переменного тока не сильно будет отличаться от постоянного, на выходе РР. Реле будет работать и от переменного тока, т.к. сердечник катушки реле, притягивает металлическую пластинку, а железной пластинке без разницы, постоянное или переменное магнитное поле будет. Можно конечно и по оборотам заморочиться, но это уже без электроники не обойтись.

[@rombeI40]

​@@Прокачанныеколёсаи тебе заодно здесь отвечу. Смотрел на озоне 140й двигатель, и читал отзывы, так вот, многие снижают оценку, именно из-за того, что двигатель пинается. Так что и на заводском бьёт в обратку(угол то не маленький).

[@АндрейГрахов-ж7д]

Давно смотрю твои видосы А почему пинается стандартный мотор 110 кубов Началось после перехода с 70 на 110 кубов Заменил коленвал, грм, шпильки, головку ну вообщем все чтобы было 110 кубов и мотор с ничего начал лягаться при запуске😅

[@jdjdjd5754]

Может он пинается потому что смесь "с открытым газом" слишком "бедная"? Дорка открыта "на всю" а обороты запуска малые, а на горячую с открытым газом заводиться потому что горячему мотору подходит слишком обедненная смесь

[@Irbis_SPB]

Лайк до просмотра!!! Ждём видео по отличию поршней))))

[@Den_zelenskiy]

Привет, нужно твоё экспертное мнение, Появилась такая мысль, поставить dc комутатор, который на постоянном токе, вроде подключить можно. А потом катушка с генератора получается пустая, взять перемотать все 6 катушек чисто на питание акума. Как считаешь? Если сможешь, сними тест такого комутатора.

[@Прокачанныеколёса]

@@Den_zelenskiy привет. было уже давно). вот видео про коммуникатор kzbin.info/www/bejne/gZbJXnx9i6-cpLcsi=0QwTIpBiPdCs57fZ

[@Прокачанныеколёса]

вот про увеличение мощности в 2 раза с этим коммутатором. также можно не мощность увеличить, а просто напряжение, чтобы на холостых со светом было 14 вольт. тут уже зависит от типа подключения kzbin.info/www/bejne/q5a6ZpKMa9eGrcUsi=8tbYn36QX1tNUqpC

[@Прокачанныеколёса]

6ти катушечное тоже хотел переделать, но там есть нюанс. искровая катушка имеет более тонкий сердечник, поэтому перематывать её под световую и подключать ко всем остальным наверное не совсем правильно будет,но думаю ещё доберусь и сделаю подобный тест. вообще я планировал её перемотать, но вывести питание отдельно и поставить второй регулятор напряжения, а дальше взять питание например на подогрев рук или на светодиодную маломощную фару

[@Den_zelenskiy]

@@Прокачанныеколёса я бы не заморачивался с зажиганием если бы старый генератор не испортило гайкой муфты Я пару генераторов купил и у обоих проблема слабоватой искры из-за меньшего кол-ва витков на катушке. И поэтому думаю о переходи на этот комут

[@Den_zelenskiy]

@@Прокачанныеколёса а ты не знаешь как новые витки и провода подключить при перемотке 5ти катушечного гены. И какое сечение использовать, и примерное кол-во витков?

[@motorktmsx]

красавчик

[@newlife1036]

*Всем сознанием понимаю, что вопрос не по теме, я вот купил Кольта с мотором 110 см. куб., а на будущий год они начали приходить из Китая с моторами 125 см. куб. Теперь жаба душит. Вопрос: заметно ли на глазок различие в тяге между 110 и 125? Ведь разница в диаметре цилиндра всего лишь по 1 мм с каждой стороны поршня. Спсб.*

[@andrybelavenzev3294]

Сам посуди 110 - 6.7 - 7 л.с. ........ 119 куб 52.4х55.5 - 8.4 - 8.7 л.с. ......124 куб 54х54 9.4 - 9.7 л.с. ... раз Кольта брал, значит не нищий, купи мотор 154 FMI 54х54 124 куба....ну да, стоит где то 300 баксов, звёзды 17х36-37 и будет тебе счастье --- я брал изначально самый дешман ЗиД 50 именно под такой тюнинг -- забыл что такое ...под ветер или горку не едет, не тянет...крейсер 75-80, макс 95 км\ч, единственное, что желательно , это радиатор масла, если ездить на дальняк или по бездорожью, да карбюратор нужен типа ПЗ 26....в общем не хуже Минскача, но легче и удобнее...

[@Прокачанныеколёса]

125 разные бывают. самая "нищая" 125, которые ставят почти везде (диаметр как у 110, ход больше, клапана и распредвал как у 110), едет почти также. чтобы заметить разницу, надо прям в упор сравнивать. а 125 на 54 поршне и больших клапанах едет уже сильно по другому (если карбюратор и выхлоп соответствуют)

[@andrybelavenzev3294]

@@Прокачанныеколёса ТОЧНО, купил 154 FMI 54х54 ....КОСМОС, по сравнению с 72, звёзды 17х37....

[@HeT_xyDa_6e3_Do6Pa]

@@andrybelavenzev3294 где брал звезду заднюю на 36-37?У самого зид актив но звезда задняя на 46,заднее колесо с альфы ставил?

[@newlife1036]

@@Прокачанныеколёса ясно, спс! Конечно же, мусора будут возбуждаться, видя огромную бошку и понимая, что там как минимум большие клапана

[@Алдын-СайСат-ч3м]

Здравствуйте как можно с вами связаться

[@Den_zelenskiy]

Слушай, хочу поставить гбц под 52,4мм с клапанами на 23 27, поставить спорт распред, и поставить цпг с d54, увеличиться степень сжатия. Но у меня проблема небольшая, я купил эту цпг, но у меня край гильзы покоцаный, небольшой кусочек отломился, прям чуть чуть, поршень проходит с кольцами, её можно ставить? Он же не задевает низ гильзы в нмт

[@andrybelavenzev3294]

Посмотри под мощной лупой, чтобы трещин не было, чугуняка всё таки, можно даже конец трещины засверлить 1.5 - 2 мм сверлом

[@Voshod_valit]

Я почти такой же конфиг собрал на своей альфе) валит норм. Надо убедиться что трещин нету больше на гильзе, тогда можно ставить думаю

[@XiaomiRedmi-ee7vq]

Надо вам "потопать" ИЖей, желательно ПСа. После них ету блоху и не почуствуеш... Да и не топать надо, а, запускать!

[@ilitailit6595]

Методом перебора нашел комутатор с которым пинки пропали

[@Gabrial73]

Будет пинаться, всеки ему.

[@Д761]

А что у вас за поршневая стоит на этом моторе?

[@Прокачанныеколёса]

@@Д761 lifan 150

[@Д761]

@ как можно с вами связаться?

[@Всёобовсём-р1ъ3ы]

Я ставил коммутатор от зонгшинг 190. И всё работает, метка двигается.

[@ЛюдмилаМакаренко-ц9ы]

я коммутатор сам спаял теперь не пинает

[@toxa2014]

С Газа не надо заводить и всё

[@Raider64_164]

Ну я поставил комутатор от скутера на ттр 250 и ноги болели очень сильно пинался не хуже даже кик весь перегнуло😂😂один кик у меня вообще сломало

[@Прокачанныеколёса]

@@Raider64_164 у меня на ттр 250 тоже кик загнуло, но он топается тяжко ещё 😀

[@_.-art-._]

надо ж сперва тихонько подводить к сжатию,-и потом кикать с силой

[@Прокачанныеколёса]

@@_.-art-._ он пинается, даже если тихонько подводить 😀

[@_.-art-._]

@@Прокачанныеколёса 🤷

[@ModelistKonstruktor]

В нем нету дикомпресора?

[@Raider64_164]

Он не помогает

[@Прокачанныеколёса]

вообще в ух140 есть, но толку мало. а на том нету, т. к. я распредвал другой поставил

[@Rom-Zecs]

декомпрессор на таких моторах - зло

[@Viktor_VVT-I]

Может подскажете. Альфа 82 куба, упала на правый бок просто на месте. И стартер перестал крутить двигатель. Сам стартер работает, крутит обе шестерёнки но нижняя проворачивается без коленвала, как будто просто нанизана и не зафиксирована. По началу думал цепь соскачила, но нет( Снимать ротор без съёмника не решился.

[@Den_zelenskiy]

Скорее всего обгонная муфта, у меня тоже было такое, она на роторе стоит.

[@AndreyLaran]

съемник стоит относително стоимости бака бенза не так дрго а прослужит ва мгораздо дольше чем бак бенза

[@_.-art-._]

ядрён батон,ты всё-тки жив;чё не отзывалси-то?

[@_.-art-._]

я о тебе у уральского бродня спрашивал,-какой-то тип написал что ты:"кеды за икону задвинул"

[@_.-art-._]

ездить в тапочках- вредно

[@_.-art-._]

к тебе рекламщики ещё не сткчались?вон мэд ситник вроде немало инструмента от спонсоров получил

[@Константин-н7в7д]

Пол часа дрыгал, оказывается переключатель не работает,зачем такой контент выкладывать

[@MBely]

Опыт сын ошибок трудных. Не всё проходит идеально, это жизнь

[@zevglodon]

Уже отпусти этот несчастный мопед на радугу, хватит над ним и над зрителями издеваться. Не твое это...

[@gadji0526]

С чего ты так решил?

[@zevglodon]

@@gadji0526 а как ещё относиться к тому, что несчастная моторашка вся в скрутках и ржавчине вот уже несколько лет и никакого прогресса. Уже хоть бы помыл его, покрасил и сделал всё культурно. И эти сопли из проводов убрал.

[@gadji0526]

@@zevglodon может времени нету, да и смысл во всем этом? Ладно если он ездил бы на нем постоянно, этот мопед скорее жертва для экспериментов, а не транспорт.

[@Прокачанныеколёса]

@@zevglodon эта дельта как раз для экспериментов. зачем её красить?). нынче в планах другие 2 мопеда (минимум) восстановить и 3 мотоцикла вернуть в состояние как с магазина. но вообще не факт что успею хоть один какой-то сделать, а про дельту пока и речи не идёт. кстати её я купил в печальнейшем состоянии и всё же немного выделил времени на восстановление. поменял сайлентблоки маятника, сделал тормоза, приборную панель, колёса поставил живые и подшипники заменил с сальниками, поменял цепь, звезды, ступицу, перебрал вилку и рулевую колонку, полностью восстановил обрезаннную проводку (кроме стартера), правда на данный момент там всё подгорело, поэтому сопли снова. так что не так уж и плохо с этим мопедом всё)

[@Kniyz666]

Прокаченый подскажите что делать мопед Рейсер 110 кубов!!! Не хочет ехать с воздушным фильтром!!! Фильтр новый кард чистый!!! Фильтр снимаеш с корбюратора едит! Что может быть?

[@ПареньДеревенский-х1ш]

Сожги его и не мучайся 😂😂😂😂

[@AndreyLaran]

у самурая нет цели есть лишь путь аналогино мучаю 2т свой мопедик имея 2 мота с грз ву осагами стоящие без дела Накатался уже хочу мучить мопед с мотаками скучно едет с завода уже норм в ноу не пинает ибо нет кочергиконструктивно)