Спасибо за урок! заменил стойки по Вашей инструкции. Всё плюсанул!
@Dron-b1j9 жыл бұрын
Перезалив констатирован))) Лайки обеспечены. Кстати, Артём, Иван, созрел вопрос: Как самостоятельно определить пружины "на предмет проседания". Когда пружины подлежат замене и чем чревата эксплуатация просевших?
@АнварМагомедович-б9ч6 жыл бұрын
Молодец, доходчиво объяснил, спасибо вам, полезное видео !
@НитридТитана8 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Сам поменял опорники фф3. Подписка.
@9Pufii7 жыл бұрын
суппорт с диском снимают для лучшего доступа.но смысла в этом нет.там и так подлезеш
@barabaska92229 жыл бұрын
Амморты не прокачиваются разве?
@ЗурабКапанадзе-ю9ц2 жыл бұрын
Добрый день, Подскажите пожалуйста, Форд фокус 2 Когда завожу двигатель Иногда стучит, Гидрокомпенсаторы Или клапана Двигатель 1.6 115л. Через секунды две пропадает звук, Подскажите пожалуйста серьезная проблема? Спасибо заранее..
@2525tin9 жыл бұрын
А почему владелец не захотел поставить сразу проставки ? Что вы думаете о них, клиренс на фокусе не радует, за эту зиму уже два раза брызговик слетал с креплений.
@Skydiverqwerty9 жыл бұрын
+zluka naft вместо проставок можно поставить прыжины от дизельного фокуса.... будет и клиренс и колхозить ничего не надо ..
@Andreika22248 жыл бұрын
согласен. но я как-то привык. больше не цепляю... уже знаю где проеду, а где нет
@tyri_ryri6067 жыл бұрын
меня и так устраивает, с проставками и управляемость ухудшится и ресурс приводов
@Russian2323239 жыл бұрын
Не понял, а зачем диск с суппортом снимать?
@петькагуглоф9 жыл бұрын
+Пётр Чикин я тоже невкурил))) я так менял все
@Andrew42nvkz9 жыл бұрын
+Пётр Чикин Все элементарно просто, чтобы содрать больше денег за работу
@петькагуглоф9 жыл бұрын
Andrew42nvkz типа о передние стойки, надо снять бензобак)
@князьВладимир-г4и8 жыл бұрын
+Andrew42nvkz суппорт не надо снимать.
@АндрейЗатолокин-р1д7 жыл бұрын
Пётр Чикин, чтобы потом алюминиевым спреем побрызгать)))
@datomteplo9 жыл бұрын
Здравствуйте. Пролистал размещённые видеоролики на Вашем канале и не нашёл видео про ремонт рулевой рейки. Болезнь Форда фокуса распространенная. Стук при движении по неровностям мягко говоря раздражает. Если есть опыт по устранению этого дефекта прошу поделиться.
@ВадимМалышев-ъ4д9 жыл бұрын
добрый день.уменя 3 фокус 1.6 105. пропало питание на фонарь заднего хода. предохранитель проверял по схеме. говорят неработает датчик заднего хода.подскажите как его найти на машине и можно ли поменять самому.
@александрпрутков-й6д8 жыл бұрын
расскажите подробнее про эу руля на фокусе 3 как их ремонтируют и ремонтируют ли вообще у меня застучала на 80000км !!!!!!очень буду вам признателен!
@gunner98747 жыл бұрын
Многие производители амортизаторных стоек ЗАПРЕЩАЮТ закручивать и откручивать гайки штоков гайковертом!!!!
@axtonmichael37243 жыл бұрын
Dont know if anyone cares but if you're stoned like me atm then you can stream pretty much all of the latest movies and series on instaflixxer. Have been watching with my gf for the last months :)
@ronnierayan66103 жыл бұрын
@Axton Michael Yea, have been watching on instaflixxer for months myself :)
@IgorAvtoRemont8 жыл бұрын
прокачать новый амортизатор забыл, после чего все операции проходят вертикально
@РоманСмирнов-у1щ6 жыл бұрын
Какая нафиг прокачка? Зачем?
@СергейСережкин-т3ч6 жыл бұрын
Точно пара ям все прокачает
@KO4EBHUK_Igor6 жыл бұрын
@@РоманСмирнов-у1щ Я сам,когда стойки покупал в инструкции читал, что надо прокачать стойку перед установкой и до самой установки держать вертикально)
@РоманСмирнов-у1щ6 жыл бұрын
@@KO4EBHUK_Igor еще ни кто не смог внятно обосновать прокачку амортизатора. Самый популярный ответ: прокачивать необходимо, потому, что нужно.
@Sancho55006 жыл бұрын
@@РоманСмирнов-у1щ аммо двутрубный, прокачка выгоняет воздух из полостей.
@валерийсулейманов-ф3й8 жыл бұрын
На всех фордах так снимают стойки, без снятия шаровой, рулевого пальца, шруса
@winnermasel8 жыл бұрын
Это вопрос? Если вопрос, то нет.. не на всех. На Моне 4, хода подвески не хватает, чтобы вытащить стойку из цапфы, по оф мануалу - нужно снять с конуса ш-опору и опуская цапфу мимо нижнего рычага, стягивать её со стойки. Если брать оф мануал Вольво для S80, то там этого не нужно.. там есть спец струбцина огромная, которой сжимают стойку прямо на авто, что даёт те самые десятки миллиметров для стягивания цапфы со стойки. Я при такой задаче обычно отпускаю подрамник с той стороны, где меняется стойка.. мне так проще (гайковёртом) и безопаснее для пыльников шаровых и ШРУСов, чем то, как это предлагает делать ЕТIS. На Куге - ШРУС не даст возможности стянуть цапфу со стойки, поэтому его откручивают и немного просаживают в сторону КПП.. на других авто - так же как на ФФ2
@ФедяФокусник-у5о7 жыл бұрын
Образец как ненадо менять стойки. Владелец не плохо поленял на деньги.
@arbich13028 жыл бұрын
возможноли востановить кулюч от машини форд трансит
@wertuall18 жыл бұрын
именно под ковриком со стороны водителя.
@netmannetman53969 жыл бұрын
когда новое видео про форд 3+, там расход на экобусте, первые 10000 итд?
@Azbuka_Ford9 жыл бұрын
+Netman Netman что, какой расход?
@СветланаГлечкина6 жыл бұрын
как прокачать сцепление на форд фокус с-Макс 2004.механика 1.6л.
@КостяЛавров-б3т3 жыл бұрын
Зачем снял суппорт и диск тормозной?
@PiterDima8 жыл бұрын
почему так трудно помыть пыльник и пружину? неужели нравится с грязью работать?!
@Pelmen_TV_official9 жыл бұрын
А задние как менять ??
@александрбар-с4х8 жыл бұрын
кто знает где этот спец живет?
@alexandrfedorov13067 жыл бұрын
Еще бы видео по замене термостата было бы не плохо. на моторе фф2+ 1.6 115л.с 2008 г.в
@9Pufii7 жыл бұрын
тормоза качают.затем что может задать.а не из за воздуха.про воздух первый раз слышу
@денискузнецов-п2з9 жыл бұрын
такое видео уже виходило,зачем?мож по просьбе?
@Azbuka_Ford9 жыл бұрын
+денис кузнецов, выходило, оно было разбито на 3 разных ролика. Теперь все в одном ролике, смотреть удобнее...
@fordfiesta61645 жыл бұрын
зачем тормоза прокачивать то?)))) в конце видео написал незабываем прокачать тормоза? ну и как ребята пишет и диск то с суппортом и снимать необязательно и так к болту кулака доступ имеется
@yugzon9 жыл бұрын
Зачем прокачивать тормоза?
@Azbuka_Ford9 жыл бұрын
+yugzon после смены колодок нужно прокачивать тормоза.
@yugzon9 жыл бұрын
+Азбука Форд (FocusFanClub) Впервые слышу, что после замены колодок нужно прокачивать тормоза, разве при замене попадает туда воздух? А разве он их менял, по моему он только менял стойки.
@РоманСмирнов-у1щ6 жыл бұрын
Нафига?
@АртемГришин-б7з8 жыл бұрын
качество звука ужасное
@ДмитрийПацкевич-з7э2 жыл бұрын
Так а суппорт зачем снимал? И стойка расклинивается тем же болтом.диленанты.азбука форд смешно
@9Pufii7 жыл бұрын
может зажать
@УсманЧапаев9 жыл бұрын
на мой вопрос не ответили
@Azbuka_Ford9 жыл бұрын
+Усман Чапаев в этом видео нет ответов ни на чьи вопросы ) не расстраивайтесь...
@mihaltol5 жыл бұрын
Очень не профессионально. Позор для канала.
@ДмитрийКостиди-с5т Жыл бұрын
Обычному человеку это вряд ли удастца😂
@МихаилМишин-б4ц5 жыл бұрын
Ну просто Пиз..ц. почему болты крепления суппорта на фиксатор резьбы не посадил,? зато нахерачил смазки на ступицу.Отвратительный ремонт!