Как поменять и подобрать сальник левого привода Рено Логан, Сандеро, Дачия, Ларгус. Замена пыльника.

[@Павел-у4б6ъ]

Камазовский двухкромочный рыжий из NBR поставил в июне 20го года на симбол, на октябрь 23го прошёл 30 ткм, не течёт, не потеет. Обоймы снимал аккуратно упираясь широкой плоской отверткой, зубильцами, тем, что подойдёт и под руку попадётся в гараже, молотком, с разных сторон постепенно выстукивая, пластиковую крышку сохранил, посадку сальника мазал герметиком, обратно всё в сборе сажал через трубку подходящего диаметра по внутренней обойме. Автору видео спасибо!

[@juger24]

Молодец паренёк. Мне главное, что ты показал устройство, это самое главное. Я смотрел видосы, как меняют опоры стойки в сборе, и ни кто не удосужился назвать номер подшипника, или снять его размеры. Я был очень недоволен такими блогерами, а ты молодец, спасибо тебе, уж больно дорого загибают за эти запчасти.

[@СергейМихалыч-э7к]

Здравствуй сынок!!! Спасибо за подсказку, заменил на КамАЗовский сальник, течи и запотеваний нет. Дай бог тебе крепкого здоровья, привет с Кубани.

[@komi-mort]

Спасибо за хорошие слова, вам тоже всего наилучшего и хорошего

[@Irontoken]

​@@komi-mortздравствуйте. На рено сандеро 2 2014 года тоже подайдет этот сальник нтвд? Есть сальник в наличии 28х41

[@Роман-л4н1м]

Подскажите, сколько км на камазовском сальнике проехали без течи масла?

[@Марат-щ8л]

​@@Роман-л4н1ммне тоже интересно.

[@maskedman2154]

Единственное видео,где человек четко снял что как надо сделать 👍👍👍

[@captainnemo3424]

Пересматриваю уже не в первый раз,красавчик...

[@komi-mort]

спасибо за хорошие слова

[@komi-mort]

@@АлексейСергеевич-э2э привет. Все отлично. Прошел 25т.км. уже

[@Игорянвтакси]

@@komi-mort Привет а сальник-пыльник оригенальный заказывал?

[@KamlNaebski]

За 5000км поменял дважды оригинальный сальник все равно начинает течь . Буду перебирать как на видео;)

[@НиколайМасланов-я7ц]

Спасибо огромное, брат, здоровья и процветания тебе! Опыт использования двух оригинальных сальников оказался плачевным. Первый за 1,3 тыс.р. брал, сразу пылить начал, я подумал, что неправильно установил. Поездил с ним, когда стал течь, купил под замену уже за 1,9 тыс.р. (ппц, цена за год выросла) - этот капать сразу после установки стал. Спас твой видос. Сальник камаза за 31 р. купил его номер : КАМАЗ 33-1121066. Хомут использовал такой: OETIKER 16300027 за 46 р. Кстати, когда разобрал второй сальник, он оказался без пружинки внутри (KOYO), а посадочное место резинового пыльника было на 4 мм шире, чем металлическая обойма, я подложил два кольца вырезанные из фляги масла. Теперь проблемы нет! Спасибо!

[@komi-mort]

Спасибо за подробное описание и хорошие слова👍 всего вам самого наилучшего

[@АлександрКлюшин-г6х]

@@komi-mort приветствую вас к, как ходит камазовский сальник ?

[@ДмитрийД-с9ж]

Тоже потёк сальник. Причина в том что сломалась внутрянка грязеотражателя, в виду чего он крутился на валу и пыль попала внутрь шруса. Советую этот грязеотражатель сажать снаружи и на вал герметик чтобы он на валу сидел строго вертикально иначе он может боком встать на валу и со временем сломается Стойку откручивать не обязательно. Видео зачетное!!!

[@komi-mort]

спасибо

[@андрейСавинов-ш4л]

спасибо за видео перебрал 3 года назад ни капли масла не протекло.до этого менял покупал новый в сборе года не проходил

[@air2125]

Дружище, ты просто молоток!!!!

[@komi-mort]

Спасибо😀

[@КупринНиколай-о6е]

Первый раз такое название встречаю, «тришип»😂😂😂 Обычно трипоидом его называют Рулевой палец тоже удивил А так, парень молодчина

[@ДмитрийСуворов-о9м]

на самом деле "трипод"

[@komi-mort]

спасибо

[@Андрей-777]

Хочу дать Вам дельный совет: при снятии и посадке подшипников используйте строительный фен для нагрева обойм или подшипников и все будет слезать почти руками, а если его нету, то можно и взять у жены напрокат фен для волос, он поменьше греет , но и им получается хорошо. Все это проверено лично мною на работе.

[@komi-mort]

Спасибо👍

[@sergey4682]

а саму деталь,на которую будет надеваться подшипник - в морозилку. Я так пыльник с подшипником на рено на левом приводе надевал. Весь вал положил в морозильную камеру

[@Андрей-777]

@@sergey4682 Полностью с вами согласен, просто почему то не написал в комментарии. А если деталь не влезает в морозилку, то заранее наморозить льда, принести на место и прямо в пакете обложить деталь.

[@БисаБелый]

спасибо за видео !!!!! поставил камазовский, в наличии был коричневый. неделя прошла , сухо )))) рекомендую в новом пыльнике сразу менять на камазовский , хотя выколотить по инструкции не составило труда , грязеотражателя не было.... поставил на эпоксидку пятиминутку по совету ниже в коментах, застывает минут 15 и готово , не надо ждать сутки как с герметиком! спасибо автору! рекомендую всю конструкцию сальника на привод сажать на герметик , потому как хоть и плотно садится все равно оттуда может сочиться помимо сальника

[@nicbacardi3506]

Респект за сальник, реально работает! Оригинал был без пружинки

[@komi-mort]

спасибо. хорошего ремонта

[@РобертНажметдинов-х9с]

Тоже заметил пружина отсутствовал оригинал KOYA

[@РобертНажметдинов-х9с]

Скоко проехали я сегодня собрал токо?

[@АлександрСкворцов-и4ы]

Отличное решение! Так же сегодня купил сальник от ТНВД и пыльник ASAM (только он с подшипником продавался) я в нем сальник уберу и от ТНВД воткну и надеюсь про запотевание левого пыльника забуду. Спасибо за видео.

[@komi-mort]

Спасибо. Хорошего ремонта

[@АлександрСкворцов-и4ы]

@@komi-mort я так понял мне подшипник новый не нужно разбирать, просто вытащить сальник, все там протереть и намазать слегка герметиком и после уже аккуратно вставить сальник от ТНВД?

[@komi-mort]

@@АлександрСкворцов-и4ы лучше старый возьмите который стоит на машине и с него попробуйте

[@АлександрСкворцов-и4ы]

@@komi-mort хорошо, так и сделаю

[@mansurzaidov4761]

@@АлександрСкворцов-и4ы здравствуйте, скажите пожалуйста, у Вас получилось поменять и как ходить?

[@СергейИсаев-с8р]

Хороший видеоурок! Отлично все показал и объяснил. Чтобы предотвратить подшипники трипоида от выпадания иголок, надо обмотать подшипники по кругу изолентой либо малярным скотчем.

[@harmontedesco852]

Зачем? Они на стопорных кольцах стоят

[@komi-mort]

)

[@viktorvdovenko8896]

Молодец, так грамотно всё объясняешь! Большой респект тебе !!!

[@komi-mort]

Спасибо за хорошие слова👍 удачного ремонта👍

[@АлександрИванов-н4е]

Проехал на камазовском сальнике уже 52тыс.Полет нормальный.Стпвил еще жо вашего видоса,случайно нашел.Берите гостовский рыжий желательно и качественный герметик масло стойкий (в моем случае виктор рейнц) и будет вам счастье.Кстати...ступичный подшипник стпвил от азлк 2141, маде ин USSR..проехал 49 тыс уже.пока все хорошо ...

[@ВладимирМ-щ9т]

Видео отличное.Не ставьте сальник от камаз (хватает на пол года).Опыт есть.Резина говно.В жару (лето) он костенеет и в холод текёт. Верх сальника на герметик сажается.Проще у старого сальника пружинку обрезать.Грязеотражатель не стоит.На старом приводе эксперементировал.Поставил новый General Ricambi потек через 1000 км.Пришлось вот так разбирать и пружинку у сальника обрезать , пробег на нем 110 000 км начал потеть только и левый наружний пыльник лопнул. Замотал целофан и тряпкой на хомуты (до весны хватит и набил смазки , там поменяем).Грязеотражатель не стоит.

[@komi-mort]

тут как попадется, спасибо за инфу

[@googlepix7183]

Здравствуйте. Зачем пружинку обрезать ? Вы ее полностью удалили из сальника ?

[@ЖивунаКубани]

​@@googlepix7183пружинку вынимают подрезают и обратно вставляют туже прилегает к валу

[@andreynorapin]

Привод можно снять и без откручивания стойки,только отсоединив одну шаровую.

[@komi-mort]

спасибо

[@АлександраБарсова-ъ5ф]

Еще на развал попал

[@komi-mort]

@@АлександраБарсова-ъ5ф на рено логан нет регулировки развала, только схождение...

[@половец]

@@komi-mort Развала нет, схождение есть.

[@никитаневажно-и8к]

@@половец если наконечник не менял свое положение , каким образом схождение ушло ?

[@alexl6288]

Силикон как крем от загара ) На самом деле крутое видео побольше бы таких! Для простого народа, русификация французов-кутузов. Пусть посмотрят лягушатники мля

[@komi-mort]

спасибо за поддержку. хорошего ремонта

[@freshlifeinwork9329]

Пересмотрел пару раз видео, надо попробовать сделать, спасибо за видео 👍

[@komi-mort]

Удачного ремонта👍

[@freshlifeinwork9329]

@@komi-mort спасибо друг

[@ЗахаровОлег-г6в]

Объяснил доходчиво но видео получилось длинным , а так по-сути все верно и камазовский сальник ходить будет даже лучше чем родной ...

[@ВованВованыч-с4ш]

Да ТНВД больше работает чем колёса крутятся

[@komi-mort]

спасибо

[@lloIrGaB]

Купил такой же сальник(камазовский). Уж как-то слишком свободно он поместился. В итоге внутренний диаметр идеально подошел, а по внешнему буквально еще пол миллиметра не хватает. Поворачиваю внутреннюю втулку, сальник крутится вместе с ней.

[@komi-mort]

У меня туго зашел... Может у вас до этого не оригинал стоял... Еще можно поставить сальник от компрессора ГАЗ66, он немного по больше наружним диаметром

[@lloIrGaB]

@@komi-mort и как, спустя почти год, себя чувствует пыльник/сальник/привод?

[@LTV88]

Молодец. Ясно всё и понятно

[@9gen154]

Спасибо дружище огромное дай бог тебе здоровья, у меня меняли тыщ через 10 прям потёк, оригинал сейчас вообще фиг укупиш ,и что самое будет грустным если он тоже потечёт. Будем пробовать

[@ВитасШева-ч5я]

Толковый видос мне полезен стал🎉🎉🎉.

[@АлексейАлександрович-ч4ь]

Сегодня обнаружил что сальник бежит, звонил узнавал сколько стоит этот сальник, хороший аналог 5500 оригинал 10.000 тысяч я охренел

[@Independent19c]

еб@нуться и какой поставили? , я цену приводов поспрашивал в сборе тоже обомлел... уже и не помню но очень по конски(а с учетом того что гарантии ни какой нет что и дорогой и дешевый не протекут(дефект пыльника например) то хочется хотя бы здесь сэкономить потому как ещё замена подвески впереди стойки вроде живые но купил про запас галант( ориентировался на ценник (среднячок китай, будем пробывать хз когда пока купил про запас пружины(марку не помню возможно галант) хотел посмотреть а там они в пакете и ни чего по сути нет) и мелочевка тоже )) как я понял и бренды щас не фига не гарантия качества, многие стали хуже... Интересно можно этот уровень доработать или нет чтобы нк трястись каждый километр и не останавливаться на проверку того же пыльника... или сальника в пыльнике(который потом итак уничтожит пыльник...)

[@АлександрБогдан-к4й]

Да знакома эта болячка. Но лучше ASAM взять пыльник ЕRT - он толще и крепче. Или напрессовать полный комплект IBK55.007 от SNR

[@komi-mort]

Спасибо за совет

[@ДмитрийБеляков-з1з]

Спасиба! Помогло!) не течёт...)

[@ГерардШварц]

Спасибо за видео всё понятно, молодец.

[@komi-mort]

спасибо. хорошего ремонта

[@АлександрКлюшин-г6х]

@@komi-mort здравствуйте, сколько ходит камазовский сальник ?

[@ВованВованыч-с4ш]

Молодец мне завтра тоже такое предстоит

[@komi-mort]

спасибо за поддержку. хорошего ремонта

[@ВасяПяточкин-ю4у]

Ну что сделали,работает,все нормально?

[@HaTaBcH257]

Блин спасибо за такое видео!

[@komi-mort]

Не за что😀

[@Roman_Goldman]

Круто! Привет с Борового!

[@АртурКвит-ц1м]

У меня дача Логан 2007 года ШРУС фирмы мителли подошёл сальник от Опель передний на коленвал

[@komi-mort]

Спасибо за информацию👍

[@ufo4128]

А цена ?

[@mansurzaidov4761]

👍! Купил Дачия Логан, смотрю такая же проблема, вот думаю какой фирмы сальник, пыльник купить, капец какой-то

[@ufo4128]

А пробег какой ??

[@mansurzaidov4761]

@@ufo4128 180000

[@pavelor8606]

Точно такая же ситуация. Только что купил Сандеро, и протекает масло. Ребята помогите пожалуйста, какой лучше всего ставить?

[@mansurzaidov4761]

@@pavelor8606 только оригинал, я три раза менял, у меня сейчас стоит сальник КамАЗ, но всё равно капелька есть. Я столько потратил, лучше один раз но оригинал

[@ТомСойер-у1я]

Здравствуйте! Спасибо за видео! И сколько ходит сальник с КАМАЗа?

[@юрийсытников-т9д]

Полторы тыщи это дорого. А если масло на ходу через 300рублёвую резинку вытечет, тогда будет дёшево👍

[@komi-mort]

совершенно верно рассуждаете

[@СергейБаронов-о1е]

уже 5тыщ

[@АнатолийТоржокский]

Я слышал что дачии в румынии собирают из деталей этого завода асам. Так что этот пыльник более оригинален для логана чем любой другой.

[@ДокторШиза-ж7б]

Я тоже удивился, как он не потёк. Я целый .привод аналог купил как масло залили сразу потёк ,пока мастер старый пыльник не переставил тогда течь перестал.

[@komi-mort]

это просто подделки штампованные попадаются

[@olegchipak9282]

Они п" здят

[@Asher35]

Думаю что левый внутренний шрус поместили в коробку для того чтобы увеличить длинну левого приводного вала, для уменьшения угла сгиба шруса при работе подвески. Ну и для уменьшения разницы длинны правого и левого валов, чтобы не уводило авто в право, при старте и разгоне. А не для того чтоб этот узел всех достал. Хотя он нередко выхаживает и более 200т.км.

[@komi-mort]

Возможно вы и правы спорить не буду, просто на других авто не встречал такой конструкции...

[@Asher35]

@@komi-mort у меня в семье когда то была Ока, я долго не мог понять почему при ритмичном старте её уводило вправо (очень неприятный косяк), оказалось из-за большой разницы в длинне приводов. Непомню откуда я это узнал и почему так происходит не знаю. Может это и неправда. Но рено думаю таким способом решали какую-то проблему. Может одну из тех что я описал, а может какую другую.

[@Asher35]

@@komi-mort и я бы не стал рекомендовать полностью отпускать авто на колесо с незакрученой гайкой ступицы, хотя бы до упора, есть возможность повредить подшипник. И про её затяжку лучше сказать какие требуются моменты, а не так "как болт колеса" . Для справки: болт колеса затягивается с моментом 105н.м. А гайка ступицы 280н.м. Почти в три раза туже колесного болта, согласитесь это не также. Для чего это я пишу: это смотрят люди большой процент которых плохо разбираются в механике, а руки чешутся. А так видео хорошее, пожелаю удачи.

[@sergey4682]

а почему на жигулях всё сделано по-уму?

[@Asher35]

@@sergey4682 на жигулях по уму? Я в пример привёл Оку, на 8ке и её реинкарнациях тоже самое...

[@КириллМирный-ю4о]

Привет земеля! Я сам с Сыктывкара, ну что там по твоему сальнику? Сколько прошёл, мне вот тоже нужно менять, а то зимой чувствую стрельнет)

[@alexandrs6619]

Довольно толково. Только ступичную гайку при неоднократном использовании лучше сажать на синий(многоразовый) фиксатор резьбы.Напишите_интересен результат по прошествии времени - как чувствуют себя сальник и пыльник?

[@komi-mort]

4,5 т.км полет нормальный

[@XeNoN62rus]

@@komi-mort на сколько хватило?

[@-.-7083]

привет полезное видео лайк

[@komi-mort]

спасибо

[@СергейАндреев-м4в]

Здравствуйте мужики. Хочу поделиться своим опытом с этим пыльником.Опыт с2012 года. родной потёк на 40 ка тыс. купил SKF проходил 1 год. Поставил оригинал тоже 1 год. очень было неприятно. Потом ставил АСАМ тоже год и в очередной раз купил привод в сборе АСАМ. Апочему купил привод потаму что насаживая новый пыльник заходил с лёгкостью без оправки видимо был износ на валу и скореевсего масло сочилось между валом и внутренней обоймой подшипника. Я с этим элементом за 10 лет намучился. И ВОТ ставлю новый привод в сборе АСАМ зимой 2021 и что вы думаете БЛЯТЬ он потёк. течёт не сильно не разбрасывает но капельки свежего масла висят.

[@komi-mort]

Да, печаль. Этот левый привод специально наверно так сделали и делают до сих пор чтоб люди мучались

[@РавФинкельштейн]

Ну ахуенный такой опыт. Спасибо что поделился, только польза то в чем?!!!!! Что люди могут почерпнуть полезного из твоего опыта? Что ты обосрался по полной? И это все? Ну спасибо.

[@mehanik4447]

Сапун чистил?

[@staszinovev678]

Может обрадую.... У меня намедни потек новый привод в сборе от SKF. Потек по этому пыльнику левой внутренней гранаты. ... Неделю отьездил. ... Вот щас меняю на камазовский сальник ....

[@andrutroff6966]

Ебучий узел😢 HAFT полуось тож на год

[@blezers]

Ещё раз про конструкцию левого привода Рено Логан до 2010года), так называемая внешняя граната не разборная) и чтобы например заменить внешний пыльник надо сбивать всю внутреннюю выше описанную конструкцию!)

[@komi-mort]

Да)) я в курсе, но я менял пыльник не разбирая привода, даже видео здесь у меня в списке есть как я это делал. Но эти не оригинальные пыльники опять же долго не живут, хватало только на год, зимой трескались. Подобрал и поставил пыльники от нивы(Балаковские), садятся отлично, после я уже забыл о этой проблеме с пыльниками, им просто нет сносу.

[@komi-mort]

@@sergey4682наружняя граната на рено логан снимается на приводах выпущенных после 2010г., Все что до не разборное, да и сама граната больше! И это факт!

[@komi-mort]

Виталий Зайцев Совершенно верно вы все поняли. Да внешняя граната на рено логан снимается на приводах выпущенных от 2010г.

[@sergey4682]

@@komi-mort у меня дачия соленза 2004 года и у меня внешняя граната легко снимается(она другой конструкции,чем на логане)

[@tyapa3829]

@@komi-mort у меня логаш 06г., гранаты наружные стоят шлицевые 22 зуба внутренние, и 21 наружные, которые в ступицу идут.. незнаю колхоз это или конструкция така, но в магазине так и брал шрус наружный логан, ларгус, на 21 зуб и на 23 зуба есть, с абс и без такового.. а "не разборный привод", все это маркетенговый ход, чоб с нас поболее содрать, в ютубе есть ролики, где парни не снимая привода таку гранату снимают, меняют пыльник, и ставят все назад.. ролик подробный и наглядный как у тебя, со всеми нюансами... так что я всегда был такого мнения - если это собрали, значит это можно разобрать и перебрать.. удачи в дальнейших делах, за ролик респект..

[@Roman_Goldman]

Привет земеля!!! Ну как там пыльник асам и сальник КамАЗ ходит?

[@Muxaul_MK]

Приветствую. Ну и как оно? Не потекло? Сколько проехали после ремонта?

[@godz52]

Доброго дня. Подскажите, пожалуйста, какой подшипник купить для замены?

[@Bastyon.]

все подробно. лучше не бывает. подшипник перед снятием лучше нагреть феном

[@komi-mort]

спасибо. хорошего ремонта

[@DobriyJuck80]

Молодец.

[@poi3007]

Я так думаю найбольший риск,это что может провернуть по наружной стороне сальника.Возможно лучше когда посадили на герметик,по наруже обмазать клеем эпоксидным?

[@АлександрМакедонский-н7б]

Добрый день, посмотрев ваше видео купил сальник камаз буду тоже менять. Как у вас сколько прошел

[@komi-mort]

25т.км прошел, все хорошо, ездит дальше

[@ufo4128]

А присадку останавливающую течь не пробовали ?

[@komi-mort]

@@ufo4128 нет, не чего не добавлял

[@angrybirdsfrom8651]

Многие пишут ставьте оригинал. Я ставил оригинал, продержался 2 года, пробег 20-25тыщ. Делайте выводы

[@andreys261]

Запчасти asam годятся только если авто на продажу, для себя ни когда не покупайте ( из личного опыта) ну и метод ремонта мягко говоря спорный. Но это моё субъективное мнение

[@komi-mort]

учтем на перед

[@vadimshel6925]

На Трафике такой же геморрой. И как назло взял оригинальный sasic а он оказался бракованный. И как раз проблема в сальнике. Попробую по твоему методу.

[@user-tk8oz8nr2f]

Красавчиг

[@komi-mort]

Спасибо👍

[@АндрейУстинов-о6ф]

Секолько уже пробежал данный сальник и какие результаты . Стоит ли пробывать ?

[@komi-mort]

Все отлично. Сухо. Проехал 5т.км. полет нормальный👍

[@АндрейУстинов-о6ф]

Я уже несколько раз менял эти пыльники один 5 т проходил другой 3 т а последний 500 км и потек . Уже хотел полностью привод менять пока на ваше видео не наткнулся . Видео лайк .

[@komi-mort]

@@АндрейУстинов-о6ф спасибо вам и удачного ремонта

[@АндрейУстинов-о6ф]

Спасибо буду пробывать

[@ВасяПяточкин-ю4у]

@@АндрейУстинов-о6ф Что попробували,как результат?

[@РустамМурсалимов-н3в]

Здравствуйте, как поживает сальник?

[@Makey144]

Здравствуйте. Какое состояние на данный момент? Что-нибудь переделывали? Сколько уже пробег после работы?

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Делайте. Отлично все. Только сальник на эпоксидный коей сажайте. Мажьте и вставляйте.

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Походит также сальник не помню вторичного вала или первичного КПП ваз 2108 . сажайте на эпоксидный клей. Забивайте этот узел обрезком PPR трубы на 4мм и все будет четко.

[@googlepix7183]

Здравствуйте. А по подробнее можно , что и куда забивать ?

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

@@googlepix7183 аккуратно снимаете хомут, снимаете пыльник. Аккуратно сбиваете внешнюю обойму , ее вы увидите сразу под пыльником. Затем там будет подшипник и сальник. Затем отодвигаете подшипник и аккуратно сбиваете с вала внутреннюю обойму. Вам нужно сохранить максимально внутреннюю обойму, наружную обойму и подшипник, а сальник можете выбросить. Или оставьте старый сальник и идите с ним лучше в магазин грузовых запчастей КамАЗ. И подбираете сальник от ТНВД КАМАЗа. Затем собираете узел дома на столе. Надеваете подшипник на внутреннюю обойму, вставляете внутреннюю обойму в наружную обойму и потом новый сальник запрессовываете в наружную обойму. Остается только набить собранный узел на вал с помощью молотка и куска ppr трубы на 40мм. Перед запрессовкой посадочное место смажьте. Погуглите на драйв-2 , там люди делали подобное.

[@ВитасШева-ч5я]

А я нашел 28*46*10 буду пробовать ставить.

[@nk27]

Артикул не подскажете?

[@ВитасШева-ч5я]

@@nk27 Буду дома гляну.Кстати немного обточил наружный диаметр и укоротил немного пружину для лучшего сопряжения по валу и все четко получилось.

[@ИванИванов-м6д2г]

Здравствуйте Балаковский пыльник от нивы вместо какого пыльника подошёл у вас? СПС

[@komi-mort]

Приветствую. Вместо наружнего пыльника подошел

[@ГеннадійДемченко]

@@komi-mort Вам точно удалось поставить пыльник шруса от нивы вместо наружного на Рено? И как он ходит? По диаметрам он подошёл нормально. Себе на кенго хочу так же замутить.

[@komi-mort]

@@ГеннадійДемченко да, с наружи поставил балаковский пыльник от нивы, ходит хорошо ни чуть не хуже оригинала рено, можете и селиконовый поставить еще лучше будет

[@ИгорьСавин-я7ю]

Вдруг кому понадобится. Если уж одну резинку менять, то фирмы Полиуретан артикул 2505006

[@ГеннадийГеннадьевич-ш3ж]

Такая же херня сегодня заметил,завтра редстоит такая работа.С сальника не капает,бежит бодро с пыльника.Можно сальник и подшипник оставить родные.

[@варгесваргес-я5ж]

Через сапун масло можно залить.Только трубку подлиннее вверх вывести.

[@БерикКужаниязов]

А уровень ты как узнаешь?

[@komi-mort]

))

[@vasso3000]

@@БерикКужаниязов можно подумать он везде разный)))

[@константинникитушкин-ц8к]

Заливная пробка она же контрольная​@@БерикКужаниязов

[@АлексейАлексей-л1ф]

Здравствуйте. Сколько проходил с этим сальником?

[@komi-mort]

По сей день ходит

[@Роман-л4н1м]

Здравствуй,подскажи какой пробег с этим сальником​@@komi-mort

[@Blondin7191]

А я поменял привод в сборе фирма' TRIALLI ' спустя несколько дней стал замечать что из под прижимного кольца которое прикручивается тремя болтами стало сочится масло,пробовал подтятивать болты не помогло.Теперь не знаю что делать.Сапун продувал.Уровень масла тоже смотрел.

[@Ra1Ra2Rar]

Тоже поставил trialli После 6мес пыльник слетел с сальника и вытекло масло 😢

[@Blondin7191]

Печально

[@ДмитрийД-с9ж]

Сколько прошёл сальник? И подшипник можно подобрать недели три катался думаю с пустой коробкой. Потёк зараза

[@komi-mort]

15 т.км полет нормальный, все сухо. На счет подшипника не пробовал подбирать

[@ufo4128]

Пробег какой при ремонте был ???...у меня тож 2007 год

[@komi-mort]

180тыс.км

[@ufo4128]

@@komi-mort ок ...супер видос

[@roxyroxwel1768]

Ну как сальник камазовский еще держит?

[@komi-mort]

15 т.км, все сухо

[@ufo4128]

Дизельные крепкие

[@timurkop606]

На сколько хватило данного сальника?

[@moldirewimova9232]

Короче новый кузов 2015г точно также или другой там???🇰🇿👍

[@komi-mort]

Один в один, эволюции не произошло... А вот на ларгусах полноценный шрус уже стоит...

[@ЕвгенийАкулинин-ю1г]

У меня на ларгусе такая же лабуда стоит,менял весной оригинал,проехал тысяч 12 км.сегодня заметил,потек.

[@половец]

Қарындас, в машинах разбирается?

[@gen_shi]

еще ходит пыльник?

[@komi-mort]

Ходит.

[@ZaEmNiK]

Ну как там дела с сальником?

[@komi-mort]

Отлично поживает, не ссыт и не потеет даже))

[@СабитТоктаров-р8б]

Сколько проехали?у меня тоже такая же проблемка)

[@komi-mort]

25 т.км уже пока жив

[@ufo4128]

Присадку стоп течь не пробовали ??

[@ЕвгенийАкулинин-ю1г]

Вчера купил ,поменял оригинальный пыльник с салтником в сборе,уже потек.

[@komi-mort]

У меня также было... Поэтому и начал изобретать альтернативу заводскому

[@ДокторШиза-ж7б]

Купил привод аналог ,за 3,300т.р. как масло залили сразу потёк.ХОРОШО ЧТО РОДНОЙ ПЫЛЬНИК ЦЕЛЫЙ БЫЛ .Мастер переставил его.Говорит почти все аналоги текут.Так что если асам не потёк у него, ему крупно повезло.

[@ВадимПошелюк-д9т]

на рено 11 1.6 дизель такой же привод стоит?

[@ДмитрийДмитрий-м4б]

Сколько уже прошел привод???? И еще подшипник можно подобрать ? Он же тоже изнашивается! За видос спасибо

[@komi-mort]

Про подшипник не скажу а привод уже прошел 4 т.км, все норм

[@awropad8178]

Здорово, сегодня менял подшипник ступечный левый и потек пыльник внутренний на приводе.Стоял оригинал с завода, пробег 130 тыс.Так как времени не было заказывать,в магазине купил пыльник Асам.Сразу видно было разницу с оригиналом,подскажи сколько ходил этот пыльник у тебя?

[@komi-mort]

Привет. Если честно качество плохое, на года два только и хватает, в зависимости от суровости зимы, а у нас на севере холодно...

[@awropad8178]

@@komi-mort Понял, спасибо!

[@ЕвгенийАлекссевич-п5т]

Интересно сколько прослужит этот сальник .А идея очень хорошая .

[@komi-mort]

Пока полет нормальный, 4,5 т.км. Привод сухой.

[@ufo4128]

Не в курсе там на всех количество зубьев на шлицах одинаковое ???

[@ЗызаИван-ь5ъ]

Разное

[@desbatkovich316]

Через сколько потёк камазовский сальник, или ходит ещё?

[@komi-mort]

Ходит, проблем нет

[@desbatkovich316]

@@komi-mort Поставил новый комплект на прошлой неделе, и сальник потёк почти сразу же. Спасибо огромное за видео. Завтра пойду покупать камазовский сальник и ставить.

[@desbatkovich316]

@@komi-mort А сколько уже тысяч отходил?

[@komi-mort]

@@desbatkovich316 12 с лишним

[@sergey4682]

@@desbatkovich316 а где он продаётся?

[@ВладимирБеленьков-о9л]

Меня замудохал сальник уже еятый раз за три месяца дорогой дешёвый пофиг попробую камазовский интересно он дорого стоит

[@komi-mort]

30 рублей

[@СабитТоктаров-р8б]

Как сальник ?

[@komi-mort]

Ездит

[@ДмитрийД-с9ж]

Скажи подобрать грязеотражатель с другого авто отдельно от пыльника можно? Он играет не маловажную роль. Поменял на неделе пыльник в сборе брехнер (Китай) все равно масло видно. Сделал как ты от камазовского думаю это надежней будет!

[@komi-mort]

На счет подобрать не подскажу даже, как вариант я бы подобрал подходящую крышку от канистры и высверлил нужный диаметр, она же играет роль как грязе защитный фартук

[@СергейГорбачев-б8н]

А у меня в сервисе ставили и на трассе масло убежало из новой коробки через флянцевое соединение, сказали приводной пыльник плохой был,привод брал триалли новый тоже, вот и думай толи руки кривые,толи и правда пыльник г..но! Но вытекло масло через зазор между флянцем и отливом корпуса кпп! Итог коробку в утиль 300 км ее хватило! Жесть!

[@Марс-ч2э]

Я на днях менял родной привод в сборе из-за наружного пыльника (думал порвал в лесу, а его изнутри просто перетерло по складкам от трения с внутренностями шруса). Поставил Patron. Так вот, не знаю, как сам Триалли, но ИМХО: Чтобы потекло масло по фланцевому соединению должно быть выдержано одно из трех условий: 1. Несовпадение размеров пыльника по диаметру и толщине в этом месте. 2. Наличие масла на посадочной поверхности в коробке и на буртике с 2х сторон, что могло привести к выдавливанию участка резинки вовнутрь. 3. Небрежное обжатие фланца, либо установка его обратной стороной. Все 3 пункта говорят о "косизне рук" При прямых руках не должно быть такого, как у вас, цитата: "вытекло масло через зазор между фланцем и отливом корпуса кпп!"

[@felikcskuper]

Дружище подскажи а наружний шрус меняется у тебя на этом приводе?

[@komi-mort]

Привет. Нет, на первых логанах он считай не разборный...

[@felikcskuper]

Спасибо дружище! У меня логан 2008года 1.4. Уверял на рынке что наружний съемной купил и так не смог поменять! Вроде имею дело с автомобилем разных марок дело часто но грам сомнения забрался вот и думаю спрошу! Спасибо за видео! С меня подписка))))

[@komi-mort]

@@felikcskuper бывает такое друг, это ведь рено, а они любят по необычному делать

[@commodore9986]

Нет неменяються!!!

[@rekspiter9470]

Сколько стоит такая работа на сервисе ?

[@komi-mort]

Не подскажу даже, я бесплатно делаю в помощь друзьям

[@rekspiter9470]

@@komi-mort спасибо

[@ВячеславП-к4к]

зачетное видео! как поживает привод, не потеет, не течёт? сколько проехал после ремонта?

[@komi-mort]

4 т.км, полет нормальный, не потеет, не капает. По началу был пот, но это после ремонта скорее осталось, помыл мойкой и после этого все сухо!

[@user-era1980]

@@komi-mort масло то залили? ))

[@komi-mort]

@@user-era1980 27 минута видео😀

[@sergey4682]

@@user-era1980 а зачем?

[@poi3007]

Производитель сальника подскажите пожалуйста?

[@tyapa3829]

Я ЗНАЛ, ЯЗНАЛ, чтоесть альтернатива етой гребаной конструкции !!!

[@komi-mort]

😀👍

[@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa]

Сколько масла вытекает из коробки? При откручивание трипойда?

[@komi-mort]

Литруха где то в среднем...

[@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa]

@@komi-mort странно у Меня походу все)

[@komi-mort]

@@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa зависит от уклона, как машину поднимешь...

[@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa]

@@komi-mort спасибо точно)

[@викторкормышев-й6с]

Нет друг ! Самое сложное в этом деле напресовать новый подшипник на вал чтобы не повредить .

[@Руслан-с2ъ]

Сколько уже прошел этот камазовский сальник? Мокреть, потеть не хочет?

[@komi-mort]

20т.км все норм

[@ВалерийСчастливцев-ц3т]

❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤

[@ДмитрийБеляков-з1з]

А какой герметик использовали?

[@komi-mort]

Обычный автомобильный

[@ДмитрийБеляков-з1з]

Ясненько. Спасибо!

[@captainnemo3424]

У меня один вопрос где купить такой шприц?

[@komi-mort]

В любой аптеке, заходишь и говоришь дайте мне самый большой шприц что у вас есть😀

[@captainnemo3424]

@@komi-mort спасибо

[@commodore9986]

www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiduPe3lfHlAhVLqZoKHdqeCxcYABAXGgJsbQ&ae=1&ohost=www.google.com&cid=CAESQeD2xcTDE78PX0zJCrnRYXSBnfw2Fe6xXCL2QvFHjP0zdi4ZmTdDPhQME0dNtGd7FQqFQmm2SFh5DCN7B1ymm5nl&sig=AOD64_1BwPVC1PUAJafMdsI0jPuzNkcjzQ&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiS5Ou3lfHlAhUDxYsKHa6RBWUQwg96BAgLEBM&adurl=katushka.shop/p676714455-shprits-dlya-zalivki.html%3Fgclid%3DCjwKCAiA_MPuBRB5EiwAHTTvMRvCWvT2hktwnoXI4UjQUnPe4kiXrveQ2HdPuPTt8nOcexP-xUwNRRoCUZgQAvD_BwE

[@ereweystor9031]

Кажется этот шприц называется шприц-Жане.

[@ufo4128]

@@ereweystor9031 да

[@АлександрТихонов-п9ъ]

Привет,дружище.Как сальник?

[@komi-mort]

Привет. Сальник жив, здоров, проблем не было больше.

[@АлександрТихонов-п9ъ]

@@komi-mort молодец.И сколько пробег на нем?

[@komi-mort]

@@АлександрТихонов-п9ъ 25т.км

[@ДенисРусанцов]

Июль 2022г. пыльник 5500...(1500 это дорого)

[@РинатГалимов-ш2г]

Июнь 2023 6500 подделки.

[@bassmaniac7989]

Орига от 10 до 16. Комплект снр у меня от 4300

[@СергейБурченко-н3б]

привет, масло получается не сливал?, оно не вытекло?

[@komi-mort]

Нет не сливал через сливное отверстие, максимально поддомкратил левую сторону и слил сколько получилось при откручивании пыльника, что получилось не больше пол литра

[@СергейБурченко-н3б]

@@komi-mort спасибо, а то предстоит такая процедура, весь пыльник в масле и рычаг, думаю занятся надо ремонтом, гаража нет, придется как в вашем случае- на улице, зимой, чтоб ремонт быстрее шел.

[@komi-mort]

@@СергейБурченко-н3б хочу пожелать хорошего ремонта, у вас обьязательно все получится

[@СергейБурченко-н3б]

@@komi-mort спасибо, я только приобрел этот авто, теперь изучаю его ремонт.

[@komi-mort]

@@СергейБурченко-н3б тогда это самая сложная его болячка этого авто, в остальном не чего сверхьестественного. А так автомобиль очень надёжный

[@АртемВинокуров-й5ь]

Приветствую! В каком городе проживаете?

[@komi-mort]

Усть-Сысольск

[@АлександрМакедонский-н7б]

Размер напишите пожалуйста, спасибо

[@komi-mort]

Размер в конце видео

[@blezers]

Видео отлично! Но запчасти асам гавно говорят.... Сальник родной тоже гавно... Думаю что лучше всё таки поставить родной пыльник...бывает и на ходу он рвется и тогда коробке приходит большой пипец) оригинальный сальник очень слабый, думаю этот камазовский будет ходить дольше, хотя надо испытывать!) Конструкция в целом ерунда полная, проблему увода в сторону Рено решила, но в остальном добавила гемор владельцам, почти у всех этот узел потеет , а у многих и течь начинает... всё таки лучше бы сделали как на наших ВАЗах...

[@komi-mort]

Спасибо за отзыв! Согласен с вами Виталий, конструкция бестолковая. Да и по поводу сальника, тоже верно подмечено, вот из четырех моих друзей у которых есть логан, у троих сальник левого привода потеет, сам привод постоянно в маслянных пятнах...

[@komi-mort]

Да, есть такая тема, но на тот момент в магазине не чего больше не было, только под заказ, а машина нужна была срочно... Пока привод потел я это терпел, а потом в один день начал чуять возле машины запах трансмиссионного масла и уже после осмотра обнаружил капли самого трансмиссионного масла на асфальте, окозалось лопнул пыльник...

[@ЕвгенийАлекссевич-п5т]

@@komi-mort У меня знакомые на логане 2 человека и у всех потеет сальник с новья пробег у одного 150 т к у другого 300 т к