Как поменять ремень ГРМ и сальник коленвала на Рено Логан, Рено Сандеро, Лада Ларгус, Дачия Логан

[@ufo4128]

Один из немногиХ видосов в котором всё чётко и ясно !!!😮👍👍👍👍👍

[@user-u150]

Молодец!! Четко, ясно, без лишних соплей и текста.

[@komi-mort]

спасибо

[@ivanivanov5849]

@@komi-mort да круто= на земле-своими руками!!!!

[@Max-i1h]

Самый лучший ролик по замене ГРМ из всех что я видел.

[@komi-mort]

Спасибо

[@АлександрЮ-ь4б]

@@komi-mort собираюсь менять сальники. Я вижу вы поставили сальник как говорится запад-лицо. То есть на уровне поверхности движка получается, вровень. Хотя я вижу некоторые видео ролики, пихают глубже, но я думаю глубже может выйти криво. То есть можно и так, ничего не протекало потом, держит?

[@komi-mort]

@@АлександрЮ-ь4б нет, все сухо, проблем не возникало

[@ЕвгенийБуртасов-ш3щ]

Молодец очень хороший ролик болт натяжения генератора с завода не ставится лайкосик.

[@Fire-ux4we]

хорошее видео без излишеств молодец . нижняя риска в том положении соответствует ВМТ 1го целиндра и при установке сальников на К7(J,M) главное не перестараться ни на распредвале ни на коленвале нет ограничителей по глубине посадки сальника

[@komi-mort]

Спасибо за хорошие слова, а по сальнику эт точно, очень удивило меня

[@Fire-ux4we]

@@komi-mort сам люблю покрутить своего Логана очень ремонтно доступен даже для новичков , для полноты обзора называй номера деталей с сальниками то ладно лишь бы был FPM (фтор-каучук) а вот крылья ,бампера , фонари

[@ZIPPO-2023]

Чуть подробнее по посадке сальников? Пожалуйста! На распредвалу в месте куда ставится сальник есть отверстие, Дак оно должно перекрываться сальником или нет? На сколько миллиметров утопить в ГБЦ сальник?

[@Fire-ux4we]

@@ZIPPO-2023 День добрый всем. Под сальники нет упора поэтому главное установить его ровно на 1-2-3мм не важно главное чтобы его не натирала шестерня , да и сальники бывают разной ширины 6-7-8мм лобовой и 8-10мм коренной(100х80х10 продаётся для ваз 2108 есть в продаже от хороших производителей ) , посадку можно менять в зависимости от износа на валу . Для примера когда на посадочном месте коренного или лобового сальника есть выработка можно утопить на 2мм глубже а не ремонтировать коленвал .

[@СергейНикитин-ж1ь5о]

Вспоминаю ДВС Опель кадет и ......

[@donilofreedom692]

Дружище, вот чтоб у тебя всё хорошо было в жизни!

[@komi-mort]

И вам всех благ👍

[@РафикАкмаев-ъ7е]

Красавчик! Лучше учебных пособий! Одно из лучших видео про ремонт!

[@FrikRoz]

это не ремонт, а регламентные работы)))

[@user-qweertyy]

Весь ремонт одной рукой в другой камера Красава

[@user-pe3yl9kz8p]

Молодец автор, весь процесс заснял!

[@komi-mort]

Спасибо

[@user-pe3yl9kz8p]

коми-морт пробовал открутить гайку коленвала, там где шкив, не получилось, рокручивает коленвал. Попробовал электро гайковертом макита на 350нм - тоже не пошло

[@komi-mort]

@@user-pe3yl9kz8p я тоже сталкивался с такой проблемой, посмотрите у меня в списке на канале видео на эту тему, называется "как открутить шкив болт коленвала на рено логан" Там я показал как легко открутить можно. Отвёртку в болт маховика упереть надо и всего то.

[@ЕвгенийПономарев-м9к]

Очень хороший подробный ремонт, спасибо респект уважуха!!!!!

[@Евгенич1]

Лутшее видео на эту тему, спасибо и доброго здоровья!

[@komi-mort]

Спасибо за хорошие слова

[@KaliYga]

Красава. Как всегда все ясно и понятно.

[@komi-mort]

Спасибо

[@welpld5497]

Спасибо большое ! Более чёткого объяснения не найти !

[@Пепсикола-с1ц]

Молодец 👍все понятно и ясно объяснил

[@komi-mort]

Спасибо👍

[@СамоделкиСтарица]

Спасибо за видео! Побольше бы таких! Удачи!

[@komi-mort]

Спасибо

[@Groza3A]

Лучше никто не объяснит, молодец 👍 👍👍👍

[@Павел-е7и7ч]

Наверное самое подробное и информативное видео на эту тему. Спасибо.

[@ВасилийШамков-л2й]

Я сальник чуть выдрал, прикипел к картеру, и отвёрткой и крючком, бесполезно. Пока с одной стороны не постучал по нему и он чуть внутрь подался наискосок. Тогда легко отвёрткой подцепил.

[@komi-mort]

Спасибо за информацию, обьязательно пригодится

[@AlMarios91]

Спасибо чувак, буду пробовать по ролику. Первый раз буду делать)

[@komi-mort]

Удачного ремонта👍

[@AlMarios91]

@@komi-mort приветствую, подскажите пожалуйста, а герметик обычный пойдет когда вы обратно закручивание? Селеконновый например

[@komi-mort]

@@AlMarios91 если он автомобильный только

[@deadpresser]

кто, КТО поставил этому чудесному видео 61 дизлайк?! зачем? спасибо автору!

[@komi-mort]

Завистники ставят.

[@ufo4128]

Владельцы запорожцеВ или майбахов

[@ДмитрийСулагин]

Вроде всё чётко сделал но можно было купить очиститель тормозных дисков и помыть все потёки и было бы идеально,атак молодец. Удачи

[@ЛешаСурков-у5с]

Спасибо большое за познавательное видео

[@komi-mort]

На здоровье👍

[@шнур77]

Красавчик, спасибо за видео!

[@ОлегПоздин-ы3о]

Классно без всяких понтов

[@ОлегМирахмедов-ы9н]

Молодец хорошо объяснил

[@ЖеняА-и5ш]

Спасибо молодец действительно всё понятно сколько пересмотрел вобще не так ясно

[@komi-mort]

спасибо. хорошего ремонта

[@Logan888black]

Спасибо, все доступным языком и доходчиво! Подпишусь на вас

[@komi-mort]

Спасибо за поддержку, всех благ👍

[@_puschcin]

Молодец, четко разжевал 👍

[@user-Mendrul]

Лайк, такая тема не простая тоже, все это дело поменять, пол машины надо разобрать!

[@komi-mort]

Стоит один раз попробовать и в следующий раз руки сами уже все будут делать👍

[@ЮрийТесла-ъ2т]

Да это ерунда. Вот поменять сцепление - это реально пол машины, даже больше

[@МихаилСорокин-ъ6ы]

Большое спасибо, всё было хорошо, поучительно.

[@komi-mort]

Вам спасибо за хорошие слова

[@ufo4128]

Кстати присадку можно попробовать прежде чем сальник менять 😮можно и сальник подобрать ствнутренним диаметром не 35 а 34 и потолще не 6 а 10 или 8 мм...варианты есть😮

[@toptorrentino3290]

жму руку,все четенько

[@ЗПЖ]

Хороший урок спасибо

[@komi-mort]

👍

[@TV-eh9ep]

Некоторые говорят 5 передачу и тормоз... Так какую лучше?

[@СайрудинСултанбегов]

Хороший урок

[@komi-mort]

спасибо

[@ddfsdr8329]

Внимание!!! Оправку из ПЭТ необходимо ошкурить по краям. Материал очень твердый, и травматичный для резины. Ошкуриваем нулевкой, чтоб края на ощупь не резались. Лучше использовать толстую полиэтиленовую пленку от парников, это 100% безопасно. Для извлечения сальника проще просверлить отверстие 1,5 в сальнике и завинтить в нее латунный саморез на 2,5, а потом за него выдернуть сальник.

[@Max-i1h]

Спасибо за совет.

[@komi-mort]

спасибо

[@artur_razumovskiy]

Что такое "нулёвка"?

[@РавФинкельштейн]

Для сальника оправка нужна. Там нет упорной ступеньки как на наших машинах сальник встанет с перекосом и потечет, а если рукапоп то он вообще может провалиться внутрь. Да и сальник говно какое то рыжее поставил, что он от руки залез. Балаковский что ли за 50р? На логан если выработки от сальника на шестерне не образовалось нужно ставить тефлоновый сальник без пружинки оригинал от дизеля К9К и использовать оправку обязательно! И можно забыть про течи навсегда. Если есть выработка, то менять вместе с шестерней. Проверено на 15 логанах из нашего автопарка и на моей сандеро. Цена правда на оригинал кусается, но оно того стоит.

[@komi-mort]

учтем на будущее

[@ZIPPO-2023]

Сальник распреда притапливать и на какое примерно расстояние? Или заподлицо оставить? Первый раз ставил. Подозреваю , что я рукожоп. Криво установил. Спасибо за ответ!

[@Irontoken]

Что такое использовать оправку? Что такое оправка? И можно по подробнее про сальник? У меня К7М 8 клапан 2014 года

[@половец]

А тефлоновый сальник КВ тоже отапливать на 3 мм .,как и пружинный ?

[@РавФинкельштейн]

@@половецну стандартная посадка на 2 мм.

[@МихаилРусинов-ц1щ]

Как снять крышку верхней звёздочки масло насоса не снимая поддона сопливится масло

[@roybish]

Все очень понятно и подробно. Спасибо! У меня появился вой на холодную из под шкива коленвала, который исчезает через 2 минуты прогрева. Вот что там может быть? Что там надо менять?

[@komi-mort]

Может ролик или ремень. У меня выло, но это из за нятяжного ролика ремня генератора, поменял и все прошло.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Может это насос Гура,гудит?Попробуй замени масло....

[@НиколайВояджеров]

У меня воет только, когда холодно. Летом такого воя не слышно. Насос ГУР или ремень? Может ролик?

[@roybish]

@@НиколайВояджеров Гура нет

[@НиколайВояджеров]

@@roybish У вас ГУРа нет в машине?

[@МотоСССР-ж3с]

Молодец , все четко и по делу.

[@komi-mort]

Спасибо друг

[@ИльяМуровец-щ8н]

Спасибо мужики

[@komi-mort]

На здоровье

[@arai780]

Здравствуйте, Видео очень хороший,но надо было завести машину послушать.

[@семенмурзов-ю9е]

спасибо за видео сегодня в одно рыло заменил грм, помпу и антифриз....

[@komi-mort]

Да не за что👍

[@семенмурзов-ю9е]

@@komi-mort )))

[@aleksandrpajdarkin5399]

Все четко и ясно

[@donilofreedom692]

Вот спасибо!

[@santigotelenkov]

Вчера менял ГРМ. Такой-же натяжитель.. В верх много ослабляется в низ тоже ослабляется. нашел натяжку посередине. Как этот ролик натяжитель правильно работает? И в какую сторону его правильно тянуть. Вобщем я играл туда сюда с ним и поставил посередине. Теперь думаю перетянул или нет, может он в одном положении стоять должен?

[@вячеславсилкин-ч5р]

молодчина все ясно ипонятно

[@ИванИванов-э4о2ь]

Молодец, спасибо

[@романбогданов-щ7т]

Молодец 👍👍👍

[@mendrul.aleksandr]

Зачет!!!

[@komi-mort]

👍

[@МихаилКустов-в4э]

Здравствуйте. Очень понравилось Ваше видео. Одно из самых толковых. У меня порвался ремень. Выставил метку распредвала, выставил метку коленвала по 1 цил в ВМТ. Собрал - не заводится. Один хлопок был. Возник вопрос, ведь 1-й цил в ВМТ может оказаться как в момент "сжатия", так и в момент "выпуска"... Имеет ли это значение при установке ремня?

[@komi-mort]

Не имеет

[@контрольдорогалматы]

Как называется специальный ключь которым придерживали ролик

[@komi-mort]

Так и называется спецключ для натежения ролика грм

[@Slim98ShadySlim]

@@komi-mort а ключ от болгарки не подойдет?

[@komi-mort]

@@Slim98ShadySlim нет,немного диаметр другой, ключ в магазине стоит рублей 50 такой

[@KONTPA6AC]

Электрод тройка, четвёрка. Гнёшь буквой U и кончики под прямым углом. Вуаля.

[@ufo4128]

Электрод номер 4 😮😂

[@TheKrashenin]

Скажите , сколько в общей сложности ушло времени на замену?

[@АлександрМытник-ц7щ]

Звёздочка держится на шпонке коленвала ,а шкив держится только болтом, да или нет.

[@АлександрМытник-ц7щ]

Спасибо большое разобрался.

[@britmila.]

Далее этот болт подлежит замене и тянется с определённым усилием и доворотом на градусы .

[@Серж-ж7у]

Огромное спасибо за ответы!А если у меня стоит гидроусилитель и кондиционер- комплект тот-же ремень и ролик?

[@komi-mort]

Да ремень грм и ролик тот же. А вот ремень генератора длинше

[@ЗДОРОВЬЕиКРАСОТАОТМОРКОВКИ]

Класс

[@komi-mort]

спасибо

[@haldeihaldos2881]

Спасибо Вам огромное за Ваши ТРУДЫ! Скажите а сальник распредвала также меняется?

[@komi-mort]

приветствую. спасибо за поддержку, да совершенно меняется аналогичным способом.

[@haldeihaldos2881]

@@komi-mort Спасибо!

[@IrbisIV]

Кожух ГРМ* Масленые каналы проходят в двух левых нижних болтах.

[@ЛеоЕремушкин]

Очень информативно и доходчиво. Скажи, а какой фирмы набор ключей? (инструментов)

[@komi-mort]

Спасибо. Ключи станкоимпорт.

[@СергейШумилов-ц4м]

Молодец

[@СергейЦарев-р8к]

Крышку пластиковую забыл ? После двух ковидов у меня башка тоже плохо варит

[@alexanderalexandrov4158]

Натяжку ремня проверяют поворотом ремня на 90 градусов, хотя я еше не менял не разу.

[@МоьРлдд]

Здравствуйте, как правильно сделать натяжку, ролик натяжителя нужно установить в максимальную точку натяжки?

[@МоьРлдд]

Просто если делаешь меньше ремень какбуд то слабый

[@komi-mort]

Да, правильно понимаете, его не возможно перетянуть, еще он растянется немного, помягче станет.

[@МоьРлдд]

@@komi-mort спасибо, успокоили. Тогда ещё вопрос, произвели регулировку клапанов, рено логан 8 клапанный 1.4, двигатель потряхивает, по сканеру нагрузка на двигатель 50%(было 30), разряжение во впускном коллекторе 42 кпа (было 28), это может быть из - за регулировки неправильной?

[@komi-mort]

@@МоьРлдд вполне возможно. А грм не ошибся? Может еще сам датчик мап барахлит? У меня 36 разряжение на 16 клапанном, сегодня замерял

[@МоьРлдд]

@@komi-mort по грм все по меткам, собственно я сегодня и переделывал, думал в сервисе неправильно установили, но изменений никаких, также нестабильно работает, мап до регулировки работал нормально, за день до сервиса делал замеры сканером на холостых 28 кпа было, ещё уоз прыгает от 1 до 11 (было чётко от3 до 6)

[@АнтонВектор-р4с]

А болт крепления шкива не ставится на герметик?

[@ufo4128]

Без разницы 😮

[@augoroh]

Для замены сальника масло нужно сливать? Я так понял, что не нужно?

[@komi-mort]

Не нужно

[@ufo4128]

Сколько этот сальник ПРОДЕРЖАЛСЯ ?? В смысле новый который ток поставил ? рыжие такие не долго ходят ...лучше от дизеля тефлоновый ставить правда он дорогой 😮

[@ИванПетренко-б3ю]

Масло надо сливать при замене сальника коленвала?

[@komi-mort]

нет, не нужно, оно у вас в поддоне

[@Dimasik37Rus-k6y]

При замене сальника коленвала нада масло сливать или нет?

[@komi-mort]

Нет не надо

[@СергейЦарев-р8к]

В других видосах показывают что ремень ГРМ можно снять только со звездочкой а здесь видно что зазор на 2ремня хватит

[@ufo4128]

Эт наверно машины после 2010 г.

[@sergeyf788]

даже не рискнул бы попробовать сам...

[@komi-mort]

глаза боятся, а руки делают

[@Mr.Rezo11-i9t]

каталожного номера ключика для натяжки ролика нету случаем?

[@komi-mort]

Номера нету, прикупил в первом попавшемся на пути авто магазине

[@bobless5517]

При покупке Не знал, что на Дастере надо каждые 4 года менять ремень ГРМ. Пришло время, обратился к официалам, озвучили стоимость 28 000р. Мне это не по карману. Кто-нибудь знает в Новокузнецке приличное СТО по замене ремня ГРМ на Renault Duster?

[@komi-mort]

пообщайтесь с таксистами

[@МихаилАрсеньев-п5т]

А какой герметик использовать? У меня абро чёрный есть. Подойдет?

[@komi-mort]

Да

[@СлаваКарнушин]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы сальник коленвала получше?

[@komi-mort]

Здравствуйте. Вот в этом вам не подскажу, иду в магазин и трогаю руками что есть в наличии, чем мягче тем лучше

[@СлаваКарнушин]

@@komi-mort спасибо буду знать.

[@ИвановИван-р8с7ш]

Спецы советуют от дизельного мотора ставить,типа проблем с подтёками небудет.

[@СлаваКарнушин]

@@ИвановИван-р8с7ш спасибо.

[@ufo4128]

Тефлоновый от дизеля но он дорогой зато вечный

[@ufo4128]

10 раз провернул в ручную и метки не сошлись что делать??вроде не упирается двигатель...потом завёл всё супер ...оказывается из за разницы ремней можно 48 раз прокрутить главное что б не упёрлось при прокручивании за шкив раза три ...одно мне не понятно как сразу метки совпали на староМ ремне ???😮а эти два болта лучше не герметиком мазать а фиксатором резьбЫ анаэробным так как герметик с кислородом твердеет а фиксатор растворяется ...то есть при попадании в масляные каналы герметик обычный может заблокировать доступ ...насчёт прокручивания и несовпадения меток понял позже надо не по меткам на ремне смотреть а по меткам на шестерняХ

[@СлаваКарнушин]

Здравствуйте подскажите пожалуйста проблема мокнет Прокладка Поддона в районе шкива калннвала говорят что это проблема как вы это делаете если сталкивались с этим какую прокладку и герметик Ларгус к4м.

[@komi-mort]

Здравствуйте. Попробуйте подтянуть для начала. И что значит мокнет, просто потеет или периодически капает. Если капает, то тут уже быть менять прокладку...

[@СлаваКарнушин]

@@komi-mort здравствуйте пробег небольшой 48 000 тысяч конечно не капает время от времени мокнет просто потёк сальник коленвала раз поменяли поставили криво он потёк ладно только сальник крышка была незакручена до конца криво руками, сейчас поменяли вроде паренёк грамотно отнёсся и вот эта проблема напрягает потеет рядом с коленвалом если в другом месте, можно как то определять с ямы что это не свльник?

[@komi-mort]

@@СлаваКарнушин потеет это еще не страшно, главное что не течет. Это потение еще могло остаться с прошлого недавнего ремонта как вы говорите. В идеале только все помыть хорошо с пеной, тогда точно будет понятно где потеет. А у рено был одно время брак. Проблема заключалась в плохой обработке рабочей поверхности в месте где устанавливается сальник, и сальник просто стирался о звёздочку, ну и соответственно тёк. После многочисленных жалоб по гарантии, решали заменой звездочки и сальника. Со временем рено поправила эту ситуацию, но периодически встречаются машины у которых текут эти сальники.

[@СлаваКарнушин]

@@komi-mort спасибо большое успехов вам удачи подписка жду новых выпусков.

[@ВячеславКрестовский-д8о]

Купил по интернету ремень ГРМ, а он оказался без меток, только стрелки направления имеются. Линейкой измерил все зубья и интервалы между ними, все они одинаковые. Количество зубьев 96, ширина ремня 17 мм, на коробке написано, что для Рено Сандеро. Не понимаю для чего эти метки на ремне и что мне теперь делать?

[@komi-mort]

Эти метки чтобы правильно выставить грм, на рено все не как у людей, нет метки коленвала, поэтому и сделаны метки на ремне, чтоб отталкиваться от распредвала

[@ВячеславКрестовский-д8о]

@@komi-mort Понятно, спасибо.

[@СайрудинСултанбегов]

Ларгус двс к4м пробег 52 тыс так же на 60 тыс нужно менять да что посоветуете

[@komi-mort]

Да, на 16 клапанных тоже рекомендую на 60 тысячах менять

[@ufo4128]

Поменяли ??....что меняли только ремень ??

[@МистерИкс-ы3к]

Машина с салона 2016 года уже 7 год пробег 37400 км когда менять ремень ГРМ?

[@Dima_47rus]

*_Замена ремня ГРМ раз в 4 года либо 60000км. Смотря что раньше наступит))_*

[@МистерИкс-ы3к]

@@Dima_47rus Это я понял написано в инструкции к машине, а на вашем личном опыте по замене ремня скоко я еще протяну?

[@Dima_47rus]

@@МистерИкс-ы3к *_Блин Я ни могу ни чего обещать, а то потом Я буду г....м))). А так из личного опыта если видимых повреждений сильных нет и трещин, то 10-20т.км можно проехать без проблем, просто периодически следить за состоянием ремня. Просто от времени он начинает трескаться и сохнуть, следовательно теряются св-ва его и прочность_*

[@alexanderalexandrov4158]

А что делать тем кто не может купить ремни с метками, их редко где рисуют

[@ВячеславКрестовский-д8о]

Тоже по интернету купил ремень без меток, только стрелки направления. На коробке напечатано, что для Рено, зубьев 96, ширина 17 мм. Замерил линейкой все интервалы между зубьями и сами зубья, все они одинаковые. Не понимаю для чего эти метки на ремне и что мне теперь делать?

[@ниньзястарыйниньзя]

А где вы находитесь?

[@ВладикНигматуллин-ч9щ]

А когда ремень затягиваешь метки не сбиваються?

[@komi-mort]

Нет, на то он и зубчатый ремень

[@АлександрСтеклянников-м1ф]

У меня почему то нет метки D только знак рено и цыфры на какую выставить?

[@komi-mort]

По значку рено

[@ufo4128]

12 часов

[@ВиталийКобыц-б1е]

А если грм оборвётся, клапана согнëт?

[@ufo4128]

Да ...

[@mansurzaidov4761]

👍 Скажите пожалуйста, эти два болта можно фиксатором резбы мазать или только герметиком? Очень надо.

[@komi-mort]

Если фиксатором, то только синим, но не красным, а то он неразьемный.

[@mansurzaidov4761]

@@komi-mort спасибо за ответ 👍

[@ufo4128]

​​@@komi-mort красный вроде быстрей сохнет всего лишь ...а неразъёмный эт как ??😮 С клеем что ли ?

[@КоляКурочкин-п4д]

Говном намаж

[@ufo4128]

​@@komi-mortфиксатор не предназначен для удержания течи 😮

[@АрсенийБыков-з7р]

Подскажите пожалуйста заменил сальник коленвала второй раз и обратно течь масло ? На сандере 1,4 двигатель

[@komi-mort]

Есть беда такая у логанов, одно время плохо обработаные, точеные звездочки ставили, это куда сальник садится, и он постоянно тек потом, сальник плохо прилегал, только замена этой звезды. Либо вам попался такой сальник. Берите на ощуп, чтоб была у сальника резина мягкая и пружинка по туже, сальники без пружинки типа родного не ставьте даже, потечет

[@АрсенийБыков-з7р]

Да машина проехала 90000 потек сальник поменял , и обратно потек сегодня ещё другой фирмы купил , и опять , что делать ? Арегинал купить может ?

[@komi-mort]

@@АрсенийБыков-з7р оригинал как мне помнится без пружинки... У вас место прилегания на валу не побито, не сьедено, может пружинку подтянуть, укоротить

[@АрсенийБыков-з7р]

Нее, вал отличный пружину короче сделали поставили и на герметик ещё проехал 10 км , посмотрел шкив обратно весь мокрый

[@komi-mort]

@@АрсенийБыков-з7р интересноо... А сам движок норм? Не сапунит? А то когда газы идут в картер бывает тоже такое, что сальники давит.... Значит сальники дубовые, я прям в магазине сальники щупал, по мягче искал, в итоге за ,70 рублей купил и норм, ходит

[@S.k.30..]

👍👍👍👍

[@БатиерТахиров]

Лучше на пятый скорость

[@Shurko113]

А масло надо обязательно сливать?

[@komi-mort]

Нет не надо, оно не вытечет

[@Shurko113]

@@komi-mort спасибо друг! 🤝

[@Серж-ж7у]

Подскажите пожалуйста!У меня Дачия Логан 2007 г. 8 клапанная, пробег 32 тыс.км.нужно ли менять ремень ГРМ?

[@komi-mort]

Ремень грм по регламенту меняется раз в 60т.км. Я меняю раз в 50т.км

[@Серж-ж7у]

@@komi-mort Здравствуйте!Спасибо за ответ!Но у нас возник спор насчет замены ремня ГРМ,одни утверждают,что надо менять и как можно быстрее,потому как машине 12 лет и ремень может от времени деформироваться а другие говорят,что менять ремень нужно только по пробегу 60000 тыс.км.,что деформация ремня происходит только от его работы.Хотелось бы узнать ваше мнение!

[@komi-mort]

@@Серж-ж7у ну я бы конечно поменял, стоимость ремня 600р. Это куда дешевле чем попасть на ремонт головки блока при обрыве ремня

[@Серж-ж7у]

@@komi-mort Благодарю!Я тоже придерживаюсь такого-же мнения как и вы!И если вас не затруднит, подскажите-разные фирмы ремней и разные цены какую бы вы посоветовали?

[@komi-mort]

@@Серж-ж7у ремень советую только оригинал и сам ставил только оригинал, узел все таки серьезный

[@ASMR_VIK]

Как проверить натяжение ремня грм

[@ufo4128]

90° на изгиб

[@alexrev1981]

сегодня менял ремень генератора ну и в комплекте все ролики, заметил что корпус двигателя в районе шкива коленвала немного в масле (ну как бы масло припорошенное пылью) это может течь сальник? и надо ли его срочно менять или можно до весны подождать и поменять все при плановой замене ремня грм?

[@komi-mort]

Просто потеет сальник по ходу. Смотри по расходу уровня масла, сильно уходит или нет. Я думаю у тебя не так все еще печально, до весны доживет и поменяешь

[@alexrev1981]

@@komi-mort то что масло подтекает это не критично, ли ж бы от этого ремень не порвался раньше положенного срока. у тебя без гура ремень генератора просто одеть, а вот когда с гур и кандеем геморрой ещё тот...

[@komi-mort]

@@alexrev1981 у меня с гуром, но без кондея. Смотри одно дело когда сальник потеет, а другое дело когда он течет, тогда есть риск по ремню

[@user-pe3yl9kz8p]

Не понял зачем в конце звать напарника и удерживать тормоз для затяжки шкива? Ведь грм собран уже по меткам, ничего же не перескочит? Или ошибаюсь

[@komi-mort]

Ну смотрите сами как вы шкив затянуть сможете у вас же коленвал будет проворачиваться, а включив 1 скорость и нажав на тормоза, которые в свою очередь застопорят шруза, а через кпп и сам коленвал, то вы без проблем затяните болт шкива

[@user-pe3yl9kz8p]

коми-морт точно, теперь понял) спасибо! Видел на каком то канале говорил что надо пятую предачу включать и томоз зажать. Вопрос: что лучше включить, первую или пятую передачу?)

[@komi-mort]

На 1 двигатель тяжелее прокрутить, а на 5 легче. По мне лучше 1

[@komi-mort]

На 1 двигатель тяжелее прокрутить, а на 5 легче. По мне лучше 1

[@user-pe3yl9kz8p]

коми-морт спасибо за советы)

[@ОлександрСергиенко-ж1л]

В чем разница с заменой на 16 клапанов?

[@komi-mort]

Там 2 распредвала

[@НиколайКол-ъ3п]

У меня натяжной ролик другой не как у вас скажите в чем разница

[@komi-mort]

У вас значит самонатягивающий ролик стоит

[@НиколайКол-ъ3п]

@@komi-mort значит мне ремень тенуть не надо

[@komi-mort]

@@НиколайКол-ъ3п да, все верно, я так понимаю у вас комплектация с кондиционером

[@НиколайКол-ъ3п]

@@komi-mort нет без декабрь 2009 а с января 2010 пошел логан2(последний первый получается

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@НиколайКол-ъ3п Логан -2 появился в России в 2014 году,вы видимо путаете Логан -1рестайлинг.

[@ЛераЗвонарева-в3ж]

Братан, ты забыл прокрутить коленвал, чтобы проверить метки

[@ufo4128]

А зачем и так всё видно ...ток силы и время терять если ток скучно то можно и повертеть 😅

[@neffosneffos4033]

Ремень ставиться ближе к двигателю ,на шестернях ! А проверить прокрутить не ушли ли метки ?

[@Дима-ь6к4м]

Сальник как называется?

[@komi-mort]

КамАЗовский сальник на ТНВД В видео же все подробно рассказал от что от куда и какие размеры.

[@Дима-ь6к4м]

@@komi-mort ...в магазине так и говорить?

[@dronhardcore3061]

На сколько глубоко нужно утапливать сальник?

[@komi-mort]

В ровень с корпусом картера

[@dronhardcore3061]

@@komi-mort если притопить, чем плачевно?

[@dronhardcore3061]

@@komi-mort То есть утапливать посути его вообще не нужно?

[@komi-mort]

@@dronhardcore3061 ни чем не плачевно, просто уменьшается площадь соприкосновения с картером

[@dronhardcore3061]

@@komi-mort поставил сальник фирмы “elring” через 3 дня масло начало течь, до этого все было хорошо, родной сальник всего лишь немного сопливил, 58 тыщ пробег

[@paulseev1606]

Сколько такое стоит вообще ,ремонт такой ?

[@komi-mort]

Даже не подскажу, я делаю друзьям по доброте душевной.

[@paulseev1606]

коми-морт (>< )

[@НиколайКол-ъ3п]

3000руб это минимум

[@Dima_47rus]

10р