ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА НА ЛОГАН2 САНДЕРО2 ЛАРГУС АЛЬМЕРА G15 ДВИГАТЕЛИ 1,6 16V K4M.

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ГРМ #РЕМОНТАВТО #РЕМЕНЬГРМ
Заказать комплект ГРМ от Ремонт Рено по ссылке: zenicom.ru/store/
Замена ремня грм На Рено Логан 2. Замена сальника на Рено Логан 2. Как правильно заменить комплект газораспределительного механизма (ГРМ) на Рено Логан2 с двигателем 1,6 16V K4M. Подробная видео инструкция.
Номер комплекта ГРМ 130C13191R, 130C17529R, сальник коленвала передний размер 35x47x7, номер 7700273776 купить все это можно тут: zenicom.ru/store/
ВКонтакте remontiruemrenault
Инстаграм / remontrenault
По вопросам рекламы пишите [e-mail]

[@user-if1qq3om8r]

Огромное Вам спасибо что так точно и в деталях всё рассказываете и объясняете респект Вам и уважуха. Удачи Вам пацаны.

[@user-nv5gc2mv3g]

Молодцы мастера. Толково, просто и понятно.

[@user-kt9vf2ho3l]

спасибо, отличный видос. вот где бы спецов еще, кроме вас, найти таких....

[@user-jp6sr8vo2v]

Молодец! Было бы здорово, если бы вы еще отвечали на комментарии!

[@Cercatrova-fy5il]

Красавцы парни! Спасибо Вам за инфу и видосы! Процветания!

[@albalysh374]

Спасибо парни. Ваши ролики реально помогают.

[@romanrasskazov6985]

Спасибо все очень доходчиво ,смотреть одно удовольствие.хоть прям ехать к Вам менять грм.

[@Maximus-kr1kf]

Откручивал болт коленвала уперев вороток головки в рычаг с секундным прокручиванием стартера. Шестерню коленвала снял на примере вашего прошлого видео. Болт на фиксатор резьбы не сажал, т.к. вращение по часовой стрелке.

[@user-yh9rn5hk4w]

Отличное видео, но во всё своих видео вы показывает только ситуации в которых нет так сказать моментов выходящих из ряда. Было бы не плохо если бы вы осветили момент, когда при замене грм, при выполнении подготовительных работ, обнаруживается, что распредвалы стоят не правильно- "писпасоба не встаёт как надо. Вот это я думаю помогло бы многим. За ранее благодарен.

[@Ronin-fo4ju]

Если приспасоба не встает, коленвал ставится как обычно, снимаешь ремень, рукой даже достаточно провернуть распредвал и приспособа на месте, все просто.

[@user-rx3hl4go1k]

Вспоминаешь ваз 2108 8кл, за 15 минут с перекурами меняшь грм.

[@mikhailp.3301]

Только 08 имеет массу иных проблем (( , как гниющий кузов , а так тачка была для своего времени огонь

[@user-hf5lr3ig5k]

Насчёт сальников, я всегда вкручиваю мелкий саморез, и пасатижами вытягиваю его, и быстрее и безопаснее

[@user-pt2br2hf3q]

Кто ставит какие сальники какой фирмы

[@user-hf5lr3ig5k]

@@user-pt2br2hf3q nok

[@user-hf5lr3ig5k]

@@user-pt2br2hf3q либо оригинал

[@user-km3eq3oq6y]

@@user-pt2br2hf3q elring

[@bikmars5874]

О-очень подробно! Спасибо!

[@-d-d4744]

Втулку коленвала хорошо бы вытащить, смыть нагар и возможно перевернуть если она симметричная, потому что может быть каавка на нем. А саоьник хорошо бы на герметик поставить. Есть ремонтный сальник уже родного.

[@user-nz9bh1xp6t]

Спасибо за подробность и старание!

[@Nedikful]

Ребят, сделайте видео про промывку системы после клина компрессора в домашних условиях. Многим будет интересно

[@ruslanskarp7268]

Толковое видео,спасибо

[@napalm2012]

Толковые мастера, я бы привёз свой Рено им на ремонт.

[@user-ve5iz1sv4k]

Поддерживаю.Если не на камеру так же работают то я за Вами.

[@ruslanskarp7268]

Sergei SLAER согласен с вами

[@user-jh8bq2kw9o]

красавцы даже по видео видно,речь правильная молодцы!!

[@user-ch7hn9gr8q]

Очень позвовательное видео, молодец!

[@user-qw6wi1pd6m]

Я сальник снимаю саморезы 2 шт в сальник вкручиваю и все, а за чем сильно заливать очистителем верхнее сальники. А так все дохочива обьеснил класс

[@sashap3521]

Сделайте видео о замене постоянно текущего в холода сальника впускного распредвала на к4м с фазорегулятором.

[@user-pq3nr5eg3p]

Где-то вычитал, что сальник коленвала можно ставить от дизельного двигателя Рено, размеры совпадают и дольше ходит.

[@olegmarkov6860]

Отличный обзор, ваш канал Лучший!!! Лайк!!!

[@user-bp5ho9sp9h]

Здравствуйте, снимите ролик пожалуйста по замене сальников распредвалов к4м

[@user-kh5ok3ht8v]

Спасибо вам!!!

[@deahes]

Если есть возможность, хотелось бы увидеть видео про замену втулок рулевой рейки, да и вообще в целом про разбор рейки, насоса.

[@user-vl9ce8be7d]

Спасибо за подробную инструкцию. Так что и почему свистит на холодную, когда трогаешься погрев мотор? Пока на холостых греешься - не свистит. Засвистело на 10 тыс. пробега примерно. Морозов нет пока ночью +3 5 градусов. Летом в жару никаких свистов.

[@tanerdedem34]

Super Arbeit von dir wie immer

[@vasyabarbariskin5168]

Молодцы ребята, лайк, но сами говорите что на новый (рабочий) сальник лучше химией не лить, как тут же начинаете лить этой же химией на сальники распредвалов :)

[@amazinggarden3440]

Откручивать шкив просто.передача либо 4либо5 , в вентиляцию тормозного диска вставляем две отвёртки + либо две шпильки м5,м6 и доводим колесо до упора коленвала.далее в отверстие вставляются отвёртки так ,чтобы при откручивания не провернуть против часовой стрелки шкив.и все.тем же макаром закручиваем.

[@user-ve5iz1sv4k]

Ребят если не трудно называйте определенный момент в цифрах.Спасибо.Удачи.

[@user-wy2tg3yx2k]

Мы называем не колокольчики,а ХИТРЫЙ КЛЮЧ.Помогают действительно там где обычным не подлесть.

[@user-qy8hs5fn3f]

Все супер! Понятно и ясно! Только вопрос а болты Распредвалов надо на фиксатор резьбы сажать или нет?

[@shustouski]

Если шестерня коленвала на шпонке и зажигание не было сбито (ремень стоял правильно) то вообще можно без приспособ фиксаторов менять ремень, просто отметить точками на ремне, каждом распредвале и на шестерне коленвала, и так же метки перенести на новый ремень, и совместить . И ничего не собьется все будет ровно. Если снимаете шестерни распредвалов то да, надо фиксаторы.

[@alexsandr-a529om]

Спасибо за видио! С меня подписка.

[@stalkerzdrus7121]

Ребята, сделайте пожалуйста видос по регулировке клапанов на двигателе H4M и замене цепи на нём же.

[@DKY71]

Успехов

[@user-sk3by6rs4y]

Ребята, видео отличное! Второй раз буду по нему ГРМ менять. У меня ещё потёк сальник распредвала, поэтому маслом уделана вся поверхность от распредвала до коленвала. Ради Бога скажите чем вы моете движок на 26-й минуте видео??? Вроде классно удаляет загрязнения. Или может что ещё посоветуете чем отчистить от масла. Спасибо!

[@orugeinic1]

Мужики будьте добры, дайте пожалуйста чертежи или размер оправы для запрессовывания сальника коленвала, очень было бы посмотреть видео, где вы рассказываете про приспособы которые вы используете.

[@britmila.]

Возможно скоро вы дорастёте до инструмента при замене сальника . JTC JTC4286 - Съемник сальников JTC JTC4286 Съемник сальников распредвала и коленвала .

[@SANSANICH747]

Спасибо за инструкцию! С каким усилием тянуть болт коленвала?

[@user-uc2mc3qb4r]

НЕТ , катигоричски нет! нельзя совмещать метку на натяжном ролике с КРАЙНИМ выступом!, привильная метка посредине!!!! еще один вам лайфак , на пластиковой(нижней крышке) грм, есть окошко, для натяжения-контроля ролика, так вот.... по бокам есть выступы куда очень четко помещается шестигранник))) и именно очень удобно при натяжке ЭТОТ шестигранник поместить в один из этих выступов, и как раз в таком случае метка устанавливается ПРАВИЛЬНО, и одна рука свободна(не благодарите) из-за перетяжки ремня в случае выставления мекти как Вы говорите , у меня сгорел паразтный ролик, и загудела помпа...МЕТКА ТОЛЬКО МЕЖдУ ПРОРЕЗЯМИ!!! и еще один момент, в литературе много разных указаний по поводу длинны болта фикатора-коленвала, от 68 до 69.5мм правильно сделать замер ВМТ микрометром , я так и сделал( у меня на меган 2 1.6 2006 ровно 69мм)

[@user-uc2mc3qb4r]

литература "gates"(который и является типа оригинал) не совпадает, с тех нотами, если Вы об этом... это все, ребят, трудности перевода;) при установке в крайнюю метку после двух оборотов, метка должна стать между пазами!!!! после обрыва ремня я прочитал ВСЮ литературу, поверьте;) учитесь слушать и слышать;) просто проверьте ту инфу которую я Вам дал... на ренаультах езжу всю жизнь и про K4M знаю не по наслышке , поверьте)))

[@mutabormutabor3405]

У меня тоже ровно 69. С этой натяжкой практически на всех форумах по рено споры, да и в букварях тоже разные данные встречаются. Может все дело в движке, с фазиком он или нет? ;)) Возможно с фазиком надо тянуть слабее ( там и ремень идет другой, помягче), а без фазика тянется сильнее...но это лично мое ИМХО. И, кстати, у меня нижняя крышка без окошка, только контуры обозначены, французы они такие...

[@user-uc2mc3qb4r]

как правило ремни не тянутся. Если установить ролик любого другого производителя, то там только один паз, я думаю проблемма с мануалом от gates... не всегда после двух проворотов коленвала метка уходит назад, это и есть предметом разногласий))))

[@mutabormutabor3405]

Антон Слипченко если ролик с одним пазом (такие шли еще на меган 1), то в мануале нарисовано, что стрелку надо установить в 1см по часовой от паза. Т.е. получается все равно на маленький паз нужно ставить... Эту ноту можно увидеть, если диаложис настроить на меган 1. А ремни да, практически не тянутся, там стекловолокно внутри, но с фазиком идет другой ремень, мягче изначально.

[@user-eb5bl9oi2w]

ну а если не стала между пазами? а в крайнее положение паза???

[@ivand1341]

Спасибо конечно за ответ... Но вопрос под вашим видосом о К4М 1.6 16v. Пожалуйста ответьте ещё раз.

[@PsihologijaMar]

Доброго времени суток, поставил приспособление для фиксации распредвалов, и провернул Демферное колесо пару раз 1. 6 к4м, могло что нибудь сбится, коленвал небыл упёртый приспособой, подскажите пожалуйста

[@wiking5160]

Привет. у себя болт коленвала откручивал простой трещеткой, шестерню снимал руками, ремень также как и вы натягивал шестерней к/в.

[@Artemon79]

А если коробка автомат?

[@wiking5160]

я скрепил шестерни распредвала и не снимая ремня открутил болт. т.е шестерня колена держалась ремнем и только. Даже не передачу не ставил. А вот как затягивал уже не помню

[@Artemon79]

Ну если уж до такого примитива то я откручивал просто с рывка, ударом молотка по воротку.

[@about_everything_and_nothing.]

Привет подскажи ты показал стрелку натяжителя что она смотрит на угол выступ пластинки а почему тогда везде пишут что стрелка смотрит в прорезь пластины ? Как правильно то

[@69witamin]

С каким моментом нужно затягивать болт коленвала ? И немного не понятно про натяжной ролик . Сегодня устанавливал правда на восми клапанном двигателе и натягивал его против часовой стрелки т.к. на нем есть стрелка говорящая о том в какую сторону его натягивать , а вы в этом видео сказали ,что нужно натягивать его по часовой стрелке.

[@user-te1ss7lu3z]

Подскажите, а какая длина стопора коленвала нужна для к4м с фазовращателем?

[@funkensteinthedoctor]

А сколько в среднем ходит помпа и сколько по времени у вас занимает эта работа?

[@evgenyreshetnikov2702]

Добрый день Павел хочу сказать мне поменяли ремень ГРМ в обыкновенном автосервисе в Уфе без всяких при блуд не вскрывая заглушки на распредвалах за 1,45 часа (без всяких приспособ) что вы можете по этому сказать по этому поводу? а да машина Ларгус двигатель К4М без фазера (и спасибо за ваши видео узнал очень много полезного)

[@segarusvs]

14:12 "характерный щелчок" это вы про что??? я так понял характерным щелчком вы называете касание коленвала об стопорный болт??? И еще вопрос, а если нет такого стопорного болта, как вы его называете приспособой, то я так думаю не чего страшного если использовать обычный болт длинной 69,7мм с резьбой аналогичной резьбе болта заглушки.

[@yvrvitaly]

После замены ремня ГРМ появился посторонний звук при работающем двигателе в виде пощелкивания или потрескивания. в чем может быть причина?

[@user-bp5ho9sp9h]

Здравствуйте, а мамент затяжки болта шкива какой?

[@user-sw3ne2tw1l]

Парни подскажите ,как предотвратить вращение коленвала при откручиваний и затягиваний болта шкива кв. на двигателе к4м с акпп. Сандеро степвей 2. Потек сальник кв. Хотел сам поменять.

[@rif4368]

Какой лучше поставить сальник, с пружинкой или без?

[@PanovArtem45]

Здравствуйте ! скажите шпонка на шкиве генератора должна быть или нет ?

[@user-dz9re3lz2x]

Ребят, а вы сталкивались с течью масла через звёздочку маслонасоса по коленвалу?

[@mutabormutabor3405]

Ну вы даете....в прошлом видео по замене ремня ГРМ вы указывали совсем другую метку натяжения ремня. Там вы совмещали стрелку с началом большого паза, а теперь совмещаете стрелку с маленьким пазом, т.е. тянете ремень сильнее. И еще, хотелось бы увидеть замену помпы. Лично мне не подлезть там нихрена, места очень мало, но самое сложное не открутить, а зачистить там все от старого герметика. У меня помпа оригинал стоит уже три ремня без замены, да да, хотите верьте, хотите нет (тьфу, тьфу, тьфу), и ведь ни люфта, ни течи, ни шумов, крутится легко и мягко как новая!

[@vaterland3978]

Парни, в баню споры, тут нужна истина, как в последней инстанции. Правильно, как в техноте, ориентировать стрелку по маленькому пазу. Я прав?

[@REANIMAT0R100]

Ремонт Рено снимите короткий ролик с этими метками, что бы можно было посмотреть вблизи это самое верное положение! Скоро мне тоже предстоит менять ремень и все выставляют по разному этот ролик. У Вас все же опыта больше, чем у других в этих делах.

[@vaterland3978]

Менял сегодня на К4М 690 (Логан 1 рестайл) ремень ГРМ после просмотра Вашего видео (дополнительно сверившись с тех. нотой): да, всё верно - стрелку натяжного надо совмещать с маленьким пазом (почему в издании "За рулем" указывается, что надо совмещать стрелку с началом большого паза? Я первоначально ориентировался на такой совет.). Второе: длина стопорного болта КВ у меня получилась 69,5 мм. Не очень, наверно, критично. Опять же в зарулевском издании указывается длина болта 75 мм - их нет там и в помине. Во время откручивания болта шкива КВ включал 5-ю передачу и задействовал тормоз: между педалью тормоза и сидением вставил досточку.

[@user-bh7jd5iy5n]

@@vaterland3978 правильно. Большинство так делают, чтобы не мучаться.

[@vlad3723]

Есть определенный регламент замены этих сальников на к4м ? Или если не течет и не потеет, то и не трогать их?

[@user-pp8zk2iw7g]

какая толщина стенки под сальник коленвала? установил его на глубину 5.5мм - ничего страшного?

[@user-td9ei5vw3y]

Вот интерестно у вас получается что РВ прорезями вверх,но много инфы в нете что их нужно прорезями ниже оси устанавливать где правда?

[@user-sd3ec3tv8l]

А диаметр приспособы для фиксации колена,шаг резбы и диаметр можете довести?

[@user-dl4os1hk7v]

Здравствуйте скажите пожалуйста при замене ГРМ и Помпы , сальники на к/в и р/в менять обязательно? Или ждать пока потекут? Мотор 16кл. К4М. И если можно напишите пожалуйста размеры этих сальников. Заранее спасибо...

[@alekseysolovev5715]

Приспособа это - фиксатор коленвала.

[@user-pt9fk7ri8l]

Красота!

[@proferrum486]

Заменил только натяжной ролик грм,а ремень теперь сместился от буртиков шкивов распредвалов на 5 мм,влево вправо не гуляет.Это очень критично,ремень должен обязательно прилегать к буртикам шкивов распредвалов?

[@ab8047]

А сколько сальник в среднем ходит? После 60 тыс. ще рано менять?

[@gilizon2303]

Красавцы. За время замены грм на лексусе не таят лед , у Вас че холодно в боксе 😁

[@user-ue6kz5ez1z]

Просто они делают быстро

[@user-dy2rj3ij3d]

А подскажите на Рено Логан 2 , 1.6 - 8 кл. аналогичная схема замены?

[@user-zr4yo4xn7v]

Подскажите при замене гарем ремня обязательно менять помпу пробег 43 км

[@Fafofu]

Народ, а на К7М такой же длены приспособа? Я её когда вкрутил если ещё немного провернуть вал коленвала, то первый поршень немного уходит вниз... И в книжке написано. что нужно 75 мм длинной...

[@zumazuma5300]

жаль что вы не моем городе,оставил бы машину не боясь.

[@user-sw3ne2tw1l]

Есть ли фазорегулятор на сандеро степвей 15 года,к4м,акпп?

[@alexd6919]

Видео супер, большое спасибо! хорошо бы, если б его посмотрели составители книжек издательства "За рулем".. Один вопрос - в видео про замену сальника привода вы показывали, как ставить новый сальник без оправки, возможно ли нормально поставить без оправки сальники коленвала и распредвала?

[@user-wd3ou8tr1u]

Ребята подскажите шестерни распредвалов и коленвала на каком пробеге меняются

[@user-ej8jf2mp1n]

Здравствуйте! У меня логан 2 с двигателем К4м, через каждые 20к км(после замены ремня) возникает звук от ремня грм на холостых оборотах, на прогретом двигателе. В чем может быть проблема? Заранее спасибо!

[@user-hg6eb4po9b]

Здравствуйте если сальник коленвала тефлоновый то мазать ничем ненужно ставится на сухую .смазка очень губительна для его.

[@user-yo5qc8yv3i]

Сальник лучше с пружиной или без?

[@user-bd7xx9jx9v]

Павел какая длинна фиксатора каленвала для ф4р

[@user-oj9bq9um7o]

Сколько помпа ходит ? Есть смысл ее менять на 70т. км ?

[@Adamanov]

"Затягивание с определенным усилием" это как?сколько надо?

[@user-hk3pl8mg3h]

добрый...хотел узнать.имеют ли значения белые полоски на ремне.?менял грм 8кл...до 10го года сравнил полоски со старым ремнём и есть отличие.новый ременень не вставал на место, полоски не подходили.не качествннный ремень просто?гейц!

[@Artemon79]

Сальник лучше на сухую сажать по наружке по максимуму. Масло между алюминием и сальником лишнее слабое место. Может выдавить картерными при запуске в сильный мороз.

[@mutabormutabor3405]

Dober да, так в букваре и написано, смазывать нельзя.

[@user-hb8gw7fy1o]

можно с жидким мылом наверно,оно высохнет и все

[@user-tb9rt2yu1t]

Привет ! Где купить оправки для этих сальников?)

[@user-bb1nn3ur5q]

красавы одним словом !!

[@user-tc9ru9ky8u]

Маховик сколько ньютон на метр надо подтянуть?

[@user-dr5mz3do2b]

Уважаемый Павел! не могли-бы Вы отправить размер оправы для забивания сальника коленвала, спасибо.

[@user-dk8wb4ck9u]

И тишина.........

[@gomer7353]

@@user-dk8wb4ck9u Коммерческая тайна)

[@user-wb7bf9xp8e]

очень хорошее дело делаете! кто как не вы расскажет все нюансы ! спасибо вам! на двигателях с фазиком все аналогично же?

[@alexey9900]

Ремонт Рено Покажите пожалуйста замену сальников распредвалов и самого фазера.Вы молодцы ребята!!!

[@user-lq8lj4mt3x]

А видео есть такое же только для фазы 1?

[@user-qk5dd5jj7b]

не подскажете грм логан 1.4 на коробке написано турция а ролик Польша это походу не оригинал??

[@user-lv5pp2sh7h]

Приветсвую вас!!!толком то какая длина фиксатора коленвала? А то по вашему видео от 2015 года 69.а от это видео 69.7.я в шоке.а по книге вообще 68? Как быть?отпишитесь плиз.

[@buratek]

Лайк

[@dmitrynonstop4909]

На каком пробеге грм поменяли?а то я чот забыл.

[@user-il3jq7bd6b]

Ребята подскажите пожалуйста как можно зделать дверь рено логан плохо открывается ручкой изнутри

[@user-qk5dd5jj7b]

не подскажете купил грм 1 .4 на караоке написано турция а ролик плоский или это не оригинал

[@user-di3fm9gz1b]

можно размеры оправки под сальник или ссылку на нее

[@user-eb5bl9oi2w]

у вас всё видео полезное! многие дважды вы записывали с дополнениями! но у вас нет ни одного видео как снять клапанную крышку на этом двигателе 1,6 16V K4M! клапанную крышку реально снять без снятия верхнего металлического кожуха ремня ГРМ???

[@user-eb5bl9oi2w]

спасибо за ответ! а то уже собирались снимать клапанную крышку, поменять прокладку или герметик!) от туда масло ещё больше начало течь после замены ГРМ!(

[@user-km3eq3oq6y]

@@user-eb5bl9oi2w Обнародуйте ответ. Пож!

[@user-eb5bl9oi2w]

@@user-km3eq3oq6y что бы снять клапанную крышку, надо снимать кожух ремня ГРМ)

[@user-pn2qq8zx3j]

С такого мотора подойдёт ГБЦ на К4М760 ???

[@user-bp9cs1wz8i]

Ребята, привет Вам. Живу в Московской обл. Есть потребность в хорошем мастере по рено, точнее по dacia, хотя это одно и тоже) У меня lodgy 1,5 дизель 90л/с. Может у вас есть кто в Московском регионе. Для начала необходимо поменять комплект ГРМ и помпу.

[@user-mi3ig8gv9i]

👍👍👍

[@user-ud8mg8mu3k]

Приветствую, парни. Дайте адрес своей мастерской в Москве- области, если есть такая.