В этом видео у нас отказали все органы управления кроме двигателей. Пытаемся произвести посадку! Записаться на полет как на видео: dream-aero.ru/ Сообщество Вконтакте: dream.aero Телеграм: t.me/dreamaero
Пікірлер: 106
@paladijn57562 жыл бұрын
Добрый день) Спасибо большое за видео! Я совершал такую посадку на вашем тренажёре в Екатеринбурге и должен сказать, что её невероятно сложно выполнить без тренировки в домашних условиях. Во время посадки на тренажёре у вас, мы сломали стойки шасси, но мне было очень важно и приятно, что мои навыки высоко оценил инструктор. Если это возможно, то прошу вас чаще хвалить людей, которые выполняют подобные крайне сложные посадки, потому что это мотивирует прийти к вам ещё. А когда это делается искренне, с душой и человек откровенно рад вашему успеху - это очень приятно. Я думаю, вы понимаете, как это важно) Надеюсь, что у вас это станет постоянной практикой) *** Dream Aero, подскажите, если вам не сложно: 1. Сколько вы сделали дублей/тренировок прежде, чем у вас получилось вот так идеально посадить самолёт? 2. Вы почему-то снижались и выполняли разворот с заранее выпущенными шасси. Объясните, пожалуйста, зачем вы так сделали? Есть какой-то секрет? *** В заключении, пользуясь случаем, я хотел бы поблагодарить инструктора Максима (г. Екатеринбург), который мне очень сильно помогал советами во время этой посадки. Если вы из Екатеринбурга, и пойдёте в DreamAero на экстремальные программы, то я всем рекомендую именно его, потому что: 1. Он старается максимально передать реализм ситуации в кабине, буквально отыгрывая и переговоры с диспетчером, и действия второго пилота. 2. Он подсказывает не очевидные вещи, вроде тех, как лучше провести разворот с учётом местности, направления ветра и положения самолёта. Также я помню, что он очень здорово помог мне на самом первом посещении вашего тренажёра почувствовать самолёт. 3. Он буквально сразу понимает и ваш уровень пилотирования и ваши пожелания. Отсюда комфортно настраивать диалог и не приходится отвечать на глупые вопросы. Мне очень понравилось у вас, DreamAero. До следующей встречи)
@boomerkgz2 жыл бұрын
Базару нет!!! Очень сложно завести самолёт на ВПП чисто на двигателях, красава!
@Dusha19752 жыл бұрын
Браво, 👏,пилот-мастер своего дела!
@nova_52522 жыл бұрын
Спасибо вам за ролики! Очень интересно и позновательно!
@stapl_14812 жыл бұрын
Браво! Надеюсь вы откроетесь в Красноярске)) Обязательно прийду!
@WolfRock13 Жыл бұрын
Браво! Круто! Не дай бог кому-то оказаться в такой ситуации. Пилот - мастер! Надеюсь что любой пилот в нашей стране может так же.)))
@GazelDriver Жыл бұрын
Ахахахаха..... Надейся..... Надежда умирает последней....
@Captain_Of_USS_Enterprise2 жыл бұрын
👍🏼здорово)а я так сажал с гуляющим стабилизатором но с полным управлением.. тоже не легко)
@romankryvolapov79617 ай бұрын
Можно бы было сделать режим для такх ситуаций, в котором штурвал переключается на управление двигателями
@RusDaw Жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо за ролики! Для меня всегда интересна авиа тематика! Лайк и подписка, однозначно!
@-merzavets-9707 Жыл бұрын
Спасибо за ролики, очень круто 🔥
@Aleksey_Shishliannikov2 жыл бұрын
ОООчень круто. Будут ли симуляторы ТУ или МС?
@alexvells2 жыл бұрын
оч круто! не думал, что такое возможно
@user-pw9yi2wp2h2 жыл бұрын
Крассава с тобой не страшно лететь
@Egoiste0882 жыл бұрын
Спасибо))
@SibiryakMAMIN2 жыл бұрын
Красавчик!👍
@user-gb2ts4gu1b2 жыл бұрын
Может быть вам снять видео где работает только штурвал?
@TechnoReincarn9 ай бұрын
Однако, жалоба на жесткую посадку при таких условиях ...это не пилот, это монстр, в хорошем смысле слова.
@dolor_interteiment649 Жыл бұрын
покажите посадку, приводнение на тихий океан, при отказе всех двигателей, с высоты 11000 метров..
@Phoenix1312 жыл бұрын
Миша вообще АС движками рулит
@AlexAlexandrov0012 жыл бұрын
Как пилот, который так посадил Ту-154 на Чкаловском аэродроме.
@acesR2 жыл бұрын
@@AlexAlexandrov001 ту-154 наверное вообще чудо, с у него двигатели слабо разнесены от центра еще и сзади.
@Phoenix1312 жыл бұрын
@@AlexAlexandrov001 да
@user-lr9df4kz6z2 жыл бұрын
здравствуйте, расскажите а ещё лучше покажите подобные истории экстренном заходе из истории авиации
@MakutA563 Жыл бұрын
Блин тоже хочу попробовать на тренажере жаль у нас в городе нет таких
@user-su5bf9cn9t Жыл бұрын
А можно имитировать ситуацию, что пилот, вообще, лётная команда выведена из строя, и в кабину попал инициативный человек, и он сажает самолёт по инструкции от диспетчера?
@Amirov05 Жыл бұрын
это слишком легко
@artyomarustamyan9904 Жыл бұрын
На канале Mentour Pilot недавно вышло такое видео (если вы понимаете по-английски)
@GazelDriver Жыл бұрын
Инициативный человек? А вам родители разве не вбили в голову с детства, что инициатива наказуема?
@user-su5bf9cn9t Жыл бұрын
@@GazelDriver пусть сажают, за то 200 человек живы
@Nazar_Kam10 ай бұрын
На канале галилео было что-то похоже.
@kostyl7711 ай бұрын
Круто
@user-lx9br6wl3f2 жыл бұрын
Класс
@user-ph8pl5eb7h2 жыл бұрын
С тобой вообще не страшно было бы летать,а то просто боюсь очень😄
@alekseyurich11652 жыл бұрын
👍👍👍
@nickjohnson95292 жыл бұрын
Все хорошо когда на тренажёре, в реальных условиях это стресс
@Pavellivator1 Жыл бұрын
Госпаде лучше б не смотрел! Сплошной стресс! Я б уже весь тренажер обгадил бы, а пилот спокоен.
@GazelDriver Жыл бұрын
Ну ты вместо тренажера весь Ютуб обгадил, так что можешь принять 400 капель валерьянки и - в салат....
@user-hn2ks5ie8m2 жыл бұрын
Самолёт это круто
@EatEachOther9 ай бұрын
А если толстых пассажиров на одну сторону пересаживать?
@artemvs9978 Жыл бұрын
Покажите отказ двух двигателей после V1.
@feliks3281 Жыл бұрын
В одном из первых видео на канале есть
@artemvs9978 Жыл бұрын
@@feliks3281 Не могу найти.
@Dmitro_user Жыл бұрын
абалдеть просто
@Aseke992 жыл бұрын
круто никогда не думал что можно управлять самалетом используяю только движки
@espoff56872 жыл бұрын
скажу Вам по секрету самолётом можно управлять даже без них нужны хорошие пассажиры в идеале спортивная команда и конечно стреднемагистрал по команде все люди перебегают назад создавая положительный тангаж и наоборот на легких самолётах типо як 40 опытные пилоты знали когда стюардессы разносят напитки
@Aseke992 жыл бұрын
@@espoff5687 но это сложне чем управлять двигателями
@espoff56872 жыл бұрын
@@Aseke99 это последнее чем можно управлять потом только молиться
@user-gb2ts4gu1b2 жыл бұрын
Класс
@user-gb2ts4gu1b2 жыл бұрын
@@espoff5687 ты прав!! Молодец
@nodirbekfayzullayev1422 жыл бұрын
мастерство
@user-sh3jv3ne7n2 жыл бұрын
привет
@usual_man2 жыл бұрын
Легко ли управлять самолётом Ил-86?
@PilotIvan-jv8vw10 ай бұрын
К сожалению рейс 123 японских авиалиний это не спасло
@spinacker169 ай бұрын
интересно почему нельза автоматизировать автопилот для таких ситуаций - это бы сильно упростило посадку при такой жуткой ситуации
@bassboosted11845 ай бұрын
Проблема в том, что автопилот это не волшебная кнопка. Теоретически самолёт можно напихать кучей датчиков, сделать супер сложный алгоритм автопилота, только вот сможет ли он принимать такие же решения как человек? Навряд ли. Ибо компьютер в наше время не обладает такими мозгами как у человека. В истории было не мало крушений в которых был виноват автопилот. Сам по себе он был исправен, а вот датчики с которых он получал информацию - нет. Так что автопилот это лиш инструмент облегчения жизни пилотов во время рейсов и не более.
@Puziflaer2 жыл бұрын
в жизни 1 шанс из миллиона
@user-ls1wg8zm9m Жыл бұрын
Каждый год совершается 37млн рейсов. Так что один на миллион - это не так и мало.
@user-dz7hb8fr5b Жыл бұрын
Я тоже спотел
@GazelDriver Жыл бұрын
че ты делал?
@Puziflaer2 жыл бұрын
и в конце видео прогрессирующий козел с последующим разрушением конструкций, а так идея клевая))) полетайте градиент и афганский заход, пробовал, супер
@Vash_Kep10 ай бұрын
Ну когда знаешь,что сядешь или нет,всё равно домой к близким вернёшься,когда второй пилот сидит и молчит не паникуя и не нагнетая обстановки,когда за спиной нет 100 душ,то этот одно.А вот когда по настоящему всё,до пустоты в животе,до холодных и мокрых ладоней,до мыслей,что возможно это последний миг,когда каждая клетка хочет оказаться на земле,то результат может быть иным.Именно в такой момент определяется мастерство.Я сам вирпил.Что только не вытворял на разных бортах,и бочки и петли и безумные посадки в ураган,различные отказы.Но в жизни всё прозаичнее и это надо помнить.
@EatEachOther9 ай бұрын
Так вот и нужно тренироваться побольше, до автоматизма.
@Chistov_Ilya Жыл бұрын
Только если такое в реалии произойдет, скорее всего разобъется самолет. Летчик на мандраже не справится
@oleg_igorevich_k9 ай бұрын
На тренажёре можно будет влететь в пентагон?
@svsv14022 жыл бұрын
Хорошо, равнотяг, и тамвссетакойе.... В критической ситуации Вы лично выровняете самолет? На тренажере и я смогу, а вот в реале? Не дайсблог никому!!!!
@user-dr7je9mw7t2 жыл бұрын
Короче, самолет не даст себя угробить в любом случае...
@user-yo1jn1ek5b2 жыл бұрын
Когда Христофор Колумб потребовал для себя десятой части всех богатств земель, которые он открыл, знатный вельможа, курировавший проект, пригрозил ему заменой другим мореплавователем. Колумб ответил вельможе:"Найдите.Если вы найдете мне замену, я уйду в монахи". Так вот. Если я когда-нибудь посажу Boeing 737NG, пользуясь только разнотягом двигателей, вы назовёте меня пилотом и дадите свидетельство.
@MNIIIA_TNMOdbEEB10 ай бұрын
жаль нет такого аттракцион-тренажёра по локомотивам
@user-tg7kk8ne3t2 ай бұрын
нет
@Geely86 Жыл бұрын
Слишком все просто) все не работает...но закрылки шасси навигация ...каким то чудом помогла) а вот вариант когда в реале все отказало... нету шасси и только двигатели....я думаю... это 100 проц килл В реальности как правило так и бывает...если отказ всего оборудования и гидросистем... то наверно шанс посадить его одними двигателями...минимален
@ADFbravo Жыл бұрын
Нерф майнер
@bassboosted11845 ай бұрын
Так такой вариант на 1:40 как раз привели в пример. Треть пассажиров, к сожалению, погибла. Но если бы не пилоты, то погибли скорее бы все. По этому это от части возможно.
@user-zq7xj3hx7p11 ай бұрын
Какой бы пилот асс не был но всё ровно страшно летать
@pux_pro58522 жыл бұрын
Я первый
@user-bb7xu2dy4s2 жыл бұрын
Аирбасы и боинги уже не актуальны, на ту и ан переделывайте тренажёр.
@user-io8yw8zw9n Жыл бұрын
Вы говорите к Вам приходить 6 тысяч щяс прям ага
@GazelDriver Жыл бұрын
6000 - вообще пыль. Это всего лишь жалкие 75 долларов. Не смешите меня, мадам. Рекомендую вам поискать работу не ночной бабочки на площади трех вокзалов, а что-то более денежное. У меня, например. доход от 35к в день. Причем я считаю, что это не так уж и много в свете сегодняшних цен в магазинах..... Это не для хвастовства - мне параллельно ваше мнение и ваш дальнейший комментарий. Я зарабатываю столько, сколько получается, а вот вы..... Ахаххахаха. 6000 дорого..... Ахахахха..... Меня сегодня ГИБДД припарковали за обгон в неположенном месте.... Отдал 5к, забыл через пару минут и поехал дальше.
@NixAxer4 ай бұрын
Ты прямо из того анекдота: - Нужно заниматься делом а не жопу в универе прасиживать!!! Я вот за 2 месяца собственного бизнеса заработал милион! - Ну да, я тем же занимаюсь и заработал два - Ты тоже бизнесмен?) - Я тоже пиздабол
@andreyxxx69602 жыл бұрын
не садись за штурвал самолета...
@espoff56872 жыл бұрын
на нестремированом самолёте такое не прокатило бы
@nodirbekfayzullayev1422 жыл бұрын
но даже так не легко
@espoff56872 жыл бұрын
@@nodirbekfayzullayev142 достаточно легко скажу Вам по секрету дрим айр использует x plane 11 вернее его разновидность да летная модель неплохая но все таки в реальности самолет у земли стремился бы взлететь этакая подушка воздушная поэтому скорость должна быть на 5-7узлов меньше расчетной .
@nodirbekfayzullayev1422 жыл бұрын
@@espoff5687 разговор о реализации этого управления не пошёл .Я говорю про симулятор , не легко как вам кажется , можете попробовать на таком обычном симуляторе . Если спросите в реале , то было такое в реальной жизни в авиации.
@espoff56872 жыл бұрын
@@nodirbekfayzullayev142 я пробовал не сложно в реальности еще проще контроль рудов и чувствительность по центру тяжести дают более четкую картину конечно если вы не оператор и да на 777 такое не получиться из за огромных размеров двигателей N1 там выходит на расчетные обороты с лагом 5-7 секунд
@espoff56872 жыл бұрын
@@nodirbekfayzullayev142 но я техник и мне главное что бы не было таких отказов
@GazelDriver Жыл бұрын
*Ну да, ну да.... Если вы реально такой профи, то почему не летаете? Ах да, это же так просто, когда сидишь в тренажере и можешь сделать бесконечное число дублей.... А вы в реальном самолете нам покажите свой профессионализм! Предложите сделать такой заход Алексею Кочемасову - он ведь часто у вас бывает. Сразу от него и услышите, куда вам следует пойти, причем в гордом одиночестве. Знаете, это видео мне напомнило обучение курсантов в автошколах - их натаскивают на выполнение программы автодрома до такой степени, что они все фигуры там крутят чуть ли не с закрытыми глазами, а как получат водилки и выйдут на реальную дорогу, так весь профессионализм улетучивается в секунду и вчерашний автодромный профи превращается в обычную блондинку - судорожная хватка руля, круглые от ужаса глаза и знак на заднем стекле - "Осторожно! Путаю педали!"😂😂😂*