Повторяли данный сценарий на вашем тренажёре в Екатеринбурге на 737. Адреналин невероятный. Вроде летишь на тренажёре, а чувствуешь ответственность за каждого пассажира. Спина мокрая после каждой попытки.
@aleksfly61183 жыл бұрын
😂
@МаринаВлади-к3в4 жыл бұрын
После этого понимаешь, что ваша профессия прекрасна и очень, очень ответственна! Было интересно!!!
@paultraveler58774 жыл бұрын
Салли - герой и не иначе!
@Legikom4 жыл бұрын
В целом экипаж рейса героический!
@alexbaysha25864 жыл бұрын
Сначала, в кукурузу Салли надо сводить, потом увидим, так ли он хорош...
@АЛЕКСАНМОНОБРОВЬ4 жыл бұрын
@@alexbaysha2586 опять русский Ваня свои 5 копеек вставил. "Наши лётчики круче, нашему оружию нет равных, наши пенсионеры с̶к̶о̶р̶о̶ ̶п̶о̶м̶р̶у̶т̶ ̶с̶ ̶г̶о̶л̶о̶д̶у̶ самые счастливые." Открою тебе секрет посадка в кукурузное поле гораздо проще и реальнее, чем посадка на воду. На воде ошибка в пару градусов тангажа чревата развалом самолёта, на земле с этим проще.
@dav737-74 жыл бұрын
@@alexbaysha2586 кукурузники могли дать разворот
@pilotina654 жыл бұрын
@@АЛЕКСАНМОНОБРОВЬ Все в точку 👍
@УральскийВатник4 жыл бұрын
Супер,супер,супер. Теперь жду чуда на кукурузном поле
@dnogman2627 Жыл бұрын
Классный разбор, спасибо парни. Кино смотрел много раз и множество различных разборов. Саленбергеру мегареспект. Не знал про такие трогательные проводы, это так мило. Умеют американцы креативить. Вам отдельное спасибо за чёткую и поставленную речь.
@УрокиМорфеуса3 жыл бұрын
Видос и история которая сначала вызывает мурашки, а потом выбивает слезу...
@EliAviator4 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень познавательно. Летал с Вами в Питере 5 лет тому назад. Всем рекомендую!
@Eugen38194 жыл бұрын
Блин как мало времени оказывается, чтобы принять решения. Второй пилот только книгу открыл, а самолет уже почти над водой. Фильм смотрел, но в фильме не так остро время ощущается.
@Х.Ю-я7э4 жыл бұрын
А в жизни сложно.
@ИванВерещагин-Фрейберг4 жыл бұрын
Уникальная ситуация. Крутейший фильм. И вам благо дарю за выпуск!!!
@Oleg190392 жыл бұрын
Классные ребята! Спасибо за видосы! Капитан просто настоящий герой со стальными нервами! Люблю авиацию с детства провел пол жизни в воздухе пассажиром! Перелетал на всех самолетах СССР даже на ил 14 летал!
@НатальяЖиганова-м1с3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно, вы молодцы,вы профессионалы, желаю Вам удачи в полетах,здоровья и благополучия.
@АндрейПанов-к4ф3 жыл бұрын
Хороший и познавательный ролик!Только жаль, что все помнят про Гудзон и забыли про наше своё чудо на Неве в 1963 году! (
@2kgamingchannel3 жыл бұрын
Так в России помнят только 2 вещи, победа в ВОВ и Гагарин. Больше ничего не произошло за всю историю СССР и РФ. Основной праздник 9 мая, а не рождество :) Вояки все.
@Рецепты-е1с3 жыл бұрын
Меня конечно тогда далеко ещё не было. Но я читал про эту историю, и теперь знаю
@ТоляН-М15Г3 жыл бұрын
Или про Боинг в 1956-ом забыли,про 68-ой,73-ий... Короче, бывало...😉
@AntonTimoshenko3 жыл бұрын
Это "чудо" случилось из за раздолбайства пилотов. Они спокойно могли сесть в Пулково
@Рецепты-е1с3 жыл бұрын
@@AntonTimoshenko Вам авиаэксперту виднее...
@Patriot-Rossii2 жыл бұрын
Капитан (пилот) - просто герой. Уважение людям , которые несут ТАКУЮ ответственность . Я вот не готов к такому. Не трус , а невротик
@ОлександрПаламарчук-с9п4 жыл бұрын
Мозги КВС можно было и не выносить. Оказаться на 70 тонной птичке с пассажирами на борту и около 20т керосина над городом миллионником без высоты и моторов это звиздец какая ситуация, какие могут тут быть попытки на возврат?!
@МаратН-л5ф4 жыл бұрын
Это у нас с царской отмашки можно не расследовать, у них видимо обязательно нужно установить все детали произошедшего и только после этого делать выводы...
@СашаЧугунов-х6г4 жыл бұрын
Пока двигатель не достали из реки не были уверены, что оба двигателя отказали. По показаниям телеметрии была малая тяга, и другие пилоты - эксперты комиссии смогли на тренажерах посадить самолет в аэропорту.
@Сэм-н9д4 жыл бұрын
@@СашаЧугунов-х6г посадили без учёта человеческого фактора и времени на уточнение неисправности. Плюс получилось посадить на тренажёре с 16 раза.
@andreyilin66094 жыл бұрын
@@МаратН-л5ф откуда и почему такие выводы? На сколько я знаю, у нас даже достаточно мелкие безаварийные инциденты расследуются МАК. В том числе, на сайте МАК можно найти все отчеты по происшествиям.
@МаратН-л5ф4 жыл бұрын
@@andreyilin6609 можете посмотреть видео на канале "база" , там говорится что по "кукурузной" посадке никакого отчёта МАК до сих пор не сделал, видимо даже расшифровки черного ящика нет и вряд-ли когда-нибудь узнаем подробности, хотя летчиков на второй день наградили без расследования всех обстоятельств
@ЮрийДроздов-ы4л3 жыл бұрын
Если бы я был выжившим пассажиром Титаника (юмористическая отсылка), я бы не пошел в плавание на втором титанике, вне зависимости от состава экипажа))) Салленбергеру честь и хвала! Это не достижение нации, это мировое достижение! Отдельное спасибо за отлично снятый видеоролик, очень интересно было посмотреть, пойду смотреть сам фильм) Спасибо!
@paulmeltsaev92403 жыл бұрын
Мировое достижение ? Да чего уж там - галактическое ! А как насчёт наших летунов что ещё в 60-х сели на узенькую Неву с кучей мостов ? А экипаж Салленберга кстати вполне мог в Ла Гвардиа вернуться если бы клювом не щелкал.
@rinatkamzin91734 жыл бұрын
Попробуйте при аналогичных условиях вернуться в Тетерборо или ЛаГардию как было на симуляциях при расследовании
@hitmax-l5m4 жыл бұрын
На симуляции на суде пробовали - получилось. Потом пилоты попросили дать минуту на панику и выяснение причин - добраться до аэропорта вылета не удалось
@borisborisov8844 жыл бұрын
@@hitmax-l5m им дали 35 секунд на анализ ситуации и принятие решения
@killeppro91222 жыл бұрын
Пилоты всё сделали правильно, так как высота самолёта была маленькой а внизу большой и высокий город, страшно представить если бы самолёт упал и за собой ещё утащил бы людей, так что посадка на воду оказалась единственным правильным решением
@nataliamarkova1033 Жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! Посадка уникальная. Ещё бы посадку Мостового на Неву посмотреть..
@silantii1 Жыл бұрын
Я иногда посещаю авиасимулятор "Суперджет" - он дешевле "Боинга". Посещаю не только, чтобы поуправлять, но и чтобы элементарно пообщаться с нормальными, умными людьми - этого так иногда не хватает!... Огромное, бесконечное уважение всем, кто служит в авиации - и пилотам, и всем прочим. Сам я в армии служил солдатом на системе посадки - РСП, но в то время самолетами не интересовался - интерес появился ближе к 40 годам.
@werser24574 жыл бұрын
Спасибо. Слишком мало видео! Продолжайте серию!
@marat51394 жыл бұрын
Посмотри канал Игорь Зырянов реконструкции авиакатастроф
@Feel42rus4 жыл бұрын
ЛАЙК!!! Спасибо. Очень интересно!
@alexbaysha25864 жыл бұрын
Однозначно! Вы красавы! Вы доносите обстановку янашим языком. Спасибо! Ждем след встречи! С нетерпением
@Ops241044 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо.
@МаргаритаСергеева-о3з2 жыл бұрын
Обалденно сделали. В конце забывала, что история про других людей. Очень профессионально
@egorkrutoy82214 жыл бұрын
Круто! Повторите еще посадку в кукурузное поле как это сделал Дамир Юсупов
@verimvplot80614 жыл бұрын
А про посадку на воду Нивы в Питере, где-то в середине ХХ века можно сделать ролик, пожалуйста. В той ситуации кажется не вышла (не убралась, точно не помню) передняя стойка шасси. Началась подготовка к аварийной посадке и выработка топлива. И кажется в попытках исправить ситуацию с шасси пропустили момент, и остались без топлива на низкой высоте, над городом
@АлексНиков-л2с4 жыл бұрын
почти так - там экипаж красавцев, как и в Ижме, сами не критичную ситуацию довели до аварийной, но как ив Ижме конечно этого никогда не признали
@floralghost5482 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, про этот случай мало информации
@eugenebond61304 жыл бұрын
пилоты - герои! а тренажер.. видео два раза обрывается при касании о воду, и на русском и на английском.. походу тренажер провалился в текстуры )) но за идею - лойс!
@godwithme50104 жыл бұрын
Назвать QRH чек-листом сидя в кэповских погонах это надо иметь определенный «талант» 😆😆😆 Только не надо писать что мол это для простоты восприятия зрителя🤣
@swampfox1wot4 жыл бұрын
Тот факт, что QRH фактически состоит из чек-листов во внимание не принимается ?
@thecreator63474 жыл бұрын
@@swampfox1wot почему бы не назвать все чек листом ? И если симулятор работает как положено , то спустя несколько секунд появился экам, QRh в принципе не обязателен
@BetterDeadThanRed-13 жыл бұрын
диванный пилот детектед
@АнтонКулинич-м8м4 жыл бұрын
супер круто! Очень зашло, спасибо!
@starlight3886 Жыл бұрын
Уникальный случай!
@leonid36944 жыл бұрын
Отличный формат, спасибо!
@Alexander_Bubnov4 жыл бұрын
Лайк до просмотра)
@adiletysaev4 жыл бұрын
Был очень интересно... 👍 ещё таких видео ждём.
@antongazaryan25324 жыл бұрын
Салли перед касанием погасил скорость до минимальной, насколько это было возможно. У вас как обычная посадка на полосу, скорость даже выше Vls , я думаю в этом случае самолет мог разрушиться.
@jonasvonmunchen95634 жыл бұрын
Они бы всех убили...
@MyCelestica3 жыл бұрын
Как может быть «обычная посадка на полосу», когда оба двигателя не работают. Это уже по определению не обычная посадка. Даже по выполнению процедур.
@bulat66793 жыл бұрын
@@MyCelestica возможно имелась в виду только скорость при заходе на приводнение
@MyCelestica3 жыл бұрын
@@bulat6679 Так и скорость при обоих выключенных двигателях по определению не может быть выше, чем при обоих работающих двигателях даже стоящих на малом газу. Конечно может быть при варианте, что они дико пикируют, но такого же не было. Поэтому с «обычной посадкой» тут ничего общего нет.
@bulat66793 жыл бұрын
@@MyCelestica может быть выше вот сам подумай после резкого пикирования и выравнивания скорость будет выше чем на даже полной тяге и сильно задранным носом
@AirTCO4 жыл бұрын
Салли - намного больший герой, чем "кукурузный"
@мистербин-и7в4 жыл бұрын
А ты видимо диванный герой! Только по клавишам умеешь стучать.. тебе до кукурузного героя как до китая раком.. эксперт мля
@СергейШвецов-з1т4 жыл бұрын
@@мистербин-и7в ... а ты сам-то - не по клавишам стучишь чтоль, комментатор мля ?!
@Checkyourassbro4 жыл бұрын
@@мистербин-и7в +
@МаратН-л5ф4 жыл бұрын
@@мистербин-и7в чем там история с кукурузным приземлением закончилась? Отчёт МАК уже есть? Хотя бы расшифровка черных ящиков?
@алексейпанченко-к8э4 жыл бұрын
Согласен вода это сложнее в разы чем мягкое поле
@МастерскаядядиЛеши4 жыл бұрын
Конечно да, недочёты и не точности присутствуют, я некоторые сам заметил, о других в коментариях прочитал. Однако, надо признать, что фильм (именно фильм!) получился на уровне документальных на ТВ! Если бы озвучивал третий человек за кадром - было бы полное ощущение, что смотришь док. фильм по телеку! Спасибо, ребята! Очень круто получилось! Всем добра! И чтобы количество взлётов ровнялось количеству посадок!
@АлексНиков-л2с4 жыл бұрын
неточно у реальных пилотов?))) нюню )
@ЛамернаТУшке4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!
@ШвейцарияАмарок Жыл бұрын
Парни вы красавчики - хотя и тренажёр . Всё грамотно . Разобраться во всех этих и кнопках и рычагах .... 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️ Американские пилоты настоящие Мужчины - Герои 🙏🙏🙏👍👍👍
@oleg9ff4 жыл бұрын
Отличное видео. Благодарю.
@alexzaslavskis46234 жыл бұрын
Ходят слухи что чудо на гудзоне произошло не последнюю очередь из-за автоматике а320. Из этого вытекает вопрос а возможно это было повторить на 737 ?
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
DREAM AERO, Пилот в кресле КВС всегда жует во время полетов? Желаю вам дальнейшего развития!
@romariosh4 жыл бұрын
Отличная реконструкция!👍👍
@АндрейФ-ж1ы Жыл бұрын
👍👍 Круто, Благодарю !!!
@ВалентинСульянов4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши ролики! Спасибо, что вы есть, DreamAero!!! Ждите в марте в гости в Москве!🥰
@drgluck07 Жыл бұрын
Интересный факт. Данный борт был экипирован для полётов над водой, поэтому у них были большие плоты вместо обычных слайдеров. АК использовала и такие самолёт и обычные, им попался с оборудованием для полётов над водой. И второе. В обеих попытках было слышно по GPWS коллаутам, что Артём подошёл к воде очень плавно и погасил вертикальную скорость. Внимание Салли на выдерживание скорости не хватило, поэтому самолёт снижался с большой вертикалкой и на альфа протекшн. Поэтому у него не было скорости для выравнивания.
@volvoman1773 жыл бұрын
Хорошо, что американцы имеют налёт и опыт пилотирования отличный. God bless America
@antixoxol814 жыл бұрын
Салли ещё мучали, нашему сразу за кукурузу героя дали!) Вообще оба летчика молодцы, подошли хладнокровно и приняли верное решение! Всем мягких посадок!
@ШвейцарияАмарок Жыл бұрын
Это что за мерзкий коммент ? А что было бы лучше если бы кукуруза угробил всех ? Самолёт не летает сам по себе ! Им управляют ! - это для "особо одарённых"!!! Пилоты герои ! Посадили самолёт на кукурузном поле и никого не угробили !!! А такие как ты злобные завистливые черви.
@andrek46193 жыл бұрын
Включил английские субтитры, что-то плохо система воспринимает ваш английский :-) Спасибо за ролик!
@Инкогнито-с7ф4 жыл бұрын
Почему вид из кабины такой,что кажется что машина идёт боком по полосе?
@Legion-xk3hi3 жыл бұрын
Там ракурс такой, что бы у командира была правильная картинка
@firdausninu11 ай бұрын
Я не понял они посадили самолет симулятор или нет,? Почему нарезали? В след раз пожалуйста покажите до конца интересно смогут ли пилоты повторить посадку или они не сумели,? Поддерживаю вашу идею повторите другие событий которые много пилотов делали ошибки из за чего пали самолеты спасибо 🙏 вам.
@RufusLibra4 жыл бұрын
Всё хорошо, но почему нету кадров симуляции после касания? Тренажёр таки зафиксировал краш? :)
@Ip_droi4 жыл бұрын
Кстати да )
@timatima7193 жыл бұрын
На симуляторе нет сценариев посадки не на полосу, так что после касания он просто чëрный экран или т п показывает
@КонстантинКоролев-й6и3 жыл бұрын
Салли рулит, хвала ему и почёт Пилот это очень и очень не шуточная профессия, а если ещё и с 40 летним опытом это супер зачёт
@nikola_piterski3762 жыл бұрын
В первую очередь рулит погода в январе в этой Америке, реки не замерзают, как у нас! Посадили бы они самолёт на лёд? И выдержал бы лёд такой вес?
@theeeeeend2 жыл бұрын
@@nikola_piterski376 Самолеты сажают на лет,но на лед как в прочем и на земля сажать проще
@sergeysolitarius64523 жыл бұрын
А есть интересно риск перезапуска двигателей после попадания птиц, там же лопатки турбин сильно повреждены, а их перезапускаем, могут наверно и загореться движки.
@Давид-и5л4 жыл бұрын
А как же посадка Тушки на Неву?
@anna_koshkina10 ай бұрын
Ооочень интересно!
@onelifeonechance750 Жыл бұрын
Желаю вам удачи и успехов и никогда чтоб не пришлось принимать решение о спасении людей при поломке самолёта в полете .
@-Katran2 жыл бұрын
После было ,, АЛРОСА ''. Пижма. Полярный - Москва.Они кстати хотели также как Салли .
@АрсенСаркисян-с1в3 жыл бұрын
В общем, нервы капитану потрепали изрядно, что еще раз говорит о том, что пилоту надо иметь железное здоровье.
@raimisjansons154 жыл бұрын
Ну вот..Героя потом год таскали по разборкам...а кукурузного пилота сразу обявили хероем(((
@ipmshik4 жыл бұрын
интересный ролик был у BAZA на данную тему - советую к просмотру
@alexbaysha25864 жыл бұрын
@@ipmshik да! Это единственное "горячее" видео у Базы! Просто повезло, классный самолет эуропийских индженеров сам спас тучу людей, в кукурузном поле! ИМХО
@virush1n1kh4 жыл бұрын
У дамирова был отказ одного двигателя второй работал нестабильно это слышно на видео и неизвестно как самолет повел бы себя..дамиров правильно все сделал
@raimisjansons154 жыл бұрын
@@virush1n1kh ну конечно...сам пересидент обявил их героями,какое ещё раследование...только алея славы....
@ipmshik4 жыл бұрын
@@virush1n1kh а вы не задавались вопросом - почему щасси так поздно убрали и что было бы если шасси убрали вовремя?
@СеваСоколов-г4х4 жыл бұрын
А сделаете чудо на кукурузном поле
@konstantin7474 жыл бұрын
МАК так и не выпустил результат расследования, хотя прошла уже куча времени, и скорее всего потому что в нëм бы пришлось признать это не чудом, а ошибкой пилота, которого при этом наградили званием героя России. Он забыл убрать шасси (он это и не скрывает) и вполне вероятно, что один из двигателей ещë мог давать тягу, а значит была возможность вернуться в аэропорт вылета. Но признавать, что "герой России" на самом деле чуть не угробил всех, никто в такой стране как Россия не будет, поэтому результата МАК нет и вряд ли будет, если только сфальсифицируют
@ИванЕрмолаев-й5ь4 жыл бұрын
@@konstantin747 шёл бы ты лесом. Никто не пострадал в этом происшествии. Очень интересно на тебя посмотреть, как ты себя повёл. Я уверен что ты навалил бы в штаны и впал в ступор. И Россию не тронь грязный эксперт.
@CritacalTeaM4 жыл бұрын
@@konstantin747 герой России красиво поменял инфо повод с митингов на чудо, на то он и герой 😅
@toxa57294 жыл бұрын
@@konstantin747 Ну, да - ну, да... Шасси как раз были убраны. Они небыли выпущены вопреки инструкции. И было это благом или нет покажет расследование, а оно ведётся. Правильно читай буквы на сайте МАКа...
@alexbaysha25864 жыл бұрын
@@konstantin747 "героев" не судят у нас... Вы сами выбирали, кто героев вручать будет! Это норм (с)
@rybolovlev_vg4 жыл бұрын
в этой имитации они разбились . Сколько попыток дублей пришлось сделать чтобы откровенного разбивания не было видно?
@maailman_mies3 жыл бұрын
А почему проекция панорамы повёрнута влево на разных видео? Для съёмки, наверное ракурс удобный. Обычно-то всё прямо? А то странно.
@ВладимирРажков-б7о13 сағат бұрын
Пилоты супер
@ВасильГураль-с6п3 күн бұрын
Круто!
@sunnyfpv36943 жыл бұрын
Я аж прослезился! Буду учиться летать
@memotronTVАй бұрын
На днях взломал пентагон. Норм ролик.
@dedinsaid70012 жыл бұрын
настоящий человек, и реальный герой
@danielamuntyanu48764 жыл бұрын
Bravo! Foarte interesant! Tine-o tot asa!😍
@ЛучшееВТебе-я5и3 жыл бұрын
Hello
@user-rost7003 жыл бұрын
Ребята это здорово... хотелось бы про посадку на кукурузное поле с Дамиром Юсуповым
@СергейТаранов-ц4х4 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Алексейххх-т4ц3 жыл бұрын
Посмотрел видео ваше.Теперь хочу быть космонавтом.☝😄
@МихаилТушев-л7й2 жыл бұрын
Супер!!! 👍👍👍
@Kingboss77789 Жыл бұрын
Терзают смутные сомнения что вы так и не смогли посадить на воду почему обрубаете этот момент?))
@СеверныйБУКСИРСимбир4 жыл бұрын
Салли Герой с большой буквы
@shizz0id Жыл бұрын
А про функцию diching не рассказали(
@СергейВикторович-ш4ф4 жыл бұрын
Что за плавающая камера? Прекращайте
@antonkazachkov52283 жыл бұрын
Мне запускали этот режим на вашем самолете по приколу. Я впервые делал это упражнение и попросил пилота не подсказывать вообще. На удивление приводнился без разрушений. Что я сделал так это выключил полностью подачу топлива на двигатели, на всякий случай активировал перед касанием систему пожаротушения двигателей, закрылки перед посадкой в 5 положение гасил скорость спидбрейком. Приводнился плавно, самолёт остался цел, но скорее всего оторвало двигатели
@iltvnv4 жыл бұрын
а зачем? Фильм и так снят строго по материалам NTSB
@AndrejR3DBN4 жыл бұрын
Круто очень круто парни 1000лайков и подписка 👍👍👍👍👍
@u34ivan3 жыл бұрын
Классный ролик! Только на тренажере кажется что самолет летит боком)))
@СеваСоколов-г4х4 жыл бұрын
Скоро будет 12 лет. с момента посадки
@bremenhonor17384 жыл бұрын
Молодцы!
@АндрейПекелис Жыл бұрын
Заметил маленькую ошибку! В повтороном полёте, книга уже открыта на нужной странице))
@deonis0954 жыл бұрын
Было бы классно еще рассказать о Дамире Юсупове и посадку на поле
@CritacalTeaM4 жыл бұрын
Отчета МАК нет ещё
@Человексобакедруг-о9х4 жыл бұрын
Про Гастелло тоже.
@alexbaysha25864 жыл бұрын
Про Ту-5 и музыкантов в Сочи... Не тешите себя иллюзиями, жизнь копейку стоит..
@deonis0954 жыл бұрын
@@alexbaysha2586 причем тут это?
@СергейЖуравлёв-ю5т4 жыл бұрын
@@Человексобакедруг-о9х kzbin.info/www/bejne/pJ6wlJ9ogMiKnrc сначала думай потом пиши
@fhgjgjl4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Только оператор выбесил манерой съемки, не наливайте ему перед работой.
@SameStudent-p7t3 жыл бұрын
Можно спросить, просто так по видео не поняла, а у них штурвалы были? (или авиатренажёре их не было?)
@namidzhil7273 Жыл бұрын
Мне нравится как группируются пилоты, чисто на чиле на расслабоне😂
@ЕвгенийРадикович-щ8ю4 жыл бұрын
Может быть сделайте подобный ролик , только на месте КВС, Д.С. Окань будет ?)
@exsample4 жыл бұрын
это будет весело с учетом того, что Д.С летает на 737)
@rinatkamzin91734 жыл бұрын
@@exsample 😂
@ЕвгенийРадикович-щ8ю4 жыл бұрын
@@exsample а у Dream Aero разве нет 737?
@kalinichenkod4 жыл бұрын
@@ЕвгенийРадикович-щ8ю есть
@алексейпанченко-к8э3 жыл бұрын
@@exsample он и суперджете летал
@prs78prs4 жыл бұрын
Спасибо! Очень информативно и познавательно
@a77exx4 жыл бұрын
Отлично получилось! А слабо снять фильм "Чудики на Кукурузоне"? Как всё было в реальности у Уральских :)
@АлексНиков-л2с4 жыл бұрын
а расскажите кстати - я не нашел реальной информации как по чудикам в Ижме....
@KyZZMI44 жыл бұрын
Да, было бы интересно, только мне тоже не получилось найти подобного описания.
@алексейпанченко-к8э3 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с в ижме бортинженер конкретно накосячил спалив аккумуляторы
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
@@алексейпанченко-к8э да ты что.... а КВС, второй и штурман типа не при делах?) вот новости.... там эти разгильдяи косячили всем экипажем
@againnodans81383 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с я как-то находила видео по типу "расследование авиакатастроф" на 40 минут по ижме на ютубе
@Dzuba44 жыл бұрын
Это только говорит о том на сколько правильно принял решение капитан. Я бы точно кирпичей наложил. Времени не было вообще. Смотрю ваш видос и в этом убеждаюсь. Жуть просто......
@spartakovec10 ай бұрын
Очень повезло, что глубина была маленькая.
@bolkonskyy4 жыл бұрын
ребят, меньше 300 узлов без апу блида реалайта не будет.
@ИванБоготырь-ы5г3 жыл бұрын
Как кресла удобные?
@MyCelestica3 жыл бұрын
Кстати в фильме «Чудо на Гудзоне» аварийная турбина выпущена? Что-то смотрел несколько раз фильм и не помню чтобы внизу самолёта что-то выделялось на брюхе.
@1uueeatc3 жыл бұрын
Аварийная турбина нужна только на случай отказа двигателей и ВСУ
@slava5322 Жыл бұрын
В крайнем полёте исключили переговоры с диспами! И во всех ваших посадках капитан не задирал нос перед касанием с водой, а это играет ключевую роль! Если движки черпанут воду то велика вероятность отрыва двигателей и крыльев, нос самолёта должен до последнего сохранять положительный крен! У Вас я этого не заметил! Могу ошибаться(парни молодцы, знающие своё дело, в любом случае респект!)
@vladislavgolovnya9374 жыл бұрын
А посадка на Неву?
@ГенаСаш4 жыл бұрын
Раньше разрешалось запускать в воздухе исправный двигатель или выкл по ошибке,а что на а320 можно заведомо не исправный дв. исправный
@Yosheek Жыл бұрын
Оператор укачивает чтобы нам не было страшно?)
@АлматСапарымьетов4 жыл бұрын
Класс.ждем другие сетуатцый
@alexbaysha25864 жыл бұрын
Пакистан Карачи, например. Земля пухом нивинно убиенным паксам... ЗЫ. Но отдельные индивидумы пытались, говорят, повторить "волшебный вход в глиссаду" на А/басике А-320 в а/п Карачи смелого пакистанского военного ледчика. Говорили, не получилось. Надо истребитель было выбирать на симуляторе... Очень интересно, если б попробовали так с неба свалиться ...
@Agroturism4 жыл бұрын
Сложно вообще себе представить, как A320 с огромными двигателями под крылом, смог сесть на воду и не разрушиться