Как правильно делать грузовой шиномонтаж и шиноремонт?

Чем отличается хороший ремонт шин от некачественного? Чем отличается наш ремонт в нашем Шинном центре от конкурентов?
Мы даем гарантию на ремонт до износа протектора!
Этапы ремонта шины холодной вулканизацией:
- диагностика (колесо полностью обливается, просматривается шина, вентиль и диск);
- отметка повреждения, размещение света, выставление диска;
- вставляем шило в колесо для определения направления повреждения;
- установка ножки;
- разметка повреждения, подготовка под зачистку, полная очистка колеса внутри и снаружи;
- наносим клей, приклеиваем заплатку.
Детальное разъяснение каждого этапа подробно описано в нашем видео.
Шинный центр МВБ выполняет любые шиномонтажные работы:
• шиномонтаж;
• балансировка шин и дисков (обычная и электронная);
• ремонт шин: устранение боковых порезов, проколов;
• горячая вулканизация;
• нарезка протекторов.
Мы работаем с колесами различных типоразмеров: от самых маленьких диаметром 12″ до самых больших диаметром 30″.
Подписывайтесь на канал, делитесь этим видео, пишите комментарии.
Постараемся быть полезными для Вас.
БЕСПЛАТНАЯ доставка шин по Московской, Рязанской, Калужской областям: Егорьевск, Воскресенск, Кашира, Зарайск, Ступино, Рязань, Коломна, Луховицы, Озёры, Серебряные Пруды, Ступино.
ОГРОМНЫЙ выбор шин и дисков для любой коммерческой техники, Склад 2000 кв. м.
СКИДКА на шиномонтаж 15%, при покупке шин.
Выполняем любые шиномонтажные работы:
• шиномонтаж;
• балансировка;
• ремонт: устранение боковых порезов, проколов;
• нарезка протекторов
• горячая вулканизация
• запрессовка цельнолитых шин
Вы можете позвонить нам, а так же обратиться любым удобным для Вас способом (WhatsApp , Telegram)
☑Обращайтесь к нам в Шинный центр МВБ, мы подберём для Вас правильный вариант шин и дисков
🌐Интернет-магазин:
ooo-mvb.ru/
☎Телефон:
8 [phone] (с 8:00 до 22:30)
🚩Адрес:
Московская область, Луховицкий район, трасса М5 "Урал", 136.5 км, строение 2а.
На Яндекс Карте: yandex.ru/maps/-/CKAIaYmq
На Гугл Карте: g.page/TyreCenterMVB
🔰Наши товары на маркетплейсах:🔰
Авито - www.avito.ru/tyrecentrmvb
Wildberries - www.wildberries.ru/seller/355678
Озон - www.ozon.ru/seller/mvb-shka-8...
Яндекс Маркет - market.yandex.ru/business--mv...
🔰Мы в социальных сетях:🔰
Вконтакте - tyre_centr_mvb
Яндекс.Дзен - dzen.ru/ooo-mvb.ru
Oдноклассники - ok.ru/group/55493090869252

[@user-vo4kk8zt6n]

хороший понт дороже денег)).думаю рассказчик ,посмотрев это видео лет через 10, улыбнётся

[@user-pf2bu5hr9u]

Мел восковой, а не краска, умник

[@canter285]

Сам ты шина! это без камерная покрышка!все ты очень долго делаешь!даже рабочие с тебя смеются!

[@user-kh3ey7zz8n]

​@МВБшка подскажите пожалуйста на старый КАМАЗ под клинья на переднюю ось под Бескамерную резину 295/80 какие лучше взять диски 7.5 или 8.25?

[@user-qk2fd1ub8k]

Лучше 8.25

[@Ivan_vans]

Здравствуйте! За сколько времени можно пройти обучение?

[@user-gl8we7sx3u]

А почему не удалил бескамерный слой ? деформация шины при установки латки ! И какую выдержку после установки пластыря нужно соблюдать ?

[@MVBshka]

Бескамерный слой -это не совсем верное понятие. Если Вы имели ввиду гермослой-то мы его зачищаем с 13 по 15 минуту

[@MVBshka]

Про деформацию соглашусь частично, при установке запорки ее не должно быть. У нас собственно ее и нет, потому что мы давим станком ниже заплатки.

[@MVBshka]

Выдержки не должно быть никакой. Не знаю как на счёт российских производителей, но тип топ и теч не нужно ждать пока завершиться процесс вулканизации, шину можно эксплуатировать сразу.

[@user-iq8xe4tv6n]

Несказали конкретно какой диаметр фрезы под какую ножку, допустим фреза 10мм.значит ножка может быть 12мм.

[@MVBshka]

У каждого производителя он свой.

[@user-ik8lq9jb3x]

Доля правильного ремонта здесь конечно присутствует.... Но в целом не доверил бы колесо такому мастеру....

[@MVBshka]

Доброго времени суток. Мы очень хорошо относимся к критике. Скажите пожалуйста, что вы считаете не верным, не правильным?

[@tjnagliyt]

Это в Луховицы наверное?

[@MVBshka]

Да

[@user-ki1bz8qf6d]

Дааааауж, я думал чего умного покажет, а ему самому ещё учится надо. Зачем перед зачисткой обезжиревать непонятно, 3 раза засунуть и высунуть😅а если больше, боишься кончить😂😅😂.

[@user-uh1op5yr1s]

интересно,как так?

[@MVBshka]

??

[@Dinar...]

Да ты учитель ещё тот если учишь людей то учить надо правильно. Во-первых зачем обезжирил после зачистки? Это вообще не требуется лишние движение и вылитый обезж... почему перед нанесением клея не прошёл щёткой шарошкой? В конце пробивать надо и желательно при любом пласторе. Потом после тебя люди начинают делать брак клиент не доволен и у них появляется боязнь шин с ладками

[@MVBshka]

По первому пункту: зачищать нужно обязательно, это не желание, поверхность должна быть гладкая и чистая, этого можно добиться только используя разрыхлитель(по вашему -обезжириватель). По второму пункту: как можно нанести клей и чем-то потом тереть(чистить), смею предположить, что Вы не ясно изложили свои мысли по этому поводу. По третьему пункту: пробивать молотком, тем более маленькие заплатки не нужно, это конечно касается качественных материалов, с другими мы не работаем и не знаем какие они(возможно они жёсткие и пробивать их желательно)

[@user-bj3ub9qe6d]

Я сначала шарошкой зачищаю. Потом убираю мусор. Потом только обезжириваешь и клеишь заплатку

[@MVBshka]

Когда счищаешь образуется мусор который лучше убрать пылесосом.

[@user-bj3ub9qe6d]

@@MVBshka ну так после зачистки и пылесосил

[@west_mariupol8815]

Что за бред я сейчас увидел???

[@MVBshka]

Вы с чем-то не согласны?

[@user-bj3ub9qe6d]

А зачем в другом месте дырявил? Аххах

[@MVBshka]

Показали два ремонта.

[@Danilkek]

🤡

[@user-rg4vw6zx8s]

Где буферный очиститель? Вообще то сверлится с внутри и ставится грибок Г-12 двух слойный, внутри конечно чистить надо но впрям необязательно, ни чего с колесом не случится, иногда там бывает балансировочный гранул и ничего, сто лет на этой резине никто ездить не будут, полгода может год от силы и поставят др. колесо, у меня своя шиномонтаж ка и занимаюсь этим делом 10лет,пока жалоб нет

[@user-rg4vw6zx8s]

Надо работать с РосСвик, очень надёжные материалы.

[@MVBshka]

А зачем буферный очистители?

[@MVBshka]

А зачем сверлить изнутри?

[@user-rm7nx9gm6r]

Так речи про «грибки» и не идёт, рассказывается конкретный ремонт «ножки» и «латки». Интересно посмотреть как ты будешь сверлить из нутри если «гвоздь» сидел под 45градусов к борту..