Видео для тех начинющих диагностов, у кого пока нет мотортестера. Основополагающие принципы при диагностике двигателя компрессометром и какие выводы можно делать делать на основании показаний этого прибора.
Пікірлер: 193
@user-sx5fb5du2c3 жыл бұрын
Золотой человек! Низкий тебе поклон за все видео! Спасибо!
@igorgansetsky31904 жыл бұрын
СПАСИБО!!! Так держать, успехов Вам и здоровья по больше.
@user-eb4de4dr3t Жыл бұрын
инфо очччень полезна .мастер внушает безоговорочное доверие . респект ,уважение ,благодарность . слушать было легко и приятно .
@sw15085 жыл бұрын
Делаю всегда в 2 прохода. Без масла и с потом с маслом. Спасибо за обзор. Лайк
@user-et3wh8vp4q Жыл бұрын
Тема раскрыта полностью и на всю глубину. Теперь понятна фся физика процесса. Спасибо.
@user-df6jn8ey3n3 жыл бұрын
Отличный обзор,да как говориться умный и мудрый человек!!!
@user-lk5uq4nv6x5 жыл бұрын
Спасибо хороший познавательный обзор.
@victorboyan59053 жыл бұрын
Это их проблемы ...так же как и тех кто убеждён в том что планета Земля плоская ..))
@user-em9ke9td3h2 жыл бұрын
Дядя Саша здравствуй! Очень полезные советы и понятные пояснения! Большое спасибо тебе и большой привет из города Кустанай ( Казахстан ) Антон Алексеевич
@chim-dok5 жыл бұрын
Почитал комментарии. Понятно, что нужно диагностировать на современной аппаратуре. Но такое оборудование только у грамотных специалистов. Здесь для обычного автолюбителя. Дёшово и доступно для явных неисправностей. Лайк за расширенное объяснение.
@user-im5jy7yh1q5 жыл бұрын
Дядь Саша спасибо Вам за такие познавательные видео!!!
@user-oh4df1rl5t3 жыл бұрын
Молодец приятно смотреть ваши видео грамотно обьясняете и просто 👍👍👍
@alexgnom18755 жыл бұрын
Otli4naja Diagnostika . Spasibo za Yrok, Master
@andreyp47282 жыл бұрын
Благодарю. Отличное видео. Старая школа!!!
@user-op6of7cv5e2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео, подписываюсь
@user-nm7bg3cn1m3 жыл бұрын
Очко понятие относительное Красавчик мужик 👍👍
@pavelk10605 жыл бұрын
Все варианты диагностики имеют место быть, а по поводу подключения к стартеру есть авто где не доступен что стартер что реле , Ниссан Микра , стартер у перегородки рука не лезет ,а реле под левой фарой которую чтобы снять надо снять бампер. Спасибо за видео. Удачи.
@Truck_elektrik_70 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию !
@user-rz7he2yv1j2 жыл бұрын
Спасибо Вам! Всё чётко, грамотно и по делу. Ничего лишнего. Интересно слушать и смотреть! Обновил свои знания)
@user-kc6pl3jp3e4 жыл бұрын
Здраствуйте! Агромное спасибо хоть от одного надо заливать масло в целиндры чтоб создало маленую пленку!
@user-ow9en5bw6z5 жыл бұрын
Информативна спасибо.Вот у кого проблемы с системы охлождение или с датчиком егр ./с авт.коробк. авт./замер компресии даст не верные показание. Сталкивался с такой неполадкой.На авто с гидрокомпесаторами тоже нюанс интересная неисправность.Все диагносты потом чешут репу. Вы правы в том --что замеры компрессии ---проводить надо но это косвенные указатели на имеющий цилиндр проблемы.Просто это самая не дорогая диагностика.Удачи всем.
@paha-ru3 жыл бұрын
ты прав, там нюансов много)
@valentinsolomonov66454 жыл бұрын
Супер Спасибо
@user-gb9fo9fo8s9 ай бұрын
Здравствуйте. Заменил на 011движке кольца и поставил распредвал 213,и новые клапана. По идее должна быть хорошая компрессия, а показывает 7. До ремонта и то 9было. Может распред надо ставить особым образом не пойму? Или на горячем проветь?
@user-fd3vd1di7t5 жыл бұрын
Самтрю ваши ролики всегда вы молодец моторист тамирлан г грозный
@asianfacility56822 жыл бұрын
Здравствуйте! Nissan Serena, ТС 24, QR 20. Горит Чек, иногда дергается, заводится и едет нормально. Открутив катушку видны немного следы масла в колодце(вверху) и на крышке двигателя под капотом немного масла. Масло немного ел, доливал. Диагностика выявила- Ошибка 1320 - система зажигания. надо менять свечи и потом проверять катушки, меняя местами (взяв одну новую или б/у). Затем, стояла две недели в гараже. Перестала заводится. Пришел автоэлектрик. Подозрение на бензонасос. Купил контрактную топливную систему (колбу), и китайские новые - фильтр, бензонасос. Собрали - контрактный датчик, новые бензонасос с фильтром. Крутит, опять не заводится. Электрик предлагает проверить компрессию, прокалить свечи, залить 25 мг масла в каждый колодец. И пробовать заводить. Потом если заведется, предлагает поехать в СТО и проверить, почему не заводилась. Что это может быть?
@omaromarov23903 жыл бұрын
Замер компрессии это очень скользкое дело особенно если не в курсе в некоторых нюансах, мотористы любят склонять к капремонту сразу понятно почему, там самое главное в самом начале что нужно делать и про него никто не в курсе, это заглушить мотор особым образам, выключить зажигание примерно 4000 оборотах, при этом не отпускать педаль газа пока не остановится поршня, эта процедура избавить вас от ошибочных данных в разнобое компрессии иногда до 3 бар, это когда нормальная компрессия искажена из за повышенной копати оно микроскопическое между седлом и клапаном влияет ого го, причины богатая смесь из за форсунки, или попадало масло через маслосёмного колпачка, из за плохого свечи, провода, катушки, будет тоже чуть богатая смесь когда искра через рас поджигается получается мелкая сажа из за которой снижена компрессия, в итоге серьезный промах не ползу клиента, эту и другую гадость выдуваем сначала, потом можно измерять разными способами рекомендую. Занимаясь диагностикой не раз удивлял даже бывалых мотористов, когда при них же компрессия поднималось в худшем цилиндре на 3 бара.
@Maximko23life2 ай бұрын
Т.е. продуваем высокими оборотами?
@omaromarov23902 ай бұрын
Да заглушить мотор особым образам, выключить зажигание примерно 4000 оборотах, при этом не отпускать педаль газа пока не остановится поршня@@Maximko23life
@Maximko23life2 ай бұрын
@@omaromarov2390 понял, спасибо!
@user-tt5md5zv1bАй бұрын
Всё чётко понятно спасибо 👍👍
@geologgeolog-ro2hm5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xv6vg6pq8x5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста : фишка в следущем поменял цпг на мотоцикле расточил цилиндры тепловые зазоры расточник сделал по мануалу.... поршни кольца новые бошку пролил бензином не течёт клапана герметичны.... завожу компрессии не было налил масла начал крутить появилась компрессия ... вкрутил свечи он чуть не завёлся на масле ... долил бензин пока не ушло масло он сразу завёлся
@joni822024 жыл бұрын
вольво 440 к полноинжекторная,89-го года 1.7.при замере компресии,можно только отключить все провода от катушки зажигания или ОБЯЗАТЕЛЬНО еще и форсунки отключать,бензонасос?
@lexus.7775 жыл бұрын
Познавательно! Лайк с меня👍
@PrettyOverground4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо! А откуда эти таблицы? На которую вы смотрели. Где их найти? И, как я понимаю, для каждого ДВС они свои?
@user-dv2fr8ex1x4 жыл бұрын
Здраствуйте хундай солярис 2013 годь 1.6 механик компресси в цилиндрах не работаю можно ремонтируют? И примерно сколька будите ремонта стоймосту?
@user-cn3yl2sy9l4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста замерил компрессию в двух целиндров 7 очей, залил масло показало 14,раскоксовка поможет?
@user-hh9kd4nw3g4 жыл бұрын
Александр такая проблема двигатель подтраивает мерий компресию на открытом дросселе 1-13.5 2-12.1 3-12.4 4-13.5 с маслом не мерил в чём может быть дело.
@user-ul6lx9qn7s3 жыл бұрын
доскональный обзор которых на просторах ютуба минимум! без лишних слов и соплей и главное без мата! один вопрос. чтоб не поступало в камеру сгорания бензин, просто нужно отсоединить провода с форсунок или отсоединить предохранитель бензонасоса? там ведь система то под давлением стоит.
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
Во многих случаях если выжимаем педаль газа полностью, происходит продувка цилиндров, то есть бензин не поступает. А так без разницы, что отсоединять
@user-ul6lx9qn7s3 жыл бұрын
@@user-uu1bz5vn2p ясно. спасибо
@user-vo8fg6ph7l3 жыл бұрын
отличное видео
@user-jd5li6pk8v Жыл бұрын
Двигатель должен быть прогретый?
@johnmack50245 жыл бұрын
Как дополнение в видео А.Степанова: Более профессиональный способ замера состояния цилиндров по компрессии производится мотортестером при помощи токовых клещей с пределом 100 А. Отключить подачу топлива, выработать остаток и прокрутить ДВС стартером в течение 10-15 секунд на запись с привязкой цилиндров по синхронизации - тест относительной компрессии популярный в США. Более углублённый тест - измерение по напряжению фактического разрежения датчиком разрежения при прокрутке стартером на 10 сек. При вопросе к одному из цилиндров - провести дополнительный тест датчиком разрежения на ХХ по описанной методике Гната. Далее можно проверить цилиндр датчиком давления на участках выпуска и впуска и корреляции давления между этими участками. Традиционный тест при использовании обычного компрессометра не в состоянии обнаружить начавшуюся трещину в тарелке клапана, которая проявляется достаточно заметно по вышеприведённым методикам. - Забить в голову навсегда! Наработанная практика показывает, что у половины машин, пришедших на диагностику двигателя, есть те или иные заметные отклонения по работе ЦПГ при использовании теста относительной компрессии и теста с датчиком разрежения на ХХ. Не имеет смысла отстраивать работу контура управления ДВС даже при небольшой неисправности в ЦПГ. Потратить 5-7 минут на такие тесты и уже далее лезть более углублённо в потроха по датчикам и ИМ. Пневмотестер в реальной работе диагноста, как оказалось, требуется достаточно редко и только для показательной демонстрации утечки в цилиндре мотористам, обычно не понимающих и не доверяющим "крючкам и загогулинам" на экране компьютера.
@Stanislav_S.4 жыл бұрын
С таким приборчиком можно стать великим угонщиком)
@user-gu9nw3lv1m4 жыл бұрын
Представляю как ты запускаешь двигатель на выключенном зажигании
@pavelnikiforeak2 жыл бұрын
Гольф 4 1.9 насос форсунка,при холодном запуске тяжело заводится и троит секунд 10 и все потом работает ок,компрессия 28.21.22.21,мотор пол года назад делал.
@user-gr5or1yk4x Жыл бұрын
Спасибо
@user-jd5li6pk8v Жыл бұрын
А топливную систему отключали?
@user-tw3sb9bh5m Жыл бұрын
Супер, а таблица где такая.
@user-yo5mq4sm3g2 жыл бұрын
спасибо
@lucyledy59635 жыл бұрын
При проверки со шлангом есть потери,всегда показывает меньше ,конечно удобнее но длея сравнение попробуйте проверить и со штангой и сверьте результаты.Ну ето так для сравнение 🤨😉
@victorborisov88115 жыл бұрын
Когда замечаю пропуски зажигания на 8 клапанных Вазах 08,09,99 и т.п гранты, калины сразу измеряется компрессия из 100% 30% прогар клапана а остальные 70% свечи провода модуль зажигания форсунки ну подсос воздуха как же без него
@hunter_dd13495 жыл бұрын
у меня были пропуски зажигания на 8кл, голову ломал что же с машиной и прошивал и завихрители... Оказывается мне продавец молодой парнишка дал свечи NGK №11, а для ВАЗ 8кл инжекторных нужны а17дрмв!!! Поставил их и как бабка пошептала
@lexo5424 жыл бұрын
Дак зачем заслонку, сначала закрывать ?
@viktors14945 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы советуете проверять компрессию на прогретом двигателе. А на холодном нельзя проверять? Спрашиваю так как у меня работают только 3 и 4 цилиндры, а 1 и 2 нет. Потому и хочу проверить компрессию чтобы удостовериться что проблема не в поршне, клапане или прокладке гбц. Чтоб её прогреть до 80 градусов нужно поиздеваться над машиной на двух цилиндрах ей не мёд.
@paha-ru3 жыл бұрын
можно, нужно. мож там ноль
@vasapetrov87602 жыл бұрын
Дядь Саша а сколько нужно добавить масла в цилиндр? , за ранее благодарю за ответ и помощь в получении информации
@user-vo3ug7qi1l2 жыл бұрын
Грамм 10-20, потом покрутить стартером без свечи, лишнее выкинет.
@root775 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый, я тут на днях измерял компрессию на опель астра h z16XER. Результаты следующие - 1-й 12.5, 2-й 12, 3-й 12, 4-й 11.5, и обнаружил следующее в третьем цилиндре на резбе свечи масло и отчетлево видно через свечной колодец нагар на поршне, такая же история и с четвертым но нагар чуть меньше, первый и второй цилиндры чистые и свечи сухие. Подскажите пожалуйста что может быть? Заранее спасибо.
@user-ow9en5bw6z5 жыл бұрын
Максим Поляков думаю 3 и 4 ц на резбе свечах масло по причине того что пропускают масло отажательные колпачки клапанов.Резина не вечная, задубели и потеряли герметичность и поэтому пропускают масла в камеру згорание.При сжатие масло ,выбрасывается на свече ,под давление попадает на резбе.Все это происходит до зажигание смеси,остальная часть сгорает в процессе работы рабочего хода /4 такт/ д.в.с. Обычно меняют все на всех клапанах.Ну и свечи скорей всего тоже под замену .Удачи всем.
@user-ht1sj4ct1g Жыл бұрын
А как на дизельном двигателе?
@SamSebeStroitel5 жыл бұрын
Скажите, некоторые мастера при измерении компрессии советуют нажимать на педаль газа в пол, а вы советуете отключить подачу топлива. В чём разница?
@hunter_dd13495 жыл бұрын
ахахах газ в пол))) Нужно разбираться в устройстве авто)) газ в пол - отрывается дроссельная заслонка(если конечно не электронная)
@SamSebeStroitel5 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 я хотел прочесть от вас развернутый ответ. Ваша ирония мне не ясна. Попрошу ответ на данный вопрос у более компетентных блогеров......
@hunter_dd13495 жыл бұрын
@@SamSebeStroitel при нажатие педали "газ" в пол, открывается дроссельная заслонка, чтобы воздух без сопротивления проходил в цилиндры и не искажались показания замеров компрессии
@user-zy8vu3yl6h4 жыл бұрын
@@SamSebeStroitel при нажатии на газ эбу отключает подачу бензина
@user-rz9qj7tz4m9 ай бұрын
5 сёк мало, надо пока не остановиться набор давления, лучше все таки чтоб кто-то на педаль нажал
@garage634 жыл бұрын
Привет подскажи при замере компрессии на одном целиндре давления поднимается потом резко падает в ноль
@paha-ru3 жыл бұрын
где то дырочка, скорее всего в обратном клапане компресометра))
@babekaliev9205 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста когда в первом катле 12 давит а в остальных 8 . Что это означает. Заранее спасибо за информацию. ВАЗ 2108.
@user-uu1bz5vn2p Жыл бұрын
Это значит недопустимый параметр
@user-wr7we3bx7d5 жыл бұрын
каждый день смотрю разные видео и всё больше и больше поражаюсь получается то что мы нормальные кто работает тот работает нигде не афишируется вот это афиша это просто сама себе реклама
@user-mq5nd5gt4k2 жыл бұрын
Как померить при открытой дроссельной заслонки, если у меня заслонка бош электронная? Как её открыть?
@user-tq2hw5ry6g3 ай бұрын
Никак
@user-xn1vp5sw4c Жыл бұрын
Вам надо в вузах преподовать!!! Не поймёт только тот,кто не слушает!!!
@ialavivanova91563 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! У меня к Вам вопрос и не один?! Ниссан х-треил 2005 год, двигатель 2.5. газ бензин пробег 210000 тыс.км. Машина у нас 5 месяцев. Сразу большой расход топлива 25-26 литров что на газе и на бензине одинково. После чистки дроссельной системы и очистки карбюратора расход снизился до 20. Заметили что сильно уходит масло 1 литр за 2500 км. Масло 5w40. Проверяли форсунки на стенде, все в норме. Компрессия 12 10 11 11. Говорят это капитальный ремонт двигателя. Один человек предложил под каждую свечу в кольца залить по 5 кубов авиационного керосина на сутки, прогнать машину. И вроде это поможет. Напишите пожалуйста свое мнение по данной ситуации разве это капитальный ремонт? И как уменьшить расход. За любой ответ спасибо
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
5 мл керосина это раскоксовка, полезно, но не в полной мере. Я не думаю что это капиталка. Уменьшить расход в ноль- не ездить. А вообще- надо делать хорошую дотошную диагностику
@ialavivanova91563 жыл бұрын
@@user-uu1bz5vn2p спасибо за ответ. Очень сложно найти хорошего достойного диагноста
@user-xh7ug9kl5g4 жыл бұрын
Как правильно отключить катушку зажигания?
@paha-ru3 жыл бұрын
просто сдерни разьем с нее
@user-ex9um9uy6e4 жыл бұрын
Здравствуйте а где вы живёте
@user-uu1bz5vn2p4 жыл бұрын
В Уфе
@Spencer-ox2kv5 жыл бұрын
Так все же как правильно мерить компрессию, на холодный или горячий движок, с открытым или закрытым дросселем?
@danielferrary51153 жыл бұрын
я тоже хочу узнать!
@user-no3kd3kp2g10 ай бұрын
Зачем делать какой-то прибор для прокрутки стартера?Провод с крокодилом на плюс аккума,в разрыв силовая кнопка типа выключателя массы камаза и на втягивающее реле либо реле стартера или как на нивах разъём на правом лонжероне.И не надо включать зажигание-отключать бензонасос и катушку зажигания.
@user-rn3fu9qf2v3 жыл бұрын
А у меня vag двигатель azd 1.6l- 18-20атм? Все говорят что такого быть не может!?
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
Взято из официальной базы данных: AZD МОДЕЛЬ Поиск модели Модель Двигатель Мощность, кВт (л.с. по DIN) об/мин Исполнение Исполнение Passat (31x/3Ax) (88-96) 1.9 55(75)4200 -09.94 1994-1994 Passat (31x/3Ax) (88-96) 1.9 55(75)4200 10.94- 1994-1996 Golf III (1H1) (91-98) 1.9 55(75)4200 10.94- 1994-1 Так что получается это дизель обьемом 1.9
@user-ut7bu9nq5m Жыл бұрын
Лайк за честность.)))
@user-xi9jn2iy3u2 жыл бұрын
Многие говорят,что двигатель должен быть прогретым. Почему? Ведь будут показания завышены. Нагретые тела расширены(кольца тоже). На холодном двигателе все детали сжаты и так,я думаю,будет точнее. Ведь двигатель вы заводите с утра холодным. Ну это мое мнение. Напишите,если не прав.
@user-uu1bz5vn2p2 жыл бұрын
Компрессия меряется несколькими способами, в зависимости от того что вы хотите увидеть, это и на холодную, на горячую, с открытым дросселем, закрытым дросселем....
@user-op6of7cv5e2 жыл бұрын
Подскажите а на холодный двигатель можно мерять компрессию?
@user-uu1bz5vn2p2 жыл бұрын
да
@user-op6of7cv5e2 жыл бұрын
@@user-uu1bz5vn2p понял спасибо
@user-ud8ex3nk1g5 жыл бұрын
Александр , покажите как правильно работать пневмотестером - это интересно ...
@vladimira52695 жыл бұрын
Сергей Иванов Пневмотестер ,только пневмотестер . Все остальное от лукавого ...!
@ctc55093 жыл бұрын
при выкрученых свечах скорасть вращения стартера увеличевается и показания компресии будут больше.
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
Не из за этого свечи выкручивают
@user-hh1sx9fl6n2 жыл бұрын
@@user-uu1bz5vn2p подскажите . у меня на двиг узам москвичевском 1.5 на холодную с открытой заслонкой компрессия 9 во всех цилиндрах ,при этом масло не расходует и тянет двиг нормально . хотел бы от вас узнать 9 бар зто нормально или я что то не так замерил?
@tvicinemaxhd4649 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня автомобиль ваз 2115 замерил компрессию и вот какие цифры 13.5 12.5 13 12 это нормально что такой разброс? Причина замера компрессии машина не тенет вообще уже и фильтр и бензонасос менял, датчики все новые, не могу понять в чем дело. Возможна проблема в гбц или в эбу? В эбу сгорел драйвер отвечающий за диагностику, машина заводится нормально только не хрена не едет как раньше.
@user-bf3zi9nc4t Жыл бұрын
Проверь метку грм на коленвале сняв шкив генератора
@maratyan5586 Жыл бұрын
На забитый нейтрализатор похоже, надо цвет выхлопа смотреть . Если выхлоп белесый то скорее всего катализатору хана
@AutoMagic19762 жыл бұрын
Про очко очень точно сказал ,у меня аж сжалось
@user-rz9qj7tz4m9 ай бұрын
Заливал димексид на поршни по 50гр наночь, компрессия поднялась, можно и прижимным. Зарядник ом крутить без аккумулятора нельзя, можете сжечь проводку эбу.
@user-vp2xf1ij6j5 жыл бұрын
Дайте ссылку где купили прибор для прокрутки стартера
@user-uu1bz5vn2p5 жыл бұрын
Сделал электрик
@user-vp2xf1ij6j5 жыл бұрын
Александр Степанов куплю,пускай мне сделает.
@user-yo2nl6dj6y4 жыл бұрын
зачем прибор??сними плюсовой разъем со стартера и замкни контакты на стартере отверткой не включая зажигания
@paha-ru3 жыл бұрын
@@user-yo2nl6dj6y хз, у меня на мерсе просто замкнуть управляющее реле стартера в блоке реле под капотом. на других можно прицепиться к стартеру или замку. а проще всего - попроси кого нить покрутить или используй компрессометр вкручивающийся вместо свечи, если ты меряешь в поле, где только суслики и нет людей))
@user-fu1yq8fx6c Жыл бұрын
обычно во время замера компрессии педаль газа нажимают чтобы аювовремя замера небыло впрыска топлива в цилиндры . нет ?
@user-uu1bz5vn2p Жыл бұрын
Нет
@user-zv9vj8ls5l3 ай бұрын
Есть такая функция продувки цилиндров, но не на всех машинах
@automan25445 жыл бұрын
Лучше иметь ещё пневмотестер.
@vladimira52695 жыл бұрын
Auto Man Пневмотестер , только пневмотестер . Всё остальное от лукавого ...!
@dprofessor93255 жыл бұрын
так покажите какой хороший бютжетный компресометр
@user-uu1bz5vn2p5 жыл бұрын
Ага, я покажу, а потом меня затыркают что я рекламщик
@dprofessor93255 жыл бұрын
да забей на этих хейтеров
@alekseion28335 жыл бұрын
У меня такой же как у автора. Брал в Мастаке. 2 года назад 2500р.
@HORROR5415 жыл бұрын
Здравствуйте, а как к Вам на диагностику записаться, не нашел информации где вы находитесь
@user-uu1bz5vn2p5 жыл бұрын
В титрах электронка
@albaben76613 жыл бұрын
Очко, скорее всего, понятие растяжимое.
@user-wu2fl8wk4q3 жыл бұрын
😀
@user-jt2ft1kr8h3 жыл бұрын
Прибор Агц- сколько стоит?
@user-uu1bz5vn2p2 жыл бұрын
На сайте edial.ru цены
@paha-ru3 жыл бұрын
а че такое длинное видео то?))) внучка зашла проверить, подумала дед кукухой поплыл))) а не, все норм, видос снимает!))
@danielferrary51153 жыл бұрын
он сказал дочка зашла
@user-it4ez1hm2q Жыл бұрын
Компрессия и степень сжатия это одно и тоже или нет
@user-uu1bz5vn2p Жыл бұрын
нет. Степень сжатия- величина постоянная, заложена производителем ДВС. Изменяться может только от различного рода факторов, как то - вмешательство в устройство двигателя механиков с целью форсирования/ дефорсирования, нагаров в камере сгорания и т.п. Компрессия - величина переменная, ее значение в большей степени зависит от состояния ДВС
@dimashiyan87954 ай бұрын
Степень сжатия это отношение объёма цилиндра к объёму камеры сгорания, а компрессия это давление создающееся в цилиндре
@user-nm6qq7ch1c5 жыл бұрын
А зачем на прогретом мерить?
@paha-ru3 жыл бұрын
типа зазоры меньше наверное
@user-ge4lr4he7g6 ай бұрын
Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Ввернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....
@user-uu1bz5vn2p6 ай бұрын
Заценил подколку! Особенно немного узнав об авторе на его канале: Живу в Катманду. Слушаю блюз. Любимое занятие - троллинг чужих и своих...... Кстати, как там в этой Кат Манде, которую некоторые путают с ТимБуктой и Марабой). Или просто это перепев Крематория?
@user-ge4lr4he7g6 ай бұрын
@@user-uu1bz5vn2p Мы верим в Будду..
@diletant00710 ай бұрын
Молодец 👌👍👍👍
@user-dk5lt1ld2h4 жыл бұрын
Компрессия промеряется до окончания подъёма стрелки компрессометра ,а не по времени .хотябы это надо знать. И где правильный замер компрессии???? Не надо больше ничего расказывать то чего не знаешь.
@diagnosej.j.68333 жыл бұрын
а вот вопрос такой . на холодной больше компрессия или на горячей,?
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
А вот проверьте!
@user-hp8wi3jy7p5 жыл бұрын
Купите камеру, которую надевают на голову и снимайте про поиск неисправностей и ремонт! Спасибо
@user-uu1bz5vn2p5 жыл бұрын
Я не гордый, принимаю подарки
@al_sem995 жыл бұрын
Александр Степанов как с вами связаться есть пару вопросов!??
Или поднимите компрессию в 3емцылиндре или опустите в 1 ом и 2ом
@marcelpoting7955 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Я из Молдовы. Прошу вашу помощь. У меня Mazda 323F 1999. Есть такая проблема. На холодном отличная тяга Ну когда нагревается мотор тяга пропадает, если снимаю клемму от датчика температуры охлаждающей жидкости появляется тяга. Датчик заменил, купил новый лямбда-зонд, никакой эффект. Я был у всех специалистов, диагностика не показывает ошибки. Расход топлива 7 Л на сотню. Пожалуйста напишите что вы думаете об этой проблеме. Заранее спасибо!!! kzbin.info/www/bejne/epCVc2ileM19psU
@dprofessor93255 жыл бұрын
а как же с электро пидалью мерять компресию
@pavelk10605 жыл бұрын
Отсоединить шланг на усилитель тормозов , как вариант.
@paha-ru3 жыл бұрын
да меряй при закрытой, пох
@user-xi9jn2iy3u Жыл бұрын
Стоп! Почему никто не объясняет,зачем мерять на прогретом движке? Ну,вообще,никто. Кто-то , когда-то придумал это и все как один.Но никто не может объяснить почему именно так,а не на холодном двигателе.
@alexprykh42742 күн бұрын
А что такое компрессия?
@user-uu1bz5vn2p2 күн бұрын
А что такое апатия? Апатия- это отношение к сношению после сношения....А компрессия - сильное силовое воздействие на газообразное тело, приводящее к уменьшению занимаемого им объема. Не путать с бытовой декомпрессией, происходящей с громким звуком "ПУК" и сопровождающейся в большинстве случаев сильным запахом недосгоревшего сероводорода.
@alexprykh42742 күн бұрын
@@user-uu1bz5vn2p остроумно и с юмором!
@Redfvvg5 жыл бұрын
Прошлый век.. почему нет электронного компрессометра ..
@user-uu1bz5vn2p5 жыл бұрын
Есть даже через компьютер, я показывал в предыдущих видео
@Krupen745 жыл бұрын
Работаете с CSS Шульгина, а народу расказываете,что ваш компресс.....,покажет начало прогара клапана,не обманывайте людей,...клапана блин у него не отрегулированы,,,, сказочник
@ruslanpiriyev42974 жыл бұрын
Мала12 бар.
@modernelectronic14333 жыл бұрын
Зачем я смотрю ролик мастера который последний раз двигатель делал 20лет назад.
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
Двигатель да , 20 лет назад перебирал. Сейчас некогда, потому что диагностикой занимаюсь и мотористов учу
@victorboyan59053 жыл бұрын
Компрессия меняется только : на холодном моторе, с вырученными свечками,при полном открытии дросселя!!!! Разница компрессии в цылиндрах допускается не более 0,5"очка" !!! А для более качественной диагностики заменяется глубина вакуума !!!
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
Думаю с этим многие не согласятся www.edial.ru/articles/edial-zamer-kompr/ forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1151806671.html
@victorboyan59053 жыл бұрын
@@user-uu1bz5vn2p это как разсуждения про "плоскую "землю )))
@user-uu1bz5vn2p3 жыл бұрын
Вы их начали.
@victorboyan59053 жыл бұрын
@@user-uu1bz5vn2p У Вас есть тех. образование? )))
@user-xr5jg7gs4b5 жыл бұрын
Опять свалил на он до?
@savasava74984 жыл бұрын
че тебя так колотит?бухал что ли
@user-pz2qu4ff3o4 жыл бұрын
Здраствите!
@user-pz2qu4ff3o4 жыл бұрын
Можна вопрос кампресер гарачем или холодним нада праверить
@user-pz2qu4ff3o4 жыл бұрын
Дизель 601 двигатель мерс
@user-pt6rd3pu6f5 жыл бұрын
Правильно не "мерить", а "измерять"!
@user-uu1bz5vn2p5 жыл бұрын
Извините за язык, восемь классов образования, институтов не кончал. А суть здорово меняется?
@user-xr5jg7gs4b5 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@user-pt6rd3pu6f5 жыл бұрын
Нет, суть не меняется если понимать одно и тоже. "Номерить" это когда относительно чего-то, а "измерять" абсолютную величину. В этих случаях вспоминаю анекдот о Василии Ивановиче и Петьке "про ньюанс"
@user-pt6rd3pu6f5 жыл бұрын
А по сути: спасибо за практические советы.
@user-cd4vw2dm8n5 жыл бұрын
Family Tyrist если бы он заканчивал три высших автослесарем не работал ,а если ты такой умный что сам не делаешь ,а смотришь как другие делают ,вот ты и есть неучь