5 простых способов как проверить двигатель автомобиля, перед покупкой. / pavluk_igor
Пікірлер: 490
@user-sy1kq2no4c Жыл бұрын
Спасибо за толковое объяснение, впервые на вашем обзоре узнал, о наклейках при замене деталей , что их могут клеить в дверных проемах. Удачи вам в вашей деятельности и жизни!
@zaur49233 жыл бұрын
Можно попробовать полной грудью вдохнуть выхлоп. Если голова закружилась, значит есть жор масла
@Podborkiev3 жыл бұрын
Круто, жду от вас видео на эту тему👌👌👌
@user-qc1qm2um8l3 жыл бұрын
Я тоже жду видео немедленно
@user-hv7jj5cj6s3 жыл бұрын
Ты красавчик ✌
@nsk54483 жыл бұрын
Либо удалён катализатор!
@romanromanoff87032 жыл бұрын
Тут главное в какую сторону, влево - колпачки, вправо - кольца
@user-sg9ef7pj9i3 жыл бұрын
Без поездки на СТО можно и недорогим сканером проверить, если знаешь на что смотреть. Тем же ScanToolPro можно при тест-драйве те же обороты проверить, плавают ли, датчики и т.п. Для большинства авто подходит...
@user-jx4cx6hs6b3 жыл бұрын
Мультимарочным да, вполне хорошая идея. Если не корыто смотришь, хотя бы 2000+ года
@user-en8qi5bt7w3 жыл бұрын
А как понять, к какой авто подойдёт вот ваш к примеру?
@user-yk9zz7cy3bАй бұрын
Игорь, спасибо! Полезное видео для молодых и опытных водителей!
@user-ml9gq8iw7s2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Очень полезный и поучительный. Клнечно 👍👍👍
@Dark_Legacy_of_Past2 жыл бұрын
Спасибо за очень полезное видео.
@user-gq3zw5ob3v4 ай бұрын
Значит году так в 12 или 13м мы с тобой коньяк с сундука пили в апельсине, а теперь ты автоподборшик.) как раз тачку подбираю и на тебя наткнулся, приятная неожиданность
@alexpavliuk25133 жыл бұрын
Благодарю за информацию)
@EuUa-wl2mv2 жыл бұрын
Просто.и понятно .Спасибо за инфо
@evilmro2 жыл бұрын
Спасибо за обзор перед покупкой.)
@user-tw3hf7bw7u2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информацию
@user-sy9jx6us9k2 жыл бұрын
Ну да авто 2003 года примерно, 170 т пробег. Очень правдоподобно. Тут состояние важнее пробег уже давно не важен.
@MMozarTTT3 ай бұрын
Благодарю вас за простоту и доступные советы)
@Podborkiev3 ай бұрын
Смотрите другие видео на канале, всегда пожалуйста
@champion20072 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Супер!
@OLEKSANDRSHEVCHENKO-ip2hx3 жыл бұрын
Спасибо неплохой обзор..
@user-iq3wg3to5m4 жыл бұрын
Все четко и понятно. Спасибо.
@Podborkiev4 жыл бұрын
👌👌👌
@d_o_k-_-t_o_r Жыл бұрын
Спасибо,информативно!
@user-yb4lh3rs9q Жыл бұрын
Благодарю за видео все объяснил
@user-fg9cy6rm2w3 жыл бұрын
Отложения на заливной крышке в виде кондинсата могут присутствовать при перемене погоды от 0 до минусовой погоде. Для бензина.
@Podborkiev3 жыл бұрын
Имеет место быть, на канале снял об этом подробно)
@user-fg9cy6rm2w3 жыл бұрын
@@Podborkiev просто подскажите что бы не заморачиватся. Я подпишусь
@Podborkiev3 жыл бұрын
Конечно может быть, при коротких пробегах )
@user-ud6dz1dt2p3 жыл бұрын
Ценные советы
@user-kw7bo2du6k4 жыл бұрын
експерт от бога
@Podborkiev4 жыл бұрын
Василий Вилкун спасибо )
@user-if9ge3rh6v Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-dq1zw6eb2z4 жыл бұрын
спасибо! было бы круто увидеть видос о причинно-следственных связях. Если синий дым - то не исправно то, если масло в выхлопной - то неисправно это...и т.п. и как это устраняется, если имеет смысл конечно
@Podborkiev4 жыл бұрын
Сделаем) И про чёрный и сизый и белый)
@user-pm1ri7ol9p4 ай бұрын
И про масляное кольцо, вокруг конца выхлопной трубы - мда! 😊
@user-uq7zx2qd2j2 жыл бұрын
Спасибо за видос
@user-ll6by1if2d3 жыл бұрын
Пойду проверять свой двадцатилетний ваз.
@densokol58844 жыл бұрын
Прикольно, спасибо.
@user-dn3fj2bq2v3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за совет очень хорошая видимо привет из ИссыкКуля и Алматы
@Podborkiev3 жыл бұрын
Украина на связи 🇺🇦
@user-dw8yk9ww6m3 жыл бұрын
Такие советы в жопу, тебя точно кинут на лоха🤣
@Podborkiev3 жыл бұрын
@@user-dw8yk9ww6m жду от вас набор советов получше)
@Podborkiev3 жыл бұрын
Давайте вашу подборку советов без сто😁
@KVJ9583 жыл бұрын
На новом прогретом двигле закрываю крышкой (или картонкой) маслозаливную и на подгазовках, когда вкючается отсос газов перед дроссельной, крышку даже втягивает. С износом этот эффект пропадает.
@olehs11993 жыл бұрын
Расширительный бачок системы охлаждения о многом говорит(запах выхлопа, масляные пятна, пузыри воздуха). Об этом в обзоре ничего
@user-fj1gq8yw5n4 жыл бұрын
Ложите руку...🙈Грамотный осмотр😊
@Podborkiev4 жыл бұрын
Конечно 🚀😊😊😊
@user-hv7jj5cj6s3 жыл бұрын
Положите член - он чувствительней.
@user-xh2lb5ro7r3 жыл бұрын
Зато КУЧУ он кладет.
@danyilkovalov64532 жыл бұрын
Дякую за відео.
@user-ch7zl4bs1v Жыл бұрын
Дякую за огляд!
@user-bt1tp9xs4l3 жыл бұрын
Крышку надо открутить и отпустить, если не прыгает, кольца в норме. А здесь выхлоп их под крышки.
@Horse552 жыл бұрын
В любом машине выхлоп из под крышки!
@user-tw3hf7bw7u2 жыл бұрын
@@Horse55 да таки есть
@Managerparfums2 жыл бұрын
У меня с новья прыгает крышка
@user-dell777dell Жыл бұрын
Да крышка явно новая или мытая
@user-qu5yq9ix1x Жыл бұрын
Лучший 👍💯
@ivanivanov-ce4ib3 жыл бұрын
У некоторых моторов, с завода не устанавливаются маслоколпачки на клапаны (и кстати это прекрасно, но некоторые дятлы сами потом устанавливают). Поэтому иногда виден слегка голубоватый выхлоп (но не во всякую погоду).
@blaccolor85292 жыл бұрын
7.31 от куда на Fp Fs двигателях мазды цепь? Там ремень ГРМ стоит
@elis_mell4 жыл бұрын
👍
@user-uy9sg5mq2c3 жыл бұрын
Может быть емульсия зимой при плохом масле или когда часто ездишь на малые дистанции ( попросту конденсат)
@Podborkiev3 жыл бұрын
Абсолютно точно, на канале есть об этом очень подробное видео
@user-qh8pb8et9q2 жыл бұрын
@@Podborkiev Здравствуйте! А если открываешь масло заливную горловину оттуда в начале пошел дымок, дальше нет ничего?(Ланос). Заранее спасибо за ответ.
@Podborkiev2 жыл бұрын
Ничего страшного)
@user-qh8pb8et9q2 жыл бұрын
@@Podborkiev я просто новичок) смотрел Ланос 2004г.в. за3500$ с якобы пробегом оригинальным 105000. Только вот как определить оригинальный ли он 😬. Кузов живой водительская дверь не провисшая, правда на верхней части дверного проема черный (уголок) Я так понимаю это вытертость от уплотнительной резинки на двери. Извините за беспокойство
@Podborkiev2 жыл бұрын
@@user-qh8pb8et9q дорого за Ланос )да и пробег, разве что первый владелец
@user-dj3ht6vh3q3 жыл бұрын
Никто никогда не говорит, что двигатель нужно послушать на холодную, можно много чего интересного услышать, типа свист выжимного, или посторонние стуки - предвестники быстрой кончины движка.
@Podborkiev3 жыл бұрын
Свист выжимного не самое интересное ) Звон цепи, перестук поршневой, коренной стук, перестуки в бошке) А так это конечно хорошая проверка будет.
@user-dj3ht6vh3q3 жыл бұрын
@@Podborkiev Я так себе "ацика" купил, слушал на горячую, а потом выяснился весь набор и выжимной и компенсаторы и колено. Так что мне кажется это одна из основных проверок.
@Podborkiev3 жыл бұрын
@@user-dj3ht6vh3q думаю проверку как я показал он бы не прошёл скорее всего, не мало неисправностей глобальных.
@user-dj3ht6vh3q3 жыл бұрын
@@Podborkiev В том то и дело что на горячую вполне себе прилично работал.
@Podborkiev3 жыл бұрын
Сделай все что указано мной в видео, думаю результат не заставит ждать
@user-rg8bm9qr4y4 жыл бұрын
Замена приводного ремня 132000 в 15 году, а наклейка при замене масла в 138000 в 14 году, не пробег не скручен.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Александр Рюмкин восьмерка там исправлена с единицы или двойки. И вполне вероятно что то не пятерка, а тройка, замылено от времени. Также в видео не вошла сервисная книга со всеми отметками у дилера. Сомневаться не пришлось о пробеге.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Не вошла так как посыл видео о проверке двигателя, а не убеждении всех в подлинности пробега )
@user-kq7qh9sy2z4 жыл бұрын
@@Podborkiev это паливо брат
@Podborkiev4 жыл бұрын
Отдых и Рыбалка конечно )))
@user-og7ys2tz1b4 жыл бұрын
🤝👍🏻
@user-wd4kj2ec9k3 жыл бұрын
Если машина на газу, а поршневая плохая, будет ли тоже виден дым из заливной горловины ? Или дым виден только при работе на бензине?
@Podborkiev3 жыл бұрын
В этом случае на полностью прогретом моторе подыми масленный щуп и посмотри будет ли идти дым от туда. Последовательности газ-бензин не знаю, но второй имеет некоторые смазывающие свойства. Газ всегда «сушит» клапана, и им требуется регулировка зазоров, там где стоят стаканчики, а не гидрокомпенсаторы.
@StefanBindera2 жыл бұрын
@@Podborkiev бензин? Смазывающие свойства? А почему же тогда бензином все обезжиривают при склейке и т.д.?? Дымит, не топливо,а масло попадающее в камеру сгорания через убитую поршневую!
@user-ir6yr7jx2h2 жыл бұрын
Не проверил еще. Не идут ли газы в расширительный бочек. Это покажет цела ли прокладка ГБЦ. Не всегда антифриз идет в масло
@Podborkiev2 жыл бұрын
Есть такое
@VovkinaFaso2 жыл бұрын
все ждал, когда будет наклейка : "красный стой, зеленый ипошь"
@warriorofgod8134Ай бұрын
Спасибо.
@alekseyzuenok1038 Жыл бұрын
Спасибі ,красава
@mirko86374 жыл бұрын
Пробез мотора 168 тысяч подтверждённый ...бирка 174 тысячи 😅😅😅
@Podborkiev4 жыл бұрын
MIR'ko следующая замена на 174000))) Немного внимательней🤗
@user-hv7jj5cj6s3 жыл бұрын
Они все сейчас у продаванов 180тик
@user-bm3hp6er6s Жыл бұрын
Смотрел сегодня авто , вихлопна чиста,кришку заливки масла вакум втягивает,но есть чуток димок с мотора.Ето норма ???
@Nomad6682 ай бұрын
А что если при заведенном двигателе открыть крышку а оттуда выплескивает капли масла? Это может быть из за того что масло на максимальном уровне?
@user-kr6ge9oz2n Жыл бұрын
Крышка не показатель, зимой или в сырую погоду куда деваться собравшемуся конденсату, тоже мне эксперт.
@user-nj8sq8yx9f3 жыл бұрын
чудо чудное, жесть
@user-nf1ko3xp5v11 ай бұрын
А почему обороты не завышены при первом запуске? Обороты должны быть завышены пока мотор не прогреется.
@user-lz7os8oz5s3 жыл бұрын
Вобщем молодец спосиба познавательно
@Podborkiev3 жыл бұрын
Спасибо
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!!!!!*
@Ma-vc5tx2 жыл бұрын
У меня рено експейс 4 долго крутит где-то 3 секунды на холодную а на теплую где-то 3.5 это норма? и когда заводится то сильная вибрация в салоне Но если дать ЧУЧУТЬ газу то сразу всё пропадает что это может быть?
@user-cs5if7tp6s3 жыл бұрын
Крышка может подпрыгивать компресия бывает повышенная 1оо пр из под щупа дымок движок не айс
@user-bg7vu4rd2n11 ай бұрын
Это элементарные вещи,умник!
@osden34563 жыл бұрын
2.0 tdi или 1.6tdi Фольксваген обязательно на горячую проверь достав щуп или открутить масло заливную любого года выпуска потом отпиши.
@Podborkiev3 жыл бұрын
Принято ) Уже откручивал на пассатах б6, разного состояния.
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!!!!!*
@user-ux1fb9hu9p2 жыл бұрын
@@Podborkiev, сегодня смотрел одного, дым со щупа идет.
@fenomen386.3 жыл бұрын
Класс
@user-gh6de3nw8w3 жыл бұрын
Открученную крышку мзг при прогазовке должно притягивать. Снять патрубок с д/заслонки и закрыть ладонью, должен заглохнуть
@Podborkiev3 жыл бұрын
Логика есть, если закрыть впуск конечно она заглохнет, если нет подсоса)
@user-gh6de3nw8w3 жыл бұрын
@@Podborkiev ошибка подсос показывал сканер, а при закрытии глох
@user-gi2io7us5l3 жыл бұрын
Двигатель могут и часто это делают,это как положено моют химией и никаких потёков не будет,пробку тоже могут протереть и помыть, масло тоже могут и долить и сменить, будет чистое, конец выхлопной можно тоже отмыть тряпкой и химией, будет без масла......
@Podborkiev3 жыл бұрын
Могут сделать все что угодно, но по опыту!, скажу так, это делают редко и не в комплексе, поэтому проверка таким образом будет явно не лишняя) И 100% гарантий никто и никогда не даст
@user-gi2io7us5l3 жыл бұрын
@@Podborkiev .... Конечно же звук работающего мотора и проверка на дым это будет решающий фактор,тут уже и не отмыть и не почистить....
@user-ck9fh4zk2g Жыл бұрын
Ещё посмотреть в заливную пробку чтоб отложений небыло от фуфлыжного горелого масла или его не замены
@user-vi2dr9zv5e3 жыл бұрын
В топ
@Podborkiev3 жыл бұрын
👌👌👌
@karabinverun37554 жыл бұрын
Кіа соренто 2011 р 2.2 crdi автомат 6 ст..продіагностуете.? Є практика по цій машині.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Karabin-Ukraine хороший дизель, ресурсный двигатель, конечно продиагностирую)
@karabinverun37554 жыл бұрын
@@Podborkiev приїду з роботи звяжемся і домовимось більш детально.Удачі.
@user-eh8jf3lk2j4 жыл бұрын
Какая машина интересная вся в наклейках, где и когда)))
@user-hv7jj5cj6s3 жыл бұрын
А где наклейки турбо от жевачек того года
@220voltage84 жыл бұрын
Однако! Увидеть сальник коленвала через пластмассовую защиту и сказать что он не потеет. Ах...ть. Ты крут мастер! Это не каждому дано!!!!😅🤣
@Podborkiev4 жыл бұрын
При течи переднего сальника коленвала, чаще всего будет видно запотевание за шкивом коленвала, по боковой плите. А выход его из строя может говорить о многих проблемах с двигателем... Избыточное давление картечных газов и износ шатунно-поршневой группы.
@user-fj8uz4jf6b4 жыл бұрын
Согласен))) автор салага!))
@Podborkiev3 жыл бұрын
С чего она должна быть пластиковая ?)
@igors.5203 жыл бұрын
Да, все верно. На этом двигателе крышка лобовины пластиковая, разделена на две половины. И кстати, если двигатель 1.8 (1839 см), то там стоит ремень ГРМ, а не цепь.
@igors.5203 жыл бұрын
И ещё, двигателя этих моделей машин, 2 поколения очень выносливы, блок чугун. В них кроме ремня, сальников клапанов и колечек больше нечего и проверять. На моей Саpelle пробег 470 000, замена масла 6 000 км и все.
@Essentinelle3 жыл бұрын
если после газа проседают обороты незначительно и выравниваются? у меня вроде так было на всех машинах, надо еще раз проверить))
@Podborkiev3 жыл бұрын
Проверьте, они должны равномерно опускаться на холостые, провалы могут говорить о грязном дросселе, плохой системе зажигания или топливной
@user-yo7qh6lg1k Жыл бұрын
@@Podborkiev еще может быть подсос воздуха в районе дросельной заслонки
Откуда летом столько конденсата в глушаке? Как от водоколонки льет.
@user-ib3uo6ek6c3 жыл бұрын
Брать б/у лучше после диагностики всего.Или полюбе наеб%т))) Если не очень понимаешь в авто.
@Podborkiev3 жыл бұрын
Правильный подход
@user-vu1vw7hf8p4 жыл бұрын
А якщо синій дим зранку, коли машина холодна, то в чому причина? Все те, про що Ви розповідали в порядку. Дякую.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Дизель? С турбиной?
@user-vu1vw7hf8p4 жыл бұрын
@@Podborkiev Бензин. Без турбіни.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Странно, на холодную возможно из-за залегания поршневых колец, но так же это должно проявляться -жор масла -и дымление при сильных прогазовках на горячею
@user-vu1vw7hf8p4 жыл бұрын
@@Podborkiev Такого не було. Двигун працює як годинник. Дим тільки зранку коли не прогрітий двигун до температури приблизно 40-50градусів. І тільки зимою.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Самый верный способ проверить зимой компрессию на холодную(что всегда правильно мерять без учёта тепловых зазоров) А так ездить и радоваться если машина более никак не проявляет неисправность.
@user-yd5no6ku7r3 жыл бұрын
Ещё один совет. Когда открутили крышку масло заливную приложите ладонь. Не должно всасывать и не должно давить оттуда. Или бумажку.
@user-vi1bn1zd1d2 жыл бұрын
Можно прилердивпя крышку ощутить
@user-yd5no6ku7r2 жыл бұрын
@@user-vi1bn1zd1d Ту ведь как? Лист бумаги подносишь не плотно - должно отталкивать. А если плотно приложить - должно втягивать.
@ivanivanov-ce4ib3 жыл бұрын
При покупке, в основном дизеля (особенно проявляется в жаркую погоду), нужно проверять преодоление затяжного подъёма на максимальных оборотах! Ибо после этого, иногда сильно повышаются обороты холостого хода ! И остаются сильно завышенными, несколько минут, а иногда и полчаса. Хотя мотор и не перегрет! Что это за проблема ???😀
@user-vi1bn1zd1d2 жыл бұрын
У Меня Держит 1200 Оборотов после частых коротких поездок... Подозреваю Катализатор
@i.gosman2 жыл бұрын
У меня на бензиновым моторе холостые обороты были повышенные, пока не заменили шаговый двигатель холостого хода в дроссельной заслонке.
@user-gh1wm3oj9k2 ай бұрын
Ну кое какие тонкости можно взять на вооружение
@user-nz5bn5jg7j2 жыл бұрын
Норм)
@kairatabdraev32933 жыл бұрын
Мерседесе как определит 102матор у меня бризгает снаружу если кришку откроеш при заведёном виде
Вопрос странный ) Вас интересует дизель на с каким бюджетом авто, под какие требования, экономичный в плане расхода или ремонта или ТО Нужны критерии
@andreygelaxy3 жыл бұрын
@@Podborkiev по расходу... По состоянию авто - это проще, можно всё таки проверить максимально..... Бюджет минимум, какой может быть для такой категории авто.....
@user-qo2fx5dh5u4 жыл бұрын
На масло заливной крышке будут белые отложения если малые пробеги автомобиля, но это не значит что в масле тосол.
@Podborkiev4 жыл бұрын
Есть очевидная разница между конденсатом на крышке и эмульсией.
Такой момент , при осмотре обнаружил что масло сильно пахнет бензином , это нормально или не очень? Спасибо
@Podborkiev2 жыл бұрын
Нет, топливо не сгорает полностью. Проблемы с зажиганием, фазами и ещё много вариантов
@user-no3dj1ih9h2 жыл бұрын
Масло некогда не должно пахнут ь бензином если пахнет пробить прокладка бензанасоса
@vladislavyablokov887413 күн бұрын
❤
@oleksandrkozak36293 жыл бұрын
На 1,6 BSE эмульсия в холодное время года,при коротких поездках,это норма .
@Podborkiev3 жыл бұрын
На любом двигателе, это норма)
@Podborkiev3 жыл бұрын
Посмотрите свежее видео, там все подробно описал)
@vadimmoga29263 жыл бұрын
@@Podborkiev тоесть , если живя в маленьком городке , проехав 1-2 км и ты на месте .. эмульсия это нормально ????
@Podborkiev3 жыл бұрын
Конечно, главное чтоб на щупе не было
@qinsider83673 ай бұрын
Из германии пригнали судя по наклейке)
@vadimmoga29263 жыл бұрын
По поводу эмульсия , мне на сто сказали что это допустимо если ездить на очень короткие дистанции , двигатель не успевает прогреваться ... Правда ли это ????? Очень прошу ответить
@Podborkiev3 жыл бұрын
Абсолютно точно! Посмотрите видео на канале об этом
@vadimmoga29263 жыл бұрын
@@Podborkiev не могу найти ? Можно ссылку
@Podborkiev3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fHbHmnierbOfq5o
@romanromanoff87032 жыл бұрын
А могут быть залиты чудо присадки, обеспечивающие бездымность и прочее до замены масла?
@sergiy38582 жыл бұрын
К сожалению могут присадки залить или масло погуще, тогда нужно на холодную вытащить щуп и смотреть масло, если подозрительно густое значит машину подготовили на продажу ( не всегда помогает)
@wot_tak_wot.2 жыл бұрын
Для дизельных двигателей такой же порядок действий?
@Podborkiev2 жыл бұрын
На канале есть подробное видео о проверке дизеля
@tandemtandem77133 жыл бұрын
Если цепь то масло выйдет чере крышку при открывании
@Podborkiev3 жыл бұрын
Если цепь то просто масло каплями брызгает немного, не страшно )
@user-ep3zl8ly8p3 жыл бұрын
У меня из масло заливной крышки идёт светлый как бы пар. Не воняет. И крышка прыгает. Это поршневая на подходе ?
@Podborkiev3 жыл бұрын
С вентиляцией картерных газов все в порядке?
@user-ep3zl8ly8p3 жыл бұрын
@@Podborkiev даже не знаю
@user-ep3zl8ly8p3 жыл бұрын
Проверить надо
@user-gz1ex9xz5n3 жыл бұрын
А если катализатор вырезанный на авто с ГБО и идёт белый дым (немного) в прохладную погоду ,это нормально??
@Podborkiev3 жыл бұрын
Это может быть конденсат
@user-gz1ex9xz5n3 жыл бұрын
@@PodborkievСпасибо за ответ! А если при любой погоде будет белый дымок? Но при том что машина на газе и вырезанный катализатор.
@user-hk9nf1oi6f3 жыл бұрын
Подскажите, в дороге сорвало колпачок развоздушивания о.ж жидкость вышла, датчик не показал перегрев, узнал по непрерывно работаещему вентелятору, поэтому сколько проехал без о.ж не знаю. Как узнать ожидать проблем или нет? может сразу заметил что колпачок сорвало , а может я проехал без жидкости 90км
@Podborkiev3 жыл бұрын
Колпачок сверху или снизу? Или это сливная пробка радиатора?
@user-kw7bo2du6k4 жыл бұрын
Зимой крышка собирается емульсию и чо мотору крышка
@Podborkiev4 жыл бұрын
Василий Вилкун зимой это вполне может быть конденсат.
@user-sk4uw2qu1y3 жыл бұрын
Здесь нет цепи!!! :)
@biktormen82093 жыл бұрын
А если дым идет с под крышки для заливы масла ,это что значит?
@Podborkiev3 жыл бұрын
Есть вероятность что проблема касается сальников клапанов, сёдел или самих клапанов. Также могут быть разные сопутствующие неисправности.
@biktormen82093 жыл бұрын
@@Podborkiev спасибо что ответили! Буду думать над этой проблемкой .
@Podborkiev3 жыл бұрын
Если нет расхода масла, динамика и работа двигателя хорошая, нет проблем с дымлением из выхлопа, можете эту проблему отложить.
@parktronik71202 жыл бұрын
На работающем врядли дым будет, после останова- пойдет.
@user-du7ye1gc2q Жыл бұрын
Клапан вентиляции картерных газов проверьте
@user-te4yn7vp4z Жыл бұрын
Вы как стоматолог☺
@znayuwii4 жыл бұрын
Завести 5 раз🤣
@Podborkiev4 жыл бұрын
👌👌👌
@Podborkiev4 жыл бұрын
Буквально пару случаев из практики. Для первого запуска при осмотре машины нерадивый хозяин авто может -брызнуть эфир в впускные патрубки -выкрутить свечи и добавить масло в цилиндры(поднять компрессию) Все для беспроблемного первого старта Остальные запуски двигателя могут быть затруднённые
@znayuwii4 жыл бұрын
@@Podborkiev если тачка или мотор убитый, опытный сразу заметит))) а так продавать машину и каждый если будет приезжать и по 5 раз заводить это просто ппц будет
@Podborkiev4 жыл бұрын
Интересно, вы за день сколько раз машину заводите?)) При обычной езде раз 20 минимум 🤔
@vladek42663 жыл бұрын
Денежку к выхлопу-не пробовали?
@Podborkiev3 жыл бұрын
Не самый полезный способ диагностики )
@vladek42663 жыл бұрын
Отчего же,если клапан моросит-денежку потянет.
@user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын
Зимой на постоянных малых пробегах менее 5 км ежедневно..эмульсия не избежна...нондинсат
@user-hv7jj5cj6s3 жыл бұрын
Лей правильное масло и давай просратся движку что бы конденсат испарялся из масла и все - эмульсии небудет.
@user-uu1qn8rk8u3 жыл бұрын
Какая цепь ты гониш
@user-oe5uv1vz3x3 жыл бұрын
Цепь послушать прикольно, но на этом моторе ремень, если мне не изменяет память
Выше по комментариям пробегитесь, все уже ответили )))
@mrAbdikarimArman3 жыл бұрын
... Вылетает конденсат, есть запах бензина... Мне кажется это бензин вылетает😊😁
@user-vz6yp7uy4d4 жыл бұрын
да присадками можно нагнать,нефига не увидишь и не услышишь
@Podborkiev4 жыл бұрын
Можно очень много всего сделать, что сработает или нет. Но элементарные проверки нельзя отменить и выявить криво работающий двигатель.
@densokol58844 жыл бұрын
При добавлении присадки в двигатель изменится запах под масло заливной крышкой. Будет запах не масла или горелого масла, а какой то другой. Что в свою очередь вызовет подозрение по этому авто.