Как правильно снять рулевую рейку Audi A6

[@ИванПетькин-м3б]

спасибо вам за потраченное время, очень толковый отчет

[@spataussiedler]

Спасибо информативное видео

[@максимкочев]

Я рад что вам понравилось

[@andreuguk3949]

А что с гидроусилителем?

[@максимкочев]

потекла нужно сальники менять и все

[@РоманКочев-ы8ц]

Привет!Как тебе диабло А6?Без использования карданчиков наверное нужно движёк снимать?

[@максимкочев]

Достаточно коробку

[@ЛёшкаРаздобаров]

Подскажи если знаешь,как и чем промыть не снимая что бы? Замена масла замещением не то.

[@максимкочев]

Чем не промывай один хер в полостях остаются отложения от износа деталей и только полная разборка в этом поможет

[@ЛёшкаРаздобаров]

@@максимкочев и может рейка из за этих отложений плохо работать? спс за ответ.

[@максимкочев]

@@ЛёшкаРаздобаров ну если сильно засорено та да могут забиться каналы но основная причина это износ насоса или уплотнительного кольца рабочего поршня на штоке и других колечек на самом распределителе (золотник) еще бывает на шлангах внутренний слой отслаиваться и закупоривает как клапан

[@ЛёшкаРаздобаров]

@@максимкочев спасибо огромное! всех благ вам!

[@ЛёшкаРаздобаров]

буду думать. снимать конечно не хочется, но видать малой кровью не обойдёшься(

[@melkummelkumow4835]

сними пожалуйста процесс сборки

[@максимкочев]

Хорошо если привезут на ремонт такую же рейку то сниму

[@РусланКасаев-н6т]

Добрый день у меня на лево крутиться легко а на право тяжело как-то закусывает что это может быть скажите пожалуйста

[@максимкочев]

Здравствуйте это может быть отколотый зуб на рейке или порвано одно из трех тефлоновых колец на золотнике (распределитель ) или прижимной поршень который прижимает саму зубчатую рейку к валу и убирает свободный люфт

[@Юрий-ж5т6д]

Максим, Вы в каком городе?

[@максимкочев]

Болград Одесская обл.

[@Юрий-ж5т6д]

@@максимкочев жаль далеко, встретиться бы лично пообщаться по аллроаду

[@максимкочев]

@@Юрий-ж5т6д спросите что интересует отвечу

[@Indzijs58]

Где винт из салона, который держит крест. Там просто гайка? или другая нить на самом кресте? откручиваем гайку, но винт не выходит.

[@максимкочев]

выбить винт не пробовали

[@Константин-б7г]

Здравствуйте,можете сказать,как узнать какая стоит рейка,не снимая её с авто,что бы заказать реммкомплект.

[@максимкочев]

Там маркировка выбитая на рейке но на месте ее рассмотреть будет трудно вот ка она выглядит на данной модели file:///C:/Users/admin/Downloads/LOST.DIR/20200923_122815.jpg выбита она на рабочем цилиндре

[@Константин-б7г]

@@максимкочев Видимо придётся сначала снимать рейку,а потом заказывать резинки.

[@максимкочев]

@@Константин-б7г Ну да по маркировкам на сальниках или по маркировке на рейке

[@ДмитрийФедоров-д8х]

Сколько смотрел обзоры про снятие рейки, с двигателем 2.8 v6 нет роликов, там хер подлезешь так

[@максимкочев]

Вам помогло мое видео

[@ДмитрийФедоров-д8х]

@@максимкочев не совсем (((, буду думать

[@максимкочев]

@@ДмитрийФедоров-д8х может проблема с инструментом

[@amarso9118]

ну а здесь V6 но 2.5 дизель)