Как правильно укоротить полуось.

[@ИгорьАнтипов-ю3э]

Самый верный вариант, респект тебе.

[@INT_RAZ]

Спасибо большое,да,так и есть)

[@ТУМАН-ф1ю]

Только момент, ни в коем случае не обваривать внутренюю часть. Бывает лопается именно по этому месту, а нивские полуоси таки предпочтительнее для высоконагруженых тракторишек. И таки да, небольшой натяг это пару тон усилие, на видео посадка скользящая.

[@Novaya_zhizn_avto]

Ну самоделкин! Спасибо за ролик!

[@INT_RAZ]

Всегда пожалуйста.

[@СаняКаргин-я9о]

Привет. Мне кажется это самый наилучший вариант по укорачиванию.

[@INT_RAZ]

Да, больше я другие теперь ее признаю.

[@Zinger37]

Да да да. Все круто. У каждого самодельщика стоит в гараже по токарному станку.. А отдать 3-4к за полуось накладно! И не факт что ступицу не сорвётся. Она тоже арослаблена и плюс сама полуось проточена!

[@INT_RAZ]

Ну надо стремится к лучшему,не всегда же молоком шлицы формировать,развивайтесь)

[@Zinger37]

@@INT_RAZ согласен. Но пока стремишься мостов не найти будет 🤣

[@aidarrc]

Да да, поддержу на счет наличия токарного станка😁👍🤝

[@INT_RAZ]

@@aidarrc Ну здесь как говорится каждому свое)))

[@aidarrc]

@@INT_RAZ ну да, ничего личного)) Я когда увидел такой метод, тоже захотелось так сделать, но двое знакомых кто работает на станке, сказали проблемно пронести и вынести полуоси, поэтому остаётся методом пиления(.. поэтому буду делать приблуду для идеальной центровки оси))

[@ЯкСтеблев]

Если надо на 70см калею, просто обрезаешь на 30см полуоси, прихватываешь шлицевую и нарезаешь болгаркой, аккуратно, не надо в этом спешить и всё, у меня уже 5 лет минитрактор ходит с любыми нагрузками

[@INT_RAZ]

Метод рабочий,но мне не нравится,каждому свое)

[@madfox7329]

И подшипник теперь сидит на втулке с толщиной стенки 1 мм... Причем посадка скользящая. Да еще и шов сварочный поперек оси. Не думаю, что способ лучше, чем нарезка шлицев. Тем более на таких классных полуосях, их на любую длину можно укоротить. Но за работу лайк однозначно 👍 Успехов.

[@INT_RAZ]

Толщины металла там,за глаза,все обваривается и норм.

[@ЛехаПетров-б2б]

@@INT_RAZ если ты на болгарку грешишь,то после сварки привод на метал сдать надо,тем более сварка в круг,это самое слабое место получается,хоть ты на неё дуй,а хоть нет,шлиц нарезать на много надёжнее и технологически правильнее,а что ты показал,лабуда полная

[@INT_RAZ]

@@ЛехаПетров-б2б лобуда полная твое мнение,режь дальше)))

[@serega_ishi]

​@@ЛехаПетров-б2б да фигня это все простое нарезание шлицов болгаркой, слизывает их

[@ИльшатХаликов-х8т]

Самый лучший способ

[@ТатьянаЛугина-л5щ]

я с тобой согласен. Ко мне обратился товарищ выполнить такую работу . что это стоит.

[@INT_RAZ]

Я не знаю,каждый решает для себя,мне точил знакомый токарь,поэтому конкретно не могу сказать.

[@ЛуганскийНищеброд]

под запрессовку стоит делать, без натяга вся нагрузка идёт на сварку.

[@INT_RAZ]

Согласен,так и есть.

[@ЛуганскийНищеброд]

@@INT_RAZ так , а почему не сделал под запрессовку?

[@elementarno2620]

Малейший прихват на полуось,и порвет 100%.у меня мост москвич,не резал- хочу дисками уменьшить колию.буду проставки делать обод смещать но не резать полуось.

[@INT_RAZ]

Мнение в корне не правильно,наслушались диванных теоретиков,на практике все работает отлично, проверено неоднократно)

[@elementarno2620]

@@INT_RAZ возможно после сварки нужна повторная закалка.а усиливать место стыка нет смысла- рвет ровно по краю сварки.

[@INT_RAZ]

@@elementarno2620 Подобным методом было сделано,10 мостов, проблем не было ни разу,проваривается в 3-х местах и все отлично ходит.

[@INT_RAZ]

@@SUnion2 Это точно,у рукопопых все вечно не так)

[@константинлуценко]

Посадку желательно с натягом сделать,прессом задавить и обварить только снаружи,правда нужно подшипник снять предварительно так как посадку под него слегка раздует,ее необходимо проточить,посмотрите я видео выкладывал .

[@INT_RAZ]

Я понял, спасибо, небольшой натяг сделан

[@Koordiant]

Правильно, и на горячую.И галтель по середине не забыть.

[@константинлуценко]

@@Koordiant На горячую как раз ненужно,посадка под сальник каленнач,а нагревом ее ослабите.

[@Koordiant]

@@константинлуценко Сколько нужно градусов и времени ослабить ?

[@INT_RAZ]

@@Koordiant да, есть такое дело спасибо.

[@БулатАкманов]

Спасибо, надо попробовать

[@INT_RAZ]

Пожалуйста,самый правильный и точный метод.

[@ВиталяЗубков-д5ю]

С мотоблоком самому. Очень хорошая идея.

[@INT_RAZ]

Пожалуйста пользуйтесь на здоровье.

[@romanstunda4822]

.. Стол зачётный!

[@INT_RAZ]

Спасибо,да,сам не нарадуюсь!!!

[@ЭдуардШашков-у2б]

Приветствую.,, Благодарю за идею..считаю самый правильный и надежный вариант обрезки полуосей)) смущает только толщина стенки в 1мм, может отверстие 26 мм сделать?

[@INT_RAZ]

Спасибо,а с чего вы взяли,что толщина 1 мм?

[@ЭдуардШашков-у2б]

@@INT_RAZ Полуось москвича?

[@INT_RAZ]

@@ЭдуардШашков-у2б Разницы нет,москвич или ваз,все аналогично.

[@ЭдуардШашков-у2б]

@@INT_RAZ Посадочное под подшипник 30 мм., отверстие 28 мм,, стенка получается 1мм)) или я недопонял?

[@INT_RAZ]

@@ЭдуардШашков-у2б отверстие 26 мм, толщина стенки 4 мм,возможно я оговорился в ролике.

[@osipgraphman4246]

Почему то никто не догоняет, обрезать снаружи под гайку, и засверлить 5-6 отверстий аля шлицы. И в них ролики от подшипников, шайбу и гайку

[@alexanderkuzmenko2768]

можно нарезать шлици и заколить индукцией😮?

[@INT_RAZ]

Ну да,как вариант можно попробовать,на будущее.

[@igorovcharov7424]

1.Вы на самоделке на взлёт что ли собрались? Какая скорость у трактора, чтобы почувствовался дисбаланс по оси? 2.Сама по себе сварка двух частей при необходимом навыке не такая и сложная процедура. А если учитывать, что можно поверх наварить разрезанную пополам трубу в качестве усиливающего элемента, то большинству самоделкиных этот вариант более предпочтителен ввиду не доступности в большинстве случаев токарных работ.

[@INT_RAZ]

Спасибо большое за ваше мнение,каждый метод рабочий и имеет место быть,каждый делает по мере своих возможностей.

[@igorovcharov7424]

@@INT_RAZ Совершенно согласен с вами! Бесполезно колхозников агитировать за коммунизм!

[@INT_RAZ]

@@igorovcharov7424 Да,это точно, лучше и не скажешь)))

[@ЮрийСливкин-ъ2з]

Отрывает и в этом случаи. У меня оторвало на покосе за 12 км от дома, пришлось идти пешком до дома.

[@INT_RAZ]

Не повезло,надо качественно подходить к вопросу,тогда все будет хорошо.

[@СергейДолгов-д9г]

Часто звучит слово правильно. Я не считаю что это 100%правильно также полуось проточена, ступица прослаблена

[@INT_RAZ]

Дело ваше,а метод ПРАВИЛЬНЫЙ)

[@СергейНикитин-ж1ь5о]

Моя мысль в том, чтобы полуось соболь сростить таким образом с чашечкой полуоси патриот Сломанные полуоси патриота есть Бу от соболя не дорогие На выходе мелкий шлиц и супер полуось Замена двух сателлитов на газ обязательна!!!!!

[@Михалыч-г6т]

здравствуйте можете подсказать длинну полуоси от щлицов до фланца после сварки. с обратной стороны.

[@INT_RAZ]

Посмотрите,на канале,вроде делал видео.

[@ВикторЯлов-ы7л]

Из всех способов я остано вился на этом только проточка под конкретную колею у всех почва разная разная нагрузка и спорить можно бесконечно

[@INT_RAZ]

Да, полностью согласен с вами,и каждому свое)

[@MertensNic]

Да, крепко, надёжно. Для себя применю только если колею больше 700мм делать буду. Хорошо нарезанные шлицы тоже работают. Погрузчик третий год служит, каждый день уголь грузит. И опять же, если есть доступ к токарям, почему бы не нарезать шлицы на станке и сделать термичку?

[@INT_RAZ]

Полностью с вами согласен,каждый метод рабочий.

[@BOLHEBNY]

Как потом лишнее срезаете там вроде болты мешаться будут?

[@INT_RAZ]

Нет, ничего не мешает абсолютно.

[@BOLHEBNY]

​​@@INT_RAZт.е вы отрезаете лишний полуось когда все завариваете?

[@INT_RAZ]

@@BOLHEBNY Да, совершенно верно)

[@05vlasov65]

Ок а если надо подшипник поменять как снять подшипник

[@INT_RAZ]

Все снимается без проблем.

[@43rus52]

Не многие токоря беруться. Так укорачивать.ступица говорят плохо точится

[@INT_RAZ]

Хорошему токарю ничего не мешает,а у остальных просто отговорки.

[@43rus52]

@@INT_RAZ есть у меня хороши токарь. Но зрение его уже подвидит.то не доточит,то переточит. Старенький говорит.но ступицы не берется сверлить.

[@INT_RAZ]

@@43rus52 Согласен,здесь скидка на возраст,но все делается,было бы желание и умение.

[@АртемАвдеев-щ6с]

Грибок от ступицы 21.08 , 21.21 вставляешь короткую палку 2108 и вот тебе заводское укорачивание без кустарщины

[@INT_RAZ]

@@АртемАвдеев-щ6с Не совсем понял,ну да ладно, спасибо за совет,изучу.

[@INT_RAZ]

@@АртемАвдеев-щ6с А шлицы совпадают в этих двух узлах?

[@Казанскийветрогон]

А зацементированную часть ,ты же сточил резцом.Ослабил ведь.

[@INT_RAZ]

@@Казанскийветрогон Цементом посыпал,а потом водичкой полил,все норм в этом плане.

[@РоманЗдоровик]

здраствуйте подскаите пожалуста какой натяг нужно делать между полуосю и ступицей?

[@INT_RAZ]

Без натяга,чтобы был минимальный люфт.

[@РоманЗдоровик]

каким резом точитса полуось?@@INT_RAZ

[@ACCENT-p9p]

На мой взгляд проще просто напросто сварить с трубой прорезая в трубе зубья

[@INT_RAZ]

Ну сварить,и покажите,что получится, будет безумно интересно это посмотреть

[@Danila_DDD]

увы нема токорей по близости(((( хз вот как лучше, болгаркой нарезать или составной варить.....

[@INT_RAZ]

Я раньше нарезал,в принципе метод рабочий,но после этого уже к другим не вернусь.

[@Danila_DDD]

@@INT_RAZ да представляю какой это рак мозгов... с нарезкой болгаркой, да ещё первый раз без опыта

[@AHiLE-Z-]

​@@Danila_DDDрак мозгов это нихера не делать и писать комментарии,якобы все знайки, а сам рукожоп😂

[@СашаСадовой-ф6е]

Также сделал

[@INT_RAZ]

Я давно уже таким методом пользуюсь.

[@ДмитрийГордеев-ю8щ]

Признаете, не признаете, это одно, вы скажите, как они ходят на практике? Как себя ведут под хорошей нагрузкой? Были ли случаи когда их ломало?

[@INT_RAZ]

Не одного случая поломки из 10 мостов,выводы делайте сами.

[@ДмитрийГордеев-ю8щ]

@@INT_RAZ здорово, значит стоит попробовать.

[@INT_RAZ]

@@ДмитрийГордеев-ю8щ пожалуйста,пробуйте,каждый метод имеет право быть.

[@ДмитрийГордеев-ю8щ]

@@INT_RAZ а это на какую колею получается сделали?

[@INT_RAZ]

@@ДмитрийГордеев-ю8щ на мотоблок делал 70см ,на гусеничный минитрактор 90см,все есть на канале.

[@ПавелВахлаков-м5ю]

Под нагрузкой рвёт варил с наружи

[@INT_RAZ]

Ну значит не повезло или не правильно сварил.

[@rostikkotov1916]

Отцентровать легко

[@INT_RAZ]

Да,центрируется просто и идеально,для меня это самый лучший вариант.

[@rostikkotov1916]

@@INT_RAZ я о других способах.ничего сложного и токарный не нужен,не у всех же есть,у меня тв 4 так туда по длине не войдет чтоб проточить

[@INT_RAZ]

@@rostikkotov1916 Ну скажу так, и каждый способ рабочий,я попробовал все,но остановился на этом,мне больше нравится,большого токарного у меня тоже нет,но есть знакомый токарь, все решаемо.

[@ГарегинА]

Дарю идею,пользовался 45 лет назад,все методы кроме этого позор делитанта.Погугли задний мост автомобиля "победа" выйдет разрез половины моста,так там с завода,полуось составная.Посадка на конус и шпонку,плюс натяг гайкой фланец на полуось.Это всё болавство уровня мотоблока.

[@INT_RAZ]

Далеко шагнули технологии,спустя ваши 45 лет,за историю спасибо)

[@СергейДолгов-д9г]

Сварить сложно ну возможно у меня 4 года отходил и всё хорошо

[@INT_RAZ]

Не спорю,каждый из методов рабочий,я все опробовал.

[@ЮрийСливкин-ъ2з]

Рвёт полуось по сварке.

[@INT_RAZ]

Значит учитесь делать качественно,а может это не ваше)))

[@barguz3641]

Вариант хороший, но с внутренней стороны варить не надо, отломит. При проточки оси снимается цементация, ось слабеет. Вот метод попробуй, проверено годами, нагрузка при работе зверская kzbin.info/www/bejne/iJ6tf5d-brdkf5o

[@INT_RAZ]

Спасибо большое за информацию

[@АлександрГаврилов-б6о]

Молодец делай мне

[@INT_RAZ]

Видео инструкция есть,берешь и делаешь-ничего сложного.

[@ТатьянаЛугина-л5щ]

@@INT_RAZ где видеоинструкция

[@INT_RAZ]

@@ТатьянаЛугина-л5щ ну посмотрите,все доходчиво и понятно,если нет,оно вам и не надо))(

[@ТатьянаЛугина-л5щ]

@@INT_RAZ меня интересует цена.

[@INT_RAZ]

@@ТатьянаЛугина-л5щ немного не понял,цена чего?

[@БахытТургени]

Вы гени

[@INT_RAZ]

Да, спасибо большое за добрые слова,я стараюсь)))

[@ВладМеньшиков-я6д]

Вы хоть измеряли прочность металла под верхним слоем металла который срезан или это ваш вымысел?

[@INT_RAZ]

Не умничай,механик,без обид,но пишешь бред)

[@ВладМеньшиков-я6д]

Фуфло а не способ!!! Как механик с опытом, со всей ответственностью могу заявить, ваш метод ХЕРОВЫЙ!!!!

[@INT_RAZ]

Молодец,механик,тория это хорошо,но когда будешь делать своими руками,поймёшь жизнь)