КАК ПРАВИЛЬНО ВКЛЮЧИТЬ КОМ. И поднять кузов. КАМАЗ.

МОНЕТИЗАЦИЯ В РОССИИ ОТСУТСТВУЕТ, КАНАЛ СУЩЕСТВУЕТ НА ЭНТУЗИАЗМЕ,
ПОМОЩЬ КАНАЛУ: Сбер 5469 3900 1141 9379 Сергей.
Как правильно включать КОМ на Камазе, как поднять кузов. Самосвал 55111 Евро.
Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
ПОДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Донат алертс - www.donationalerts.com/r/serg...
PayPal [e-mail]
Для связи: [e-mail]

[@user-nv4kc3mm1x]

Дай тебе бог здоровья. Твои видео нужно в автошколах рекомендовать

[@user-dc2sv1jk3x]

❤

[@user-gx3lb4sj7k]

Спасибо мужик кто бы не смеялся это важно спасибо

[@user-dh1fw1nz4s]

Я не знал, теперь я знаю 🎉

[@bazouws0784]

Это полезное инфо, при такой работе шестерня в кпп и в самой КОМ будут служить намного дольше

[@user-ts5bd2lf9z]

Молодец. Всё правильно. Без опыта тяжело сейчас никто не учит

[@Tashkent_202]

Спасибо очень полезно! Просто и доходчиво👍

[@user-tf6ul1uv8o]

Спасибо мужик, выручил!!!

[@user-kb7zi9hb8h]

Выдоли новый камаз 65111 . Пол часа инструкцию читал. Ни слова про сцепление не сказано. Выжал степу и все все заработало))) Спасибо за совет👍

[@user-co3tg6gw7d]

Все по делу, без лишней болтовни. Молодец.

[@user-iu8cx6el3r]

Молодец водитель.и полезные советы. А как пользоваться ком на КАМАЗе.к сожалению не пробовал.и хотелось бы попробовать на своём КАМАЗе.👍👍👍.🙋.🚚.

[@kirillayglov1451]

Очень полезный канал! Молодец парень!

[@user-gb1ud9gr7s]

Капец,почему это не говорят в училищах?передачу не включал никогда!(спс за видос!познавательно)!

[@biloljonsultonov7482]

Спасибо, видео коротко и понятно, я сколько уже мучаюс с этим проблем

[@user-tz6bx4df5v]

Спасибо тебе большое я устроился в организацию по ремонту грузовых автомобилей и я научился как поднимат кузов и ещё раз спасибо тебе

[@user-gl2nm2jc8b]

Спасибо тебе огромное братишка у тебя все видно чётко

[@user-ni8pq1zk2y]

Я попробую сделать так как ты говоришь. За видео лайк 👍

[@user-iu8cx6el3r]

Отличные ролики.и полезные советы.👍👍👍.

[@user-ws6fu5th2k]

Ни чего смешного, всё правильно, МОЛОДЕЦ СПАСИБО!!!

[@user-gp1wi6yc5h]

Спасибо. Я даже не знал. Лайк. Жду ещё видео.

[@dmitrijjdm7518]

Спасибо тебе дружище!Очень полезное и хорошее видео👍👍👍👍👍

[@mafiktrampovich1460]

Молодчина! Уважение! Всё понятно рассказывает и разжевывает!!! Спасибо за твои полезные видио!!! Удачи тебе и твоему каналу!!!

[@user-ot5cm1rk9u]

Добро)

[@user-nx3rs7en6u]

Спасибо за видео познавательное

[@user-vp8bo3ou1l]

Очень,полезный канал,я начинающий камазист!

[@user-be1pz8ec5v]

Хороший ролик для начинающих как я, 👍

[@user-et3cf6ky5r]

Спасибо, я начинающий интересный урок👍продолжай в том же духе 👌

[@user-od1bv6sp3z]

то что искал ,спасибо всё чётко и ясно

[@user-el7eh5bl5t]

Отлично,доходчиво и попростому

[@veniaminzapasov431]

Благодарю за информацию!

[@user-ww7tm7ng5w]

Всё чётко объяснил! Спасибо за твой труд!

[@kotalex3894]

Всё понятно, молодец

[@goldbig6087]

Спасибо за информацию

[@ezef9609]

Да ты гений!!!!! Спасибо за инфу

[@user-ju4re7fk1k]

Спасибо за советы

[@user-lt7up6xg4w]

Спасибо большое

[@user-zw9rq9gk7c]

Молодец спасибо за информацию

[@user-ws9bj7wq4d]

Красавчик, слов нет 👍

[@zairzairov4656]

Молодчина! Спасибо

[@user-ev5jb2jx1i]

Познаем КаМаЗ с автором!👍

[@maksimyadygin4664]

Главное не перепутать последовательность ;-))) все правильно !!!

[@user-jz9mx2su9e]

😄ты лучший ещё делай видео про как ийти в камазе?

[@fil1658]

доступно.продолжай

[@u96gadjiew90]

Мастер класс!!!!💯

[@user-xo5fq9iv1k]

Ассолому алейкум Класс досум коп рахмат

[@orxanhesenov148]

Спасибо вам

[@ahmadsalamov130]

Спасибо👋

[@N666F...]

Совершенно прав ты дружище 👍

[@phanzilzakirov4892]

Полезно.

[@user-sq1dp8qd2l]

Пусть дваи видео будут хорошими и пуст бог даст здоровиа

[@user-ey7jv7mn1r]

Я уже как пол года купил КамАЗ, постоянно не выжимал сцепление. И кузов до конца не опускался, сегодня с сцеплением поднимал, сразу опускалось ещё конечно похоже нш нужно посмотреть

[@user-nf9gj9wx8l]

Я на 55111 работал у меня по другому было, выжим сцепления, сначала кнопка вкл ком слева где вкл массы, затем на средней панельки красная кнопка такая же как на массе, слышим тук и отпускаем сцепление, затем клавиша вверх или вниз, если в процессе разгрузки нужно проехать чтобы рассыпать, то просто выжим сцепление, передача и едем и кузов продолжает подниматься, но нужно следить и аккуратно все делать, а вот когда пришли новые камазы, там выключалось как у вас, и ехать и рассыпать уже не получалось

[@NurlanKasymkulov-tn9gq]

Спасибо брат

[@user-ee1lf6ye7n]

Красавчик

[@user-zk9ot5kv7d]

Покажи как кабину поднять, и другое сверху на двигателе что да как

[@user-ix4io6ob3k]

интересно

[@user-uo2sg7uy7l]

Привет друг. Скажи пожалуйста какие куда провода идут на кнопку поднимания и опускания кузова.

[@dimondimon2012]

Сергей здравствуйте ! Подскажи пожалуйста почему кузов опускается с задержкой минут 5 - 10?

[@user-ku1ji2ci4b]

быть добру

[@user-gp7qx6qu6e]

Молодец

[@alexvl9727]

Особенно такое включение КОМ необходим для автокранов и с установкой манипуляторов и особенно в холодное время года

[@dimondimon2012]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста мне бестолковому почему до конца не опускается платформа на камаз 5511? Всю голову изломал с этим вопросом!!!! Заранее спасибо!!!

[@user-lu6cq5sz9v]

Лаик и подписка)

[@olpav6780]

забыл про стояночный тормоз обязательно

[@shura6374]

👍👍👍

[@user-lx3hj4ot6p]

Доброго времени суток подскажите выключая КОМ сцепление также нужно выжимать?

[@user-ot5cm1rk9u]

День добрый. Нет, не надо

[@user-lx3hj4ot6p]

@@user-ot5cm1rk9u спасибо!

[@user-jw4ji7hc2s]

На мазе так делал

[@user-po7sj3vk6e]

А у тебя что клавиша вподьема всегда стоит на опускания?у меня вроде всегда на нетрали стояла!поднял опустил переключил на нетраль и поехал

[@user-mf2ws7uv5p]

👍

[@matvey6216]

Привет🙂. Спасибо за отличный, информативный канал 👍. Узнал, для себя, много нужной информации. Подскажи, пожалуйста: - можно ли опускать кузов просто отключив КОМ и кнопку подъёма кузова (под своим весом) ?

[@user-ot5cm1rk9u]

Хороший вопрос. На сколько я знаю, если отключить КОМ клавиши управления подьемом кузова тоже отключаются

[@matvey6216]

@@user-ot5cm1rk9u Да, работал на КАМАЗе 5511 кузов при отключении КОМ останавливается, под своим весом не опускается. Сейчас езжу на КАМАЗе 55111 (евро2) на нём, при отключении КОМ, кузов опускается под своим весом. Правда не знаю, может "наколхозили" до меня что-то 🤔

[@user-fx7dy9mg1w]

Подписался

[@user-gh7pq4hc1x]

такой вопрос: включатель КОМа только вправо поворачивать можно или влево тоже можно(при включении его в работу)

[@user-ot5cm1rk9u]

Смотря как подключен.

[@user-uu5lf1fs7t]

😎👍

[@user-zs5uj2wo8q]

👍 👍 👍 👍 👍

[@user-qt7fh7qt6g]

Приветствую уважаемый. Подскажи пожалуйста. Меня нанимают на КамАЗ на уборку кортоыеля .подскажи пожалуйста может есть какие то особенности в этом

[@user-ot5cm1rk9u]

посмотрите камаз 991 каанл, он как арз про уборку этого года снимать начал

[@kamronaliyev8538]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-pu5mg8wu1i]

Вот ты оставил клавишу на ОПУСКАНИЕ потом выключил КОМ и поехал. Вопрос: может клавиша должна находится в положений СТОП???или всё равно????

[@vuqarisayev2315]

💖💖💖👍👍👍💖💖💖

[@user-ev7kk7dk1d]

а как прицеп поднять опустить?

[@kartash8357]

Для прицепа отдельный тумблер должен быть.

[@user-if6xm5xl2t]

Допустим нам надо отъехать при поднятом кузове.. нужно ли переводить клавишу в режим "стоп" и отъезжать, или можно отъехать в режиме "поднятия кузова"?

[@user-ot5cm1rk9u]

Поднимаем до конца, переводим в режим "Стоп" отъезжаем до полной выгрузки из кузова. Если не выключать режим "подъема" после полного выдвижения гидроцилиндра, происходит этакое "насилие" последнего. Если злоупотреблять, потом как правило течь начинает.

[@user-if6xm5xl2t]

@@user-ot5cm1rk9u спасибо огромное за ответ!

[@sergey8048]

@@user-ot5cm1rk9u Я поднимаю кузов ставлю клавишу в положение стоп и выключаю ком.Отпускаю кузов без включения ком.

[@user-po2lm4ph7m]

Привет подскажи пожалуйста почему не останавлевается кузов что может быть клавеша или электро клапан

[@user-ot5cm1rk9u]

И то и другое может быть, и еще пневмо клапана могут быть, надо методом исключения все смотреть

[@user-po2lm4ph7m]

@@user-ot5cm1rk9u я сцеплением дерну он останавлеваетс

[@kamaz1247]

Приветствую! Не могу опустить кузов на КамАЗе 55111, шипит сверху где крышка клапана, но кузов стоит на месте, куда копать?

[@kamaz1247]

Проблему решил.. Открутилась гайка которая держит шток клапана на мембране... Воздух мембрану давил, а она в свою очередь не поднимала шток.. Если правильно выразился..

[@user-tl4wm6uv4w]

Такая проблема,постоянно лопаются шланги на цилиндр подьема кузова,в чем проблема? При подъёме даю 600-800 оборотов по тахометру

[@kartash8357]

Цилиндр мозги делает

[@Diana-fx1xv]

А выключать тоже через сцепления?

[@kartash8357]

Нет

[@user-cg8jj4ho8i]

Могу ошибаться, но если клавиша стоит не в нейтрали, то будет постоянная подача тока и воздуха через электропневмоклапана, что явно нежелательно.

[@user-hc6tk3vk9b]

Я тоже так думаю! Если только питание на клавишу запитали последовательно через КОМ.

[@user-xs8ey1wn5e]

А как же все таки поднять кузов прицепа.

[@user-iv3oi1es3x]

Здравствуйте! У меня такая при подъеме кузова если оставить то дальше он уже не поднимает, надо опустить и заново поднять, и поднимает только на больших оборотах и опускается очень медленно. Камаз 6520, в чем может быть проблема?

[@kartash8357]

Насос мозги делает

[@user-pu8ye9mm2r]

А когда выключаешь КОМ нужно ли выжимать сцепление?

[@user-ot5cm1rk9u]

Нет

[@user-pu8ye9mm2r]

@@user-ot5cm1rk9u огромное спасибо вам! У меня есть ещё вопрос, вот например у меня стоит коробка с делителем "флажком" без синхронизаторов, и мне нужно переключиться с 4 повышенной на 4 пониженную как переключиться правильно? Нужно ли ставить на нейтралку, перегазовывать и обратно включать 4, или достаточно будет при выжатом сцеплении разгазовать и обратно отпустить не выключая передачу?

[@user-eb3gn1ix8h]

Приветствую . После того как кузов опустил переключатель "КОМ " выключать с выжитым сцеплением или сцепление можно не трогать ? И ещё вопрос , Если КОМ включен , можно ли проехать в перёд ( продёрнуть машину или нужно обЯзательно отключать КОМ ?

[@user-ot5cm1rk9u]

Утро доброе.Продернуть вперед конечно можно. Выключать ком можно без сцепления

[@user-qy6eo5nd5c]

"Продернуть можно" говорите,а другу говорите "происходит этакое насилие гидроцилиндра,вследствие чего пойдет течь"

[@user-qy6eo5nd5c]

Другому говорите

[@user-bg8bl2zb9v]

@@user-qy6eo5nd5c читай внимательней, можно продернуть с включеным КОМом и в положении кузова СТОП или опускание.

[@user-ni8pq1zk2y]

У меня такая вот проблема, насос гонит масло в коробку, сальник уже менял. Бывалые камазисты говорят, что насос наеб...... Что скажешь ты?? Спасибо.

[@user-ql7cj2vg1u]

А если надо обратно опустить с грузом в кузове кузов падает резко или как

[@kartash8357]

Резко не упадет, масло не даст быстро упасть.

[@user-ml3ll4yz1n]

Ещё как падает!

[@vladimirmorozov1891]

Ничего смешного, я давно уже как работал на ГЯ, сегодня попросили на пару дней сесть на совок, собственно почему я и ищу видео. Мне водитель с другой машины этого не рассказал! Он просто сказал выжал сцепление включил как я щас уже узнал ком отпустил, причем все на нейтралке, а про клавишу просто вниз поднял вверх опустил, а про стоп ничего! Вот так согласился помочь, и если б не видео чувствую завтра весело я выгрузился бы)) Автор спасибо Вам огромное!!!

[@user-po7qj4ol1r]

Во первых огромное спасибо,,, Я лично чайник на счёт КамАЗ,,, скоро буду работать на КамАЗ... Ну так получилось,,, другого выхода нет.... Придется водить КамАЗ,,, не Я хорошо вожу машины,,, вот только блин оказывается я вообще не водил грузов,,, так получилось что я сказал ну пришлось,,, что я прекрасно вожу КамАЗ... Благодаря вашему видео у меня получилось,,, но ни всё.... Тот раз оно просто заглох, я вообще не понял что это было,,, эксваторщик заводил,,, что он сделал не знаю,,, не было время... Так скажите что это было?????......

[@user-ot5cm1rk9u]

Не могу так дистанционно определить, почему заглох)))

[@user-po7qj4ol1r]

Кароче вы просто снимайте сюжет, по какому причине может просто заглохнуть,,,, я вот подозреваю что карбюратор или инжектор может туда воздуха не хватает... А то солярка было полный бак аккумулятор было зверский,,, воздуха накачали вроде бы,,,. Просто я врач то-есть был я врачом но жизнь и судьба пошло не так,,, а это работа мне нравится больше ничего не умею... Мне ли ж бы до весны держится,,, потом я получу новенький Вольво и буду работать дальнобойщик... Права Я уже сделал,,, ну точнее купил,,,... Ну хер с ним некогда заниматься... Я же говорил что хорошо вожу машины у меня опыт на легковой автомобиль 22года... Вот блин не водил грузов.... А теперь придется... Очень хочется чтобы вы помогли мне.... Я все ваши видео скачал себя... И вожу КамАЗ карьерного,,, под ваше видео,,, ну прошел пол месяца... Много чего не понятно,,, я не должен подать подозрение,,, вы понимаете меня,, кроме этого работу,,, я больше не умею,,, операций и водить КамАЗ....

[@SashaSasha-dl8hy]

@@user-po7qj4ol1r человек идёт спокойно и вдруг теряет сознания. Как это может так? Почему?

[@user-hu9gt5xk5y]

@@user-po7qj4ol1r вас нужно найти и отобрать права пожизненно, на грузовые авто!

[@vlados4604]

@@user-po7qj4ol1r ахуеть... не умея водить транспорт повышенной опасности и не зная элементарного устройства ты полез не камаз🤦‍♂️карбюратор на камазе блять. Страшно подумать, как ты водишь.

[@user-vp4re6wy8p]

А бывает и не сможешь скорость выключить когда включишь ком

[@user-nu7gb5pi8m]

Здравствуйте. У меня вопрос. После выключения КОМ, первая и задняя передачи включаются с хрустом. Посоветуйте пожалуйста как и что делать, чтобы избежать проблем с сильным износом и поломки КПП или КОМ. Заранее очень благодарен.

[@user-cg8jj4ho8i]

Первая и задняя включаются просто зубьями без синхронизаторов. На нейтрали с отпущенным сцеплением первичный вал в КПП вращается. Выжимаешь сцепление, упираешь рычаг легким усилием во вторую или третью передачу, используя конусы их синхронизаторов для торможения первичного вала, после этого включаешь первую или заднюю без всякого хруста уже с остановленными шестернями.

[@user-mv7ty3ir5g]

Все это понятно,а как с поднятым кузовом проехать немного вперёд?

[@vladimirmorozov1891]

Вот мне бы тоже получить такую информацию!

[@kartash8357]

Выключаешь тумблер(ставишь на стоп), выкл ком и едешь.

[@user-br8sn9lm9c]

У меня ком не включается как вклучаю ком сразу откажет реле это от чего?

[@kartash8357]

Реле

[@user-mi1jc6qt2d]

Ты молодец ты правильно показываешь

[@user47rus]

А выключать его с передачей не надо?

[@user-ot5cm1rk9u]

нет не надо

[@user-xs9ei9ho4x]

Спасибо посадили на камаз совок а как подымать незнал рулить одно а работать это надо знать что и куда включать.

[@kompanieanatoli7566]

Какие глупости , это кошмар , не создавайте лишних проблем водителям. Кпп и раздатки очень надежны и работают каждодневно 20 лет.

[@user-hp5fw2gc6h]

Начинайте смотреть с 0:25