Как проверить ходовую своими руками? Практические советы.

Фонарик на кепку:
alipromo.com/redirect/cpa/o/o5...
Секреты ПЕРЕКУПА:
/ @59250digo
Обсуждайте, комментируйте, высказывайте ваше мнение!
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
sekreti_perekupa
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Зарабатывай честно!:
join.air.io/sekreti_perekupa
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8

[@nikmotospor]

Осмотр подвески и трансмиссии 1. Пока машина не на подъемнике. Прожать каждую из четырех сторон подвески по отдельности (по углам). Должен произойти однократный плавный отбой (возврат) подвески после сжатия. Никаких резонансных колебаний и раскачиваний. 2. Пока машина не на подъемнике. Просим повращать руль (если усилитель то мотор запущен), а сами кладем ладонь на шаровые соединения рулевых тяг и проверяем люфты или просто смотрим и слушаем стуки. 3. Когда колеса на земле можно положить ладонь на чашку опоры над подшипником (при открытом капоте) и продавливать подвеску. Если ладонь почувствует осевое хождение в опорном подшипнике, значит он изношен. 4. Визуальный осмотр всех пыльников (ШРУС, шаровых, пыльники штоков включающих и выключающих что либо); 5. Визуальный осмотр сайленблоков (разрушения резины, протёртость, множество микротрещин); 6. Визуально осмотреть все рычаги и детали подвески. Нет ли трещин, все ли гайки и детали на месте (можно сравнить с симметричной стороной), различия в деталях симметричной стороны (возможно была замена); 7. Осмотреть амортизаторы на предмет подтекания масла, целостность кожуха грязеотражателя, покачать аморт. в точке входа штока в цилиндр, не хлябает ли шток в цилиндре. Если видно шток то нет ли на нем коррозии и рытвин в металле. 8. Осмотр агрегатов на предмет подтеков масла, особенно в местах выхода валов. Пробки для заливки масла (откручивались ли вообще для замены масла). Состояние болтов - не откручивались ли они (хотя след от ключа мог остаться от работ по протяжке); 9. Заодно осмотреть состояние тормозных и топливных трубопроводов что идут под днищем. Коррозия, деформация, подтеки в соединениях, состяние резиновых шлангов. Осмотреть тросики ручника. Осмотреть колеса авто с внутренней стороны; 10. При помощи монтировки проверить зазоры и люфты в шаровых соединениях и сайлентблоках. 11. Проверить опорный подшипник. Положить ладонь на один из верхних витков пружины и крутануть колесо или плавно повращать руль из стороны в сторону, вибрации не должно быть. 12. Вращая висящее колесо, проверяем плавность и легкость вращения, без постороннего шума. 13. Качая колесо в плоскости перпендикулярной горизонту и предварительно выбирая зазоры в подвеске путем легкого поворачивания колеса в параллельной плоскости, проверяем зазоры в ступичном подшипнике. 14. Качая колесо в плоскости параллельной горизонту, смотрим и слушаем люфты в рулевых тягах; 15. Проехать на авто по неровностям и посмотреть на поведение подвески; 16. Состояние ШРУСов проверить вывернув руль до упора и произвести разворот слегка газанув или проделать круги, восьмерку на ровной площадке;

[@user-ul3kx9xi5x]

nik motospor щ

[@MrTedd2007]

в плоскости параллельной горизонту О_о

[@user-bn5ek1zt7u]

спасибо)

[@user-zz3lu3yr5j]

Скажу просто.Молодец!

[@Testoslav_Testenko]

в плоскости параллельной вселенной

[@TushhsuT]

Без монтировки - нет диагностики.. Берешь монтировку, едешь к специалисту, ходишь вокруг специалиста с монтировкой - и пусть он только попробует не найти неисправность.

[@user-zz9rz3cv4m]

TTThcn 😂😂😂😂😂😂😂

[@s.akperov2669]

TTThcn )))

[@user-wg3zc4kn3j]

Tush ф

[@MetalMixer]

и он найдет,больше,чем стоит вся машина

[@user-hf8mk5rs3d]

За твои деньги , они всю машину переберут)))

[@user-iv9lg9ke2k]

спасибо дядьки за полезную,а главное БЕСПЛАТНУЮ информацию!))

[@dmitrissokoliuks6216]

самый толковый человек на просторах ютуба* спасибо за то что ты делаешь!

[@GearblogRu]

Хорошее видео, всё наглядно. Спасибо

[@cl808]

когда новые видосики?

[@user-bw2me9bm8d]

Спасибо за простое, системное и конкретное объянение! Больше таких видео! Роста вам и вашему каналу.

[@denis-9198]

Четко, кратко и по делу. Без воды. Так и продолжать!

[@user-gq5mj2xn4o]

Все очень понятно, доходчиво. Большое спасибо.

[@papinionn]

Загир, все кратко и информативно. Спасибо. Было бы здорово сделать подобную часть #2: машина в статике стоит на земле. Нюансы, последовательность.

[@user-vg1ge2qt5x]

Спасибо ребята, давно вас смотрю. Браво👏 все доступно и ясно.

[@arsis44]

Вступление было на отлично. Да и сам ролик очень познавательный для новичков - автолюбителей.

[@user-ox3lk6uk2f]

чуть с акцентом но очень доходчиво и по делом обьясняет-хвала братишке!

[@dalgatalibekov9211]

Все очень доходчиво и понятно. Единственно я бы добавил пару моментов- 1. на полностью вывернутом в одну сторону руле можно проверить рулевую рейку. 2. Без ямы и подъемника можно проверить амортизатор раскачав нужную сторону вверх-вниз. После прекращения раскачки амортизатор должен сделать полный ход на сжатие и половину хода на растяжение. и 3. Покачав колесо (сильно) за верхнюю часть на стоящем на земле авто, можно почувствовать стук верхней шаровой, если он есть.

[@___vlad__]

О! спасибо за видео некоторые моменты знал, но не всё было понятно при наблюдении за диагностикой

[@_sks-72_57]

Всех "Кулибиных" и просто автолюбителей с великим праздником!

[@san_martin-nottvpubg1422]

Спасибо ,сейчас учусь на сто по ходовой и заодно учусь на ютубе ,рахмат братаны ,по больше таких конкретных видео

[@MrJaaack]

Классные ребята, очень интересно рассказывают, так что лайк очень даже заслужили)

[@sergeyyakovlev6397]

С первых секунд ставлю ЛАЙК. Шутка с мечом и от кинжала - прямо в тчку и сразу подымает настрой на просмотр

[@user-kj2el9ex1u]

Благодарю. Все доступным языком.

[@arifalmazov5396]

Самый лучший обзор. Четко,грамотно,информативно !

[@andrewalex7747]

снимайте больше видео для чайников

[@user-ww9so6oh4j]

Настроение хорошее, наверное ). Шутки порадовали.

[@user-ph7co6ip2x]

насколько грамотно и доходчиво....одним словом кавказец научил...спс

[@valerygaag8674]

видео-зачет, монтировка-это круто))

[@annalikeevideos3402]

Здоровья , удачи. Спасибо за то что вы делаете.

[@Andryucha]

Молодцы ребята что снимаете такие видео

[@serhiiihnatiev7535]

Наконец-то Вольво на ремонте :) Ожидаем осмотр этой марки в следующих видео Как всегда лайк -)

[@sergej7707]

Serhii Ihnatiev вообще какаято очень сложная подвеска га вольво, запутаться можно во всех рычагах, у меня на МБ В классе 638 кузов по децки простая. Хороший обзор и много полезной информации.

[@user-fl9sw9un8s]

красавчик,все доступно ,все понятно,очень полезные видосы снимаете,много нового узнал.Спасибо!!! Успехов!!!

[@gufsavchozov8991]

Спасибо. Очень доходчиво всё объяснили! 👍👍👍

[@alihan970]

от души брат все четка и ясно объясняешь до мелочи надеюсь ещё интересно будет в дальнейшем))

[@user-tg1fk2jv4f]

Спасибо вам за такую полезную информацию

[@user-gg9kc3ir2p]

красавцы мужики! Доходчиво, с нотками юмора. Однозначно подписка.

[@user-wr1dm6zg2p]

Молодцы, всё отлично и доступно рассказано.

[@greenmaan69]

Супер,спасибо!!!!!Отлично,понятно и доступно!

[@andre26rus]

Хорошее видео. По делу и информативно. Благодарю.

[@noangelnoangel]

спасибо от чайника за полезную инфу:-)

[@artik0906]

Ассаламу алейкум От души вам за видео очень позновательно!!!

[@tokarevsergey83]

Спасибо за видео. Все понятно и просто объяснил.

[@user-ch9ld7zi4l]

Спасибо. Повторение - мать учения...

[@alexeyromanov89]

Спасибо! Очень полезно

[@Spencer7777]

Коротко и по существу. Зачет!

[@miho26091975]

Мне очень нравится твой правильный русский,одно удовольствие смотреть и слушать)

[@user-mo8kc6vn9y]

Автор ответь если нетрудно: перелетел через бордюр при зажатом тормозе, помял диск правый наглухо, поддоны/приводы целы вроде как, колесо сжевало. Помяло шов порога справа и чуть согнуло пороги, по-моему с обеих сторон (между молдингами просвет появился). Правда низ порогов под замену, сгнили. Поменял колесо и стал замечать какой-то скрежет то ли в кузове, то ли в подвеске, где-то посередине. Что это может быть, подскажи? Хотя бы примерно.

[@user-tf8sp2hb3c]

Кратко и точно. Молодец, Парень.

[@hrachyabarseghyan9658]

Спасибо! все ок. и объяснение проблем и качество видео и звука.

[@kozyrevslava8235]

Моя вторая машина - именно тормоза! Когда покупал, до проверки тормозов не дошел - молодой был (да и побегал по выбору по газете много, лучше-дешевле реально не было), на ней ехал брат, а я на своей старой, когда приехали в гараж - с него пот просто лился, а потом была замена всего тормозного по кругу, включая шланги, передние клинили (ваз-210ХЗ ну по продавану 6 по птс 12 по хта 11) задние - заварены (кулачки)! Хорошо был молодой и время было, но даже после этого при резком тормозе по прямой руль бросало влево или даже вправо бывало, при том что подвеска тоже была перебрана. Так что проверять торможением важно!

[@MoldoPopondopola]

красавчик.. люблю когда хорошее настроение.

[@tariknezalejko717]

Спасибо, всё доступно объяснил.

[@artyomkryz5618]

не знаю как тебя зовут но спасибо,я благодаря тебе научился красить балончиком

[@pashaby8337]

Проверка стоек стабилизатора и втулок тяги стабилизатора, заключается в следующем, если есть яма хорошо если нет просто выкручиваем руль(для обзора), один раскачивает машину в поперечном направлении, а второй слушает и наблюдает за шарнирами.

[@ilhomyuldashev81]

У тя здорово получается, просто и понятно. Спасибо те

[@AndreyNW596]

Крутое видео,большое спасибо

[@davidoffa1538]

Спасибо, фанарик в кепке зачетный)

[@iljaderksen5982]

Привет из Германии. Загир, ты самый честный и правдивый. Респект и Уважуха тебе. Видос конкретный, особенно в начале, папаха, кинжал, это чисто по кавказски, ну а тамогавк это приложение к кинжалу. Кергуду бербуду "если не согласитесь, они вас зарэжут ". Здоровья тебе и успехов в твоём ратном деле.

[@Diversantable]

Все отлично описал. Красава!!! С меня подписка

[@dmytryikalashnykov5271]

всё ГЕНИАЛЬНОЕ просто земляк .

[@marataydamirov4390]

Ассалам алейкум! Подскажите пожалуйста: Расход бензина увеличился уже год как. Сейчас 11 литров, было 8-9 по городу, а этой зимой было даже 13 литров. В чём может быть причина. Форсунки, ДМРВ, фильтр топливный или лямбда-зонд? Ничего из того, что перечислил не менялось ни разу. Свечи и воздушный фильтр двигателя меняю сам периодически. ТОЙОТА АУРИС 2007г. Пробег 152 тыс.км. 1.6 механика 124 л.с. Спасибо за уделённое внимание!

[@user-qk7pb5ip3f]

Спасибо за видео,очень полезно.

[@kirillkiselev4276]

Ха,ха,ха за пылесос,спасибо улыбнули!!! Удачи вам!

[@alekseypotashov]

спасибо за полезное видео

[@videokafas8478]

спасибо что помагаете понять что и как .

[@user-eu4pw2lp9r]

Вопрос по амартизаторам! У меня на авто задние аммортизаторы после продолжительной стоянки перестают работать. Для того, чтобы они пришли в рабочее состояние нужно 1-2 раза нажать на задок двумя руками. Тогда амортизатор начинает работать. Внешних признаков подтекания жидкости нет. Нормально ли это?

[@leexuk]

Подскажите как проверить двс. Был прецедент не так давно при покупке двигатель не стучал не троил , все вроде нормально , но через 1000 - 1500 км застучал. Расхода масла и дыма не было !

[@AmirkhanDagestansky]

очень позитивно))) баракя Ллаху фикум

[@garagesecret]

+Amir Ibn Ahmad (Dagestani) фикум барака брат)

[@zhubanyshmukayev6257]

Вопрос на счет внутренней гранаты, при переключении R и D чувствуется хруст в районе внутренней гранаты, или это проблемы с коробкой?hyundai elantra 2011г

[@user-pf7jl7kx9u]

спасибо за гайд ))но немного дополню это вы про внешние сказали гранаты , а внутренние тоже обязательно проверять на горке и как бы внатяг можно прямо а можно и покрутить руль будет слышан такой неприятный металлический хруст это означает либо люфт на самом приводе либо гранате хана, а так же на скорости после 90 км/час может появляться неприятная вибрация или же пошатать сами привода люфт будет чувствоваться был печальный опыт на мазде 626 а привода в сборе ой как недешево на нее(это их болезнь) стоят,ну и конечно смотреть суппорта клинит нет, провернув колеса оно должно свободно крутиться.

[@Glebi-dn9nl]

ПРивет, по поводу гула, ко мне приезжала Toyoya Corolla E12 и там был тоже гул, перед тем как заехать на подъемник, провел диагностику проехавшись на ней, и понял что там не в подшипнике дело, а в направляющих суппортов и самих колодках, после заехал на подъемник, увидел протертые колодки и не работающие направляющие(втулки). провел профилактику суппортов задней оси, проверил подшипники и заказал запчасти, съездил, забрал, приехал, установил, опустил машину с подъемника и проверил свою работу прокатившись на ней все ОКей клиент остался доволен, так же клиент спросил у меня про замену моторного масла и фильтров! я ответил что может приехать на обслуживание предварительно договорившись о визите со мной!

[@user-jz4rh5fu3f]

доходчиво и ясно

[@user-qv9gd6jt9h]

Доходчиво и Весело! Ай молодэц!

[@pavelolegovich5184]

Молодец чел! Всё чётко и ясно!

[@user-zh2do8on1g]

Хорошая, быстрая и полная диагностика!!!

[@gaiusiuliuscaesar4003]

Брат , проверял щрус как ты говоришь вывернул руль до упора и газ в перед дал звука нет, попробовал тоже самое только на задней передаче , есть звук похожий на цокот или звон . Проблема тоже в шрусе?

[@serggg131313]

Вспомнил я , после полугода просмотров, кого ж Загир мне напоминает.И именно когда в шапке увидел - Фрунзик Мкртчан - один из любимых актёров.

[@vl8443]

На Вольво подшипник не запрессовывается, а просто меняется.

[@user-uu1vc8vy6o]

очень все по существу спасибо ребята

[@maksimgeruc4189]

Кепон классный! И видос классный информативный! : )

[@mihail-4281]

Молодец парень, просто и ясно !

[@user-lq4rf5ch5v]

загир подскажите,хруст есть но не всегда,при плавном движении по кругу с вывернутыми рулем все нормально,как только входишь в поворот с пидалькой посильнее в пол, появляется что то похожее на хруст.может это внутренний ШРУС?

[@remremov4407]

дружище спасибо за видео ...стал обладателем хонда элемент есть что по ней выслушаю посмотрю лично с твоего гаража ...

[@user-zk3xf5yr8c]

Салам алейкум Загир,хоть и знаю и каждый день сталкиваюсь с тем что ты рассказываешь и показываешь все равно интересно тебя слушать брат,молодцы что подробно объясняете каждую мелочь 👍☺️вот мне интересно откуда вы и где находитесь,номера иностранные

[@garagesecret]

+Даир Гасанбеков ваалейкум Ассалям! Гараж в Бельгии.

[@user-ik1jn8ql3t]

все четко и понятно молочага только вопрос как проверить еще и внутренний шруз

[@user-gx2vz2uq9g]

Здравствуйте,просматривал Ютуб в поисках информации про диагностику и поломки Спринтер 519 2013 г.в. и увидел Ваш канал!Скажите пожалуйста,а как можно на нём проверить двигатель и АКПП?Там стоит 7-g tronik,пробег 240 т.км.По подвеске разбираюсь по схемам из чего она состоит,скоро ехать смотреть его,собираюсь в кредит.Боюсь вот попасть на деньги.А Вы с какого города?не из Москвы?

[@extrasexturbo6951]

после замены опорных подшипников нужно ли делать сход-развал?

[@user-bu6zu8bo7r]

Молодчага! Все доходчиво! Удачных тебе дел!

[@KVAvtoservis]

Спасибо за видео!

[@MYLbTFILbM]

Спасибо, интересно.

[@user-vx6yh6rn3w]

Молодец! Так понятно и грамотно все объяснил! Проблемка имеется у меня((( Пежо 206.В год по два раза меняю подшипник ступицы правого переднего колеса.Почему это происходит?

[@user-lo8hh2kp8f]

хорошая кепка)))) теперь увидел))) барокАллахуфикума. полезные видео.

[@user-yg7xj6br3o]

а как узнать какая резьба на рулевых тягах на 14мм или на 16мм не снимая их без вина машина фиат альбеа 2010 года

[@starstars2645]

у меня на камри 35 съедает внутреннюю сторону покрышки. передняя и задняя. схождение ровное. скажите пож. причину износа резины.

[@nicemusicwithvideos4726]

Спасибо очень хорошие советы дал

[@user-ll6rs5tn2s]

Спасибо вопрос из-за стоек может быть стуки на мелких камнях

[@nikoborin9981]

Нормально что то подобное уже видел класс👍👍👍

[@user-ly8vb1zo1y]

Ассаламу алейкум уа рахматуллахи уа барака туху, барака Аллаху фикум. От Казахстана, Караганда

[@user-te6ln1lw6y]

Приветствую вас ! Отличная кепка , где взяли такую ? За видео спасибо , разьяснил всё понятно . Удачи вам в работе вашей...

[@garagesecret]

+Дим Гафуров даров. В описании ссылка лежит

[@user-rg8gp9mk4i]

всех с праздником!

[@HEROMANTful]

Как потресканные сайлентблоки влияют? Звуки, вибрации, стуки на неровностях?

[@user-ll7iv1dj8g]

Ассалму Алийкум брат иншаалла вам здарове очень классный ролик на будущего буду помнить спасибо

[@user-fj2gu6ud4p]

Четко обьясняет!)

[@opaopa5374]

Загир не подскажешь,если если при скорости 30км\в час отпускаешь руль и он ходит влево вправо влево вправо сам,это рул наконечники или колеса надо отбалансировать?

[@garagesecret]

По-моему покрышки кривые