Устраняем стуки и скрипы в ходовой

[@armanistranger9980]

Все чётко, без лишний слов, все понятно, даже тому кто не сильно разбирается в этом. Молодцы ребята!

[@АлександрСтроменко-т8ь]

Приятно видеть, что присутствует человечность и доходчивость ✊

[@gitara4422]

Прямо целый детектив. Вам нужно аудиокниги озвучивать.

[@НурзатЖумабаева-б5я]

Я девушка учусь продавать запчасти для авто,теперь понела что такое серьга и шаровое и салемблок еще понела какой части машины они находится.Блогодарю!!!❤

[@МээрбекКененбаев-ф7о]

Отлично диктор как будто на телевиденье работал очень интересно 👍👍👍👍👍

[@user-rz7pd7v8]

Очень хороший канал, сейчас таких, в стиле 2000ых, совсем нет, Сергей молодец!

[@Slip-667]

отлично, просто очень помогли. Я на кобальте тож также в сервисе ...Я - что-то стучит! Слесарь - меняй весь рычаг! Зачем, там же только сайлентблок надорван! Теперь знаю как и что делать, спасибо!!!

[@ИринаЖукова-к8у]

Гн6г

[@aruka_lovelys777]

Молодцы ребята.Удачи Вам.Привет из Казахстана.

[@Moreno3r]

Крутой ведущий! Ламповый канал, отличная подача, спасибо за труд

[@LutyiBugor]

эхххх весь бы этот инструмент мне в гараж, подъемник, пресс, домкрат )))))) можно было бы окончательно забыть про СТО )

[@ВикторЛаврук]

Дунгутар а мне б ещё и гараж в придачу.

[@Polcentner]

вы просто молодцы!жаль у нас нет таких специалистов, одни ломастеры. супер, давайте что нибудь про сеат Леон.

[@pro_avtomobil]

Спасибо. Леон очень редкая машинка в наших краях, ну если попадётся, то почему бы и нет.

[@sergei9758]

Всё красиво, но я подвеску меняю сам, ремонтникам не доверяю, ВД не льют , болты не смазывают, благодаря вашим видео научился всё делать сам деньги на СТО не нашу

[@kein7773]

молодцы ребята, все ясно и крайне понятно, отличный ролик большое спасибо.👍👍

[@pro_avtomobil]

Пожалуйста :)

[@ВладиславГорохов-ш4ф]

Спасибо за ваши выпуски,поучительно, и на сто при ремонте своего авто есть с чем сравнить

[@LukaPyatnitsky]

Спасибо за выпуск! Отличная идея делать интернет-приложения!

[@maltzevv]

Спасибо, с рем зоной канал стал еще шире. Неделю назад я на Портере своем менял нижний левый рычаг в сборе, то же фирмы стр, шаровая стОит в районе 1000р, рычаг в сборе взял за 2250р, можно было взять и шаровую,( кстати, её разбили в хлам,) но, у меня она запресовывается, в гараже с ходовой шутить не стал, все таки по Москве и соседним областям мотаюсь, до 1000км в день наматываю. Спасибо Вам и удачи. Ждем новых интересных(как всегда) роликов.

[@LawofNature]

Если б не наши дороги, не пришлось бы ремонтировать авто! Зачетное видео! Лайк и подписка от нас!

[@pro_avtomobil]

Спасибо!

[@juanecheverria9198]

Excelente trabajo. Saludos desde Ecuador. Excellent job. Congratulation from Ecuador. You're so great.

[@zhukzhuk9885]

Красавцы, у меня Шкода, но ваше видео, СУПЕР!!!!

[@badrhari3087]

Классная передача и классный ведущий. Супер интересно и познавательно.👍

[@pro_avtomobil]

Благодарим! ))

[@гдебылкогданебылгдебылкогданеб]

...я как будто по новой фильм МЕЧ пересмотрел...оживился...даже...

[@tosmartheat9866]

Понравилось видео. Спасибо большое. Очень все доступно. Пошагово и полезно. Показаны основные хитрости. Важные моменты. Прямо очень большие молодцы. Очень много труда все это стоит.

[@pro_avtomobil]

Благодарим за понимание процесса!

[@АЛЕКСАНДРПастер-л6я]

Просто, мужик ответственно относится к делу, молодец!

[@Вальдемар-ю2р]

До такого бы скрипт не довел ответственный

[@ДенисМухаметгареев-р1ь]

Приятно вас смотреть мужики,удачи вам вашем деле!!!

[@pro_avtomobil]

Спасибо!

[@KABDOL]

Эпичные фразы: 6:26 "размерчик то что надо!" 6:35 "Пацаны деньги делают!"

[@Компатыч]

Молодцы! Очень подробно и всё понятно! Снимайте побольше такого!

[@rockyblacky3667]

как не крути а вы молодцы. интересно и познавательно

[@wmonk5642]

Вот только попробуй в сервис прийти и попросить высверлить тебе клёпки на рычаге для шаровой. У виска покрутят и скажут вали-ка ты рычаг новый неси, а такой ерундой мы заниматься не будем.. И приведут кучу тупых причин - гайки не держат, геометрия меняется и вообще на место не встанет

[@МакСимка-з6ю]

Спасибо ,все четко, ясно, понятно. Молодцы.

[@yutar6366]

Спасибо вам за видео! Вот точно так же скрипит при повороте руля.

[@obzorznanyi7230]

Спасибо познавательно. У меня ланос тоже к весне надо обратить внимание на ходовую

[@dimakaluzhonak]

Вот я перебрал всю подвеску, в том числе и рейку, а оказалось подушки двигателся стучали, подушки карл!( пассат б6)

[@XuTpuu_DMuTpuu]

Это же хорошо, теперь подвеска новая 👍

[@ДиманСамарский-ц7я]

А мне наоборот, на весте вместо ходовки, поменяли подушки движка по гарантии, а оказались стойки стабилизатора😂😂😂

[@ДенисПавлов-ч5м]

Ну что могу сказать красавцы, молодцы все четко ясно и доходчиво

[@motodrive7121]

Охрененный ведущий! Очень понравилась подача инфы

[@pro_avtomobil]

Благодарю!

[@ДядяСаша-к5с]

Специалистов сейчас много, мастеров мало.

[@lmaq8352]

причем адекватных, а не те, которые клянчут деньги

[@ЕгорАлександров-ж6ь]

Нормальный видос!Самое главное понятно и доступно(особенно про метки на сайлентблоке)Контент хороший и с элементами шоу!Как пел Фредди..... Шоу должно продолжаться!

[@guihhuu5686]

привет из Чимкента, молодцы ребята

[@marios.7483]

Спасибо за сюжет, как всегда отлично. Только вчера поменял шаровые. Тоже скрипела как телега.

[@mrcat6127]

а пыльники были подорваные? у самого на ямах скрипит, думал может сайленты...

[@karimbikkinin5521]

Авеавод Т-300 7 лет пока такой проблемы нет. Спасибо за интересное видео. Продолжайте радовать нас. Чтобы дилерам запчастей не повадно было.👍

[@rushan313]

Подписался все детально рассказывается и показывается.

[@Георгий-ч5с-в3ч]

У меня был Авео кузов т250 ,ставил сайлентблок от форд Мондео ,передняя подвеска стала после замены менее расхлябанной ,чем на родных

[@__kent_8792]

молодец,так вкрадчиво и доходчиво рассказываешь))

[@ЛюдмилаГлаголева-ю3ы]

Интересно понятно для новичка само то Спасибо !!

[@ПавелТрифонов-и4ц]

Ведущий очень грамотный, даже фирму ctr правильно на английском говорит си ти ар👍

[@Mtm-td8du]

Угараю с голоса ведущего он так рассказывает как будь то они ракету блять ремонтируют

[@Изподвыподверта-ю1й]

Ещё и саундтрек в тему ставят...

[@pro_avtomobil]

Так для вас специально стараемся. Чтобы никто не остался равнодушным, даже самый последний ботан или задрот. )))

[@superkeks9850]

@@pro_avtomobil тонко😁

[@АНУАРСаракешов]

Вахахах

[@Radovid_V_Svirepyy]

@@pro_avtomobil почему ведущий кинул зигу в начале кинул?

[@funnyman5031]

ПЦ ... шаровая на заклепках. Сразу чувствуется- машина сделана на века

[@АлексейСлягин-и8ъ]

Ну как вариант рычаг в сборе поменял))) вот тебе и шаровая на клепках)

[@user-su4ze5sd1w]

Норм))молоток. Теперь ржа на вмятинах,и дальше больше. Вилка стоит копейки.

[@whatdidyoysay7036]

И чем тебя пугает "ржа" на поверхности рычага? Он и через 20 лет не потеряет своей крепости от этой ржи

[@igorlevshenko3163]

Я думаю если бы этот мужик сыграл Дукалиса в УРФ то получил бы оскар.

[@AvtoProfi30]

У меня хоть и не авео но видос очень полезный. Грамотно рассказываете. Спасибо. Кстати купил зарядник для аккумулятора такой как у вас в видео.

[@гдебылкогданебылгдебылкогданеб]

...и не взирая на мою всепоглощающую лень, Лайк, подписка и все дела и тд.. Молодчага, всё интересно преподнес и на позитиве, и ничего он и не переигрывает- не согласен и всё. я упрямый...а Оскар против него скромно в уголочке нервно пЫхает...

[@СерёгаВекшин-п6о]

CTR ставил рулевые наконечники на свой ам. Качеством остался доволен.

[@toyota23P]

Владельцам шевроле, немного не повезло, хорошо есть мастера!

[@РусЛанзмеи89]

Четко объясняют молодцы ребята 5 с плюсом

[@temnyakovalex7685]

А болты сталь пластилин 3? Запрессовать новый сайлент блок в грязный не чищеный рычаг, ну просто профи! И старые болты назад! Чтобы точно машина не вернулась! Старые болты отрывает, или новые пластилиновые откручиваются, на скорости 100. Ну в принципе нет жалоб и возвратов) подход шикарен!

[@СергейСергей-е3т]

Молодцы конечно - последние мужики..., видать будущие перевелись уж все, соглашусь актуально, раз уж не многие знают - в какую сторону откручивать, а в какую закручивать гайку, что такое шаг резьбы и он разный..., и чёза волшебная для времени мужиков абривиатура ЕСКД, ну да ладно чё я....

[@Vladimir-tr3pd]

автору за видео спс есть пару важных подсказок . правда самостоятельно в пресовать или выпресовать неполучиться такие вещи ролюбасу в сто уменя самодельная механическая выпресовка невыдержала слизало у шпилььке резьбу а пресом нехотя но продавило . прикипело за 10 лет так что жуть тонны 2-3 давили чтоб продавить.

[@denifar]

На некоторые авто, в том числе и мой kia spectra, проще рычаг в сборе, чем платить за работу выпресовывать\запресовывать два с\б (четыре на два рычага) + замена шаровой (2 шт.), по стоимости почти одинаково.

[@voinkazakhstana7839]

Автор, Спасибо Вам большое 👍👍👍👍

[@АроматЗвуков-АСМР]

Круто. Ребята красавчики!

[@Гаррифулла]

Всё ясно!Спасибо,возьму на заметку!

[@ЕгорГорыныч-к7ы]

Скромненько и по Русски. И на века. 5 балов.

[@yulsun7792]

Полезное видео и главное подробно рассказано !!!!

[@victorchabanenko6690]

Всё красиво, только глупо не менять передний сайлентблок, он полезет сразу после ремонта. А потом снова снятие, развал.

[@иосифиосиф-ж7и]

но нынче куда не приди кричат лучше менять целиком потому как не хотят работать ,а деньги всем давай они даже болты не все затянут .Вот такой сегодня ремонт и ремонтники.

[@imax468]

многие и за дденьги не хотят нормально делать

[@smile-life1528]

@@imax468 тогда за што хотят? Миньет?

[@imax468]

@@smile-life1528 незнаю сам, за что хотят.

[@imax468]

@@smile-life1528 Я и так сам стараюсь всё делать, не всё конечно. Или присутствовать при ремонте. А также знать мать часть.

[@Granta-lada]

@@dmitry.a.s.4870 нет, нет, нет Дмитрий. Вы не правы. Нет такой прихоти автопроизводителя. Если я, как клиент, приехал с проблемой стука и мастер определил, что виновата какая нибудь шаровая, то мастер может только предложить менять весь рычаг, а не в указном порядке. Если виновата шаровая, то и менять только шаровую. Сервис не имеет права заставлять клиента тратить больше, если возможно потратить меньше. И если бы автопроизводители требовали замены сборных частей, то тогда не было бы в производстве и продаже отдельных элементов этих сборных частей.

[@АлексейНовик-ф8к]

Лучший блогер!

[@pro_avtomobil]

Благодарю за высокую оценку!

[@ванядоронин-й1к]

Молодцы ребята

[@imax468]

лайк однозначно и удачи вам в вашей работе

[@endri8304]

Классный голос у дядьки)

[@Charnohora]

Все верно, оленеводам стоит просто купить подходящий сайлентблок и перепресовать его, это как дважды два)))

[@AndrewA.D.]

Хорошее дело показали!

[@ИльяК-е3р]

Пластиковые рычаги удивили, заклепки тоже)

[@sektor6704]

Вам надо фильмы озвучивать, голос крутой 😊

[@ДимаСедов-ш6ш]

Увот это поворот 😳 захватывающий сюжет 😆

[@skillovyitraktorist]

Отличная работа!

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

Про ваз 2108 - 2115 ждем видео. Очень хорошие у вас получаются видеоролики))) +1000

[@Сутьділа]

Благодарю за труд.

[@vladimirrjabinko6638]

Спасибо за видео очень интересно получилось.

[@АндрейИванов-м3ч1и]

У меня Т200 чтобы рычаг снять надо вспомнить всех родственников тёще 😁

[@rubibablo_]

Комментатор от бога😂

[@СамСебеАвтомеханик-ъ2ы]

Спасибо! Очень интересно и познавательно

[@ОлегРосляка]

Форд Мондео саленблок переднего рьічага(заданий)-подходит.😉

[@АлексейГашев-б1в]

Сейчас знаю как на весте менять шаровую да и вообще всю переднюю подвеску)))

[@olgatravkina6136]

Спасибо всё очень понятно и доходчиво!!!

[@КлимВорошилов-с5у]

Всё достаточно типично, поэтому лайков нэт! А вот как определить источник стука при езде по ровной дороге, вот это проблема! По ровной дороге! Или по трассе если хотите! Не каждый даже самый специализированный сервис сможет выявит причину! При чём стук может быть крайне хитрым! То появится при скорости за 100км/ч чуть слышно, то при 40км/ч как будто колесо пытается вылететь. Но самое интересное дальше...! Подняв на подъёмник авто может ни чего не проявляться, даже при включении скорости или качания колёс и т.д и т.п! Даже после того как авто опустить и проехать на хорошей скорости, тоже может не выявляться до определённого времени, но потом всё повторяется заново, один в один! Вот о чём нужно говорить! Было бы ну очень интересно услышать ваши коментарии на этот счёт! Как то так.

[@BrillSuccess]

Толковая контора🔥👍👍👍

[@littleghetto59state13]

Как всегда лучшие

[@pro_avtomobil]

Благодарим!

[@miraszhanabayev7403]

Хорошо объясняет 👍👍👍

[@muamar5153]

Moladsi rebyata👍👍👍

[@МихаилАлат-в8ж]

Все правильно.. но только мы не вынимаем рачаг целиком ,на весу высверливания и выбили..а так да и с подставкой имитирующее рабочее положение это главное.. и порядок затяжки верно) время экономит,ну и сноровка ровно на весу сверлить нужна) всё-таки одной рукой держать рычаг другой дрель ровно..) я про клёпки если только шаровая погулять пошла..а так да все верно.

[@ТанабергенАйдаров-м3й]

Спасибо,всё чётко,обьясняете

[@robertsmith5342]

Всегда на стойке стабилизатора нижний шар изнашивается первый, даже если пыльник целый. Проезжая по лужам машина покачивается и нижний шар шевелится,и как бы пыльник делает всасывания жижи из лужи😁 . Естественно с песочком ,отсюда износ. А верхний шар в луже и не купался. Помогает набивка литолом или чем то густым под пыльник перед установкой стойки. Пусть хоть так, подольше поживёт

[@kamkhal1834]

Прям блокбастер))). А если без шуток, то ребята молодцы!

[@Zabarotropitili]

Автору фильмы озвучивать с острым сюжетом :-)

[@catbechemot]

Как вариант ,докуметальные фильмы в мире животных)

[@alekseyvereshagin6535]

познавательно и наглядно, спасибо!

[@ТотСамыйХаджиевЯ]

Отличное видео!

[@НатальяМеренченко]

Класс!!!Спасибо за видео

[@fedax2375]

Ведущий четкий, голос приятный, харизма. Ну и в целом видео полезное

[@Atsushi_18]

На рычаг вы вприсовали втулку и шаровую опору . А это уже не 900 р.Шаровая сколько стоит.Ну всё равно дешевле,чем в сборе.Приятно смотреть .

[@коляГурье]

показывайте все как есть✌✌✌

[@sergeifeel9530]

Эх... мне бы такой гидравлический подъёмник...

[@mechoboiudoostri4387]

Все равно не приятно под ним работать, 'эстакада надежней....

[@sergeifeel9530]

Mech Oboiudoostrыi Ну почему же, там есть страховочные фиксаторы, с эстакады не всегда ко всему подлезть удобно

[@mechoboiudoostri4387]

...Работал на винтовом, для спокойствия совести подставлял стойку.

[@ИванОбразцов-ю8н]

Sergei Feel и ещё бы мойку и ещё бы заправку и ещё бы свой сервис и магазин со всякими железками ну помечтали и ладно всего вам доброго

[@maksim8200]

Хороший обзор