Показана простая проверка коммутатора на ВАЗ 2106 с электронной системой зажигания. Так можно быстро проверить коммутатор в дороге. #коммутатор #проверкакоммутатора
Пікірлер: 403
@user-lf7tg1uc6x Жыл бұрын
Просто, спокойно, без мата и воды. Молодец. Подписка !
@guatroful3 жыл бұрын
Чувак, ты гений! Так объяснил, что любому, далекому от электроники человеку, все будет понятно!
@automotivevit83373 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-zz2mz2pt1f3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 Здравствуйте. Может подскажете в чём причина. Двигатель не глохнет при отключении зажигание ВАЗ 2104. Ето в меня случилось после замены генератора . Заранее спасибо
@gabitmursalim21097 ай бұрын
Красавчик дядька...👍👍👍
@vikz5696 ай бұрын
@@user-zz2mz2pt1f я щас знаешь, как в том меме, где чел просветляется смотря ютюб туториал столетней давности))) только в меме у автора 5 подписчиков, а у тебя легион -- и это заслуженно! Большое спасибо, ты лучший!
@meirzhankaldarov1285 ай бұрын
Спасиба брат риално помогло
@Dmitrovich753 жыл бұрын
Столкнулся с этой проблемой благодаря Вашему видео нашел причину в проводе на катушку зажигания . Все просто и понятно Вам РЕСПЕКТ
@user-pl5th5yv5r2 күн бұрын
Родной дай бог вам крепкого здоровья радость счастья долгих лет жизни с Казахстана Костанай Костанай.
@domax19662 жыл бұрын
Спасибо большое за твои труды. Это реальная помощь. Благослови тебя Господь!
@user-gs7du5oj5h3 жыл бұрын
Спасибо! Хорошая картинка, понятные объяснения, не мелькаешь по поводу и без повода своим лицом на экране. Хорошо бы ещё объяснить, что делать если, допустим, лампочка не загорелась, а должна.
@user-tj8vb8fo2n4 ай бұрын
Эдисон сказал легко делать сложные вещи, и очень трудно простые. Ты гений все просто о сложном. записал как инструкцию 12 пунктов последовательно. Спасибо!!!!
@Rustam56reg3 ай бұрын
Авто электрики и карбюраторщики...очень нервно курили в сторонке, поглядывая на это видео😂😂😂
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Все по существу, без воды, полезное видео, очень помогло, спасибо.
@automotivevit83373 жыл бұрын
Благодарю!
@user-sk1lr9sv6p2 жыл бұрын
Очень доходчево благодарен причина устранена
@personprofound16633 жыл бұрын
Полезные видосы , всё знать невозможно , а кто сам себе делает машину это полезные советы ✌️👍
@LexMalin2 жыл бұрын
Не было искры. Проверил все как вы показали. Лампочка не гасла полностью, а лишь притухала на половину. Купил новый коммутатор. И все стало как надо. Спасибо.
@user-fz6cz4qv4l3 жыл бұрын
Здравствуйте нечайно наткнулся на ваше видео и оно мне помогло, огромное спасибо, сделал такую же контрольку и полез искать питание на камутатор а его нет и нашёл обрыв провода от бабины ещё раз спасибо.
@sagitchvk4 жыл бұрын
Братишка, представляешь сколько автоэлектриков ты оставил без работы!?😄 видос полезный👍 я то грешил на комутатор а оказывается дело в датчике холла
@automotivevit83374 жыл бұрын
Спасибо большое, рад помочь!)
@user-hh1sx9fl6n3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 привет , а подскажите почему на БСЗ у меня пальцы не гремят . Стоит поставить КЗ родное все работает как положено .опережение крутил разница в работе есть , а пальцы не звенят на БСЗ
@LexMalin2 жыл бұрын
@@user-hh1sx9fl6n в контактом трамблере еще по мимо опережения есть угол замкнутого состояния контактов. Возможно он не отрегулирован.
@user-hh1sx9fl6n2 жыл бұрын
@@LexMalin как не отрегулирован если детонация как положено , при скорости 40 газ в пол лёгкий звон и сразу пропадает
@user-kc3zx1ix2o2 жыл бұрын
@@automotivevit8337 Здравствуйте, а если лампочка контрольки загорелась и не тухнет, что это означает?
@user-dp8uw8ej9p3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!! Твой видео помогло разобраться, и завести автомобиль!!!!!))))
@user-ee9kt6um8f2 жыл бұрын
Спасибо за отличное и докладное видео. Дай Бог тебе здоровья
@user-rx4sv6rm3k Жыл бұрын
Это талант,очень редкий дар! Все понятно и бе вопросов! Благодарю за Ваши труды!👏👏👏🙏
@user-is5nx9gr1t Жыл бұрын
Спасибо огромное. Сегодня столкнулся с этой проблемой. Нет на центральном искры. Обьяснили все четко.Пойду искать причину.Еще раз спасибо. здоровья Вам и успехов.
@user-pk2ff1mw3t3 жыл бұрын
Красава! Реально доходчиво! И всё просто)))
@user-rm2ex1zx5z3 жыл бұрын
Спосибо! Очень полезное и понятное видео. Проще объяснил👍👍👍
@tolikbalash69863 жыл бұрын
ну очень четко!!! подписка.. сам электрик но трои методы просто клас!!
@alexua50353 жыл бұрын
Огромное человеческое спасибо
@raptor912 жыл бұрын
Ты прям фокусник для чайников 😝👏👏👏
@user-dk2ed7ou1o2 жыл бұрын
Ты лучше него
@user-wn2ye9vm9h Жыл бұрын
Низкий поклон тебе за такое объяснение!
@user-pl5th5yv5rАй бұрын
Дай бог вам крепкого здоровья и радость.
@kon-tin Жыл бұрын
Спасибо за хорошие объяснение!!!
@user-lz9tn5wj4n3 жыл бұрын
Спасибо вам.за совет.
@user-mf8pg4fr6z3 ай бұрын
Спасибо друг это лучшее видео в интернете 👍🔥🧑🔧 Просто понятно без воды! Теперь всё получится 🧑🔧
@user-gb6xt6ud6uАй бұрын
Молодчага! Чётко, коротко и ясно!
@2tt8313 жыл бұрын
Спасибо, помогло, у меня иж планета с таким зажиганием
@user-pk9dm6qs4z3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-nb1qd2ee2u Жыл бұрын
Парень ты молодец ...Все обьяснил просто и понятно ....ЛАЙК И ПОДПИСКА................
@user-je4wy7uf8x10 ай бұрын
Бляха муха. Это просто капец. Я уже задолбался эти пустые ролики смотреть, куча слов, куча болтовни. Ну как твои ролики посмотрю так все идёт по маслу. Все чётко, по порядку и без лишней, пустой болтавни. Ты меня выручает невпервый раз. Огромное тебе спасибо, процветания твоему каналу и всех благ за доброе дело твоё. 😀😁😘😜👍👍👍
@user-hc2ur9tf4n3 жыл бұрын
Мужик спасибо помог очень
@user-po1vq6dr4b Жыл бұрын
Большое спасибі, коротко, внятно и очень понятно!!!
@SerjShvediuk11 ай бұрын
Спасибо за методику проверки.
@user-xq6vh3tl8f3 жыл бұрын
видео полезное! благодарю
@user-br4jf5tg4y4 ай бұрын
Спасибо большое,вы так, всё подробно объяснили,я по вашей методике всё сделал,и нашол поломку, им оказался коммутатор, поставил новый,и всё заработало 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
@user-cc2jz9je5c3 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное.👌👌👌👌
@user-lt9em1eu4g Жыл бұрын
СПАСИБО МАСТЕР ПОМЕНЯЛ КОММУТАТОР И ХОЛ ОДИН ДЕНЬ НИВА БЕЗ ПРОБЛЕМ ПРОЕХАЛА .НА ВТОРОЙ ДЕНЬ ОПЯТЬ НА МЛЫХ ГЛОХНЕТ НИКАК НЕЗАВЕДЕЩ КАК Я ПОНЯЛ В ИСКРЕ МОЩНОСТИ НЕ ХВАТАЕТ.НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЕЩЁ НУЖНО ПРОВЕРИТЬ . БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ХОРОШЕЙ ЖИЗНИ.
@user-of5px2ys3k6 ай бұрын
Красавчик,реально красавчик,жирный лайк и подписка.
@user-qt7du4sj6f3 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@user-ew1mg4zo7m3 жыл бұрын
Отлично доходчиво спасибо за ваше видео!!!
@user-iz2nq1lk1c2 ай бұрын
Ай молодца- всё ясно и понятно!!!!
@fanuzshangarey96603 жыл бұрын
Спасибо вам !! Все доходчиво объяснили
@user-rb3vh2uo4z Жыл бұрын
Спасибо большое , реально в дороге помогло , будьте здоровы!
@user-oe8sm5ic3t Жыл бұрын
спасибо, все очень подробно, просто, ясно, буду проверять
@user-qg2df5wi1f2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@user-qr7oi5we2j3 жыл бұрын
Красава, лайк и подписка!
@user-fb2gg4ox9b5 ай бұрын
Класс-Видео!!! Столкнулся с проблемой зажигания - тоже бесконтакт на классике. И не пришлось думать как безопасно все проверить....( В электронике соображаю). В видео представлена простая и эффективная диагностическая методика! За 5 минут нашел проблему - катушка... Спасибо автору за сэкономленное время...)))) Подписка и лайк!!
@user-gn5tj3sc4i Жыл бұрын
Все четко понятно без лишней болтовни!👍👍👍
@user-wr1yj2vl7r2 жыл бұрын
Спасибо очень полезное видео.👍
@alexkoka86932 жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Сам езжу на Тойоте, но закон Ома и здравый смысл и в Африке работает. А спасибо Вам за чёткое изложение и понимание сути вопроса.
@automotivevit83372 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandrorel80762 жыл бұрын
Молодец! Огромное СПАСИБО
@user-tq2ef6hi1t Жыл бұрын
Спасибо тебе огромное!!!Ато уже незнал,куда копать! Оказалось + был перебит с катушки зажигания на шоколадку он синим цветом и 4ый на шоколадку как у Вас на видео,заменил,подключил и вауля, всё заработало! Спасибо за подсказку и однозначно лайк!
@user-yx6ib2fi3yАй бұрын
Просто и доходчиво. Красава.
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Молодчага🤝🤝🤝 спасибо за информацию🕊🕊🕊
@user-sc9bv8gt8j Жыл бұрын
Спасибо за видео!👌
@user-ct9nj3yp5g2 жыл бұрын
Спасибо Огромное,семерка заглохла на ходу,пошел чинить
@erbolsagimbaew8646 ай бұрын
Красавчик, удачи тебе сынок.
@user-mk2gn2hk8b3 жыл бұрын
Спасибо! Лайк и подписка
@AlTrak562 жыл бұрын
*громадное спасибо,думаю даже школьнику будет понятно после такого видео.Подписался и лайкнул)))*
@nova100612 жыл бұрын
Лучше пособие для простых смертных ! 🙏👍
@user-dw1gp5td8c3 жыл бұрын
ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО УДАЧИ
@automotivevit83373 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-Vasylenko_A_L2 жыл бұрын
Красива! Я провірив таким чіном оказалось Комутатор... Це було настільки просто що сам в шоці🧐🧐🧐, а шукав 2 дні неміг зрозуміти що саме довше! Лайка і підписка.
@automotivevit83372 жыл бұрын
Дякую!
@bakitelalov6585 Жыл бұрын
@@automotivevit8337 он^
@user-xd5pm6zf1v2 жыл бұрын
Доходчиво объяснил...
@xer00110 күн бұрын
Чёткий видос понял что камутатору хана всегда 12вольт на нём при замыкание немного колеблется но ниже 11вольт не падает
@user-fj8fr4lp8c Жыл бұрын
Спасибо! Молодец!!!
@gudzon172010 ай бұрын
Ты лучьший братишка, я тебя люблю
@user-ct9nj3yp5g Жыл бұрын
Благодарю ОЧЕНЬ ПОМОГ,СПАСИБО👍🌈
@dmitrytyutchik6894 Жыл бұрын
спасибо большое за ролик
@user-sc3nf6jy2o3 жыл бұрын
Красава👍👍
@user-yk7yy7mn3e4 ай бұрын
Очень хорошо объяснил)
@aokingzvz2498 Жыл бұрын
Очень большое спасибо
@abaiutezhanov8953 Жыл бұрын
Здраствуйте. Спасибо вам. Мне помогло это видео. Теперь дальше проверяю. Один из контактов нету питание только на одном есть
@user-id6by4uq9yАй бұрын
Благодарю Вас ❤
@user-si3qu7qb4d10 ай бұрын
Пригодится, благодарю.
@tolasbek6 ай бұрын
Отлично братан.Спасибо большая
@Artur_310293 жыл бұрын
красава .
@bomaev3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ym2pk6wp6v2 жыл бұрын
Фантастика супер
@Smotryaschiy616 ай бұрын
Супер! Лампочку можно назвать "контрольная лампа". Машинисты поездных тепловозов обязательно возят с собой такую (только напряжение 75 или 110 В в зависимости от конструкции (серии) тепловоза. Других "ручных приборов" в поездке на перегоне нет. С помощью "контрольной лампы" можно определить место обрыва эл. цепи, "землю" (пробой "минуса" или "плюса" на "массу" - у тепловозов 2-х проводная эл. проводка систем управления , не включая силовую - там кабеля в руку толщиной, не отваливаются ни т. п.), исправность - неисправность катушки эл. аппарата и т. д. Правда на тепловозах ещё принято "перемычки кидать" - запитывать что то "на прямую", минуя элементы схемы управления - искать - устранять неисправность на перегоне особо некогда - НЕЧЕМ, к примеру дизель тепловоза заглох из-за отсутствия питания на эл. двигатель топл. насоса ...в тепловозе пассажирского поезда, или в грузовом поезде, а следом идёт пассажирский поезд - "контролькой" проверяешь, нет ли "КЗ" (будет гореть ярко при наличии) далее берёшь провод с "крокодилами" с обоих концов (это и есть "перемычка") и соединяешь плюс от неважно чего - хоть от аккумуляторной батареи (рубильника обычно) с клеммой, от которой идёт провод на эл. двиг. топл. насоса и запускаешь дизель и тянешь поезд до ближайшей станции, а там уже и разъедутся, и обгонят и т. д. "Контрольная лампа" - это Сила, это веСЧ, возите с собой - много места не займёт, и для освещения сгодится в каких то необходимых случаях. Автору браво за применение контрольной лампы на автомобиле. Вот я не знал про этот вариант её использования, хотя на тепловозах я с ней виртуоз.
@user-hm1ic7il1j3 жыл бұрын
Полезно
@avexoidavex35779 ай бұрын
Спасибо за видео, по нему нашли, что проблема в коммутаторе. Но дальше пошли чудеса! Бэушный, взятый у электрика на время, работает, а точно такие же по маркировке и по виду из магазина - нет. Целых три в разных магазинах ставил, они не дают зажигания, тут же ставил бэушный - он все дает. И даже заводиться машина стала как новая, без подсоса. Мучаюсь над вопросом, а может быть новые модели пошли с другой распиновкой? Может, тогда просто в колодке поменять местами какие-то провода?
@user-li3dv2iv1t3 жыл бұрын
А если лампа не тухнет при включении зажигания, и продолжает светится. А если подключить к массе то на массу светит чуть ярче чем через клему. Это значит что вышел из строя коммутатор?
@user-oe6or2sm7b3 жыл бұрын
Спасибо:-)
@user-qc6nv5cl1x4 жыл бұрын
Спасибо за видео помогло
@user-kz1cw5ez4u5 ай бұрын
Молодец очень помог
@21ODA262 жыл бұрын
От души 💪
@user-oo6fo2pt7q Жыл бұрын
Молодец мужик все как надо
@user-lr6rw2zd4b3 жыл бұрын
Рахмет
@vladimirsvyatskii9040 Жыл бұрын
Всё правильно спасибо! Только на первой клемме питание можно назвать образно так как это- плюс приходит через первичку катушки зажигания
@user-ku3jt2jf9d4 ай бұрын
большое спасибо лаик молодец
@Maksim_Buklya-gtr369exo3 ай бұрын
Да красава мужик
@user-sf9jf7qt3l11 ай бұрын
Ай молодца 👍👍👋👋
@Breath_of_Rain3 жыл бұрын
Заслужений лайк!!!
@user-jl5eq1np3n Жыл бұрын
Спасибо конечно за совет, но не мог завести ниву 213, всё было исправно, как вы и показывали, 3 дня голову ломал, пока просто не поменял коммутатор на новый, поэтому всё таки стоит проверять методом замены на новые детали