Как работает раздатка Нивы? Устройство раздаточной коробки ВАЗ 2121 "Нива"

Работа и принцип действия РКПП ВАЗ 2121

[@Nikolya992]

Дружище, как я давно искал подобное видео! Не просто сухая теория блогеров, которые просто рассказывают текст, а именно разобранная раздатка и всё на пальцах как говориться! Спасибо!

[@madication9847]

Как с языка сняли

[@ext4s]

Лайкните комментарий, чтобы автор увидел Друг, так находчиво и понятно объяснить принцип работы раздатки говорит о твоём большом опыте. Попробуй снимать про каждую деталь машины, на ютубе такого нет и это интересно смотре, тем кто хочет понимать устройство машины. Ты будешь первым, это выстрелит

[@НиколайМамедов-т5я]

Ролик понравился. Но хочу добавить, что понижение не один к двум. Так многие думают. Реальное соотношение 1,2 к 2, 135 и из этого можно сделать вывод: во первых, даже на повышенной передаче, раздатка понижает на 20%. Особенно это важно, для тех кто из нивы пытается сделать заднеприводный корч. Выкидывая при этом передний редуктор и раздатку. И удивляются что машина толком не разгоняется)). Но куда же она родимая поедет, на примерно 20% больших, чем жигулевские, колесах? И второе, реальное понижение будет примерно 1,8 (1,779).

[@РаджабКурбанов-ь7й]

Молодец, простым языком обьяснил принцип работы раздатки, спасибо.

[@madeingarage.4308]

Красавчик ! Коротко и ясно ! Теперь я знаю как работает раздатка от Нивы!

[@alexanderathey8830]

Я не знаю, кто автор, но ты лучший! За 10 минут рассказать принцип работы раздатки - это сильно! Ещё раздела с принципом работы самого дифференциала не хватает (там где сателлиты)...

[@АндрейЛотос-ы4ъ]

Даже если кто-то не доволен, а такие всегда найдутся. Полезная и позновательно наглядная инфа. Спасибо и всё такое!!!

[@massiokabanini4270]

Спасибо за видео, очень информативно. Единственное видео с подробным объяснение работы рк нивы.

[@Непропустиэтоинтересно]

отличный обзор раздатки нивы, информативно понятно. отличная работа. палец вверх

[@999L-m9w]

Приветствую! Хороший наглядный разбор этого извечного вопроса.Но многим нивоводам всё равно не докажете ,что на ниве ПВМ не ОТКЛЮЧАЕТСЯ.🤣😂😉

[@ramiresfreed3428]

Молодец! Толково разжевал, по простому и доходчиво. При возможности сделай такой обзор на роздатку газель/соболь а также на раздатку Урал 375

[@ПавелГ-э7м]

Спасибо! Я примерно знал как это устроено. Но теперь, как будто сам разбирал ). Классно показал!

[@taxometpe.g.9265]

Давно хотел узнать как она работает!Лайк

[@ИмяФамилия-ц8ы]

Ну конечно с распределением крутящего момента ты рассказал полную фигню, как работает понимаешь, но абсолютно неправильно объясняешь как дифференциал распределяет момент. Но зато показал как выглядит раздатка внутри, и это было действительно интересно. Давно искал подобное видео!

[@Nikolya992]

Что конкретно не правильно?

[@DimaNBRO]

​@@Nikolya992не правильно, что такие вот любят пукнуть и заткнуться

[@dinkonanev6882]

Отличный видеоролик! Спасибо вам! Привет из Болгарии!

[@grozny_v_zakone6719]

Спасибо большое. Молодец! Наглядно и понятно.

[@georgy_zuev]

Дружище, Спасибо за познавательное видео!

[@dimitriy7776]

Спасибо Автору за видос, и Ютубу за то что сука наконец-то нормальный контент показал!

[@Олежа81]

Благодарю, очень понятно и просто изложено.

[@ВиталийСалацкий]

Спасибо вашему видео познавательное.

[@КсенияВиноградова-т5л]

Супер всё разложил! Спасибо, соберу свою старушку ниву!

[@Rezak_777]

Всё просто и доступно

[@vitaivanov5484]

Спасибо, всё чётко и понятно, лайк в гору

[@wert8285]

Наконец то понял....! Лайк автору.!

[@виталийлобенко-х4с]

Спасибо большое!!! очень понятно!

[@NoBobos]

Распределение по осям происходит 50 на 50 или 60 на 40

[@dimitriy7776]

Хмм... Первый видос на канале!) Поздравляю. Есть некоторые оговорки по механике, но вцелом збс!!!! Коробку пятиступку можно так?

[@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о]

Благо дарю.

[@luchnicsunnyq3611]

Отличный видеоурок, благодарю !

[@mityaastra]

Спасибо, все классно)

[@roms915]

Посмотрел с удовольствием, по книге не настолько хорошо понял.

[@sev4727]

Круто!!!!Спасибо.

[@александртокарев-л2в]

спасибо

[@ivandrago1816]

Всё подробно и доступно. Но и вы опять путаницу создаёте в теории распределения момента силы. Крутящий момент 50х50 (то есть одинаковый) распределяется как раз таки на свободном дифференциале, когда сателлиты свободно вращаются вокруг своей оси. А жёстко заблокированный дифференциал всегда будет иметь разный момент на выходных валах в зависимости от получаемой ими нагрузки.

[@ДмитрийШпаков-н5ъ]

Спасибо за уточнение! Полностью согласен, с точки зрения теормеха есть путаница в понятиях: крутящий момент имеет место быть только при наличии сил, воздействующих на вращение колеса. Обязательно учту!

[@ivandrago1816]

@@ДмитрийШпаков-н5ъ Приятно говорить с понимающим человеком 👌. Да эту фразу "заблокированный дифференциал распределяет момент 50х50" можно встретить даже на официальных сайтах мировых производителей внедорожников. Хотя по сути дела это вопрос уровня 8 класса физики.

[@Евген-э4ч]

@@ivandrago1816для меня это и казалось логичным) при разблокированном дифференциале передний и задний мост будут свободным распределением поглощать момент, а при заблокированом это 50 на 50, принудительно распределив момент на оба моста 🙂 Я не физик, спорить не буду конечно, значит не достаточно хорошо был ознакомлен в этом аспекте)

[@ivandrago1816]

@@Евген-э4ч эх. Дело в том что момент силы может иметь место только там где ему есть противодействие. Если поднять машину на подъёмнике и включить передачу то, (не учитывая трение трансмиссии) момента не будет нигде, а если учитывать трение то момент будет очень маленький равный величине противодействия трения подшипников шестерен и т.д. Если вывесить только одно колесо оно будет вращаться но момента на нём не будет так как нет противодействия, а противоположное вращаться не будет так как момент на нём слишком мал, он будет равен противодействию трения сателитов и подшипника вращающегося колеса. Включение блокировки лишает дифференциал возможности распределять (уравнивать) момент на полуосях, и им приходится вращаться независимо от того какое они встречают противодействие. Возвращаясь к вывешеному колесу, момента на нём по прежнему не будет потому что нет противодействия, а на противоположном стоящем на земле противодействие есть, и в этом случае сателлиты заблокированы и не могут распределить момент на второе колесо, таким образом момент будет только на нагруженном колесе, тоесть имеющем сцепление с поверхностью, и равен будет тому моменту который будет создавать двигатель. Не знаю понятно объяснил или нет, как смог.

[@LANMAR-m5w]

Познавательно !!!

[@ЭдуардАлександров-щ7ж]

Такое впечатление создаётся ,что коментаторы вчера родились , знать нужно что -для чего служит. ? И также знать возможности нивы , А то некоторые едут как на пузотёрке , и что смешное когда спрашиваешь ,( там проеду ?) Ответ ; там нива буксовала !🙂 смотрю мужик на жигулях выезжает , Офигеть. Вот так и есть.

[@roms915]

Увеличенный зазор в шестернях на первичном валу значит зависит только от износа... Замена только в паре с промежуточным? Единственный момент, если при вращении промвала, с коробки, слышно как будто зубья шестерни в зацеп входят, а шестерни не вращаются в нейтрали, то может это потрескивает подшипник на самом валу?

[@иванфедорович-ъ8к]

А карданы в ниве вращаются в разные стороны?

[@АндрейАндреев-ь3й]

А в обычном положении раздатки какой процент идет на заднюю ось, а какой на переднюю?

[@zaftranaverno]

Спасибо!

[@levprixuevich446]

Чел, ты конечно молодец, но очень много лишних слов.

[@andreyf3036]

У меня перестал включаться блокировка дифференциала. Что может быть?

[@Анатолийшешолин]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем разница между Шевроле и обычной нивы подойдёт ли шестерни

[@Dacha_ne]

Здравствуйте! Можно ли у вас поинтересоваться какую раздатку возможно поставить в жигули? Уже много форумов прочитал. Сложность в том что мне её нужно развернуть, чтоб сзади машины помимо основного выхода был дополнительный, в идеале с повышенным числом оборотов. А так же нужно чтоб была возможность лёгким движением руки переключать мосты

[@zelix2261]

Спасибо за видео)! Даже я все понял)))! Дмитрий, а помогите пожалуйста моей беде советом. Я оборвал тягу, которая включает блокировку на Шеви ниве. Правда сам этого тогда не знал. Примерно в это время появился низкочастотный гул. Подскажите, может муфта смещаться по валу, если ее теперь ничего не удерживает? И может ли изи этого вообще возникать гул?

[@Free-ju6iz]

👍🤝

[@zmeygod2844]

👍 а можно ездить с постоянно заблокированным межосевым деференциалом? Чем это грозит?

[@ДмитрийШпаков-н5ъ]

В грязи - сколько угодно, на твердой поверхности с хорошим зацепом - не рекомендуется. При поворотах передняя и задняя оси проходят разное расстояние, соответсвенно, излишний крутящий момент восвобождается в виде пробуксовок колёс на более нагруженной оси, от этого страдают полуоси и шины

[@zmeygod2844]

@@ДмитрийШпаков-н5ъ а деференциалы в переднем и заднем мосту не компенсируют это?

[@ДмитрийШпаков-н5ъ]

@@zmeygod2844 дифференциалы в переднем и заднем мосту компенсируют только разницу вращения колёс на своей оси, поэтому нет. Для понимания этого вопроса стоит вспомнить особенность поворота автомобиля с передней управляемой осью - жопа авто всегда стремится внутрь поворота быстрее переда, исходя из этого мы можем сделать вывод, что суммарное расстояние, пройденное передними колесами, больше, чем расстояние, пройденное задними, и на заблокированном межосевом дифференциале это приведет к пробуксовке задних колес, тк они будут иметь избыток предоставленной угловой скорости

[@ewgenfree1260]

Добрый день. Подскажите для самоделки, можно ли использовать раздатку нивы с вращением в обратную сторону?

[@LANMAR-m5w]

По принципу возможно.

[@ewgenfree1260]

@@LANMAR-m5w Хотелось бы услышать мнение автора ролика.

[@ДмитрийШпаков-н5ъ]

Какой-то направленности составных узлов в раздаточной коробке я не видел, поэтому считаю, что вращение в обратную стороны никак не навредит РК. Том более, учитывая тот факт, что автомобиль в штатном режиме может двигаться на задней передаче (на задней передаче раздаточная коробка будет работать в обратную сторону)

[@ewgenfree1260]

@@ДмитрийШпаков-н5ъ спасибо за ответ.

[@andyfurst9512]

👍

[@виталийлобенко-х4с]

Это значит что у Нивы возможно вращение только одного колеса, если не включать блокировку.

[@obshivka_aktobe]

Если заварить диферинциал, и отрезать шлицы от переднего кардан к деверенциалу, Получается у нас Постаянный задний привод с подключаемых переднем с блокировкой дифа 🤔

[@nedward.7442]

Если отрезать шлицы от переднего кардана ты получишь заднеприводную ниву, передний мост ты уже никогда не включишь. Проще отдельные устройства для этого купить.

[@AinurBrat]

А как сделать чтоб при отключённом , только на задние колеса вращение было

[@IDONTMAIND]

Никак

[@thomasmica2856]

Скажите, диференциал из раздатки подойдет для моста?

[@IDONTMAIND]

Нет конечно. Это разные вещи

[@ИванКубасс]

То есть греть ркпп в мороз на нейтральной бессмысленно?крутится только вал?

[@ВахнаДиидо]

Вредно

[@ВадимСергеевич-р4ь]

А что у ниви за коробка? Жугулёвская? И раздатка к ней?

[@IDONTMAIND]

Москвичевская

[@АлександрБлохин-й1з]

Здравствуйте если вылетает рычаг блокировки из своего положения ? Что может быть?

[@КсенияКсения-л6р]

Износ муфты(кольца) включения блокировки и возможно шестерен которые муфта включает. Сбитые края зубьев.

[@Іван-г1т]

В чем проблема едет только на передке а на заднем приводе не едет?

[@ВахнаДиидо]

А как вы определили это ?)))

[@ВладимирГалкин-р4д]

Добрый день у меня такая же проблемма нива едет толька на блокировке при выключенной блокировке стоит грохот и она не едет подскажите пожалуйста вчем причина

[@Алекс1981-д7я]

Вот сколько времени прошло, неужели нельзя сделать проще: При включении понижающей, автоматически блокируется межосевой, а лучше бы еще и межколесный(если возможно) диференциал.

[@ВахнаДиидо]

Зачем мне блокировка, если я сдаю назад с прицепом на асфальте аккуратно на понижайке ?

[@IDONTMAIND]

Как это можно сделать, что с салона блокировать межколесный дифф??? Ну поставить туда электро блокировки, стоимостью в 2 новые Нивы. Купите Сузуки тогда уж

[@genuimous]

Спасибо. Ужасный агрегат : )

[@Серый-ь2й]

Это не ступица а муфта

[@IDONTMAIND]

Ты хоть название составляющих РК бы выучил. Входной выходной средний... Что это??? Есть конь такой, Яша. Или это ишак...

[@АРКОП-х2э]

Можеш сорли не жувать а коротко все обьясныть жуеш и жуеш

[@mikhailkovalchuk437]

тебе спасибо