В этом видео будет замена сальников и другой мелочевки
Пікірлер
@ГеннадтйВостроа2 ай бұрын
Э мастер_педагог высшего класса. Обладает крепкими нервами и терпением. Здоровья тебе добрый ЧЕЛОВЕК!
@Саныч-и8х4 жыл бұрын
Просто человеческое спасибо за видео, за ответы на комментарии. Все четко, ясно и понятно Лайк.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
🤝👍
@ДенисШаповалов-н2м6 ай бұрын
просто научное пособие по раздатке нивы , спасибо автору🤝
@РоманК-л1к4 жыл бұрын
была у меня такая проблем с подтеканием масла из под штока вкл.выкл. понижайки, раз поменял резиновое колечко, опять проходило не долго, второй раз, а потом доглядел, сам шток был не качественно отлит и обработан с завода, на нем были микрозазубринки, которые хорошо прочувствовались когда проводишь ногтем, заменил шток и вот оно счастье.
@ДмитрийКлагиш2 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь, информацию, за подробный обзор! Всё рассказали, с огромной уверенностью заявляю не каждому это под силу. Всё правильно и точно установить, надо обладать колоссальным уровнем терпения👍 Вы мастер от бога 🤝👏
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Спасибо за такой отзыв 👍👍🤝
@ГеннадийПриходько-ф5к5 жыл бұрын
КПП газ, ваз, лаз, паз и эти синие чешские, как они там назывались ( забыл) точная копия Жигулёвских КПП, только большего размера, ремонтировал очень много...но раздатку нива шевроле ни разу... Конечно ничего сложного нету, но посмотреть как там и что не помешало. Видео доходчивое, полезное. ...ещё не успел дописать с поправками и изменениями, кто то "лайканул" - спасибо коллега.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Спасибо)
@ГеннадийПриходько-ф5к5 жыл бұрын
@@evgenmorozov тебе тоже спасибо.
@Аслан-п2м Жыл бұрын
Такая же раздатка на 213й у меня вся в масле, досталась такой ,купил две крышки с двухрядными подшипниками, осталось сальник взять . Есть еще одна проблемка , с повышенной на нейтраль переключается нормально , а на пониженную очень туго, иногда вообще не переключает, так как я новичек в этом деле , первая нива, незнаю в чем причина)🤝
@Аслан-п2м7 ай бұрын
Узнал, шток был кривой))
@arturk26042 жыл бұрын
Маньяк! В хорошем смысле слова! Не надо, но смотрел с удовольствием! Молодчина! Золотые руки, и душа!
@evgenmorozov2 жыл бұрын
👍👍🤝
@СергейСмирнов-г7н3 жыл бұрын
Это "конусное" называется затыловка... Спасибо за ролик. Теперь и я не буду бояться ремонта раздатки...
@PulyaDura.5 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍, всё чётко и подробно .
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Спасибо)
@sergeikaiser94503 жыл бұрын
Не чего лишнего нет лишних слов тока по делу молодец
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо 🤝👍
@nabludatel_0i05 жыл бұрын
По-белому завидую рукодельным мужикам. А я ленивый рукожоп..😭
@imperator17204 жыл бұрын
Зря, я сам свою шниву ремонтирую , я живу в гараже, дома в квартире сидеть ну на фиг .😁
@СергейТерехов-й8с5 жыл бұрын
наконець дождапся всё понятно и ясно
@АлександрЛогинов-щ3д4 жыл бұрын
Как-будто всë новьë, супер.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Спасибо)
@NSK15450 Жыл бұрын
Женя я свою сниму и тебе пришлю для ремонта😂молодец👍
@evgenmorozov Жыл бұрын
😁👍
@АнатолийРыбаков-ъ7ц5 жыл бұрын
А по-моему хорошее видео. По крайней мере показано, как разбирать раздатку
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Спасибо)
@Сергейшеви-р7щ5 жыл бұрын
Канал супер
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Спасибо)
@АлексСевер-м3ю2 жыл бұрын
Привет, всё по делу, но хотелось бы знать всё что заказал
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Привет! В видео вроде показывал что заказал.
@danbraun10282 жыл бұрын
Тоже идёт течь с этих колечек резиновых. Вот разве нельзя было с завода сделать сальники изначально что бы не снимать раздатку. Тоже предстоит разборка, промывка и т.д. Спасибо за подробную инструкцию как потеплеет начну ремонт.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
👍
@ivandivaev69263 жыл бұрын
Блин, а я и не знал что сальники по направления вращения есть разные. Во время узнал. А то тоже раздатку перебирать собрался.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Есть универсальные сальники их без разницы как ставить, а есть с направлением, на них стрелка нарисована.
@Алеке-й3к5 жыл бұрын
Красавчик мужик! Все попорядку! А кешерем до разборки помыть можно было?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Спасибо. Можно и до разборки.
@Evgenijj711 ай бұрын
и не сказали стрелки на сальниках в какую сторону ставить, на передний вал и промвал по часовой, а задний против?
@andreyf3036Ай бұрын
Я новичек. Подскажите, пожалуйста, чем отмывать замасленную грязь с корпуса раздатки.
@александршмелёв-е1л3 жыл бұрын
Агригатчик от бога! Не переживай, неважно от куда руки растут главное были бы они золотые. Ты нахера прокладку с герметосом миксуеш? Я после таких 《спецов》 задолбался переделывать. Либо герметос, либо прокладка с литолом. По другому будет сопливить масло.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
А как без герметика?) если чисто герметиком намазать без прокладки, то зазор немного меньше становится, подшипники закусывает. Пробывал собирать без прокладки, поэтому знаю что говорю. Можно и литолом прокладку намазать, но есть шансы что засопливит масло...
@гарникарутюнян-б7ю5 жыл бұрын
Музыка мне нравиться !
@fishingtogether5 жыл бұрын
Ролик познавательный. Но ради подтеков, заниматься сьемом раздатки и разбором до костей, это мазохизм. Хоть бы, раздатку старую взяли😂😂
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Ну как то так)
@ЕвгенийВольхин-й8з Жыл бұрын
Здоровья Евгений. Размеры колечек не подскажешь которые во втулках стоят или скинь адрес где брал втулки и кольца. Объехал весь город нигде нет ни колец ни втулок ни их размеры
@evgenmorozov Жыл бұрын
Спасибо) я на экзисте заказывал, это было давно. Есть на озоне вот ссылка ozon.ru/t/7MnyK6W
@ЕвгенийВольхин-й8з Жыл бұрын
@@evgenmorozov спасибо большое, удачи
@evgenmorozov Жыл бұрын
@@ЕвгенийВольхин-й8з Незачто 🤝
@ЕвгенийВольхин-й8з Жыл бұрын
@@evgenmorozov завтра буду буду ставить четырёх саттелитный диф на шевик ( AVT) посмотрю что будет.
@evgenmorozov Жыл бұрын
@@ЕвгенийВольхин-й8з ок👍потом напиши как с ним лучше или нет)
@алексей-о4к8к4 жыл бұрын
Приветствую! только сдал на права,выбираю машину бюджет 250 тыс,можно ли за эти деньги взять шевроле нормальную и вообще в качестве первой машины.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Привет! Можно найти за эти деньги, нужно смотреть только чтоб не гнилая была, и в хорошем состоянии. Лично моё мнение машина отличная) ну так же будь готов ко всяким мелким ремонтам 😉это ваз.
@vikfil-j7h Жыл бұрын
Здравствуйте! Крышки раздатки собирать сначала переднюю а потом заднюю? Или нет разницы?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Приветствую! Сначала внутренности собираешь. А потом хоть заднюю хоть переднюю, разницы нету.
@АлексейМаслов-ъ9ш6 ай бұрын
Где заказывали запчасти
@простоЛёха-н1б4 жыл бұрын
С закрытыми подшипниками лучше ставить или всё же раскрывать их? Плюсы и минусы какие? Нужен совет
@evgenmorozov4 жыл бұрын
На счёт плюсов и минусов не могу сказать, у меня с завода стояли закрытые. Рем комплект покупал, там тоже были закрытые. Поэтому закрытые и поставил. До разборки пробег был 100тыс.км подшипники были в отличном состоянии. Люфт был только на тех что на карданы идут.
@простоЛёха-н1б4 жыл бұрын
@@evgenmorozov смазки добавлял? А то вскрываешь подшипник а там попачкали только шарики и все.
@простоЛёха-н1б4 жыл бұрын
@@evgenmorozov понял, спасибо! Буду знать на будушее, а то уже с открытыми собираю.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Смазку не добавлял. Хотя наверно надо было. Этот момент я упустил) . Много тоже её не нужно. И если добавлять то только хорошую. Это моё мнение...
@простоЛёха-н1б4 жыл бұрын
@@evgenmorozov согласен.
@СергейГрибанов-е8ф4 жыл бұрын
Какого года шнива? Там вроде с какого-то года на выходных валах ставят двухрядные подшипники.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
2007 год, стояли однорядные. Чуть позже буду покупать двухрядные ставить. Понадежней будет)
@СергейГрибанов-е8ф4 жыл бұрын
У меня раздатка тоже засопливела причем с самого новья, сейчас 50 000т.км. сыреет всё больше, думаю что делать. Тачка 2014 года. Для начала отдефектую подшипники, если в норме попробую заменить сальники с фланцами. Ещё приглядывался к к Опорным узлам "сонда" позвонил барыгам сказали с двухрядными не встанут.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Надо смотреть от куда сыреет, фланцы может и нет смысла менять, если они без выработки. А двух рядные чтобы поставить нужно крышки другие покупать. Это если стояли однорядные подшипники.
@МихаилОрлов-ш6ч3 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите? На передней части нижний хвостовик, потшибник поменять без демонтажа раздатки возможно или нет?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Привет! Да, можно не снимая раздтатки.
@ИванМаксимыч-ъ9ц5 жыл бұрын
Видео отличное. Всё понятно. Благодоря ему и решился всё тоже самое делать т.к. была течь с верхнего штока, ну и по пути выявил подшипник с лопнувшим сепаратором. Только вопрос. При сборке, поставил оси, а они не крутятся, стал разбиратся, переворачивать коробку, закрутились, поставил чтоб установить переднюю крышку, опять не крутятся. Что это?? Что то не так делаю?? Или это как то связано с диввиренциалом?? Я самоучка, пока вникнуть не могу.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Может подшипник какой-то зажал? Прокладку ставил между половинками корпуса раздатки?
@ИванМаксимыч-ъ9ц5 жыл бұрын
Евгений Морозов 161 да, ставил. Еще как вариант думаю на то что, оси могли провалится ниже, т.е. от стопорного кольца,которое на подшипнике, до стенки, есть пара милиметров. Вчера не стал молотить там. На свежу голову приду думать.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@ИванМаксимыч-ъ9ц я тоже особо помочь не могу, т.к я не вижу что к чему. Если есть возможность то сделай фотки и в инсту мне скинь, мож чё разгляжу да подскажу evgeniimorozov505
@ИванМаксимыч-ъ9ц5 жыл бұрын
Евгений спасибо. Разобрался. Но возник еще вопрос. У вас есть закрытый подшипник с синей вставкой. На оси где вилка пониженной. Почему он ставится вниз прорезью для стопорного кольца?? Или в тут без разницы?? У меня этот подш. с пластиковым сепаратором. И что будет если я установлю этот подшипник сверху?? в переднюю крышку. В принципе также должен зайти на ось. Просто переднюю крышку поставил, а про подшипник затупил. Спасибо.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
если я правильно понял твой вопрос, то в задней крышке подшипники с прорезью обязательно наружу, чтоб стопорное кольцо поставить, а внутри раздатки без разницы там стопор не ставится. подшипники одинаковы.
@юрий-з9д4в5 жыл бұрын
уплотнительные кольца легко достаются без вытаскивания втулки.сальники тоже достаются без разборки
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Я знаю) я разобрал полностью чтобы все вымыть и посмотреть состояние внутри.
@АртемСавин-ж3т3 жыл бұрын
@@evgenmorozov смысл смотреть что там внутри проблема раздаток это диф нужен 4 сателитный и крышки с двухрядниками.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@АртемСавин-ж3т 170000км, диф до сих пор родной, полет норм. Крышки да, с однорядными подшипниками. Чуть позже хочу поменять.
@ПоздняковАлексей-я4м3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите можно поменять подшипник РК фланца пром вала.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Приветствую! Можно, но придётся раздатку разбирать. По другому вроде его не вытащить. Чесно, не помню, на этом подшипнике есть прорезь под стопорное кольцо. Если оно стоит то без разбора не вытащить. Остальные подшипники на фланцах кардана, можно без снятия и разбора раздатки заменить.
@ПоздняковАлексей-я4м3 жыл бұрын
@@evgenmorozov Спасибо
@МихаилЗайцев-в5я3 жыл бұрын
Здравствуйте, такая проблема погнуло шток переключения передач, и вопрос могу ли его достать не разбирая всё остальное?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Какой именно шток? Внутри кпп?
@СергейТерехов-й8с5 жыл бұрын
евгений у меня течёт из нижнего штока переключения дифер поподает на гайки шруза и разбрызгивает по кругу заводской брак мохно не снимать раздатку а снять блок отдельно да и как снять передний шруз нужно опускать раздатку да ещё нива шевроле и нива прокладки раздатки одинаковые подскажи пожалуста зарание спасибо
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Раздатку снимать не нужно. Седня вечером запишу видео. Пальцем покажу что снять что открутить)
@raulmemmedov79535 жыл бұрын
@@evgenmorozov privet
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@raulmemmedov7953 приветствую!
@maksattemirkhan77835 жыл бұрын
У меня втулка сама по себе снялась, новая интересно как будет держаться ?!
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Тут два варианта, либо также либо хорошо)))
@jager74 Жыл бұрын
чтоб заменить сальники и колечки ,совсем не обязательно полностью разбирать раздатку😢
@missouri_arizona2 жыл бұрын
Здравствуйте ! У вас задняя крышка раздатки стандарт да , не двухрядный ? Я вот хочу поменять на двухрядный крышку раздатки задний ! Вопрос Стопорное кольцо подходит друг другу + сапун тоже не нашел , можно ли поставить старый сапун на на новую крышку раздатки ????
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Приветствую! У меня да, крышка старого образца. С обычным подшипником. Уже купил новые крышки под двухрядные, поидее стопорные кольца должны подойти, сапун да, можно перекрутить со старой. Как буду менять, сделаю видео, что да как)
@missouri_arizona2 жыл бұрын
@@evgenmorozov 👍
@missouri_arizona2 жыл бұрын
@@evgenmorozov Стопорное кольцо по сравните пожалуйста
@ИльяК-у1ю2 жыл бұрын
@@evgenmorozov стопорные кольца под двухрядники нужны свои, меньшего диаметра.
@ДенисСкоромнов3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста в раздатках на шевроле нива установлены однорядные подшипники? Хотел преобрести двухрядные но боюсь, вдруг они уже стоят там с завода. Шевроле нива 12года.
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Приветствую! Самый простой способ это снять крышку и посмотреть какой стоит подшипник, либо на задней крышке найти артикул (где-то должны быть цифры) и посмотреть в интернете по номеру что стоит. Как то так)
@ДенисСкоромнов3 жыл бұрын
@@evgenmorozov Благодарю!
@evgenmorozov3 жыл бұрын
@@ДенисСкоромнов Незачто
@АндрейМ-ы5и5 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня к Вам вопрос такого плана: на первичном валу РК который от КПП со стороны фланца, там подшипник на нём прорезь, так вот эта прорезь должна быть сверху или снизу? У Вас она сверху получается, а я разобрал у меня снизу, как правильно должно быть, и зачем там прорезь там же кольца нет или оно должно быть?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Т.к там стопора нету, можно ставить как хочешь. Прорезь там потому что, проще положить три одинаковых подшипника, чем делить два таких один такой допустим) незнаю просто как правильно сформулировать.
@АндрейМ-ы5и5 жыл бұрын
@@evgenmorozov Понял, спасибо!
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@АндрейМ-ы5и Незачто!
@АндрейМ-ы5и5 жыл бұрын
@@evgenmorozov Здравствуйте, можно Вам задать ещё один вопрос, сегодня снимал подшипники для дальнейшей замены и по своей неопытности при снятии подшипника на валу который передаёт крутящий момент на задний и передний карданы на большой шестерне сколол небольшой кусочек одного зуба (маленько краешек) и теперь не знаю что делать, под замену или ничего критичного, пожалуйста посоветуйте, можно ли так использовать или нет?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@АндрейМ-ы5и Приветствую. Да хоть сотню вопросов, чем могу тем помогу. Если небольшой скол зуба на шестерни ни чё страшного. Собирай и не парься. Если есть возможность скинь фото мне этой шестерни в инстаграм. Я уже точно гляну и скажу. evgeniimorozov505
@TheVaz21124 жыл бұрын
привет, разобрал заднию крышку, чтоб поставить крышку с двухрядником, обнаружил что верхний подшипник не притянут, гайка с шайбой болтается от руки, каким моментом ее протянуть?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Привет! Гайка крепления заднего подшипника ведущего вала и заднего подшипника промежуточного вала. 9,8-12,0 кг.
@TheVaz21124 жыл бұрын
Евгений Морозов спасибо
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@TheVaz2112 Незачто)
@mikailkalinin17693 жыл бұрын
Подшипники одинаковые стоят на всех флянцах
@Gudgaiver7 ай бұрын
У меня стуки при переключении передач и выжиме сцепления, проблемы в раздатке?
@evgenmorozov7 ай бұрын
Это у всех нив так, люфты.
@Gudgaiver7 ай бұрын
@@evgenmorozov Никак не лечится?
@evgenmorozov7 ай бұрын
@@Gudgaiver вроде можно, Сцепление нужно без демфера ставить, тогда будет норм. Но, нужно проверять. Утверждать не могу)
@Gudgaiver7 ай бұрын
@@evgenmorozov Я тоже слышал такое про сцепление. Спасибо за видео. Ремонтирую свою ниву теперь сам по вашим видео
@evgenmorozov7 ай бұрын
@@Gudgaiver 👍🤝
@СергейКропотин-м3н4 жыл бұрын
Подскажи, купил на крышки двухрядный закрытые подшипники нужно ли их открывать перед установкой, спасибо
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Приветствую! Да, они должны быть открытые.
@СергейКропотин-м3н4 жыл бұрын
@@evgenmorozov поздно уже сегодня собрал и поставил раздатку подшипники так и не открыл, кстати в раздатке тоже как у тебя закрыты 2подшипника
@СтасЗлой2 жыл бұрын
Евген... ну что за нах, неужели не мог слить масло , пока на машине стояла ))). И отмыть всё перед тем, как разбирать.. ай-яй яй, Евгений, не ожидал от тебя такого)
@МихаилПронин-н5ц4 жыл бұрын
подскажи кольцо без прорези откуда,не могу вспомнить
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Какое кольцо? Немного не понял вопроса
@OlegJaa4 жыл бұрын
В чём разница раздатки от нивы 4х4 и шнивы? Ну одним рычагом вместо двух.А можно ли без всяких переделок воткнуть он шнивы в обычную ниву такую раздатку?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Можно, только рычаги нужно поменять и все.
@genok36752 жыл бұрын
@@evgenmorozov рычаги и ось включения,шпильки подушек
@АлексейЛебедев-д7ю11 ай бұрын
А зачем подшипники закрытые ? Как они смазываться будут?
@evgenmorozov11 ай бұрын
С завода такие стояли, купил ремкомплект там тоже были закрытые подшипники. Также и собрал. Возможно там смазка хуже поступает, поэтому и поставили закрытые.
@АлексейЛебедев-д7ю11 ай бұрын
@@evgenmorozov я наоборот их открываю. У меня с завода были открытые.
@evgenmorozov11 ай бұрын
Значит норм должно быть. У всех почему-то по разному собрано с завода)
@Karavai13_live4 жыл бұрын
а есть разница между раздаткой нивы и нивы шевроле?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Все одинаково, единственное на ниве два рычага, на шниве один.
@СергейБаталин-л7э2 жыл бұрын
Косой зуб однорядный подшипник. Косой зуб двухрядный подшипник. Прямой зуб однорядный подшипник. Рычаги свои поставить можно.
@ПавелПавлов-ж7я5 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите пожалуйста где заказывали всё это для замены и ремкомплект подшипников. Спасибо. Видео хорошее, как инструкция.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Приветствую! Ремкомплект подшипников покупал у нас в городе в автомагазине. А мелочевку всю заказывал на сайте avtoall.ru По каталогу искал что нужно и заказывал. Если нужны все наименования которые заказывал могу скинуть.
@ПавелПавлов-ж7я5 жыл бұрын
Если нетрудно, буду благодарен. А как подшипники ходят по сравнению со старыми?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@ПавелПавлов-ж7я ок. Завтра в компе найду и в течение дня в коментариях отвечу. Сколько подшипники проходят не могу сказать, покачто полет нормальный) если они не люфтят и не гудят то смысла их менять нету)
Здравствуйте, как проверить что шумит, раздатка или каробка? Шум появляется на скорости, тональность меняется когда отпускаешь педаль газа
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Приветствую! Можно попробовать поставить раздатку на нейтраль, погазовать, если шума нету значит она норм. Потом повключать передачи и погазовать если шум появится значит коробка.
@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделал вилку для фиксации фланцев, никак не откручиваются фланцы... - каким ещё способом можно их открутить?!
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Приветствую! Также как у меня сделай, чтоб фланец зафиксировать, если не получается открутить, то либо рычаг побольше, либо гайковертом. Должно все открутится легко)
@АнатолийРыбаков-ъ7ц3 жыл бұрын
Видео понравилось! Молодец! Вопрос: где нашел такой набор втулочек, резиночек и т.д., и как он называется?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Спасибо🤝 резинки, втулки и т.д заказывал с интернета, по каталогу.
@ВасилийТкаченко-й7ь Жыл бұрын
Подшипники внутреннюю сторону можно было и открыть, лучше трансмиссионной смазки для них нет. Почему не показали дефектовку вала пониженой передачи в разобранном виде?
@evgenmorozov Жыл бұрын
Как были заводские подшипники так и новые поставил.
@VAVAN_1983 Жыл бұрын
Лучше сначала помыть, а потом уже разбирать. Меньше грязи будет.
@evgenmorozov Жыл бұрын
👍
@danbraun10282 жыл бұрын
Добрых времени суток. Вопрос интересуе нужно ли после сборки что то регулировать или нет? Менял вчера 2 резиновых уплотнителя где шток переключения блокировки, собрал все вроде как и разобрал ни единой детали не осталось, но после установки раздатка стала болтать на нейтрали и особых упоров и усилиль при включении пониженной или повышенной передачи не ощущается. Сегодня проезжал немного грязь на пониженной она выделила, при повышенной пока ниразу не вылетало.Что могло пойти не так ?
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Приветсивую! Нет, регулировать ни чего не нужно. Возможно что то не так собрал, там на штоке есть втулка пластиковая, может не туда поставил.
@danbraun10282 жыл бұрын
@@evgenmorozov расклыдавал как разбирал и все в обратной последовательности собирал. Вот сижу и думаю, для шариков имеются специальные пазы там впринципе ничего особого нету. Штоки эти по другому не поставить зазоры там не регулируются, болтик все центрирует вилку по-другому не поставить.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
@@danbraun1028 там есть втулка, которая одевается на шток, я так понимаю рычагу не даёт дальше включится. Может не туда её поставил, поэтому и выбивает. Но это моё предположение. Нужно смотреть, по телефону такую причину не определить)
@danbraun10282 жыл бұрын
@@evgenmorozov за 2 дня эксплуатации грязь проезжал на нониженной она вылета раз всего возможно газку дал нормально, на повышенной передачи ездию ещё ни раз не вылетала. Когда еду попробовал ее на упругость без сцерления на ходу толкнуть к нейтрали ничего не вылетает так как она в рабочем положении. Ни шумов и закусок ничего нет, только лёгкий ход при выжитом сцеплении и не ощущается нейтральное положение без всякого упора.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
@@danbraun1028 ну если вылетела раз, то может не довключилась, либо ещё что то. Если щас все норм, значит правильно собрал)
@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы выбили чёрную втулку в которую вставляется шток, включающий и включающий блокировку, во втулке уплотнительное колечко, из под него текло масло. - Вопрос : зачем менять втулку, может заменить только уплотнительное колечко?
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Приветсивую! Втулку эту менять не обязательно, я так на всякий случай поменял, вдруг в ней была выработка. А так да, достаточно только резиновое колечко заменить.
@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ2 жыл бұрын
@@evgenmorozov Доброго времени суток! Спасибо за ответ !
@evgenmorozov2 жыл бұрын
@@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ Незачто)
@timsmit665622 күн бұрын
Приветсвую, что за песня?
@МихаилКузнецов-ъ4ж9щ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы уточнить как правильно снимать шестерни с подшипниками с корпуса раздатки на 11 минуте видео?
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Приветствую! Шестерни просто вытаскиваются, от руки. Если надо снять с них подшипники, то нужен Съемник.
@TEXHNK275 жыл бұрын
Какой пробег агрегата?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
145000 км пробег)
@простоЛёха-н1б4 жыл бұрын
@@evgenmorozov смотрю подшипники так и ставил закрытыми, и пробег нормальный. Или лучше всё же вскрывать перед установкой?
@ИгорьАрещенко-х6г4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста нива Шевроле вкл блокировку и машину останавливает колом, если поехать в наглую то едит очень туго будто кто-то за жопу держит. Если не тяжело ответьте что может быть.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Похоже что главные пары разные, редуктора менял? Передний или задний?
@ИгорьАрещенко-х6г4 жыл бұрын
@@evgenmorozov Да нет ничего не менялось всё работало нормально до поры до времени а потом после последнего проезда по полям с грязью произошла такая херня, без блокировки всё работает отлично правда появилась вибрация на трёх тысячах оборотов выше если ехать пропадает и ниже тоже нет вибрации. Карданы внорме новые вторичный вал тоже внорме.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@ИгорьАрещенко-х6г нужно смотреть, так немогу определить причину. Может грязи куда-то набило. Колеса одинаковые стоят?
@ИгорьАрещенко-х6г4 жыл бұрын
@@evgenmorozov Резина разная спереди 215/75 а сзади 205/75. Ну буду завтра разбирать раздатку смотреть может что с ней заодно и сальники поменяю а то вся мокрая в масле
@evgenmorozov4 жыл бұрын
@@ИгорьАрещенко-х6г а до того как все было норм, колеса эти же стояли? Просто если колеса разным диаметром будут, то порвёт раздатку, либо редуктор. И будет на блоке тяжело ехать
@ДмитрийНиваводов5 жыл бұрын
Не понимаю зачем ставить подшипники закрытого типа в место, где тип смазки циркуляционный?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Это про два подшипника в задней крышке?
@ДмитрийНиваводов5 жыл бұрын
@@evgenmorozov какя разница где они стоят, такого быть не должно...
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@ДмитрийНиваводов кто такое сказал? С завода так идёт.
@ДмитрийНиваводов5 жыл бұрын
@@evgenmorozov в 2х рка которые я делал стояли открытые подшипники +купленные мной комплект вологодских подшипников для рка все были открытые.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@ДмитрийНиваводов спорить не буду, но я брал подшипники комплектом, там были два закрытых, при разборке точно такие же стояли. Ходят норм и долго.
@_ancher_3 жыл бұрын
Где бы взять список партнёров запчастей?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Я с exist заказываю
@МатвейФомин-з9р2 жыл бұрын
Здравствуйте почему подшибники не открыты как они будут мазаться?
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Смазка есть внутри, почему так незнаю. С завода так идут подшипники, закрытые. До сих пор ездию, все норм)
@AlexAlex-ru7sc4 жыл бұрын
Что то я не понял, зачем менять сальники которые не текли? Ни на одном снятом флАнце внутри пыльника ни масла ни грязи масляной!
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Раздатка вся в масле была, они подтекали. Поэтому поменял.
@stellarman90733 жыл бұрын
Че год только отходили?
@гарникарутюнян-б7ю5 жыл бұрын
Какие подшипники ставили
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Подшипники обычные, однорядные. Покупал ремкомплект раздатки. Они все комплектом были.
@maksattemirkhan77835 жыл бұрын
Добрый день! Сальники на фланцах куда правое и левое вращение ставить ?!
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Добрый день! Сальник спереди который идёт на пром вал и передний кардан по часовой. Задний фланец сальник против часовой.
@maksattemirkhan77835 жыл бұрын
Евгений Морозов 161 спасибо!!!
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@maksattemirkhan7783 Незачто)
@ЕвгенийВольхин-й8з3 жыл бұрын
Как определить по сальникам направление?
@evgenmorozov3 жыл бұрын
На них стрелка нарисована., но бывают и универсальные, в оба направления.
@ЕвгенийВольхин-й8з3 жыл бұрын
@@evgenmorozov У меня стрелок нет. Спасибо
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Незачто
@stellarman90733 жыл бұрын
Маслосъемные насечки на рабочей поверхности сальника, к центру куда идут, туда и направление вращения, если их нет, то универсальный, как показал опыт, стрелки не всегда верны
@ЕвгенийВольхин-й8з3 жыл бұрын
@@stellarman9073 У меня насечки и в лево и в право поставил течи нет
@ИгорьАрещенко-х6г4 жыл бұрын
Подскажите ещё одну проблему разобрал раздатку шестерни вторичного вала двигаются тоесть есть осевой люфт миллиметра два три хотя всё зажато, получается что продольный люфт в корпусе раздатки потому что двигаются продольно подшипники в корпусе. Что с этим можно сделать или не стоит
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Еслиб я видел сам, то поточнее подсказал, а так если болтается подшипник в самом корпусе, то он под замену (корпус). Видимо уже выработка большая.
@nik_brooklyn4 жыл бұрын
как убрать люфты и вой?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Люфты и вой не убрать) даже если поставить новые привода и другое, то первое время люфтов не будет, а потом появятся. Смирись, это нива)
@nik_brooklyn4 жыл бұрын
@@evgenmorozov У отца тут меняли гранаты, т.к на белмаговских был люфт в шлицах ступицы. Купили обычные заводские - они заходят с усилием в ступицу и не люфлят. А ещё я понял, что 4х сателитный диф в раздатке это тема, стоит 15к зараза
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Я новые гранаты ставил, люфт появился примерно через месяца два. За четырех сателитныц диф не слышал)
@lesnik46255 жыл бұрын
Где заказывали?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Через avtoall.ru, по каталогу смотрел что нужно и на сайте по артиклу заказывал
@lesnik46255 жыл бұрын
@@evgenmorozov Понятно недавно тоже там заказывал, цены приятные, качество какое выберешь))
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@lesnik4625 согласен)
@sergei33704 жыл бұрын
Не могу найти сальники спидометра...
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Там нету сальников, обычная Прокладка и крышка спидометра и все)
@sergei33704 жыл бұрын
Прокладка на крышке, а шток в дырочку где входит, там сальник. Он пропустил
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Возможно его и не найти, проще крышку спидометра в сборе купить. Если я правильно понял что нужно).
@VAVAN_1983 Жыл бұрын
Дифференциал регулировал? Если да то как?
@evgenmorozov Жыл бұрын
В раздатке не регулируется
@VAVAN_1983 Жыл бұрын
А что тогда там воет? Особенно на нейтральной или на сцеплении.
@evgenmorozov Жыл бұрын
@@VAVAN_1983 у всех нив раздатка воет. Но я бы не сказал что сильно. Что именно у вас воет, незнаю. Нужно смотреть.
@ВикторДубинин-к2п2 жыл бұрын
Как без пресса поставить сальники?
@evgenmorozov2 жыл бұрын
Аккуратно молотком забивать, через отправку, либо через старый сальник.
@AlexAlex-ek5ff5 жыл бұрын
редуктор на спидометр поставил , похоже, наоборот.
@АдилерЕралы5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста номер сальника промвала
@evgenmorozov5 жыл бұрын
2101-2402052-01 каталожный номер. это сальник редуктора заднего моста на ВАЗ-2101 и НИВА-2121 правого вращения.
@НиколайКобзев-б1ц4 жыл бұрын
С подшипников нужно убрать защиту она там не к чему....
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Возможно. Но она у меня с завода стояла. Поэтому решил также оставить)
@ВладимирКоломников Жыл бұрын
А что тогда там воет?
@Александр-п1п8ю4 жыл бұрын
У меня продольный люфт флянца раздатки переднего кардана соответственно есть шум подобие рокота пробег 23тыс. В чем может быть причина? P. S. Гайка флянца затянута гуляет вместе с валом... 🤯
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Возможно что-то с подшипником, нужно разбирать смотреть.
@Александр-п1п8ю2 жыл бұрын
@@evgenmorozov шайбу подберал. Ставил
@Михаил-к8о6о Жыл бұрын
где дефектовка?
@dimassdn3 жыл бұрын
кто какое масло льет в РК? я хочу налить МАСЛО CASTROL 75W90 SYNTRUCK UNIVERSAL PLUS CASTROL. делитесь мыслями....
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Я лью лукойл 75w90 gl5, Вот видео kzbin.info/www/bejne/rJubnZZ6ftJ9qJo
@Carl-g4c5 жыл бұрын
машину реально сделать самому
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Да реально.
@Carl-g4c5 жыл бұрын
@@evgenmorozov просто не сталкивался с полным приводом но мечтаю купить по деньгам могу только отечественное
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@Carl-g4c если в машинах волокешь то справишься)
@Carl-g4c5 жыл бұрын
@@evgenmorozov свой 30 летний пассат б3 ремонтирую сам но его не сравнить с нивой
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@Carl-g4c не важно это пасстат или нива) главное понимать как все устроено и работает) я считаю так, моё сугубо личное мнение)
@crazyextrimable4 жыл бұрын
Здравствуйте а сальник куда кокой? Так и не показал два таких и один такой, а куда и где?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть сальники универсальные, их без разницы куда ставить. А есть с направлением, если стоять спереди машины, то все валы крутятся по часовой стрелке. Получается спереди раздатки сальники ставятся с направлением по часовой, а на задней крышки с направлением против часовой. Вроде бы в видео я это рассказывал)
@user-hy1sh2bo5x4 жыл бұрын
У меня блокеровка не выключаеться не могу найти причину.кто мож подскажит
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Для начала попробуй вперед назад поездить и пробуй выключить, рулём покрутить в разные стороны. Должна выключится блокировка. Если не выключается вообще, то тогда разбирать раздатку, искать причину.
@ЕвгенийРоманов-к5б4 жыл бұрын
Заедь на небольшой уклон, остановись и всё нормально выключиться, сам не поверил когда мне такой совет дали, но он работает.
@АлександрЛяпин-з6ъ5 жыл бұрын
15:57 пинг подскочил?
@evgenmorozov5 жыл бұрын
От стука почему-то камера глюканула. Оригинал записи такой и есть.
@АлександрЛяпин-з6ъ5 жыл бұрын
@@evgenmorozov да брось ты не в обиду я
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@АлександрЛяпин-з6ъ да я без обид, просто ответил на коммент)
@AlexAlex-ek5ff5 жыл бұрын
пересмотрел. точно наоборот...
@evgenmorozov5 жыл бұрын
Все правильно стоит) работает исправно.
@AlexAlex-ek5ff5 жыл бұрын
@@evgenmorozov работает исправно спорить не буду, деталь скорее всего симметричная. Но установлено не как изначально, посмотри начало и конец видео.
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@AlexAlex-ek5ff самому аж интересно стало щас гляну)
@evgenmorozov5 жыл бұрын
@@AlexAlex-ek5ff согласен, деталь симметричная) поставил немного в другую сторону. Это не страшно) спасибо за внимательность)
@AlexAlex-ek5ff5 жыл бұрын
@@evgenmorozov У меня там стоят две пи ки, вторая скорее для эур датчика
@СергейБорохов-д2ц3 жыл бұрын
Это всё можно сделать не снимая раздатки
@evgenmorozov3 жыл бұрын
Согласен, сальники можно поменять не снимая раздатки, а вот чтобы подшипники все, придётся раздатку половинить, соответственно снимать её полностью)
@Алексей-й7ф6ъ5 жыл бұрын
Безполезное видео .причина , ремонт рк.?чтоб помыть .сальники и так поменять можно.нет спициалистов по раздатке .сто видео в ютубе посмотрел ни кто не смог раскрыть полностью картину болячек.дизлайк
@sergopigul62974 жыл бұрын
За каким хреном выбивать и лгать вулку?
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Втулка заменена на новую, т.к старая даже с новыми колечками резиновыми масло не держала. Лгать что???
@sergopigul62974 жыл бұрын
Ошибка Не Лгать А ЛОМать
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Сломалась она случайно от удара)
@МаксимМатвеев-о4м4 жыл бұрын
У вас стояли куда лучше сальники(corteco) чем вы поставили. Да и подшипники зачем оставил закрытые, чему учиться у вас обывателям, если бы вы хоть как-то механику знали, то и оставили бы открытыми подшипники, иначе в ближайшее время вы опять полезете менять подшипники. У подшипников будет маслянное голодание. С меня дизлайк.
@evgenmorozov4 жыл бұрын
Сальники которые стояли текли, сразу после установки. Подшипники стояли с завода закрытыми. Пробег был 100тыс км. Все норм. Поэтому закрытыми и оставил)
@МаксимМатвеев-о4м4 жыл бұрын
@@evgenmorozov если бы вы хоть раз открывали бы советские кпп, раздатки, то вы бы поняли почему они ходили и по 300000-500000(подшипники ставили только открытого исполнения). Сейчас я всем, кто ко мне обратился с раздаткой или кпп ставлю поголовно роликовые подшипники, к тому же и сам на них езжу, пробег уже за 400000, масло 75w90 синтетика. Замена каждые 90000 км. Вообще видеоматериал должен содержать более мудрые решения, доработка, чем просто переборка.