Немного задержал с видео. Но лучше поздно чем никогда. В видео много новых для меня технологий и много лайфхаков по формовке карбона. Постарался всё объеденить в одном видео. То есть видео как бы учебное немного :) Всем приятного просмотра с плюшками и чайком-кофэ и прочими напитками.
@zero_emotion_7 ай бұрын
спасибо за такой полезный видеоматериал) Вот только вопрос "а что будет с охлаждением двигателя?" меня мучает) Места там как-то совсем немного
@fqf78787 ай бұрын
@@zero_emotion_ты видимо пропустил видео. Там все продумано.
@zero_emotion_7 ай бұрын
@@fqf7878 возможно я что-то не понял
@mz9zn7 ай бұрын
А почему 4К разрешения нет?
@artip7777 ай бұрын
13:04 это же не поликарбонат, а полиметилметакрилат (*или акриловое стелко или оргстескло).
@drsgf32a127 ай бұрын
Про ковёр с пленкой: это ватин. продаётся в рулонах в магазинах для создания мебельных изделий(и бывает разный). Там можно ещё раные материалы найти, стоят не особо дорого, но продаются зачастую в большом количестве. Поднимите коммент лайком для Игоря.
@wentfuck50857 ай бұрын
)(уй тебе а не лайк.
@mikoles7 ай бұрын
Кроме ватина впитывающий слой можно заменить синтепоном. А жертвенную ткань можно заменить самой дешевой синтетической подкладочной тканью (полиэстер). И то и другое - в магазине обычных тканей, можно найти дешевле 100р/м при ширине 150см. Оба варианта проверены, работают.
@Zzzap.7 ай бұрын
Офигеть! про вариант с обмоткой фум-лентой - я в восторге. Сам бы не додумался, но элементарно же! Век живи - век учись. Спасибо 👍
@alexandrgoncharov1157 ай бұрын
Получаем МГТФ провод.
@Zzzap.7 ай бұрын
@@Gerher-Perher она не от температуры там, а для повышения гибкости и улучшения ремонтопригодности. От температуры поверх мотают тряпичную + кремнеземеый или арамидный рукав или обмотку
@andrushkoandrushko7 ай бұрын
@@Gerher-Perher не пайка разваливается а отламывается провод на границе пайки. в самолетах запрещено паять проводку.
@nomars48277 ай бұрын
@@Gerher-Perherкачественный инструмент и гильзы и будет всё гораздо надёжнее пайки статистически. Ручная пайка нетехнологична, сильно зависит от мастерства, условий работы (удобство, температура воздуха и т.п. и невозможно проверить качество пайки. Поэтому когда нужны сотни и более соединений лучше выбирать более технологичные методы соединения, мало зависящие от скилла и условий. Я работал в системах автоматики, где сотни тысяч соединений так что понимаю кое-что в их надёжности.
@jcb8057 ай бұрын
@@Gerher-Perher Это если в стационарных агрегатах , А при наличии вибрации , ломается "рядом с пайкой" 😢
@Lori7 ай бұрын
Спасибо Игорь за контент, вообще не увлекаюсь такой темой, но то на каком ты уровне это исполняешь заслуживает уважения. Я просто в афиге
@MaratGilyazov7 ай бұрын
Роскошь не прекращающаяся!
@sergeykravchenko23037 ай бұрын
Игорь, установите на поликарбонатную крышку шаровый кран для быстрого сброса вакуума. При подъёме пены до нежелательного уровня, кратковременное открытие крана сбивает пену, затем вакуумирование можно продолжить. Также это полезно в конце цикла для быстрого восстановления давления.
@101picofarad7 ай бұрын
Сбрасывать вакуум в гараж запрещено - он же ядовитый ;)
@uvl777 ай бұрын
@@101picofarad, а ты думаешь куда выходит воздух из вакуумного насоса в процессе откачки?
@arsmol7 ай бұрын
@@uvl77 а воздух и не ядовитый. А вот вакуум ... :)
@sova3ful7 ай бұрын
@@arsmol согласен, вакуум сильно ядовит, ведь когда человек вместо воздуха вакуумом дышит, то начинает задыхаться :))
@user-ys1df8mn8d6 ай бұрын
@@sova3fulОн работает в защитных средствах чего только стоит защитная маска
@user-tt2jx7kj2x7 ай бұрын
Игорь, спасибо Вам, что отучаете огромное количество людей от "гаражного колхоза". Люди должны видеть какой может быть подход к работе, причем безотносительно гоночных технологий. Лично я частенько грешу колхозным производством работ, но стараюсь меняться
@igorNegoda7 ай бұрын
Я тоже стараюсь меняться. Давайте меняться все вместе !
@azrael_channel7 ай бұрын
👍
@vrnkv017 ай бұрын
Чел чисто вакумбегингом занимается, это самый колхозный колхоз в композитных работах, хуже только в ручную катать как он в начале делал)))
@JimmyBels7 ай бұрын
@@vrnkv01 А вы я полагаю используете промышленный автоклав? Поздравляю вы тот 1% экспертов в области композитов кому это видео не адресовано, листайте далее. Или вам не очевидно что в условиях сбора средств на смолу, абсурдно думать о приобретении высокопроизводительного оборудования?
@develmax7 ай бұрын
@@vrnkv01 Предложи решение лучше))
@user-lh4cq5bk1k7 ай бұрын
Потрясающий труд , работать и ещё к этому видео снимать ! Игорь здоровья и удачи вам!
@sulifeotheone7 ай бұрын
Sois increíbles, me encanta la vuestra manera de trabajar. Seguid así. Viva Rusia, Saludos desde Barcelona (España).
@user-zy5yf8lk8w7 ай бұрын
Когда Игорь валиком за доллар укладывает слои антикрыла за $2000 и объясняет за технологию, это вызывает моё искреннее восхищение😊
@JimmyBels7 ай бұрын
Не доллар, а 800 рублей!)))
@user-fm5wx7uz9d7 ай бұрын
@@JimmyBels за 8 долларов)
@Russia-HUITAEBANAYA7 ай бұрын
@@JimmyBels🤡
@BlagovD7 ай бұрын
Да, Игорь... Монстришь прямо! Сам работал со стеклом и эпоксидкой мало мало, вполне себе представляю то безумное количество опыта, которое нужно приобрести, чтобы вот так вот всё получалось. И я не имею в виду даже сам шикарный результат, а плавный, не напряжный и без косяков процесс. Ну опыт он такой... его не пропьёшь. :) Решительно поздравляю! Мастерство безумного уровня.
@user-qo5nx6nd8k7 ай бұрын
Здравия Игорю! Всего самого шорошего. Умный рассулителтный и целеустремлённый человек!
@zero_emotion_7 ай бұрын
ошибочка
@iga000017 ай бұрын
Удивительно как в слове " целеустремленный" не нахуевертил😂
@jamezblade847 ай бұрын
@@zero_emotion_аж 3 ошибки.
@zero_emotion_7 ай бұрын
@@iga00001 ну бывают ошибки у всех
@zero_emotion_7 ай бұрын
@@jamezblade84 ну слово то одно. Поэтому считаю это как одну ошибку, да и не критичной, тк мы всё равно понимаем смысл слова
@Lori7 ай бұрын
Самый интересный проект на Ютубе однозначно
@ASGol7 ай бұрын
9:41 золотые слова, Игорь!!! Евгений прекрасный мастер и приятный Человек!!!
@iforce2d7 ай бұрын
The result on that second wing with the spar inside is absolutely fantastic, nice work !!
@user-bu9kg3ir6p7 ай бұрын
С таким качеством и серьезным подходом, через пару лет Игорь будет ракету космическую отливать) Просто потрясающе.
@user-ee6ij7jr9s7 ай бұрын
Через пару лет он будет заканчивать этот болид. Но это не точно. Возможно он уже закончит эти крылья
@smartengineer26617 ай бұрын
@@user-ee6ij7jr9s, сарказм удел слабых людей. Вы сами хоть что-то смогли сделать за свою жизнь?
@raskyagopota38797 ай бұрын
Самый ламповый видос за последнее время! Будто сам Игорь ведёт мне экскурсию по своей мастерской❤
@perlennfs33127 ай бұрын
Вот этого я и ждал весь день! Спасибо! Больше часа кайфа
@Net_Takih7 ай бұрын
А пролетели как 10 минут.😢
@VideoUser473167 ай бұрын
Отличный видос! Игорь настолько суров, что хранит баллон жидкого вакуума в мастерской 😁
@mishany99987 ай бұрын
Ой, как я люблю этот канал. Жду каждую серию, как в детстве ждал очередной выпуск Команды Кусто и утиные истории
@international58917 ай бұрын
Вот, что значит учителя у Игоря, были Советской школы технического творчества, ну и конечно плюс талант и целеустремлённость. Респект!
@Romantique907 ай бұрын
Космическая роскошь эти крылышки! Вроде и ни к чему, но тоже захотелось такую красоту в гараж)
@JimmyBels7 ай бұрын
Хотя-бы на стену повесить?))) Был у меня велик а на нём руль из уголька, подседелка, и седло. Раму я порвал, а руль и седло снял, и так они мне нравились что я скрутил их между собой стяжками и сделал складной арбалет. Не стреляет так как уже итак хорош, зато пружины, тетива и курок готовы. Лежит такой полуфабрикат, глаз радует! Я поначалу даже не поверил что эти части так друг ко другу подошли. Я это к чему, оно может и бестолку, но на карбон всегда посмотреть приятно😅😅
@patevm44357 ай бұрын
Замечено, если ножницы подтачивать грубым алмазным надфилем они очень хорошо режут. Грубый надфиль создает зубцы, елочку, и стеклоткань не скользит по лезвиям ножниц.
@ser_trind66037 ай бұрын
Я точил об край грубого камня точильного станка. Получается своеобразная риска и равномерные зубчики.
@patevm44357 ай бұрын
Еще, при аккуратных работах, полезно резать стеклоткань вместе с бумагой.
@lotsoflaughs34587 ай бұрын
ВАХ!! Целый час, это роскошь какая-то получается, ну Игорь красаучек ваще, моё почтение !
@user-we2yh9ut8i7 ай бұрын
Только когда после просмотра видео ставил лайк, увидел, что видео больше часа длинной, а такое чувство, что совсем короткий но содержательный ролик был. Спасибо, все по делу очень интересно и увлекательно!
@maxmod18957 ай бұрын
Игорь, используй термозапаковыватель, это недорогой аппарат, зато резины сэкономишь тонну. Пакеты спаянные таким способом держат идеально, а также не нужно возиться с резиной, чтобы убирать протечки.
@Proj76y7 ай бұрын
а как длинный шов делать, если запаковыкатель всего полметра длиной? Ёлочкой по краю?
@Skiminok607 ай бұрын
Кажется, есть инструмент, колёсико с нагревом, для длинных швов.
@lexxx3807 ай бұрын
Игорю всегда приятно лайк поставить и посмотреть чему то научиться. всегда приятно когда человек творит своими руками
@cosmosservice7 ай бұрын
минимум 4 раза в течении видео я пытался поставить лайк, а он уже поставлен мною еще до просмотра видоса. Спасибо за очень полезную информацию и качественную подачу материала!
@SeT70077 ай бұрын
Игорь - Человек и Завод 👏
@juancarlossanchez1187 ай бұрын
Excelentes proyectos los suyos 👏🏼👏🏼
@JimmyBels7 ай бұрын
Es uno de los mas meticulosos de los blogers tecnicos rusohablantes, pero en este capitulo no solo ha demostrado su experiencia, sino las ganas de compartirla sin esconder detalles! Realmente el Igor es una gran persona! Saludos desde BCN!
@sspitsa7 ай бұрын
Вот смотрю и думаю - как мы в юности в Клубе Юного Техника без всего этого обходились? Занимались картингом, авто и авиамоделированием, сами мастерили корпуса? 🤔 Прям как на курсах повышения квалификации побывал. 👍 В общем, молодец, Игорь. Отличные видосы делаешь. Можно как пособие в учебных заведениях использовать.
@user-oj4tv1qo1l7 ай бұрын
Ну Игорь и даёт!!! Стал карбоновым мегамастером. Вижу, моя тысяча рублей доната в дело пошла. Молодец, восхищаюсь!!
@GamidCasinski7 ай бұрын
По моему мнению, самый лучший технический канал. Подача импонирует.
@user-vu4bh5mb6o7 ай бұрын
Ооо, целый час с хвостиком... Спасибо!!!
@user-cv1im5ki7l7 ай бұрын
Круто было бы и рычаги делать аэродинамично прижимными, очень нравится смотреть ваш канал
@user-ti6hi4df2b7 ай бұрын
Не нужно таких идей, а то Игорь прочтет и будет год еще рычаги переделывать...😂
@igorNegoda7 ай бұрын
@@user-ti6hi4df2b Вот именно. Все время думаю об этом ))))
@cg-servicecreativegroup92077 ай бұрын
История с фум лентой ❤ Огонь просто. Так она ещё и не горит!
@vekychis200vekgivi7 ай бұрын
Игорь, как всегда, на высшем уровне, можно канечно по поводу утилизации мусора после карбонизации кое-что начинать рассказывать😊
@hochyvorobushka44197 ай бұрын
Игорь, по поводу охлаждения элементов электроники. У вас огромная алюминиевая плита позади двигателя, она может сыграть и роль хорошего радиатора. Может быть даже подобного рассеивания хватит настолько, чтоб не пришлось делать канал для воздуха.
@igorNegoda7 ай бұрын
Она будет иметь температуру 100 градусов...
@hochyvorobushka44197 ай бұрын
@@igorNegoda Плиту таких размеров нужно еще постараться разогреть до 100 градусов, учитывая что за счет сквозного продува в это же время будет идти охлаждение этой же плиты. Думается мне, что на данное действо уйдет не менее часа нагрева при простое. Дополнительно можно теплоизолировать выпускную систему специальной "лентой", что позволить чуть уменьшить температуру подкапотного пространства. И в таком случае лучше сделать не отдельный воздуховод для электроники, а отвод для продува подкапотного пространства. И последующего отвода горячего воздуха из подкапотного пространства. Или же использовать технологию (возможно уже запрещена FIA) команды RedBull Racing 2014-2015 годов. Где под основным воздуховодом двигателя расположен еще один небольшой воздухозаборник. А сам двигатель находится в совсем отдельной капсуле - как матрешка. Очень сложная система каналов, но думаю вам будет интересно прочитать. Вероятно я конечно не прав, инженер - строитель вы. Я же просто наблюдатель, но тоже инженер к сожалению в совсем в иной сфере. Поэтому восхищаюсь вашими трудами и многому учусь у вас. Спасибо за ваши труды и ответы в комментариях.
@user-hv8yc3xy9o7 ай бұрын
Вот уж действительно, что бы Игорь не делал, в конце получается самолёт... 😁👍
@user-lv4hd3gx9s7 ай бұрын
Игорь у Вас суперконтент! Имея техническое образование с удовольствием впитываю от Вас положительные инженерные флюиды и кайфую от этого.
@vadimmarvin7 ай бұрын
Игорь, просим больше таких видео по час+) выходные в радость с Вашими видео) успехов и скорейшего завершения проекта и реализации новых) смотрим, ждем)
@Zhenya3787 ай бұрын
Вот казалось бы, не собираюсь я работать с эпоксидкой... но посмотрел всё видео на одном дыхании. Умеет же Игорь заинтересовать!
@littlemouse73367 ай бұрын
Игорь как обычно снимает для нас годноту
@medved60937 ай бұрын
Сколько нюансов и сколько вкладывается труда и времени на изготовление деталей! Но эта роскошь того стоит! Контент просто огонь!
@Syner26007 ай бұрын
Спасибо за новое видео, удачи тебе в постройке болида.❤
@user-fz2jl9yj9r7 ай бұрын
Мы работали с полиэфирной смолой и валики обжигали горелкой, забытые в банке и засохшие можно успешно реанимировать.
@Frekautsan7 ай бұрын
Да, опять всё красиво, интересно и познавательно. Ещё и такое длинное видео. Не как 5 лет назад)
@user-nh9pl6gu2h7 ай бұрын
Это самый лучший канал на ютубе. Ты просто ГИГАНТ
@alexeybelyasin68277 ай бұрын
Спасибо за новую дозу эстетического наслаждения!
@timsultanov66017 ай бұрын
Спасибо за информацию! Будем экспериментировать!!! Успехов с проектом!!!
@BACR_TTyTTKUH7 ай бұрын
Как только вспомнил, что сегодня видео, сразу зашел и бац новое видео, уже 30 минут любуюсь фильмом, а комментарий даже не написал. Отдельное огромное спасибо за фильм более 1 часа!
@secret16957 ай бұрын
Игорь, спасибо. Очень приятно узнавать новые технологии изготовления 👍🏻
@user-zx8jh4kl9j7 ай бұрын
32:30 - нажатием на PCS можно измерять каплями, для эпоксидки 1:1 - 1:10 . Очень удобные весы для очень мелких работ. За работу 5+. Так держать. ПС. одна капля примерно 40 pcs. При очень маленьком весе, весы начинают уменьшать вес 44 ...40 ..38 ... итд. Ставлю монету как добавочный вес, потом ставлю ячейку от таблеток (блистер), обнуляю весы и уже потом начинаю капать клей.
@user-yz4yd6gy9m7 ай бұрын
Спасибо за интересную и познавательную тему ,все понятно и как на пальцах доходчиво и полезно.
@Gretham7 ай бұрын
Игорь, пожалуйста, добавь рекламу, пусть каждое видео приносит доход наряду с донатами
@user-xk2vg5rk6y7 ай бұрын
Спасибо! Всё как обычно, конструктивно, просто и понятно!
@reptiloid40007 ай бұрын
Топовый видос! И информация разжована и изделие качественное! Красота!
@markmarkov21347 ай бұрын
Это очень круто, впрочем как и всегда🤟🤟🤟🤟 Спасибо за столько нюансов и ценной информации👍👍👍
@E_Dren7 ай бұрын
Спасибо Вам за Ваши труды! Величайший человек❤
@NormandiaN7 ай бұрын
Ты очень крутой человек, иногда даже начинаю переживать, что проект может и закончится)
@skiriukhin7 ай бұрын
Дай Бог, чтобы твои труды смотивировали новое поколение инженеров в стране!!! (Обязательно плати налоги с доходов)
@Skiminok607 ай бұрын
Пока что одни расходы.......
@pavelsapunov7 ай бұрын
Игорь спасибо за ваши высокотехнологичные и подробные труды! Как всегда выше всех похвал.👏
@mikhailblakhin7 ай бұрын
Видео одно удовольствие смотреть! Спасибо!
@MadMike937 ай бұрын
Ну это прям подарок, а не видео)) и Женька Койот, и Олежка, и про карбон, и про болид)) хорошо что про моделирование в ролике не было, а то так бы вообще сердце от переизбытка кайфов не выдержало)) Спасибо)) буду, как всегда, ждать продолжения)) Больших тебе донатов, родной))
@user-tr7ml5ne8p7 ай бұрын
Отдельное спасибо за ввод в материаловедение. Показал и рассказал о оборудовании для организации вакуума. Давно хотел тебя об этом просить)🙂
@user-lv8qd2tx4h7 ай бұрын
Респект за час лучшего контента
@omg247 ай бұрын
Спасибо за опыт Евгения в части электропроводки в АВТО. Очень важные сведения.
@user-us2ss9rt2h7 ай бұрын
С каждым разом уделяешь все больше и больше. Хороший работы и удачных экспериментов
@user-mg6yb3fb7g7 ай бұрын
Супер! Огромное спасибо за такое видео. Всегда жду порробных расказов с технологическими процессами в самих роликах. И надеюсь такие технические серии будут выходить чаще
@user-hf3tu3nc9h7 ай бұрын
Класс, сколько нового интересного и самое главное без пафоса. 👍👍👍
@user-fn8cz2wo6p7 ай бұрын
Очень красивые крылья!
@mrstreith7 ай бұрын
Как всегда восхитительно 😊
@user-qy1rh7yj4m7 ай бұрын
Это самый мощьный проект покрайней мере в русскоязычном ютубе, надо срочно делать англо перевод!
@vbenderschi.27777 ай бұрын
Игорь.. делай как угодно и что угодно, тебе виднее, мы ждём с нетерпением день подачи жидкого 🙂
@l0renzz07 ай бұрын
праздник души будет когда жидкого даст и колеса задымят на треке
@user-cq7gx8jf1d7 ай бұрын
Отвердитель 921 + эд20 отличное сочетание, а гелькоут должен быть высокотемпературный. Чтобы ПВА не скатывался нужен специальный воск без силикона
@lolchtololka75117 ай бұрын
Игорь, спасибо за то что ты делаешь, теперь я знаю как буду делать обвес для своего мотоцикла
@georgetrey14417 ай бұрын
спасибо за видео. подсказки по разным работам с той же проводкой очень полезные. спасибо.
@user-ud4pv3rl4r7 ай бұрын
Да, Игорь, очень полезно, про карбонные ньюансы: - материалы, и что необходимо. Большинство товарищей вообще не в курсе, что как, где, чем и куда, но очень хотелось бы узнать ВСЕ тонкости этого искусства.
@aleksandrchudin7 ай бұрын
Из стеклянного плафона взрывозащищенного светильника можно сделать прозрачную вакумную камеру.
@Tyrwot7 ай бұрын
Ого, а вот технология с фумкой - это очень интересно. Спасибо за идею.
@Jeris347 ай бұрын
Дяде Жене Койоту - низкий поклон!
@user-kj1cd4ej8l7 ай бұрын
Респект тебе. Каждая серия это новый челендд который ты успешно выполняешь
@user-cq9wg8ki3f7 ай бұрын
👍Огромное вам спасибо за ваш труд!) Я тоже не трачу своё время впустую а провожу его с пользой нашла для себя неплохой источник дополнительного дохода от 4тысячи рублей за день в команде Готеркод, такое в наше время тяжело найти, но мне удалось.
@user-zg3gq1mj8u7 ай бұрын
И что реально платят без обмана? Ещë кто нибудь пробовал? И как попасть в эту команду?
@user-rq7lm7zy7n7 ай бұрын
Естественно реально, я тоже давно в этой команде. Раньше всегда натыкался на разводы пока случайно не увидел этот замечательный проект.
@fajyzlll7 ай бұрын
Отличный выпуск!!! Ждём продолжения с нетерпением!
@kossfort18487 ай бұрын
Безумно красиво получилось. За обзор карбоновых технологий - отдельное спасибо !
@user-wb4uh8nx8p7 ай бұрын
Хронометраж радует! Всё больше больше и больше 👍👍👍
@Gykdiavol7 ай бұрын
Спасибо огромное за такой качественный контент, всегда приятно смотреть ваши видео!!! Как строитель могу посоветовать посмотреть на рулонные пленки для фасада и кровли, пароизоляция, гидроизоляция, ветрозащита. Может что полезное из этого найдете для себя. Также есть так называемые фибро волокна для замешивания в бетон, продаются в целофановых небольших пакетах за недорого. Есть еще стекло обои, так называемая *паутинка* (она используется для армировке поверхностных слоев , против проступления на них трещин от усадки или деформации основания).
@ARTIKIL7 ай бұрын
Спасибо вам за такой контента!
@vitalijochakov55887 ай бұрын
Эти знания очень драгоценны. Спасибо за бесценный опыт. Это очень дорогово стоит.
@Hengst.7 ай бұрын
Герой! которого мы не заслуживаем... возвращается вовремя!
@user-cu6ez9qt6x7 ай бұрын
Классное видео Игорь!!! Очень познавательно! Вам пара открывать свой завод по карбонизации...
@BestBoy95437 ай бұрын
Большое спасибо за видео Игорь!
@Flagistone7 ай бұрын
Спасибо огромное за ваш труд! Как всегда очень интересно и познавательно)
@MashaIsmoilova-iy3cn7 ай бұрын
Удачи тебе , мне кажется у такого как ты хэйтеров быть не может а если он есть то это псих твой труд и контент бесценный
@1thborn_in_su1767 ай бұрын
Предлагаю следующий тест полимиризованного карбона, карбон+кевлар провести на пробитие 5,45 или 7,62
@dmitrysavin66867 ай бұрын
Спасибо за информацию! Новое крыло просто супер!
@KaStas267 ай бұрын
Одно из самых информативных видосов по теме! Браво!
@akasisakasis22487 ай бұрын
Ура! Новый выпуск! Кааайф! Игорь, благодарю за контент! Каждый раз, как выходит новый ролик, у меня поднимается настроение от предвкушения эстетического удовольствия. Спасибо!
@MiXard17 ай бұрын
Каждый раз при просмотре видео Игоря, удивляюсь насколько гениален этот человек. Если бы ему дали задачу построить что либо и выделили бы бюджет и оборудование, то он без какой либо команды, в одиночку создавал бы нереальное и крутое в этом мире!
@azrael_channel7 ай бұрын
Абсолютно солидарен с вами и согласен. По хорошему бы ещё Игорю генерального спонсора в виде большого производства эпоксидки и карбона) !
@igorNegoda7 ай бұрын
@@azrael_channel Генеральные спонсоры это уже давно вы. Подписчики ! Более мне никого не надо !
@vitomatrosoff1957 ай бұрын
Прррросто космос! Хорошо, что ты не работаешь на каком-нибудь заводе, и поэтому мы можем видеть такие технологии