Берём гайку со спицы обпаял и всё. Дальше узел входит в бобышку и прорез на рычаге. После трос служит очень долго.
@user-is6hs7pp6q2 жыл бұрын
@@aleksandrgibert2957 чутка не так. Надеваем бобышку, потом гайку от спицы . Гайку опаиваем , и бобышку вставляем. В результате люфта трос не ломается. Так было в СССР. Ремкомплект , эт бобышку с болтом из розетки прицепа грузовика, в случае обрыва троса в дороге.
@user-xe9vq7ey7i2 жыл бұрын
Как говориться намотал на ус. Век живи век учись. Спасибо автору. Здоровья мира и добра в его дом.
@ivanivan2912 Жыл бұрын
в 80е-90е годы кусачками откусывали рубашку, гайку маленькую на кончик и расплющить. Хватало на неделю активных покатушек 😁😁😁 А тут показан капитальный ремонт 😁😁😁
@proavtoholod Жыл бұрын
В юнешестве такого обилия инструментов ( электродрель,болгарка,пояльник конечно был,только кроме канифоли мы ничего не знали) Гайка подходящаяя молоток и вечером ява,иж,минск уже на дискотеке в соседней деревне🤣.
@user-gi6zr6gj1z10 ай бұрын
И дальше что..? Сельские бабы,трепещите,!))
@_shlee73_msk152 жыл бұрын
Остается только в стакане кипятка развести ложку соды и побултыхать в ней опаянный конец тросика. А то соржавеет потом за месяц после кислоты.
@lexusowner3871 Жыл бұрын
Никогда не смывал кислоту,ничего не ржавеет
@Valerik0369 Жыл бұрын
@@lexusowner3871 промывать или правильно сказать нейтролизовать кислоту необходимо, кислота еще в реакции хоть и выжигли паяльником остатки кислоты жрут олово очень хорошо и пайке настает капец, в вашем случае тогда конструкция еще держится за счет распушувки троса
@boikomen22583 жыл бұрын
Тоже раньше так извращались. Когда не могли купить. Обычно гайкой чинили.
@panstakanski61162 жыл бұрын
Извращались, - это как раз когда гайкой или купить и потом переколхозить. А это, абсолютно годный способ.😉
@user-fc8wr9bz3h2 жыл бұрын
Я и сейчас так делаю
@user-fb2xt4tl8s2 жыл бұрын
@@user-fc8wr9bz3h я сейчас так сделал 🤣
@josealdo32492 жыл бұрын
Я сейчас так буду делать
@vavankot28782 жыл бұрын
@@josealdo3249 еще раньше делали так, брали от велосида старый обыд и откручивали зайку и пропускали тросик, два удара молотка, тросик готов .
@user-ih5pb1pg6t2 жыл бұрын
Посмотрел кучу вариантов "напайки" бобышки - этот мне показался наиболее надежным. Спасибо большое!
@panstakanski61162 жыл бұрын
Дасс.. способ стар как мир и так же надёжен. Ни убавить, ни прибавить.👍
@user-hs9nb9zz8h10 ай бұрын
Приветствую! Очень грамотно решил вопрос с изготовлением бобышки, а вот с фиксацией троса можно разобраться проще и эффективнее. Понадобится орто-фосфорная к-та или соответствующий флюс, свинцовый припой, а лучше - свинец, если позволяет мощность паяльника. Всё это я тоже проходил, собственно по-этому и решил оставить коммент, поверь, буквально каждый шаг повторял, и лучшим вариантом будет сначала залудить трос и бобышку изнутри, тогда и кончик троса загнуть будет проще, ведь он не будет расплетаться, и припоем залить можно будет более плотно потому, что стенки бобышки уже залужены. Но заливать обязательно более твёрдым припоем, чем оловянный, тут без вариантов, если, конечно, не хочешь через несколько сотен км всё делать заново) В целом, конструкция не плоха, единственным минусом является тот факт, что бобышка мёртво сидит на тросе, а должна прокручиваться относительно его продольной оси, чтобы трос не гнулся на излом при повороте руля! Как-то так! -)
@elmontsvift4136 Жыл бұрын
Мы, в детстве, ремонтировали такой обрыв гайкой от мотоциклетной спицы - просовывали тросик в гайку, с тонкой стороны и расплющивали молотком.
@erekes67362 жыл бұрын
Этот вариант выглядит надёжно чем олово , надо попробовать сделать. Спасибо за ролик...!
@pomaxa2502 жыл бұрын
Единственный годный метод пайки тросиков,ещё с времён ссср
@user-pr1yq7mn5k Жыл бұрын
Вот такие видео нужны в интернете!
@user-ut7lz7gb6lАй бұрын
😊Отлично Автор рукастый парень И штангелем кернить это по нашему!
@user-ro3rr3tr4y2 жыл бұрын
Это всё круто конечно автору уважуха за недолгое путешествие в СССР)))) но чтоб так не морочиться на алике уже готовые бабышки на выбор)))
@user-ks3is1yo2v2 жыл бұрын
Самый надежный способ, всегда так делал когда мотоциклами занимался
@user-qm6mh7hv3r Жыл бұрын
Отлично сработано. Удачи Вам!
@user-kv2fg2fi2r2 жыл бұрын
Всё грамотно, я тоже так делаю когда рвутся троса на мотоблоке или культиваторе, но я не обрезаю рубашку, просто трос новый покупаю такого же сечения только которые метражами продаются и с двух сторон бобышки такие делаю, а то покупать трос с рубашкой на тот же культиватор очень дорого и не всегда в наличии, а этот способ копеечный, но пол часа на ремонт уходит, а гайку опресовывать она не всегда может залесть в посадочное место, например в рукоятке сцепления или газа
@ivanivan2912 Жыл бұрын
Константин, я с Вами полностью согласен. Тоже так делаю.
@user-np3ne3im6d2 жыл бұрын
Спасибо. Вариант простой и рабочий. Открыл для себя что-то новое.
@-BELARUS Жыл бұрын
Мне нравятся комментарии про то что после этого будет что там ржаветь. Ребята если вы дошли до этого способа, то навряд ли вопрос о ржавчине должен вас беспокоить
@8ooo965 Жыл бұрын
XD
@user-jq3is4lq5f3 ай бұрын
Прут отпилил болгаркой с обеих сторон, а далее на крупных планах след от резца токарного и фаска такая красивая. Интересная болгарка...
@user-pl9fp1px9s3 ай бұрын
Или на станке токарном изготовлено или купил на Алике, как сказал товарищ готовые..... Но искры летели.... 😂
@unsichschember14Күн бұрын
🤣
@user-qv3fu6fd7v2 жыл бұрын
Самый лучший способ! Спасибо!
@user-ex9ur8xg6w Жыл бұрын
простой и реально крепкий,для хорошей нагрузки,я заморочился чуть серьезней расплавил горелкой родную бобышку и увидел на конце троса каплю раза в 2 больше диамера троса взял сварочный апарат и расплавил трос чтобы была тоже капля и зарание одел на трос обычный кусок болта по диаметру бобышки также с отверстием под два диаметра и сделал прихватки полуавтоматом проверил работает,пайки,обжимки,опресовки все отрывает,делал для сдвижной двери авто в следующий раз попробую как на видео
@dimon8779318 күн бұрын
Респект, а то на мою машину трос не найти, а это прям хороший вариант восстановления
@user-uj5ld3se4r9 ай бұрын
Молодец! 👍 Все просто и доступно.
@user-lm3cp4sj4h2 жыл бұрын
В детстве когда бал юпитер гайка на шесь трос и молоток и обточил и в перед
@romich_rzduz2 жыл бұрын
Спасибо, буду иметь ввиду! А то на велике как-то раз, такая же хрень произошла, но я покупал новый тросик.
@andreasnik2 жыл бұрын
очень все качественно снято .спасибо..
@user-uc3gn1vv5w2 жыл бұрын
Когда у меня был мотоцикл ВОСХОД 2М, у меня небыло столько инструмента, а бобышки рвались не реже. Поэтому брал гайку и все.
@duvavi74773 жыл бұрын
Как всегда годный видос от Олега)
@vigonskiy Жыл бұрын
Из электроклемника достаете одну бобышку с винтами и ставите на трос! Ваш способ для пряморуких только👍
@ragnar2741 Жыл бұрын
Молодец. По рукам видно не бездельник
@MaksSalair Жыл бұрын
Гайку от спицы, в середине просверливаеш отверстие диаметром строс, подбираешь болт, засовываешь трос и завичивашь болт. Всегда возил парочку с собой можно быстро починить в дороге
@user-ok2gy3re2v Жыл бұрын
Шикарно! Спасибо
@sidorV Жыл бұрын
Хорошая работа👍
@POZDNIAKOFF Жыл бұрын
Здорово лучшее из всех что я смотрел
@nkl36772 жыл бұрын
резал болгаркой, а получилось как на токарном... А способ годный.
@user-lm2xb3et5l2 жыл бұрын
Красавчик грамотно замулил, держи пятуню
@user-yo9ol5lk2p2 жыл бұрын
Правильный пацан. Красавец
@NORD_882 жыл бұрын
Отличный видос! 😃
@vladimirmanakov35662 жыл бұрын
Хорошее видео. Старая школа!
@DedSasha2 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-ye4bf1uw1l2 жыл бұрын
совет тебе от старого мотоциклиста один раз в месяц со шприца под оболочку тросика заливай солярку и забудешь про оторваные бобышки. я так на мото урал тросики смазывал мне это посоветовал бывалый мотоциклист.
@user-fx2tn9ld3u Жыл бұрын
Молодец мужик ясно и поделу
@mixailkiselev27602 жыл бұрын
Классно, только кислоту надо нейтрализовать содой
@SamsungJ-ls9wk Жыл бұрын
Все конечно так, но я беру трубку один конец завальцую. Закидываю припои или свинец нагрел обмакнул в кислоту соляную для паики. Нагрел обмакнул и все. Чистая соляная кислота травится цинком и получается паяльная кислота. Инфо кто не знал меня тоже этому научили. Чистои не травленнои кислотои паяется оцинковка ведра леики бочки и т д
@AliBaba__2 жыл бұрын
Пайка рулит. Молодец, все сделал правильно.
@user-bx7lw3de7c2 жыл бұрын
Систему основанную на бездумном и ненасытном потреблении можно и нужно ломать. Большинство товаров нуждается в изначальной доработке и исправлении заложенного производителями малого ресурса и экономически "оправданой" экономии на материалах.
@Zavgarkz Жыл бұрын
Это радует когда ещё есть такие люди как вы.
@VitoKornelius Жыл бұрын
Квазиунофантазия
@pavel_tsygankov2 жыл бұрын
Молодец, малый. И сверла точить умеешь)))
@Valentincentr2 жыл бұрын
Гениально 😊👍
@KAB2525 Жыл бұрын
Так не заморачивался. Брал гайку м6 и сплющивал на оторванном конце. Тросик, рубашку не обрезал, хватало заводского запаса. Переворачивал тросик, сплющенной гайкой в движок, заводской бабышкой к ручке сцепы и всё.
@user-hs7se7ks1d2 жыл бұрын
Зачет!
@user-kd1kj3ni8x Жыл бұрын
Забавно - как-то отец показал, как сделать по простому. За несколько лет технологию отточил, и она на 95% совпадает с этой )) разве что дело в основном с велосипедными тросиками имел, там разница в длине регулировками убирается и укорачивать оболочку не нужно.
@user-xm1co2yk8d Жыл бұрын
Очень классный способ!
@user-du6xp5qq1t Жыл бұрын
После всей сделанной табой операции с пайкой ,надо на стакан воды всыпать чайную ложку пищевой соды растворить ее там и опустить бобышку на 3-5минут чтоб нейтрализовать кислоту .
@user-ru7vl1ir8w6 ай бұрын
Молодец Зема 😄👍
@Butterfinger3122 жыл бұрын
В лучших традициях, искрами на себя.
@-59.91 Жыл бұрын
Хорошая идея! Завтра буду делать!! 👍🤝
@sergo197 Жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-lq6lp4yu1q2 жыл бұрын
красава👍 но, со сломанным диском на ушм- аккуратнее☝
@kamlqwert Жыл бұрын
Офигеть...с 79 года шайбой забобыливаю))))а тут на на техналогия😄
@OlegavoltLife Жыл бұрын
у каждого своя культура ремонта
@user-hh4wr6ok6r2 жыл бұрын
Я на Jawe неделю ездил без тросика сцепления , потом нашёл время и также спаял. Можно было и помазать для лучшево скольжения.
@vladchubarov89972 жыл бұрын
Спасибо, годно))
@user-xt4oj3lw3v Жыл бұрын
Благодарю.
@vitosmarchuk115 Жыл бұрын
Вместо пайки просто сваркой прихватываю аккуратно, шлифую и всё. Ещё ни одна не оторвалась. Просто со сваркой лучше дружу, чем с паяльником 😂
@alexbaysha2586 Жыл бұрын
аналогично. Но обломился тросик через день; наверное перегрелся от сварки (((
@user-tq3kq9yl6m Жыл бұрын
Красавец!!!
@hfgghjh9600 Жыл бұрын
Хорошая работа...я бы тросик смазал ...а проволочки,когда так изгибал - ломались...
@BIKTOP_3122 жыл бұрын
На бобышке фаску снимите в отверстии,со стороны тросика
@OlegavoltLife2 жыл бұрын
да, непомешает фаска
@user-wc1nr3ze4y2 жыл бұрын
Красота
@user-zd5uk5pl1d2 жыл бұрын
Молодец
@user-cs8zj3bp1x2 жыл бұрын
Молодец!
@user-ii5de9ui3sАй бұрын
Классно.
@user-cf6kq2dx4d2 жыл бұрын
Все правильно лайк
@user-tc5cw2zp6j Жыл бұрын
хорош! подписался)
@artemsaudiv15842 жыл бұрын
Зажимная бабышка и ремонт можно делать в поле и быстрее.30 лет катаю на сов мото.Мне 40.
@user-rq4bc3se4l2 жыл бұрын
Есть такая штука! У электриков скомуниздил!
@artemsaudiv15842 жыл бұрын
@@user-rq4bc3se4l у меня муравей, очень тугое сцепление,трос часто рвёт в раёне бобышки.Думаю переходить на гидравлику.
@anovozhilov2 жыл бұрын
Спасибо! +
@FishingIrkutsk2 жыл бұрын
Спасибо щас пойду делать
@user-nf5iz1vr2t2 жыл бұрын
Было дело только в олово макал когда без бобышки потом напильником чуть подработать и на место вставлять
@user-vg1if3zp3q10 ай бұрын
Да,молодец.
@user-gf9bp3ub8b Жыл бұрын
А почему не использовали старую бобышку? Также в ней отверстие просверлить
@user-vr3lg9ux6i2 жыл бұрын
молодец
@user-uj9jx2vf2c2 жыл бұрын
Из розетки ,что идут на прицеп выламывает зажим для подключения провода.Там отверстие,а зажимать болтиком
@OlegavoltLife2 жыл бұрын
у меня даже прицепа нету :)
@Pechkiinn2 жыл бұрын
Старо как мир, зато действенно на века. И просьба, аккуратнее с болгаркой, очень опасно положил диском вниз(ещё не остановилась и провод рядом).
@user-jq1ml7yx4t Жыл бұрын
Я паяю на католин 192, он цинковый, крепкий, с флюсом.
@user-lz3ot5xp4q2 жыл бұрын
После пайки обязательно необходимо отмыть флюс. Иначе пятно контакта будет сильно кородировать.
@SilentCamp2 жыл бұрын
После пайки, надо собрать велик и доехать до магаза за новым тросом)
@user-lz3ot5xp4q2 жыл бұрын
@@SilentCamp главное чтобы так тросы ручника для авто не ремонтировали. А на велосипеде от этого негативных последствий не случится
@user-qs7jk5tc9l Жыл бұрын
@@user-lz3ot5xp4q Я похожим макаром трос ручника для техосмотра сделал (однако в бабышке болтом прижал его . И потом месяц пользовался пока новый не пришёл
@arttvich Жыл бұрын
Так же делаю, не помню, как я этому научился, но моя технология один в один, как ваша, только я усики в обратку не выгибаю
@OlegavoltLife Жыл бұрын
значит не один в один
@Mefistophel_KZ2 жыл бұрын
Пассатижами откусываем спираль на необходимую длину, сдираем с отрезанного куска оболочку и накручиваем на конец тросика, надеваем на это гайку М6 и сплющиваем её двумя чёткими ударами молотка, пара проходов напильником по острым граням и ставим на место.... Делается даже в полевых условиях за две минуты и даже на тросике сцепления (самом рабочем) продержится минимум сезон, если не подрубил резьбой гайки жилок, то и два сезона...
@Mefistophel_KZ2 жыл бұрын
Способ в видео - гаражный и вполне себе достойный! А еще: Люди! Смазывайте тросики! Десять минут работы, сэкономят вам пару километров нервов! Просто снимаете тросик с рукоятки, со шприца, несколько капель на тело тросика в верхней его части и прогоняете несколько раз оболочку вверх и вниз, пока масло не покажется снизу и крепите обратно. Раз в пару месяцев, провести такую процедуру не трудно, а сил, нервов и времени сэкономите изрядно)))
@user-st4oj4lx8p Жыл бұрын
@@Mefistophel_KZ Я делаю немного проще, подвешиваю тросик... Не приходится его шмыгать туда сюда. Масло протекает самостоятельно. И не надо сидеть возле. Только плошку подставить под трос.
@user-rj8si3jx3r Жыл бұрын
Красава
@ivanivan35542 жыл бұрын
Раньше кроме бобышки на трос надевали наголовник и только после оппаивали. Тогда бобышка спокойна проварачивается на трооссу и не получается изломов.
@user-wx9rm4nc3x Жыл бұрын
С колёсной спицы делали
@tula2pirate2 жыл бұрын
Заготовки валяюцца прям кругом такие)
@user-wk9cc8vz9i10 ай бұрын
Кислотный флюс для пайки не желателен, т.к. кислота будет разъедать тросик и со временем он опять оборвётся возле бобышки. Возможно можно будет нейтрализовать кислоту промыв бобышку с концом тросика в растворе соды, но не факт.
@boikomen22583 жыл бұрын
За бороду, отдельный лайк 😁
@user-gz7cx1ut2f2 жыл бұрын
А вы видать бритый блестящий гелем вымазаный
@user-mo2dq5xq3r2 жыл бұрын
Я так из тайги выезжал. 10 лет после ремонта такого конь проездил.
@user-kv3dk8oc5vАй бұрын
Это бюджетный вариант была такая ситуация поехал по делам обратно еду чуствую ручка газа лекго крутиться стала и газ не открывается стою думаю как добраться до дома выкрутил всё гайки сверху вытянул тросик он как ни стано вылез без проблем и без бобышки 😅 и ручным газом одной рукой тянул газ другой трогался так и доехал до дома 😂 делов та но Потом шайбу квадратную на тросик прижмал и пассатижами прижал до сих пор держит всё хотя подумываю заменить а старый можно сделать и на запас положить
@user-ym9zv1df3r2 жыл бұрын
раньше брали клеммы с разъемников.там все уже готово
@alex_dkny Жыл бұрын
на тормоза нужно такое делать)) в самый нужный момент чтоб оторвалось))
@rubik32rus Жыл бұрын
Тормоза на гидравлике, если что....
@EveRustt3 жыл бұрын
Неплохо!?
@user-be1ge3xp1e2 жыл бұрын
Пилил болгаркой, а в итоге бобышка отрезана на токарном станке и фаска снята😃
@OlegavoltLife2 жыл бұрын
да
@user-be1ge3xp1e2 жыл бұрын
@@OlegavoltLife волшебник)
@user-ot8by8en6o Жыл бұрын
самый толковый способ
@Zahariya2 жыл бұрын
Как не пытался, залудить ничем тросик не выходило) кучу флюсов и кислоту и флюс по алюминию и паяльный жир и аспирин пробовал. Ничем не лудится.
@ivanivanov1875 Жыл бұрын
Да, встречал такие тросы... может покрытие, а может и нержи
@uragrabovski3486 Жыл бұрын
вариант годный но то что на кожухе после отреза не снял внутри фаску это для троса жопа.кромка после отрезания кожуха болгаркой очень острая перетрет трос. я кожух бокорезами укорачиваю. а бобышку торцонуть очень легко зажимаем в дрель и при вращении дрелью торцуем об рабочюю болгарку ровненько и красиво.я так фаску на головках с набора снимаю.