Спасибо за видео,Вы очень терпеливый механик(мне этого не хватает).Здоровья,береги спину!!!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Просто фанатизм помогает )))
@vadimbereza4372 жыл бұрын
Молодец. Видно, что человек от души делает свою работу.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
спасибо
@lemur7812 Жыл бұрын
Да, но теже отвёртки обычные а не ударные.. но дело не мое. Это человека инструмент ему решать как его портить..
@nemonemovi31094 жыл бұрын
просмотрел 10 минут и поставил лайк, с этим парнем все ясно красавчик .....................
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
так почему не весь ролик ?)))) Спасибо
@nemonemovi31094 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер почему же - досмотрел до конца .....
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
@@nemonemovi3109 ))) я пошутил ) спасибо
@lemur7812 Жыл бұрын
В каких то моментах все подробно и как надо сказано. А в некоторых не хватает подробностей (комментариев).. 👍
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Так часто бывает))
@lemur7812 Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер да ;)
@АндрейЖивотов-о8д3 жыл бұрын
Охренеть какой ты рукастый. Аплодирую стоя 👏🏻
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Просто садитесь и ставьте лайк ))
@AleksKononov4 жыл бұрын
Приветствую!впервые на вашем канале. Ремантирую сваи машины сам да ещё и знакомым какой не какой левый даход.взял пару месяцев назад мерса w202 под востоновление для себя. буду варить красить ну и ходовку буду пересматривать ваше видео как раз к стати.всё даходчиво и очень понятно.не нужно будет искать что где и как откручивать.так как мерс для меня машина новая с ними я не сталкивался.вам большое спасибо за видео и лайк.ну и естествено подписка.всех благ вам!!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Привет ) тоже подписался ! По 202 у меня есть прям 2 видео на канале !!! И весной будет думаю очень хороший обзор
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@mexanik63903 жыл бұрын
Спасибо большое, очень четко и понятно! Готовлюсь к такому перебору!!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Смотрите все видео по задку на 124 !!! Спасибо большое
@МАГОМЕДМАГОМЕД-и6ю Жыл бұрын
Нигде не всречал такого который, как человек и мастер отличный 👍👍👍👍👍👍👍
@alisegen2193 Жыл бұрын
Спасибо мужик. Ты очень мне помог. Долгих тебе лет
@venvenmoto34694 жыл бұрын
Добрый! Супер! Побольше таких видео! Как было сказано,,Это кокос натуральный кокос,, !да это мерс -натуральный мерс!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
будут видео ) спасибо
@Болот-боке4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень поосто полезно и понятно. Лайфхаки тоже просты и удобны. С удовольствием посмотрю продолжение . Удачи ! 👍👍👍
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо ) скоро скоро
@auto-turn95092 жыл бұрын
Полезные видео, хочу на своей 124 тоже полный ремонт задней ходовки... 👍🙂
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо рад помочь
@Engineering_Technology4 жыл бұрын
Трудоемкая и длительная операция снятие подрамника. С Новым годом. Лайк.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ) долго ты отмечал ))
@Engineering_Technology4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Да, праздники затянулись.
@НашГараж463 жыл бұрын
Классный видос,всё понятно и доступно,со всеми тонкостями. Классные приспособления придумал,полезные штуки. Мне тоже скоро предстоит снятие подрамника,вот и перенимаю у тебя опыт. Удачи в ютубе и здоровья....... 🤟😎🤟
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо и тебе много 1000к
@lemur7812 Жыл бұрын
Не со всеми но с большей частью да )
@aztek35702 жыл бұрын
Красава, без матов, без суеты снимать и чинить нужно ещё уметь!!
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийКостинов2 жыл бұрын
Молодец! Всё на позитиве, с пояснениями. Очень понравилось. Здорово.
@КонстантинКружкин4 жыл бұрын
Спасибо! Очень просто и доступно. С Новым Годом ! Жду дальнейшего рассказа. Удачи и здоровья!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо большое ) все будет в новом году )
@алексейшатков-ц2м Жыл бұрын
Обожаю твои ролики !Ты большой молодец! Жаль живешь не у меня в городе ) К такому мастеру с полной уверенностью и доверием можно отдать своего любимца продлив его жизнь. А то много рукожопых мастеров которые могут сделать хуже чем было)да и владельцев , что ездят до последнего дыхания и машинка приходит в не годность
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@vitaliyavt63974 жыл бұрын
Просто Молодчина, всё просто и главное подручными методами, конечно в гараже тесно и неудобно но делаешь сам а это очень важно
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Конечно это не подъёмник ) но и в гараже все можно за пару вечеров освоить ) спасибо
@каналШтенлиТ-1804 жыл бұрын
Спасибо за видео, все доступно показано! Сегодня буду снимать у себя надо подарить лонжероны. С праздниками, прошедшими и наступающими, удачи!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Удачи про снятии !!! Бензобак снимайте !!!
@каналШтенлиТ-1804 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер спасибо за совет!
@Matrosik.2 жыл бұрын
Подписался и лайк . Красавчик. Всё чётко и понятно растолковал. Без лишнего трёпа. Особенно про АБС. Тот ещё гемор
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо ! Рад помочь
@ivantv3904 жыл бұрын
Интересный видос! Приспособлений таких ещё не видел про них можно кино снимать как в работе помогают))
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
их много у меня )) скоро на канале ) Спасибо
@АлександрТитов-в7ф4 жыл бұрын
лайк большущий и подписка вот это действительно помощь всё ясно и понятно с Рождеством благополучия и главное здоровья
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо ) скоро будет еще )
@ГеройНациональний4 жыл бұрын
Стойкий тип... Иди ко мне на работу, оплата выше достойной. Я бы, честно говоря, не взялся бы на яме это делать, памятник тебе никто не поставит, береги здоровье, спина дороже Всех мерсов вместе взятых... А вообще респект, молодчага! С Рождеством, удачи и здоровья!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо но это хобби ) люблю ржавые гнилушки )
@ПавелАфанасов-л6ь3 жыл бұрын
Молодец! Всё хорошо показал и рассказал! Продолжай снимать .
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирДойлидов3 жыл бұрын
Молодец ,который раз пересматриваю,доброе кино снял
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо Владимир
@nazarenko55474 жыл бұрын
С новым годом! Бог в помощь! 👍✊
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо большое ) с Новым годом
@АлексейПанчин-л2п4 жыл бұрын
Вот это совсем другое дело.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Ну все пишут скучное видео и мало движа (
@ПортосУмаров4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам. Вас С Новым Годом. Жду продолжение
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо большое ) и Вас ) все будет
@VICTOR-vd8np4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждём продолжение.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
скоро будет ) как соберу все )
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х4 жыл бұрын
С новым годом здоровья крепкого🤗 видео👍 👌с удовольствием смотрю 😁
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Это прекрасно) спасибо )
@harwood12394 жыл бұрын
Всё в одного. Красава!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ) с новым годом )
@romanbl452rus54 жыл бұрын
Всех с Новым годом!!! Помню на 123 передние подушки подрамника, там ещё хуже было, тогда кажется их срезали, так как при откручивании болта, скручивалась сама резина и получалось как будто пружину взводишь)
@АртемКурылев-о9е4 жыл бұрын
В 123 все может взорваться
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
тут свои приключения ))
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
Удачи в новом году и развития канала!!!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо Серега и тебе )
@ПавлоАндрієнко4 жыл бұрын
З Новим Роком! Все так, але я сперва зняв би пружини, і домкрат є.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
так проще вроде ) хотя у меня и съёмник есть ! с Новым Годом )
@jerzymarkowski22033 жыл бұрын
Interesujący materiał. Mam w planach w tym roku taką naprawę. To mi dużo pomogło. Pozdrawiam z Polski. Интересный материал. У меня в планах такой ремонт в этом году. Это мне очень помогло. С уважением.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
на моем канале очень много по ремонту передка и зада Старых мерсов ! спасибо
@ilhamhesenov75922 жыл бұрын
Малацы тебе
@ОлегАрмаш-д9ч4 ай бұрын
Добрый день! А шпилька на сколько которая закручивается в штатное место
@MBgarage4 жыл бұрын
Привет, с новым годом! Спасибо за пожелания и тебе не хворать, и чтобы работа была!) С гайковёртом веселей такая работа идёт)
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
У меня есть )) но я решил чтоб честно было все )) спасибо
@НиколайПоважный-ь2е3 жыл бұрын
Здравствуй, при такой глубокой разборе,стоит менять смазку шрусов . моя машина на длительном ремонте,буду тоже снимать подрамник и делать полную ревизию.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Согласен
@maksikkrym35622 жыл бұрын
Благодарю за видео
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо
@Ruslan_89_kz Жыл бұрын
Приветствую на 210 ходавка не гремит салейнблоки живые но когда едешь такое ощущения что-то гремит отдают в кузов этот может быть салейнблоки в балки
@АлександрКураков-ц1щ4 жыл бұрын
Супер !!!я тоже владелец 124 спасибо за видео все очень доходчиво и понятно ,спасибо за пожелания лайк и подписка от меня
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо на хороших словах ! с праздником
@остапбендер-т9к Жыл бұрын
Здравствуйте,снял подрамник все отпескоструил,заменил,но самая главная проблема,а вернее отсутствие информации-а как стоят шайбы -сайлент блоки переднего крепления редуктора?там две шайбы -сайлентблоки и простая шайба,как???! Последовательность??????!
@АлександрСинькевич-о4и4 жыл бұрын
Отличная работа👍👋
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо на добром слове
@АртемКурылев-о9е4 жыл бұрын
Всех с Новым годом !!! Направляющие супер
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Согласен бро
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
с новым годом!!!
@dakydag86412 жыл бұрын
Красава артем.всю четко!!!!
@ПулатХасанов-ш6ч2 жыл бұрын
Приветствую. Мерседес 190 левая сторона ниже на 2 см в чем мож быть дело? Пружины аморы менял местами лево право не меняется высота. Чашки пружин не гнилые не погнутые.
@МерсоводЛюбитель4 жыл бұрын
Всех с Новым Годом! Артём желаю тебе и твоим близким здоровья, удачи и всего самого наилучшего!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Удачи и тебе ) чтоб Ты был сильнее мерса
@v1ktor19914 жыл бұрын
Молодец ! Жду следующую серию , коды запчастей, сайленблоков и прочего добавь подалуйста в описание ,ну или в комментарий ответь,тоже ждёт вся эта процедура
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Скоро будут видео про отдельные узлы . Там буду в описании добавлять понемногу
@faster-than-light3 жыл бұрын
Спасибо автору)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо зрителю за просмотр и лайкосик )))
@ДимаСалошкин-ч4ъ2 жыл бұрын
А что с передними соленблоками как открутились если прокрутяться?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Крутить нужно стучать греть
@ne_morosi86243 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста задний подрамник от С202 подходит на мерс 210...?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Нет ! Рычаги лодки цапфы одни а вот подрамник шире
@aman120535144 жыл бұрын
Очень поучительно ждём ещё видео
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
скоро будут ) спасибо
@absente1524 жыл бұрын
Так как открутил болты передних подушек, если они прокручивали?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
снял с ними прям
@omurbekatantaev57673 жыл бұрын
Здравствуйте у меня к вам вопрос А подходит ли подрамник от w202 на w201?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Нет
@БауыржанМаханбетов-н5н4 жыл бұрын
Маладец мужик.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ) большое
@ЕрмакПшеничный2 ай бұрын
Артем здравствуйте! Очень хорошее видео. Хотел узнать шпильки какой длины?
@ГаражныйИнженер2 ай бұрын
Миллиметров 350 400 наверное! Думаю даже 250 хватит
@ЕрмакПшеничный2 ай бұрын
@@ГаражныйИнженер Благодарю!
@masek984 жыл бұрын
Обжимка в соседнем гараже над верстаком. Там где плоскогубцы висят! Я ее вернул!!!!!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Что то нет (
@goldchanneltop51545 ай бұрын
Как ты передние подушки открутил?
@ТаулусТаулус3 жыл бұрын
Про ручник прямо в тему . Что реально , много мерсов без ручника😁?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Все на акпп как правило без них )
@MaksimKarneenko Жыл бұрын
Привет из Беларуси✌️предстоит замена всех сайлентов и стабилизаторов. Всегда смотрю твои видосы. Один момент. А болты на муфте вроде не должны все быть в одном направлении 🤔
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Моё мнение принципиальной разницы нет! Главное симметрично одинаковые
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Беларуси привет большой
@MaksimKarneenko Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер мне тоже так кажется. Но я не ставил все одинаково😁 Удачи в обслуживании легендарной машинки👍 А я владею w201
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
@@MaksimKarneenko у меня 201 4 штуки гнилушки))
@MaksimKarneenko Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер мой 1991 года на редкость сохранился неплохо) но проблемки есть. ✌️
@kadrileev4 жыл бұрын
ступичные гайки гайковертом снимаются просто на ура.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Согласен что в этой машине да легко , но были случаи когда прям беда ( тут да открутилось бы
@КаныбекТумонбаев3 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Рад был помочь
@vanyok28rus2 жыл бұрын
Добрый день , передний подрамник 210 , имеет регулировки ? У меня правое калесо ближе к бамперу стоит чем левое .при всем геометрия калес делаеться идеально авто едет ровно . Визуально некрасиво
@seitbekturganbaev14583 жыл бұрын
Здрасти а совпадет ли балка от 210на 190
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Нет
@asarasarov90154 жыл бұрын
Привет Артём из Таджикистан удачи
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо тебе из Нижнего Новгорода ))) с новым годом
@w140orld4 жыл бұрын
Очень грамотно! 👍
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ! я подписался тоже ) скоро видео про 140 5.0 купе
@w140orld4 жыл бұрын
Гаражный Инженер вы в каком регионе?
@РоманМустафин-б4о3 жыл бұрын
Привет ! Хороший фитнес клуб. Самое главное бесплатно. За фитнес денег не берут.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
вес уже 126 кг ))
@ВоваТищенко-д3д2 жыл бұрын
Привет! Подскажи передний подрамник на 202 рестайлинг съёмный или нет, у меня он как будто приварен к лонжеронам
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
У 140 съёмный только
@videomagister3 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, А подрамник регулируется на посадочных местах?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Нет ! Просто прикручивается и все ! На 4 подушках
@videomagister3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер мне мерсоводы говорят, что подрамники можно двигать на посадочных местах
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@videomagister по высоте шайбами только
@vusal543 Жыл бұрын
Задняя часть плавает будто иногда,это изза подрамника ??
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Плавающие скорее всего
@КТОЯ-р1в Жыл бұрын
Повезло тебе что кузов живой,я купил у меня дно сварено из двух листов забора ,передние стаканы все в трещинах ,вот думаю если варить швы заплатками ,будет только от этого?
@AlexM-vi6tp4 жыл бұрын
а чтобы снять редуктор, нужно снимать подрамник?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Можно без снятия подрамника !!! И полуоси можно снять и целиком
@AlexM-vi6tp4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер спасибо
@Andrei-72rus4 жыл бұрын
Спасибо, а я то думал там капец делов,вроде не сложно осталось найти гараж с ямой(
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
и стол)))
@unknown-kg7bx4 жыл бұрын
Все классно, скажите а если с подкачкой задняя ось, сильно отличается снятие?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Нет ! Амортизатор на 2 болтах к лодках, кран регулятор и если с блокировкой шланг блокировки ( но ) возможно ещё куча гнилых трубок менять потом ((( от пазика подходят если что
@ffinn1003 жыл бұрын
Лет 12 назад менял на своей купэшки рудуктор,понятия кто подскажет небыло,все крутилось не ломалось,а сегодня вообще лесть под мерс не хочу.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Все хорошо будет победим
@ГригорийШидаков2 жыл бұрын
Я тоже самое проделал без ям и подъемник а.Рожден в СССР
@ВладимирКрым-ю8ч Жыл бұрын
У меня вопрос я снял подрамник заменил все кроме опор подрамника постааил однянул по нагрузкой и уменя задница стала очень высокая почему так что я сдел не так
@Силамерседеса4 жыл бұрын
Как всегда мы убицы новых отверок с помощью молотка)))
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
они уже давно тупые )) им лет 10 ) Спасибо
@ztaz86474 жыл бұрын
Тоже так на лупатом менял, всё ставил лемфордер или феби менял всё сзади кроме подшибников.. машина после этого стала сказкой
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
конечно это важно ! мы еще и подшипники махнули ))
@Просточеловек-ц1с3 жыл бұрын
Базара нету.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
нет
@shmeleu4 жыл бұрын
С Новым Годом! А нет ссылки на документ (или хоть название доумента), где написано что в сиденьях кокос? А то есть мнение что это конский волос. Нигде официального подтверждения не могу найти.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Ну я это знаю от людей кто перешивает салоны , документов я не видел лично ! С Новым годом спасибо
@ГеройНациональний4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер присутствовал при перетяжка своих сидений со 140 мерса, точно кокосовая стружка...
@hoholqrmc444 жыл бұрын
MUZIK TI MALADEC .. S PERVIH MENUT PROSMOTRA.... LAJK V KOROBOCKU ...
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
в конце видео уже кидать начал на пол )))))
@ritaoroo4 жыл бұрын
А сколько по времени снимать подрамник ?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
До ночи ! Не важно когда начать
@ГеройНациональний4 жыл бұрын
От забора и до обеда..
@zilok15114 жыл бұрын
Скажіть будь ласка підрамнік від 210 підходить на 124?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
они конечно очень похожи ! но точно не могу сказать (думаю нет )
@dggjkjhdfghjjjАй бұрын
Тепер как поставить обратно?
@Seregat7777 Жыл бұрын
У меня у переднего саленблока оборвало подрамник, вернее сгнил , проблемка
@gustaw6187 Жыл бұрын
Jesteś Mistrz !!!!
@wolfmini2083 жыл бұрын
Молодец!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@ТимурАшимов-ц4ц Жыл бұрын
Салам брат 124 и 202 балки подходит друг другу
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Нет
@СтаниславВалерьевич-п2х8 ай бұрын
Так топливный шланг идёт через ухо которое закреплено на подрамнике
@vladimirnaydyonov4 жыл бұрын
*"Крепёжные резьбы смазывать нельзя!"* Лао Дзы _(...ну, а в остальном, так терь понятно, почему в прошлый раз немецкие таксисты устроили бунт на корабле, когда на замену ихнимъ вечнымъ Mercedes-Benz w123 стали поступать новые-красивые 124-е)_
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Я смазываю всегда все резьбы , всю свою жизнь
@vladimirnaydyonov4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Многие люди всю свою жизнь бухают и... ничего! Вас не смущает, что смазанное резьбовое соединение работает неправильно? Болт например, може оказаться перетянутым или открутится на ходу от недостаточной силы трения в соединении? Когда Вы выкрутили крепёжные болты сайлентблоков подрамника, скорее всего, обратили внимание, что резьба покрыта пастообразным составом синего цвета. Полагаете, что это сделали дураки?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Там же шар по конусу ! Есть такая наука триботехника почитайте ....
@vladimirnaydyonov4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Эта "наука" немного "не туда". Речь в данном случае о том, что смазав крепёжную резьбу вы больше не контролируете момент затяжки соедения. А это значит, что надёжность в данном креплении не обеспечивается. Тем более, что это (на минуточку) динамическая конструкция. Ладно, бы это было например, крепление мауэрлата к стене дома и то, из-за температурной деформации соед.может ослабнуть.
@vladimirnaydyonov4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Про _"шар по конусу"_ честно говоря ваще не понялъ(!)
@ВолодяРемишевский-д1л4 жыл бұрын
Артём ну когда же следующее видео хочу помотреть как ты будешь реставрировать каблук правый
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
скоро на канале
@Изя-ы2э11 ай бұрын
Некоторые люди чтобы не заморачиваться с той немецкой лабудой ставят Волговский мост ☝️🤔 только вопрос как они его туда и к чему глядя на ...то железо,в Волги всё с зади намного проще и крепче ☝️🤔??
@ilyary74532 жыл бұрын
Привет! А будет видео по восстановлению каблуков подрамника?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Будет !!! Это проблема всех 124 201
@BrendMaer4 жыл бұрын
Да, тяжеловато одному.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
)) зато трезвый ) и так быстрее )))
@BrendMaer4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер И делиться ни с кем не надо 🤣🤣🤣
@ghora43 Жыл бұрын
А зачем направляющие, если она на амортах в любом случае висит и никуда не денется
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Жора!! Ставить так удобнее ёпрст
@ghora43 Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Вроде ты снимал с направляющими
@Malhazovich3 жыл бұрын
Лучший
@серегаартемьев-ж2я Жыл бұрын
Как все сложно. И долго. - пока на колесах , откинул болты подушек, амортизаторы,стаб. - поднимай домкратом кузов. Все, старо как мир. Какие то шпильки 😮отвертки...
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
И что в итоге получил? Старую подвеску и два новых каблука! Я полностью перебирал подвеску и делал АНТИКОР
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Ну каждому своё
@серегаартемьев-ж2я Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженерчто - "что получил" ? Получил то, что, не надо таскать собранный подрамник, долго, опасно его снимать. - пока на колёсах открутил подушки ,поднимай кузов (жопу), выквтывай подрамник всборе не убивая пыльники дисков.
@ТаулусТаулус3 жыл бұрын
У барабашки, как правило есть , вполне конкретное человеческое имя . Но всё таки от барабашки , что то в них есть , никогда не вспомнишь это имя , а если и вспомнишь , хрен докажешь
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Они очень скрытные люди и вспомнить трудно ))) приходиться искать долго