Такой съёмник .У тебя случайно,электронного колайдера нет?Помог,своим видео,всему человечеству))))))))
@dmitriy56725 жыл бұрын
съёмником конечно хорошо,но думаю все согласятся,что он есть далеко не у всех
@pashtet48425 жыл бұрын
да его еще найти надо
@РоманЕлфимов-з8в4 жыл бұрын
...и еще резак кислород -пропановый
@АлександрМартынюк-ц9й8 ай бұрын
То-есть "горелка по серьëзнее" Тебя не смутила? 😅
@СергейСергеевич-ь9щ7к2 жыл бұрын
Спасибо инженерам за предоставленный геморрой для всех автомобилей.
@доб-э9г Жыл бұрын
😁😁🤙🤙особено российские
@Stay_Try10 ай бұрын
инженеры-вредители...и не только барабаны
@АлександрАлексеев-я7ф2 жыл бұрын
не знаю как поведет себя алюминиевый барабан с медной смазкой .но в электричестве медный провод с алюминиевым в контакте сильно окисляются.
@АнтонТретьяков-р8у4 жыл бұрын
Я без горелки просто съемник ставил, через брус аккуратно бил по по лапкам съемника (а не по барабану), потом еще подтягивал съемник и так, пока при затяжке он также не щелкнул. Это для тех, у кого горелки нету как у меня. И да, медная смазка - вещь отличная, потом таких проблем уже не будет.
@АлександрРахвалов-ю8е2 жыл бұрын
В молодости был Москвич, проездил 15 лет и таких проблем не было, а сегодня у внука на семёрке так и не смог снять один барабан. Думаю взять болгарку, а новый барабан поставить через прокладку, чтоб в дальнейшем избежать таких проблем.
@antonantonov4722 ай бұрын
Берём вот такой сьёмник-он лежит в багажнике любого автомобилиста😂. Теперь берём горелку посерьёзней , она тоже лежит в багажнике рядом со сьёмником и греем🤣
@ИванИванников-в4л4 жыл бұрын
Съемник класс!!! Нужно себе такой сделать.
@Ti_el_piroshki2 жыл бұрын
Нагреваются горелкой две минуты по кругу и обязательно обстучать молотком,сходит хорошо
@igorivanov93496 ай бұрын
"берём болты, класс прочности 12.9" и заворачиваем в дюраль, логично
@АлександрИванов-ю5э6н3 жыл бұрын
видосов дохрена в ютубе,но нет ни одного ,где настоящий МАСТЕР снимает барабан при помощи молотка 1,5 кг.И ведь никто не знает,что нужно бить барабан не по ушам,а по фланцу по кругу.Но это надо иметь немалый опыт и чутье.У настоящих виртуозов барабан любой степени прикипелости слетает за несколько ударов.И да,мастеровой,смажь колесные болты,они у тебя аж скрежещут от сухости.Когда дошло до огня,я выпал в осадок,плевая двухминутная операция превратилась в клоунаду.😱
@ИгорьБабешко-е3й4 жыл бұрын
Мастер рукожоп чему учить собрался народ если сам не шаришь в ремонте , других не учи глупостям . Снимается за пару минут любой прикипевший барабан если там дурни насмотревшись роликов до вас все неугондонили , всегда так на сто делали чего там нового. Натяжку съёмными болтиками даёшь затем кипятком лей на барабан только ноги убирай чтоб не повредить , он может на пол метра как пуля выстрельнуть , естественно с ручника надо снять или ослабить если есть предположение что там бурт от износа есть . Вот и все благодарности ненадо пользуйтесь .
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Игорь молодец , хорошую идею подкинул спасибо.
@ПахомПахомов-ы3ю3 жыл бұрын
Я другим способом выходил из положения,откручивал гайку ступицы и снимал барабан в сборе с прикипевшей ступицей,а уже потом легче отбить барабан от ступицы.
@Anits633 жыл бұрын
Нужно было смазать не медной смазкой а немного литолом сам барабан где он соприкасается со ступицей.
@доб-э9г Жыл бұрын
Литол нельзя вообще
@ОлегАрзуманян-з9о4 жыл бұрын
А как же подшипник спупицы.?? После нагрева думаю он не долго будет ходить.!!!
@РоманКрасиков-к2ж3 жыл бұрын
да сальнику писда будет , грязь попадет и загудит
@paullsvorobev32803 жыл бұрын
Нормально будет ходить если не до красна !!!
@ДмитрийВВВ-ъ9ь3 жыл бұрын
Жоско прикепел
@vladimirvetlugin3 жыл бұрын
Я обычно нагреваю до 100 градусов, чтоб слюна отпрыгивала. Потом даю остыть до комнатной температуры, и обычно он сам сходит, без съёмника. При необходимости повторяю. Хотя + за съёмник!!!
@ОлегАрзуманян-з9о4 жыл бұрын
Два года машина простояла на ручнике. Колодки прикипели к барабану. Третий день колодки от барабана отраать не могу. Можно было через отверстие барабана ВД туда побрызгать. Но барабаны чугунные, дырок там нет. Все, тупик, устал я с ней возиться.!!! Ломать буду барабаны, или пилить их болгаркой.
@aakuchin4 жыл бұрын
Купите съёмник попробуйте,не такая проблема их найти сейчас в тырнет-магазинах,а обойдётся он гораздо дешевле тех же новых чугунок,да даже не чугунок,да и в принципе,даже снятие в сервисе дешевле стоимости новых обойдётся)
@ЮрийТиканов-щ4щ4 жыл бұрын
Попробуйте Дедовским способом ,колесо на месте,гайки закручены.Простучите по гайкам по кругу несколько раз и будет вам счастье.Проверено на себе.Удачи
@GilaTin4444 Жыл бұрын
Если правильно понял колесо чтатно лупим по болтам и пробуем снять? До этого может ВД пробризгать?
@ИванГригорьевичГончаренко-ф9ф10 ай бұрын
Ответь пожалуйста какой шаг резьбы и размер болтов за ранее благодарю
@SergeyAvtocar10 ай бұрын
Обыкновенный шаг резьбы класс прочности 10.9.
@МаксимИванов-ч2ч4 жыл бұрын
А как простым смертным барабан снимать?
@Ваняйцуке3 жыл бұрын
Идти к мастеру
@paullsvorobev32803 жыл бұрын
Нагреть барабан кипятком или горелкой.
@александркан-х5й3 жыл бұрын
@@Ваняйцуке А где же "мастера" найти? Мастера "ушли" на иномарки. Так что лучше самому... надежней.
@Arch72rus4 жыл бұрын
Мужик, ты конечно гений, но искал чтобы без съемника, со съемником, я бы вопросов не задавал, а с резаком, там и съемник не нужен
@ИгорьБабешко-е3й4 жыл бұрын
Натяжка и чайник с кипятком две минуты делов , а это рукожоп.
@СаняТитинко4 жыл бұрын
самодельный или нет сьемник
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Заводской мне его подарили.
@Insaf4ik3 жыл бұрын
А если съёмника нету, что тогда?)
@СергейСергеевич-ь9щ7к2 жыл бұрын
Варианта два Стучать и надеяться на чудо Либо тупо сломать его и установить новый 😀😀😀😀
@ОлегАнтоненко-е9о Жыл бұрын
Менять машину. 😂😂Деревянным бруском на Ниве на Десятке на Гранте с внутренней стороны простукиваеш и проворачиваешь. Некогда не грел и все сходит.
@АндрейКолпаков-у2ы4 жыл бұрын
Думал не дождусь когда до дела дойдет. А тут вон че!ты без съем ника
@smail49522 жыл бұрын
Сделали съемник, только проще kzbin.info/www/bejne/nIWTf31uZc6nmMk Знакомый привез заводской, но у него винт оказался сорван... Автор вообще дело показывает. Грамотен...