Как штатная резина ограничивает возможности KOVE 500X

[@motobiglove]

Ну слушайте, здесь явный влажный скользкий суглинок, который стал для Вас неожиданным. Здесь только эндурная шашка хороша будет, на которой Вы по асфальту, пока сюда едете, все шашки оторвете. Поэтому конкретно здесь вопрос не к резине, а к Вашему опыту. Такие места, и существенно хуже проезжаются на такой резине вполне уверенно.

[@Evgeniy_O]

@@motobiglove безусловно опыта бездорожной езды мне надо набираться и набираться, но суть данного видео не в том кто, как и что может, а в том что штатная резина не раскрывает весь потенциал мотоцикла, а езду где-то делает просто невозможной существенно ограничивая возможности как мотоцикла так и владельца.

[@HarryMcKew]

Именно. Тоже офигел, как чел решил на "шоссейке" выехать из глинистой колеи с лужей. 😂 Но тут либо елочка черепашка, по сути шоссейка, это для асфальта и медленных тропинок. Либо злая шашка, это для бодрых скоростных говен. Хотя я на шоссейке езжу и не по таким говная. И да в первый сезон так же завалился, пытаясь выехать из колеи. 😂

[@duzzrus]

Здесь будет достаточно резина двойного назначения типа митас 07, 09, шинко е700 и прочих. Они и по асфальту отлично идут и на грунтах не пасуют.

[@Evgeniy_O]

@@duzzrus вот и я думаю что для данного мота митас 07+ или что-то похожее по характеристикам будет оптимальной серединкой

[@duzzrus]

@@Evgeniy_O да, кроссовая шашка здесь ни к чему. Я несколько сезонов откатал на шинке е700, достойная вполне резина, но надо смотреть размеры.

[@dengra1]

Дело было не в резине.... и не в мотоцикле😂

[@Evgeniy_O]

@@dengra1 как много оказывается долбоёбов

[@dengra1]

@@Evgeniy_O да ты первый

[@Evgeniy_O]

@@dengra1 ты мне то свои особенности то не приписывай

[@enduro38tv]

спустил бы до 1,5 атм. спокойно бы проехал

[@Evgeniy_O]

@@enduro38tv так забыл что дождь прошел, думал по сухому заеду

[@АндрейКульков-л2д]

Не зная броду, не суйся в воду. 😂

[@ВячеславИванов-в4у]

Поменялся шинами с мотоциклом в соседнем дворе..... Теперь в зависимости от дороги всегда есть возможность ехать безопасно... Сосед ничего не подозревает потому что не смотрел ваш ролик

[@Denis_Elizarov]

Это как с пятилетним ребенком, который ударился об лавку и винит её во всех грехах... В том то и дело, что этот мотоцикл может ехать, а его пилот еще не очень может. Дело не в шинах, они же не трековые слики, а "метзелер тюранс", вполне годные для такой "дороги". Путешественники бы с пониманием похихикали... Автору - повышайте навык, прокачивайте умения и дорожную стратегию.

[@Evgeniy_O]

@@Denis_Elizarov опровергая то что я говорю вы похожи на сторонника шипов летом и летней резины зимой, чтоб не быть пустословом покажите как вы ездите без падений по мокрому суглинку на метзелер туаранс

[@HarryMcKew]

​​@@Evgeniy_O, ну я на бридже отлично езжу, но рисунок схожий, елочка-черепашка. Без фанатизма проезжаю где угодно, по любым колеям, где нивы не могут. 😊 Кто откатал не один сезон на явах, ижах и восходах, знает что эта резина просто божественна в мокром лесу, в отличие от советской на которой ты как корова на льду всю дорогу. 🤗

[@duzzrus]

Ну по ней видно, что это чисто асфальтная резина)

[@Kirill_Kirill77]

Проблема видимо в прокладке😂

[@Evgeniy_O]

@@Kirill_Kirill77 ну так поменяйте если протекаете

[@Kirill_Kirill77]

@@Evgeniy_O даже тут у вас плохо с пониманием 😉 как и с управлением

[@Evgeniy_O]

@@Kirill_Kirill77 да как же тут вас поймешь когда у вас подтекает а вы проблему во мне видите. Я вообще не могу понять людей которые на тупых коньках выходят на лед и считают что если падают то проблема в умении кататься или на кроссовере на городской резине лезут в места где машина при своей остнастке и ттх не может проехать и начинают утверждать что проблема в водителе если машина где-то проехать не может

[@Kirill_Kirill77]

@@Evgeniy_O не знал бы не писал, и не я один, и проблема не именно в вас, а понимании стиля вождения на такой дороге.

[@Evgeniy_O]

@@Kirill_Kirill77 так видео то не про мои навыки вождения, а про то что мотоцикл имеет возможность передвигаться по сложному рельефу, но штатная резина на определенных участках ограничивает эти возможности мотоцикла.

[@ВиталийЖихарь-д5ю]

Евгений,мотоцикл это опасный вид транспорта.Нужно просматривать дорогу заранее,что на ней лежит,какой уклон,есть ли щебень,роса на траве и многое другое.Опытный мотоциклист едет аккуратно,осторожно,плавно,заранее просчитывая возможные ситуации,даже при хорошей резине.

[@Evgeniy_O]

@@ВиталийЖихарь-д5ю согласен полностью, меня в автошколе еще в 2000ном учили что водитель должен предвидеть, так и езжу, но бывает ошибаешься как здесь, забыл что прошел дождь и выбрал неправильную траекторию. Ну а с резиной решил добить штатную и после ставить поуниверсальнее. Буду ставить Митас Эндуро Трэил Плюс это обновленная е07+ где улучшили состав для лучшего контакта по мокрому

[@travelblog6815]

@@Evgeniy_O Точно такая же ситуация, штатная метцелер туранс стояла, хороша на асфальте, на грунте и песке никакая. Поставил Митас такой же, как Вы хотите. По серьезному бездору не пробовал, но по грунту едет, конечно, лучше, уже выручила один раз в луже. Но по ощущениям на ней чуть-чуть менее охотно в поворот наклоняется и чуть хуже тормозит (что неудивительно из-за протектора), надо быть аккуратнее. А в остальном неплохая резина.

[@Evgeniy_O]

@@travelblog6815 скажите, а вы именно обновленную ставили, эндуро траил+?

[@travelblog6815]

@@Evgeniy_O да, именно такую

[@Evgeniy_O]

@@travelblog6815 как она на мокром асфальте держит?

[@user-vl9mt2xt5s]

Нет понятия Штатная резина😂

[@Evgeniy_O]

@@user-vl9mt2xt5s а какая она?

[@alexbolduinchannel8352]

Мотоцикл для асфальта. Максимум сухой грунт.

[@Evgeniy_O]

@@alexbolduinchannel8352 как раз мотоцикл не только для асфальта, он может легко ездить по лесу и горной местности, только нужна резина соответствующая условиям