А вы обычно за борт выбрасываете или протягиваете под палубой? ))
@Алекс-б7ж8х3 жыл бұрын
Когда работа нравится и списывают с судна - всегда грустно. Постарайся и найдёшь другое судно.Всего тебе хорошего.
@Андрей-я3ж3ч11 ай бұрын
@@nashahollandia5833не под палубой, а под корпусом.
@simeonungvar43144 жыл бұрын
Доброго дня. Со списанием многие моряки сталкиваются. Я к этому отношусь ровно из мудрого принципа что не делается - делается к лучшему. Может сама жизнь и судьба отгораживает моряков от этих идиотов капитанов. Есть капитаны которых дома ни во что не ставят, ни жена ни дети. Он дома ноль и его посылают. На судно приезжает себя показать так сказать компенсировать свою ущербность и поиздеваться над подчиненными. Почувствовать себя властелином чужих судеб. Особенно греки и филлипинцы капитаны любят поиздеваться над нашими. Греки потому, что считают свою Грецию зародышем цивилизации. Филипосы потому, что им это тешит самолюбие поиздеваться над белыми людьми. Я работал с поляками. Такое ощущение от них, что у них нет души. Они как роботы в работе и своих сдадут если что то сделал не по галочке в инструкции. Взаимопомощи нет. Хорошо понимают русский и украинский язык, но притворяются, что не знают, чтобы сидеть на ушном. И еще ненависть сидит в них, что когда то СССР оттяпал их территорию с Германией. Они это четко помнят. Есть много хороших людей. И делать добро, как сказано в видео, безусловно нужно. Но доброта должна быть выборочной. Ибо человек подонок может воспринять доброту как слабость и сыграть на этом и сесть на голову. Что в итоге приведет к конфликту. Просто нейтральное отношение. Не стоит кидать жемчуг перед свиньями. А добрым людям отвечать добротой. Благодарю за видео.
@smallrock23284 жыл бұрын
Привет. Спасибо за хороший коммент
@point_gaming96174 жыл бұрын
Лучше стараться со всеми нейтрально, ибо дружба в море, это фальш, так, до первого полицейского, как говорится.
@simeonungvar43144 жыл бұрын
@@point_gaming9617 Я познакомился и подружился на судне. Уже 7 лет общаемся и помогаем друг другу в жизни. Хотя живем на разных континентах. Все от людей зависит.
@vasylrudyk61203 жыл бұрын
А с кем ти на судне,где били поляки, разговаривал на украинском?
@smallrock23282 жыл бұрын
Рожу бить конечно последнее дело, но это зависит от того кто создал такую ситуацию, где выбора больше не будет
@samsungsamsung-qc5uu Жыл бұрын
начну с далека... когда учился в академии,преподаватель один задал вопрос и на него ответил. "когда самое опасное время на судне"?- это когда сидя на мостике в кресле ты думаешь что уже все знаешь и умеешь. списывают почти всех..тут много причин и пока не ты руководишь судном,должен делать то что тебе говорят,нравится или нет.. п.с всегда,всегда надо иметь "подушку безопастности"
@point_gaming96174 жыл бұрын
А я всегда говорил, что море культивирует рабскую психологию. Меня тоже списывали за "плохое" поведение. Но меня это не изменило. Это проблема всех славян. Мы боимся сказать против. Нас ипут, а мы крепчаем.
@smallrock23284 жыл бұрын
Привет. Терпеть всё я не призываю, но понимать где можно и нельзя надо понимать. Работал с русскими матросами долго и сравниваю с филлипинцами. Разница невелика. Просто русских подпускаешь по-братски ближе, а в итоге начинают на шею садиться. Отсюда крики, постоянные споры, уговаривания, драки, в итоге списания и т д.. Нужно делать свою работу и всё!
@point_gaming96174 жыл бұрын
@@smallrock2328 Я много раз слышал о плохих русских матросах от офицеров, но ни разу не слышал, как они сами рассказывают о себе о случаях, когда спят пьяные на ходовой вахте, когда старпом посылает людей на высоту и в замкнутые помещения и не удосуживается провести инструктаж и выписать бумаги соответствующие, когда мастер неделями в запое и т.д. Даже помню чифа, который допивался до того, что срал в штаны. Что вам те матросы глаза мозолят? У вас у самих рыльце в пуху у большинства.
@point_gaming96174 жыл бұрын
И дерзить вышестоящим, когда это нужно, обязательное условие. Иначе потеряешь все мужское и превратишься в размазню, у которого не будет шанса на нормальное существование в этом мире. Мужчина, независимо от должности, должен идти с высокоподнятой головой, тем более, если кому-то это не по нраву.
@smallrock23284 жыл бұрын
@@point_gaming9617 я матросом 8 лет отходил. Всю кухню знаю. Поэтому не русских, не филипинцев никогда не трогал и не буду. Поэтому ко мне всегда с уважением относились и помогали и я соответственно.
@point_gaming96174 жыл бұрын
@@smallrock2328 да к тебе претензий не имею) это воспоминания нахлынули. Я уже три года на берегу, но порой настальгия берет свое). Тебе удачи и всех благ. Будешь расхождения записывать?
@Ivi998726 күн бұрын
Вывод простой-если ты всего лишь второй помощник, то нехрен спорить со старшим помощником и мастером.
@simeonungvar43144 жыл бұрын
Был случай. Приехал то ли старпом то ли помощник менять коллегу зная что того списывают по неизвестной причине. Заходит на судно, нашел своего коллегу и говорит вот мол приехал тебя менять. Тот за сердце схватился мол за что? Я же только неделю назад приехал. Тот ну я не знаю, сказали так в крюинге. Далее в разговоре выяснилось не на то судно зашел, перепутал в порту.
@point_gaming96174 жыл бұрын
А кто его так просто пустил на судно? Его же туда агент привез, никак иначе. Не могу понять, как такое могло случиться.
@vladooo65763 жыл бұрын
Байка для кадетов)
@Antoniolavoisier1 Жыл бұрын
Круто, а че как документы таможне подавали с заклеенными глазами?
@igorigors58815 ай бұрын
Фуйня это. Из серии как один повар купил диплом и потом много лет ходил стармехом.
@zakharbondarev78143 жыл бұрын
Хороший ты Человек. Удачи Тебе.
@smallrock23283 жыл бұрын
Спасибо. Всем нам удача не помешает, но лучше всё-таки надеяться на себя)
@igorbilonozhkin62008 ай бұрын
За 15 лет работы в море, ни разу не видел, чтобы списали человека просто так)))
@kefan20054 жыл бұрын
Когда то тоже зашли в порт, а меня там сменщик ждёт, старый козёл даже не сказал, что я домой еду! Натихоря в контору письмо настроил и удалил сразу, чтобы не смог прочитать!
@anhramainew68793 жыл бұрын
Чемодан хоть хватило времени собрать?
@kefan20053 жыл бұрын
@@anhramainew6879 конечно хватило и даже в имигрейшн съездить! 😉
@igorigors58815 ай бұрын
Я с таким козлом ходил, он никого не предупреждал, может чтобы не навредили как-нибудь напоследок.
@СтранниксДонбасса3 жыл бұрын
А им нельзя задерживать судно ибо оно уже загружено, а это что бы вы понимали ро-ро 32 000 тонн и мы должны срочно отшвартоваться и на круг... Круг до обратно в Ротердаме 2 месяца. И вот остаётся неделя и я узнаю, что мне едет замена, я сам с Украины и что интересно вообще с мастером никогда никаких проблем не имел. И как-то непонятно мне стало чего так быстро ну минимум ещё круг надо отработать... Не поленился и позвонил в команию
@ДанилХарин-д8ш Жыл бұрын
Надо быстрейвырастать из низких должностей во что бы это ни стало, хоть правда и и не правдами что бы не работать с далбоебами
@andreijegorov44915 ай бұрын
Это при СССР было , но не сейчас.😊
@jsfgjdhfgjhdfghsdf40114 жыл бұрын
Сергей здравствуйте подскажите пожалуйста как вам можно задать пару вопросов?
@smallrock23284 жыл бұрын
В тик токе в личку
@smallrock23284 жыл бұрын
Доброго времени
@jsfgjdhfgjhdfghsdf40114 жыл бұрын
@@smallrock2328 хмм а можно ссылку?
@smallrock23284 жыл бұрын
@@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011 vm.tiktok.com/ZSt6RLAX/
@dindin7961 Жыл бұрын
Знакомая тема, был на малышах вах мехо отработал по 2 недели. и деду с кэпом не понравился, списали, ушел на большие, и работаю уже 5 й контракт ойлером, и все норм, мехи меняются постоянно, сам спокойно работаю, дед говорит иди мехом, отвечаю, извините , нужно работать а не прыгать, лучше так как щас чем постоянно быть в поиске
@ИгорьДобрый-ъ9к Жыл бұрын
Ты,бро,на "транспорте" работаешь, не могу понять кем...а я 26 лет на "рыбаках" отработал ..до пенсии...матрос,боцман,тралмастер...мне уже 64...я давно на пенсии...но работа в море- это мое самое лучшее время в жизни было...
@smallrock2328 Жыл бұрын
Игорь привет. Серьёзный срок отработал. Я понимаю тебя о мыслях снова вернуться, но лучше наслаждайся днями на суше. Сам понимаешь, работа и деньги одно, но суша есть суша. Дом, родные. Я старпом на грузовом судне
@ДмитрийПанфилов-й1ш4 жыл бұрын
Не Саншип ли был,с поляками?
@ihor-khe4 жыл бұрын
Что за электронка?
@ВасилийВасильевичБойко Жыл бұрын
Согласен, 100%👍✊️✌️
@SviftAVD4 жыл бұрын
сопли какие-то зеленые))
@СтранниксДонбасса3 жыл бұрын
Вот так и чуть не попал. Было это ещё в 2008 году попал я тогда к полякам, а рядовые филипки. И что интересно сначала капитан нормальный был, но чем то не угодил и его пока мы грузились в Ротердаме поменяли на такую мразь националистическую, чиф как узнал что это за черт приехал тоже решил списаться. И вот тут вызывают меня в каюту мастера а там этот поляк и представитель компании и начинают меня просить пойти чифом т. к. у меня все документы для этого на руках,
@викторраевский-ш1ъ4 жыл бұрын
А зачем этот экскаватор возите, если не секрет скажите?
@Игорь-х6ю5г Жыл бұрын
они им разгружают пароход
@zukoz88833 жыл бұрын
дружище, это ты еще с турецкими капитанами не поработал - во где "3,14-дары" - навигации и знаний погрузки мизер а понтов выше крыши - если ты чифом не "прогибаешься" то у них истерия по любому поводу . вывод - быстрее становись мастером да бы не подчиняться таким "недоделкам" ))
@sergiymagnytskyy75353 жыл бұрын
Работал с албанцем капитаном, такая же херня гонору выше крыши знаний минимум, у них там смесь: Греки+Турки менталитет.
@grimvon Жыл бұрын
Что у вас там происходит?) В больших компаниях все просто - не хочешь работать по условиям контракта - домой, на твое место приехал новый член экипажа, а все остальное работает как часы.
@ДмитрийСилантьев-ы2с3 жыл бұрын
Вывод, надо быстрее становиться капитаном
@vladooo65763 жыл бұрын
Это подмечено 100%!!!
@СтепанГинько-щ1х11 ай бұрын
Со временем всё меняется, я под флаг тоже не готов пойти
@Андрей-т5э3ж2 жыл бұрын
Многое от капитана зависит. Нормальный мужик если и контакт полегче, даже если гемора много.
@АлександрСоловьев-л4ф3 жыл бұрын
Супер! Молодец!
@alekseigoltser82883 жыл бұрын
Вахта не несётся))
@АмирСеферов-ч4л3 жыл бұрын
Да, браток, отморозков к сожалению немало на флоте. Я в таких случаях включаю юмор и сарказм. За репортаж респект.
@vitaliiverbytskyi32214 жыл бұрын
100%
@СаняСаня-ц5к4д2 жыл бұрын
Шо ты несёшь...
@smallrock23282 жыл бұрын
В русском языке нет слова Шо
@BUDURUSH2 жыл бұрын
@@smallrock2328 да шо вы говорите)
@НадеждаЧервякова-ш4ж2 жыл бұрын
Я ПРОХОДИЛА НА РЫБОЛОВНОМ СУДНЕ БМРТ ДВА РЕЙСА ПО 11 МЕСЯЦЕВ, И НИКТО МЕНЯ НЕ СПИСЫВАЛ А МНЕ ТОГДА БЫЛО 20 ЛЕТ. ЕСЛИ ДОБРОСОВЕСТНО РАБОТАЕШЬ ТО ТЕБЯ НЕ СПИШУТ. НА СУДНЕ ЕСТЬ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ, РАБОТЫ И НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНЯТЬ ЖТИ ТРЕБОВАНИЯ. ЭТО НЕ ПРИХОТЬ КАПИТАНА ИЛИ СТАРПОМА.
@ВладКузнецов-ъ2д Жыл бұрын
Научиь излагать ясно и разборчиво , а то что то мямлишь и ни хрена не понятно кто на ком стоял ?Посмотри ролики дневник моряка и сравни со своими , небо и земля.
@василийтеркин-э8б5 ай бұрын
Не смотри
@СветланаАфанасьева-с9з2 жыл бұрын
Всё правильно команду набирает кеп дед ну и старпом