Как в СССР строили город-утопию с чистого листа. Соцгород Автозавода в Нижнем Новгороде

[@ArkadiyGershman]

Давайте побудем немного стахановцами и перевыполним план по лайкам и подпискам! Чтобы конвейер ютуба хоть раз вывел что-то годное в топы!

[@lasarshneerson8796]

Аркадий твои обзоры достойны, того чтобы быть в топе Ютуба!)👍

[@slayerplayerww1-ww298]

Наконец то автозавод показали,насытились центром нижнего теперь и мы на подходе

[@ЕгорКононов-к4ш]

Желаю Аркадию процветания и развития его канала про Урбанистику!!!Он заслуживает рекомендации Ютуба!!

[@MsArtemxxx]

@One Piece Не знаю за какие именно города в Европе ты говоришь, но в Канаде и США убогие города, вообще не приспособлены к жизни.

[@NikolaBabai]

Но ведь вы осуждаете стахановское движение, разве нет? У меня сложилось именно такое впечатление.

[@window1742]

Столько видео про Нижний Новгород. Как же здорово.

[@xopoc83]

А его не плохо так прорекламировали на первом канале в 800 летие,вот всем и интересно стало!!! И я, как горожанин, сие фактом очень доволен!!!

[@ТатьянаЕлагина-ю4ы]

Четырёх этажки с 3мя подъездами хрущовскими не считались никогда! Пр. Ильча, дома построены в 1936-37гг. Откуда они хрущевские? Кто это записал и где? Многие считают эти дома Молотовскими, Ждановскими, Кировскими.

[@ГавриилКазаков]

Рад за то, что смогли воссоздать мозайку, ведь большинство мозаик просто произведение искусства, а не советская пропаганда

[@ivanyudin95]

Как будто советская пропаганда это что то плохое.

[@petrograd88]

@@ivanyudin95 да

[@parthen_]

@@ivanyudin95 да

[@vladmarch4378]

@@ivanyudin95 да

[@НатальяКондратьева-х7г]

Серо-бусыгинский дом и правда впечатляет. Арки гигантские, когда стоишь в одной арке, просматриваются 3 арки впереди. Настоящая достопримечательность Автозаводского района.

[@zini4GRUNT]

трамвайные ветки в Нижнем просто обалденные. Они проходят в районах со старой частной застройкой. И вообще интересное движение у них. начинать изучение стоит с жд-вокзала.

[@ЕгорКононов-к4ш]

Спасибо большое за новый ролик из Нижнего Новгорода!!! Качество на высоте!!! Всегда интересно и информативно!!!

[@vladimir_belyy]

Нужно было ещё радиусный дом показать

[@NNogiRu]

...а также поликлиннику в виде свастики, пожарную часть с квадратной (а не круглой) каланчой, общественную баню, самый зелёный проспект Ильича, дворец бракосочетания, школу в виде грузовика с обсерваторией на крыше и, конечно же, Автозаводский парк!

[@Desanton]

@@NNogiRu 100 больницу строили немцы после войны по фашистским лекалам, похоже. Квадратная каланча - ничего особенного. Баня на Ильича, куда я хожу постоянно: таких муниципальных бань я как минимум 8 штук в городе могу назвать. Была ещё на Комсомольской улице, кстати.сейчас заброшена. Школу в виде грузовика не знаю. Это где?

[@NNogiRu]

@@Desanton поликлиника 1930 года постройки, фашистов тогда не было.

[@Igor-S]

Аркадий, сними, пожалуйста, ролик про Сормовский район. Там еще осталась дореволюционная застройка, а районообразующий завод построен в 1849 г

[@_S_V_A_T_]

чтобы снять про Сормово и тем более про мой Автаз, ему часа не хватит на видио

[@СергийСерёгин]

Спасибо! Теперь я понял почему по всей нашей необъятной стране в каждом городке есть автобусные остановки "Соцгородок". Спасибо предкам за наследие!

[@MrTezeuz]

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

[@Perevodchik_o_Biblii]

Спасибо за интересный обзор Автозавода. Очень интересно.

[@ИльяШадринБуря]

Жил на автозаводе 20 лет, лайк поставил))

[@ЗлаяБабка-т9ы]

"Встретили одно какое-то заброшенное здание" - это какое-то здание и есть творение Эрнста Мая) Так называемая «Школа №1 Автограда» 1932 года постройки

[@АликГерасимов-ъ8м]

Это здание проф. училища №25 (не действующего на данный момент)

[@iramaslova9246]

Это НЕ творение Эрнста Мая, есть только предположение о том, что это проектировал архитектор из группы Мая Вильгельм Шютте.

[@ЗлаяБабка-т9ы]

@@АликГерасимов-ъ8м ремесленное училище, а позже пту №25, заняло здание в конце 40-х, когда школа переехала в соседнее здание (сегодня это лицей №36). Изначально комплекс строился именно как Школа №1

[@ЗлаяБабка-т9ы]

@@iramaslova9246 🤡

[@Ольгаолга-л6т]

Мой любимый автозавод! Выросла на ул. Красных партизан. В двухэтажных домах народной стройки! Соцгород -дом родной!

[@ДенХаров-е6к]

А сейчас где живёшь? Я автозаводское быдло

[@МаргаритаШирокова-ш7е]

Случайно оказалась в этой части города, долго сидела там на площадке, смотрела на этот дом

[@harry.cromberg]

Интересно. Чем закончилась эта история?

[@ДенХаров-е6к]

@@harry.cromberg 😄

[@rayfaradey9779]

Слава Нижнему Новгороду!

[@99waysss]

Чтобы увидеть "город-сад" надо ехать в Новокузнецк, который и есть тот самый "я знаю, город будет, я знаю саду цвесть, когда в стране советской такие люди есть". Там и город вокруг завод, там несколько этапов застройки: соцгород, сталинская застройка, немецкие дома, которые построил Эрнст Мей и т.д.

[@СашаГорячев-ы7ю]

Особая особенность это дворики огороженных забором в Сталинках, такие места как 35 квартал и пер. Райнеса!!! Детей в такой двор не страшно было отпускать.

[@Nick_Yaichkov]

Очень хорошее и познавательное видео!

[@maxmedvedev8250]

Что замечательно, в Соцгороде знаки Пешеходный переход в нормальном виде. Такими какими были в СССР, такие как в большинстве европейских стран. Уже в соседнем районе -- тот же общероссийский трэш, знак в жёлтом обрамлении

[@MsArtemxxx]

Мах Мedvedev, я в Испании живу, тут такие же знаки в желтом обрамлении. Кстати, в Лондоне по-моему тоже есть.

[@maxmedvedev8250]

@@MsArtemxxx Город какой? У меня уже есть для тебя имя, ну давай сначала посмотрим что в твоём городе) В Испании там либо нормальные знаки, либо их нет вообще. Для адекватных водителей достаточно разметки. В Лондоне вообще нет знаков Пешеходный переход, там только разметка, и то скромная. Дай мне название улицы где есть

[@MsArtemxxx]

@@maxmedvedev8250 Ой ты дурачок, ты думаешь что Россия сама эти знаки придумывает, у тебя мозга не хватает понять, что она ориентируется на международные правила, как и другая нормальная страна. Ты просто насмотрелся дурачков аля Варламовых, которые врут что только в России так 😂

[@maxmedvedev8250]

@@MsArtemxxx Не знаю кто тут из нас дурачок, но любому интересующемуся нетрудно зайти в Google Street, в твою Испанию, в Лондон или в другие европейские места и удостовериться, что трэша с жёлтым обрамлением там нет. То, что можно встретить это знаки дорожных работ на жёлтом фоне. - Так из какого ты города в Испании, как тебя лучше назвать?

[@MsArtemxxx]

@@maxmedvedev8250 город Талавера де ла Рейна, улица, проспект Кастилья ла Манча, знаки пешеходного перехода под которыми написано atencion ( внимание) ,эти знаки окружены желто-берюзовой светоотражающией рамкой, точно как в России. Такие знаки не везде, точно так как и в России, но они есть, это там где пешеходный переход приподнят. Это вообще мировая практика, не в России это придумали, но для России это больше подходит ,потому как под снегом зимой никакой дорожной разметки не видно, да и водители нихрена не пропускают пешеходов, поэтому им нужно такими яркими знаками в морду тыкать, чтобы они останавливались.

[@ПавелНаумов-ф8ю]

Сразу лайк и комментарий для галочки, а теперь погнали!

[@kseniya_9117]

Спасибо за ролик! В этом районе есть ещё прекрасный радиусный дом)

[@nesser52]

Берегите операторов, жмите на колокольчик 😁

[@iii7865]

Это не простая заброшка на автозаводе, это бывшее пту и здание констркутивизма 30х годов. Мозаику не отодрали, а зашили, но к счастью одумались. А вот железную надпись "Спортивный комплекс ручных игр" с крыши одного из зданий ручников отправили на помойку, в ходе ремонта:(

[@tiortedrootsky]

Часть все-таки отбили, но на сколько я понял не очень много.

[@СветланаСеливанова-в6й]

Люблю свой район

[@timiq58]

Спасибо, Аркадий, интересно. Сам жил в Тольятти когда-то, общие беды городов-автозаводов

[@КонстантинШмиголь-н2о]

Нижнего много не бывает!

[@NNogiRu]

Чего только стоит Деревянный Нижний!

[@ВасилийК-л8т]

В Нижнем даже разные модели трамваев используются для районов. Тот же Автозавод обслуживают в основном старые трамваи КТМ-5, видимо считалось, что для рабочего района они подходят лучше всего. А вот "элитные" татры обслуживали в основном верхнюю часть города. Промежуточное положение занимали канавинский и ленинский районы, там использовали в основном РВЗ-6

[@MChoice2008]

Любимый Автозавод!)

[@Hermes-ii6gs]

Ну наконец-то появилось видео про Автозаводский район. Надо показывать во всех городах не только центральные и исторические застройки. Но так желательно увидеть про районы городов. А ИСТОРИЮ насобирать можно, если есть желание!!!!

[@NNogiRu]

Не Городок, а ГОРОД - 300 тыс человек🔥

[@ИннаЛебедева-с4ъ]

Серобусыгинский квартал! Самый востребованный и не дешёвый сегодня. Сегодня не каждый может позволить себе жильё здесь.

[@РоманШытов]

Согласен. И если учесть, что в наше время люди голосуют рублём, то надо глянуть цены на квартиры в этих "серых" домах. И учесть, что при строительстве соседней новостройки архитекторы старались повторить архитектуру старого квартала. Именно это привлекло многих покупателей.

[@deevancheg]

А там в любую эпоху не каждый мог позволить себе жильё. И при Советском Союзе туда не абы кого селили, и после него там были кусачие ценники на квартиры. Для простых людей как раз за Серыми Бусыгинскими были ряды двухэтажных домиков с минимумом удобств, которые только в начале 80х сменились панельными девятиэтажками. Но квартиры там, конечно, огромные.

[@JohnnyDillinger70]

@@deevancheg не домики, а щитковые бараки, с сартиром на улице и в комнатах по пять человек, а вокруг грязища и мостки

[@deevancheg]

@@JohnnyDillinger70 Грязищу и мостики на фотографиях не углядел. А когда я начал регулярно ходить по Комсомольской, там уже собирали нынешние девятиэтажки.

[@lasarshneerson8796]

Привет Аркадий Большое Спасибо за обзор!)👍

[@ТаняГодлевская-я2к]

Всем большой привет из Киева! Огромное спасибо за видео. НО!!! Дорогие вы мои, у меня уши вянут, от ненужного текста вашей Ирины. Ничего по сути не сказано, все свалено в кучу! Да серые и желтые Бусыгинские дома - это супер элитные дома Автозавода!!! Да и сам Автозаводский район, был построен так, чтоб рабочие завода ГАЗ, были в своем районе , как у себя дома! Все под рукой! Люди могли по пол века не выезжать с Автозавода! А зачем? В театр или в музей? Так во дворце регулярно проходят концерты. Кинотеатров было два, один взрослый и один детский. Парк с озером и аттракционами, речка Ока рядом. Целые ряды магазинов всех видов. Универмаг, ювелирный, сладкий, Дом обуви, детский мир, бесчисленные гастрономчики, спортивный "Олимпиец", где продавали от коньков и велосипедов, до надувных лодок и телевизоров! Рынки, кафе, пельменные, хлеб завод, всевозможные мастерские и ателье. Там реально, все построено для работников завода. Свои заводские поликлиники и городские поликлиники . В конце 80 годов, когда на ГАЗ по договору об обмене опытом, приехали работать китайцы, на Автозаводе были построены специальные магазины, "Китайские", где по талонам можно было купить отличного качества китайские товары! Таких сейчас не выпускают. Сами китайцы, выкупали у работников ГАЗ эти талоны, покупали в магазинах свои же товары и отправляли их своим семьям в Китай. В те годы, Китай только начинал развиваться и все самое лучшее, он отправлял на экспорт. Так что наши заводские люди, имели возможность одеваться в шубы, пальто , пуховики отличного качества! И тушенка была там отличная "Великая китайская стена" называлась. Кстати первую быстро заваривающуюся вермишель, нам тоже привезли из Китая. Четыре поколения в моей семье, были работниками завода ГАЗ. От прадеда и до меня. Моя мама, закончила Автомеханический техникум в 1975 году и по распределению попала в Киев. Я родилась в Киеве, а жила всю свою жизнь на 2 дома. Мою прабабушку 1910 года рождения, мы привезли в Киев в 1982 году. Так вот на вопрос моих соседей , о том как ей понравился Киев, она ни на минуту не задумываясь ответила. Киев прекрасен, но мой Горьковский Автозавод, намного комфортней!!! Вот так! Снимая видео возле бассейна, вы стояли на углу моего дома. Надеюсь, что в 2022 я смогу попасть в Нижний и к себе домой. Наша улица Краснодонцев и проспект Ильича, по которому и стоят те кварталы, АЛЯ коммуна, как назвала их Ира, только там с первых дней жили мои прабабушки и прадедушки. Проблема была в том, что именно в этих домах и были коммуналки!!! Общие кухни! А не в Бусыгинских дома!!! Потом , в 54-57 годах, мои стали получать отдельные квартиры. Со временем эти кварталы превратились в обычные дома с квартирами. Кстати по уничтожение деревни, не сочиняйте!!! Это бред!!! Мой прадед, был сначала главным редактором центральной московской газеты. Он как раз и писал о коллективизации, о создании и развитии колхозов и совхозов по всему СССР. И даже про Дальний Восток! Именно туда, его услали вместе с семьей, вплоть до 1942 года. Из села конечно бежали люди, в поисках легкой жизни. Только село не уничтожали, а развивали! Все это я знаю из записей в дневниках прадеда и фото , сохранившихся в архивах. И только в 1942 году, мой прадед был назначен ночным директором завода ГАЗ. Завод во время войны работал круглосуточно. Второй мой прадед, был главным конструктором завода ГАЗ, а прабабушка была начальником отдела кадров. Так что дорогие, не смотря на то, что я киевлянка, я знаю про родной Автозавод по большего экскурсовода. Только вы показали центр Автозавода, а сам район огромный!!!! Новые кварталы на берегу Оки, на Северном поселке и на Мончаге. И то место, где вы снимали, не является окраиной Нижнего, даже близко! Окраина - это Нагулино, Стригино и т.д До них еще минут 30-40 езды.

[@MM-dg7vp]

8

[@ЛарисаЛупанова]

Какой интересный комментарий. Спасибо!

[@NNogiRu]

Низкий поклон за комментарий! Здоровья Вам и мира!❤

[@rostmap]

Комментарий как эссе писал

[@elenakozhevnikova8764]

Спасибо

[@someonesomewhere1232]

хватит транслировать стереотипы о автозаводском районе) безопасно, чисто и удобно!

[@DS23_STOR]

Абсолютно согласен, самый лучший район города (не считая центр, тк центр это и в африке центр)

[@n.p.games.363]

Соглашусь, байки о Автозаводе и есть байки. Сколько не живу тут, все было нормально!

[@НатальяКузьмина-ч5д]

@@n.p.games.363 Прожила на Автозаводе 20 оет -один из самых криминальных районов города и таким был всегда.

[@MoncRpa]

Совершенно верно, стереотипы. Теперь, когда с этим вопросом разобрались, ещё три вопроса: кто ты по жизни? Есть мобила позвонить? А если найду, моя будет? )))

[@NNogiRu]

+1, самый криминальный район - Нижегородский (официально).

[@tomoxioN]

Очень познавательный ролик. Были недавно в Нижнем. Из-за ограниченного времени, успели ознакомиться только с традиционными туристическими местами. А теперь виртуально знакомлюсь с теми местами, где не успели побывать

[@timonin007]

Аркаша, автозаводцы не используют выражение соц. городок, мы гордо именуем это место Соцгородом! Их, кстати, этих Соцгородов, целых 2 - Соцгород-1 и Соцгород-2.

[@deevancheg]

Надо было его отправить на настоящую окраину района, чтобы он выяснил, как правильно говорить - Мончага или Мончегорье. Интересно было бы посмотреть, как бы он рассказал об этой части Автоза.

[@harry.cromberg]

@@deevancheg или на Гвоздилку.

[@deevancheg]

@@harry.cromberg Гвоздилка - это уже не Автоз. На Автозе аналогичными посёлками являются Стригино или Гнилицы.

[@demosfen74]

Очень классный, живой и интересный рассказ от Ирины, Спасибо!

[@ГеннадийКарпов-ю6о]

В Горьковском Соц. Городе до 60-х годов был особый социальный кдимат. Зна чительно более городской. На заводе были востребованы квалифицированные рабочие. Которые прибыли не из деревень, а из промышленных центров.

[@svetlanachiknaeva6284]

Спасибо. С удовольствием посмотрела и послушала. Живу в Нижнем Новгороде, про Автозаводский район мало чего знаю, бываю очень редко.

[@deevancheg]

Приезжайте, погуляйте, особенно летом. Центр района - это три торговых центра, Дворец Культуры, кинотеатр, парк, за парком - озеро. Далее - зелёные улицы с просторными тротуарами и местами интересной архитектурой. Плюс уютные кафешки и ресторанчики.

[@etoslova1527]

Спасибо за материал! Нижний - ван лав. А история с мозаикой - чудо! Аркадий, видно, что изменилась съемка по сравнению с более ранними видео. Вот бы побольше статичных врезок. Немного поплыло в глазах.

[@kseniasirotina5020]

Ооочень мало показали про Автозаводский район Нижнего Новгорода. Не стоит забывать, что населине Автозаводского района больше чем такие города как Великий Новгород, Владимир, Иваново, Саранск, Кострома...

[@ВанюхаВолодин]

Владимир (350 тыс) и Иваново (около 400 тысяч) больше Автозаводского района (примерно 295 тысяч). Остальные три города да, меньше

[@stayingaliveable]

спасибо за видео одно лучше другого!!

[@tanushka_traveler]

Спасибо, интересно, познавательно!

[@СергейХрусталев-с1о]

Классный канал!!!Интересно про свой город посмотреть,есть ли про Мещеру?! Надо полистать,может есть) Молодцы,хорошо рассказываете!!!

[@elenasokolova9349]

Никакой пропаганды не было! Люди жили и радовались социалистическому строю!

[@moonyoungiRus]

Ага. Только за инакомыслие сажали, а во времена сталина еще и расстреливали. А пропаганды, конечно, не было. Ее же в кндр нет сейчас, разумеется. А радовались в очередях или когда в 80-ых мечтали об американских джинсах? А если радовались и государство лишь поддерживало граждан, а не угнетало их права, то зачем закрытые границы для "обычных смертных"?

[@deevancheg]

Это мой район, самый продуманный, самый комфортный в городе. Я долгие годы жил напротив Серых Бусыгинских, а сейчас хожу гулять туда перед сном. А круговая развязка на площади Киселёва помогла нормализовать движение на трёхстороннем перекрёстке проспекта Ленина, проспекта Октября и улицы Веденяпина, где до этого постоянно собирались пробки. И, вообще говоря, о районе можно было рассказать больше и интереснее, чем вот эта пара выхваченных мест.

[@ЛюбовьГорбунова-э5т]

Соц. Городки это здорово, мы жили так и было прекрасно!

[@РамильХайретдинов-ы5к]

Класс, живу тут,очень интересно)

[@ЛевМатросов-ю5ж]

Как житель Автозавода хочу сказать, что мне развязка у Площади Киселёва изначально показалась хорошей, да и саму площадь довольно красиво преобразили. Но вот после твоих слов реально понял, что идти на эту же площадь Киселёва вообще не хочется и предпочитаешь обойти её у ДК, хотя про удобство для пешеходов и велосипидистов могу сказать, что когда привыкаешь, появляется ощущение, что и так нормально.

[@aethat]

Вот только ПАЗики надо поскорее убрать, или хотя бы льготными их сделать. А то денег на них не напасешься.

[@deevancheg]

Вы, видимо, в автолайнах мало ездили. После них Пазики - это счастье.

[@ВасилийК-л8т]

Сейчас, насмотревшись всяких блогеров-урбанистов стало модно ругать пазики и призывать их в скором времени убрать с маршрутов. Но не все так просто. Популярный 71 маршрут отдали муниципалам, заменив пазики на лиазы. Теперь этих лиазов не дождёшься, ходят раз в полчаса, приезжают набитые битком под завязку. Лучше не стало точно

[@Даша-р3п7ы]

Товарищ! До этого кольца на Киселёва вообще ж*опа была!!!! пробки невообразимые !

[@АлександрПлащев-ю4р]

Спасибо за ролик!

[@АлманТурханов]

Сюжет снят интересно, как нижегородцу было приятно), но вы рубите с плеча, много это моментами отталкивает. Также на счет центра Автозаводского р-на, не согласен одно из самых грамотно построенных как с транспортной так и общественной функции. Метро Парк Культуры выводит и на жилые кварталы и на парк с развлекательной инфраструктурой. Можно здесь же пересесть и на трамвай и на пригородные маршруты и на межгород и до аэропорта. И гулять здесь приятно

[@Tanya_26-k6q]

Интересный канал😉 спасибо за информацию!!!

[@ЕфимМишин-и5м]

Ирочка 😘

[@deasa7616]

Ждём Сормово)

[@kseniasirotina5020]

Любимый Нижний Новгород и Автозавод*** Только правильно говорить не Соцгородок, а Соцгород. И их у нас 2, Соцгород1 и Соцгород2. Ну вот, а как же радиусный дом, почему его не показали?!

[@kirill_more]

не в тему скажу, но несимметричный капюшон всё время меня отвлекал и странные чувства вобщем )))

[@lasertagdreamer]

Та же фигня.

[@mixa_118]

У меня бабушка в доме с арками большими живёт!

[@NNogiRu]

Для местных видео ценно съёмками с квадрокоптера сверху и видами интерьера Дома ветеранов, где почти всё убито ремонтом, скорее всего.

[@lasertagdreamer]

"Советские архитекторы думали за человека, во сколько он будет вставать, куда идти на работу, где потом отдыхать..." То ли дело сейчас, вкалываешь 14 часов на работе, потом еле доползаешь до койки, и так до выходного, где от такой жизни нажираешься "чтобы расслабиться".. И так по кругу.

[@ВалентинаКузьмина-д9д]

В деревню батенька, в деревню, на землю трудиться!!!

[@JohnnyDillinger70]

А ты знаешь кто жил в этих сталинских кварталах, вся партийная номенклатура, а остальной район был из щитковых, тесных бараков, для работяг, по пять и более человек , с сартиром на улице, вокруг грязища и деревянные мостки. Последние щитки ломали ажь в конце 80-ых. Я сам живу в жёлтом Бусыгинском квартале номер 3 спасибо деду, не последнему человеку на автозаводе

[@lasertagdreamer]

@@JohnnyDillinger70 В щитовые дома то уж явно из 4-х комнатных пентхаузов с джакузи рабочих переселяли... Нет? Из землянок и ветхих халуп? Ну, тогда в то время люди явно улучшили свое проживание.

[@JohnnyDillinger70]

@@lasertagdreamer не надо писать чушь,не интересно

[@ryskin82]

Величина арки - не самый большой показатель, она реально просто круто выглядит

[@NNogiRu]

+1, это отсылка к римским аркам, цель - показать крутизну советской империи.

[@ryskin82]

@@NNogiRu это как бомж поссал у входа в подъезд - это отсылка к римским туалетам

[@NNogiRu]

@@ryskin82 в Риме был, три раза обошел центр ногами. Арки видел. Поэтому такая аналогия и возникла. Про туалет и бомжей не понял.

[@ryskin82]

@@NNogiRu а теперь ее прочитайте )

[@NNogiRu]

@@ryskin82 я вас не понимаю. кого её? где прочитать?

[@pashann732]

20:04 Что за версия Ghostriders in the sky (Johnny marching home) на фоне? И спасибо за обзор, я здесь живу

[@A.KB.V.]

Концепция город сад была создана в РИ. По ней должны были строится все новые города в Империи. Пилотным проектом должен был стать Жуковский.

[@NNogiRu]

Город-сад - концепция идеального города, которую разработал английский социолог-утопист Эбенизер Говард на рубеже 19-го и 20-го веков (с)

[@A.KB.V.]

@@NNogiRu Ну хорошо принята в РИ несколько позже. Первые появились в 1910-е, а отделения Русского Общества Городов Садов как пожар распространились по всей стране.

[@ПАВЕЛОВЧИННИКОВ-р7ж]

Вот только автор в самом начале спутал коллективизацию с индустриализацией

[@OKopOKNN]

Про развязку в центре Автозавода вы чего-то переборщили. Не сильно там что изменилось в плане "места притяжения"

[@tiortedrootsky]

Зато дойти до туда стало значительно сложнее! Мерзейшая развязка! Только через подземные переходы с крюком на эту площадь теперь можно попасть!

[@vladabad326]

Вот ведь, был я на Автозаводе, а Бусыгинского дома не видел.

[@AlinaChemist]

"... молодежь выросла и превратилась в ветеранов."))

[@MaryJones-fs4wf]

Interesting. thank you

[@MsArtemxxx]

Аркадий в Украине есть город, который с нуля построен за несколько лет ещё при СССР, для переселенцев из Чернобыля, это сразу после Чернобыльской аварии. Там крутой город, архитекторам ничего не запрещалось, даже велодорожки есть, причём он сохранился в том виде.

[@ArkadiyGershman]

Знаю о нем, но попасть в Украину нынче сложно

[@СергейШульга-м2ю]

Славутич?

[@criticism_humilis_ortus]

@@ArkadiyGershman нынче - очень просто, но не рекомендую конечно же! Вопрос: на 7:00 - как это они смогли самовольно балконы прикорячить??? Это ж даже не кондиционеры! 🤔🤔

[@ГавриилКазаков]

Да, как раз в 30-е годы просто люди оказались не готовы жить в настоящем коммунизме, а скорее всего в республике 2.0 Которая закончилась где-то в начале 40-х годов. Ну и потом превратилось в некое упрощённое соцобщество, которое было до Октябрьской революции. И тот же НиНо говорит об этом

[@GenaCheburAWD]

04:00 проспект Октября, 21 15:50 проспект Кирова, 4

[@vladmopre9703]

Крутой ролик, ждём вас с радостью в Касимове 🔥👊

[@alexeizuzin]

Про дома-коммуны интересно

[@99883442313210909809]

Будет ролик про разрушенные или полуразоушенные исторические постройки, именно деревянные. Что с ними делать? Какие способы применяются?

[@VRek-tm8zf]

Посмотрите у Аркадия "Душа Нижнего"

[@АлександрНиколаев-о1о]

Аркадий, тема затронута, конечно, в ролике очень интересная, но всё же может не стоит, не разобравшись в вопросе, давать эмоционально-окрашенные оценки явлениям тех лет, причём довольно категорично и как бы впроброс. Фразы "убивали деревню", "знаем, как на самом деле делались стахановские нормы", "архитектура репрессий" просто режут слух образованного человека. Если уж и что можно назвать "архитектурой репрессий", так это серые убогие панельки, но никак не дома с арками и высокими потолками квартир. Потому что панелька может репрессировать душу, а такие дома - нет. Можете, к примеру, почитать мемуары самого Стаханова. Суть стахановского феномена - в находке рационализаторского решения, которое в итоге приводит к перевыполнению нормы, а не в монотонной работе на износ. Про это всё есть в интернете. Девушке тоже неплохо было бы прочесть.

[@lasertagdreamer]

Точно. "Никого из этого дома воронки ночью не увозили..", но все равно архитектура репрессий у нее..

[@sonechka100]

@@lasertagdreamer Тоже резануло слух.

[@iramaslova9246]

Здравствуйте. Я общалась с людьми, которые жили на Автозаводе в те годы, когда строились эти дома. Они говорили, что тогда дома наводили ужас, к ним было не подойти. Очень скоро ужас забылся и сменился гордостью за то, что в домах жили директора и передовики, а теперь так вообще это просто красивое. Мне бы хотелось поднять тему противоречия конца 30-х годов между транслируемой парадностью фасадов и необсуждаемыми тогда темами, касающимися руководства.

[@alexanderd964]

@@iramaslova9246 вот и секретные документы подъехали..

[@Елена-д9ю9ж]

@@iramaslova9246 Как дома с такой прекрасной архитектурой могут наводить ужас? Строились эти дома, как и весь район, для рабочих, которые переселялись туда из бараков. Какой же это ужас? «Архитектура репрессий», как у экскурсовода? Что только не придумают…

[@valvass4960]

Аркадий, очень интересно, Вы разносторонне и обстоятельно рассматриваете архитектуру. Если не возражаете, укажу еще пару адресов: Челябинск, Металлургический район, или соцгород, по-старому. Примечательно, что застройка была частично отдана в руки молодых архитекторов, выпускников Ленинградского архитектурного. Шоссе Металлургов, Сталеваров и Богдана Хмельницкого. Архитектор Мочалова, она позже преподавала в моем родном Политехническом институте. Еще: Тракторозаводский район, от Комсомольской площади до ЧТЗ, так называемый 7 участок. Пример функционального микрорайона.

[@nezabudu3539]

Аркадий,смешно звучит " метро не пользуется спросом, а вот велопарковки у проходных забиты"🙄Да, днём людей в метро мало - люди на работе,но утром и вечером там битком. А великов на парковке,ну десятка полторы от силы)))) Так что, такое себе заявление то с вашей стороны. В остальном - неплохой обзор.

[@АлександрЕлисеев-э9я]

Мне нравиться. Совсем недавно было ещё красивее.

[@superclamp666]

Архитектура репрессий... Да, ребят) вы те ещё любители архитектуры )

[@_S_V_A_T_]

как автозаводец скажу тебе, что ты слишком мало рассказал про автаз. здесь очень много красивых мест. Сквер Прыгунова, Парк, Водный мир, Зимснаряд, мкр-н Юг, Стригино, 13 больница.

[@Hermes-ii6gs]

Очень нравится город Горький, т.к. я там работал целых 2 года. А дед мой из деревни ( какой-то????) в Арзамасском районе. Но данные не могу найти!?!?!?..

[@gaulater0078]

многое отремонтировали и благоустроили за прошедшие пару лет. тот же сквер в начале ролика

[@illinattta9574]

Ееее, гопозавод, я часто люблю здесь гулять когда мне плохо, ибо очень красивый район, на душе становится легче

[@kirillstr75]

Сделай видео про Дангауэровку! Думаю, тема очень интересная.

[@Igolka21]

2:00 до сих пор есть даже трамвайные маршруты, которые ходят только по Автозаводу, в "город" не выезжают. Реальный город в городе и сегодня

[@brunosturm]

Ожидал чего то другого так интересно но тема города вокруг предприятия не раскрыта как по мне

[@eotlati1763]

Why no english subtitle

[@VovaYanchich]

Да, эти арки подавляют своей высотой, чувствуется даже через видео.

[@roman6074]

Одним людям нравятся просторы, а у других что-то там подавляется

[@VovaYanchich]

@@roman6074 Здесь не вопрос одних и других людей. Есть здания, несоразмерные человеку и это напрягает.

[@ВладиславМагров]

@@VovaYanchich не знаю, мне всегда нравились большие крупные здания, никогда не чувствую "давления".

[@VovaYanchich]

@@ВладиславМагров Лично мне такие не нравятся по причине дороговизны обслуживания и энергозатратности. Да и в случае пожара сложнее тушить и эвакуировать. Меня это напрягает.

[@iramaslova9246]

@@VovaYanchich думаю, самое верное замечание тут - одних подавляют, других возносят. По моим наблюдениям, это действительно зависит от самоощущения человека, чуть ли не от настроения. Но. Мало ли какое настроение у зрителя, интересно понять, какое влияние задумывалось в момент создания проекта.

[@Hermes-ii6gs]

Молодцы наши деды!!! Строили с запасом на будущее. А сейчас строятся дома так, что окно в окно и Солнечных лучиков не увидишь!!!!!...

[@Manifold-R]

И вообще все это строилось ради проекта ГАЗ, и это всего лишь один из обьетов. Условно сборочные линии. И набирали всех подряд со всей страны. Сейчас все по другому, но раньше это был сплошной криминал и местным на завод в "литейеку" было ниже плинтуса

[@НатальяКовалевская-е7з]

Спасибо за интересные выпуск!

[@lasertagdreamer]

"..убивают деревню, люди массово бегут в города.." Вы о чем!? Всем известно, что крестьянам большевики даже не выдавали паспорта, и они не могли уйти из колхоза! Как крепостные были, а может быть и хуже... ;)

[@keosan2872]

Ага, и сотни тысяч силком тащили в города, обучали грамоте, давали жилье и работу, страшное было время!!!

[@gettin_pop]

запрет на выезд из деревень начал дейтвовать в 1934ом, почитайте про коллективизацию и самораскулачивание.

[@lasertagdreamer]

@One Piece Наверное за то расстреливали, что они были просто трудолюбивые крестьяне-интроверты, тихо не желавшие в колхоз. А вовсе не потому, что они были бандитами, зверски убивавшими колхозников и активистов.

[@lasertagdreamer]

@@gettin_pop За время коллективизации в города и на стройки уехало по разным данным 8-12 млн. человек. За последующие годы ещё около 50 млн. А так да, закрепощенные сидели, никуда не могли из деревни, ага...

[@РоманШытов]

@@lasertagdreamer всё не так. Население городов выросло в разы благодаря отсутствию тв и интернета. Молодым парам было нечем заняться вечерами и они со скоростью кроликов баловАлись.)))

[@Chelogvinio]

Интересно, спасибо. Жалко, что очень много идеологии

[@koishinov]

Город для людей Аркадия Гершмана. Люди Аркадия Гершмана

[@Cherevishnyy]

Коллективизация - это создание рынка сбыта товаров тяжелой промышленности (двор трактор покупать не будет) и налаживание снабжения продовольствием в условиях отсутствия рынка. Индустриализация - создание замкнутой экономической системы и подготовка к войне, которую на импортных поставках не выиграть.

[@ГавриилКазаков]

14:56 так это же Швеция 21 века

[@igorg6011]

как раз в конце ролика в центре района где круглое здание, убили моего знакомого, он подвёз молодых людей, они не захотели платить, просто вытащили его и отмутузили ногами

[@den-rad]

Был в Казанском районе Соцгород: сталинские дома, хорошие дворы, при этом отзывы были как о крименальном районе.