Как вести себя на борту. Морской этикет, или что-то вроде того.

00:00 Вступление
00:50 Групповая социальная изоляция
02:14 Эмоциональный интеллект и чувство такта
05:21 Первое знакомство с коллегами
08:10 Рукопожатие.
13:52 Общество, здороваемся с группой людей.
15:04 Приветствие в рабочей обстановке
16:22 Как удалиться
19:48 Как обращаться к коллегам
22:03 Общение на ты
23:56 Личные границы и токсичные люди
25:34 В английском не обращаются на вы?
26:22 Обращение «сэр»
28:01 Сидеть на мостике
31:20 Не стойте с кружкой над приборами
32:21 Каюта
39:18 Стук в дверь
41:30 Посетители на судне
47:43 Дресс код
52:05 Столовая, где ваше место
52:54 Стирка
54:52 Ненормативная лексика
56:47 Эмоции
59:01 Алкоголь
1:00:59 Коллеги должны знать где вас найти
1:03:41 Конфликты, неприязнь, разговоры, сплетни
1:07:06 Неуместные,раздражающие действия
сайт автора: tymur.org/
telegram: t.me/capt_tymur
shutter stock www.shutterstock.com/ru/g/Rudov
linked in автора: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Благотворительный фонд Тимура Рудова
сайт: palanytsya.com/
++++++++++++++++++++++++++++++++
Пожертвования:
USD IBAN: UA713052990000026003034918533
EUR IBAN: UA033052990000026006024913620
UAH IBAN: UA663052990000026005004916552
paypal: [e-mail]
Приват банк: 5168 7554 7455 1682 (Тимур Рудов)
Монобанк: 5375411507127897
крипта
(etherium): 0x5A1679537C73BabF1581dbBc9F251333704c8D57
BTC: 19767KmoR1XSQuWSZVyCBGwxBdwJsebZWz

[@ianmilaschenkow5631]

Я вообще не моряк, но видео и советы в нём нахожу разумными и полезными на любой работе. =)

[@blackwood3408]

Я такая же хуйня

[@EW-000]

Да, и я не заметил отличий от этикета на суше.

[@sershmoryak4083]

Мастер Тимур.С большим уважением к Вам .Я обычный Chef Cook из г. Днепр.У меня был случай ,Это было в начале 2000 х я запретил садится на место капитана в салоне хозяину судна. это сказалось мое воспитание на службе в вмф где адмирал флота не мог сесть на место командира корабля .Капитан был в шоке.Но хозяин это оценил.

[@user-xf5fr3kj2n]

Хозяин Вам подиграл и потом долго смеялся и рассказывал своим друзьям о этом бреде.

[@dimadima7692]

Я тоже из ВМФ и мой командир Царь и Бог =))) Потом я тоже был командиром...

[@mix________]

Украинские моряки спасли потерпевших кораблекрушение россиян. Одна из самых позитивных новостей за последние полгода. Спасибо украинским морякам за их поступок. Во время кругосветного путешествия экспедиция Томского отделения Русского географического общества на надувном тримаране попала в бедствие в Тихом океане и спас их украинско-филлипинский экипаж сухогруза «Sounion» шедшего под Панамским флагом в Бразилию, капитан которого оказался родом из Мариуполя.

[@MrTheGawk]

В море врагов нет. Русские точно так же спасли украинцев и филипинцев под любым флагом. Из Рязани привет !

[@Igor-ge3nn]

И ещё флагмана ЧФ крейсера Москва

[@user-ob1vj5ye2k]

​@@Igor-ge3nn а ты без желчи своей поганой жить не можешь??

[@Igor-ge3nn]

@@gcjjc774fge3yyf Шёл второй год трёхдневной спец операции второй армии мира против шайки наркоманов и неонацистов 😂

[@NEVALZZ]

под утро, лежу после вахты, 11ый месяц контракта, смотрю о том как вести себя на параходе ...)

[@zemmarus]

Поржал.

[@user-gy5ih9zb4c]

Улыбнуло)

[@-Night_Ghost-]

За 11 месяцев на борту так и не узнал что парОход пишется через о? Мда,не завидую такому экипажу

[@user-sv5xh2jw7k]

👑☺❤🕊

[@vadimzharkoff9324]

Тоже в рейсе 🙂 работаю моряком почти 20 лет и тоже сейчас лежу на койке и смотрю как себя вести на судне 🤣

[@BonesJovi]

Курс «Как стать морским волком, а не козлом» ;)

[@koly0771]

Mayday! Mayday! I am St. Seraphim, somewhere in the Atlantic. I hear you, St. Seraphim. There are me and 7 goats on board. St. Seraphim, how are the goats?

[@user-kl5ck8wt5y]

Кэп как всегда зачёт. Я третий механик волей судьбы уходил с флота. Но суть не в этом. Два моих однокашника и лучших друга по совместительству. Один капитан другой стармех. Я часто попадаю с ними работать. Все на судне знают что мы друзья и встречаемся на берегу с семьями. Но суть в том что я никогда и ни при каких обстоятельствах не позволяю на судне общаться с ними как друзьям и на ты. Это все есть но в приватной обстановке. Дистанция и деловые отношения должны быть в приоритете. Многие забывают что мы не дома а на работе.

[@mitea85]

Тимур, большое спасибо за видео! Очень жизненно даже вне морской тематики! Многим понимания того, о чём было сказано, крайне не достаёт

[@fringe1464]

Однозначно подходит и не только для работы на судах, а ещё и в повседневной жизни

[@kiryl6248]

Скорее однозначно не подходит для англоязычной среды на берегу - автор слишком помешан на иерархии и своем эго, при этом сам зачастую базарит и ведет себя быдловато.

[@user-be5ir7tk7r]

Спасибо, очень актуально даже на земле.

[@user-cp8ej9sc2r]

Все по делу. Но вот по поводу нельзя сидеть на мостике во время вахты - считаю это полным архаизмом, пережитком прошлого. Чё уж там - заставьте человека нести вахту на компасной палубе, а ещё лучше на мачте, ведь раньше так делали и оттуда вообще открывается великолепный окружающий вид. Представляю пилотов, у которых отобрали кресла и заставили весь перелет проводить стоя. Так ведь лучше несётся вахта.

[@kuzmich47]

Точно, сам машинистом работаю - так здесь мой помощник чуть не полсмены стоять должен. По станции-стоя, на желтый, красный, белый-стоя, ограничения скорости стоя, отправление-прибытие, да много где. Чушь!

[@algo5052]

Зависит от типа судна. Вахту 4 часа для молодого помощника лучше стоять

[@TheAleKon]

Еще можно попробовать «постоять» на мостике небольшого рыбака при сильном волнении 😀

[@vladimirua2766]

Стоя типа не уснёшь, а сидя можно кимарнуть)) Поэтому на вечернюю надо брать вахтенного матроса чтобы можно было с ним пообщаться

[@Alex1212Alex1212]

Палундра! 😁

[@giorgishavgulidze400]

Спасибо Капитан, слушал с удовольствием. Думаю это не только на судне, а в жизни каждый воспитаний человек должен следовать этому этикету. Желаю вам здоровья и счастья.

[@rampwizard]

Не понимаю как может быть такое, что человек стесняется обращаться на "Вы"? Лично я с самого детства помню, что к незнакомым людям нужно обращаться на "Вы" и неважно старше или младше этот незнакомец. Бывали в жизни ситуации, когда старше меня человек (по возрасту и по должности) предлагал мне перейти на "Ты", но в силу своего воспитания я долго или вовсе не мог называть этого человека на "Ты". Капитан, спасибо Вам за Ваш блог и за интересный и познавательный контент - на мой взгляд он достаточно гибок, ведь уровень полезности подходит не только для курсантов, но и для всех людей. Очень познавательно, ещё раз благодарю! С уважением.

[@TheBanezzz]

Тимур. Спасибо за ваши видео. Говорите правильные вещи. Однако к теме «садиться на мостике», после 30 часов работы без перерыва, после погрузки, выход из порта был на моей вахте. Я тогда был 2 помощником. И судно грузили я и старпом. И я понимаю, что меня вырубает. На мостике капитан. Я взял табуретку, которая стояла у Инмарсатов, сел на неё. И вырубился. Проснулся от крика капитана - А вы не охренели? После 30 часов работы, я отстоял свою вахту на выходе из порта, больше не отключался. Однако когда капитан уходил отдыхать, уже после того как вышел на вахту старпом, капитан сказал - я оставляю тебе 2 помощника. И я конечно спорить не стал. Однако я уже чуть ли не падал. После этого я 4 часа поспал и вышел на ночную вахту на 6 часов. И после полуночи я просто потерял сознание и открыл глаза пол пятого. А было это в Ла-Манше. Меня. Тогда чудо уберегло. Я переговорил с французским трафиком, старпом проспал свою вахту. Я записал журнал и позвонил старпому, вызывал его на мостик. Ничего не случилось, я из этой ситуации вышел. Однако меня ещё месяц трясло. Уважаемый Тимур, я бы хотел бы слышать, что вы об этой ситуации думаете.

[@walweimann5652]

Тимур, это общие принципы вежливости. И, кстати, да, подобные уроки полезны многим, спасибо вам за это.

[@user-px9ml3il4i]

Тем кто смотрит это видео в начале карьеры , очень повезло , видео очень полезное , поможет избежать много не удобных ситуаций в будущем.

[@user-fz5lh1cf5l]

Это очень важное видео спасибо огромное (и то что длино это хорошо для курсантов самое то перед первым рейсом или практикой) 🤝

[@user-si7kp9lm6p]

Спасибо, капитан! Очень полезное видео, в принципе, применимое к любым закрытым коллективам, например, к вахтовикам.

[@user-ti6mt8mc2x]

Приветствую ВАС КАПИТАН. Я возрастной одессит, не моряк А сын ходит вторым на саморазгружающемся балкере. Каждый ВАШ ролик это что-то. Респект и уважение. Переживал при выезде из Мариуполя. Слава Богу всё обошлось. Удачи и здоровья!

[@1d305]

та всі так. Цікава особистість будь-який бос, капітан цікавійший, а тімур, найцікавійший. Я з ним НЕ ЗГОДЕН тільки по відношенню до хабарів і шухер-махера. він має деяку толерантність до них.

[@user-jl2iz8yw7y]

Спасибо! Скачал видео. Включу его в качестве обучающего для экипажа. Здравия, Вам!

[@whitewolf5529]

Да очень полезная информация для молодого поколения, у которых тяжело с общением с более взрослыми людьми

[@user-gl7dv7we8m]

@@gcjjc774fge3yyf нет ничего нормального

[@user-gl7dv7we8m]

@@gcjjc774fge3yyf факты

[@savochkadanya]

Thank you so much,Timir.Big hello from Odessa

[@vasf55]

С огромным уважением отношусь к Вам и той работе в интернете, которые Вы проводите. Что касается этой темы, хочу заметить, что в мое время ( 70-80 годы) на флоте вообще не было нужды эту тему поднимать. Все все прекрасно понимали и следовали морскому этикету. В лучших традициях русского морсыкого флота. И молодые моряки и ветераны. Даже странно было бы кому то объяснять то, что Вы в ролике рассказываете. Молодые моряки знали все это еще будучи курсантами в мореходном училище (если комсостав, ),либо в шмоньке ( школа моряка), если рядовой состав. Понимаю, что сейчас все по другому, но становится грустно

[@user-fb8pb4gj3z]

Капитан, замечательное видео. Ценно и тем, что правила общие (а не только для пребывания на борту).

[@333web]

Точно также думаем и мы с горшком и пирамидой👽🥏🤖

[@oleg00013]

Почти все советы могут применятся в обычной жизни (не только на флоте ;)

[@illyaushakov9992]

Господа.... Тимур Уважаемый Капитан... Я лично вырос на Уроках Капитана Тимура... Уроки...очень полезны,особенно для Курсантов. С Уважением Капитан Ушаков И.А

[@CaptainTymur]

спасибо

[@Alex_Smith021]

Данное видео полезно не только для будущих моряков)) Я в свое время почти 8 лет работал в международной строительной компании. Наверное 80% ситуаций наблюдал своими глазами! При чем не только "наши" чудили. Молодые интуристы грешили не меньше. Люди, которые думают, что чувство такта, тактичность - это что-то из танцев, при чем южноамериканских, проявляют себя не только в море!)) Тимур, спасибо за видео!) Привет из Чернигова!

[@igorreshetilo8328]

Благодарю Вас! Я бы еще добавил про чувство юмора и шутки. Что нужно быть аккуратным с шутками потому что человек может не понять или обидеться.

[@dimadima7692]

В каждой шутке есть доля шутки...

[@ya09f42]

Спасибо Капитану! Это видео касается не только для моряков, ко ВСЕМ!!!Респект!!!

[@Echelon1109]

все по факту, спасибо за видео. вы мне очень импонируете как человек, продолжайте нас радовать своим контентом

[@user-ey5it6ne6t]

Я восторге от выпуска !

[@ImmxoKTL]

Тимур смотрю все ваши видео, даже для молодых. Навевает воспоминания о своей молодости. Рекомендую к просмотру. Успехов в работе!

[@vadimzharkoff9324]

Тоже в рейсе 🙂 работаю моряком почти 20 лет и тоже сейчас лежу на койке и смотрю как себя вести на судне 🤣

[@user-ui1tz3gj2k]

Тимур, спасибо большое вам за информацию! Максимально доступным языком о самом важном) Много полезностей)

[@mihailsky77]

Классный выпуск, спасибо!

[@TheSellBymarMr]

Капитан спасибо вам за контент!!!!

[@user-wm4qt7wi8w]

Спасибо, Тимур,был очень интересны и для кого -то поучительный эфир...для меня- интересный- я старый морфлот-БалтВМФ...

[@user-mk1zf7fy1b]

Спасибо, посмотрел на одном дыхании!

[@spaiktv3885]

Рад увидеть видео от вас. Спасибо.

[@user-qj3wo8dz6o]

Очень полезные советы не только для корабля а вобще для жизни, спасибо вам за ваши заметки !

[@very_bad_dancer]

Рад послушать, Тимур! 100% со всем согласен 👍

[@333web]

Отличный информативный ролик , заставляющий подумать над жизнью в обществе капитан...Спасибо за информацию к размышлению...👍

[@user-ss9gp7rw7h]

Спасибо, сэр капитан!) Очень интересно и познавательно, даже и не для моряка! Чувствуется Ваш высокий профессионализм.

[@_kipovets_85]

Спасибо вам 🎉 я не моряк но то что вы рассказали в этом видео мне на гражданке очень пригодится!

[@jorje222]

Очень важные советы. Вот бы я все это узнал в 17 лет, а не на своем печальном опыте....

[@megokk179]

Сидел, что ли?

[@gennadiyviktorovich4661]

саме цікаве шо у такому віці чуеш да не слухаешь, вітер та гормони в голові ) так шо нічого ти не втратив ) свій досвід набагато цінніший , який тебе робить сильнішим.

[@user-qm7we7eo5g]

​@@gennadiyviktorovich4661 шо це такэ щирый.

[@greycat4300]

Спасибо за видео. Полезно не только для флота.

[@user-ys4vj6bn4k]

Добрый день , очень интересно слушать ваши ролики которые я уверен есть очень познавательны , я раньше работал какое-то время на судне (8лет) доработал до старпома сейчас работаю второй год оператором от оператора ( для судна фрахтователь ) очень приятно смотреть ваши ролики . Спасибо что вы есть

[@alexgreen1863]

Ты всё здраво обьяснил) красавчик.

[@user-dd3yt2ke7m]

Прослушала с интересом. Спасибо.

[@user-wg7zu9yv8c]

Не наступать на комингс (дверной порог), не садиться на кнехт, не спать в тельняшке - то, что помню со времён срочной службы на сторожевом корабле, прошло уже 52 года после ДМБ. Летом, при общих корабельных работах, могла быть команда "форма одежды на верхней палубе - голый торс", и все так ходили, даже ст. помощник командира светил своей волосатой грудью. На военном корабле с этикетом проще, т.к. многие моменты определяются воинскими и корабельным уставами.

[@Hysterpsy]

Интересно послушать, товарищ капитан! Многое о чём Вы говорите так же актуально и на суше.

[@1Plus0]

Очень интересно и полезно спасибо

[@Anri_Arno]

Просто, грамотно, доходчиво, а самое главное, применимо и в быту. Великолепная работа, Сер! +1 Лайк +1 Подписка

[@akunamatata379]

Досмотрел, спасибо

[@user-ls9zp7in6g]

Круто видео!

[@AK74x25ru]

Ходил по морям от науки много раз. Этикет очень важен. За ролик глубокое спасибо, все очень полезно и толково.

[@user-dk3uw3xz6c]

Очень содержательное видео.Имея 35-летний морской стаж ,я с большим интересом просмотрел видео и по всем подпунктам в памяти всплывали далекие и не очень события,пересекающиеся со всеми этими правилами поведения и этикета на судне,честно говоря очень полезная информация. Спасибо большое за ролик.

[@alexmurey9701]

Очень полезное видео

[@gennadiygadjet7851]

Очень полезно!

[@youroxygen_2492]

Очень тёплое видео. Всё что сказано, относится просто к обычной жизни, в любом месте. Спасибо за то что даёте каплю разумности и понимания уважения, этикета в современный, уже давно отдалённый от этого всего мир невоспитанных индивидуалистов. Минимум - сдерживаете скорость деградации. Максимум - помогаете повернуть вспять. С уважением, Сэр) (Извиняюсь за грамматику)

[@user-wm4qt7wi8w]

Тимур- красава!!!) Очень рад вновь смотреть Ваши блоги)) а ещё хочу смотреть блоги с Анатолием-судовым поваром... с этой Долбаной войной потерял его, земляка Вашего... Спасибо за эфиры, очень рад!))

[@Raiv_]

Спасибо за видео.Считаю себя достаточно воспитанным для общества человеком,но всё равно подчеркнул для себя многие моменты

[@Alex-de8kd]

Это полезно и не только моряку! Спасибо.

[@tarantino23.12]

Дякую, багато цікавої інформації почув, які я раніше не розумів

[@Sneaky1488]

Очень полезный ролик. Спасибо за труд! У меня был немецкий экипаж, у них принято было к друг другу обращаться :»Chief, second, third. А вахтенный всегда сидел в кресле, только кадет бегал от одной части мостика к другому)))

[@user-sp7fs3dl7]

Правила життя, . Дякую да цікаву розповідь.

[@chkdsk9389]

Thank you, Sir! :)

[@user-qs5zi4ds6d]

Крутой обзор

[@oleggirnyk2196]

В своё время нас в университете тоже учили этикету факультативно и там бывший капитан, уже пожилой, нам сказал, что желать "приятного аппетита" человеку, который уже принимает пищу, это дурной тон, так как человеку с набитым ртом придётся отвечать, а с полным ртом это не удобно. Как то так...

[@megokk179]

Странно, ведь в ответ достаточно просто кивнуть...

[@valentinklevanec9352]

Делать можно, отвечать не обязательно. Даже модно не кивать. И не стоит делать каждому приятного аппетита)) просто громко:"добрый день, приятного аппетита!" Без местоимений "всем!" особенно если ты матрос))) "всем" звучит как "да вы тут все мои, матросик, ребятушки , у меня запазухой ходите " ))) это если грубо сравнивать. Вообще "всем приятного аппетита " звучит просто величаво.

[@nikonovdanil]

Тимур, обращусь на ты, как и всегда. Ты отвечал мне на стримах, я, сидя в окопах известного города смотрел твою историю, историю прошлого Мариуполя... Очень жаль, что все вышло так... Я рад, что ты опять на работе. Удачи тебе, капитан!

[@nikonovdanil]

@@gcjjc774fge3yyf чьего

[@user-cx4bq3nd3s]

Максимально полезное видео для новичков

[@user-yp8th7kr8l]

Спасибо Капитан!

[@user-bu7ku5ru6u]

Был такой великий писатель Булгаков,так вот в одном из великих произведений Собачье сердце» есть такой персонаж как Филип Филиппыч-ученый с мировым именем,его изречение для более несведущих персонажей:Молчи и слушай!!! Слушаем не перебивая и впитывая ЖИЗНЬ во всех его проявлениях.Чертовски познавательно и уместно!!!Поклон и здравия!!!

[@Maksim-Ldov]

вот и молчи

[@user-hm3uq6ty5x]

Как говорится,все приходит с опытом🤝👋

[@user-iv1qw1lb3h]

Очень хорошо. Дельно.

[@aleksandrnovikov6843]

Я работал фитером, и к нам приехали суперы из Греции на ремонт, когда я встретил грека суп. на леснице я перегородил ему дорогу и протянул руку и смотрел ему в глаза он замешкался и поздоровался-познакомилися в ответ, и я завел с ним разговор о интересующих меня делах, так как я не знал как его споймать и поговорить что б он мне обьяснил лично без "сломаного телефона"

[@FDDFGGSHORTS]

Тимур, часто в ваших видео упомянаются различные "звания", такие как старший механик (дед), старпом, 2 или 3 помощник и.т.д. Мельком об этих званиях вы рассказали, однако полноценного видео не было. В связи с этим хотелось бы увидеть видео об иерархии моряков на судне. Разбор разных "званий", их обязанностей, кто им подчиняется и кому они подчиняются. Спасибо

[@user-sf2st3pk1w]

Капитан - "мастер" Старший помощник капитана-

[@niko_belik]

На мостике( навигация и лоция): Капитан Старший помощник капитана (обязан следить за боцманом и матросами) Второй помощник (отвественняй за карты и навигацией) Третий помощник( начинающий специалист, все бумаги на нем и шлюпки и спасательные средства) Машинное отделение: Стар.механик (жаргон «дед», самый главный наравне с капитаном) Второй механик Третий механик Моторист( самый младший, типо подсобника) Палуба: Боцман(руководит матросами) Матросы( ебашут всю грязную работу на палубе, красят и убирают и убирают ржавчину) Кадет или практикант ( начинающий матрос)

[@FDDFGGSHORTS]

@@niko_belik Благодарю, было интересно прочитать

[@user-wc2em9bb7b]

Офис примерно десяток человек, все проливали по два раза, по кругу). После этого когда было слышно: бдышшш и взрыв мата - все вставали и дружно апплодировали. Минус клавиатура, документы, обидно если уже подписанные. Бьётся даже небьющаямя посуда, поэтому переходим на термокружки) Обычно ставишь кружку перед собой, тебя о чем то просят, ты поворачивается, и на возврате локтем бултых)))

[@7023511]

Спасибо)

[@vladimiryudin5027]

Эх, где же вы были в 2014 году.Я нарушил 90% правил которые вы озвучили!Ну а если серьезно,то такие занятия с экипажем нужно проводить регулярно,как бы предупреждая нелепые ситуации.Хотя почти всё о чём вы рассказали, нормальный человек делает на уровне инстинктов.К сожалению в учебных заведениях эти моменты если и преподают, то вскользь и на них мало кто заостряет внимание.А большинство начальников вместо того,чтоб спокойно объяснить ошибку,начинают или орать или или другими своими действиями ввергают новичка в такое состояние,что он готов провалиться сквозь землю (палубу),так и не поняв,что он сделал не так! Очень часто такое поведение старшего по должности,в голове у нового подчинённого вызывает к нему сначала страх,потом ненависть и каким бы начальник не был спецом,в голове у подчинённого он прежде всего будет пидарасом!Изменить такое мнение можно только при личном общении,но так как каждый будет считать себя правым в этой ситуации,то из за недосказанности, конфликт перейдёт в затяжную фазу и хорошего из этого точно ничего не выйдет.ВИДЕО очень интересное и поучительное и на все 100% применимо как в море так и на берегу, да и опытным морякам оно лишним не будет,т.к.всё сказанное можно понимать самому,но к сожалению грамотно и доступно озвучить свои мысли может далеко не каждый! Всё приходит с опытом,но обладая такими знаниями как вы описали,можно значительно облегчить себе жизнь!

[@Yanoor]

Очень интересный канал, рад что на вас наткнулся, слава Украине!

[@user-fk2qq5wc5m]

Супер.

[@user-if3vo4bj4d]

Тимур привет из С-Пб 🤗 любим ценим

[@fregattaurus2926]

ВВ.Конецкий - "Петр Ниточкин к вопросу о психической несовместимости". Вот классика жанра по теме ролика.

[@artemsholokhov5740]

Что за прорыв души в конце видео?) Я так понимаю,что это тот же человек который раньше был в начале?😂😂😂

[@vinnyj4897]

Корабль-это коммунальная квартира,а Мастер это ответственный квартиросъёмщик!:) И от него зависит , чтобы не получилась из экипажа "Воронья Слободка".Мастеру Лайк и Удачи ,!

[@Gakon84]

Друг, но таких профессий много, не только море. Вахтовики, сезонники все тоже самое испытывают. У меня люди работают на севере, 5-9 месяцев, они не меняют дислокацию, сидят на одном месте. И твой корабль для них был бы раем на земле, не нужно прибедняться...

[@RomulSpiel]

Тимур, привет! Расскажи, пожалуйста, о животных на борту. Когда мой Батя служил на флоте, у них был пёс. В конце 70-х, я проходил практику на "Узбекистане" ЧМП, там на борту был кот. Как сейчас на современных пароходах, есть шерстяные члены экипажей?

[@marcello1]

Китайцы теперь появились

[@user-ce4rt8dz3m]

​@@marcello1и ты тоже😂

[@marcello1]

@@user-ce4rt8dz3m 😂 что ты тоже?

[@xise1482]

👍👍👍 Жирнючий лайк!!

[@user-il4rc6xq9r]

Огромное спасибо за очень познавательные и полезные советы,Вы лучший!

[@user-xm2xi3pm3t]

Спасибо, Тимур! Я не моряк и никогда им не стану, но то, Вы, товарищ капитан, излагаете в этих роликах - очень интересно.

[@onapt19]

Дуже сподобалось. Продовжуйите в такому форматі.

[@ValentinSmirnov]

О! Ваш/наш суфлёр ещё на месте ?!)) Он уже как титры в конце ролика 😂 Таки да, он на нужном месте и теперь приносит пользу другим ценными нравоучениями, а не балаболит на ветер. Правильно вы его определили! ))

[@user-wt7yh1uz3e]

Мне доводилось ходить на судне, специфика была в том что те кто обслуживал пассажиров ( повара, официанты музыканты, диджеи) не относились к морякам,и из за этого от команды было пренебрежительное отношение, но у меня в школе преподаватель труда был военным моряком в отставке, и кое что про поведение я знал. Разница в отношении была капитальнейшей кстати, вы настолько интересно рассказываете что я даже не заметил как прошел видос, настолько все интересно))

[@ArtTool17]

Спасибо, было очень интересно. Актуально не только на судне и не только для моряков)

[@joecarrollmd6708]

Очень важное видео для всех, как начинающих так и заканчивающих любую карьеру! Если убрать пункт про "кофе над документами и техникой" то применимо повсеместно, и в клинике и в офисе и в любом коллективе на земле Соблюдая такие несложные и морально абсолютно не затратные правила, не попадешь в неприятности и сохранишь много нервов

[@menzelevschiialexandru8125]

Вы поднялись на корабль, но сделали это без уважения! Отличное видео, и подача, но почему то все время при просмотре приходило на ум фраза из фильма крестный отец) Удачи всем.

[@user-hj7cb6kb3d]

прямо аж погрузился

[@user-nw2bv8td8x]

Интересное видео! Как олд, попрошу не менять голос(как в начале), атмосфера теряееться)

[@Zerushkatool]

Хороший урок этикета, который применим не только на корабле.

[@user-zy8yl9qy1k]

Я только несколько дней на канале, но уже половину пересмотрел. На корабле был только на Константине Паустовском, который из Ялты в Ласточкино гнездо плавает. Лет 20 назад.