Как восстановить сорваную резьбу на ступице Лада Гранта.

[@joelame]

Спасибо, помог. Заказал метчик и болт, итого 250 р. А умники из комментариев пусть при каждом сорваном болте покупают ступицы по 1500 и а сервисе их ещё за столько же меняют

[@tonymontana7711]

Не подскажите каких размеров нужен метчик и болт ?

[@haggard72]

@@joelame здравствуйте,зачем искусственно создавать проблему? Ступицы на этом автомобиле сто лет ходят,то что вы пишите бывает крайне редко, оооооочень редко.,а если и происходит то только по вине дураков в шиномонтаже,или самого владельца.Не зря к этому автомобилю колёсный ключик маленький и момент затяжки болтов скоромный.А если у вас всё в норме,то и ходить она будет долго,.Зачем этот огород городить то со шпильками?Вы что думаете на заводе проблема шпильки установить была,,-нет конечно.Короче говоря такой фигнёй заниматься только время терять и не безопасно и ни к чему совсем.установите нормальную ступицу,не нарушайте момент затяжки и проблем сто лет не будет. Кстати я ,много раз экспериментировал с такими автомобилями,в том числе и как у вас.Пробовал разное,в том числе вместо этих ступиц,устанавливал с 08, короче говоря всё это только голову себе забивать какой-то абсолютной чепухой и время терять.Польза если и есть какая-то,то незначительная и проку с этого никакого.Позднее я успокоился ,сделал грамотно по заводу и всё потом много лет исправно служило.И вам рекомендую не мучать автомобиль,а сделать нормально,как заложено инженерами и всё. Единственное что конечно перечёркивает всё -отвратительое качество запчастей,здесь конечно засада,там точно ступицы сыромятные.,и чтобы найти действительно хорошую вещь нужно постараться.

[@alexbeliy9918]

Ролик интересный, спасибо. Я бы посоветовал, конечно, поставить шпильки, предварительно смазав их в месте вворачивания в ступицу, красным фиксатором резьбы( в идеале приварить с обратной стороны ступицы). Сверлить ничего не надо. Я себе сделал так как только взял двенашку. Вот уже 9 лет как забыл о проблеме срывания резьбы, да и колесо ставить стало намного удобнее. А по деньгам недорого

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Такой вариант тоже возможен! Но я решил сделать на болтах потому что так идёт с завода, да и такие болты у нас в каждом магазине продают...

[@alexbeliy9918]

Не всё то что сделано на заводе лучше. Но это выбор каждого

[@АндрейТюшкин-г8н]

Спасибо,братка!!!!! Очень помог)))

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

@@АндрейТюшкин-г8н рад помочь!)

[@ВладБрыксин-э4с]

Спасибо большое за видос 👍 буду пробовать делать.

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Всегда рад помочь!

[@Владимир-в6р5р]

Ставь иномарочные колесные болты - шпильки, они со шляпкой и впресовываются из нутри ступицы, ничего варить не надо. Бери с посадочным местом(впресовачные шлицы) на 13, не больше, шаг резьбы на них 1,5, есть разной длинны. Иномарки на них с завода ездят, если чё - те ж по заводу надо.

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Да и на Москвиче такие болты с завода идут... и ездят нормально!)) А вообще, лично мне, так было сделать проще! Искать шпильки с иномарок в нашем посёлке ещё тот геморой, а болты от Москвича есть в каждом магазине...

[@Владимир-в6р5р]

@@Нищебродизтрущоб-ж6м Я к чему, у иномарочных диаметр 12. Твои то родные болты тоже вроде на12? Ну конечно если к дискам подойдут, ничего растачивать не надо будет, то без вопросов.

[@Владимир-в6р5р]

Опять же диск надо рассверливать! А сорвешь, всяко бывает, дальше рассверливать?

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

@@Владимир-в6р5р я ничего не рассверливал! Просто взял мечик и прямо по старой резьбе, на ступицах, нарезал новую. А к колёсным дискам эти болты подходят так же как и родные...

[@ПользовательПользователь-г9ф]

Самокритичный, похвально, обратил внимание на шаг резьбы..

[@АлександрБалкер]

На нексии такая же беда, все куплено но руки не доходят

[@ИванАникеев-н1у]

Эти болты под штампы, с этими дисками я думаю резьбы хватило в крутить только в тормозной диск, для литья болты гораздо длиннее

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Если честно то мне пришлось эти болты ещё и обтачивать, потому-что на заднем колесе они цепляли за колодки, и был сильный стук. Так что всё прекрасно держит! Проехал так уже 70 000 км...

[@megastorog]

Это у Вас ещё логана с его сорванными резьбами в задних барабанах не было), новый барабан 20000

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

У меня есть Меган и на нём, слава Богу, таких проблем за 6 лет не было никогда! Хоть и болты закручивал с ноги...

[@Sergey1847]

А в диске колёсном проходит м14?

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Свободно! Затягивается так же как и родными болтами. Рассверливать ничего не нужно!

[@Sergey1847]

@@Нищебродизтрущоб-ж6м Супер, у меня диски r14 kixxx в автомагазине напугали что типа диски рассверливать надо будет

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

@@Sergey1847 у меня на замней резине стояли старые литые диски и проблем не было. Недавно под летнюю купил новое литьё и тоже всё встало без проблем! Штампованая запаска так же ставилась нормально. Так что лично у меня ничего рассверливать не пришлось.

[@Sergey1847]

@@Нищебродизтрущоб-ж6м Еду за болтами и метчиком. По факту отпишусь

[@Sergey1847]

@@Нищебродизтрущоб-ж6м Всё получилось. Взял метчик м 14 с шагом 1.5 и болт м14 с таким же шагом. Начал крутить всё оффкос. Потратил 90₽ и всё

[@leonidnuriakhmetov6330]

Ладан грамм?

[@АлексейАитов-о9з]

Благодорю.

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Всегда пожалуйста!

[@ЮлияКотомина-й2ы]

болты белые хромированные плохие. они не дотягивают до своей толщины. надо брать болты с маркировкой на шляпке.

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Я хромированные болты тогда сдал и взял взамен от 41-го Москвича. Держат вполне нормально!

[@ffkdeezy3341]

Почему не ставить втурку

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Не понял вопроса!

[@Krugozir]

Ну зачем себя заганять !? Поменял ступицу и Делов!!!

[@boobajoba2622]

Я не пойму, замена ступицы это же выбивание ее из подшипника, подшипник 99% развалиться, это еще и его менять. Без снятия всего, чего только можно, без спец оборудования, пресса и тд. А потом еще на сход-развал ехать Это называется «и делов»?

[@haggard72]

делать людям нехрен,скупой платит дважды.ступица колёса то копеечная,зачем предлагать людям такую херню.Ну можно конечно шпильки,только не стоит оно того,а Ещё я знаю некоторые уникумы экономя на спичках приваривают шпильки.,бл...ь непойму зачем это делать?Ну что совсем люди бедные что-ли,что не могут себе позволить купить ступицу.

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Каждый человек делает как он хочет! Я не навязываю никому свой вариант! Просто показываю как сделал я... И да... На этой машине резьбы были сорваны на трёх колёсах из четырёх (я её купил в таком состоянии!)... Чтоб заменить три ступицы по деньгам вышло бы почти в 5 000 р., а болты обошлись мне в 500... Если б перед вами был выбор отремонтировать свою машину за 500 р. или за 5 000, не думаю что вы выбрали бы второе!... После ремонта ступица прекрасно бегает! Колёса не отваливаются. Снимали их уже раз пять... и резьба не хуже новой!

[@cheloveksozdanie]

Возможно вы не бедный и я думаю что я не бедный но копил на машину 5 лет,купил машину за 260000 тысяч ,не прошёл месяц а уже вложил около 20 тысяч,начал со ступиц ,были сорваны болты задней и передней итого 6 тысяч и т.д .А для меня это деньги

[@haggard72]

@cheloveksozdanie вы видимо меня неправильно поняли,я понимаю что население в нашей стране бедное и позвать себе ступицу не могут.на этих автомобилях вся эта система прекрасно служит,а выходит из строя только потому ,что бездарные Шинник мучают шпильки или резьбу в ступице огромными нагрузками .Не зря инженеры предусмотрели и ключ колёсный совсем мал,посмотрите инструкцию и конечно момент затяжки там невелик.Но у нас на это никто не смотрит и крутят пистолетами,ломами ,а потом удивляются почему вытягивается шпилька или резьба в ступице.Вот где беда,а то что вы делаете это лишь следствие той безграмотности.конечно похвально,что вы пытаетесь что-то исправить,но я думаю с завода всё ходит сто лет, проверено годами,конечно если вы эти самые ступицы не мучаете.Ну и плюс вся эта затея она не безопасна.Ч думаю стоит вам сделать по заводу и всё будет нормально,при условии хороших запчастей.

[@haggard72]

Да зачем огород городить,замените ступицу и не забивайте голову всякой фигнёЙ.А теперь прикиньте сколько вы времени потратили ,плюс работы сколько,денег на теже болты и метчики и нервов сколько.стоит оно того?Ступица конечная то ,зачем время терять и бегать зря.!!!!!!!. Зачем?

[@Нищебродизтрущоб-ж6м]

Ну, допустим, мечик у меня был в наличии... Да и все инструменты тоже! На них я не потратил ни копейки! А по цене - 4 болта стоят рублей 150-160… а новая ступица 1600... Времени я потратил максимум час... Чтоб заменить ступицу на новую времени уйдёт гораздо больше... Думаете не стоит из-за этого заморачиваться? Кстати! С того момента как я это сделал машинка пробежала уже почти 10 000 км. и никаких проблем с болтами и резьбами нет!

[@haggard72]

Ну и хорошо