Как вы УБИВАЕТЕ свою НИВУ. Особая Фишка ВАЗ 2121 Lada 4х4. Бампер для новой Lada 4х4

[@almazk3419]

пожалуй это самый грамотный и информативный канал и автор по ниве

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за оценку. Удачи в делах.

[@Максим28-н8с]

однозначно.

[@Mario-vf4kv]

@@SamiDlyaSebya1 здравствуйте,извините не в тему видео,сделал по вашей схеме допвентиляторы на включение,сделал летом работали как положенно оба,а щас зимой хоть с кнопки хоть штатно включается один,не подскажите где причину глянуть,ниваводов рядом нет,зарание спасибо

[@АлександрМаксимов-й9ф2х]

@@SamiDlyaSebya1 вам спасибо смотрю несколько дней - очень классный канал!!! У меня кстати тоже есть канальчик...

[@ak222663]

@@Mario-vf4kv ну на прямую замкни который не работает от аккуму и посмотри, может сам вентилятор полетел?

[@juventin7562]

Самый грамотный блогер-помошник для начинающих нивоводов!!!!!

[@Piligrim...05]

Никогда не куплю Ниву с пластиковым бампером , это не Нива . У меня 5д , люблю свою Ниву ! Салам с Дагестана !

[@russia7193]

Саламалейкум с Татарстана!

[@Piligrim...05]

@@russia7193 Ваалейкум Ассалам брат .

[@enclave4628]

Ассаламу Алейкум с Башкортостана!

[@yurikabrech]

Уалекум Асалам из Адыгеи.

[@АндрейКуликов-м1й]

5д это не нива. Нива должна быть 1д

[@sergei459l9]

Андрей привет ! Хочу добавить еще как можно использовать бампер из личного опыта. Ехали на рыбалку летом в четвером, тонятно что вещей много(палатки лодки, 1 мотор и т.д.), на задний рад много не положишь людям не комфортно будет. Так вот : наловаем воду в пластиковые бутылки, убирам в бампер и приматываем скотчем. Всего помещается 14л воды. )))) Вода есть, а места в салоне не занимает )))

[@ОлегПирогов-у2ф]

Оригинально!!! Надо только крепление придумать, что бы без скотча.

[@МихаилМохначев-ь7л]

Так и в задний значит 14 залезет и того уже 28😏😁идея классная

[@СветланаЛарина-ъ1п]

Настоящий НИВАВОД! Грамотно, обоснованно, доступным языком рассказано! Единственный мужик на всем пространстве интернета который знает НИВУ со всех сторон и до последнего винтика! И ни при каких обстоятельствах не изменяет ей! СПАСИБО! Всегда с интересом и благодарностью смотрю ВАС!

[@ДмитрийШведов-с4ю]

Маленькие деревца прекрасно гнутся и подминаются родным бампером. Лебёдку на покатушки с риском застрять вожу ручную ЛР-1.6 в багажнике. За год понадобилась 2 раза и то товарищи вытаскивались. Лапочкин - молодец! Лучший канал по ниве!

[@shooter8706]

Блин ты вообще нормальный мужик все по делу продолжаи лайк

[@accordionstars]

*Молодец Андрюша! Всё грамотно и доходчиво!*

[@spellbinder2933]

с Вашими видео всё больше хочется приобрести ниву.

[@Омск-л-в]

ставим лайк кто за алюминиевый бампер!!

[@Emter859oyud45]

Мы алюминиевым бампером в лесу маленькие берёзки ломали и пофиг!!!!

[@ГеннадийТомилов-э3ы]

Он наверное какой-то сплав выправить не возможно. Его туда а он от туда

[@Омск-л-в]

@@ГеннадийТомилов-э3ы да это дюр алюминий может быть надо немного греть когда ровняешь

[@KALLTER1408]

Вовремя видос выпустил!!! Я уже приглядывать начал усиленный бампер!!! Спасибо за своевременный совет !!!

[@SamiDlyaSebya1]

Опаньки! Ложка чётко к обеду попала, рад, что угадал. Теперь спите спокойно, не думайте какой бампер выбрать, лучше купите жене подарок на Старый Новый год, полезнее будет :-) Оправдает себя подарочек.

[@KALLTER1408]

Андрей Лапочкин нет, серьёзно,уже и на Авито смотреть начал и по сайтам продаж ))) ! Но ты как раз подоспел с этим видосом )))

[@ПавелБирюков-ч5и]

@@KALLTER1408 трубу квадратную внутрь бампера.

[@ЖительРОССИИ-э2щ]

ага, у меня таже хня)))

[@УисУисовец]

Блин из за пластиковых бамперов я и не стал в 2114году брать шниву а взял крока! Все верно изложено. Лайк однозначно и как всегда.

[@АлександрАфанасьев-й1с]

Привет вам из Кемеровской области! Непосредственно нивой я владею совсем недавно, но на других своих машинах лебёдка мне пригождалась и не один-два раза. Использую простую ручную лебёдку с трубой-удлинителем на ручку. В основном её хватает, но порой вытаскивать ей приходится из последних сил практически, особенно если засел серьёзно. В планах приобрести электрическую лебёдку, но на машину ставить я её не планирую! По моей задумке одной лебёдкой можно будет пользоваться на 2, а то и 3 машинах, вытаскивая их вперёд, хоть назад, при этом машины будут практически полностью в стандарте. Идея такая: лебёдку закрепляю на площадке (скажем кусок швеллера), выводим на питание сварочные разъёмы. На машинах выводим и устанавливаем спереди и сзади кабеля для питания лебёдки с ответной частью сварочных разъёмов. В итоге лебёдка лежит в салоне/багажнике в чистоте и сухости, а если застрял, вытаскиваем лебёдку, крепим к машине цепями или стропами, подключаем сварочные разъёмы питания и тащим. Вытащили, отцепили, сложили в багажник. Как вам идея?

[@Джомеханик-и9ф]

Алюминиевый бампер -это офигенная штука,сколько раз в меня въезжали,бампер гнулся,зато защищал ниву ,бампер стоит 500-700 рублей вообще фигня)))Андрей жду следующего видоса!!

[@Mihadautov]

Я заказывал и 700 р.это в прошлом)))2250 зарядили

[@timofei75]

Андрюха, ты главный нивовод России!!!😊👍🏻

[@ДикийЛискрасныйглаз]

Андрей здравствуйте чем больше смотрю ваши ролики тем сильнее влюбляюсь в ниву и всё больше становится желание продать калину и купить старую именно советского производства на карбюраторе и чтоб была в стандарте

[@AlexDartagnag]

Вы на ней ездили? Боюсь прифигеете от настоящей 2121 после Калины, они стоят по 100к ибо по хорошему там менять все надо, берут тупо за кузов. Мотор, тормоза, ходовку всю менять на 214 надо, ну со временем конечно. 2121 от современной ппц как отличается.

[@buranbai4260]

приветствую. действительно, сначала поездить надо и решить: 21213 или 21214 двигатель. но не советский 2121, учитывая что написал предыдущий отвечающий

[@ДикийЛискрасныйглаз]

@@AlexDartagnag работал я на ниве 7 лет в мчс г.Якутска знаю про инжектор охота путишествовать без заморочек вот поэтому карбюраторную хочу нехочу иномарки

[@AlexDartagnag]

@@ДикийЛискрасныйглаз Там кроме инжектора куча различий. 2121 и 21214 это конкретно разные машины, не в двигуне там разница, они снаружи только одинаковые. Это как 2108 и Калина примерно. Если смысл в карбе надо 213ю искать, а не 21ю. Я конечно не знаю всех условий использования, но в обще имхо от карба больше гемора чем пользы. 2121 это фан машина, ее берут за кузов и меняют в нем всё на 214ю.

[@pavel0351]

Что я и сделал на днях. Поменял Калину 2 на Шниву. Пока очень нравится! Хотя Калина тоже радовала, надёжная неприхотливая, экономичная да ещё и динамика особенно радовала.

[@udaff_32popugaja]

Согласен с автором в том, что если из нивы не строить монстра для покатушек, то силовые бампера и лебедки зло. Ну а монстрики изначально долго не живут. Для обычной гражданской нивы в 90% случаях достаточно домкрата, лопаты, топора и мозгов в прокладке. Для оставшихся 10% каждый сам выбирает, что ему надо. Для меня это цепи (езжу на стандартом баргузине К175 летом, зимой - на каме 515) и динамическая стропа на 9 тонн. При этом в прошлом году стропу не вытаскивал вообще, а цепи одевал один раз, когда выезжали после ночного ливня с рыбалки, и то скорее всего ради перестраховки и что бы в грязи не возиться. Машинка - шнива.

[@МиколаКолодєєв]

Родные лонжероны не выдержат даже нагрузок лебёдки, в бок , в верх. Силовые бампера для нивы это крах , согласен с автором данного видео

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за комментарий. Блин, упустил этот момент сказать, про тягу лебёдки. Хорошо вы дополнили. Для этого комментарии и существуют. Что бы видео дополнить и больше инфы люди получили.

[@Frost-wu4gf]

Только кто бы это понимал, все готовят ее как танк и думают что все выдержит. Ее из грязи то надо аккуратно на тросу вытаскивать, иначе тоже можно будет порвать все что угодно. Насмотрятся малолеток блогеров,как они катаются и убивают машины и также хотят, только в кармане 3 копейки и порванные лонжероны.

[@voskresenkastrtcustoms5275]

Хоть 3 нивы продал уже, но не отписываюсь от тебя!Хороший канал, информативно рассказываешь и все по простому, по человечески"!

[@Габр-р6я]

Мне нивас нравится за её проходимость и ремонтопригодность это её основные качества . Остальное или можно доработать или привыкнуть . Ну и конечно это простор для творчества , чё только с нивой не вытворяют . Это же наш харлей .

[@SamiDlyaSebya1]

Точно, на 1000% согласны все! Кто не согласен?

[@mitekiev]

как часто рычаги меняете ?они кованые и дорогие .

[@pavellopatin4354]

@@SamiDlyaSebya1 вы себя слышите нравится за ее ремонто-пригодность. Вы счастливы что ваш авто может сломатся и вы с приятным чувством его отремонтируете. О боги Россия сошла с ума!?

[@ЯрославБорцов-н9э]

@@pavellopatin4354 Ломаются абсолютно все машины, а отремонтировать на коленке, да в поле можно всё меньше и меньньше машин (автопроизводители специально работают над тем, чтобы люди не могли без спецоборудования сами отремонтировать свою машину и покупали неразборные агрегаты в сборе, это дороже). Неужели вы не поняли, что об этом речь?

[@pavellopatin4354]

@@ЯрославБорцов-н9э я понял то что люди в России особенные с своей только им понятной логикой. И этот бардак происходит от того что мы говорим одно а подразумеваем и делаем другое.

[@andreinikulenko8454]

Андрей, доброго времени суток! Я только недавно подписался на вас, а ниву имею уже года два и кстати иномарка есть легковая. Как купил ниву и начал маленько её тюнинговать, купил багажник, сиденья поставил иномарочные, руль другой, диски на зиму штамповку на 16 под 205ю АТ резину шипы, на лето литьё диски на 15 резина тоже 205 АТ, защиту на пороги круглую, хайджек, ну и задумался про усиленные бампера, самоблоки и лебёдку ручную или автоматическую так как занимаюсь рыбалкой, охотой и копом по старине. И начал лазить в ютьюбе и искать отзывы хотя уже приглядел на авито варианты бамперов и лебёдок и наткнулся на ваши видео где вы высказываете своё мнение про всё это и проанализировав я понял, что ваше мнение я разделяю хотя и смотрел другие видео с противоположным мнением, но меня перетянуло на вашу сторону я считаю самый важный плюс это то, что вы реальный человек, который эту нивушку разобрал и собрал своими руками и всё что говорите говорите из своей практики с большим стажем нивовода и это главное! Спасибо вам большое! Буду смотреть дальше ваши видео потомучто ещё есть немало тем ,которые для меня тёмные в нивушке!

[@igordunay7019]

Катаю урбан 3д, живу в деревне) всё отлично. Нива суперавто ( да ещё и с кондеем просто мечта). Изменения ток шумку полную сделал и проантикорил на три слоя, варил: пушсало, мастика каучук, мовиль и отработка.... Доклад закончил.

[@konstantink.652]

Подскажите, а для чего такой коктейль для антикора? Тож нужно будет антикорить летом

[@igordunay7019]

@@konstantink.652 это секретный) старинный рецепт. Получается смесь хрен сотрёшь, я вот лично подкрылки пластиковые не ставлю, дырявить не люблю кузов. Смесь держит уверенно несколько лет, потом процедура повторяеться.

[@konstantink.652]

@@igordunay7019 большое спасибо. Летом будем пробовать;)

[@igordunay7019]

@@konstantink.652 не за что) все компоненты доступные и недорогие, а пушсало ваще весЧ) я в артиллерии служил там всё консервировали пушсалом на случай ядерной зимы, так что проверено).

[@андрейпетров-ч5н1ц]

Если ездить по обычному без дорожью то всего хватает по определению как ездить.Если ездить По горкам и глубоким ямам в сезон бездорожья то можно внедрить в задний мост автоблокировку ижтехно.Класная вещь.Пользую четвёртый год оч. доволен.Даже если одно заднее колесо вывешивается то все одно работают оба.Фенечка для поздней осени либо для среднего бездорожья с более-менее нормальной резиной,или кто не жалеет машину и конкретно жмёт на газ что бы вылезти.Итакое бывает.Сам так же попадал.Желаю всем только хорошей дороги.Удачи

[@denisgaidykov1362]

Класс... Никогда нивоводом не был, но так всё понятно разъяснено и ты понимаешь, что половина людей ставят то, что не знают для чего, главное красиво, считают они, а по факту понты и только...

[@АлександрПанасенко-я5к]

Молодчина! Лайк подписка. Ясно понятно,всё без воды.

[@vadimkonev8363]

Спасибо, Андрей, за жизнелюбие, информативность и чистую русскую речь, без сквернословия, столь модного сейчас. Очень близка мне концепция подхода к Ниве и специализация канала. Он не для спортсменов-джиперов , а для обычных пользователей ,просто ездящих на Ниве по делу, а не стремящихся найти мегагрязь чтобы туда залезть.Для которых важно чтобы машина возила и не ломалась подольше. Моя предыдущая Нива была немного доработана, а в теперешней ничего делать не буду и не только потому, что отныне изменения нужно регистрировать. Ведь даже незначительные вещи типа самоблока дают излишнюю нагрузку не запланированную производителем да это и накладно. Мне проще поддомкратить , дощечку подложить и т.п.

[@pavlovpavlov9572]

Андрей уже скучаем.Удачи и здоровья крепкого тебе

[@SamiDlyaSebya1]

Здравствуйте. Спасибо. И вам всего наилучшего. Раньше не получилось. Приятно, что ждёте видос от меня :-)

[@ИгорьВинокуров-ъ1в]

Молодец

[@Харис020Калоеров]

Андрей, я ваш большой поклонник. Отличные видео без пафоса и понтов, близкие к простому народу. Будете в Анапе пишите чашечкой кофе угощу.

[@KALLTER1408]

Ок,а про ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ видос будет ))) ?

[@DimaCord02]

Либедкой пользуюсь в год пару раз. Но это та вещь которая пусть будет, чем её не будет. В луже или когда на берегу в ил забуришся, лопата не спасёт. Только якорь и либедка😁 А ещё самая необходимая вещь в ниве это бензопила. 😁😁😁

[@MihailKochanov1969]

За год использовал лебёдку один раз, но если бы её не было, я бы наверное до сих пор в лесу сидел.😄

[@antonzhuravliov7306]

Здраствуйте ,расскажите про фаркопы и прицепы к "Ниве". Плохо это для "Нивы" или нет? Какая конструкция факторов лучше ? Как эксплуатировать?

[@НиваиРыбалка-р7н]

Лучшая конструкция такая, чтобы заднее крепление фаркопа обязательно крепилось к поперечному лонжерону - с таким креплением максимально безопасно будет выдергивать различные машины, ведь почти каждый знает как легко у Нивы отрывается зад.

[@СмартСервис-т6н]

Ваша нива дрищет гайками,и болтами поэтому к ней боятся подьезжать.

[@андрейпетров-ч5н1ц]

Тёзка алюминевый бампер это класс,но вспомни на минуточку москвичь 412 с металическим бампером.Было и красиво и прочно.Лично я в лесу при развороте умудрялся ломать деревца в диаметре от12 до 15см.Но правда с разгончика,а бампера потом снимал и правил.ну как без этого.Зато кузов всегда был в надлежащем состоянии.И всеже большущий лайк тебе.Спасибо

[@---mh1yf]

Все правильно , не нужно менять бампер , все продумано .Удачи Вам.

[@alexshamilov7472]

Довольно грамотно и обоснованно. Только вот про деревья автор слукавил. Изначально рассказывал, как километр по молодым осинкам проехал, а под конец дрыстню насылает за одно сломанное деревце. Как-то таак...

[@krumar2009]

молодец андрей! как всегда отличное видео!

[@vabienfeveli5578]

взял ниву 5д новую в декабре 2018 г, пока ни чего плохого не могу сказать, реально радует, жалко только что раньше не взял. реально перед покупкой смотрел разные варианты обвеса, но вот смотрю я твои видео с канала про ниву, и понимаю что ей и так хорошо, единственное багажник на верх ей нужен хороший, что посоветуете, нужна к нему лестница или еще какая-то приблуда, на предыдущих машинах на багажнике перевозил разный груз, самое тяжелое наверно было 3 бруса 6 метров 150*150, это приоре досталось, рейлинги с поперечинами стояли

[@Человекреки-Дон]

Привет Андрюха, привет всем НИВАводам! На моей машинке стоят металлические бампера установленные заводом. Постоянно езжу в лес, и как-то вообще не напрягаюсь, когда бампером придавливаю к земле ветки и сучки молодых деревьев. А когда еду на рыбалку, то беру с собой моторную лодку ПВХ , которую везу на крышном багажнике. Иногда при погрузке приходится наступать ногами на бампер! Не представляю себе, как бы я топтался по пластмассе, во мне 95 кг. Бывает, что частенько застреваю, и застреваю как следует! Но вообще не парюсь по этому поводу! В багажнике у меня всегда лежит ручная лебедка ЛР-1,6-9, толстый металлический клин, трос метров 25, и кувалда! Есть конечно и домкрат с топором и лопатой, но они мне ни разу не понадобились! Геморно копать, поднимать, подкладывать! Да ну его нах! Даже если вокруг нет деревьев, загоняешь клин кувалдой, даже в мерзлую каменистую почву лезет ,,на ура!" Вобщем не было таких случаев, чтобы я этой лебедкой не вытащил машину! Всем рекомендую! Стоит дешевле хайджека, а результативнее его в разы, и не надо бампера под нее усиливать! Ссылочку на нее к сожалению дать не могу, мне ее друзья подарили на днюху, но она реально выручает!

[@УберЮтубер]

Если бы и брал с собой лебедку,заведомо зная что поеду в ужасные трясинные дебри к кощею или бабе яге,то брал бы ручную трещеточного типа,который наглядно продемонстрирован на 21:58 гораздо проще и удобней.Но пока не доводилось :)

[@Gmurad88]

Спасибо за канал, благодаря Вам я купил Ниву 3д в отличном состоянии

[@АндрейЯрцев-д3ъ]

Уже наверное и продал))))

[@Gmurad88]

@@АндрейЯрцев-д3ъ продал это ведро через 3 месяца )

[@СергейМалых-ц7ь]

​@@Gmurad88 по жизни видимо на вёдрах катаешь, раз берешь в отличном состоянии, ну как ты думаешь, а не новые авто😂

[@ВикторНенашев-х9н]

Спасибо огромное за ваши видео! Обычная нива это самый серьезный авто для серьезных людей. Вот я месяц назад купил себе первую ниву и больше не парюсь по пустякам, среди своих сараев проезжаю без головняка и не боюсь что что то зацеплю, и тем более не боюсь что это навредит машине :) Функционал работает!!! По снегу и по пашне идет и прицеп тащит, а бампер только амортизирует в переезде канавок и ни чего ему не делается!!!!

[@SergeySever]

Поставил себе на тойоту таун эйс нивские алюминиевые бампера. В задний мне въехали трижды. Бампер без изменений)))

[@forever9523]

согласен, что кенгура и усиленные бампера лишнее. Стены ломать усиленным бампером? Да и при покупке такой Нивы проблемы при постановке на учет. Сейчас ищу себе Ниву в нормальном состоянии, в стоке, но столкнулся с тем что у 60% машин в моей ценовой категории, возникнут проблемы в ГИБДД (резаные арки, лифты, не родные бампера и много еще всего). Короче я за сток! Андрей удачи тебе!

[@фермажорки]

Молодец! Всё "в цвет". Проверено на себе. Просто модно стало всякие внедорожные испытания проводить и снимать. А для красивого кадра и рейтинга и отца не жалко. А Нива, всё-таки, кроссовер, хоть и с внедорожными способностями. Она и задумывалась как городской автомобиль со способностью ездить везде, где может проехать автомобиль, а не танк и не трактор. Её надо любить и беречь. А засадить можно что угодно... Особенно в России. На день, на неделю, на месяц.

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за оценку. Удачного завтрашнего дня.

[@АлександрЕгоров-ф3н]

Городской , говорите ,задумывался?))) Цитата из истории Нивы - Началось все в далеком уже 1970 году, когда председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин в рамках программы «стирания грани между городом и деревней» поставил коллективам ВАЗа, АЗЛК и «Ижмаша» задачу по созданию комфортабельного внедорожника для жителей сельской местности. А слова ,, кроссовер ,, в те времена не существовало.

[@фермажорки]

@@АлександрЕгоров-ф3нНу, деревенский... Я имею в виду между городом и деревней. Если же жить только в деревне, я бы брал "козлика" или "буханку". Я не про Косыгина говорю, а про людей, которые так и делают.

[@SamiDlyaSebya1]

Приветик. Знаю многих сельских жителей, которые покупают именно НИВУ. У многих есть и УАЗы. Но на НИВЕ им удобнее по делам и на охоту, рыбалку. Вот если местность с сильно тяжёлыми дорогами, типа горы и грязь тайга, тогда УАЗ. Но фишка в том, что у многих есть трактора и они тогда тупо на тракторе едут - это верняк. Складываются на топливо и в Тайгу. Поэтому содержать УАЗ им смысла нет. У многих либо НИВА, либо иномарка обычная. Те, кто в степной зоне, поля и лесок, те в основном все на НИВАх - УАЗ не хотят. Если, что, то трактор у соседа есть. Один звонок другу и всё.

[@фермажорки]

@@SamiDlyaSebya1 Уважаемый Андрей, меня, кстати, зовут Георгий, я твой давнишний подписчик. Я знаю твою искреннюю любовь к Ниве. И разделяю её. Но меня достали видео с нецелевым использованием этой замечательной машинки. Купить за, для меня, большие деньги и бессмысленно утопить в болоте!.. ну кто они? Мягко говоря чудики. Всё оторвано от реальной жизни и её предназначения. Но вот мой пример: у меня земля, пруды, рыбалка, птичник. Нива, конечно, справляется, но из последних сил. Нет в ней того запаса прочности, чтобы привезти, хотя бы, тонну рыбы, или притащить бревно из леса ( топим дровами ). Её надо показывать в работе и сравнивать с близкими по цене автомобилями. Вы скажете: - Так есть же у соседа трактор! Есть. Но даже если пить с ним самогон, как только он может пить, то всё равно он денег запросит немало. Сейчас, даже в деревне, дураков нет. Поэтому я и говорю: УАЗик или Соболь. Но Соболь 4х4 у нас в деревне один и то принадлежит генералу. Дачнику, который не живёт в деревне, а отдыхает...

[@ВладиславПрокудин-ш2з]

У меня была мелкая авария с задним бампером. Моей ниве с бампером стандартным ничего, а иномарке большая дырень. Хозяина иномарки-жалко. Другой случай с передним бампером: мою ниву подрезал водитель иномарки со второстепенной дороги. Если бы не бампер, он спас мою машину, ремонта было бы гораздо больше. А так лампочка поворота, выступы переднего и заднего крыла помялись. Жалко мою "нивку". Вообще современная нива в городском потоке не уступает иномаркам, по своей маневренности, проходимости по выпавшему снегу или гололёду и даже превосходит переднеприводные машины. Владею нивой 4 года полностью доволен. Бывало застревал пару раз в сугробах, лопатой пять минут откидаешься и нормально, поехал без посторонней помощи. Я замерял при 30 градусов мороза нива на 1 и 2 скорости за один километр нагревается двигатель до рабочей температуры 80-90 градусов. В 35 мороза нива заводится без предварительного подогрева (жалко её-не где было подогреться). Хорошее видио и все остальные, позновательные. Некоторыми вашими видио пользовался как руководство к действию в мелком ремонте и вообще. Спасибо! Молодец!

[@alexdedoff495]

Андрей, но смотрится Урбан 3д всё-таки здорово! Классной шуткой вандалам в конце подытожил! )

[@ЯрославБорцов-н9э]

Глупость (внешность вместо практичности) не может быть красивой. Кто-то смотрит на внешность не обращая внимание на суть, а кто-то видит суть и когда он её видит, то внешность практичности оказывается красивой. Практичность всегда красива для тех кто её видит!

[@КонстантинАфонин-х5я]

Привет! Смотрю на ниву уже лет 10, но с Рекстона и ЦРВ пересесть не смог. Была возможность ездить на рыбалку на лиманы, была лодка с мотором 15 ЛС и вроде все ничего, но. Те авто уже в прошлом, занимаюсь маляркой авто, мотор и лодка проданы. Рыбалка как хобби всегда бодрит, но возможность проскочить по нашему К краю после дождей и других ненастей от центра +50-60 км не всегда представляю возможным. И теперь пришла пора купить Ниву. Задачи прыгать через ФС-ки , в брод по Псекупсу - нет. Просто поехать на рыбалку не смотря на погоду. Смотрю ваш канал, подписан. У мня вопрос. Такому как я 5д или 3д? По мне 5д удобнее из-за размера. В жуть лезть не буду, по пахате поперек тоже мозг не позволит. Вот и застрял я на выборе. Состояние авто не сильно пугает. Есть всё : полуавтомат сварка, ямы, малярка, инструмент, понимание что за 60₽ машин норм не бывает и ТД, нет только Нивы. Что подскажите?

[@ДмитрийДимарик-щ9э]

21 нива самая красивая из нивасиков

[@dayzilla5228]

У меня 21)))))

[@Дмитрий1977-п2и]

У меня 21 1977г

[@КонстантинФомин-ъ3х]

@@Дмитрий1977-п2и у меня тоже такая была. Кузовня круче новой.

[@Shumka_Hanter]

Имею в гараже ланцер и ниву (покупался ланцер ещё 2012 году),так как любитель охоты и рыбалки,начало задалбывать подкрашивать бампер,а раз в 2-3 года красить его полностью. И купил нивас 1988г/в (при поиске,старался смотреть на кузовщину,так как ходовку и мотор сам могу сделать,и минимум электроники,тоесть карбюраторную),и фартануло найти машину у афганца,который ездит на ней с 88г. Машиной доволен на все 100,теперь не парюсь где проехать (поле,лесополоса),так как это обычная жига,а значит простой и недорогой конструктор "сделай сам"))))

[@ruslankushtyev9298]

Добрый вечер Андрей!Охота увидеть видео чем лучше обрабатывать днище у нивы))

[@ЛарисаБрагина-т7ю]

Думаю многие поддержат

[@evgeniya9465]

Отвечал же уже, Пушсалом. Разогревается на водяной бане, либо растворяется бензином калошей, распыляется гравийником. Можно добавить моторное масло или кордон. Отработку нельзя. Мовиль нельзя(шелушится). Скрытые полости в крыльях и в полу из салона обрабатывать без добавок, максимум 10% воска, иначе потравитесь. Обновлять каждые 5лет.

[@antongoodman7443]

Жму руку Андрей! 🤝Всегда приятно и информативно слушать!

[@иванмонтер-з3ь]

Расскажи ещё про родные коврики,которые были в 2121,которые не гнулись зимой,я их использовал,и использую вместо лопаты,снег ими отгребать одно удовольствие,лопату можно не брать,а если пассажиры есть то каждый своим ковриком отгрёб снег и поехали дальше,мне даже кажется что их специально и придумали такими жёсткими,нам в помощь.

[@rapid861]

Всё верно, абсолютно согласен с Вами. При покупке Нивы, искал себе вариант, именно со старым (алюминиевым) бампером. Во-первых дань классике - Вы верно сказали, Нива с пластиком - не Нива :))) Во-вторых, для моих целей (поездки по лесу, в пойме реки, "гОвна" - с пластиком делать нечего, от слова совсем. За пять лет владения, НИ РАЗУ не пожалел! Для моих целей - Нива, машина идеал!

[@александрколесников-н8п]

Хайджек самое то для нивы, больше ничего не надо. Хайджеком подымаю не за бампер а за самодельные усилиные пароги в виде 40 трубы. Всем ниваводам удачи.

[@on83bk]

А у меня и трубы стоят. За бампер хорошо из колеи выносить когда висит на пузе, а если просто подложить или колесо снять то затрубы самое то.

[@АлексейКазачков-б8я]

Добрый вечер! Рассматриваю покупку Зд нивы для таскания прицепа с алюминиевой лодкой! Стоит ли брать ниву?

[@Egor_GM812]

Здравствуйте Андрей! классный у Вас канал, уже полгода смотрю Ваши видосы. Расскажите коротко свое мнение о ниве Бронто. Стоит ли брать или нет?

[@SamiDlyaSebya1]

Здравствуйте Егор. Вы прямо, как в воду смотрите. Следующее видео готовлю именно по этой теме. Что купить Niva Lada 4x4 или НИВУ Бронто Рысь

[@Землянин-э5ы]

@@SamiDlyaSebya1 абалдено! Жду с нетерпением!

[@konstantink.652]

@@Землянин-э5ы я конечно не Андрей и спрашивали не меня, но отдавать лишних 3 сотни за внесённые в ПТС изменения- дороговато. Остальное делается безпроблемно и не сложно самим. Но да, ждём обзора Андрея.

[@АлексейОкунев-к6д]

ВАЗ 2121 1989 г.в. был моей первой машиной. Алюминиевый бампер много раз помог мне. Этим бампером я расфигачил один раз морду Hunday Accent полностью, мне ничего. Много раз собирал им мелкие столбики, которые были не видны, если сдавать назад. Ему ничего. Мелкий кустарник, кочки! госомер, который висел на переднем бампере был погнут и царапан, но бампер то цел был ;-) кузов машины при этом не страдал, не говоря о радиаторе и всём остальном. Немного были деформированы места крепления бампера.

[@KorepanovYan1982]

В октябре буду брать новую ниву, думал , смотрел , буду обычную с алюминиевым бампером выбирать

[@Use_2024]

С кондеем

[@KorepanovYan1982]

@@Use_2024 кондей ненужен , я даже гранту брал с нуля специально без кондея и 8ми клаповым мотором , на галопере есть кондей но я этой гадостью не пользуюсь

[@ИмяФамилия-ж4ж-д7й]

@@KorepanovYan1982 Тоже не понимаю зачем в такой машине кондёр , даже в шниве это просто лишний гемор ), двое знакомых не так давно брали и почему то не могли найти машину без этой ненужной и порой даже вредной приблуды ! С завода пихают не пойми что втюхан кондик и фаркоп в виде плуга лучше бы раздатку шнивовскую приладили , тоже собираюсь брать новую и от этого становиться страшно )))!

[@krumar2009]

@@Use_2024 я взял ниву с кондеем и теперь жалею

[@Игорьгришин56]

Лучше брать с малым пробегом 30_50 тысяч это минус 30% и обкатку делать не надо...

[@psylord1346]

очень полезная информация!!! ставлю лайк и подписываюсь!очно интересные видосики!!!теперь буду знать какую себе Ниву брать!

[@ohotnik5982]

Двадцать лет езжу на Ниве по лесам болотам но лебедки никогда небыло😊

[@КонстантинФомин-ъ3х]

А была бы, за неделю выехал бы до асфальта. 🤣

[@villipili4180]

@@КонстантинФомин-ъ3х а ты хорош 🤣😏

[@ОлегМакаровский-л6щ]

Спасибо за все ваши технически грамотные видео. Нравится Ваша практичность в суждениях.

[@TheAnderey]

Тёзка, делай видео минут по 15, а то я на середине уже засыпаю. А так спасибо за полезные видео.

[@konstantink.652]

Да, очень желательно чутка сжать ролики.

[@maxghg1579]

@@konstantink.652 раз в 10 сжать и норм

[@user-uz1mc9mn7r]

Старую свою 2011, 75000 продал в сентябре. Взял новую с кондиционером, бампер металл. Как теперь ездить не знаю она же новая. За металическии бампер удобно хай Джек о м поднимать (Где трубы чтобы не гнуть?) Спасибо, Андрей!!!

[@ОлегПереплёткин]

Из за твоих видосов Нивы бу подорожали! А новые блин не дешевеют.

[@Александритин]

Из за Его видософфЪ я продал Опель Зафиру А1999г и купил Ниву 2131 2012г. И доволен своим приобретением👍😄

[@SamiDlyaSebya1]

Олег Переплёткин Это да, многие мне это уже высказывали :-) Много народу продали иномарки и купили НИВЫ. Даже мерсы продают. Есть у меня видос, как парень продал мерс и купил ВАЗ 2121. Говорит сразу полегчало, как камень упал. Расходы по мерсу задолбали уже и проехать везде куда надо не может на нём. Естественно мерс б.у. был, что то а районе 400 000 р. продал, а НИВУ купил за сотку и в ОТС практически. Двигатель только после капиталки и всё было поменяно на новое, что было надо поменять. Повезло ему.

[@RazerMW]

@@SamiDlyaSebya1 Вот и я поддался, продаю спорт купе и покупаю ниву,спасибо за видео,всё очень грамотно и по делу

[@Харис020Калоеров]

Не продаю свою иномарку. Но нива дома есть, и это хорошая машина.

[@ЕгорЯковлев-ш8ь]

@@Александритин Аналогично. Последние 5 лет катаю 5д 2012г.в. , мегажигуль! лучший авто за ети деньги! Едет и везёт кучу груза всегда и везде.

[@MrTecost]

Я когда себе новую брал ,сразу снял бампера и обрезал,5мм зазор оставил между кузовом и бампером,смотрится шикарно.

[@АлексейЗорин-в5р]

Спасибо Большое за видео ! Самый лучший рассказ !)

[@ВладимирВладимирович-и2я3н]

Андрей подскажите какого года лучше всего покупать нивас? И карбюратор или инжектор?

[@Владимир-ф1ц4ь]

Отличное видео! Андрей подскажите как вы относитесь к установке межколесных самоблоков? Стоит устанавливать или нет? Говорят возрастает нагрузка на крепление тяг к кузову! Вырываает потихоньку их!

[@АесмьАи]

Думаю если ставить блоки то лучше100% четырёх сателитовые пневмо, но это дорого, 25 одна :( они не мешают повседневной езде и работают только тогда когда надо

[@SamiDlyaSebya1]

Я против самоблоков для обычных НИВАводов. Если ездить постоянно в основном по грязи и т.д., бездорожье, соревнования, покатушки для прикола, то возможно смысл есть. А так только минусы, в том числе влияет на управляемость авто, в определённых ситуациях может помочь попасть в не приятную историю. Провоцируется водитель на не правильные тактические действия, перегрузы идут само собой - лучше лопатой поработать, чем в Тайге что то порвать или сломать. Когда один на один с авто в мракочаче - это важный момент. В стандарте побуксует НИВА и дальше поехал. Диагоналка в реальной жизни попадается редко, что бы из-за этого ставить самоблоки. Да и проблем с диагоналкой нет, решается всё без проблем на местности и в стандарте.

[@konstantink.652]

Если ставить, то жесткие блоки.

[@Владимир-ф1ц4ь]

@@SamiDlyaSebya1 Ясно спасибо! За ответ!

[@Шмунк]

Помню как то стал сдавать назад и нажав на газ почувствовал нормальный такой удар.Оказалось сзади в 3х метрах стоял столб и я посмотрев в боковые зеркала его конечно не увидел,да бампер я помял но кузов и задняя крышка не пострадали.Сейчас смотрю на красивый урбан и думаю,хорошо что у меня алюминиевые бампера иначе попал бы я на ремонт.

[@MAKCLON]

Тоже коплю денежку на ниву к осени дай бог куплю.

[@ruslankushtyev9298]

Да крутая тачка))

[@MAKCLON]

@Leo 001 за 90000 заберу

[@СергейДмитриев-ф1л]

БОГ!

[@Cfgtdgmnbff]

Не бейте молотком по молотку! Метал откалывается и летит как пуля! Мне в кисть руки влетела, операцию делали!

[@-Jahan-]

Полностью согласен, отлетало ни один раз, но обычно мимо. Последний раз осколок вошëл под кожу кисти, сидел выковыривал и с тех пор больше так не делаю.

[@Харис020Калоеров]

Андрей раскажить чем и как можно сделать антикоройзийную обработку автомобиля нива.

[@ДонскойКазак-х2ф]

Недавно полицейская нива села в снегу, чтобы вышла мы втроем (в сумме около 280кг) прыгали на заднем бампере, чтобы раскачать☺ А вообще насчёт бампера согласен, пластиковые ей ни к чему

[@maloi5200]

Огромное количество людей ездит с электрическими лебёдками и постоянно ими пользуются и как то проблем нет.У самого нива на 29-х колёсах,пары заменены на 2102,лебёдка стоит,блокка в заднем мосту и там где я проеду без проблем машина в стоке,даже имея лопату и хайджек будет сидеть и грустить.А если ездить только по просёлочным дорогам то и нечего тут демагогию разводить.Езжу в лес каждые выходные и проезжаю теперь там где раньше без блокировки и лебёдки бросал машину и шёл дальше пешком,а теперь спокойненько зацепился лебёдкой вытащил машинку и поехал дальше.Жути тут нагнал.И с блоккой в рзм нива рочти полностью раскрыла свой потенциал, теперь коплю на пневмоблокировку в рпм .И нива в стандарте практически нихрена не едет.Я сейчас говорю о нормальном бездорожье,а не просёлочной дороге с тремя лужами.

[@РоманК-м7й]

Андрюха Иванов Езжу на 16 колесах А/Т китайпром. Из «доработок» только лифт, доп свет, защита порогов и камера... )))) Ручная совдеповская лебедка, трос, хайджек и лопата. Ни разу негде не «сидел» подолгу. И да, если есть возможность объехать яму с говном, то я ее объеду. Я не ищу на свою жопу приключений, но бывает, что говно не объедешь. Тогда прорываешься. Рыбак.

[@ЕвгенийВарганчик]

А какие рекомендации наработки по устранению воя коробки?

[@прокопушка]

ты советский бампер попробуй так молоточком. Я свой бампер 1986 года ложил на рельсу и кувалдой и то бесполезно, пока не нагрел лампой паяльной только тогда начал поддаваться.

[@sergeykh9544]

Согласен, у советских нив были очень жесткие бампера. У новых нив алюминиевые бампера из говна и палок.

[@УисУисовец]

Тоже на это внимание обратил. У тестяги советская нива, у меня 2131 14гв. Бампер на советской толще и мне кажется не совсем чистый алюминий. А на моей тоньше и видно что алюминий. Я свой слегка погнул о не толстую березку когда разворачивается. Места мало совсем было, не успел вовремя притормозить под горку. А тестяга задним в пень врезался довольно сильно. На пне вмятинка на бампере ни фига.

[@ДжекВоробей-э2с]

Новый бампер толщиной 4 мм а старый 8 мм.Я себе нашел на разборе старые очень доволен.Ими мелкие деревья переехать можно.

[@SamiDlyaSebya1]

прокоп ушка Согласен. Старый бампер тяжелее править - это факт, но сейчас идут бампера более пластичные. Мало кому попадёт старый бампер.

[@pofig-pljashem]

Вот глупый то народ , про бампера пишет : ...советские толще , ...из "бронеаллюминия"...новые пластиковые/из говна и палок/алюминиевых банок от пива..." Не понимают , что время то идет и сейчас совсем другие требования к безопасности дор.движения, которых раньше и не было вовсе - вот отсюда и все "мягкие" и пластиковые бампера - попытка продлить омологацию автомобиля без вкладывания огромных средств в разработку нового, и продлить ее конвеерную жизнь! Все эти требования продиктованы , снижением потенциального вреда нанесенного прежде всего ПЕШЕХОДУ при наезде на него , и призваны поглощать энергию от удара , сминаясьпри этом , соответственно предавая меньше энергии дальше в салон и уменьшая травмы пешехода ! Почитайте тех.регламент....правда не все смогут осилить эту довольно толстую книжку....😀😀😀

[@03kz14]

На старушках нивах 2121 80х годах бампера были что надо!намного прочнее чем с виду такие же бампера на лада4×4 21214.такой бампер можно снять,разобрать полностью и хорошенько отполировать.алюминий хорошо полируется.

[@Роман-й4с5в]

По бамперу прав 💯%

[@ДенисШепелев-ц8х]

Может не в тему, но у меня "девяточка" была. На пешеходном переходе мне Икарус с гармошкой въехал, замяло по задние сиденья, месяц её восстанавливал. Но бампер остался целым, даже царапинки небыли, только усилитель бампера вправили кувалдой на асфальте. Да и передний бампер кирпичные кладки выдерживал.

[@luchanorezzo8736]

Приветствую, Андрей! Во время просмотра данного ролика, особенно в процессе рассказа о классическом бампере Нивы, у меня возник следующий вопрос. А что думаете Вы, Андрей, про то, что на сегодня (на начало 2019-го года) только обычная Нива и Нива Шевроле сохранили свою внешнюю индивидуальность? Вот сняли с производства Приору. Вот перестали выпускать Калину NEW. Облик Гранты сделали похожим на смесь Весты и Калины. Да и Ларгус планируют тоже производить в Х-стиле. Все ВАЗовские автомобили стали похожи друг на друга. Да и большинство обычных иномарок не премиального уровня тоже как близнецы. И только Нива - похожа сама на себя. Как Вы относитесь к тому, что на дороге стало сложно отличить одну марку от другой? Мерседесы вообще все одинаковые. Мне больше к душе угловатые формы кузовов: старые ЛэндРоверы, американские Бьюики и шестиметровые Кадиллаки. Я прошу АвтоВАЗ подольше сохранять на конвейере простую Ниву. А те, кто одной рукой держит руль во время движения в тяжёлую аварию могут попасть даже на самой современной полноприводной иномарке. Так что отсутствие современных элементов безопасности у Нивы это не трагедия, надо ездить аккуратно. В декабре 2018-го мой приятель на пустом шоссе, днём, на Субару Форестере не справился с управлением и разбился. Почти новая машина была и не спасла. И только флэшка из видеорегистратора помогла понять что произошло. Многое зависит от водителя!

[@Чел-щ9п]

Не ты, так в тебя влетят...

[@germanwunger6853]

@Vlad L к сожалению, это сплошь и рядом. Еще одна беда это сверх вежливый водитель. Резко по тормозами так как кто-то собрался дорогу переходить, а ты сзади потеешь...

[@ЕгорЯковлев-ш8ь]

поддержу. если ниву снимут с производства это будет национальная трагедия. ..как развал ссср, ...единственный автомобиль остался с душой и историей.

[@adron163]

@@ЕгорЯковлев-ш8ь пока её покупают не снимут. По итогам 2018 4х4 на 13 месте, обогнала Рено логан, Рено сандеро и каптюр. Французам она как кость в горле, но пока покупают вряд ли откажутся от производства. Поговаривают её китайцы хорошо берут.

[@starley1978]

Вставать на бампер нивера можно, это штатная фишка - если по необходимости. Тело до 100 кг - вполне. Бывает нужно подгрузить морду или зад в снегу или грязи, переложить барахло на верхнем багажнике.

[@СергейКульга-р8ф]

Советский бампер хайджеком не гнётся. А так, Всё правильно!

[@olegverhutin1901]

Мне семьдесят ,а я постоянно смотрю ,спасибо,много интересного и полезного!

[@lilimarlen8199]

3 года езжу на урбане. К бамперам претензий не имею. У всех разные условия эксплуатации, и конечно для кого-то пластиковые бампера не подходят. Но лично мне нравятся. Да и крепкие они, спокойно можно вставать на задний бампер, ничего ему не делается.

[@lilimarlen8199]

@@SamiDlyaSebya1 Для конкретного бездорожья только металл, бесспорно. Ну а если в городе какой-нибудь дурак под колеса кинется, то от пластика все же меньше повреждений будет )) Каждому свое )

[@Poskonny]

мне таксит в задний бампер въехал - крыло всмятку, у меня трещина пару сантиметров

[@SamiDlyaSebya1]

LiLi Marlen По городу ездит большое количество иномарок с пластиком на больших скоростях, не спасёт пластик пешехода. На НИВАх ездят медленно в основном. Плюс в городах грузовики, старые иномарки с железными бамперами, УАЗы, автобусы, трамваи и т.д. Не думаю, что статистика попадания под алюминиевый бампер НИВЫ как то повлияет на количество пострадавших в городских ДТП. Думаю, что попасть пешеходу под велосипед или под ролики на тротуаре и пострадать вероятность больше, чем попасть под НИВУ.

[@pofig-pljashem]

@@SamiDlyaSebya1 чушь порете и про пластик и про пешеходов, ваши утверждения голословны , а статистика дтп и профильные исследования с испытаниями на эту тему доказывают обратное ! У кстати у ВСЕХ "пластиковых" бамперов (кроме "самолепных") внутри железяка есть - это раз. Есть у меня Шнива , чисто для фана , погонять по разному бездору , сгонять на охоту/рыбалку, слетать по разбитым грунтовкам в деревню....так вот бывало всякое с 2010-го года и бамперами вколеях глубоких бился и деревца гнул и на дальняк по трассам ходил неоднократно , и приезжали в меня пару раз - разные чудики - стоят штатные родные НИ разу не ремонтированные частичноокрашенные (комплектация такая) бампера , да эсли в упор приглядываться то видны какие то царапинки и скольчики вперемешку с налипшими мухами , и пластик скорее сероватый чем черный , НО машинка 2006-го года и бампера спустя столько лет и сотен тысяч км . ЦЕЛЫЕ и выглядят отлично , это два ! Не думаю что на урбанах используют более колкий пластик и полые полностью бампера . П.с. и на самом деле ВСЕ абсолютно ситуации , года умудрился долбанутся или повиснуть на (особенно на узеньком а потому еще более высоковисящем) бампере "старого образца" - это всего лишь ЛЕНЬ и ГЛУПОСТЬ водителя !!!

[@Lincoln_6echo]

@@lilimarlen8199 , Вы как наше государство, так о дураках заботитесь ))). Без обид, ради шутки. Таких дураков, реально полно сейчас стало, лично мне, раз пять под колёса кидались, в основном в деревнях! Хорошо ехал медленно и успевал среагировать. А один раз в городе случай был, подросток специально хотел кинуться, а увидел кенгурятник и на пол пути передумал, очканул наверно).

[@yrayrkovskii82]

Андрей не на одной ниве не ездил,думаю купить для охоты.б/у или новую не решил.Вопрос а как рулится нива разных годов,одинаково или по разному????при условии исправной ходовой... хочу 3д ниву каких годов брать что скажете???

[@shef4422]

А у меня Урбан, люблю его всей душой)))

[@XonGilDon]

👍

[@pterodaktil73]

И у меня. Люблю его так же !

[@Mihadautov]

Урбан вообще Агонь!!!езжу на рафе а урбана всегда взглядом провожаю..уж очень красивый.Мужицкий!

[@shef4422]

Наверное поцарапать боишься)) дорогой раф...шучу

[@ss8847]

Полностью согласен, но есть компромисс. Бампер оставляем родной, а трубы, которые в лонжероны, меняем на 57 трубу, под бампер усиление из уголка, а лебёдку в салон, за задние сиденья, а трос через салон в трубе. P.S.на счёт центровки раздатки есть ещё способ, но он зимний. я заезжал на лёд, привязывал к дереву тросом, ослаблял крепления, разгонял и прям на скости затянул и всё.

[@alexeyvladimirovich5989]

Андрей!Здравствуйте! Уважаю Вас, смотрю Ваши видео,обзоры.НО,простите и поймите! Слишком МНОГО прелюдий,а так же ненужных для многих,я думаю,слов! Больше конкретики! Благодарю,что поняли меня (нас).

[@BAIKAL-OLHON]

Автор прав на все сто! В конструктиве Нивы, изначально, все заложено, для тяжелой эксплуатации. И лишние изменения не к чему. Как говорится, все имеет свой предел. Из авто, везделет не сделаешь!)))

[@Morozov21213]

Третью ниву взял в пластике потому как где то через кусты продираться нужды не было на предыдущих. В основном езжу по не заросшим деревьями дорогах,так что нужды в нём у большинства ниваводов нет.

[@SamiDlyaSebya1]

Вы статистику большинства сделали как то? Один раз в грязь попасть, колею помесить или в замёрзшие наледи, примороженную колею, по снегу с настом проехать, потыкаться в замёрзшие сугробы и т.д. Бампер весь поцарапан будет. Достаточно просто через поле по репьям и плотной траве проехать. Пластик даже в городе у всех авто исцарапанный, которые в лесах вообще не бывают. А вы про НИВЫ говорите, что не нужен алюминий.

[@Morozov21213]

@@SamiDlyaSebya1 забыл уточнить про Москву и область) А про царапины от репьёв-это понятно.

[@Morozov21213]

@@SamiDlyaSebya1 а видос отличный и познавательный. Смотрю с интересом.

[@alexk6566]

Тоже была мысля купить Урбан с пластиковыми но поразмыслив все таки взял с обычными. После обычной поездки за грибами заднего бы уже не было! :) Ямка оказалась глубоковата.

[@Poskonny]

@@SamiDlyaSebya1 у меня тоже пластик - взял, потому что урбан отличная комплектация, ну расколется поставлю алюминевый, пока полет нормальный. Насколько я знаю пластик вешается на железный швелер.

[@gennadyn6643]

А какой домкрат лучше? Недавно Нивы 3Д купил. (не все ваши видео еще посмотрел)

[@виктор2121]

Не нужны мне бананы и киви, я русский мужик и езжу на ниве...

[@ВЕК-ы2й]

Расскажи какую зимнюю резину выберешь ?защиту под ДВС и КПП нужно ставить ?

[@71monos]

Сдавал назад в высокой траве и не заметил пень метровой высоты, думал бамперу писец, оказалось даже не погнулся. После этого убрал кенгурятник, зачем он нужен с такими бамперами.

[@SamiDlyaSebya1]

Согласен Казара 71, а Кенгурятник можно покрасить красиво и продать :-)

[@АзатАхмадуллин-х4в]

Совершенно верно !!! Владелец Нивы.

[@konstantink.652]

Здравия всем По бамперам- мое мнение. Бампер Урбана симпатичен. А обычный алюминиевый- очень функционален. В остальном полностью согласен со всем сказанным. Ну и по лебедке. Долго изучал просторы интернета и пришел к что лебёдку В МОЕМ СЛУЧАЕ ставить нужно только в салоне, за пассажиром. Лебедка не то, чтоб прям нужна, но желательна. Лет 7 назад сел в колею, из подручных средств была ручная лебедка и родной домкрат. Выбирался часа 4-5 А так в среднем раз в год пригождается... Касаемо домкратить за бампера- вообще без проблем хайджеком даже за бампера- нового образца. Что перед, что зад. А уж за бампера- 2121- ваще проблемы нет. Они толще. Единственное, что осталось- только риски от клюва ждека

[@AlexDartagnag]

А если кенгуру аттакуют?))) Едишь такой в лесу и тут как пойдет стая))) чем отбиватся-то...

[@АлексейФилимонов-и1ж]

При отсутствии лебедки можно использовать хайджек - пусть только на метр протянет, но всё же лучше, чем совсем ничего. Только необходимый такелаж к нему надо возить с собой - цепь, шаклы..

[@user-qd8wm8vm6e]

Сделайте пожалуйста обзор на колеса, может их нужно делать квадратными ?!

[@РоманПрохор-ц6х]

Полностью согласен с автором! Не раз спасал бампер при гололёде! Въезжал в забор на скорости в угол серединой бампера. Итог замена бампера 1200 бибариков все остальное целое! Въезжал в кирпичный дом по прямой итог вбил ланжероны во внутрь,радиатор целый фары целые удивился но батя сразу просек! Ps: садился в болото по самое не хочу, подобрался домкратом только под бампер загнул его от домкрата но не жалко зато вылез один! И в гараже места мало постоянно номер гну от упирания в резину которая на запас лежит))) являюсь нивоводом с 2004 года! Сейчас гоняю на 2010 года выпуска скажу что советская была лучше, единственный + это гидроусилитель руля!

[@АлматСарсекенов-ы5щ]

Мне эти бампера только так метал спасли когда задом ударялся об столб и об др тачку переднем ударил пару раз кувалдой и все ок

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за комментарий Алмат. Вот все новички это должны знать, а то накупят усиленных бамперов, которые им не нужны по сути.

[@АлматСарсекенов-ы5щ]

@@SamiDlyaSebya1 Так еще получилось торопился и не заметил столб если бы не бампер я бы помял бы крыло и крышку багажа

[@SamiDlyaSebya1]

Это точно.

[@Minkevicmaks]

@@SamiDlyaSebya1 я би не брал, но на машине стоял при покупке, я машину для дачи Пользую в основному, чуть по городу.

[@АлексейЧабровский]

👍👍👍👍👍 Как думаете насчет усиленных подножек?

[@СерёгаРечкин-и9к]

Надо ниву продавать без бамперов))) Кому какой нравиться тот пусть и ставят)))

[@МурашкевичВадим]

Всё правильно Ещё без колёс продавать и без сидений - многие меняют на другие

[@СерёгаРечкин-и9к]

@@МурашкевичВадим Ну да))) И без салона))) дешевле будет)

[@Araxn]

И без мотора:)))

[@Fishing_and_Travel63]

Вопрос как к спецу) Сегодня в 1 раз застрял на шевике - сел в колею от крузака которого вытаскивал погрузчик, он прокопал дыру см 40 примерно. Потом это место благополучно занесло снегом, но я его нашел, сам того не желая. Свесился на правый и бок и всё стало плохо. копал больше часа - беда, другая нива выдернула. Как вы относитесь к блокировкам в задний мост? Сильно это влияет на управляемость, ресурс самих агрегатов? Я редко так влипаю - не насилую ниву никогда, да и вообще - это лишнее если нет жизненной необходимости. ПРосто есть ли смысл ставить дополнительные приблуды, или же просто забить и кататься дальше? Просто ситуация была форс-мажор, по капот по снегу проезжал после снегопадов в Самаре, а в этот раз что-то залёг)