Как выставить ВМТ 1 цилиндра(метки) на 8кл. ВАЗе.

Как выставить ВМТ 1 цилиндра(метки) на 8кл. ВАЗе.
Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.Оживление и реанимация авто. Ремонт авто своими руками.Самодельные инструменты и приборы для ремонта авто.
#ИгорьБелов #автодиагностика #автоэлектрика #автоэлектрик #диагност #аккумулятор #стартер #генератор #автосервис #ремонтавто #гараж #сто #repair
Мой LIVE канал - / @avtodiagnost56
Если Вы желаете отблагодарить автора канала или материально поддержать канал(для покупки оборудования и инструментов) - карта сбербанка 2202 2014 8104 3574
Я в INSTAGRAM - igoravtomex...
По вопросам рекламы,сотрудничества и коммерческих предложений: [phone] , 8(3532) 20-16-25.

[@avtomexanik56]

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056

[@user-io3du8kg3o]

Класс,по простому и внятно

[@user-xi9jn2iy3u]

Спасибо большое ,Игорь. Только вы рассказали про зубья,расположение плоскости ремня относительно шкива... Мне это помогло.На моей 2109 на маховике такая плохая отметка,что она мне,практически, не помогла.Да и не возможно в том месте сопоставить точно отметки,не видно из обе одновременно. Но у меня на шкиве коленвала ,при плоскости ремня напротив первого зуба,датчик коленвала попадает на 20 зуб. Вообщем, что-то не то у меня.

[@user-co1sr1gp4k]

Молодец все доходчиво без заморочек со снятием ремня с генератора

[@pashaip4684]

Это просто самое лучшее видео по этой теме. Про все метки все ясно.

[@sergeyandrianov933]

Молодец,все коротко и ясно!!!

[@user-ck9wp3lm6d]

Спасибо,выручил!

[@gasan6673]

Самый лучший способ только по вмт!так быстрее и проще! всегда так делаю!)

[@user-bj1cw3cf8s]

Капец как помогло спасибо

[@user-xy6lm2jp7p]

Благодарю

[@eduardchumakov9985]

спс.огромное .облазил все немог найти окна.менял грм истал больше расход получаеться позднее зажигание.ошибся на зуб.

[@BorchOka]

то, что надо))))

[@adburaximashirov995]

Спасибо я тоже набарот поставил маховик так мучелса

[@user-kk5gs2ci5p]

Всё правильно молодец

[@user-wu1mi6hb9b]

Фух спасибо. А я ломаю голову что тут не так на распредвалу выставил а на маховике не совпадяшки. Если на маховике совпадает то на распредвалу метка в верху думаю как такое возможно движ то работает норм.

[@user-li9wi9xn6b]

А если на распредвале совпадает,попадает на датчик 19 зуб а на маховике вообще не совпадает, поршень стоит в вмт.

[@djoni4543]

Здравствуйте, подскажите! У меня такая проблема! Ваз 2109 инжектор, вмт выставляю по меткам, завожу метки сбиваются, на холодную хорошо заводиться, а на горячую нехочет заводится. В чем это может быть проблема? Шпонки смотрел все норм, нижняя шестерня новая, кроме верхней распредвала шестерня. Может в ней причина?

[@user-oi2xz8qk6c]

Здравствуйте, решили проблему?

[@user-tm1qn3sh1l]

Блин, смуту навёл...я теперь негодую какой зуб 20 или 19 ?

[@dizelist1585]

Подскажите на калине 2 8 клапанов 2017 года такой же мотор?или там метки как то иначе нужно смотреть?

[@avtomexanik56]

Все так же

[@dizelist1585]

@@avtomexanik56 Спасибо за ответ.

[@evgeniyk.4618]

Машина 2114, В окошке выставлена метка(я так понял это маховик),но не 1-4 цилиндр в ВМТ а 2-3, не пойму что за дичь) как делать, выставлять ремень грм по зубьям генератора и проверять 19 зуб?

[@avtomexanik56]

Видимо маховик стоит не правильно

[@avtomexanik56]

kzbin.info/www/bejne/bZjFgqWva8ypjJo

[@evgeniyk.4618]

обалдеть я пытался заводить(около 10 раз) по выставленным меткам шкива и маховика(2-3 цилиндр были в ВМТ), при таком раскладе шли хлопки в воздушный фильтр))))) В конце концов выставил по шкиву генератора и посчитал зубья, оказалось вроде 19, завелась с первого раза. Теперь в недоумении целые ли клапана))

[@evgeniyk.4618]

спасибо за видео!

[@user-vy5br2nt8v]

Подскажите. У меня на маховике риски нет, но есть не большая бабышка. Может это быть меткой?

[@avtomexanik56]

kzbin.info/www/bejne/bZjFgqWva8ypjJo

[@user-gu6wm4bo2g]

Путьнее видео , дядька молодец

[@bezpsevdonimaY]

а если верхняя мертвая точка выставлена. маховик выставлен. а шкиф каленвала на 15зубе. это как? шкиф мог перескачить?

[@bezpsevdonimaY]

машина с трудом заводиться на холодную. на горячию вообще не заводиться. мощьности нет до 2500 оборотов

[@avtomexanik56]

Срезоло шпонку и демпфер провернулся

[@VC-yx8bb]

встает еще как у меня стоит на 180 градусов

[@user-to2kr4ky3m]

21 зуб

[@user-kj9nf8hw9z]

Подскажите у меня такие не понятки ' метки выставляю все три как положено ' ровно по центру ' даже свечу выкрутил проверил поршень в верхней точке' машину завёл погудел ' заглушил' проверяю метки ' на маховике уже не савподает 🤔🤔🤔

[@avtomexanik56]

Возможно свернут задающий диск

[@user-kj9nf8hw9z]

@@avtomexanik56 дак а как мне ореентироватся ' или так и оставить пока что

[@avtomexanik56]

@@user-kj9nf8hw9z проверить диск для начала

[@sssssss1563]

Вмт отверткой проверил и все бл.зубья какие то ищют

[@user-or7rp6ew2b]

Через 9 зубов 90 градус от себя 4.90.и 360

[@nikostudio8400]

Просто если человек снял распредвал , пороботал и крутил, как ты объясняешь он с лёгкостью может поставить распредвал на 180 градусов перед, или назад, ))))) ты не хрена не объяснил брат, ты просто отмахнулся)