Как вздуваются тормозные шланги

Оцениваем состояние тормозных шлангов.

[@user-dw9dl7xt8c]

Три минуты краткость сестра таланта

[@maxnano2545]

на форике тоже вздулся сегодня заказал корейский, завтра поеду менять, загорелся ручник, думал колодки менять, в сервисе достали колодки, они почти новые и мастера увидели вздутие случайно.

[@user-bn1gu5lc7l]

Вопрос? Почему сечение в фитинги диаметр отверстия в одном круглом 1 мм а на выходе аж 3 мм. Почему не 3мм вход и выход 3мм.

[@boxn8263]

Так задумали конструктора. По компоновочным соображениям.

[@user-yy2qq1ot5q]

К&к походили год, состояние как будто пятнадцать.Трубки гнилые, шланги в пузырях.

[@user-ib7xp8vp7q]

у меня поршень назад не уходит.супорт новый.шланг тоже поменял.диски и колодки тоже поменял.что мне делать????

[@boxn8263]

Искать причину))). Направляющие например).

[@user-kl8ew7xy9i]

Я разобрал главный цилиндр, а оказалось что шланг как то из внутри лопнул и как клапан стал, колодки назад не отходили практически. Выяснил так, когда откручивал этот болтик, ну через который воздух стравливает, колодки разжималис, а когда откручивал штуцер от главного цилиндра, то колодки не разжималис. Вот так бывает

[@boxn8263]

Причем достаточно часто)

[@user-rs1rq8qy7i]

@@boxn8263 резколи пропадут тормоза на ваз07 если хоть один шланг лопнет?

[@boxn8263]

@@user-rs1rq8qy7i да

[@user-rs1rq8qy7i]

@@boxn8263 😞 понятно. У меня есть тречины возле супортов .за шлангами еще надо Сьездить в райцентр. Начитался)) информации в интр. Теперь хоть знаю все.

[@user-rs1rq8qy7i]

@@boxn8263 второй контур по идее должен держать в конце педали?

[@MrAmour666]

Может из за такого шланга клинить супорт?

[@boxn8263]

Да, в основном так и происходит.

[@shimshim40]

Вырешили проблему с суппортом? В чём причина была? У меня тоже мягкая педаль,тормозит как-то плавно, и диски сильно греются.

[@MrAmour666]

@@shimshim40 замена суппорта , целинр клинил и не отходил назад, из за старой смазки. Есть возможность ремонта, но думаю проще на разборке подобрать бу

[@Igor-zr3to]

Вот от чего такое происходит? Шланги новые, прошли порядка 7 т. км., производства Бош. При этом не один, а даже 3 штуки сразу.

[@boxn8263]

Качество, к сожалению...

[@Igor-zr3to]

Да уж, даже у известных брендов типа Бош, АТЕ и т.д., смысл тогда переплачивать?

[@boxn8263]

Практически всё делается в Китае, чем именитей брэнд, тем больше вероятность. Конечно нет.

[@Igor-zr3to]

Не хорошо это, особенно для таких важных зч, от которых может серьёзная аварийная ситуация возникнуть. Кстати по шлангам этим, видел TRW с какими-то резиновыми муфтами или как манжетами. В общем наподобие толстых резиновых шлангов длиной 4-5 см одеты со стороны фитингов, для чего это делается? Чтоб в этих местах шланги не так лопались или просто грыж было не видно?

[@boxn8263]

Вы правы, это местное усиление, чтобы распределить изгиб шланга на большую площадь.

[@shimshim40]

Здравствуйте, у меня педаль тормоза мягкая, и тормоза какие то плавные,не эффективные, и тормозные диски сильно греются. Может это быть из-за шланга? Ниссан тиида 2008г

[@boxn8263]

да. проверьте, уходит ли назад тормозная жидкость.

[@shimshim40]

@@boxn8263 а как проверить?

[@shimshim40]

Тормозные шланги на ощупь и осмотр не вздутые, и без повреждения.

[@boxn8263]

@@shimshim40 Видео у нас есть на эту тему про матиза. Поглядите.)

[@boxn8263]

@@shimshim40 Наверное снимем видео на эту тему.

[@user-xp3fe2pe1q]

у меня новый месяца не проехал, и лопнул. на 2114

[@user-xz3pg9eb5g]

Не надо брать гг, ищи завод. У самого задний шланг за один год, выглядит как будто все 15.

[@upirvampirov6634]

Рено Каджар сегодня на сервисе в 50т км увидели вздутие сразу на трех((( сука нет в наличии и целый месяц ждать(((

[@boxn8263]

Французы... с ними так.((

[@jimmylime25]

нужно брать армированные?

[@boxn8263]

нет менять вовремя)

[@jimmylime25]

@@boxn8263 а по поводу армированых HEL перформанс, что можете сказать? или вообще об армированых?

[@boxn8263]

@@jimmylime25 Да ничего такого, нравится- ставьте, просто они разработаны для спорта и повышенных давлений. При гражданской эксплуатации разницы никакой. Красота, осознание того что у вас это есть, и цена дороже.В остальном преимуществ никаких. Да и при морозе они ведут себя хуже чем штатные.

[@jimmylime25]

@@boxn8263 но у них ведь нет таких проблем как Вы показали связаных с росслаиванием слоев? А по поводу мороза, вот эти HEL до -70.

[@jimmylime25]

@@boxn8263 почему премуществ никаких? Они же не трескаются, не лопаются так как резиновые. Или это не так?

[@user-mu7zk2lp4b]

Кто их когда проверяет особенно бабы , в основном люди ездят когда шланг лопнет