Красава мужик все понятно объясняет без всяких заумных слов, отечественный автопром ремонтировать без мата невозможно
@emotional1991 Жыл бұрын
Да. Может не проф, зато снято четко, наглядно и с "душой"
@петрухамаклай-ь3р5 жыл бұрын
Я его в каждом слове понимаю))
@auto_sound_unecha19774 жыл бұрын
Молодец слова правильные 👍без мата жиги никак сам такой же 😁
@АндрейШурай3 жыл бұрын
Без соплёй!!! Респект! И Уважуха!!! Все натурального! Все как есть!!!
@Gaexi8ie5 жыл бұрын
В мороз. Красавчик! Классика жанра! Я в мороз на снегу бампера менял, краник печки. Только хардкор!!!)))
@Warszawsky874 жыл бұрын
У меня сосед в мороз и ветер стойки менял на ВАЗ-2110 прям во дворе. Жалобное зрелище.
@dmitriyf.86115 жыл бұрын
купил такой же съемник/запрессовыватель, сегодня буду пробовать материться, т.е. менять сайленты
@KelviNicko5 жыл бұрын
Орнул 😂😂😂
@allperina14264 жыл бұрын
ЛАЙК 👍👍👍 Здоровья и удачи. Хейтеров не слушай. Кривой стартер им в задний проход.
@ВладРус-и6ц3 жыл бұрын
Настоящий владелец жигули)
@петрухамаклай-ь3р5 жыл бұрын
Он реально мужик кто решил в снег на улице поменять))
@timskiy_855 жыл бұрын
Прикольный варик, спасибо вам. Хорошее полевое пособие, почему и нет.
@ВолодяВолКо4 жыл бұрын
Сразу видно высокое техническое и духовное развитие страны и ее населения
@andreyvinnik50355 жыл бұрын
Прежде чем затягивать, нужно было поставить тачку на колесо и прокачать сторону которая менялась, а после затягивать с ямы, на стоячей на колесах машине. В противном случае сайлент не принимает его естественное геометрическое положение; и как результат трещены и преждевременный выход из строя!
@besogon_mv34704 жыл бұрын
Подскажи, а из за неправильной протяжки (с вывешенным колесом затянули), подвеска может стать жожче?
@ВасилийМироненко-ю4й4 жыл бұрын
Ну прям как в анекдоте! Вопрос: Принцип работы узла. Студент берёт в руки детали , собирает узел , и попутно обьясняет. Знач берем эту хрень, вставляем в эту поебень, сюда защёлкиваем эту хуетень, ну и вот! Всё работает. Профессор берёт зачётку, и в графе оценок размашисто пишет _ ЗАЕБИСЬ!
@slavapap10425 жыл бұрын
Концовка огонь просто Олег)))) ору в голосину))) лайкккккк)))
@Ubuntu-op5 жыл бұрын
Я тоже зимой все ремонтирую. летом времени нет. зимой машина сыпется.
@ВладимирЮрьевич-с6щ5 жыл бұрын
Вот это я понимаю контент💪👍мужик красава, ты из себири полюбас😄😄
@roman_ivanenko4 жыл бұрын
Вот и все наши приспособы: молоток да кувалда, и монтажка- она же аргумент, она же интеграл. Класс👍
@ВладимирШевкун-з5л5 жыл бұрын
В комплекте данного съемника идет толстостенная шайба с наружным диаметром как у внешней втулки верхнего сайлентблока, когда её поставить под гайку, то гайка не будет выпрессовывать одну внутреннюю втулку разрывая сайлентблок, а выдавит его весь.
@yuriperov70413 жыл бұрын
Просто молодец. А я вот завтра похоже в сервис поеду хотя проблема также. Сьемника нет и руки не так заточены.
@angeladonnerstag86825 жыл бұрын
Концовка ржачная! Респект!
@KelviNicko5 жыл бұрын
У меня такая ж реакция 😂😂
@Aleksei1673 жыл бұрын
Нет до упора заприсовывать нельзя, рычаг может не залезть на место
@СлаваАлекс-ы9к4 жыл бұрын
Ты молодец, надеюсь у меня тоже получится самому сайлентблоки поменять
@иваниванов-р9щ7ф Жыл бұрын
Семёрку купил у дядьки 2006г так на ней ни разу ничего не меняли всё прикипело, каждую гайку болгаркой отрезал, редуктор рулевой тоже отрезал
@доб-э9г Жыл бұрын
'😁😁🤙
@Camer4375 жыл бұрын
А чё!!!покажите мне хоть одного человека,который делает тачку,и не матерится!
@ИсханКазеев-ц6у5 жыл бұрын
На шохе болт без проблем выходит, и ничё там не мешает.
@kenanbawa57234 жыл бұрын
Молодцы ребята я то и то видио посмотрел аж приятно а то переживал итд👍👍👍👍
@ЕвгенийРодригез-з9л3 жыл бұрын
Коротко и по русски! ЛАЙК Диванным героям привет) Технически все правильно сделал мужик че доебались то?
@Елена-о2с6ь4 жыл бұрын
Я летом,и то с матом-перематом,а в мороз...сам бог велел.
@АрдакЖиенбаев-ы6х5 жыл бұрын
Мы все мужики без мата не обходимся
@che2625 Жыл бұрын
Перед затяжкой, надо было подставить под ступицу надежную подставку, повыше, чтобы машина повисла по диагонали, да чтоб кто то потяжелей, внутри сидел, затягивать просто, как автор, недостаточно. А главное, 'это техника безопасности, не работать на снегу.
@юрійвойна Жыл бұрын
человек старался.))
@aaa30513 жыл бұрын
Наглядное пособие, как не надо эту работу делать.
@AlekseyVladimirovich88 Жыл бұрын
Как смог, так и сделал.
@ИмяФамилия-д7н1и3 жыл бұрын
Я так-же бегал от счастья, когда наконец продал свой тазик
@ЮрийЕгоров-щ7л4 жыл бұрын
Отвернуть три болта от шаровой и спокойно работать вгараже без сьемников!
@andrusiki3 жыл бұрын
Или выпрессовать шаровую. Так ещё проще
@Aleksei1673 жыл бұрын
Сосед правельно говорит🙂
@tumarkhiyarov10835 жыл бұрын
Я в свое время брал шаровые от нашей Нивы нижние 4 шт, и ставил на жигуль, в верх и в низ, ходили очень долго.
@НиколайБелов-к2ф5 жыл бұрын
Что пиздеть то у нивы шаровые все верхние
@КочпонЧит Жыл бұрын
Если запикать весь мат ,то слышно будет только стук молотка по резбе
@MAGOMEDOV-eh9qx7 ай бұрын
😂😂
@ЮраРаев-п3в5 жыл бұрын
У меня такая была в 85 году . В ней было постоянно что то сломано. Однажды вывалился мотор вместе с балкой.
@_7ka5 жыл бұрын
у меня 11 лет и всё нормально и железо вожу и для стройки и т.д.
@johnnyd.30365 жыл бұрын
Эти машины ломаются даже когда просто стоят.
@Garry91175 жыл бұрын
Нет плохих машин, есть плохие прокладки между рулём и сиденьем. В машину нужно вкладывать,чтоб она не ломалась
@СергейНемудров-ж4я4 жыл бұрын
@@johnnyd.3036 Пиздёж, не хуя они не ломаются, на них можно ехать до чукотки, если в багажнике есть зубили и молоток, ну и конечно умелые руки.
@МихаилФранко-н5п5 жыл бұрын
Бля ну мужик, ты уже только за счет коментариев можешь поднять настроение))) респект)
@ЛюдмилаИвашина-ь8щ Жыл бұрын
А можно без матюков? Мне тоже ваше видео помогло.Спасибо.
@Дмитрий-э3ь6з10 ай бұрын
А ты попробуй починить жигу без мата
@petykukuhka45375 жыл бұрын
Красава, тоже попробую таким способом
@БулатАлмаз5 жыл бұрын
за искренний мат ставлю лайкос)
@gaba_75 жыл бұрын
За концовку Лайк ... Убил!!!
@МечтаМаркет-ь1р5 жыл бұрын
Спасибо тебе за видео, я всё понял и пойду менять.
@rombinzone85525 жыл бұрын
У меня тоже - я смог откапиталить два своих двигла и два друзьям! :-)
@RazoxVG5 жыл бұрын
Спасибо! Поменял с матом на пополам, теперь предстоит ещё по совокупляться с нижними.
@Aleksei1673 жыл бұрын
Шайбу нужно большую ставить перед гайкой. Вообще съёмник этот просто чудо, у меня такой же.
@КамильАдикаев5 жыл бұрын
Надо под нагрузкой затягивать чтобы не повернуло втулки 30-40 кг
@_7ka5 жыл бұрын
так же и было сделано
@КамильАдикаев5 жыл бұрын
На крыло дополнительно надовить и затягивать
@timskiy_855 жыл бұрын
И на крыше по прыгать... 😂😂😂Ну ты жаришь...
@UserKostA5 жыл бұрын
Такое чувство,,,что шаровая под замену)))
@3kill6376 ай бұрын
Да болту пиздец, хотя бы гайку оставил бы пока бьешь.
@ruslan69735 жыл бұрын
Пособие как не нужно делать))))
@dbjdsksk5 жыл бұрын
А я в 15 мороза задний амортизатор, незабываемое чувство)
@dendobr4112 Жыл бұрын
Концовка топ😂😂😂
@yrikdobriansky753 жыл бұрын
Да НОРМАЛНИЙ МУЖИК А НЕ МЛЯМЛЯ. ПОКРАЙНІЙ МІРІ ПОМІГ БЕЗ ЛИШНЬОГО.....
@sultan94335 жыл бұрын
Кто знает конструктора ваз повесели нет? Я всегда думаю об этом когда что-то меняю на ваз2107
@ИгорьВышинский4 жыл бұрын
Все лезут в учителя....Открути три болта шаровой,а так пыльник в хлам
@Gaexi8ie5 жыл бұрын
Там нужен ворот 70 см с накинутой на него трубой 1 метр (удлинение воротка на 30 см)
@СергейИванов-ф2э1б3 жыл бұрын
Сам вчера возился с рычегами только на четырёх менял сайлентблоки
@Игорь-з2ъ3 жыл бұрын
Пособие как не нужно делать, снимают всё кому не лень!
@РамзанДудаев-ъ3б5 жыл бұрын
Я разжимал верхний руычаг и сайленблоки сажал в тисках до конца, как и нижние, ходят намного дольше!
@MrIzbranik4 жыл бұрын
Мне так сделали на второй день стук
@ostrydim69134 жыл бұрын
@@MrIzbranik Кому из вас верить? я тоже до конца засадил, друг до этого до конца сажал, у него все нормально, я пока 1 день поездил
@besogon_mv34704 жыл бұрын
@@ostrydim6913 ну как спустя 4 месяца? сайленты целые? а то у меня тоже сайленты провалились почти до конца в рычаг.
@ИльдарГимадиев-х4э5 жыл бұрын
Проще отвернуть болты верхней шаровой М8 и делать рычаг с удобствами на тисках.Автор - выражайся грамотнее - "...эти уперлись в это."
@НаврузбекТурсунов-ф1ч2 жыл бұрын
Сразу видно проф 😅😅😅
@oleg8530blek5 жыл бұрын
Ахуєнний відос👍👍👍
@VladimirMesecha Жыл бұрын
Лучший 🎉🎉🎉
@gesha94634 жыл бұрын
Все понятно кроме одного. Зачем по резьбе молотком
@luntik78434 жыл бұрын
Привет, На сход-развал потом ездил?
@доб-э9г Жыл бұрын
Он сам сделал с молотком развал тоже🤣🤣🤣🤣
@alexmot94155 жыл бұрын
Умеете магете, ты просто про уровень три щёткой срывать гайки) =
@АлександрБаль-ю2щ3 жыл бұрын
Зачем по резьбе?.
@АртемПупкин-е3ь5 жыл бұрын
Красавец 👍
@vitaliycriger36685 жыл бұрын
Всё хорошо но перед работой почистить резьбу и задуй вд.
@sergeyishutin29443 ай бұрын
Норм автор коментирует😂
@СергейНазаренко-е2п4 жыл бұрын
Тебе уже можно на СТО иномарки ремонтировать, 80 уровень.
@ЮрийКоврига-у1н5 жыл бұрын
У Вас Ещё болт хорошо пошёл, а я мучился и бросил , так и есть ....
@НиколайКиселёв-ь1м4 жыл бұрын
Спасибо!
@Силавправде-ы6ь5 жыл бұрын
А разве посадочные места на рычагах нужно было смазывать?
@andreisemenchenko61845 жыл бұрын
Нет конечно
@ИванЦибариус5 жыл бұрын
Жёсткий делитант😂😂
@ОлександрЗаболотній-ж9о5 жыл бұрын
Конечно нет!!! После этого смазывания сайлентблоки начнут сразу же раздолбовать рёбра которые на них есть и в том числе ушы рычагов!
@романпетриченко5 жыл бұрын
Он промазал отверстие для болта вроде бы.
@romanashuov58794 жыл бұрын
А нижние как будешь менять? Нижние это не верхние. Посмотрим как ты будешь радоваться.
@Psikh8354 жыл бұрын
Нижние ещё проще, без снятия рычага, я их поменял на подъёмнике за час, если вдвоём то можно за пол часа заменить. Есть видео здесь с таким методом.
@АскарСихимбаев-х3с5 ай бұрын
Шайбу не забыл длинного болта😢
@ЮляШутейкина Жыл бұрын
Что там менять то рычаг снял на столе молотком выбил и так же новый забил там работы на 30 минут
@доб-э9г Жыл бұрын
15 минут всё сделал бы
@АркадийНик Жыл бұрын
Мне в сервесе загнули 8т рублей чтоб поменять
@alexander.severe3 жыл бұрын
Орнул.
@SuperWertor5 жыл бұрын
Готовь сани летом...
@Huet.kak.mir.idet.ko.dnu.4 жыл бұрын
Бля тоже что-ли рычаг заменить зимой на улице.
@ОлегШрамов-х6б4 жыл бұрын
Да ты хоч поплюй на резьбу:))))
@СаняТитинко4 жыл бұрын
такого цирка давно не видал
@Warszawsky875 жыл бұрын
Я тебе скажу у тебя не сайлентблоки стучали а резинка в нижнем ухе амортизатора. Сними его и сам убедишься. Вангую! Она не меняется, но при желании можно запихать от задних аммортизаторов.
@Garry91175 жыл бұрын
100%, я так поменял все сайлентблоки на передке ( стабилизатора,рычагов) и шаровые за одно,а передок как скрипел так и продолжал а потом вообще начал пищать(как метал об метел), на амортизаторы не думал,так как поменял их и пробег на них был менее 5 тысяч. Но все же снял с той стороны где был скрип и о....ел, сайлентблок на нем с одной стороны был стертый в хлам и он создавал этот скрип,писк. За то теперь передок весь перебран 😂
@user-gm9fc5gw8fvaz Жыл бұрын
Вам👍
@YouTubeTIKSTE4 жыл бұрын
Шаровые отсоединить чо долго что-ли и сделать все на верстаке всё легко и удобно.
@АлександрБердников-е9г4 жыл бұрын
НЕ ПРОФИ! ДАЖЕ НЕ ДИЛЕТАНТ!
@albert1109-k2e4 ай бұрын
Веришь ,даже подкрыльник не снимал , и так вылез
@Фархат-у9ы4 жыл бұрын
Дети хотябы на соседа не похожи?😁
@АнуарКубабаев4 жыл бұрын
Как он нижние менять будет ?
@Psikh8354 жыл бұрын
Нижние без снятия рычага меняются легко.
@qedirabdulxaliqov444 Жыл бұрын
Ну не уже ли нету другое место чтобы снять втулки?