Доброго времени .... Все гораздо проще брат... откручиваешь стойку стабилизатора , откручиваешь стяжной болт крепления стойки в ступичном кулаке. подставляешь ( в моем случае труба на 30мм с пропилом с торца ) под ухо крепления стойки стабилизатора на амортизаторе. Опускаешь подЪемник (либо домкрат) создавая разгрузку на амортизатор , постукиванием по направляющей кулака вниз кулак сходит со стойки с низу. Далее отворачиваешь крепление верхней чашки стойки и извлекаешь стойку в сборе.... Сборка в обратном порядке.... На своем вот только два дня назад обе стороны менял... Как то так...))))))))
@elldarrio24513 жыл бұрын
В "Ниссан" уже"наши люди" обосновались, не иначе ☝️😊. Привет мастеру! 🖐️😁
@ЗолотаревАлександр-б8ъ2 жыл бұрын
Менял стойку на nissan note 2009 года, там тоже трудности с болтом на стойке ранял долеко под крыло несколько раз кое как магнитом достал. Теперь у меня qashqai 2014. Надо менять стойку 😄😄😄 Хорошо опыт есть.👍
@surprisse3 жыл бұрын
Спасибо за видос, сам менять точно не буду ))) нервы дороже
@ЫыыЭээ3 жыл бұрын
Ура видос! С возвращением!!! А обслуживание ходовки на нём реально извращение какое-то...
@Gray_Tinos4 жыл бұрын
Привет дружище, давно тебя не видел, как сам? Работа как всегда качественная, конечно графиточка лучше! Раньше конечно удобнее было стойка снимать!
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
Здрям! Чет такаааая лень обуяла уууу..... ничего не охота, охота спать, есть и снова спать... видать мои предки произошли от медведей :-)))))
@Gray_Tinos3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б бывает, но стараюсь отогнать такое настроение за пару дней, а то потом вообще свободного времени не будет, работы наберется просто жуть
@ВиталийЖежера4 жыл бұрын
Спасибо. Всегда интересные видео.
@ОлегАнтонов-г6м11 ай бұрын
снимал стойки не снимая рычагов и шаровых .не раскручивал ступицу . сварил приспособу в течении 1.5ч . снял стойку очень быстро. снимал с целью установить проставки . авто 2014года . приспособа простая.
@Ravist_k7 ай бұрын
Здравствуйте. Есть видео про эту приспособу ?
@СергейБадер-о5щ9 ай бұрын
На Пежо 405 (Саманд ) такой же гемор. Сразу стягивал пружину, и тогда амморт доставался из ступицы.
@Aleks-jm5pb Жыл бұрын
👍класс спасибо видео помогло сегодня
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
Приятно. Спасибо за коммент
@Константин-ц9с2д3 жыл бұрын
В ближайший выходной тоже это буду делать(((((
@sergioramos_flip624Ай бұрын
Сложная машина. Согласен 100% у самого х-трейл сам все делал. Сложностей вагон, одному вообще тяжело.
@pogoreloviko22333 жыл бұрын
👍👍👍
@artemvlasenko53624 жыл бұрын
По поводу медной смазки сверху резьбы, ну я тоже самое сделал, просто чтобы не ржавело, так как почему то нынче не принято у автопроизводителей колпачки ставить, а чтобы смазку заложить вовнутрь то откручивать нужно, сомневаюсь что тут до вас кто то туда залезал.
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
Все верно, но одно но. Медная смазка она не для того, чтоб не ржавело :-). Она в 99% для красоты, сорри за правду жизни :-)
@artemvlasenko53623 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б по большому счёту да, после ваших видео все графитной смазкой обрабатываю
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
@@artemvlasenko5362 :-)
@владимирдонских-ф5ы5 ай бұрын
Интересно.Но..видел итальянское видео, там механик не снимал рычаг.
@Olegkacman3 жыл бұрын
есть другой способ) накинуть на пружины стяжки и максимально сжать там и все))
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
:-) пытался, чего-то не пошло, то ли стяжки не лезли, признаться не вспомню
@ИльгизШафиков-д4ю Жыл бұрын
Спасибо
@elldarrio24513 жыл бұрын
А масло - "облепиховое" наверняка ☝️😀
@artemvlasenko53624 жыл бұрын
Машина не рассчитана для езды по РФ, думаю конструкторы не предполагали, что Гошан в Нижнем Новгороде будет менять стойки))) а так видно дурное влияние Французских инженеров, они же обожают не стандартные технические решения.
@pogoreloviko22333 жыл бұрын
Напрягся,поставил класс.
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
:-)
@ЖекаПетров-ь3х3 жыл бұрын
Да, Ниссан удивляет!!!!
@РоманЕвдокимцев-ъ1щ3 жыл бұрын
Я не снимал рычаги,и так норм,снимается.!! Много лишней работы сделал.
@sergeys41623 жыл бұрын
Добрый день. Потекла лев.стойка, предстоит замена, буду делать сам. Можно Ваш метод?
@АйкаАА-ф3ъ Жыл бұрын
@@sergeys4162 пиздеть легко, сомневаюсь что у него метод есть. Лишь бы сказать чё и пропадает.
@АнтонГринев-б5ч4 ай бұрын
Добрый день, а как вы посадили ступицы на амортизатор???
@ЖизньМеханика-ц5б4 ай бұрын
Не понял вопроса. Поднял ступицу руками и одел на амморт. Бывает, нужно чем ни будь расклинить паз в ступице.
@vovan-6674 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, стук с лева зимой на холодную, рулём, крутишь, а потом нагревается и тишина, что может быть по подвески всё норм, рулевая?
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
По интернету лечить, :-))))). Может стойка неисправна, постукивает, поездил чуть, она прокачалась и перестала. За ночь масло стекло и по новой. Не видя и не щупая, давать советы только путать.
@my_family361811 ай бұрын
Привет,скажите пожалуйста подойдет ли аморт от дастера на кашкай 18 года
@ЖизньМеханика-ц5б11 ай бұрын
К сожалению, я такой инфой не располагаю
@ДенАле-д9в3 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите, новые стойки оригинальные были? Смущают сварочные швы
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Добрый! Вы серьезно занимаетесь аналитикой амортизаторов по сварочным швам? Я за 22 года работы не занимался такой ерундой ни разу(извините если задел). Не теряйте время на не нужную работу инспекцию, чтению бесконечного числа форумов и учитывать мнения диванных аналитиков. Жизнь очень коротка. Просто покупайте зап части известных брендов, не нужно придумывать "новое велосипедное колесо". Мне серьезно жаль ваше время. Что конкретно устанавливалось не помню. Возможно оригинал. Хорошие альтернативы оригиналу которые используем годами KYB, SACHS, Bilstein. На Bilstein было за 10 лет 2 нарекания конкретно стойки на опель. Да, я приверженец лишения гарантии на стойки, если клиент устанавливал их сам (сам прошел официальный тренинг в KYB ). Такого за жизнь насмотрелся, караул. Пытаюсь что-то донести, но все же я больше показываю как тяжело, сколько инструмента надо иметь, как надо делать, но все таки это не обучение работе(очень много, что не попадает в кадр).
@ДенАле-д9в3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б спасибо за ответ
@artemvlasenko53624 жыл бұрын
А можно услышать Ваше авторитетное мнение по поводу сеточек в бампер? Хрень или имеет право на жизнь? Или вообще безразлично?
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Я только за! Очень большая эффективность. Начиная от засора(насекомые, трава и т д ) в разы меньше и заканчивая пробой камнем радиатора кондея(за год 2-3 машинки явно от камня). Я б на новой ставил бы "по умолчанию".
@ИльгизШафиков-д4ю Жыл бұрын
Отличается английская зборка и русская. По замене стоек ?
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
Думаю, что нет
@АллаШайденко3 жыл бұрын
Здравствуйте,если можно,сделайте видео или ответьте,в двигатель 113 л.с.рено сандеро степвей 18 г.в интервале между заменами масла какое количество масла считается нормальным для доливки и какое можно доливать?{можно ли любое}Какой марки масло заливать и какой вязкости при замене.Можно ли использовать 92 бензин?
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Какой у вас пробег? Чуется, что вам что-то не то заливают, раз спрашиваете про доливку в двухгодовалую машину. Там до тысяч 80ти обычно ничего доливать не приходиться. Бензин 95, когда будут морозы, можно 92, но только когда холодно!!! Лучше постоянно 95, чтоб не запоминать.
@АллаШайденко3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б пробег 19 тыс.,после замены масла на 13 ти тыс.доливал 200 г на середине щупа и опять середина щупа.
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
@@АллаШайденко Дилеры пишут, что нужно раз в 15, это не верно, ТО следует делать каждые 10к. Иначе вы просто загубите мотор. Масло, не выхаживает 15к, любое начнет гореть и в конечном итоге пострадает поршневая(как минимум). Как правило от отметки минимум до отметки максимум 1л. Возможно вам изначально мало налили? Какое масло используете?
@АллаШайденко3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б сейчас рено перешли на кастрол,т.е. кастрол.,в интервале 5-13 тыс.доливал 1л,13-16 тыс.долил 200 г,сейчас 19 тыс. опять надо доливать,в инструкции пишется вроде на 1000 км -500г.
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
@@АллаШайденко В инструкции максимально допустимое, а не норма, если больше 500 надо уже разбираться куда уходит. Ваш кастрол явно подделка, смените производителя, а лучше магазин. Лейте 5W40, по маркам, вопрос тяжелый, мы льем Fuchs, попробуйте найти LiquiMoly хотя бы (подделки мало).
@VasiliyRachenko3 жыл бұрын
Мужик?! Видео у тебя хорошее, но комментарии твои такие нудные (как бабка старая ворчишь!), я не смог смотреть со звуком и постоянно перематывал
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Ваш комментарий очень важен, ага
@kuch7435 ай бұрын
В чем тебе медная смазка не нравится
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
Медная, для того, чтоб заказчик видел, за что он денег отвалил, а графитка- это просто совесть. Я не против медной, только при ее цене явных плюсов над графиткой не вижу.
@Виталий-т9щ3 жыл бұрын
Паника на ровном месте, чего проблему вызвало не понятно. Брось и не занимайся тогда этим или девятки ремонтируй там все легко. Нытики....
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
ахахахахахааха, отойди от зеркала
@сергей-с5ы7ы2 жыл бұрын
Рычаг снимать не нужно откручиваем шаровую
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
фигу не получиться :-(. С одной стороны и то, смысла нет, физкультура сводит на нет всю простую процедуру.
@сергей-с5ы7ы2 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б все получица сегодня менял откручуем стоцку стаба,наконечник,шаровую,шруз.
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
@@сергей-с5ы7ы ахахахахахах жги ИСЧО :-)
@polurban3 жыл бұрын
А нафига все снимал? Хватает только гайку шруса открутить, и передний болт рычага.
@sergeys41623 жыл бұрын
Добрый день. Потекла лев.стойка, предстоит замена, буду делать сам. Можно Ваш метод?
@polurban3 жыл бұрын
@@sergeys4162 метод снятия или ремонта?
@sergeys41623 жыл бұрын
@@polurban Метод демонтажа стойки....
@polurban3 жыл бұрын
@@sergeys4162 я в общем то все написал выше. Открутили гайку шруса, передний болт рычага вытащить, тогда рычаг подвинется наружу и все получится
@sergeys41623 жыл бұрын
@@polurban Добрый день, хотел уточнить, то есть в Вашем случае не надо снимать шаровую?