Кайф, всё чётко и без воды, круто смонтирован ролик и мастер хороший
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
Ваши приятные слова мотивируют нас двигаться вперед!
@SemueleS2 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо,будем пробывать менять.
@ШайдуллинаФлорентига3 жыл бұрын
Сколько стоя стойки у вас на мерседес ц 230 билштейн
@АлександрСоловьёв-ы3т6 ай бұрын
Хорошее познавательное видео.
@valovvan Жыл бұрын
В видео ошибка, маленькая гайка на штоке амортизатора которая находится над опорным подшипником закручивается моментом не 60 а 20 Nm, если закручивать как на видео вы попросту ее сломаете.
@АлександрП-ы6л Жыл бұрын
В этом видео вообще ни слова про то, чем они шлицевую гайку крутят
@АлександрП-ы6л Жыл бұрын
Судя по этому видео, они эту гайку выковыривают из буфера шлицевой отвёрткой!))
@ДмитрийРоганов-ъ3ц9 ай бұрын
@@АлександрП-ы6лв начале видео в списке необходимых инструментов была перечислена и специальная головка для этой гайки да и на фото она присутствует) просто не показали этот момент
@MrSmoke942 Жыл бұрын
Подскажите сход развал после этого нужно делать?
@autodoc.autoparts Жыл бұрын
Да, рекомендуется после данной замены произвести корректировку развал-схождение.
@terryzwigoff96 Жыл бұрын
Красиво,тут не поспоришь)Молодцы ребята,профессианалы
@АкылбекСатвалдиев-е5ш11 ай бұрын
Спасибо, мне очень полезно
@MrGold-cn6xy2 жыл бұрын
просто уровень
@ВаняБондараш Жыл бұрын
как заказывать запчасти у вас?
@vadims2143 жыл бұрын
Почему колесные болты 120 а не 110?
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
Вы абсолютно правы, мы обязательно учтем это в следующих видео. Колесные болты 110 Nm
@Jxfjj-t5i7 ай бұрын
Есть ли разница правый левый амортизатор на 203?
@autodoc.autoparts7 ай бұрын
Разницы не будет.
@Jxfjj-t5i7 ай бұрын
@@autodoc.autoparts спасибо, уже купил буду менять)