Как зас..ать мотор за 18 тыс.км

[@АлексГрот]

Слушай у клиента уже аккумулятор не родной, там смотаный пробег, ну не может быть такого за 18 тыс, даже если бы он его вообще не менял, а ездил на заводском. Я более чем уверен пробег не родной.

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Тем более он говорит во впуске много масла. Это уже не менее 60000 км пробега. Это уже наличие масляных паров во впуске. Либо мотору дают прикурить часто.

[@яутжа-с1е]

Частый перегрев и редкая смена масла. Оно просто горит. Это сажа.

[@chuma23avi]

Пробег родной. В мозгах такой же. Я тоже сначала подумал смотан.

[@АлексГрот]

@@chuma23avi ну не знаю, не верится в такое, или он залил масло каждый день и гонял все эти 18 тыс

[@yasha53]

Ты прав, у меня на Ниссан пробег 97к уже, 7 лет, и Аккум родной до сих пор, все логотипы все на месте! В минус 27 заводился бе проблем, хз как так, но очень рад😂

[@АндрейБезруков-ж5ш]

Я в ВАЗ-21093 c момента покупки в 1996 году и до продажи в 2018,лил только Mobil 1 5w50,менял каждые 7-8 т.км,на момент продажи пробег был 320000км,без капиталки и мотор был чистейший.Эксплуатация только на бензине.

[@артурбамбурин]

забудь за это масло ! это не то что было !

[@АнварЖилкибаев]

Сейчас много подделок разных марок масел и прочих расходников , так что все эти советы про Моbil и прочее могут оказаться бесполезными.

[@pointman879]

Зачем такое густое???!!

[@ПростоШурик-х7щ]

Я ещё раз повторю за 14 лет не разу не купил подделку Шелл где вы покупаете поддельное постоянно?Даже сейчас в условиях паралельного импорта не разу не попадалась подделка в магазине@@АнварЖилкибаев

[@СергейАбрамов-ы1б]

Пиздабол девятка 320000км они 100 с натягом отхаживали начинали хавать масло кольца изнашивались у меня сосед такой же жига классика отходила 300000 говорит я не разу не капиталил двигатель только 2 раза ревизия гбц замена цепи 2раза и колец с поршнями. Но не точил блок.

[@ИванИванов-к7е3ъ]

для этих движков Лукойл Люкс ситетика хорошее масло!!! чистый двигатель и отличная компрессия

[@АртёмРубцов-о2щ]

Залил армотек синтетику 5в 40 пробег машины 4000 тысячи такая же слизь, заменил после дилера

[@АндрейСмердов-г8е]

Газпром 5/40лью.норм.движок чистый

[@hamitkytymbaev2763]

😅

[@ИгорьБердников-у1у]

В Ларгус с французским движком к4м лью Роснефть синтетику 5w-40. Уже 7 лет как езжу. Накатал 160 тыс. км. На розлив у ОД по 540 рублей за литр. Меняю каждые 10 тысяч, преобладает трасса в основном. На газу. Что могу сказать, плохого точно ничего... В морозы под -30 заводится всегда без особого напряга, с нечастыми прогревами. Вязкость держит. Роснефть буду лить и дальше, тем более цена очень даже бюджетная.

[@ПавелФедоров-к8п]

Буду пробовать на гранте менять каждые 5 тысячи. Газпром 5w40 синтетика. Сейчас пробег 20, всё норм . Авто 23 года.

[@ВиталийБ-п8е]

согласен с автором, даже самый дешевый синтек за 1,5к 4литра не засрет так двигатель если его менять раз в 5к пробега. тут работает правило можешь купить масло подешевле но меняй почаще и никаких проблем не будет.

[@wor4un100]

SINTEC /ROLF/TAKAYAMA Это Обнинск на них 5000 это потолок.. Заливал Синтек(LUXE) когда ZIC(х7) по цене в небо улетел.. Движок так застонал ближе к 5к, благо сейчас устаканилось, гоняю на ZIC по 10000(но с промывкой движка 2 раза) и всё ёлочкой..Чего и вам желаю ✊😉 Тоже беру в Светофоре Sintec Universal, на промывку топчик оно 🤝

[@mashadrive9314]

У меня наоборот ДВС зашептал на синтеке платинум 5-40.1.8 tsi Шкода.Прокатал 8тыс.,буду менять на это же масло.

[@yapparov_702]

Ахахах, ща бы на малозольнике С3 по 10т наматывать, и как может движок стонать?

[@ОлДем-к6ж]

На служебных Весте , Ларгусах , Дастерах , ТО у официалов по регламенту через 15000 км , без всяких присадок . Проблем нет.

[@яутжа-с1е]

Молодец. В нашем топливе много серы. Отсюда и грязь. Меняйте чаще.

[@АГЕНТКГБ-у3ц]

У меня калина2 18г. Пробег 200к на газу. Работаю в такси. Смена масла 10ткм. Раньше лил всегда роснефть синтетику 5-40. Сейчас лукойл 10-40. Мотор чистый как с завода. Но масло быстро темнеет. На газу всё прекрасно работает. Сейчас заказал новые форсунки аеб. По зиме примерзли форсунки надо чистить. Стоял рейл тор синие. Пока работают когда тепло.

[@slavik.suzuki]

а почему с 5в перешел на 10в ?

[@АГЕНТКГБ-у3ц]

@@slavik.suzuki пробег 200ткм. И масло подьедать стало больше. Ну всё таки для двс как по мне надо 5-40. У меня старые запасы ещё остались так я на пополам роснефть и лукойл развожу.

[@РомаРома-ф6ы]

у меня гранта 21 года 150 тс пробег в такси работаю, сначала лил шел сейчас лукойл меня каждые 10 тс. стоит газ под крышкой также чисто как и у тебя. знаю точно потому что каждые 30 тс клапана регулирую. это просто для информации каждый сам решает через сколько менять. да и спасибо за информацию про масло рольф!

[@dmitrybreaker9612]

Проехал на Rolf GT 5w 40 55000 км. Двигатель 21129. Лаковых отложений нет, последний раз сменил на линейку повыше 3-Synth которая. Стало чуть угорать, в аккурат после начала СВО. Раньше точно масло было неплохое, но на данный момент, мне кажется, что оно испортилось, а именно смена пакета присадок на китайский Ричфул.

[@R0ssia]

лью лукойл люкс, никаких отложений и двигатель блестит, меняю каждые 8 тыс, пробег 220 тыс

[@СеменБелозубов]

До подорожания лил масло нэсте, теперь маннол, замена до 8000 км. Под крышкой все чисто.

[@74pakhan]

220ткм на газу, меняю по часам, на дорогом до 400, на типа Лукойла Армортек до 300ч. Под крышкой блеск. На Газели с ГБО пробежал 750ткм по 10-15ткм и продал с чистейшим мотором. А вот такой мотор, как на видео у меня на Ларгусе, пока на бензине, по 300 часов гоняю, масла хорошие, все чисто 40ткм. Рольф - это дешман, его больше 5ткм грех, но в свой мотор никогда бы не залил.

[@useRed_Red]

Менять нужно по моточасам и сгоревшему топливу. При среднем расходе в Москве 14л на 100км менять нужно на 7 тысячах пробега.

[@paropuskatel]

Верно, или 150л.бензина на 1л.масла.

[@МаксимГорпинченко-ъ7н]

В мануале всё написано, 15000 это грубо говоря только по трассе и то не зажигая. Город, короткие поездки, перепады температуры и высот и т. п. все это тяжёлые условия эксплуатации и интервал замены уменьшается минимум в 2 раза.

[@susliksteel2558]

на канистрах масла написано производителем что ресурс масла 7000

[@alexbaz696]

​@@susliksteel2558 легко! Ставишь бочку масла на крышу, шланг под капот и вместо щупа, а в сливной пробке отверстие сверлишь. Главное сбалансировать слив и приток масла, что-бы не вытекло все. 🤭

[@susliksteel2558]

@@alexbaz696 да мне как то не трудно менять масло каждые 5-6 тысяч я это расстояние только за год наматываю

[@Kurdi-kobani]

Да да на работе шеф хотел нам на масла и фильтра деньги давать ! Говорит типо на 15000 замена 😅😅😅😅! Какой нафиг 15 ! Я меняю 6-7 т и моя Приора 496 тыс проехала!

[@vasya007_77]

@@Kurdi-kobani привет, какие фильтра топливный и масляный ставишь ? Какое масло и какой вязкости льешь? На холодную гидрики стучат ?

[@ГригорийКутюк]

У меня тоже гранта мотор 11186 прошлы владелец тоже под запустил моторчик, лично мне помогло только Лукой люкс, первые 5 замен только после 2-3 тысяч. Отложений стало намного меньше. Лукойл люкс хорошее масло. Всём рекомендую однозначно!

[@МаксимМ-ь5й]

Синтетика или полу?

[@ГригорийКутюк]

@@МаксимМ-ь5й синтетика.

[@АлексейКовалёв-й1ы]

согласен, масло надо менять чаще, а не раз в 15 т.км, езжу на Газпроме 5/40 замена 7 т.км до этого лучок лил. тот менял в 5 т.км

[@ДядяВаня-у9э]

Стоит задуматься о смене. Ездил на газпроме премиум. Мотор к 5000км превращался в звонкую погремушку. Лучше уж синтек или Лукойл. Я на zic гоняю.

[@Денис-в7в8г]

Я при смене масла заливаю в двигатель 2 литра дизельного топлива. На холостых авто молотит минут 5. Сливаю и заливаю масло. Калина 8 клап. 12 год. Брал новой, пробег 345 000. Лил всегда Шел синтетику из специализированного магазина. Масло менял раз в 15000. Пробег 70 процентов трасса. Сейчас перешёл на Лукойл синтетику. Буду менять раз в 10000. Двигатель масла не расходует. Сколько залил- столько и слил. Солярка отмывает отлично)))

[@МихаилЕнакиевский]

Тоесть в старое масло в двигатель заливаете два литра соляры и пять минут на холостых и сливаете? Это правда? Говорят сорока сушит и сжирает хон на цилиндрах.

[@АндрейБочаров-к6о]

Гранта 16 клоп, февраль 21 года, до 30 ездил на шелл нх8 замена каждые на 3,9,15,22.5,30, потом перешёл на синтек премиум 5в40, замена 37,44.5, блестит всё... Шелл темнеть начинал в среднем на 3-3.5к, а синтек темнеет очень быстро, примерно на +-1.5, но грязи от замены до замены за 7.5к пробега нету.... Думаю что если Рольф оригинал то не должно быть так, возможно с движком что то не то..

[@Веставод-у4щ]

Рольф это тот же синтек, только упаковка чуть красивее, его нельзя перекатывать

[@АндрейСоловьев-ф1е]

И чем упаковка улучшит качество. Тем более что синтек делает масла под любые брэнды если это будет мобил вы его купите а если это синтек начинают плеваться☺хотя делают вам на одном заводе

[@Веставод-у4щ]

@@АндрейСоловьев-ф1е есть клоуны которые начинают тыкать и обобщать не разобравшись в вопросе. Ты Владимиру Соловьёву случайно не родственник?

[@АндрейСоловьев-ф1е]

@@Веставод-у4щ в том и дело что спорят не зная темы .синтэк это блендер а не НПЗ. Если есть желание спорить о его качестве то дальше говорить не о чем

[@Веставод-у4щ]

@@АндрейСоловьев-ф1е балабол. Обнинск разливает синтек, Рольф, такояма.

[@АндрейСоловьев-ф1е]

@@Веставод-у4щ и прочие всем известные брэнды так что если вы заливаете какое-то хорошее брэндовое масло нет ни какой гарантии что оно не сварено и разлито на синтэке

[@ejik-22]

современные присадки у нас делают роснефть с марта 2023 и лукойл с ноября 2023, не топовые но достаточно хорошие уровня SL/CF, a3/b4 такой уровень предостаточен для 99% автопарка страны, вплоть до евро 5, это полусинтетика, на 5-7ткм и по моточасам до 220, смело ходят они

[@Wetrabotnik]

умничка , я по трассе езжу, раньше менял 15 ткм, сейчас 10 т км полет нормальный , мотор чистый.

[@Top-Gear.777]

Меняй через 5т.к. и будет всё чисто, причем можно лить чуть-ли не любое

[@ИванБалаев-б2у]

Человек дело говорит! Сейчас машины делают маркетологи, поэтому все что заявлено- Дели на 2 смело, если хочешь чтобы твой аппарат работал продолжительное время-меняй масло чаще))

[@ИгорьОрехов-л3л]

Ну и смело ЦЕНУ авто дели на 2!

[@ИванБалаев-б2у]

@@ИгорьОрехов-л3л попробуйте)

[@Badabum66666]

Дело не в деление а в мозге человеческом. Тип видел что ездит на гудроне и продолжает ездить😂

[@KostyaVict]

Читайте инструкции по эксплуатации новых машин.. ТО - 15 тыс. Но... 1. Если машина ездит более чем полгода при отрицательных температурах ; 2. Эксплуатируется только на малых расстояниях 3. Средняя скорость менее 30 км/ч то интервал нужно вдвое сократить, т.е. каждые 7500 км. Меня ни один пункт не касается, т.к. 80-85 % трассовые пробеги, большие. 2-3 тыс. км в месяц. Иногда почти 4 тыс. Поэтому, я меняю каждые 15. Но многие ездят в условиях пп. 2 и 3, в городе, в пробках и т.п. Это производитель так пишет. Если бы я так ездил... Хотя нет, я бы даже на машину не покупал, чтобы стоять в пробках

[@СергейСысоев-э2о]

Масло менять чаще никому не навредит ,а только в пользу. Тем более объем 3 литра маленький

[@ГришаИванов-и5ж]

На гранте меняю на 10 тыс. заливаю газпромнефть синтетик, езжу город- трасса, но никогда так не смотрел снимая крышку, завтра утром посмотрю

[@Дмитрий-ь9с4с]

Какой двигатель? Масложор есть?

[@ПавелПавел-с4я]

Внесу свою ложку дёгтя в эту бочку мёда. Вся вот эта грязь, лаковые отложения, вся фигня которая скапливается в двигателе это не только от плохого масла, но некачественного топлива которое в нашей стране видимо-невидимо. Много было машин, все рабочие лошадки и по пересечённой ездил и по трассе и по городу масло менял через каждые 7-8 тысяч хорошие масла и всё равно под наливной крышкой видел этот нагар, эту грязь. Один хороший моторист мне сказал не парься это бензин. У нас в городе всего две хорошие заправки лукойла а остальные не пойми что. Также и по окрестностям. Много приходится работать на 'ногах' поэтому не всегда удается заправляться на более менее хороших заправках. И вот когда стало много в окрестностях газовых заправок без левака, перешел на газ, через 1500 км слил черную жижу с движка, хотя масло менял около 2 тыс до установки газа. И затем после каждой замены масла с движком всё чище и чище. Сейчас три машины в семье машина жены ездить на бензине остальные две на газу, конечно грязи и в двиге машины жены не так ужасно ка на видео, но на тех которые работают на газу разница очевидна, замена по км и масла одни и те же. Это просто информация к размышлению.

[@ВасильБілий-ф4э]

Согласен со всем сказаным, даже в старой жигулевской книжке « альбоме» написано если експлуатация в городе и в условиии пыльных дорог, замену масла производить раньше 10000.

[@ПареньПарень-ф6р]

Вопрос спорный , ездил на гранте 2014 г , заливал всегда мобил 10 на 40, причем залил сразу после обкатки полусинтетику, считаю что для двигателей нашего производства заливать синтетику жирно будет , так вот проехал 240 000 км и продал в 2021г , менял масло 10 000км , никакого жора не было

[@Georgyi_Ha]

Поставил моточасы. Намотал 250 часов и около 5000км. Короткие поездки и прогревы. С учётом долива за это время 2 литра и езда на гбо, масло чёрное. Дольше ездить просто не вариант. Сменил масло. Моточасы всё-таки правильнее чем пробег. Двигатель в лаке, без нагара.

[@ravillainlive6357]

У меня так же, хотя меняю часто около раз в 10к. Последняя замена 11500 км пробега. Пробег 138000 пока. Правда хз, насколько он родной

[@товарищмаузер-з6ж]

У меня гранта 2017. Поставил газ после 3000. Сейчас пробег 192 000. Лью всегда только рос нефть 10w40. Меняю 10-15 тыс. Пробега. Проблем нет. Какое Ваше мнение

[@Radik0102wwershov]

Двигатель на гбо,меняю масло на 20-25 тыщ. и масло только коричневое,а не чёрное. Раз в три года замена.

[@chapaev2189]

Надо ещё в таких случаях выяснять на каких заправках заправляются, у меня лично не хорошее мнение о сининьких заправках, мне думается после них грязи больше...

[@omaxa1166]

Была у меня Лада приора, установил ГБО на 20т.км. лил масло ЭЛЬФ менял каждые 15т.км. Масло было постоянно чистой и хватало до замены. Отъездил на ГБО 100т.км. так и продал, проблем ни когда не было!

[@инвесторвничего]

постоянно чистое масло это не масло .

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

@@инвесторвничего на пропан-бутане норм будет, замена 10 тысяч, город, ГБО4

[@инвесторвничего]

@@ДмитрийЧухлебов-у8щ тоже на газу 8 клоп. даю по сраке часто. лукойл люкс. за 5 т.км. масло уже черное. на 7 думаю менять

[@инвесторвничего]

смотря какое масло и состояние движка. у меня ЦПГ изношена сильно, и масло хоть и хорошее но дешевое. 10 для пенсионерской езды. 7 если давать под сраку

[@tynyan8353]

Вся причина - в кривых ручках собирающих мотор. Если с автосалона поршни в цилиндрах болтаются как спичка в стакане, лей хоть какое масло... Кому как повезёт.

[@АлексейФролов-ж1ю]

а заметили там аккум меняный!!!! у меня родной проходил семь лет!!! может стоит задуматься о пробеге??? там тысяч сто смотанно....

[@kostenbay]

у меня на гранте через 505ткм двиг был чистый, как новый. Лил простую полусинь, менял через 200 часов, пробег трасса. Масло не ел, летел как пуля.

[@СашаЛи-ю1д]

Я менял масло раз в 10 тыс. На бензине. Лил эльф 5-40. Продал на пробеге 75. Мотор под клапанной крышкой был в идеале. Ни пятнышка.

[@ВладимирТиунов-ь2ф]

Лью эльф 5w40 в две машины, у мегана 160 000 пробег, у дастера 97 000 пробег, оба мотора чистые как с новья, меняю каждые 9 000 км.

[@РусланВалерьевич]

Была 2111,ездил на Лукойле и Кастроле,менял на 8000км. Менял масло с промывкой. Покупал с 240тыс км,перед первой заменой сделал раскоксовку.В итоге двигатель масло не ел и был чистым. Газа нет.

[@АлексГрот]

Расскажи про доработки на своей машине, смотрю фильтрики стоят на тосол и на отсосе картерных газов

[@МистерХэ-ц9ы]

Правильно глаголишь. Но не все этого понимают верят прям до посинения что в книжке сказано значит так и есть это Я про то что каждые 15тыс менят надо это в идеальных условиях для масла только можно так делать но не в России в тяжолых условиях погодных и при движение работа дом идеально каждые 5тыс менять нормального масло.

[@СергейКолодин-э1з]

Такой же мотор как и у тебя, пробег 65 тыс бензин 95, с новья лукойл люкс 5w40, так же чисто 🤝замена 5-6 макс!

[@АлексейИванов-ф2к4т]

При каждой замене масла снимаю крышку клапанов и откачиваю всю старую жижу, рекомендую.

[@roovinvape7380]

Я дешевую минералку беру для "промывки" чтоб остаток убрать мне, кажется так проще

[@Aleks-qh9gc]

Грамм 150 еще в поддоне не сливается😏

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Как на щупе масло становится как крепкий чай - меняй и пофиг на пробег и моточасы .. и менять надо обязательно с промывовчным маслом чтобы им вымыть остатки старого масла , а потом новое и новый фильтр.. заметил еще по датчику давления масла (2106)- новое масло 10w40 на 1000об мин стрелка показывает строго на 0 , как масло потемнеет то стрелка уже чуть ниже 0 .. вообщем вязкость уменьшается

[@ArturTerekhow]

Лью в газель самое дешёвое масло Лукойл, замена раз в 10.000 Мотор пробежал 240.000 и чувствует себя отлично.... Езжу на пропане . Под клапанной крышкой всё чисто и хорошо, никаких отложений нет

[@АлександрНикифоров-о8ъ]

На арендованных машинах меняют масло через 15т км все машины на газу и все машины проезжают всреденм 500т км без проблем !

[@СергейПотапов-к4ч]

У ВМП Авто ещё даже не все оборудование поступило ( смотри блог Воронкова)

[@АлександрЗинченко-к8э]

Дельно толкуете 👍спасибо.

[@Иль-с7з]

Я тоже так как вы думал купил новый авто тоже менял ровно 5 тысячи масло. И что прошёл 35 тысячи км двигатель сдох от чистоты вывод наши двигатели любят масло отложении поверь

[@_Adriano]

Это как это?

[@АлександрПередельский-ч2п]

Первая замена МАСЛА 💯экономия должна быть экономна 😂

[@ФедорТютчев-к7н]

Вестовский 16клапанник на ашановском 5-30 прошел около 100000 уже. Меняю через 7-9 тысяч. Двигатель как работал, так и работает без изменений

[@tdk5161]

у меня машина новая, масло с завода отходило до первого ТО 5000, машиной пользовался не часто и в щадящем режиме. всё хорошо, уровень ни куда не делся. потом дилер залил масло лада))) оно начало съедаться и к 7 тык резко уровень ушёл до нижней отметки на щупе. лето было очень жаркое и в городе конечно машина еле едет. ей трудно. думаю, если масло начало съедаться нужно просто поменять. видимо хорошие свойства закончились и оно просто сгорает. поменял на корейское, вот 3 тык отъездил , уровень пока ни куда не делся. посмотрю, что будет 6-7 тык.

[@Aleks-qh9gc]

У меня Калине 12лет, 103т пробег, под клапаннной крышкой все блестит, езжу на 95, масло меняю 7 тыс

[@anatolichcap8370]

какое масло?

[@Aleks-qh9gc]

@@anatolichcap8370 летом Шелл хеликс полу с 10в40 дизель, зимой Шелл 5в30 синтетика.

[@invisibletime8144]

Спасибо. Благодаря этому видео узнал многое. Что ввели в феврале санкции на поставки,большое количество брендов масел, про вмп авто , они сейчас обкатывают.

[@яутжа-с1е]

Ещё забыли сказать что масло надо покупать в проверенных крупных магазинах. И не как не на рынке или мелких магазинчиках . В разлив тоже ооочень сомнительно.

[@Badabum66666]

Да в продуктах нет уверенности не какой,если нет мозгов! Тебя напарит даже жена если ты олень по жизни!

[@ИльдарАбуталипов-н9н]

А лучше на АЗС

[@_Adriano]

​@@ИльдарАбуталипов-н9нособенно на Лукойл, которые по франшизе работают😂

[@АндрейХрамов-х4ш]

Вы сами ответили на свой вопрос,дело не в маслах,а кольцах и сальниках клапанов и хозяин не виноват,если пробег 18 тыс ,с учетом замен,даже плохое не превратится в такое г.

[@AmarKoshmar]

Я в калину лью масло ликви Молли 10w40.Меняю масло через 15000 километров,стоит гбо.Пробег у автомобиля 283000 километров,масло от замены до замены не долеваю и грязи тоже нет в двигателе,как у этого товарища!В каждую вторую замену заливаю пятиминутную промывку!Ездию по городу,но только ночью,в пробках вообще не стою!!!

[@В.Вер]

Покупал обычно кастрол магнатек 5-40 за 2300р, менял 10000км на газу, проехал сотку, движка была чистая как у автора, после курса $, санкций он стал 4800р, перешол на рольф 5-40, движка внутри пожелтела, потом слегка коричневой стала, не стал дожидаться худшего, перешел на роснефть, только меняю 5000км

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Перед заменой масла заливаю 0,5л сольвента ставлю 2000обротов и работает до включения вентилятора охлаждения двигателя, движок чистейший.

[@koliunya]

А если сольвент останется в полостях?

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Температура кипения сольвента около 70градусов, поэтому при прогреве двигателя он испарится.

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Я на одной из своих машин проводил эксперимент, раскоксовывал движок сольвентом. Толкнуло меня на эксперемент любопытство, я купил себе гольфа 3 под востановление и при замери компрессии в одном целиндре она оказалась 14а, когда в остальных была8;5а, на этом целиндре не работала форсунка. Купил я масло в Светофоре и самые дешовые фильтра и начал мыть. Заливал в масло 0,5л сольвента ставил 2000об гонял до включение вентилятора охлаждения, дольше нет смысла он испаряется. Потом выкручивал свечи и заливал в цилиндры по 125гр на горячую, и ещё раз на остывший и оставлял на ночь. Утром проверял уровень масла, сольвент протекал в поддон, снова заводил машину и опять до включения вентилятора, после менял масло+фильтр и так три раза. Но результат меня поразил. Компрессия выровнялась 12,5а, исчезло дизеления движка, он гремел как дизель, гидро компенсаторы постукивают первые секунд 20 при заводе. Движок в нутри чистейший, менял колпачки масло съёмные, снимал поддон резьбу на пробке сорвал, везде чисто. Понятно что этому движку уже поможет только капиталка,но если на живых движках делать так то ифект хороший будет. У меня еще две машины, на них меняю масло с промывкой сольвентом.

[@ПростоШурик-х7щ]

За 14 лет использвания масло Шелл не разу не купил подделку,покупай в проверенных местах. Я давно научился различать подделку от орегинала масло отличное. Рабочая Нива 21214 на Шелл Ультра 5-40 417тыс перед расточкай блока,моя личная Нивка тоже на Шелл Ультра пробег 89тыс по бездорожью. Машинка асвальта не видела совсем,продал в этом году в мотор не лазил разве что выкинул гидронатяжитель все гидрики работают отлично замена каждые 7-8 тыс но условия эксплуатации очень тяжёлые,городские условия называют тяжёлыми это ерунда посравнению с лютым бездорожьем где бывают моменты что ползёшь не один км. на первай пониженной

[@СалаватЯнсарин-я6х]

Здравствуйте! А для чего фильтр от классики на картерных газах стоит у Вас?

[@user-puzer2024]

Я себе на антифриз фильтр поставил. Спроси, зачем?

[@Pitbull-tj5jh]

Я рекомендую масло Valvoline synpower . Мотор всегда чистый , работает тише чем на других маслах , масложор упадёт если он у вас есть , расход топлива даже меньше становится . Можно катать до 10тыс всегда чистый мотор . Я очень рад что нашёл это масло другое даже пробовать не буду , до этого лил мотюль , шел, Мобил, синтек,манол,итд и они рядом не стоят с Valvoline. Продаётся в глобусе пока оригинальное.

[@TGRTGR]

Еще не досмотрел, но уверен, под "своевременной заменой", он подразумевает ДО 10ткм. Человек явно "знает" лучше завода-изготовителя. Завод говорит 15ткм, хорошее масло, это шелл, 8тр за 4литра. 15ткм отлично отхаживает от ТО до ТО (делаю у официальных дилеров 6 лет ТО), никаких проблем. Да, самому шелл не купить от слова совсем, но официалы льют настоящие, ибо им проблемы с гарантиев нафиг не нужны, да и стоит оно дохрена, чтобы быть поддельным. Да, блеска такого нет, на постели распредвала, но ОН И НЕ НУЖЕН, грязь это плохо, конечно, но обычный коричневый налет на металле, это ничего страшного, главное, чтобы не было кокса и той самой грязи, которую Вы показали. Блестеть детали должны новыми, а когда мотор работает, он уже имеет цвет работающего мотора. У меня 93ткм, поршни идеально блестящие до сих пор (только вчера заглянул эндоскопом), на голове тоже никаких нагаров нет, всё отлично. Но да, у меня 25% город (небольшой, без пробок вообще), и 75% трасса. P.S. масложора НЕТ от слова вообще. Ни разу за 93ткм не доливал, никогда не требовалось. А вот промывку официалы не делают, это да, плохо, я бы хотел её делать, но так как ТО только у них, промывка не производится (это печально)

[@chuma23avi]

С вашими пробегами по трассе можно смело и 15 тыс на хорошем масле проехать.

[@dasha7716]

Покупал ларгуса в 22м году новым,с таким мотором ,не знаю что там было с завода наверно роснефть,главное гнал с Кирова 1.3 тыс км в саркойном режиме 90км.ч проехал еще дома тыс км в основном по трассе,потом глянул масло и чуть не офигел оно чернющее,не стал дожидаться сменил сразу на нормальное и проблем небыло больше таких.

[@uvarovanton29]

Там минералка была, на обкатку с новья они минералку заливают!

[@ФедорБорзов-ъ3с]

​@@uvarovanton29Я на минералке 2 года . Меняю раз в 5. 000 все абсолютно чисто и намека нет на такое.

[@uvarovanton29]

@@ФедорБорзов-ъ3с поздравляю!)

[@ФедорБорзов-ъ3с]

@@uvarovanton29 Спасибо! Рекомендую и вам попробовать в периоды когда температура не опускается ниже - 20 . Результат уверен вас удивит. Я работаю в крупной дорожно строительной компании и в самую новую и дорогущую как Вольво, Катерпиллар , Хитачи , Сэм ,Джон Дир льют как вы думаете что? Правильно- минералку! И только на январь ,февраль , март - полусинтетику !

[@Dehan-z]

Заливаю Газпромнефть и десять тысяч только в путь мотор такой же на гранте 182 и 107 тысяч и тоже внутри чёрно но там только налёт шубы нету, перед заменой масла надо просто пол литры саляры влить и прокатиться на 20 км и сливать

[@sergeiural5300]

Золотые слова! Все верно сказано. Меняйте масло по мото часам и будет чистота.

[@РусланНауменко-д9ч]

За 18 т. км. так не может быть, на каком бы масле ты не ездил....

[@ejik-22]

если вообще не менять за 18 и масло какойнить кастрол то можно, в нем пластика оч много

[@sergeydostovalov1285]

Я меняю масло на 7000 , шелл 5w40 ультра , 129 мотор. Считаю так, 1000 км пробега 10% своих свойств масло уже теряет. Ну 7000 соответственно 70%. А оставшиеся 30% это уже точно жижа. Залил один раз газпромнефть 5w40 , так клапана с гидриками шелестели , постоянно приходилось обороты повышать. Личные наблюдения если что

[@yapparov_702]

Ща бы в эту помойку 20летней давности заливать масло за 5к

[@Vadyai]

Давай рассказывай про доработки на своей машине, какие фильтра на обратку и на тосол поставил)

[@bedboy9267]

МАСЛО РАБОТАЕТ ПО МОТОЧАСАМ!!!!!!!! МИНЕРАЛКА -150Ч, ПОЛУСИНЬ -200Ч, СИНТЕТИЧЕСКА -250Ч, БЛАТНАЯ СИНЬ (SN, SM КЛАСС) - 300Ч. И ВСЯ ТЕОРИЯ. S = V * t. V - покажет бортовой компьютер, и реально она равна 25-35 км/ч. Так что просто умножаем, и получаем километраж, после которого масло не бережёт мотор, а начинает его портить!

[@WhiteScn]

Паленое масло скорее всего

[@блицборец]

Рольф изначально палёнка

[@dimapaigildin5231]

250-300 моточасов, и менять масло.

[@Makarich76]

Не знаю что за ROLF он заливал...Лью ROLF в две машины с интервалом 7-8т.км и всё блестит,как у кота яйцЫ...🤗,пробеги чуть за 100т.км и "от замены до замены".А вообще,обнинские масла(Rolf,Sintec,Takayama) очень хорошие масла,что доказывают лабораторные анализы!А на своём опыте 💯% это подтверждаю,надо только знать где покупать, чтобы не нарваться на подделку вроде сетей АШАН,Светофор,Маяк (там даже канистры фуфлыжные)...Из сетевых могу посоветовать Ленту,Би-Би-там исключаются посредники,а договоры заключаются напрямую с производителями!!!Кроме того,Обнинский завод-это блендерный завод,что исключает некачественную базу масла,а комплекты присадок идут стандартные по рецептам и никакой отсебятины...А за субъективную антирекламу можно пострадать...Кто сомневается,смотрите Ойл Клуб-сомнения отпадут точно.

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

да норм ашан, 15 лет там только брал, сейчас цены задрали, у другого сетевика стал брать

[@PozitivForever]

Заливают термостабильное масло, меняю или по капельной пробе, или через полгода.

[@ФедорБорзов-ъ3с]

Как вы определяете термостабильность масла?

[@ГуглФейсбукович-о6ш]

Здравствуйте, спасибо за ценную информация скажите пожалуйста на ваш взгляд какие масла худшие из популярных?

[@АндрейСмердов-г8е]

Газпром лью5/40 синь. -34 заводится. Движок чистый. Замена через 7-8 тыс

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

Я чистые моторы вижу только на ютубе!

[@ObychnyiZemlyanin]

Автор прав. Не соглашусь только что недорогие масла плохие. Америка та вообще только на минералке ездят. Если не знаешь что залить, то лей наши гидрокряки с заводов, катай 300м.ч. и меняй не затягивай

[@DliaDushi]

Это все не из за масла а из за ГБО, на газу масло не чернеет и детали чистейшие остаются. Даже если менять масло раз в 7 тысяч, то на бензине такого чистого двигателя не будет ,немного темный один фиг станет.

[@vitaliyboyko7880]

Много видосов появилось, и тема вроде правильная и комментарий, тоже. Но дьявол кроется в деталях. Их чего следует, что на первом двигателе пробег 18, а на втором 32. Я лично не вижу. И про хорошее масло, посмеялся. А если в канистре от мобила залита подделка и стоит она 10, как быть. А эксплуатация в городе турбового движка и атмосферного не отличается?В общем посыл понятен, приезжайте чаще ко мне чаще менять масло.

[@termikdous]

Приветствую, ситуация такая,лил шел нх8 и менял 7-8тыс. С уходом с рынка хороших масел решил попробовать наше и тут по акции в крупном магазине стояло такаяма 5w40,залил я это чудо масло и начал замечать угар масла и черный налет на деталях а проехал всего 4тыс, слил эту куйню и промыл двигатель дешевым маслом. Больше никакого Обнинска.

[@ВикторАбрамович-б6г]

Роснефть магнум ультратек 5w40 167 тысяч двигатель чистый лаковых отложений нет, масло меняю когда через 5 когда через 7-8 тысяч унас город не большой пробок нету.

[@АлександрК-ъ4б]

По этой логике в тачке, которая стоит и молотит на ХХ вообще масло менять не надо. Пробега то нет.

[@МаксимМ-ь5й]

Меняю раз в 10000 Газпромнефть за 1200 р , тоже все чисто))) гоняю на пропане

[@ВадикВишняков-ц9г]

Тоже на газу езжу . Замена масла раз в 10000 тысяч. 5w30 Газпромнефть синтетика. Пробег 170000 тысяч. ДВС чистенький

[@Alex-gr4ns]

Вы говорите про цены , но дело не в цене , можно и на минералке ездить и ничего засираться не будет если во время менять и учитывая , что масло простое. Главное не купить подделку , а подделывают в основном импортные масла. А так и лукоил люкс и выше нормальное 5 40 и т.д

[@chuma23avi]

Сам лил Лукойл люкс и менял вовремя мотор чистый.

[@КеренМаркарьян]

Здравствуйте а какое масло вы льёте? Можете написать?

[@yura3270]

ну вот у нас была очень холодная зима, масло меняется прям как вы озвучиваете, все стало черное, поэтому не факт, что не менял по регламенту, просто условия разные. меняю через 5 т.км

[@ka-cr9jj]

На моей пробег 200т.км и состояние как на твоём на 23,5т.км Езжу по трассе,замена через каждые 10т.км.

[@tacticalreviews1888]

Я на приоре первой, 126 мотор, меняю масло каждые 3-5 тысяч км. Почему так? Потому что горит масло быстро, горит потому что в основном в городе катаюсь на бензине и жарю на ней. Да и лишним не будет постоянно менять чтобы смывать все отложения. То есть я не заливаю промывочное, я лью в старое масло раскоксовку, на горячем моторе даю поработать 5-7 минут, потом сливаю какашки и заливаю свежее моторное масло.

[@ВикторРизван]

Если не секрет ,зачем на твоей машине поставил бензиновый фильтр на газоотводящей трубке. Спасибо.

[@seregakurmei6066]

Да масла бывают разные и ужасная Я купил у племянника Пятнашку и когда открыл крышку чтобы настроить клапана то там было всё типа в чёрном солидол я попросил друга моториста мы сняли двигатель разобрали мыли очень долго еле отмыли от этого солидола чёрная всё было забито ужасно хотя на спидометре всего было 60.000 Поэтому да при замене масла нужно смотреть игра в 15-20 тысяч заливать промывочное масло и промывать двигатель

[@aieksandrkosmos8880]

Клина прошла 320.000 а двигатель слегка золотистый стал менял масло каждые 10.000 лил shell helix ultra.

[@Sergey-Xploit]

Тут дело не в цене масла. Можно и за 5 тыс купить подделку . Главное допуски соблюдать и лить не подделку...

[@ДмитрийЛысенко-ь3ц]

А вы на каком масле ездите? Спасибо хорошее видео. Про масло понял.

[@АлексейА-в8ь]

Братка, нынешние бюджетные российские автомасла темнеют после 1,5-2 тыс. км. Я тоже глядел на щуп в своей Гранте и думал, ну что за бред! Может комплект новых присадок, может база. Не знаю. Нужно возвращаться к автолу и нигролу.

[@АнатолийЗахаров-т8ы]

Полезная информация спасибо

[@ЮраМалышев-л3в]

У меня гранта 2014 г.такое же состояние как у вас 20г, замена каждые 5т, 123т пробег

[@евгенийковшов-б2ш]

ну и все таки какой масло вы заливает, купил весту 90 л.с. 2023 г. а вот какое и через сколько вопрос, ответьте если не трудно

[@den2868]

Вмю жизнь раньше на вазы заливали автол больше не было другого масла и ездили не чего не ломались

[@AlexMart94]

Привет, смотрю у тебя на антифриз фильтр стоит. От чего ставил, от карбюраторных Жигулей?