Какой болт круче? На что влияет класс прочности. Краштест

[@kak_smog]

❗️Поддержать канал и помочь развитию мастерской - Boosty (если вы в России) - boosty.to/kak_smog Patreon (если вы НЕ в России) patreon.com/kak_smog

[@ИмронХоллийев]

Номер ватсапа пиши братан

[@kurtler1]

12.9 можете купить у нас, есть и гораздо крепче в вашем городе

[@kurtler1]

Гайку лучше то же 12,9 ипользовать

[@АнтонСердюков-ю9т]

​@@kurtler1 У гаек класс прочности обозначается с 0 после точки. То есть не бывает гайки 12.9, бывает 12.0

[@kurtler1]

Попробуйте на разрыв болт с головки КамАЗа обязательно производства СССР. Он гораздо выше прочности 12.9

[@Ddd-tg5vo]

Классный тест, отличная съемка!👍 Идея для продолжени: Тест больтов на срез. Думаю всем будет очень интересно, поддержите коммент лайком)

[@MegaMeddok]

А на срез , зачастую это очень важно, в некоторых случаях, особенно в сельхозтехнике

[@kak_smog]

Я думал про это. Но мне кажется, на срез требуется ещё большее усилие чем на разрыв.

[@Thesnowiswhite]

@@kak_smog Не факт. Срезать на много легче.

[@MegaMeddok]

@@Thesnowiswhite вот и я так понимаю

[@MegaMeddok]

@@Thesnowiswhite считай, как ножницы работает стык поверхностей

[@white21332]

Ещё было бы интересно посмотреть какую нагрузку на срез и на кручение выдержат болты.

[@Fantom_er]

Плюсую. Интересно было бы узнать максимальные моменты затяжек для разных болтов.

[@metzivan6495]

А что тут узнавать? Болты ведь не просто так маркированы. По ним можно вырешать на какие нагрузки расчитан Болт.

[@metzivan6495]

​@@Fantom_erда легко. По маркировки болта это можно вычислить.

[@MDV-YT-Samara]

Нужен еще тест на закручивание до слома, как говорится "затягивай до дури". Вот это ближе к жизненным ситуациям. Сколько болтов из-за дури осталось без голов!😀

[@kolpakov6919]

И без резьб.

[@vitalytryasov8820]

Да, очень интересно, какой болт какой момент затяжки сдюжит!

[@KoT_B_MewKe]

И ещё измерить усилие сжатия болтами в зависимости от момента/угла доворота при затягивании.

[@kak_smog]

Мне очень трудно представить, чем можно измерять усилие сжатия болта...

[@KoT_B_MewKe]

@@kak_smog в смысле? Это Тот-же тест, только не домкратом тянуть, а сам болт закручивать.

[@Steel_125]

Извините за правду, но это один из самых плохих тестов болтов, что я видел. Первая половина ролика вообще к тесту болтов не имеет отношения. Вы тестируете там свои тоненькие пластинки. Потому и результаты такие схожие. Да, резьба на болте отчасти играет свою роль, оттого и тенденция вполне предсказуемая. Во второй части ролика, где мы наконец видим тестирование прочности соединения на испытуемых болтах тоже не без косяков. Потому, что в случаях, когда разрушился болт - все по-честному, мы видим предел его прочности. А когда с него сорвало гайку, возможны варианты из-за чего это произошло. Например, если потек металл гайки (которые во всех тестах одинаковые, мммм), и ее потащило по болту сминая его резьбу, то думаю это не про прочность именно болта говорит, а про прочность этой пары болт/гайка (где гайка везде одинаковая). По сути только последние 4 минуты ролика показывают нам то, что есть в его названии. И вы подтвердили заводские характеристики. А то, что эта часть поначалу не была запланирована (вы сами об этом сообщаете), говорит о том, что тест сразу был задуман неправильно.

[@leery7153]

Полностью поддерживаю всё сказанное.

[@ДенисЦинклер]

250 полуляхов!

[@Steel_125]

@@ДенисЦинклер да, полнаяХУЙняметр именно столько бы показал ))))

[@princess_of69]

Сморозил фигню

[@ffdp6756]

​@@princess_of69зато у тебя аргументов вагон смотрю)

[@mshigaev1564]

Круче всех тот болт, который можно положить...

[@zloy3glide]

Ох ты бози, личинка петросяна растет.

[@damdamest3617]

​@@zloy3glide.|.

[@quit2018]

​@@zloy3glide царь очень приятно царь😂

[@-_---__------________]

Девушки думают иначе...

[@СлепыеомбиРабыБоятсяЦаряДоДро]

Автор реально положил болт на испытание, того нет этого нет, то не так это не то. Партия болтов не та.... И выкладывать этот бред на Ютуб. Тупо это Уже бы постеснялся

[@АнатолийИванов-х9ц]

Есть неточность) в маркировке прочности, 8.8 например, первые 8 нужно помножить на 100 и получить 800 МПа предела прочности. А вот чтобы получить предел текучести, годно взять вторую восьмёрку, перед ней поставить 0, получится 0,8. Ну и помножаем 800 МПа*0.8=640 МПа, это предел текучести. Ну а вообще в эксперименте вышли образцовые результаты, кроме болта 5.8, что-то с ним не так :)

[@Adnreus74]

Да они все какие-то левые. Там где они приложены к графику, это очень хорошо видно!

[@kak_smog]

К графику приложены 3Д модели

[@Bonpocuk]

Все так, и А2-70 предполагает предел прочности 700 МПа и предет текучести 450 МПа. Потому болт совсем не является заменой болту с классом прочности 12.9.

[@Adnreus74]

@@kak_smog что, не получается у тебя -каменный цветок- правая резьба в три дэ редакторе, Данила-мастер?) Да я шучу. Просто тому кто болт в руках держал, в хорошем смысле, левая резьба глаз режет.)

[@KAJI9lH]

@@Adnreus74 надо было нейтральную резьбу нарисовать.

[@victorvitu5261]

Посмотрел с максимальным удовольствием ! ) Отличный контент.

[@sigmundtransistor5791]

Спасибо за контент! Здоровья тебе!) Продолжай в том же духе- это и полезно, и интересно!) Спасибо ещё раз ))

[@игроманчик-я9х]

Спасибо вам огромное за эти тесты. Вам нужно основать лабораторию и тестировать там все повседневные вещи😉👍👍

[@kak_smog]

Я готов!

[@MrXray555]

​@@kak_smog Надо было назвать видео "У кого круче болт" - вот это был бы кликбейт всем кликбейтам! 😅

[@Сергей-Геннадьевич]

Как на счёт теста прочности болтов на срез?

[@kak_smog]

Такой тест обязательно будет

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за хороший тест!👍 И за такой большой объем проделанной работы для своих зрителей!👍

[@Lekanmoon]

Вы большой молодец! Нашёл канал, и теперь часто залипаю на ваш голос и видеоматериал! Спасибо!!!

[@kak_smog]

Спасибо! Приятно слышать!

[@dennisshurygin]

от этого теста я получил удовольствие) спасибо за работу коллега!

[@georgii_r21]

Класний тест. Дякую тобі друже❤️

[@ХОББИ_Олега]

Огромный молодец 👍👍👍 Спасибо за наглядную демонстрацию!

[@АлексСмирнов-щ3я]

Спасибо большое, отличный и очень нужный, наглядный тест! 👍👍👍

[@ПавелИванов-ы1о5ъ]

болты можно еще на срезание протестить, боковая нагрузка

[@wertilo]

Выглядит впечатляюще ))) отличный тест

[@РоманПоносов-ю5ы]

Захватывающий эксперимент про железяки.А главное смотришь без опаски,что осколки не полетят в тебя через экран телефона. Узнал для себя маркировку болтов на прочность. Благодарю,за предоставленные труды🤝

[@ДмитрийДмитрий-з3т]

Видеоматериал гораздо интереснее, а главное, полезнее, чем новомодные разрушения разнообразных вещей под прессом

[@aloverofsweets4920]

Как всегда позитив на вечер тяжёлого дня

[@SanychKIA]

Несомненно ЛАЙК! Было интересно и познавательно!

[@ВазМтз]

Приветствую, благодарю за ясность про болты, теперь точно буду знать какой болт лучше. Здоровья и успехов

[@ViktorLosev-jp8jo]

Нужен тест на скручивание. При смене колес сломал 2 шпильки /китайские/ купил другие: а теперь вопрос - выдержат ли?

[@zakr2]

Отлично получилось, превосходный результат. Я не ожидал, что все болты так хорошо соответствуют заявленным характеристикам.

[@kak_smog]

Да. Я тоже удивился.

[@user-pe4rxi7ir3y]

Такой вдохновляющий голос так и хочется задонатить

[@dr_wood]

Проверять болты на М6 в пластинах 3мм. Гениально.

[@Epox9396]

Отлично! Спасибо Рудольф!

[@Leo_Samuel]

Красава 🔥 Шикарний тест 👍

[@ИмронХоллийев]

Братан, люблю твои видео молодец 👍👍👍👍

[@ВалБон]

Отличный тест ! Спасибо и удачи !!

[@mirror9922]

Спасибо, всегда приятно смотреть. Смотрю как топовый сериал, но без пошлятины, повесточки и политики.

[@Chegaran]

Чел, ты крутой! Люблю подобное технопорно, ИЩО БОЛЬШЕ ПОДОБНЫХ ВИДОСОВ! Очень интересно и познавательно, удачи тебе в развитии и не останавливайся, издержки бывают везде, так что удачи тебе!

[@dronkozkov5804]

Есть замечание - очень большой тестовый проём, что позволяет пластически деформироваться пластинам. Проём должен быть размером приблизительно около диаметра тестируемой резьбы, что бы соблюсти чистоту эксперимента.

[@ol5968]

Спасибо за труд!

[@Дмитрий-о2ь3ш]

Из-за дотошности ,тебя любят подписчики. Твой глубоки взгляд на вещи и их изучение очень нужно нам!😊 Делай всё как раньше

[@alexander-c]

Спасибо за понятный и подробный гайд

[@aleksk924]

Отличное полезное видео ! как всегда смотрим с удовольствием !

[@kak_smog]

Я рад! Спасибо!👍

[@Automative]

Отличный контент, грамотная подача материала. Продолжай, тебя ждет успех.

[@alexanderyuvensky4913]

Тест интересный, автору спасибо.

[@petrsazinov7229]

Не хватает немного теории: отличия болта от винта, как работает болт в конструкции, почему высокопрочные болты чёрные и т.д.

[@НазарПалийчук-д6ь]

Спасибо большое за Ваш труд.

[@alexzuzan]

Всегда лучше сделать качественный тест, а не выпустить сырой материал.

[@kak_smog]

Вот и я так подумал. Поэтому задержал выход видео почти на 2 суток.

[@АлекСтар-н8г]

крутой тест базару ноль, теперь я не переживаю что не стал покупать "заводские" шпильки крепления карбюратора на уазик а сделал их из болтов класса прочности 8.8, еще было бы интересно узнать прочность резьбы с разным шагом!

[@АлександрК-б5з2е]

Напрасно пожадничали, надо было 12.7 брать... Там же колоссальные нагрузки))

[@sid1977]

Первое число х100 - это временное сопротивление разрыву, это когда болт уже растянулся и именно рвется. А первое х второе х10 - предел текучести, это когда резьба "поплыла" или болт стал растягиваться. А так, довольно любопытно! 👍 Как весы себя чувствуют после разрывов, рассчитаны на это?

[@VelosiFed]

Это важное уточнение. Ведь соединение начинает терять смысл уже на пороге текучести болта. А то выглядит, будто болт из нержавейки прочный, а на самом деле он просто рвётся позже, а растягивается раньше… Тут было бы здорово посмотреть на предел текучести - тянуть домкрат медленнее, и отмечать при какой нагрузке килограммы начинают уменьшаться (болт потёк).

[@Slik_R]

Спасибо , нужная и интересная информация !❤

[@hunter74900]

Супер тест, спасибо)!

[@Владимир-в2г9я]

По научному - это называется : тест на смятие резьбы. Очень показательно.

[@Bakhamaster001]

Привет Рудольф разрушитель болтов отлично получилось молодец

[@ИсмоилМаликов-п2ь]

Здравствуйте, где можно посмотреть теоретически разрушающие нагрузки на разных типа болтов ?

[@valeriyradchenko181]

Отличный познавательный ролик! Спасибо!

[@ExOfNot]

Все правильно сделал. Одобрям! :)

[@RUINSEIG]

По прочностным характеристикам болт из нержавейки А2-70 примерно соответствует стальному болту 7.4, т.е. начинает вытягиваться при усилии около 700 кг а разрушается при 1400 кг (это для М6)

[@RUINSEIG]

Чтобы заметить, надо во-первых увеличивать нагрузку раз в 5 медленнее, а во-вторых, фиксировать деформацию инструментально, а не на глаз. У А2-70 предел пластической деформации около 250 н/кв.мм

[@Lets2Gayd]

Здорово. И болты тестируем и английский изучаем. Два в одном, спасибо автору

[@Юрий-й9к4д]

Идея для продолжения теста. Нагреть все те же болты до разных температур (допустим, до первой побежалости и до красна), остудить и проверить ещё раз насколько изменится прочность.

[@kak_smog]

Остудить быстро или дать спокойно остыть?

[@Юрий-й9к4д]

@@kak_smog если время позволяет, то можно в двух вариантах сделать.

[@carlson_fpv100]

До первой побежалости никак не должно повлиять, металл на этих температурах не меняет структуру ещё

[@2142-b8i]

что такое побежалость?

[@romaskyline2729]

Первая критическая точка стали 727° соответствует превращению из перлита в аустенит

[@ЯнНоев]

Спасибо за тесты.

[@АнатолийДемидов-к2к]

Спасибо за подробную информацию.

[@MrXray555]

Обожаю краш-тесты в исполнении автора ещё со времён теста свёрл! 😊 Ещё бы добыть для тестов болты из карбида вольфрама (можно попробовать изготовить из соответствующих свёрл) 😊

[@Kolyan68Rnd]

Интересно узнать предел прочности резьбовых заклёпок различных размеров. Спасибо за тест, классный монтаж, наглядные графики и понятное описание! 🤝

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А вот Я не могу понять, у меня на мотоцикле болты 6 м, затягивать их надо 14 нм, но они вкручиваются в дюралевую резьбу, и на ни стоит цифра 6 или 9 не могу понять, и как мне их затягивать, может что подскажите?

[@VETALLZZZ]

Интересно в каком вы городе, что болтов 12,9 не нашлось? ПС: каждый раз надо брать новый болт, ибо они тянутся. А есть еще и тест на срез...

[@ДиброОлексарад]

Спасибо тебе колега. Очень интересно и очень важно етот тест знать, если ручки выросли там где нужно😂

[@eiten8018]

Я не знаю насколько сложно было изготовить машину для разрыва и совершить съёмку, но вышло отлично зрелищно и интересно

[@_shlee73_msk15]

Чтобы тестировать крепление в материале, должно быть нарезано не менее, чем 3 полные нитки резьбы. Поэтому тест на 3мм пластине - НИАЧОМ!!! Используются болты с шагом 1,3мм, пластину нужно взять толщиной 5мм. В чем смысл при испытании менее прочного материала менять болты с заведомо большей прочностью? Или ты надеялся, что болт 10.8 будет тяжелее вырвать, чем болт 4.8 ?

[@Юрий-й9к4д]

У резьбы М6 стандартный шаг это 1,0 мм.

[@_shlee73_msk15]

@@Юрий-й9к4д мне показалось, что болтики покрупнее.

[@IvanIvanov-wh8td]

​@@_shlee73_msk15 ты не тока слепой но и глухой :) ?

[@НиколайПопов-ы1ж]

НИАЧЕМ-это что за зверь? 1,3 мм-где такой шаг резьбы выкопал? Смысл двух последних предложений,тобою написанных?Можно только предположить,что имелось в виду.

[@REMONTKachyg]

О, теперь вижу внятное пояснение. :-)

[@openfrom03]

мне наверно тоже больше всего понравился это тест, из всех, что были на твоём канале)

[@MrPronav]

Отличный тест! Теперь надо тест на срезание плотно закрученного болта)

[@ИванЗлобин-г9х]

супер!!!!очень интересно было посмотреть про нерж.

[@РевольВер-ц3ъ]

Чувак, ты просто красавчик.

[@ДенисСыч-т3ж]

Листы календаря с рваными болтами будут?

[@IvanIvanov-wh8td]

Нет чтобы с гайками просить .... ему болты подавай

[@moroeen]

Требую тест на сворачиваемость) Было бы интересно узнать предельный крутящий момент всех этих болтов + такой же тест после высокотемпературного воздействия(подобное на выпускных коллекторах болты, шпильки испытывают)

[@metzivan6495]

Предельный крутящий момент будет 640N

[@KBez-op4wk]

Я не искал это видео, но здесь интересно 😊

[@serbasontomago1662]

Спасибо большое Вам за труды! За 5 часов 1,3 лайков! 🎉

[@ГульнурЛатипова]

❤

[@olegmeh4696]

Хорошее и позновательное видео. Спасибо, автор.

[@ОлегКаскин-м7ы]

Как всегда аплодирую стоя, отличный тест, отличное видео и вообще замечательная подача информации страждущим! 👏

[@Sergey_Kuzbass777]

Что отличного все болты испытываются на заводе у всех свой предел прочности

[@ОлегКаскин-м7ы]

Незнаю как в загнивающей Европе, а у нас все по простому - но от души, какой болт нашёл в коробке - такой и ставь и нечего морду воротить. Вообще радоваться нужно наличию самого нужного болта, а не его характеристикам.

[@kak_smog]

🤣🤣🤣

[@ОлегКаскин-м7ы]

@@kak_smog вообще по всем канонам из четырёх например болтов держащих пластину один должен быть под шлиц, один под крест, ну и два оставшихся под шестигранник, при чем один болт под шестигранник должен быть обязательно с сорваной головкой, а другой из за неверной резьбы забит молотком. Традиции чтить нужно, а не критиковать.

[@metzivan6495]

А вы знаете для чего нанесены эти маркировки 8.8, 10,9 и т д?

[@allgoll100]

А я не понял, проясните плиз, в тесте с гайками, эти самые гайки были той же прочности что и болты?

[@kak_smog]

Да. Кроме 4.8 и 5.8. Там были гайки 8.8 а на всех остальных соответствовали

[@alesejsastasenkovs9151]

**нержавейка** и **металлическая пластина ** - это что ???

[@alexandrzhurov3958]

Высылаю лучи поддержки! Еще идеи для тестов болтов. На срез. (Закрутить в глухую резьбу и перпендикулярно отверстию тянуть). Также на максимальное динамометрическое усилие по закручивание, а то бывает затягиваешь болт и он бам ))

[@SuperAlexmetall]

Круто сделаны вставки.👍

[@tashkevich]

Ай спасиииибо, аккурат под ужин закуска для мозжечка))

[@jkmotors4160]

Крутой видос! Спасибо

[@СтаниславВ-о5ю]

Душевно! Отмечу только, что новый держатель закрывает болт и сам процесс разрушения не видно. А тут ведь всё ради контента. Это надо поправить))

[@SashaSasha-Sasha]

классное видео, спасибо

[@ЮрійГорліцин]

Очень познавательно, больше видео спасибо.

[@gore_ot_uma166]

Как всегда все классно!

[@user-fayniy]

Самый прочный что видел в продаже это 10.9 пр-во г.Речица. 12 не видел вообще. А самый массовый китайский 8.8 это сталь-пластилин.

[@ChronosPauL]

Сборные стеллажи для дома обычно идут с болтами 5.8.

[@MegaMeddok]

То сталь РХ, (разная х.ня)

[@user-fayniy]

@@НиколаевНиколай-ь2н Его болты куплены в Латвии и не факт что они китайские. А в РБ в массторге в основном Китай из сталь-пластиллин 8.8 где при хорошей затяжке (без динамометра) просто срезается резьба. А шпильки это вообще отдельный сорт лайна на котором даже гайка качается вдоль оси.

[@user-fayniy]

@@НиколаевНиколай-ь2нЯ не вижу кореляции между высадками кого-либо куда-либо и технологическим развитием тех или иных государств с качеством реализуемой у нас продукции, но у вас своё мировоззрение - имеете на него право.

[@Evgen-ij7dk]

12.9 английский болт хрен сломаешь,у китайцев 10.9=8.8

[@modergun8321]

Важная и полезная тема! 1 - интересно какой прочности были гайки, и если они были менее прочные чем болт, то почему они не явились слабым звеном? 2 - внутрення резьба в алюмиевом блоке двигателя и стальные шпильки или болты высокой прочности. Почему применяются высокопрочные болты в относительно мягкой внутренней резьбе, если по смыслу можно было бы обойтись самым непрочным, подстать мягком алюминию? По таблицам, если вкручивать в алюминий, то нужно применять усилие примерно в половину меньше, чем рекомендуется для стали для болта с прочностью класса 10.9. А это означает, что с запасом достаточно применять крепёж класса 8.8. (вот тепер возможно я сам рассуждая докопался до истины и нашёл ответ - все болты и шпильки в алюмиевых деталях не выше класса прочности 8.8 - это нужно перепроверить) Так же интересно, для полноты знаний, как повлияет на усилие разрыва болта количество витков в алюминие. Помню, тут уже было такое исследование, но по сталь - сталь. 3 - с каким безопасным усилием можно затягивать крепёж М10 в Т-паз стола фрезерного станка, чтоб не вырвать чугун? Применяю чёрные болты М10 прочностью 10.9. Рекомендуют по таблице 65 Nm для 10.9, но больше 25 Nm тянуть опасаюсь, затягивая по субъективным своим достаточным ощущениям. А это как болт прочностью 5.8 (27 Nm). Однако, стало интересно,что если в таблице рекомендуется для пары сталь - алюминий для резьбы М8 =17Nm, то по таблице для стального крепежа 4.8 и 5.8 прочности =10.5 и 17 Nm, что ниже рекомендованных 17 Nm для М8 в алюминий. Интересно, если в длинную алюминиевую резьбу выкрутить болт класса 4.8, то что окажется прочнее на срыв резьбы или обрыв болта?

[@kak_smog]

Гайки были такие же по классу как и болты. Я их все вместе покупал. Но на 4.8 и 5.8 были гайки 8.8

[@andreiskopintsev8497]

Ну ты блин выдал красава лайк

[@Ihor_Semenenko]

Немного напутано с маркировкой. Х.У Х·100 - предел прочночти (врменное сопротивление разрыву) - когда болт разрывает на две части, само собой там диапазаон, и он обычно трактуется ка кне ниже У·10% - это сколько процентов от предела прочности составляет предел текучести (нижння его, гарантированная граница, а выше быть омжет) т.е. для болта 5.8 его предел прочности 500 МПа, а предел текучести 8·10·500/100 = 400 МПа.

[@mbartslife]

Сразу лайк!)

[@dfcf7555]

офигительный тест. не хватает теста на разрыв чака норриса 😁

[@AmbooshTV]

годная инфа про болты😮

[@psevdotrofeuszebra7936]

Что-то как то не совпадает, в начале 10,9 на фото он чёрный, и ты сам сказал про это а в тесте далее я увидел не такой он и чёрный. 9:11😮😢 Это подмена? 😢😢😢😢

[@kak_smog]

Он чёрный когда сухой. А в отверстии было масло, после нарезания резьбы и он выглядит немного иначе. Да и камера может менять яркость. Но по факту, это один и тот же болт.

[@SedoiDenis]

Спасибо, интересно и полезно! 👍

[@viktorviskub3107]

В общем - то, первые тесты с алюминиевой и тонкой пластиной были бесмыссленны, результат легко предсказуем. Последние более информативны.

[@dmitrypopov2614]

Хороший тест! Интересно было бы добавить табличку-сравнение срез резьбы с гайкой/разрыв болта.

[@dmitry_kalugin]

Теперь я знаю, как изменить шаг резьбы на болте, не перетачивая ее))) Нержавейка наглядно продемонстрировала.