КАКАЯ ДЛИНА АВТОПОЕЗДА!?

[@ИванПергунов]

Насчёт тотальной лжи,согласен полностью.

[@GadGetiK1]

К сожалению пришла эпоха маркетологов, мошенников и диктаторов. Последнее можно отнести к 2020 начало пандемии и продолжения. Как я понял, мир уже не будет прежним, будет все больше и больше разрыв между богатыми и бедными, будут куча ограничений и контроля. Ведь люди ко всему приспосабливаются они это знают и пользуются.

[@АлексейНосов-м1г]

Про расход и расстояние, супер!!! Это как упаковка сока была литр а теперь 0,95. Шоколад был 100г. Теперь 85 за туже цену))) маркетинг. Браво, Богдан

[@ЛуЮй-ц4д]

Богдан, спасибо Вам большое за ваш труд, за ваши видео, за ваши рассказы всей теории в видео. Я учусь по вашей теории, по вашим видео, и я выражаю Вас огромную благодарность. То что вы нам рассказываете и показываете очень помогает, дает мощный фундамент знаний. Вы даете очень сильную теорию. Я безгранично вам благодарен. Сейчас очень мало водителей профессионалов, как вы, которые могут научить, показать, рассказать так, чтобы это было понятно. Дай Вам Бог здоровья.

[@БахтиярРахматуллаев-п7е]

Всё отлично ! Вы отлично учите и я учусь каждым днём. Большое спасибо! Я ещё не видел так детально просто и понятно объяснял и показывал.

[@tymofiypedchenko2716]

У меня такой же автопоезд, после того как он пару раз порвал верхним углом на прицепе тент, мне пришлось ‘’растянуть’’ сцепку на одно отверстие. Теперь общая длина от крайний до крайних точек 19,04м. При прохождении техосмотра, пока никто не измерял. А вот в том ‘’квадрате’’ прижимается резина, чтобы труба в трубе не болталась и не вибрировала. Желательно отпускать болты при перемещении дышла. Спасибо

[@avtoshkola_BD]

Спасибо 🤝

[@honeycone2940]

журнал " За рулем" прям окунулся в детство. Еще журнал " ПЕРЕЦЬ" очень хорош был

[@28Andrii09Zemlianikov]

Хорошо что есть архив журнала "За Рулем ".

[@aleksruzwelt1502]

Здравствуйте Богдан! Ну что сказать? Ваш канал весьма полезен,информативен. Подача технической информации на высшем уровне. Жаль что этого канала не было когда я начинал работать.Думаю,парни которые начинают свой путь в дальнобое найдут на Вашем канале всю полезную информацию. Всего доброго!

[@Chicazavr]

Полностью согласен с автором. Мир погряз во лжи, маркетинге, но самое обидно, что люди просто перестали думать своей головой.

[@ЮрийКоролёв-щ5щ]

Здравствуйте,к сожалению,ложь пустила глубокие корни в наше сознание и чем старше становишься,тем больше начинаешь сомневаться. Спасибо за ролик. Хочу верить в то,что честных людей,всё таки больще. Всем удачи и добра

[@Александр-е6е6д]

Богдан сделай пожалуйста ролик про типы дорожных развязок и все что с этим связано. Думаю многим будет интересно.

[@vadosbrest7344]

Уважение огромное Богдану. От души!!!!!! Реально спасибо тебе. Всё по факту , всё по делу и всё как всегда очень информативно и полезно.

[@sergzav9625]

Богдан, рулетки тоже разные. Для точного замера нужно покупать в специализированных магазинах. Рулетку можно проверить египетским треугольником: 3,4,5. Катеты 3 и 4 метра, гипотенуза должна быть 5 метров - можно узнать сколько миллиметров врёт рулетка.

[@odatr]

Богдан, с завода производители занижают показания спидометра примерно до 10%. В некоторых странах это даже нормативное требование. Но в основном это запас именно на различные отклонения (размер резины, погрешность изготовления некоторых деталей машины). Ведь в некоторых странах серьезный штраф даже за превышение в пару км/ч. И думаю производитель не хочет платить эти штрафы и неустойки из-за "непреднамеренных превышений". Поэтому теже блогеры разгон меряют не по спидометры, а по специальным приборам с высокоточной GPS. Что касается резины, то резина одного и того же размера разных производителей или даже одного произвожителя, но с разным рисунком, отличаются по диаметру. И это нормативно допустимое отклонения. А насчёт длины рулеток, то они тоже изготавливаются с большими допусками. А точные рулетки стоят очень дорого и в хозяйственных магазинах не продаются.

[@ВячеславТимофеев-о5д]

Весь мир погряз во лжи. Спасибо за видео.

[@ДядяЮзик-э9ш]

Техника на грани фантастики и очень интересный рассказ. Спасибо Богдан. Вспомнил, как то в начале 90х, стоял в автопарке на ТО. Я снял с ЛИАЗ 677 водительское сидение для того, что бы заварить крепление. Через минут 10 по парку с заместиелями, проходил шеф и орал, 'Всем кто может двигаться, всем на линию!!!' Дело в том, что в этот момент на главном городском маршруте сломались все автобусы. Я не долго думая, что бы не попасть под раздачу, установил на место снятого кресла железное ведро и подложил сверху кусок фанеры, быстро оформил путевой лист и уехал на маршрут. На линии я сделал два круга и вернулся в парк. Потом директор АТП меня отругал, а на следующий день объявил благодарность. Это было в России. Всегда с улыбкой вспоминаю этот случай. P. S. Уважаемый Богдан ! Всё, что касается любой техники там 'дырок' не бывает. Только ОТВЕРСТИЯ (технический язык)

[@vadzes1937]

Как всегда на высоте, благодарю Вас за полезную информацию

[@ЮрийКлева-ъ2ю]

Богдан, Дякую за відео! Все вірно!👍💪🤝🇺🇦

[@maksiboxi7656]

Вы лучший наставник инженер инструктор. Так как вы не один инструктор не разложит всё грамотно по полочкам. Респект вам за это.

[@user-romanrom]

от переднего номера до отбойника на прицепе 19м 2см.даф 95

[@НиколайЧерныш-ц3з]

Хорошо, что есть люди трезво оценивающие современную действительность. Плохо то, что оно есть так на самом деле. И похоже движение в выбранном направлении не замедляется

[@dis1982ara]

Все в цвет. Успехов, развития и много подписчиков 👍👍👍

[@elsadabi3117]

Здраствуйте наверно вас Богданом звать если не ошибаюсь я тот азербайджанец я смотрю ваши уроки все супер кроме вас никто не может чётко рашитоватса молодец вам ностоящий лихач я тоже лихач но не фурам я болею за вас меня зовут мехман приятно познакомитса

[@vladimirtaach5180]

Как говориться: "На заборе " Х.." написано, бабка полезла, а там всего лишь дрова. Как обычно лайкос прожал, весь ролик просмотрел.

[@damirkall8567]

Привет Богдан. В среду ездил на машине примерно 32метра. Вперёд нормально но назад не получается. Это два полуприцепа и тягач.

[@28Andrii09Zemlianikov]

Всем привет. Пришлось совмещать приятное, просмотр видео , с полезним , обедом. Всем Здоровья !

[@Areol-serves]

Богдан ты делаешь самое лучшее видео, спасибо большое.👍Имено по твоим видео я включал, и подьезжал к разгрузкам и загрузкам. Так сказать ты рулил моими руками через экран ютюба👍

[@ВалерийБилак-о5д]

Богдан, просто в точку. Спасибо.

[@rebel941rebellion4]

16.5м полуприцеп. с тягачём 19.7м 😄 120 кубов! Кубатуру не измерял!

[@ГонщикТТ]

Полностью согласен!!! Спасибо за Ваш труд!!!

[@28Andrii09Zemlianikov]

Всем привет . 14:00 вот это ты задал задачку , 15:35 или умнеть ! 17:55 ну да , там азиатский км , а там европейский , 23:48 американские траки сейчас поднимают торпедо и стекло становится ниже . Где-то уже что-то проскакивало , несоответствие одометра с километровыми знаками . Не помню в Европе или Америке . Всем Здоровья !

[@ДуховныйРост-ы1э]

Благодарю дорогой. Будь здоров и счастлив Желаю тебе блаженства

[@АнтонБольшаков-я7й]

Добрый день, Богдан! Рулетки в магазине уже тоже показывают разные сантиметры, к сожалению. Бывает и такое уже

[@Рома-н1х3з]

Очень интересный и полезный видеоролик Спасибо!

[@TakoiBRED]

Здравствуйте! Всё супер!!! Продолжайте!!! Я, 15 лет назад здавал на категорию Е ( полуприцеп)) после никогда не садился на полуприцеп😂😂😂

[@КирилЗінченко]

Просто большой человеческий РЕСПЕКТ тебе Богдан.

[@DezerTIR18]

Як завжди, чітко , грамотно, лаконічно. На рахунок довжини тандема, сам працював на сцепці 19,5м. ( переміряв рулеткою теж) , і тут нема нічого дивного, за роки експлуатації, міняються машини, перечіпаються прицепи, і т. д, а по суті за довжиною ніхто там не слідкую, за винятком небагатьох. Богдане, здоров‘я, удачі в дорозі.👏

[@СержВорон-э3ъ]

Как всегда 👍👍

[@alekseisenkevich4735]

Респект и уважение. К сожалению и рулетки мне встречались с погрешностью. Радует что только миллиметровые.

[@ДаниярАбенов-м2ъ]

Здравствуйте Богдан! Если есть возможность покажите пожалуйста парарельную парковку автопоезда с поворотным кругом. Спасибо.

[@БорисДенисюк-б6т]

Богдан, как всегда лайк и благодарность за видео! Пересел на проходной тандем как у тебя и познал счастье! Какое же страшное чувство удивления у меня возникло, когда на выгрузке меня попросил расцепиться бригадир грузчиков. Причина убила: "да видишь ли, брат, парням носить слишком далеко")))))

[@СемёнШарагулов]

За качеством контента прибежал и сразу лайк. Здоровья и хорошей дороги.

[@Shatun-UA]

Богдан 👍, при всій повазі рулетці також не довіряй: мені попалась така що на 2.5метрах невірно показувала( в меншу сторону) 2/3см! Най щастить!

[@ГеннадийПрудкий-н6к]

Добрый вечер Шановный пан Богдан! К сожалению и я и Вы с сёл В Украине! И мы имеем одно общее, это сомнение. Когда доходишь, почти, до совершенства, и уже рукой подать до святости, всегда найдётся тот скептик который скажет, что и вода твёрдая и воскрешение, это летаргический сон, и Библия сказка, и Вера утопия, и правила - свод законов не для всех.... Тридцать два года в автомобилизме. Дальнобойщиком не был. Хотя все категории. И по роду работы приходится иногда передвигаться на различных транспортах. Когда-то настало время купить бус. Я, взял рулетку и калькулятор, и отправился на автобазар. Каково-же было моё удивление, когда Макси Спринтер, оказался вовсе не макси. И троица Дукато Джампер Боксер по внутреннему размеру как-то сразу выросли. И Мастер, Транзит, Спринтер как-то приблизились по размерам. А продавцы смотрели на мои измерения и не верили, как у этого чудика возникают объёмы. Ширина подрамника, и высота профиля лонжеронов. Люди живут стереотипами. И их совсем не хочется переубеждать фактами, они всегда переходят на оскорбления. Скудость ума и вера в стереотипы - одна бабка сказала - это их уровень, и их не переубедить. К сожалению, мы динозавры. Ведь заработок-то можно легко посчитать, и затраты на авто, и расход топлива, и разницу в километрах Тойоты, даже просто включив навигатор, или при изменении допустимых размеров шин, сделать у дилера простую адаптацию компьютера, изменив размер колеса в оригинальной диагностической программе. Один продавец авто сказал девушке припокупке, что берите двухдверную авто. Приедете на первое ТО, мы вам врежем недостающие две. Вы представляете уровень покупательницы, долбодятлизм продавца? Не мог девчонку успокоить. Думал у нее крыша поехала. Откуда такая деградация народонаселения при всеобщем верхнем образовании - загадка. Удачи Вам и здоровья, счастья и радости детям, счастья супруге. Спасибо за школу повышения квалификации.

[@andreikello7714]

Как всегда всё по существу. Хорошо, что у нас в Финляндии максимальная длина автопоезда 34,5 метра, но выезжать на них за пределы страны нельзя.

[@максимскания]

Здраствуйте Богдан,спасибо за учения,за информацию,сам заинтересовался длинной своего тягача с полуприцепом,завтра померяю.респект и уважуха👍👍👍👍

[@XZIBET222]

Приветствую Богдан🤚,приятно было смотреть и слушать.

[@iankotlinski4987]

Главное безопасность!!! БРАВО! БРАВО! БРАВО! Вот анекдот :на перекрестке загорелся красный и в одну линию остановился Камаз лошадь и парень на мопеде .Загорелся зелёный . Камаз газанул лошадь испугалась и укусила парня за ухо. в Вопрос кто виноват? Ответ: парень на мопеде виноват. Он был без каски. Был бы в каске был бы в безопасности. Каждый сам несёт ответственность перед собой и перед остальными участниками движения. Тоже самое могу сказать и про секс. Тебя смотрю потому что я тебя уважаю твой канал И ты создал его для этого чтобы показывать нам тупым что каску должны надевать мы. И учится видеть опасности.☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔☔

[@28Andrii09Zemlianikov]

Это точно . У нас министры едут на красный , попадая в аварию, обвиняют едущих на зелëный .

[@iankotlinski4987]

@@28Andrii09Zemlianikov 👍😂😂😂🙏

[@tarastaras6126]

Богдан,ви філософ ще той)цікаво слухати розумну людину!

[@ДжахаРост]

Красафчик калега фсегда у тебя била дарога хароши привет из Тажикистан слидим

[@РоманВладимиров-н7г]

Как всё правильно сказал. Спасибо! 🤚

[@РоманАмиров-е5ы]

Ты молодец я сел на фуру а мне все говорят ты уже ездил на них а благодаря твоим уроком я заганю хвост куда и бывалые нн могут

[@Мояистория.ДенисФомин]

Просто честное и доброе видео. Но вопрос о технике. Удлинение,укорачивание прицепного устройства может приводить к изменению нагрузок на ось машины или прицепа.Так-же будет сильное раскачивание сцепки.Причём это на всех видах сцепок. Ранее в видео был рассказ про повреждение рамы и прицепа. Прицепная проушина стоит специально на болтах,чтобы её легко было заменить.Но и при сильном переломе болты стоят такие которые ломаются и стоят они не дёшего(но в комплекте с завода ранее в зип прицепа их ложили в запас).Остальное сказано верно.Мы поколение книг инструмента вычислений и правильно работы.Удачи Богдан.

[@ЮрийГанус-о5п]

Спасибо Здоровья.

[@denpodgorny5990]

Полностью поддерживаю. Хотел только прокомментировать - слышал такую теорию что эта погрешность на спидометре может быть только в +, а не в -. Те поставив шины рекомендуемые производителем вы не должны получить реальную скорость выше той что отображается на спидометре. пс А про пример из жизни, то ещё лет 10 назад на Lexus ES300 заметил - еду по пустой трассе на круизе по спидометру 110 км/ч, но если через какое то время зайти в бортовой компьютер, то там в цифрах средняя скорость отображалась 103км/ч. ;)

[@ИмяФамилия-и1г7с]

Сейчас скорость с приборки можно проверить даже мобильником со спутниковым модулем. Да, это не будет поверка так как прибор не сертифицирован, но для себя может быть любопытно.

[@РоминДобин]

Недавно на выгрузке при пересчете уголка, не хватило 36 метров. Я кладовщику сразу сказал: "Ваша рулетка китайская и врёт в минус".....)))))))!!!!

[@sachamers5622]

В сети магнит в России это дышло двигается для погрузки, управляется раздвижение пневматикой. Ими пользуются постоянно. По другому машину не погрузить. При раздвижении ложится гидроборт на прицеп и происходит сквозная погрузка.

[@Александр-е6е6д]

То же самое хотел написать. Более того думал на всех машинах управление раскладывания находится в кабинете!

[@КотКотовский-и5т]

Ну почему же не погрузить, расцепаешься, также гидроборт ложишь на прицеп

[@Nazar_Demidov]

Дякую тобі за твій час та твою працю. Дуже багато корисної інформації почерпнув з твоїх відео. нен знаю як у вас в Італії з сантиметрами на рулетці, але в Україні, на рулетках різних виробників, сантиметри відрізняються. Перевірено на власному досвіді. Майстер міряв, гіпсокартон, своєю рулеткою , а я магазинною. бракнуло 1,5 смю

[@ВіталікЗаграничний]

Привіт, Богдан,лайк з перших секунд перегляду і аж не привично,що мій пергляд один з перших. Удачі і здоров'я. Хай щастить.

[@ЮрийКлева-ъ2ю]

Лайк краще поставить в кінці, бо можливо не зарахують😜🤝

[@ВіталікЗаграничний]

@@ЮрийКлева-ъ2ю зрозумів, не знав такого.дякую.

[@oleg9554]

Богдан! Комментарии это всего лишь мнение...!Видно,что у тебя и сегодня есть потенциал в работе!Очевидно для всех у тебя огромный багаж опыта и знаний!Организуй свою школу....

[@РусланХасанов-ш7л]

Спасибо.

[@user-denoficial]

ЗДОРОВЬЯ ВАМ!!!

[@nikolafreeman6922]

Видео хорошее, заставляет задуматься 👍👍

[@Александр-е6е6д]

Насчёт количества дисплеев на машинах- на саабе при скорости более девяносто километров в час ( могу ошибаться) все приборы гасли кроме спидометра. Или можно было это сделать при помощи кнопки.

[@Андрейма-б1п]

СПАСИБО!

[@ЛюбомирБойко-ж1о]

Богдан!!!! Правий на всі 100%

[@ARTURO810]

Дякую, Богдан,за відео!!!

[@nzorik7963]

Была у меня когда-то скания 113М тандем на низкопрофильной резине,три моста машина и три моста прицеп.Длинна обоих кузовов была чуть длинее восьми метров.Влезало 40 европаллетов,по 20 в каждый.Спальник был только сверху над кабиной,поэтому и на машине стоял кузов подлинее.Длинну уже не помню точно,около 19-ти метров(она была из дании купленная и у нас техосмотр проходила) .Кубатура была на самом деле 116.А подавали на погрузку,как 120)))))

[@БорисДенисюк-б6т]

Я измерил свой рулеткой и посчитал 115 кубов, если воды. А грузить стиральные машины, так под потолком ещё полметра пропадает))

[@МаксимРомановсков-ф8щ]

Прав на все 💯%!

[@Andrew-Lipovka]

Богдан, блогеры с огромным количеством подписчиков, это те же самые менеджеры, которые также рекламируют всё, увы, но это так. Многие автомобильные блогеры ключей гаечных в руках не держали и представления не имеют о строении двигателя.

[@ІгорСеник-я6м]

Дуже гарно сказано,все вірно.

[@lechvaldai5344]

Так и есть на своей легковой на зимней резине у меня одна скорость на летней другая,разный профиль разная скорость. Навигатор ставлю рядом со спидометром и всё прекрасно видно, а дальше погрешность нужно держать в голове чтобы не. Налетать на камеры и знать реальную скорость.

[@ДенисМурашов-п1д]

Дышло приработалось, но можно пролить фиксаторы, ослабить ограничитель, пролить солярой или керосином, в сочленении телескопа тоже пролить и шарахнуть кувалдой. Эффект не сразу, но раскачать можно потаскав за машиной в открытом состоянии, но без фанатизма, потихоньку. Когда выдвинется промазать везде и погонять тудой-сюдой и готово. Седла ставят на тягачах из расчета старых параметров прицепов когда придерживались стандартов. Но в погоне за кубатурой производители прицепов двигают переднюю стенку вперед относительно шкворня и седла на новых машинах ставят по стандарту заводскому, а дальше сами подгоняйте. Потому что производитель тягача не знает какой прицеп будет таскать машина. Скорость меряется датчиком по количеству и частоте вращения хвостовика коробки и поэтому при тарировке берутся параметры резины. Также и АБС за счет колец с прорезями на ступицах считывает частоту вращения каждого колеса и при торможении выравниаает частоту вращения колёс распределяя нагрузку. Рулетка всегда помогает при загрузке и в спорах с транспортниками. А основной критерий при выборе машины не всякая мишура, а главное чтоб задница на асфальт не вываливалась и печка грела. Как и работа, главное зарплата, а на чём ездить без разницы.

[@avtoshkola_BD]

В полуприцепе от пальца до переднего угла максимальное расстояние 2,04,как бы не особо можно стенку сдвигать)

[@ДенисМурашов-п1д]

@@avtoshkola_BD Сам так думал, пока не попался на этом. Работал на Мазае с верхним выхлопом, цеплял любой прицеп не глядя. Пригнали новый Тонар, реф. Ездил с аналогичным прицепом, проблемы не было. Заехал под этот и об установку замял защиту глушителя. 2,18 замерили.

[@avtoshkola_BD]

Я понимаю,я имел ввиду, что цифра существует,а производитель обходит)

[@ДенисМурашов-п1д]

@@avtoshkola_BD Так и выкручиваться производители чтобы и в габариты вписать технику и кубатуру увеличить. И ведь ухитряются что то изобрести и ещё усовершенствовать.

[@ЕвгенийПалыч-в3в]

все машины (современные) завышают скорость,автопроизводители это делают для того что бы обезопасить себя от судов за превышения скорости от автовладельцев. ты правильно сказал, от высоты колес и резины зависят покозания одометра, а так же играет роль уровень износа шин, поэтому грузовые машины должны проходить торировку каждые 2 года

[@ДёнисИнкогнито-г4ф]

Насчёт лжи согласен. Но вот про гарантию НЕуспеха в чём-либо, если ты не заключил сделку с совестью, не соглашусь. Может потому, что это не так, а может, потому что я хочу верить в то, что это не так... Думается мне, что если все примут это утверждение за аксиому - миру кранты и ничего хорошего не жди, ВСЕ утонут во всепоглащающей лжи. Думаю, надо смотреть на это, как на проверку стойкости характера и убеждений каждой отдельно взятой личности на тему фундаметального хорошо и фундаментального плохо. Кто-то сделку всё-таки совершит, а кто-то в меру сил и возможностей будет гнуть свою линию, держа в кармане "рулетку", и здравый смысл всё же выйдет в финал. Всем добра.

[@vanek7777777777]

Касаемо легковушки да, моя завышает что на летней, что на зимней, около 5 км, хотя как-то думал всегда что это для того чтоб штрафов меньше попадало за скорость) А что всё и вся надо перепроверять, оценивать доступными знаниями и способами - это святая правда. В детстве как-то некому было это в голову вложить, только к 30ке начал этот навык вырабатываться. Вон на днях смотрел например как мужик рассчитывал стоимость газа и отопления, так получилась цифра в раз 5 (!) меньше чем государственная, и это при том, что они поют мол датируют население, а на деле обдирают как липку

[@БобирАхмадалиев-и3м]

У меня такая же паровоз длина 20м 3см не че не страшно я слушал что больше 20м штрафуют ну пока не проверяли дай Аллах!

[@Pavel29reg]

Дышло универсальное под прицепы разного назначения. Верхний прижим "скользун" для выборки люфтов в сочленении подвижных "квадратов". Механизм дистанционного позиционирования для унификации. Для лесовозных надстроек, например, требуется изменение длинны под определенные сортименты. В обычных грузоперевозках, смею предположить, может такое понадобится для создания монопространства для погрузки, при требовании грузоотправителя, например почты, табачной продукции и т. п., где присутствие водителя запрещено.

[@____001____]

Никогда не сомневаюсь в словах Богдана☝️

[@ВалерийиАлександрПоповы]

Я сравнивал реальный размер колёс, с данными "шинного калькулятора". Реальный размер ~ 2 см., меньше. Я предполагаю, "шинный калькулятор" не учитывает, что шина ~ 1 см., по всей окружности забортирована внутрь диска.

[@USSR_73_24]

Уже тесты требуют, как работать?

[@AzarovAlexander]

Скорость. В горах Италии, безусловно, тяжело опираться на этот метод. Но на равнинах, действительно, скорость автомобиля на спидометре всегда выше значения, которое тебе показывает навигатор по данным GPS.

[@bemba74]

Вооооот! Про изменяемую длину дышла , я же видел , что по конструкции оно меняет длину , но стеснялся спарашивать ....Сколько раз глаза мне на очевидные вещи ,Богдан открывал! Педагог от рождения!

[@БорисДенисюк-б6т]

Я видел у нас такой хвостик для тандема. 3 оси на 17,5 колесах, длина прицепа 11 м!!!!

[@ДуховныйРост-ы1э]

А где вы покупали рулетку. Мы можем быть уверены в том что рулетка замеряет верно.

[@avtoshkola_BD]

Теперь буду проверять рулетку)

[@ДуховныйРост-ы1э]

@@avtoshkola_BD ;-)

[@halepa24-7]

Завышение скорости прописано в технических условиях. Это мне ещё в транспортном университете преподавали. Спидометр обязан врать на 5-7 процентов.

[@avtoshkola_BD]

Только эти условия диктует только одна сторона)Потребитель не может ставить условия (

[@vishrek6440]

@@avtoshkola_BD у рулеток тоже есть класс точности 😉. И есть те, которые не соблюдают класс 🤣. Поправки на скорость авто и расход на сотню давно же известны. Лет 20 gps используем 🙂. Понятно, что гарантия 100ткм наступает раньше фактических 100ткм. Можно, наверное, поспорить с дилером/производителем. Колеса одной маркировки размера имеют разный фактический размер. И еще это зависит от типа: шоссейный профиль по фактическому размеру отличается от HT и от AT резины. По MT резине джиперы сразу спрашивают фактический размер. 33ая резина может быть 32й, и наоборот бывает плюс 0.5 дюйма. Обман или погрешность - вопрос личного восприятия 😉

[@Somov_R]

Есть исключения, когда производитель ну очень хочет угодить потребителю. Например, Роллс-Ройс в рекламе своих автомобилей особо подчёркивает точность спидометра до 1 км/ч.

[@владимирворонов-ю3л]

Вот - человек,все правильно и в самую точку..3 года Европы и глазам хана,и 15 бышых СНГ и всего никогда глаза не болели,а тут после каденции и очки таскаю неделю.все правда и втутелька в тутельку.респект Человеку...

[@28Andrii09Zemlianikov]

Дело в том что до Европы Вы были моложе и меньше пользовались смартфонам . Если бы можно было поменять, сначала 3 по Европе со смартфонами, компами и прочей электроники , а потом 15 по СНГ без электроники , то можна было бы сравнить .

[@andrewwolf3366]

Ставил спидометр не заводской, суть установки: на вал или другую часть, которая делает оборотов столько же, сколько и колесо, крепим магнит, и в настройках спидометра указываем высоту колеса. Компютер считает число оборотов магнита (колеса), умножает на расстояние, пройденное за 1 оборот (мы указывали высоту колеса), и выдает скорость. Если поиграть с настройками высоты колеса (там от маленьких 20см до больших 80), то наглядно видно разницу в показаниях. А вот можно ли вводить размер колес в заводских системах, не встречал. Наверное, в единицах.

[@oleksandrkobets2681]

Богдан привет. Смотрел твоё видео о длине. Хочу сказать, что один раз платил штраф, около 300 евро, в Швейцарии на входе в Италию. Длина с полуприцепом реф на Мерсе была 16.6, а в другой такой же машине 16.65.

[@avtoshkola_BD]

Да,Швейцария это сечёт)))

[@Team_RobloxFans]

Кто ездит с РЭФами сдвигает седло назад чтоб кабину не царапать на неровностях. У меня тоже сдвину назад на 5 см, общая длинна 16,55.

[@paveltessman993]

Пользуюсь каршерингом. Машины каждый раз разные, а на спидометре стабильно на 4-5 км/ч больше, чем на GPS-навигаторе рядом.

[@Pavel29reg]

GPS рельеф местности не учитывает

[@askolauterwot1460]

День добрый не так давно смотрю канал но все же то что ты делаешь для новичков очень хорошо. Но у меня есть просьба, недавно начал ездить на Италию и понять не могу что у вас там за правила в частности про скорость. Еду по автобану вижу ограничение по ремонту 60 км/ч еду даже 70 итальянцы обгоняют как стоячего разъясни пожалуйста по ПДД именно Италии какие есть нюансы и с чем лучше не шутить

[@avtoshkola_BD]

Здравствуйте! Я уже кое что рассказывал, самое злостное нарушение,это обгон, где запрет обгона для грузовых автомобилей,а скорость,это достаточно относительно,а для местных тем более)

[@yevheniimasenko2415]

Спрашивал у своих коллег, которые ездят на тандемах (BDF), все говорят что длина 19м.

[@Скромный-и9ч]

День добрый Во всём мире законодательно с 70 годов прошлого сталетия для производителей автомобилей был принят стондарт на такой прибор как СПИДОМЕТР (прибор не точный) Считается нормальным работа спидометра от 1 до 7% в меньшую сторону плюс 4 км. Тойота камри 40 2009 год при скорости на спидометре 100 по факту 95 км. (100 - 1% и -4км. И того 5 км. в минус) Если взять какой нибудь грузовик 80 годов у которого тросовой спидометр разница будет от 5 до 10 км. и это будет в норме . По этому кагда Я еду к примеру из сибири на юг туда обратно 10 т.км. по навигатору а по факту (спидометру) 10500 км. (соответственно и на топливо надо денег закладывать на 500 км. больше ) На современных грузавиках проще делают КАЛИБРОВКУ спидомеьра и тахогрофа и спидометр совпадает с "растоянием электронных карт навигации"

[@alex.antropov]

Вот не соглашусь только с одним моментом - фоновая подсветка, так называемый ночник (и из той же серии "атмосферная подсветка") - не такое зло, как Богдан говорит. В тех же Аэрбасах, Боингах - посмотрите, там везде есть фоновая подсветка. Но надо отметить - она там либо янтарная либо красная - чтобы не "ломать" ночное зрение. Наличие ее в новых авто помимо элемента комфорта ,еще и элемент безопасности - чтобы не шарить руками по кабине в поисках чего-то на полу, а видеть и сразу взять не отвлекаясь от управления. И чтобы не включать яркий свет чтобы найти что-то и не ехать почти слепым ближайшие 15 минут пока колбочки в глазу не восстановятся...

[@avtoshkola_BD]

Я имел ввиду,что раньше люди сами такое же делали,это считалось нарушение!!! А самолёт ,не самый лучший пример, уже мало что делается там в ручном режиме через визуальный контроль, там не особо нужно вглядываться в лобовое стекло, там работа с приборами! Другое дело военные самолёты, не думаю что у них тоже подсветка)

[@alex.antropov]

@@avtoshkola_BDна пикабу был как-то пост, там на боевом МиГ-31 была янтарная подсветка, полагаю, что она есть везде, но утверждать не буду. Что касается "раньше... ...это считалось нарушением" - если есть нарушение, то значит это должно быть прописано где-то в правилах и за это должно быть наказание. Я не располагаю информацией о том, что это было предписано и наказуемо в ПДД СССР и России. Ну не помню я такого пункта. Соответственно - что не запрещено, то разрешено, ну или как минимум - допустимо. А это уже совсем другой коленкор истории с подсветками)

[@avtoshkola_BD]

С любыми модификациями от себя, автомобиль не должен пройти техосмотр (если он настоящий),это и есть правило!

[@alex.antropov]

@@avtoshkola_BD тут надо все же с документами разобраться. Достал на свою маленькую бланк техосмотра (да, я знаю, что сам факт его прохождения в РФ - профанация), про световые приборы целый раздел - но только про внешние. Про внутреннее освещение есть отдельный пункт: "Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы" - у меня стоит отметка: прочерк - "неприменимо", мол это только для автобусов. Ищем дальше, есть пункт 39 "Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям" - в требованиях нашел только то, что она не должна быть шире 15 см от края, без упоминания какой край взят - прозрачной части стекла или от конструктивного края стекла. - про обзорность более ничего нет... соответственно. поскольку в требованиях ничего такого нет, ищем пункт обо всем сразу и находим сразу 2 - 68 "Отсутствие изменений в конструкцию ТС, внесенных в нарушение установленных требований" и 69 "Соответствие ТС установленным дополнительным требованиям" - оба пункта регламентируются ПДД, разделом "Основные положения по допуску ТС к эксплуатации" - там про внутреннее освещение нет ничего. Из чего я делаю вывод, что в РФ (и скорее всего на всем постсоветском пространстве) я могу хоть хрустальную люстру в машине повесить для освещения и пройти с ней техосмотр... запрета-то нет.

[@vinkarpa3092]

Розумне відео. Якщо не секрет який ти собі вибрав автомобіль?

[@avtoshkola_BD]

Субару Форестер kzbin.info/www/bejne/hWram2mmmd2Xias

[@ssp-1982]

👍👍👍

[@ramil6713]

Здравствуйте

[@ДенисСеверинов-э6м]

Я думаю что, конструкция дышла прицепа так зделано для того чтобы, была возможность заменить сцепное кольцо, оно ведь не вечное... А то что оно имеет возможность выдвижения и наоборот, так это не для водителей а для завода, там на краю стоит хомут, наверняка он затянут так... Что не откутишь и заодно защита от дурака

[@Pavel29reg]

В кольце запрессованна втулка, при ремонте меняют только её, само колцо не изнашивается. Хомут, для выборки люфтов в сочленении квадратов.

[@ДмитрийМедведев-ф1к]

Приветствую вопрос на тему тахографа и карты-что будет если меня попросят сделать распечатку в Российском тахографе в котором вставлен мой чип Казахстана(я раньше жил делал чип там,теперь гражданир России и сделал месный чип ЕСТР для будушего трудоустройства на загранку)так вот какое сдесь меня ждёт наказание ездя на Казахском чипе???ЕСТР просто не хочу портить нарушениями труда и отдыха

[@avtoshkola_BD]

Это вопрос к органам местной власти,но на чипе другой страны можно работать,на сколько мне известно. Другое дело что нельзя иметь два чипа, одновременно.Вам не имели права выдавать в России, если в базе зарегистрирован казахский уже в пользовании. С этим в других странах может быть проблема. Как в России,не знаю!?

[@ДмитрийМедведев-ф1к]

@@avtoshkola_BD тоесть я могу его вставить в скзи таху и ездить по россии?даже не смотря на то что при распечатке суточных у меня сейчас пишет что владелец тоесть я сделал чип в Казахстане???так получается

[@avtoshkola_BD]

@@ДмитрийМедведев-ф1к Я сказал,что не знаю о России!!!! В Польше работают по иностранным чипам,в Италии работают с румынскими,и т.д. Вам нужно узнавать,как это обстоит в России!

[@scaniar113m7]

Чётко