Гидравлический автомат и механика, вот лучшие коробки.
@azamat_16years9 ай бұрын
Механика самая лучшая кпп объективно хоть нагружай ее че хочешь делать ей фиолетово ну и обычный автомат с бубликом пойдет, остальное на мой взгляд туфта, особенно вариаторы (кроме цепных как на хонде субару и некоторых немцах)
@azamat_16years3 ай бұрын
@KHAKHANOV подрастешь - поговорим🤝
@goodwill99463 ай бұрын
@@azamat_16years ваще топ, как там чувствуешь авто? 😂😂 механика это анахронизм, смирись
@azamat_16years3 ай бұрын
@@goodwill9946 ну во первых, объективно механика по надежности номер 1, в целом как и гидроавтоматы 4 ступенчатые старые. во-вторых, анахронизмом станет любая известная ныне трансмиссия скоро, если развитие автомобилей уйдет в сторону электро, многие электромобили идут уже в принципе без трансмиссии. ну а в третьих, машину не чувствуют, а управляют ей)
@goodwill99463 ай бұрын
@@azamat_16years 4 ст автоматы это уже история братец, если любишь бетономесить удачи, в больших городах механика не нужна,даже на комтрансе автоматы давно)
@azamat_16years3 ай бұрын
@@goodwill9946 я не спорю что многого из этого уже не ставят на новые авто, но факт что это было очень надежно. на механике к городу можно привыкнуть, но каждый сам решает на чем ездить)
@Moonlight666-v8n4 ай бұрын
Про гонки на вариаторе немного некорректно, на этой КПП можно гонять, но только не с места, для начала нужно набрать 30-40 км/ч, а потом уже давить газ в пол
@of1cer199 ай бұрын
Показываю на вариатор на рав 4 вы ошиблись ведь в нём стоит одна шестерни на первую передачу и мой папа спокойно такое-то на ней прицеп и гоняет по бездорожью
@ИгорьТитаренко-ы6й7 ай бұрын
А механика где?
@sergey59rus9 ай бұрын
чувак видимо решил продать тачку на роботе🤣🤣🤣
@АндрейГрей-ф2ю9 ай бұрын
Механика братан механика лудшая коробка😂
@Zotov2459 ай бұрын
Ну не знаю. Меня автомат в динамике устраивает
@АлексБарков-ж1ч9 ай бұрын
Механика лучше
@dildon_tebe_v_zad9 ай бұрын
Вооо...наш человек🤝
@МаленаСергей8 ай бұрын
Факт
@nikolayisachenkov90399 ай бұрын
Самая лучшая коробка - это та, которой впринципе нет в авто. Поэтому вперед, все на электрички. А из приведенных в видео самая лучшая - автомат, все там быстро переключается и динамично едет, просто надо понимать что там нет жесткой связи как на роботе и поэтому есть небольшая задемпфированность, однако на мощном авто, сил от 220 вы этого не почувствуете. Именно за счет этого автомат и живет долго)))
@ВладиккГриценко9 ай бұрын
А редуктор на что вам в электричке ? Сам на такой езжу
@govnokach9 ай бұрын
Автомат никуда не едет M5F90🤩 Lmbo Urus💀
@АлександрФилатов-н6ъАй бұрын
Механика конечно лучше
@Rafastarai19 ай бұрын
Будущее за DSG , кто согласен лайк😂
@artdavydov169 ай бұрын
А чё смешного, дсг хороши на самом деле, если ещё и с мокрым сцеплением.
@ЮрійМацюк-ы6и6 ай бұрын
Каная нахуй динамика на роботе!!😂
@fast460919 ай бұрын
Автомат никуда не едет и медленно переключает 😂 Не знаю че там у тебя не едет , я пока на лупатом 3.2 ездил, ехало и щелкало передачи ток в путь
@azamat_16years9 ай бұрын
а еще g tronic и zf8hp в этот момент покинули чат😂
@BoBrenov3 ай бұрын
Это твоя жизнь никуда не едет, современные автоматы переключают передачи быстрее многих гонщиков