Да уж,я помню лет 10-15 назад при виде какой нибудь иномарки(Грузовика или Трактора)Удивлялись красоте и аккуратности в узлах и механизмах,эти оцинкованные гидравлическик трубки и красивые гидрораспрелелители с кнопочками и рычажками вызывали восторг и удивление,и на шильдиках было написано "Made in Germany","Made in USA","Made in Japan".А сейчас меня переполняет гордостью при виде такой красивой техники с шильдиком "Сделано в России".И пусть говорят что все копировано с запада,сами ничего создать не можем и.т.д. я все равно радуюсь что это все делается на наших заводах и мы наконец ушли от этих проклятых Т-130,Т-4,,Зил-130,Краз 255,ГАЗ-53,КСК-100,СК-5 Нива,ДОН-1500Б и прочей требухи которая сокращает твою жизнь в разы.
@ieroglif958 Жыл бұрын
Полностью поддерживаю.
@Inrep Жыл бұрын
Сейчас на гидрораспределителе написано крупно - сделано в Италии.
@homosacer9563 Жыл бұрын
не тупи т 130 это кат, краз это интернешнл и мак, зил 130 это крайслер и тд и всё это проклятая западная техника
@antiliberas Жыл бұрын
@@homosacer9563 Дятел...
@сергейсмирнов-л1ъ1н Жыл бұрын
Попробуйте отработать 8-часовую смену на мусоровозе,Камазе или Мазе ,после птшите о сокрашении жизни🤣
@АльбертБадретдинов-т8ь Жыл бұрын
Не думал, что с таким удовольствием буду смотреть видео про мусоровозы. Ребята - молодцы, руководители - молодцы, Константин - молодец! Спасибо за видео)
@KonstantinPro Жыл бұрын
Благодарю
@vlal3040 Жыл бұрын
@@KonstantinPro За что благодарить? - Ценник на вывоз мусора вырос в 10 раз. Радуются только клоуны.
@vastav4124 Жыл бұрын
Ага,с удовольствием
@АлексейХватов-о8е Жыл бұрын
@@vlal3040 ты шут банановый!
@adir_bor Жыл бұрын
@@vlal3040 что за оскорбления к производителям техники ? По ценам по вывозу к коммунальным службам и к местным депутатам , которых выбираете.
@AtosMus Жыл бұрын
Был очень удивлен, что в руководстве такой грамотный человек. Слова от зубов отскакивают и руки знают что и как делать. Обычно сейчас руководитель это мальчик выскочка в пиджачке, который сыпит непонятными словами, а на деле ноль. За годы работы в ОАО РЖД я уже отвык от таких грамотных руководителей. Удачи вам и процветания. И не стыдитесь копировать все самое лучшее у буржуев. Китайцы сами ничего не придумали, но производят кучу всего.
@chegisakh7441 Жыл бұрын
Это поколение руководителей училось в СССР.
@jmjm2606 Жыл бұрын
Не знаю по каким словам вы распознали, что это человек который знает как в современных реалиях вести бизнес??? Тут отечественного только руки, от куда они у них ростут надо у пользователей спросить, про то за сколько производство прибыльно мы не слышали.
@АлесандрРязанов Жыл бұрын
Никогда не думал, что так интересно смотреть за работой мусоровоза.
@antonio3151 Жыл бұрын
Здорово! Правильные слова сказаны, надо производить и покупать своё! Рад за Ряжск. Вот такие предприятия и ведут русскую глубинку к процветанию! Здорово наблюдать, что на производственных площадках чистота и порядок, это говорит о хорошей организованности и культуре производства. Успехов на производстве и в развитии! Спасибо автору канала, за то, что показываете про такие предприятия, надоело уже сюжеты смотреть про разруху (понятно этого хватает), но именно благодаря таким позитивным сюжетам у людей складывается понимание, что разруха она в первую очередь в головах. Уверен, что со временем наша страна вновь заработает на 100% производственных мощностей, откроется ещё больше новых заводов, заработают старые заводы, ну или их территории преобразуются в какие-то иные кластеры, пусть это будут дома, музеи, парки, главное избавиться от заброшек. Процесс уже идёт и только набирает обороты!
@sanproekt Жыл бұрын
почему хоть что-либо из этого произойдёт?
@daz8501 Жыл бұрын
Юрий Константинович очень мудро говорил! Приятно слушать таких руководителей, а ещё когда и слова реализованы на практике 👍
@историк Жыл бұрын
не всегда слова и дела, похожи
@ДмитрийТрифонов-й2ч Жыл бұрын
Видео 🎞🎞🎞🎞🎞 а на газотопливе двигателя будут выпускать не в курсе как газовые топливные выпускать двигателя
@ВиталийНосов-х1е Жыл бұрын
..... Не мешки ворочать. Та ещё редиска
@ВадимРюмин-я8ш Жыл бұрын
Красавцы!!! Вот что значит люди работают руками и головой!
@Reks1323 Жыл бұрын
Да, действительно приятно слушать человека, хорошо знающего, и умеющего пользоваться оборудованием, которое производится на его предприятии!👍👍👍👍👍 Учитесь, тупые крохоборы менеджеры!
@ИванЛукьянчук-ч3х Жыл бұрын
молодец мужик, хорошо когда руководитель знает свой продукт
@АлександрРыбкин-п9э Жыл бұрын
У нас в городе поменялся транспортировщик ТКО, а мы курируем эту работу, очень интересное , полезное и информативное видео для меня как для молодого специалиста в этом направлении. И кстати у нового транспортировщика ВСЕ МАШИНЫ Ряжского АвтоРемонтного завода! Класс! 👍🏼👍🏼👍🏼
@KonstantinPro Жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@aleksandrkuzaev651 Жыл бұрын
Интересно чем же такие машины не устраивают руководство предприятий? В Питере вместо этих Камазов ездят мицы Fuso, более крупные мусоровозы - Man, пескосыпки с отвалами только Actros, небольшая уборочная техника преимущественно Wille. Хотя о чем я говорю, всё и так понятно с нашими губернаторами. Видео порадовало, на ТВ один негатив и угнетение. Спасибо за ваши видео, Константин!
@sergeysergey6353 Жыл бұрын
Хорошие машины да и производство в целом , хороший мужик рассказывает хорошо и грамотно
@Aleks-qh9gc Жыл бұрын
Мужик молодец, настоящий профессионал, грамотный и умный👍
@ТатьянаЧ-щ8ь Жыл бұрын
Отличный обзор. Руководитель и производство на высоте. Никогда не думала что такое количество разновидностей мусоровозов. Может проще унифицировать баки и сократить разновидности. Успехов 💪🇷🇺
@viktormichalich7678 Жыл бұрын
Люди которые работают и будут работать. Благодарю за обзор и информацию.
@NoName-dd4zy Жыл бұрын
Здоровья руководителям и рабочим этого завода! Техника высокого уровня, молодцы руководители, что достигли такого уровня!
@АндрейПросто-б3ш Жыл бұрын
Очень хороший заводик и люди здесь добрые начальник вообще молодец побольше таких людей и заводиков,дай вам удачи во всём прямо СССР вспомнил от доброты удачи вам в дальнейшем и развития вашему производству
@ДмитрийБалашов-ч1г Жыл бұрын
Спасибо вам за то что осталось в нашей большой стране, умы и головы которые производят такое дай бог вам всем здоровья, с праздником вас всех.
@minnullanafikov3489 Жыл бұрын
К нам во двор тоже приезжает новый мусоровоз с такой же загрузкой пластиковые баки поставили тишина стала. раньше как старые приезжали железные баки стояли шум стоял.
@АндрейК-м3о Жыл бұрын
Minnulla Nafikov да, просто жуть была. К нашему дому мусоровоз приезжал около часа ночи, и минут 10-15 грохот стоял еще тот
@maksim-ment85 Жыл бұрын
Отличное видио,узнал хоть как работают мусоровозы с задней загрузкой.
@Rastik.09 Жыл бұрын
Хороший завод. Все чисто, аккуратно.
@Fire_Cat_ Жыл бұрын
Раздельный сбор мусора - это очень важная тема! Жаль, что так мало внимания ей уделяют. Я вот, уже два года как перестал покупать продукты в неперерабатываемых упаковках, в магазинах перестал брать кульки, хожу с современными авоськами. Очень удобно, ничего не шуршит и не рвётся, кстати) То, над чем в СССР смеялись, в Европе теперь полным ходом. А у нас я не знаю, что должно случиться, чтобы до людей дошло, что снова нужно ходить с авоськами, иначе скоро мусорные свалки будут начинаться сразу за МКАДом. Потому мусоровозы для раздельного мусора - это очень актуально!
@Offroadvehicle Жыл бұрын
Сортировка все большего числа видов мусора - рабство ради дохода бизнеса, который все больше придумывает видов и типов упаковки. Производитель должен быть обязан обеспечить весь цикл, от производства до утилизации.
@Алексей-с8х7д Жыл бұрын
Вот только раздельный мусор сваливается в одну кучу и потом сортируется, вся разница в оплате вывоза ТБО ( оранжевый и зелёный бак )
@Offroadvehicle Жыл бұрын
@@Алексей-с8х7д я про то и говорю. что законом бизнес должен быть обязан обеспечить перерабатываемость, утилизацию упаковки. Т.е. сразу в момент её разработки... или она должна подлежать автоматической сортировке, или сгорать(перегнивать) без вреда. Есть же стандарты ИСО,.. к продуктам, там в том числе есть правила по безопасности и прочие... И обеспечить переработку это должно быть нормой закона для разработчика упаковки. Причем при введение нормы закона, я уверен, понадобится всего 2-5 лет максимум.
@ОптимистичныйПессимист Жыл бұрын
Да хотя бы пусть начнут принимать пластиковые и стеклянные бултылки и канистры по несколько рублей за штуку - уже мусора в два раза меньше станет. Если будут платить несколько рублей за бутылку, то через пару лет ни одной не найдешь, всё сдатут как чермет и цветмет, которые даже из под земли с металлоискателями всё выкопали.
@Offroadvehicle Жыл бұрын
@@ОптимистичныйПессимист еще раз, АВТОМАТИЗАЦИЯ не стоит нескольких рублей за штуку,.. Автоматизация стоит 0,0001... 0,00001 рубля за штуку. Никому не нужен вторичный продукт по в разы дороже первичного продукта. ... впрочем, если у тебя есть на это миллиарды, то я готов тебе продать б.у. пластиковые бутылки и канистры по обозначенной тобой выше цене. Договорились?
@МаксимКалантаев-ц3я Жыл бұрын
Все что больше по радовало чистота и порядок на территории и что еще понравилось свое производство , а не сборка чьих то комплектов.
@мишам-е5е Жыл бұрын
Алексей Михайлович видно спец от бога знает и любит свою работу,с удовольствием посмотрел ролик
@adir_bor Жыл бұрын
Серьёзный механизм 👍
@ВалерияЧучулькина Жыл бұрын
Константин, большое спасибо что снимаете и показываете людям такие видео!
@tokar_brb2391 Жыл бұрын
Молодцы, отличная машина!!! Главное не перепутать кнопки во дворе и не нажать выгрузку😁
@сергейдубовицкий-о5м Жыл бұрын
Всё у нас можно делать.нужно менять налоговую базу что бы не опкладывали налогами производителей.
@yurykalinin384 Жыл бұрын
А СВО как тогда финансировать? 😅
@antiliberas Жыл бұрын
Почему-то большинству предприятий эти налоги не мешают развиваться!Есть прибыль - есть налоги!И не надо мне там копеечные платежи за транспорт,землю и прочую хрень предъявлять - это реально смешные платежи в пределах 1% от выручки,а то и меньше.
@antiliberas Жыл бұрын
@@yurykalinin384 А налоги только туда идут?С чего смеешься,клоун?
@yurykalinin384 Жыл бұрын
@@antiliberas скоро будут только туда. Будем без медицины и образования. Хотя мы и так и без медицины и образования в России живём 😅
@VovkaPu-72 Жыл бұрын
@@yurykalinin384 без медицины живешь,тебя ковид сожрал??)),а в Китае например до сих пор вспышки, и маски носят все...
@ВячеславЗимин-с3х Жыл бұрын
Почему-то этот обзор зашёл больше и лучше других. Ааааа, фонарь не понадобился😂. Спасибо, Константин.
@СергейБабушкин-ц2ч11 ай бұрын
Крепление для госномеров нужно делать сверху, а не снизу. Снизу опрокидыватель гос номер перекрывает.
@stariy-hrich Жыл бұрын
Это уже радует ,есть ещё люди грамотные и это вселяет надежду.
@АлександрПолюткин Жыл бұрын
Константин, спасибо за выпуск!
@raptor8891 Жыл бұрын
Молодцы. Удачи предприятию
@АлексейХватов-о8е Жыл бұрын
Алексей Михайлович ! Человечище!
@ОлегМухин-щ5г Жыл бұрын
Хотелось бы более подробно посмотреть продукцию завода Коммаш из Арзамаса для сравнения
@djec7112 Жыл бұрын
Это последние поколение астоящих руководителей, даже не руководителей, а Хозяев на своём предприятии, я с такими 20 лет назад работал!молодцы удачи вам и всему коллективу!
@iljabendik1636 Жыл бұрын
Хороший канал . Конкурентов нет. Покрайней мере я не знаю кто ещё так рассказывает про разную технику.
@АлександрЛиванов-ж9о Жыл бұрын
Проживаю не далеко от города Ряжска, недавно поехал на Родину в Оренбургскую область, сидим с отцом на лавочке, заезжает мусоровоз, обнаруживаю на бункере знакомые эмблемы.
@vovan-0134 Жыл бұрын
Работал на таком камазе с маятником думали машина хороша но как оказалось минусов и слабых мест у неё достаточно для работы. Начну с того что при попадании мешка с листвой маятник клинит и не продавливает приходится залазить и лопатой прочищать что бы маятник продавил. Второй минус это часто ломается зажим железного контейнера. Третий минус это то что часто текут гидроподьемники у нас в автопарке машин 10 с такой установкой. Четвёртый минус и немаловажный это при разгрузке контейнера рассыпается мусор. Это 4 важных минуса в этой установке. Но при эксплуатации данного тс появляются ещё и другие минусы связанные с установкой. Эсли про них говорить то это будет очень длинный комментарий.
@ВиталийНосов-х1е Жыл бұрын
Жаль мало тех кто понимает что за геморрой представлен на видео. Европейским машинам в этом деле равных нет.
@Иван22-щ5ъ Жыл бұрын
Чтобы мусор не просыпался нужно по шустрее стрелой работать, у нас либо ногой водители подгазовывают себе при работе с манипулятором, либо выставляешь круизом 1300 оборотов и попер грузить, и нечего сыпаться не будет. Норма на загрузку одного контейнера не должна превышать 30 секунд. Что касаемо зажима, наши сразу доделывают косяки завода, варят более усиленный зажим, ну а что маятник клинит, тут да есть такой минус, и ничё не сделаешь, шторки в этом плане конечно лучше, хотя более сложная и замудреная конструкция в ремонте. А так в целом хорошие современные мусоровозы, по крайней мере лучше в разы устаревшего КОММАША, где даже рычаги в кабине на заказ не делают, и по прежнему обычная плита для прессования с ворашителем как 20-30 лет назад....
@alexsolodoff6723 Жыл бұрын
Константин ПРО, привет! Спасибо за интересное видео!
@MiP0M Жыл бұрын
Доброго времени! На мусоровозах, показанных в данном видео, единственное что мне лично не понятно, и это я считаю недочётом, так как элемент, который отсутствует на этих машинах (в видео), крайне имеет важное значение. Речь о площадках сзади для грузчиков/подсобки. И так же, кстати сказать, не видно было даже боковых ручек и местом для стойки ног, дабы не скакать после каждого выгруженного контейнера в кабину и из кабины, дабы подтягивать/подтянуть для выгрузки контейнер/ы. ... То есть производителям, ежели они не особо понимают нужности наличия площадки сзади для человека (грузчик/подсобка) с заднезагрузочными машинами, а так же, в том числе, и боковых ручек с местом стойки для ног (также боковых, то бишь в комплекте с ручками боковыми), то им (производителям) следует покататься с полдня хотя бы на такой машине с задней загрузкой и посмотреть на то, как себя ощущаешь, когда придётся на постоянку прыгать в кабину и из неё, дабы подтягивать и выгружать контейнеры. И ежели с маленькой, низкой кабиной (машиной) как-то шатко-валко может прокатывать такие скачки́, то с машинами повыше, а соответственно и кабинами повыше эти действа будут жёстко выматывать, люди будут сильнее уставать; будет больше раздражения и прочего-прочего негативного в людях, нежели наоборот. ... Мне нравится ездить трудиться на мусоровозах, - пока, правда, я лишь в качестве непосредственно подсобника/грузчика, - но подобные недочёты... Ээмм.. представляю, насколько простой проезд на полдня может сильно растягиваться на более времени. И это не гуд (не хорошо). ... --- БлагоДАРю БЛАГОдарим, благоДАРИМ БлагоДАРю!!!✨🌿 С Миром!🙏♻️
@АлександрЛанцов-з3ц Жыл бұрын
Наверное по т.б. нельзя возить людей на подножках.
@MiP0M Жыл бұрын
@@АлександрЛанцов-з3ц, на большой скорости и по более централизованным улицам, а по более мелким улицам на небольшой скорости вполне. ... Ну я говорю, попробуйте всякий раз на протяжении даже небольшого маршрута с заднезагрузочной машиной покататься и попрыгать в кабину из кабины только для того, чтобы подтягивать контейнеры... А ежели пакеты/мешки кидать, так такие прыгания вообще боком пойдут конкретным. Тогда ну их в баню все эти отечественные кузова, лучше уж либо из старого автопрома с подножками и/или боковыми ручками, либо, полагаю, на иномарках с этим более продумано. Кстати, надо полистать иностранные современные мусоровозы. Но думается, что у них сей момент учитывается всё-таки в пользу до́лжного отношения к сборщикам мусора (подсобка/грузчики), нежели у нас. ...
@СергейЛ-е9е Жыл бұрын
@@MiP0M У нас как в Америке мусор не собирают . И люди с района в район не едут на подножах
@РоманАлексеев-с5ы Жыл бұрын
Это запрещено по ТБ в РФ
@rootinground3031 Жыл бұрын
@@MiP0M ты пересмотрел видео с америки, где каждый перед своим домом на расстоянии 20 метров выставляет мусор, а не собирают централизовано, как у нас.
@JKRoss-or3uz Жыл бұрын
А можно заметку не по делу? Вот смотрю я на кузова, белые, красивые. И полоска в тему - красиво, и круглый знак РАРЗ "говорит", что история завода не вчера началась. Но вот эта надпись на английском - NEOPRESS... Ну всё вокруг будто для американцев... не по нашему! Ну, ребята! Ну имейте уважение к собственным детям, родителям, друзьям! Мне вот например приятно, когда я могу прочитать название магазина (что тоже редкость) на родном языке. Будет ездить этот кузов в Ярославле, Краснодаре, Омске, там что; обидятся оба американца, которые там живут, если вы по-русски напишите?
@ВикторШевелёв-с6э Жыл бұрын
Приветствую вас Константин🤝Отличный видео обзор👍Ну теперь на таких мусоровозах можно и в белой рубашечке работать😉
@АндрейВольжевский Жыл бұрын
Размечтался....В белой рубашечке..
@ВикторШевелёв-с6э Жыл бұрын
@@АндрейВольжевский, а почему бы и нет🤔Сверху комбинезон отдел и работаешь в белой рубашке😂
@ЮрийСмага-ц6в Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, очень интересно смотреть.
@JaeleaL Жыл бұрын
Семь слов чтобы Ютуб активнее продвигал канал
@СергейДесятников-ф4л Жыл бұрын
Очень интересно. Часто смотрю, стал авто.профи.😊👍
@ИльяМузыченко-о9с Жыл бұрын
Как раз работаем с мусоровозами боковой загрузкой на базе КАМАЗа 4554, машина принципе нормальная но есть несколько пожеланий, 1 поставить гидрозамки на подъем заднего борта так как под ним часто приходится ходить а защиты если лопнет шланг нет, 2 сделать побольше люк под плитой пресса весной очень часто забивается так как люди кидают всё даже землю и кирпичи, ну и самое главное пожелания отказаться от этих китайских наконечников на гидрошлашгах, шланг лопнет в магазинах такие не возят только под заказ приходится ждать неделю, поэтому приходится точить переходники и ставить обычные шланги с российскими наконечниками
@Иван22-щ5ъ Жыл бұрын
По сколько контейнеров вывозите за смену? И я так понимаю рычаги на улице ?
@ИльяМузыченко-о9с Жыл бұрын
@@Иван22-щ5ъ рычаги да на улице, в среднем 150 евроконтейнеров по два рейса делаем весной по три набивает по максимуму
@АртурУфимский-ч1ц Жыл бұрын
Здравствуйте, напомнили передачу на дискавери "Как это сделано"👍
@artem1257 Жыл бұрын
Константин ПРО, с новым годом! А есть возможность посетить предприятия выпускающие сварочное оборудование в России? Например : Форсаж(ГРПЗ- Рязань), Неон(Электроинтел- Нижний Новгород), Эвоспарк(ЗТИ- СПб), Технотрон(Чебоксары) и т.д. Ещё бы интересно посмотреть на заводы на которых производят сварочные материалы электроды, сварочную проволоку. И Абаканвагонмаш- у нас в городе делают контейнеры для перевозок. Большое спасибо, за ваш труд, интересно смотреть обзоры на заводы!
@KonstantinPro Жыл бұрын
Вы им напишите, пусть пригласят, я сниму
@valikvalik8200 Жыл бұрын
Спасибо. С уважением к профи!
@sanyacherep3622 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть и сравнить два предприятия Калужский и Смоленский заводы по производству дорожных машин
@ВалентинСорокин-н3ж Жыл бұрын
Неслышал что в колуге производят дорожные машины, быть может вы имели в виду Курган?
@sanyacherep3622 Жыл бұрын
@@ВалентинСорокин-н3ж Меркатор
@ptnhlo2023 Жыл бұрын
Я смотрю, Константин наснимал "консервов", и сейчас мы их с удовольствием смотрим. Ваш спикер в летней рубашке, если что)). Хорошие автомобили! Спасибо за репортаж!
@АлександрДоманин-к7ю Жыл бұрын
9 месяцев назад купили три машины боковой загрузки на двух машинах лопнули гидронасосы, стояли Турецкие поменяли на Итальянские. Больше ни каких проблем не было.
@ИльяПанов-б9в Жыл бұрын
Гордость за Земляков ! Молодцы косопузые 😉😄
@ilzin9738 Жыл бұрын
В 80х работал на мусоровозе КамАЗ,в то время они к нам поступали только с боковой загрузкой
@АК-74-л6ю Жыл бұрын
Грамотно, понятно. Удачи предприятию в реализации своей продукции. Не какие санкции не сломают Россию когда есть такие люди !
@alexshkdesign1472 Жыл бұрын
Ура это наша игрушка) красота ) горд и восторг у меня!
@ИванИванов-э5г1д Жыл бұрын
На новой машине бежит масло.Видно на 28-29 минуте.Внутри кузова.Аналоговнетный шедевр.
@АндрейВольжевский Жыл бұрын
У тебя в голове масло бежит...либераст пиндоский...Вам все не так!😏
@АлексейКузнецов-я3м Жыл бұрын
Ждём про Мценские заводы Коммаш и Спецтехника.
@mic790 Жыл бұрын
Главное чтобы эти машины не тол ко представлены были, но и пошли в работу. А то проектов у нас в стране каждение день по 200 штук. А до дела доходит не всегда. Жаль. Желаю вам успеха 🤝
@korana6308 Жыл бұрын
Спасибо, было очень интересно. Действительно можем когда хотим. Очень классные грузовики.
@roirain8560 Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за данный ролик. Очень интересно было смотреть и слушать.
@serg60rus.skobar Жыл бұрын
Не на одной установке нет буксировочных ушей на верху, а ведь вещь очень нужная. Их периодически скидывает в кювет а цеплять сверху не зачто чтобы не опрокинулся при эвакуации. 🤝🤝а так молодцы работают мужики 👍
@ТатьянаЧ-щ8ь Жыл бұрын
Только что смотрела эвакуацию Спецбуксира и подумала, что производителям надо уделять внимание проушинам, крюкам и тп для эвакуации из кювета.
@serg60rus.skobar Жыл бұрын
@@ТатьянаЧ-щ8ь я тоже про них вспомнил вот и написал. 👍
@Антон-н5б6з Жыл бұрын
Как нет,они есть на всех кузовах,как вы думаете эти кузова устанавливают и кантуют, сверху кузова по краям есть отверстия за них спокойно можно зацепить
@serg60rus.skobar Жыл бұрын
@@Антон-н5б6з не если есть то вообще красавчики, просто на видео совсем не видно.
@Turbo_vaz_2101. Жыл бұрын
как автослесарь из крупнейшего предприятия краснодарского края эксплатирующего вашу технику(стаж всего10лет)-хочется чтоб вы немного доработали механизм выгрузки(чтоб водитель не выходя с кабины мог осуществить разгрузку)что стоит вывести 2 тросика и 2 рычага в кабину или электро кнопки?если эта маленький бонус опция-сделайте базовой ведь это очень важная штука,на полигоне водителям приходиться выходить при разгрузки и залазить в кабину как правило с налипшей на обуви грязи.можно много писать и хорошего и недочеты но я думаю вы будете постоянно улучшаться к лучшему и будет у вас все хорошо
@АлександрРусский-е7й Жыл бұрын
У нас работают мусоровозы боковой загрузки с полным управлением из кабины, РАРЗ их по заказу выпускает, водителю и при работе с манипулятром не надо выходить из кабины. Ну а на задней загрузки да было бы неплохо , чтобы на свалке можно выгружать не выходя из кабины.
@matushkinant Жыл бұрын
Не выводят в кабину из соображений безопасности. Водитель должен контролировать процесс выгрузки.
@matushkinant Жыл бұрын
@@АлександрРусский-е7й из соображений безопасности не выводят органы управления разгрузкой в кабину. Водитель должен контролировать процесс разгрузки. Убедиться в том, что при закрытии задней части мусоровоза никого не задавило. Особенно если мы говорим про полигон (там иногда много всяких бомжей тусуется).
@Turbo_vaz_2101. Жыл бұрын
@@matushkinant по рассказам от самого старшего работника предприятия около 40 лет-не было такого инциндента чтоб водитель мусоровоза при выгрузки автомобиля кого-то придавил тут дело в техники безопасности,да и при выгрузки с наружи видно только правую сторону авто а с кабины обзор по обе стороны с помощью зеркал и непосредственно задней части с помощью видео камеры
@АлександрРусский-е7й Жыл бұрын
@@matushkinantНу как не делают???? Что за бред вы несёте?, у нас прекрасно работают мусоровозы боковой загрузкой с управлением из кабины, РАРЗ такие выпускает, если вы в это не верите, найдите здесь Канал Новоалтайца на Ютубе, там масса роликов именно с такими мусоровозами, как Камаз, так и Маз.
@mogeka93 Жыл бұрын
Спасибо, все рассказано, показано👍
@АлександрКоробицын-б6с Жыл бұрын
Отличное видео!!!! КЛАСС!!!
@_p_t_lozba7985 Жыл бұрын
Солидно,солидно.Сделано с умом.
@xleo9053 Жыл бұрын
Молодцы! Браво!
@AtosMus Жыл бұрын
Подъемник так и не показали. Но, думаю, там ничего нового не увидим. Обычный японский самосвальный механизм подъема. Но! Так и надо поступать. Брать все известное и делать у нас.
@РоманАкимов-ш3ш Жыл бұрын
Костя, удивите меня.)) покажите качество краски на раме и сварных швах! Я свои машины подкрашиваю каждый год, весь ять наш автопром, а форды и ивеко живее всех живых.
@781000ful Жыл бұрын
Ряжск это небольшой городок Рязанской области, а какое производство!
@АлександрЧернов-с7я Жыл бұрын
Все это хорошо в первый год своей жизни. А показанная боковушка это шедевр просто - неделю работает и две в ремонте 🤣🤣🤣
@MaksimSSM Жыл бұрын
Наконец узнал как работают мусоровозы 😊
@aleksandrmishakov8058 Жыл бұрын
Очень красивый мусоровоз, особенно с синей полоской на борту))) 🤣🤣
@ПавелКондеров Жыл бұрын
Вот бы такие маленькие машинки к нам в поселок. А то здоровенный камаз сначала все провода собрал, а теперь дороги уложил. Так как асфальт далеко невезде.
@adir_bor Жыл бұрын
Добренького Константин 🤝👍
@ПавелИванов-й1г3ф Жыл бұрын
Конечно белый цвет точно не для мусоровоза )) сгоняй Константин на крановый завод dintek в Ижевске обзор сделай!
@АндрейВольжевский Жыл бұрын
А вот здесь ты не угадал....белый цвет лучше для мусоровоза,видно всю грязь которую надо отмыть....да и в темное время суток,белый цвет предпочтительней.
@ПавелИванов-й1г3ф Жыл бұрын
@@АндрейВольжевский в том то и дело что видно грязь ,а мыть это никому не надо ,может где нибудь в больших городах дрючат ,а в глубинке в маленьких городах и деревнях ездят все обосранные,баки эти пластиковые тоже по документам обрабатывается и моются а по факту никто этого не делает и подойти не возможно вонище !
@АндрейНикольченко-с3ъ Жыл бұрын
Нужно сделать так, чтобы водитель мусоровоза с боковой загрузкой не выходя из машины проводил всю операцию из кабины. Повышается производительность труда, соответственно, падают затраты. Так делают на Мерседесах мусоровозах в Европе. А в целом хорошее производство. Молодцы
@АлександрРусский-е7й Жыл бұрын
Такие машины есть, их Рарз выпускает под заказ В Барнауле почти все мусоровозы боковой загрузки с управлением из кабины.
@vladimirf5j731 Жыл бұрын
Удачи ВАМ!
@sanyacherep3622 Жыл бұрын
Жаль что у нас сначало баки ставят для разделения мусора, потом только думают как его раздельно собирать и потом только как его утилизировать раздельно, понимаю что где-то система работает как надо100%, но в большей части разделеный мусор грузится в одну машину, потом утилизируется без разделения
@TheAntinoi Жыл бұрын
Сразу людей не приучить к раздельному сбору мусора. Сначала пофигисты будут, которые сваливать бесконтрольно будут в оба бака. Это делается для обучения прежде всего нас. Обучат нас, потом отстроят до конца систему переработки. Если ничего не делать совсем, ничего и не изменится.
@MrLazyMan Жыл бұрын
Ну надо же с чего-то начинать. Пусть хотя бы возможность появится для тех, кто реально топит за экологию и выбрасывает мусор раздельно.
@sanyacherep3622 Жыл бұрын
@@MrLazyMan у нас на Энной предприятии около 8баков под разный мусор требование соблюдение что куда выбрасывать, но приезжает один мусоровоз и вывозит, пот экологии у нас всё норм но компания по утилизации трешь, да и сам полигон должен был работать 50лет по сортировке и утилизации, а в итоге он за 20 лет переполнен на 200% там гора метров 150
@ruslan-30-z5p Жыл бұрын
КамАЗ уже на взлет стоит перед машины когда загрузится станет вообще неуправляемый
@СергейПожаров-у2й10 ай бұрын
Посмотрел с гордостью и удовольствием молодцы ребята только вот качество окраски на 17 той минуте видео или я ошибаюсь.
@alecseilvanov8492 Жыл бұрын
Ну да КамАЗ мусоровоз к нам в Пензенскую область пришол с Ряжска,две недели проработал крякнула гидравлика, главный распределить попала окалина со сварки ,всё надрола, распределитель в утиль.
@сергейсмирнов-л1ъ1н Жыл бұрын
За 3 года работы поменяли 3 распределителя ,3 гидронасоса,про мелочи молчу😪
@withartemii5601 Жыл бұрын
@@сергейсмирнов-л1ъ1н Фильтра гидравлической системы меняли ?
@АлександрПышкин-й3ц Жыл бұрын
Пробку магнитную значит в гидрораспрелелитель надо ставить, чтобы улавливала все эти металлические мелочи
@ОптимистичныйПессимист Жыл бұрын
@@сергейсмирнов-л1ъ1н Так распределители и насосы там импортные. Нихрена не умеют там в Европе делать 🤣
@Антон-н5б6з Жыл бұрын
@@withartemii5601 я думаю их надо сразу же менять как мусоровоз купили))
@user-captain-smollett Жыл бұрын
Красиво 👍
@Эдуард-з4х6ы Жыл бұрын
Да всё оно красиво на демонстрации. Но во время работы появятся большие косяки. Которые создадут проблемы. Особенно зимой. Первое между прессовочной плитой в кузове есть зазоры через которые в кузов за плиту попадёт мелкий мокрый мусор. Который потом замерзнет. И придётся вручную внутри кузова извлекать мусор. С переде кузова нет окон для сброса мусора. В накопительных баках для жидких отходах замерзания жидкости. Если внимательно присмотреться центратор не на роликах. В основном нормально.
@LEFT737 Жыл бұрын
Смотрю с окна и думаю: "Во чудаки, уже Хёнда на мусоровозы переделывают"А это оказывается RARZ.🤣
@user-NET-h7w Жыл бұрын
Тут недавно и "Москвич" начали "выпускать".. :0 Поцреоты от радости аж на седьмом небе.. 🤣
@ВалерийМ-е4ы Жыл бұрын
Пора уже все производить свое .
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
видео супер
@ИгорьИ-ъ2в Жыл бұрын
Все дело в качестве и долговечности !!!
@AndreySulokhin Жыл бұрын
И цепочки на портале лучше подкрутить чем этот механизм. Когда все замерзло и долби эту херовину. Все для людей
@viktor3718 Жыл бұрын
на территории завода чистота, это значит чистота во всем
@СергейЕ-д2й Жыл бұрын
Молодцы!!!👍
@сергейсмирнов-л1ъ1н Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть про мусооовозы производства Арзамас,качество которых на порядок выше.Эксплуатируются в организации параллельно с Ряжскими,о сюда и сравнение.😭
@Иван22-щ5ъ Жыл бұрын
Боковика РАРЗ в разы лучше Арзамаса, даже сравнивать нет смысла, На РАРЗЕ автоматическая плита и по заказу рычаги в кабине делают, а всякие коммашы это прошлый век...
@сергейсмирнов-л1ъ1н Жыл бұрын
@@Иван22-щ5ъ Работал на машинах обоих заводов,автоматика ненадежная!!! у рарз,гидрораспределители ,гидронасосы и т.д.😪,качество сборки иногда на 3.
@сергейсмирнов-л1ъ1н Жыл бұрын
@@Иван22-щ5ъ Рычаги в кабине,ну ну попробуйте на мазе перебраться на правое сиденье к рычагам 😯
@сергейсмирнов-л1ъ1н Жыл бұрын
рарз не всегда может взять 3 контейнера 0.75 х, поворота не хватает,арзамасский легко берет 3-4
@Иван22-щ5ъ Жыл бұрын
@@сергейсмирнов-л1ъ1н А там не надо на пасажирское сиденье перебераться, рычаги посередине стоят, водитель сидит из за руля грузит, у нас что на мазах, что на камазах так грузят, и здесь в ютубе ролики есть, найдите канал Новоалтайца, там всё показано.
@blagovandrei8145 Жыл бұрын
В далёком 95 году пошли первые мусоровозы ряжские. Сырые они были мягко говоря. Приезжали представители завода, спрашивали что да как. Модернизировали. Шасси тогда были зил, бычок. Хорошие были времена. База находилась в Москве м. Нагорная.
@НиколайГаврилов-д5ч Жыл бұрын
Не обращал внимания на это производство а оказалос что не плохо а даже хорошо и отлично..
@ДмитрийКиселев-н2к2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста!ООО Эко-Пронск пользуются вашими установками с манипулятором для вывоза заглубленных мешков,при пресовке мусора из установки льется водопад злавонной жижи!Они говорят,что так должно и быть,хотелось бы получить вашикомментарий!
@ДмитрийВолков-щ7ч Жыл бұрын
Костя! Привет из Магнитогорска!
@starizin Жыл бұрын
Сразу видно - отечественное. Всё на родном английском. Прям, гордость...или как там на родном английском - pride!
@РоманАлексеев-с5ы Жыл бұрын
Работаю в Москве в компании по вывозу отходов. В целом не плохие мусоровозы за свои деньги, но поработав с импортной техникой типа Farid,Faun,Zoeller-скажу однозначно-лучше переплатить особенно в Москве, где каждая не убранная площадка карается штрафом. И кстати - оцинкованные мусоровозы делает завод Faun
@Антон-н5б6з Жыл бұрын
Ну вы сами ответили на свой комментарий,сколько стоят те мусоровозы и ряжские