Какой двигатель выбрать, 405, 406, 409 или 100 -сотку?

  Рет қаралды 132,154

ОБЫЧНЫЙ РАБОТЯГА

ОБЫЧНЫЙ РАБОТЯГА

4 жыл бұрын

В этом видео я рассказываю о том, какой двигатель больше всего удобнее в ремонте и какой по моему мнению самый не прихотливый

Пікірлер: 371
@user-pu8cm1sp4k
@user-pu8cm1sp4k Жыл бұрын
Моторист посоветовал самый выгодный для себя двигатель. Чтобы чаще заезжали на ремонт!
@user-gc3fp6lb3s
@user-gc3fp6lb3s Жыл бұрын
Ну, что, за бред!? У меня 2 шт умз 4216 на газу ходят, проблемы есть, но запчасти копеешные, посмотри сколько на, 405,406 все стоит!? Бред!
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver Жыл бұрын
@@user-gc3fp6lb3s сколько? 😂😂😂😂
@user-gc3fp6lb3s
@user-gc3fp6lb3s Жыл бұрын
@@user-diNAzaver идиотский вопрос! 2 машины и обе на умз
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver Жыл бұрын
@@user-gc3fp6lb3s вопрос был - сколько. имел ввиду - ''сколько стоят запчасти на 406 ? '' тоже недорого. только 406 отличается тем,что качество запчастей дерьмо, а на умз качество запчастей дерьмо в квадрате. и сам мотор - каменный век
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver Жыл бұрын
@@user-gc3fp6lb3s да хоть 10 машин и пусть все на пердячем пару работают - мне плевать.
@user-th4ze8hq4b
@user-th4ze8hq4b 3 жыл бұрын
Моторист сказал, этот моторист видать не мучался с этими движками
@anhonestman1434
@anhonestman1434 3 жыл бұрын
Все спорят ,тут все понятно,кто на чем ездил ,кому-то семейство змз нравится,кому-то умз,а аккуратно ездить и следить нужно за всеми,хоть у тебя двигатель от Бентли стоит
@nuka__nuka
@nuka__nuka Жыл бұрын
Согласен
@thewolf9603
@thewolf9603 3 жыл бұрын
Скажу одно,ездил на газелях,с 406,405,409 , и щас езжу на умз 421 ,как сотка остальные близко не тянут ,тяговитый мотор сотка
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver Жыл бұрын
сено возишь ? нахрен мне на трассе тянуть тонны говна? на трассе Надо ехать, Так змз 405-9 эту задачу выполняют. можно ехать не напрягаясь 90-110 км/ч. а умз идет 75-80 в спокойном режиме, чтоб ехать 100 его Надо крутить. чего он очень не любит... и замечательна картина,тащусь я по трассе из одной точки в другую по хорошей дороге 80 км/ч. зато у меня тяга огромная...которая в данных условиях нахрен не нужна. балбесы вы
@user-yw2yf1ly7m
@user-yw2yf1ly7m Жыл бұрын
А если взять каменс дизельный? Твоя сотка рядом стоять не будет
@user-yl9zu5xm6z
@user-yl9zu5xm6z Жыл бұрын
​@@user-yw2yf1ly7m камень есть камень, это самый лучший и надёжный двигатель что шёл когда либо на газеле
@user-vl7tv7qd4d
@user-vl7tv7qd4d Жыл бұрын
Мой дядя на 406 двигателе карб 190 выжимал, с его слов
@user-jx6dr4up9i
@user-jx6dr4up9i 9 ай бұрын
@@user-yl9zu5xm6zк сожалению это не так , вот штаер да
@mixr3901
@mixr3901 4 ай бұрын
Столько раз меня мне говорили 100 это запретный плод, сорвав который ты обречен на погибель. Получилось так, что я купил машину с 100. Очень переживал и тд. Сегодняшним днем могу сказать, что я ездил и на 405 и на остальных, все гавно по сравнению с 100, самый тяговитый двигатель ! Если сравнивать 405 с 100 На 100 будто на легковушке едешь, 2 тонны которые везешь не чувствуешь. 100 с места спокойно без огромный оборотов может трогаться на 2й скорости на столько у нее отличная тяга. Так же в обслуживании она не такая и прихотливая. Так что пацаны, берите 100 и кайфуйте.
@user-me6rb2zp5i
@user-me6rb2zp5i 4 жыл бұрын
Умз куда легче в ремонте и дешевле. С грузом он едет куда интереснее. Даже карбовый сотка вертит змз с грузом проверенно. Сотка при перегрузе куда надежнее чем змз . Клапана у змз горят просто так с перегрузом. Если боковой ветер и груз 3 тонны змз не едет про 5 передачу можно забыть. Плюс змз не потеет масло. И тихо работает. В остальном одни минусы. Ездил на обоих моторах. Оба движки не подарок для газелистов. Но сотка будет вынослевее если грузы таскать.Когдато был такого мнение что змз лучше но на практике умз будет по лучше. Лично моё мнение.
@user-rm3gr1kv7e
@user-rm3gr1kv7e 4 жыл бұрын
Точно такое же мнение,один в один.406 откровенно слаб,а чего хотели - только 2300 кубов, тонна-полторы для него только и годятся
@OXSANAVOLODCHENKO
@OXSANAVOLODCHENKO 3 жыл бұрын
ездил на всех моторах уазик тянет хорошо но по прочности он рахит против 405
@user-iq7qw7zx3x
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
Сотка выносливей?ты чушь не пиши змз 409 в разы выносливей, и с грузом едет лучше
@user-me6rb2zp5i
@user-me6rb2zp5i 3 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x 409 едет с горы вниз лучше.
@user-iq7qw7zx3x
@user-iq7qw7zx3x 3 жыл бұрын
@@user-me6rb2zp5i ват твая сотка и едет только подгоры и кипит как провоз,
@user-fi6hi5hp3t
@user-fi6hi5hp3t Жыл бұрын
Когда попадешь наремонт движка, вспомнишь про сотку😊 У него два минуса много жрëт(20л) примерно в смешанном и тихоходный, 80км/ч потолок.
@user-fh3uj7pi7u
@user-fh3uj7pi7u 10 ай бұрын
Сотка чем лучше? Тяга?
@Nomad-9336
@Nomad-9336 9 ай бұрын
​@@user-fh3uj7pi7uтяга как у дизеля
@user-sy1hs5om9d
@user-sy1hs5om9d 8 ай бұрын
​@@Nomad-9336был 421 под 80,был 4216,был 405 и 406....если попадешь на ремонт 4216 не меньше попадёшь чем у 406. При всем этом тяга о которой постоянно все говорят,на 421,в очень узком диапазоне,в остальном что 406 самый надёжный и сильно от 421 не отстаёт,405 самый подрывной и оборотистый,409 это то что и по трассе едет и в грязи копает. А бредни про ремонт....4216 сделан из пластилина,ремонт наступит гораздо раньше
@user-mf7tr5wc3t
@user-mf7tr5wc3t 5 ай бұрын
Что за сотка какая маркировка двигателя?
@user-ii1pg3dn8u
@user-ii1pg3dn8u 5 ай бұрын
@@user-sy1hs5om9d ты бы себе с каким мотором взял бы на последниЕ деньги ?
@user-ve1ny9ui6v
@user-ve1ny9ui6v 3 жыл бұрын
100 ка матор 👍👍👍👍👍
@user-tf4tg3zf4u
@user-tf4tg3zf4u 3 жыл бұрын
Что ты можешь рекомендовать если не чего не знаешь про двигатель а говоришь лишь со слов мастера
@jeromemaxim3922
@jeromemaxim3922 3 жыл бұрын
Pro trick: watch series on InstaFlixxer. Me and my gf have been using them for watching loads of movies recently.
@urielmilo3681
@urielmilo3681 3 жыл бұрын
@Jerome Maxim Definitely, I have been watching on InstaFlixxer for since november myself :)
@angelohank6829
@angelohank6829 3 жыл бұрын
@Jerome Maxim Yea, I have been watching on instaflixxer for since december myself =)
@mitchellmaverick9788
@mitchellmaverick9788 3 жыл бұрын
@Jerome Maxim Yea, I have been watching on instaflixxer for since december myself =)
@gunnarlyle8186
@gunnarlyle8186 3 жыл бұрын
@Jerome Maxim Definitely, have been watching on InstaFlixxer for years myself =)
@user-mp2vs9ey6r
@user-mp2vs9ey6r 2 жыл бұрын
С каким досталась, тот и лучший.
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
Я думаю, на чем ездит большинство тот и практичный
@user-jp9bk8fi8m
@user-jp9bk8fi8m 3 жыл бұрын
Сломается на трассе с 406 тогда и вспомниш про сотку, которая и на двух цилиндрах доедет, поставил радиатор медный от Волги или Рафа и температура не больше 85 летом и ездии без проблем, башка новая 12 руб, у 406-36 руб,
@zerstoler_hdmd8351
@zerstoler_hdmd8351 3 жыл бұрын
У 406 без валов 23к
@user-xy7td7oh3x
@user-xy7td7oh3x Жыл бұрын
Гавно эта 100 ломучее ведро
@user-jp3fq4zy6i
@user-jp3fq4zy6i Жыл бұрын
402 двигатель как и сотка (в принципе сотка модернизированный 492) танчик для разгрузки 4 цилиндра и нет проблем
@user-rb1ko3zy3d
@user-rb1ko3zy3d 3 ай бұрын
Ты где ездил летом что он не грелся 😂
@Ivan-kv1mm
@Ivan-kv1mm 8 ай бұрын
Езжу на уазах по лесам по бездорожьюНа головастике 417 модернизированный без набивке на низах огонь Второй 4218 фермер тяга что на низах что на оборотах супер 409 для трассы не для леса Он влаги боится А мнение мое такое чем проще тем лучше для леса
@user-wf4te1gq2i
@user-wf4te1gq2i 3 жыл бұрын
Идёт!!!!!!
@bankrot1235
@bankrot1235 Жыл бұрын
Умз 4215 очень надежный и выносливый мотор проездил 11 лет без ремонтов ,поменял на 406 инжектор, т.к из за кардана рвало кожух , а на 4215 кожух желатьно с блоком брать. Но 406 тоже хороший мотор. Главное следить и ухаживать
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
У меня тоже рвало кожух, я поставил ласточку для крепления подвесного подшипника от некста, угол кардана уменьшился и проблема прошла
@bankrot1235
@bankrot1235 Жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w возьму на заметку, спасибо!
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
@@bankrot1235 , ну и балансировка кардана обязательно
@user-ke6sv6hg6s
@user-ke6sv6hg6s 3 жыл бұрын
Однозначно 409
@lexa5960
@lexa5960 Жыл бұрын
Не знаю как по надёжности но в плане езды сотка нравится больше
@user-qx6jj7sf3j
@user-qx6jj7sf3j 2 жыл бұрын
Все коменты смотрел, большинство 4216 100ка. Но мне кажется этот двигатель подходит для большегрузных. У меня Баргузин 7+1. поэтому для меня лучше 405 евро 2 или 3.
@castamere
@castamere 4 ай бұрын
Добрый день. Спасибо вам за ваши видео. Приятно слушать умного человека. Подскажите. Какое ваше отношение к ЗМЗ 402 в сравнении с 406м. Реально отстроить и отремонтировать 402 чтобы он не делал мозг и ездить на нем каждый день? И туже волгу или уаз лучше взять с 402м или 406+ мотором? 406 понравился своей тягой, не надо газовать. Да и отсутствие 100500 датчиков прильщает. Воьщем задумался, что брать, 402 или 406. Нравится 402 - но боюсь что я просто его иделизирую в своих мечтах.
@vadimyri9386
@vadimyri9386 3 жыл бұрын
ты рекомендуешь? тебе мотарист сказал
@user-wy8mf1nz2y
@user-wy8mf1nz2y 6 ай бұрын
У меня эвотек 2.7 пробег 180, с нуля катализатор убрал и прошивка на евро-2 сделал. Максимум 2т по трассе 100км/час не тороплюсь меня устраивает это мотор. И передние покрышки 16/70/215 поставил на родной диске. Недавно андроид поставил
@user-th4ze8hq4b
@user-th4ze8hq4b 3 жыл бұрын
И оборотов они не боятся, кто бы что не говорил, а чтобы двигатель ехал, надо еще передаточные числа для движка в редукторах подбирать
@vadimyri9386
@vadimyri9386 3 жыл бұрын
сейчас змз делают такого что от того змз что был уже ничего практически не осталось
@Dim-Dimach
@Dim-Dimach 4 жыл бұрын
Езжу на газель бизнес пробег 300 с копейками мотор без капиталки, только делали головку седла, и 1 раз перебрали кпп и все. Так да не спорю слабоват, но тяговитый
@user-td6qo8qw7c
@user-td6qo8qw7c 4 жыл бұрын
Красава была газель в охуеном состояние но мотор заебал 100 стояла недавно купил с 406м скаска на север ездил нормально
@alexbond9773
@alexbond9773 3 жыл бұрын
Инжектор?
@k.o.p.a
@k.o.p.a 3 жыл бұрын
Ачем он заебал 100ка
@dedmakar9125
@dedmakar9125 2 жыл бұрын
Сказка пока не начал ломаться)
@user-xw7pm3vn6j
@user-xw7pm3vn6j 4 жыл бұрын
Привет, где ты покупал двигатель на свою газель?
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 4 жыл бұрын
Здравствуйте, покупал двигатель в нижнем Новгороде, прислали транспортной компанией в коробке, но мой вам совет, не берите новый двигатель, лучше возьмите старый и сделайте капиталу, дешевле выйдет и надежней, сейчас в новых двигателях сырые запчасти, а совет этот мне дал моторист, который с новыми двигателями намучался и видит какой там сырец
@user-xw7pm3vn6j
@user-xw7pm3vn6j 4 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w спасибо)!
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 4 жыл бұрын
@@user-xw7pm3vn6j , когда я купил двигатель цепь грм в нем была однорядная , а она очень быстро растягивается и может порваться и привет клапана, ставьте двухрядную цепь и 100 тысяч км смело катайтесь, я 140 тысяч проезжал, как только начинает шуметь, сразу меняйте
@user-es3gc3vf7b
@user-es3gc3vf7b 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w даже если на змз оборвет цепь там не какие клапана не гнёт, только часто переднию. крышку разламывает.
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
@@user-es3gc3vf7b , но все же приятного мало
@user-eh7qm2qc3o
@user-eh7qm2qc3o 3 жыл бұрын
3 год езжу ахуительный движок сотка. Пробег 120 тыс. Шестерня по менял и все. У нее рабочая темперптура 100. За крышкой следите ,чтоб потрубки не сдулись и все. Ни хуя не будет ему. Еще антивриз мин уровень держите летом она поднимается до max. Я в алмате ездил хз норм. Подримается температура есть вентилятор охлаждает но не кипел ни раз за три года.
@endyman8255
@endyman8255 3 жыл бұрын
..а что за сотка,не пойму ?
@user-eh7qm2qc3o
@user-eh7qm2qc3o 3 жыл бұрын
Двигатель 4216.
@user-xf6wx8qj6g
@user-xf6wx8qj6g 2 жыл бұрын
Зема Салам на трассе максимальная скорость какая у тебя. Вчера пригнал Газель из Семска по трассе 80 ореет ужаас. Матор Умз 4216
@user-qm9zx9mj5b
@user-qm9zx9mj5b 3 жыл бұрын
А у меня сотка инжектор каждый день он у меня тащит 4.5 тонн груза длина кузова 4.3метра проста надо ухаживать и не гонять ))) а то он не любит большие обороты.На счет плит ничего не знаю не ездил на нем может и лучше но сотка устраивает меня
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
Там где я живу, мотористы ремонтируют в основном 405,6,9 Поэтому как бы все ездят на них, на дизеле здесь нет смыла ездить, саляра пдохая в миг убьет форсунки, а ремонт дорогой
@bigbro4214
@bigbro4214 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w плита мотор это для пассажирских газелей вот сотка реально работяга просто минус перегревается когда ставишь китайски радиатор поэтому на брать оригиналные запчсати и все ажуре
@user-zp1jt4ff5u
@user-zp1jt4ff5u 3 ай бұрын
405 к сожалению оказывается проблемный.даже если взять расстояние между цилиндрами очень маленькое,а значит площадь прилегания ГБЦ очень маленькая,поэтому всё время то прокладка прогорает,то сама ГБЦ прогорает
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 ай бұрын
Да, действительно с прокладкой есть проблема. Лично у меня было так, если машина каждый день эксплуатируется то все хорошо, если машина пару месяцев постояла, то потом прокладка пропускает тосол.Я заметил такую тентенцию
@mmm_o_s
@mmm_o_s 2 жыл бұрын
12 лет на 100 катали - один хер, и в гору и в брод, ничего не ломалось. Нужны руки прямые и замена расходников, вот и всё) К слову, нередко выжимали с него 120 - 140 кмч, газ в пол, до отсечки, работал отлично. Думаю, у нового хозяина тоже работает
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 2 жыл бұрын
100ка это тот же 402 двигатель, а 405 более мощнее, соответственно при одинаковых нагрузках у 405 больше ресурс
@mmm_o_s
@mmm_o_s 2 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w при должном уходе)
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 2 жыл бұрын
@@mmm_o_s , ну это само собой
@user-sy1hs5om9d
@user-sy1hs5om9d 8 ай бұрын
120-140😂😂😂 помню брат на 421 давил так,да ехал,но двигатель вот-вот выпрыгнуть должен был😂. Поставил 406 и странно но и поехал быстрее и клапана после таких оборотов трогать не нужно и жрет меньше....а прицеп тянет
@user-tx8eg4zx8u
@user-tx8eg4zx8u Жыл бұрын
Газель 3302 бортовая 3м. Стоял 402 ездил как в тракторе в мазуте поставил 406 только масло меняю. На 402 проездил 30 тысяч сейчас 17 на 406 но на радоваться не могу. Но хочу сочнее 405 или 409.
@vahedanielyan1405
@vahedanielyan1405 Ай бұрын
Лично я ездил на старом 451 старый,и на газ 24Д,и на 402,и на 421. Самый удачный 421 потом волговские движки.
@user-zr7qc3fl1v
@user-zr7qc3fl1v 27 күн бұрын
Взял газель 3302 3м тент с 421 сотка карб,каждый день сомневаюсь в нем ездит водитель но проблем не было тянет 2.5 тонны как пустой. На бензине правда. Думаю менят или оставить
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 27 күн бұрын
Если нет с ним проблем, то оставь
@user-fb5tz2lm7d
@user-fb5tz2lm7d 2 жыл бұрын
Каждый двигатель хорош сам по себе. Езжу на змз 410, тяга отличная, но минус набивка и расход конский. А змз 16 клапанные наверное это середина тяги и расхода, + еще надёжные они.
@haaron666
@haaron666 5 ай бұрын
410 редкий зверь
@user-yw1sl5ht8o
@user-yw1sl5ht8o 3 жыл бұрын
Умз 42 16 езжу уже 6 лет за это время я поменял помпу и все пробег 200 тысяч
@user-oq1yb7fi2i
@user-oq1yb7fi2i 2 жыл бұрын
Ездил на 405 евро2 служил верой правдой. Пересел га умз4216 так это ад на колесах, летом греется крутить выше 3 тысяч нельзя начинает саморазрушаться. в общем замучал он меня.Поставил змз про нарадоваться не могу. Умз4216 нервно курит в сторонке по тяге, расходу и надежности.
@E606EP
@E606EP Жыл бұрын
406 инжектор на 409 колене и родных карбовых валах, с поршневой тойота и пиленой на 3мм головой. 310тыс км, полёт нормальный,меняю только масло и расходники. А вообще за любым движком надо следить. Сравнивать змз и умз нельзя, всё зависит от конкретных задач
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
На 409 проехал 300 т.к, потом поменял кольца и все, двигатель как новый, снова в работу
@E606EP
@E606EP Жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w 409 кушает больше 406, если не таскать тяжести, то в нём смысла нет. У меня по трассе с полторашкой веса на скорости 80-90, расход 13л. Тащил как то 3 тонны, про 5 передачу забыл напрочь и всю дорогу мечтал о 409
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
@@E606EP , у меня что на 406 что на 409 расход одинаковый был, на пропане 25 литров, на метане 48 кубов на 250 км
@E606EP
@E606EP Жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w ну я по принципиальным соображениям гбо не ставлю, расход бензина вполне устраивает. А при нынешних ценах на газ, по деньгам выходит примерно одинаково
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
@@E606EP , ну на метане у меня 700 рублей на 250 км было, дешевле чем на бензине
@user-po3mh3kn7e
@user-po3mh3kn7e Жыл бұрын
Эвотек нормальный на низах хорошо тянет.
@user-yu4pn3sb4e
@user-yu4pn3sb4e Жыл бұрын
А мне кажется, ребятки ,тянет не тянет- это всё коробка и редуктор ,а мотор есть мотор, за любым смотри и ходить будет.
@user-yi3lm9sw6g
@user-yi3lm9sw6g 2 ай бұрын
Тоже за сотку
@user-wt6nx1vn2x
@user-wt6nx1vn2x 27 күн бұрын
Самый ровный среди их всех 409 про
@kotkoattfagen6535
@kotkoattfagen6535 2 жыл бұрын
Умз 421 сотка карб норм тянет 2.5т
@buzaubas9988
@buzaubas9988 Жыл бұрын
Самый надёжный и крепкий + ремонтопригодный это 100-ка карбюратор. Для скорости по городу, для соболей 406 и 404 хороший выбор. Для сумасшедших 402))) Я на 100 и в дальняк выезжаю он и тяговитый и ремонт ппц простой, запчастей валом в Казахстане по крайней мере достаточно Был 406 он у меня крякнул до сих пор валяется разобранный. Уже 2 года не могу собрать. Он нереально дорогой в запчастях. Знакомый 2JZ откапиталил дешевле чем 406. Думается нахрен тогда 406 нужен?
@peterbuild817
@peterbuild817 Жыл бұрын
скажу так мнения всех можно слышать и слушать а сам должен быть себе на уме.
@Aslan269
@Aslan269 Жыл бұрын
Сотка капризная??? Смешно прям стало!!
@user-np7ql3dc1u
@user-np7ql3dc1u Жыл бұрын
Интересно Я и не знал
@S.Magomed
@S.Magomed 8 ай бұрын
Вы наверное не сталкивались с 402 двигателями😂 у меня на данный момент 402 двиг за месяц меняю 3 прокладку ГБЦ, не любит не оборотов и перегревается 4 цилиндр и просто пролетает прокладка ГБЦ 😢
@user-qv9uq6fg8w
@user-qv9uq6fg8w 2 жыл бұрын
Сотка самый простой дв. Проще нет. Не грм не проблем.
@user-ef6bp6yr1n
@user-ef6bp6yr1n 7 ай бұрын
Я сразу себе поставил дизель бмв м67 ездию уже 3 года все отлично и тяга хорошая.
@user-qh1ic1qg9m
@user-qh1ic1qg9m Ай бұрын
Сотка 100%
@user-qh1ic1qg9m
@user-qh1ic1qg9m Ай бұрын
Балабол твой моторист 409 406 405 такая ебанина
@user-ys7ou3nn3i
@user-ys7ou3nn3i 27 күн бұрын
интересно как мы сможем выбрать двигатель? сейчас выпускают только умз эвотек. ставить ЗМЗ это еще 400 000.
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 27 күн бұрын
В 18 году я брал 409 двигатель за 115 тысяч, казалось тогда это дорого. Сейчас единственное с разборки брать и капиталить его.
@user-ls2df8gz4c
@user-ls2df8gz4c 3 жыл бұрын
И все таки какой движок лучшее 🤔 сотка плита подскажите?
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
Здесь всё в основном 405, я себе поставил 409
@sasha4akulev409
@sasha4akulev409 3 жыл бұрын
406 с карбом норм
@logan8163
@logan8163 3 жыл бұрын
сотка, на 3к оборотах 100км едет, 3.5 - 120 для газели больше не нужно, проблем с тягой не будет...привыкли все наезжать на сотку, любой двигатель нуждается в уходе, не ездите как на легковушке и ничего не будет грется..
@user-cl8cj3ry6o
@user-cl8cj3ry6o 3 жыл бұрын
Сотка была, говно а не мотор. Газель для трассы и мотор нужен соответственный, минимум 405-й. Свои уазовские сотки себе в уазик ставьте, каждый Кулик своё болото хвалит. Человек спрашивает значит рассматривает вариант для Газели а не для ваших буханок. Бери с 405 мотором и не парься, сотку поставишь будешь страдать сто процентов
@logan8163
@logan8163 3 жыл бұрын
@@user-cl8cj3ry6o и все же постоянно ремонтируется 405й
@user-hm4mf4jf4q
@user-hm4mf4jf4q 3 жыл бұрын
Не могу сказать самый простой в обслуживании наабарот дороже чем 100
@user-hp6km2fg1r
@user-hp6km2fg1r Жыл бұрын
Они все греются с завода и шестые и девятые и пятые)
@medved_kamazist04
@medved_kamazist04 Ай бұрын
Купил себе свап комплект газ 3110 с 406 двигателем(всего 10к намотали на столб😂), буду свапать в газ 69
@konstantinefarov7476
@konstantinefarov7476 3 жыл бұрын
Так то они неприхотливые,умз 417 (сводный брат 402) лично перебрал весь на коленке как говорится,если все сделать как по книжке и немного улучшить типо поменять распредвал с 421 шлифануть гбц на 4 мм поставить выпускной коллектор с 402 и выкинуть нахрен родной карб поставив ДААЗ с жигулей 2107 с небольшими доработками то движок неплохой мне даже нравится расход на уаз 3303 составляет 14-15 литров газа на асфальте.самый большой минус это набивка которая неприятно меняется и один хрен течет через некоторое время после замены как бы ты её не ставил.
@konstantinefarov7476
@konstantinefarov7476 3 жыл бұрын
Эти двигателя умз 417-421 и змз 402-410 "тракторные" по типу работы они заточены на нагрузки а не холостая езда
@konstantinefarov7476
@konstantinefarov7476 3 жыл бұрын
Змз серии 406 это более технологичные двигатели и из-за особенностей ШПГ это более ездовые(дорожные)двигателя 1,5-2 тонны их груз.Эти двигателя любят средние обороты 2,5-4,5 тыс.
@konstantinefarov7476
@konstantinefarov7476 3 жыл бұрын
Но столкнувшись и с тем и с другим двигателем скажу так Умз проще перебирать чем змз 406.Змз любят сборку в точности как по книжке с соблюдением всех моментов затяжки и т.д.Если любите возить на дальние расстояние по нормальной дороге без перепадов в высотах то змз а если более менее горная местность или балуетесь с перегрузом то Умз ваш друг(более менее тоже подходит 409)
@konstantinefarov7476
@konstantinefarov7476 3 жыл бұрын
Автору видео если родной карб начнёт "делать мозг" посмотреть в сторону ДААЗ и Солекс как показала практика они экономичнее родных
@user-le7vs3ok3z
@user-le7vs3ok3z 3 жыл бұрын
@@konstantinefarov7476 с дуба рухнул что ли. 4.5 тыс оборотов назвать средними оборотами на газели
@gazilest
@gazilest 2 ай бұрын
У сотки умз хоть карб хоть инжектор только сисяндры алюминевые он отличный веками служит отечеству 16 клапанные моторы змз лавровые листы возить хорошие
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 2 ай бұрын
Моя газель пустая весила 3 тонны, плюс полторы -две тонны груз возил, двиг 409, полет отличный, правда добаботок много делал по охлаждению
@gazilest
@gazilest 2 ай бұрын
@@user-kc8xy4wp4w друг я если что то не то сказал свои слова забераю обратно на вкус и цвет как говориться товарища нет каждого мотора свои плюсы и минусы дай бог здоровья газелист газелист говорят друг или дюг
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 2 ай бұрын
@@gazilest , да все нормально, каждый человек имеет право на свое мнение и каждый может отдать предпочтение тому что ему подходит больше.
@user-le7vs3ok3z
@user-le7vs3ok3z 3 жыл бұрын
на 4215 карбюратор проехал 420000 с одной заменой поршневой и вкладышей ни коленвал ни блок не точил.сейчас купил новый такой же.
@user-bw6sk9qg6h
@user-bw6sk9qg6h 3 жыл бұрын
На малейшем под'еме- бригадир, начальник колонны... 3... 2... газу даешь, он орет и не едет. Отличный двигатель... по ресурсу, на змз с пробегом под 500т только клапана прогарели от обедненного газа. Он песня, по сравнению с умз. У ГАЗа просто днег не нашлось продолжить д- р поставки ЗМЗ. Единственный плюс умз, это простота конструкции
@user-px9hh3hv1d
@user-px9hh3hv1d 3 жыл бұрын
@@user-bw6sk9qg6h 405й стоит130, 4216 помойму 175 и эвотек в районе двухсот. Вопрос)))? Почему перестали ставить нормальные моторы змз, я не понимаю.
@user-bw6sk9qg6h
@user-bw6sk9qg6h 3 жыл бұрын
@@user-px9hh3hv1d двигатель сложнее и конструктивно и по производству, цена дороже...
@user-bw6sk9qg6h
@user-bw6sk9qg6h 3 жыл бұрын
@@user-px9hh3hv1d газ так посчитал, а УАЗ наоборот его ставит, единственный плюс в 421 это звезды в грм, остальное только минусы, особенно в эксплуатации
@user-px9hh3hv1d
@user-px9hh3hv1d 3 жыл бұрын
@@user-bw6sk9qg6h Тёска, вы меня не поняли, обратите внимане, что 405й самый дешовый мотор по стоимости, если купить целиком. А те моторы менее качественные и прожорлевые, стоят дороже. Поэтому я удивлён, почему их перестали ставить на газель. Поменялись с УАЗом моторами.😕
@user-zy1ey3ku3f
@user-zy1ey3ku3f 2 ай бұрын
Всё зависит какая машина, если коротышка 405 достаточно, если длинные ещё с прицепом только дизель или же Тойота.
@user-pt2gt6xq3z
@user-pt2gt6xq3z 3 жыл бұрын
406
@user-dr5qt8sg5g
@user-dr5qt8sg5g Жыл бұрын
Я на велосипеде обгоню твой дохлый 406
@user-bl2rm3pc6p
@user-bl2rm3pc6p 7 ай бұрын
Первая газель была с 406 проехал 100тыс,брал с пробегом 140тыс ох и горюшка я с ним хапнул.сейчас 4218 пробег 570тыс не могу сказать что придел мечтаний,но мне нравиться больше
@vadimyri9386
@vadimyri9386 3 жыл бұрын
не понемаешь не лезь и не говори что хуже что лучше
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
За 5 лет проехал 500т км, да я не понимаю
@user-yi3lm9sw6g
@user-yi3lm9sw6g 3 ай бұрын
Я.тоже.за.сотку.самый.простой.и надежный
@user-hd2se5zk3i
@user-hd2se5zk3i 4 жыл бұрын
На 409 можно же установить карбюратор?
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 4 жыл бұрын
Конечно можно, я когда купил 409 двигатель, продал инжектор и поставил свой старый старый карбюратор
@user-bt6vj4hn5g
@user-bt6vj4hn5g 4 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w я тоже
@elgin1352
@elgin1352 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w эм а карбюратор лучше ?
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
@@elgin1352 , карб лучше, не надо постоянно инжекторщика искать которого невозможно найти, а если и найдешь то либо очередь огромная, либо у него программы не будет на твой двиг
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver Жыл бұрын
😂😂😂😂😂 инжекторщика искать... юмористы!! смешно!!! даа, посмешили.
@user-po6sn1bo7c
@user-po6sn1bo7c 2 жыл бұрын
Незнаю у меня сотка на газели, редуктор 9,41 полет нормальный на оборот он простой нет распред волов в голове, цепей капенсаторов и тд
@user-xu8nx7ph2r
@user-xu8nx7ph2r 6 ай бұрын
Сотка самый дешёвый в обслуживании, начиная с головки танаки 25тыс стоит , поставил и ездиешь 100тыс км !!! Алюминевый двс быстро нагревается в зиму и остывает ! Чтобы не грелся кнопку на вентилятор в салон и все!!! А на 405 406 головки новые по 60тыс , есть разница
@user-dd1fp5bp7s
@user-dd1fp5bp7s 3 жыл бұрын
Самый лучший,это новый..
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
Да, но при этом он еще должен быть ремонтопригодным и вообще ужобным в ремонте
@user-ib9zc7vi4d
@user-ib9zc7vi4d 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w , таким должен быть как раз б/у))
@elgin1352
@elgin1352 3 жыл бұрын
ЗМЗ новые кал пускают у этих движков старые лучше
@toxa687
@toxa687 Жыл бұрын
Каменс и только каменс… остальное фуфло. Проехал на змз-406.30 карб почти 300 тыс. Потом взял УМЗ-4216 е4, на нем проехал 250 тыс. Теперь 40 тыс. уже катаюсь на камне. Только камень, все остальное трата времени и сил.
@user-hd2se5zk3i
@user-hd2se5zk3i 4 жыл бұрын
Расход по топливу подскажите на карбюраторе???? Очень интересно
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 4 жыл бұрын
На газу на пропане 20 литров, на метане 20 кубов
@user-ri6il1tm8o
@user-ri6il1tm8o Жыл бұрын
Чё за бред! Где сотка греется? Это разные моторы, для разных условий, зачем их сравнивать? Сотка- это надёжность и ремонтопригодность в отсутствии сервиса. Для колхоза. 400сотые моторы- для цивилизации с наличием доступного, качественного сервиса. Езжу по лесам в дали от цивилизации. Только карбюраторная сотка, без вариантов!
@IvanMilev-bz3un
@IvanMilev-bz3un Ай бұрын
Так и есть, не прихотливые
@-vino-grad1902
@-vino-grad1902 3 жыл бұрын
Я купил Крайслер на газель. До этого стояла сотка корб. Заклинил. Тянул не плохо кстати сотка но всё же время его сьело. Потом поставил 402 карб Солекс , тянет слабовато но работает хорошо. Поэтому решил купить Крайслер чтобы тянул бодро. Весной буду ставить. А вообще в идеале поставил бы дизель каминс. Или от Мерса дизель.
@amorozez
@amorozez Жыл бұрын
Ну что как с крайслером скажи пожалуйста?
@user-yq6fg5rt5i
@user-yq6fg5rt5i Жыл бұрын
@@amorozez Крайслер очень хороше матор
@zkm59perm
@zkm59perm Жыл бұрын
а чем тебе дизель насолил?
@user-bh1vn5ww4u
@user-bh1vn5ww4u 3 жыл бұрын
4216 ни на что не променяю, прет как танк, пробег 300 тыщ на газе! Машина 4.2/2.2/2.1 вожу по 2.5 тонны. Менял только прокладку под головой и больше ничего не делал с ним
@user-fj3xs4ke1p
@user-fj3xs4ke1p 3 жыл бұрын
Пробег 363 тыс 4216 прёт как танк. В 300 тыс поменял гбц. До этого ездил на 406.4216 нравится больше.
@user-bh1vn5ww4u
@user-bh1vn5ww4u 3 жыл бұрын
@@user-fj3xs4ke1p тоже голова на подходе, клапана просели от газа, регулировочные болты уже по клапанной крышке долбят)
@user-qp6ct1qo8k
@user-qp6ct1qo8k 2 жыл бұрын
У меня вопрос а какие ещё ты двигатели знаешь ? Спроси у моториста ?
@majestic63
@majestic63 4 жыл бұрын
На видео вообще-то 4063(1) карбюратор
@megaline9125
@megaline9125 3 жыл бұрын
402 хароший матор
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
Да, хороший, но я сколько узнавал у владельцев, все говорят что он скорость не любит, 70 потолок, а это мало
@megaline9125
@megaline9125 3 жыл бұрын
Уминя есть брать я ежу 120 км в час спокойно ежу
@megaline9125
@megaline9125 3 жыл бұрын
120 км в час на 402 моторе я каждий день ужу брать
@megaline9125
@megaline9125 3 жыл бұрын
И и 5 тон идеально едить 120 ки в час
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
да, хороший мотор, когда его нет в круге твоей жизнедеятельности 😂😂😂
@user-zg6kj5ts3g
@user-zg6kj5ts3g 3 жыл бұрын
Была Газель с УМЗ 100 двигатель тяговитый выходил 200т до капитали. Сейчас Газель с 406 хороший двигатель лучше УМЗ однозначно.
@user-zg6kj5ts3g
@user-zg6kj5ts3g 3 жыл бұрын
Имел ввиду что 406 лучше чем 100 . УМЗ - эвотек вчерашний день.
@Thegray-hairedfreeman
@Thegray-hairedfreeman 2 жыл бұрын
Катал на всех движках остановился на Cummins 2,8! Заменил пластиковый поддон на металлический, масло меняю каждые 10000км. Проехал 300000 км. пока без проблем. А все эти ваши "не едет..." "не тянет..." бред идиотов! Не перегружай машину, не насилуй двигло, научись правильно ездить, переключать коробку.
@user-fj8hy8uu6q
@user-fj8hy8uu6q 3 жыл бұрын
Умз 4215 проехал 450 т поменял 2 розпредшестерни и подкинул кольца вкладыши возил по 3т газ пропан 20л на 100.
@user-tt1dk4nj3z
@user-tt1dk4nj3z 9 ай бұрын
405- 409 самый лучший
@user-vl7tv7qd4d
@user-vl7tv7qd4d Жыл бұрын
Мой дядя на 406 двигателе карб 190 выжимал, с его слов,10 лет отработал на нем без капиталки, а сотка мотор ели едет 120
@BEZ_NAZVANIA...1
@BEZ_NAZVANIA...1 8 ай бұрын
Пиздун твой дядя, 406 и 90км ч еле выжимает особенно в горку
@user-gt8uq5xe8p
@user-gt8uq5xe8p Жыл бұрын
Ребят скажите пж.хочу купить газел говорят дизель лучше что делат какое купить
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
С 405 двс
@user-ut3re2si5z
@user-ut3re2si5z 2 ай бұрын
Дизела только один плюс тяговитый
@user-wb1me6si7l
@user-wb1me6si7l 6 ай бұрын
вопрос пишущим (ЭКСПЕРТАМ) ??в чом разница 42 16 ; 42 17; 42 18
@user-yv8kc2bb5q
@user-yv8kc2bb5q 12 күн бұрын
Кто топит за УМЗ, тот ещё не познал дзена отслоившихся гильз :-)
@Loki777.
@Loki777. 10 ай бұрын
Была у меня 30-ти кубовая Газель,двс 405 стоял,проездил по России три года. В горку груженный не идет особо,да вообще не идет хера там,но надежный сука капец. За три года одна поломка,клапан прогорел,и все.
@vitalikshipkov8523
@vitalikshipkov8523 3 жыл бұрын
Ну и про расход бензина раскажи
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
На бензине не ездил, не знаю какой расход, чисто на газу
@vitalikshipkov8523
@vitalikshipkov8523 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w жрут бензин цистернами! тяги ноль! В гору заехать не могут!
@eraavto9651
@eraavto9651 4 жыл бұрын
3jzet мотор надо поставить и вечно забыть о спорах про Газовских двигателей🔥
@user-ff1nd4kx1s
@user-ff1nd4kx1s 3 жыл бұрын
Зуз наверное?
@user-eh7qm2qc3o
@user-eh7qm2qc3o 3 жыл бұрын
Нет это не вечно! После 100 тыс он покажет тебе кускину мать. Две головки будешь скрывать это раз! Дальше наебнется катушки и т д ...
@Ivan-kv1mm
@Ivan-kv1mm 8 ай бұрын
Всем привет
@user-ke6sv6hg6s
@user-ke6sv6hg6s 3 жыл бұрын
Где 409 мотор поднимается на второй скорости ,если там сотка со своими 💯 поршнями поднимается на четвертой скорости то можно ставить . А если не тянет , нахрен он нужен с таким объемом и с таким расходом топлива и который не хрена не тянет
@user-mg6zz7ur6l
@user-mg6zz7ur6l 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня самой 406 двигатель на газелье. Но по мне лучше 100 двигатель, он тягавитый чем 406 и простой в ремонте и дешевле на многа.
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 2 жыл бұрын
Здравствуйте, ну не знаю, 100 эта тот же 402 двигатель который был на первых газелях, а 405, 406, 409 эти на уазики ставили и они хорошо себя зарекомендовали, так что мой выбор только 405, 409, 406
@user-mg6zz7ur6l
@user-mg6zz7ur6l 2 жыл бұрын
Я имею виду по ремонту дешевле. А так мой выбор 409 конечно.
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 2 жыл бұрын
@@user-mg6zz7ur6l , езжу на 409, проехал уже 300к, один раз цепь поменял и всё
@user-mg6zz7ur6l
@user-mg6zz7ur6l 2 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w 👍👍👍
@user-mg6zz7ur6l
@user-mg6zz7ur6l 2 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w тоже хочу поставит 409. 406 и 409 головка одинаковые же да?
@ArafailovAlexei
@ArafailovAlexei Жыл бұрын
"Сотка" капризная и в ремонте сложная? Вы консультировались у несамого хорошего моториста. "Четырехсотные" моторы неплохи, но греются так же, а в ремонте в разы сложнее. На дороге Вы с ним сами точно ничего не сделаете.
@user-uy6md2wb5k
@user-uy6md2wb5k Жыл бұрын
Сам спрашивал у моториста, а советует, что сказал моторист🤦‍♂️, самые капризные и ломучие двигатели семейства 405-9, и на трассе если что то произойдет то ремонтировать не так уж удобно. А умз 421 или 402-10 на коленке разбираешь и понимаешь что случилось, т.к. с детства на этих движках и знаешь как все свои 5 пальцев. Но их время ушло, нужно теперь ставить японские движки, они в разы лучше чем ебанные змзшные инжекторы!
@user-kh4hl5vl6d
@user-kh4hl5vl6d 3 жыл бұрын
Для газели змз двигателя предназначены, а сотка для Уаза. И ни надо говорить, что хуже, что лучше. Умз низовой двигатель не любит обороты, для бездорожья а не по трассе его крутить до отсечки.
@Taken_Saymak
@Taken_Saymak Жыл бұрын
Однако на УАЗ ставят ЗМЗ, а на ГАЗель УМЗ))
@user-kh4hl5vl6d
@user-kh4hl5vl6d Жыл бұрын
@@Taken_Saymak потому что ставят не инженера а маркетологи, ну а в целом змз 409 он походит и туда и сюда, а вот УМЗ как был низовой так и остался, ни куда не денешь нижневальный распредвал с его зависанием клапанов на высоких оборотах.
@user-zw7go4ur1h
@user-zw7go4ur1h 2 ай бұрын
100 один из самых надёжных моторов. С этими инжекторами замёрзнешь где нибудь в лесу.
@korsar.7005
@korsar.7005 Жыл бұрын
Не видел ни кого кто нормально отъездил на сотке кроме как в этих коментах. Тоже самое с эвотэк колено ламается до 30 тысяч .
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w Жыл бұрын
Так и запчасти на эвотек 3 месяца ждать и цена космос, это мне как раз владелец эвотек говорил
@user-cp1zi8ch5h
@user-cp1zi8ch5h Жыл бұрын
Вообще то получше будет евро 2 ЗМЗ 405 он не удушенный этими евро и докризисный...а вообще. Семейство ЗМЗ все хорошие но только не УМЗ, если брать ЗМЗ 402 он хороший но сильно, очень сильно устаревший и не экономичный...
@user-lf2gr1je1d
@user-lf2gr1je1d 2 жыл бұрын
402 двигатель 👍
@user-hr2ri7md3g
@user-hr2ri7md3g 3 жыл бұрын
5 лет машине двигатель каменс пробег 520 000 ещё не лазил в него от слова совсем . ( Только расходники ) масло от замены до замены тянет бодро! До этого были и 405 и 4216 что то г что то
@user-es3gc3vf7b
@user-es3gc3vf7b 3 жыл бұрын
Да камень не плохой двиг, но на его капиталку уйдёт как два новых змз-405.
@nursultanshaman6899
@nursultanshaman6899 Ай бұрын
1uz-fe и будешь ездить кайфовать
@PrettyOverground
@PrettyOverground 4 жыл бұрын
Я вот рекомендую, но почему - а хрен его знает. Мне так сказали, вот и рекомендую. Один мотор уже "ушёл", на другой "махнул не глядя", а почему - да х.з. Но рекомендую. XDDDD А разница в чём хоть 405/406/409? "А х.з., но рекомендую" И судя по видео - она на карбюраторе у вас? Так м.б. вообще лучше на 402 тогда моторе? )) Весь смысл 406/405/409 - именно в инжекторной системе питания... Но это "совсем другая история"...
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 4 жыл бұрын
Я рекомендовал то что ремонтопригоднее, об этом я узнал у моториста, вот и весь ответ
@Yer_Dna_Ri
@Yer_Dna_Ri 3 жыл бұрын
змз 406 плита на карбе идет от завода, а 405 и 409 инжы. 409 объем 2,7 а 405 и 406 меньше
@ArturTerekhow
@ArturTerekhow 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w ремонтопригоднее ЗМЗ 402 !!!!
@user-kc8xy4wp4w
@user-kc8xy4wp4w 3 жыл бұрын
@@ArturTerekhow , да , но он слабее
@ArturTerekhow
@ArturTerekhow 3 жыл бұрын
@@user-kc8xy4wp4w да,тут не поспоришь !!!
@GlobusS20
@GlobusS20 6 ай бұрын
Сам езжу на 405 е2 только на газу надо ездить ото расход большой а если на бензне то тоько 406 е2 от волги
@user-fz2dc3kb7m
@user-fz2dc3kb7m 3 жыл бұрын
Ездил 9 лет на умз я его вообще за двигателя не признаю годится на элетрогенератор поставил евро 3 проблем ноль ладно головка дорогая она ведь не каждый день ломается смотри ухаживай а на умз с рейса приезжаешь всё соплях работает трах бабах удачи всем
С КАКИМ МОТОРОМ БРАТЬ ГАЗЕЛЬ???
11:21
Владимир Саныч
Рет қаралды 1 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 55 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 3,4 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 186 МЛН
Плюсы и минусы двигателей ЗМЗ 405 406 409
18:51
Дегтярев Про Автомобили
Рет қаралды 527 М.
🚛 КАКОЙ МОТОР ВЫБРАТЬ ДЛЯ ГАЗЕЛИ?
20:04
КИРИЛЛОВ
Рет қаралды 131 М.
троит 406 движок скрытая угроза
14:34
Андрей Кравченко
Рет қаралды 773 М.
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 55 МЛН