Какой Из Них Лучше? Сравнение Грузовиков Газ 66, Зил 131, Урал 6х6

  Рет қаралды 179,161

OFFROADER

OFFROADER

Күн бұрын

✅ Зароботайте на бинарный опционах: po6.cash/smart... Какой Из Них Лучше? Сравнение Грузавиков Газ 66, Зил 131, Урал 6х6
Tinkoff ALL Airlines: bit.ly/2L7nKnf
Для тех, кто часто ездит по стране и миру, Тинькофф банк придумал специальную мильную карту Tinkoff ALL Airlines. Во многом она объединяет всё лучшее, что Тинькофф может предложить путешественникам.
Когда мы говорим «путешественник», мы подразумеваем человека, который хотя бы раз в год покупает авиабилеты или туры.
За любые покупки по карте Тинькофф банк начисляет бонусы - они называются милями. Эти мили копятся на счете, а потом ими можно компенсировать авиабилет - абсолютно любой авиакомпании и купленный где угодно. Курс компенсации простой: 1 миля равна 1 рублю.
Преимущества для клиентов
Возврат до 10% милями за покупки в Тинькофф Путешествиях
До 7% милями за покупку авиабилетов
2% милями за остальные покупки
До 30% милями за покупки у партнеров
Бесплатная туристическая страховка и страхование багажа
Удобное мобильное приложение
Tinkoff ALL Airlines: bit.ly/2L7nKnf
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @offroader
Ссылка на страницу оформить спонсорство: bit.ly/3htolKg
✅Подпишитесь на наш другой канал: bit.ly/2lNbCv1
✅Подпишитесь на канал про Оригами: bit.ly/2lTdVwE
✅Наш instagram: bit.ly/2W20Y0z
✅Подпишитесь на канал Telegram: bit.ly/2oO1X9c

Пікірлер: 153
@OFFROADER
@OFFROADER 3 жыл бұрын
Друзья не забудьте подписаться
@СавелийСулацков-с6я
@СавелийСулацков-с6я 3 жыл бұрын
Ты что мне обманул сними т 25 и МТЗ 82 а то пожалуйста на тебя а какие ты хочешь ты всегда успеешь снять
@OFFROADER
@OFFROADER 3 жыл бұрын
@@СавелийСулацков-с6я не треплитесь буду снимать
@СавелийСулацков-с6я
@СавелийСулацков-с6я 3 жыл бұрын
И когда а снимешь.
@ЮсуфМахмудов-щ9ш
@ЮсуфМахмудов-щ9ш 3 жыл бұрын
@@OFFROADER Давление в шинах нужно снижать!
@ЮсуфМахмудов-щ9ш
@ЮсуфМахмудов-щ9ш 3 жыл бұрын
@@СавелийСулацков-с6я Ты прочитай с начала кому я написал! Я те тебе писал?
@ruslanramazanov3070
@ruslanramazanov3070 Жыл бұрын
Все три марки машин без исключений отличные , по проходимости и в обслуживании , спасибо и низкий поклон кто их придумал конструировал
@Алексей-й9ф2г
@Алексей-й9ф2г 3 жыл бұрын
На каких передачах ? Попробуйте сравнивать всех на 1 повышенной, на 2 пониженной, на 3 и тд. И рассказывайте все. Думаю будет интереснее.
@akulov1984
@akulov1984 3 жыл бұрын
Я так понимаю что про стравливание колес никто не слышал?
@ВладСветов-ъ6б
@ВладСветов-ъ6б 2 жыл бұрын
как и про подключение полного привода и включение блокировок =(
@ИпполитМакаров-б7х
@ИпполитМакаров-б7х Жыл бұрын
Хули толку! На такой бугор никто не заедет, даже со всеми блокировками, может только с цепями.
@АлександрНиколаев-м8р
@АлександрНиколаев-м8р Жыл бұрын
@@ВладСветов-ъ6б полный привод на всех включен.на Урале он и не выключается.а блокировок каких?????на зилу их отродясь не было.на Урале только сейчас недавно пошли,а этот древний.на газ 66 все четыре.
@RchimnQ
@RchimnQ 8 ай бұрын
И про цепи колесные 😅
@РустамХайруллин-ч8ч
@РустамХайруллин-ч8ч 9 ай бұрын
Все знают ! А лучше - все они хороши ! Для разных условии !!!
@Шхалукъ
@Шхалукъ 10 ай бұрын
В таком месте не возможно определить, законы физики работают одинаково. У каждой машины свои плюсы, и минусы, и свое предназначение.
@іванЛях-к2о
@іванЛях-к2о 3 жыл бұрын
ЗИЛ 👍👍👍🔥🔥🔥
@Шпрот-з9ъ
@Шпрот-з9ъ Жыл бұрын
Все три машины супер но хотел бы Газ 66.
@МаксимЛаврешин-и6м
@МаксимЛаврешин-и6м 9 ай бұрын
Ну вы б хоть какую нибудь канаву , глубокий снег или пашню нашли . чтоб их хоть как то сравнить можно было )
@РетроАвто15
@РетроАвто15 Жыл бұрын
Проходимость примерно одинаковая но зил если взять для себя то самый лучший вариант. Жрёт если на газу вполне приемлемо. Запчасти и ремонт тоже недорого.
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
Одинаково
@tonimontano5561
@tonimontano5561 3 жыл бұрын
На 66 очень трудно скоростя БЫСТРО переключать ....если не умеешь то все руки себе разобьешь))
@Константин-х3о7ш
@Константин-х3о7ш 2 жыл бұрын
даже фраза Магомед идет к горе и то она не может ему покориться. Нужны блоки и спускать калеса.
@qosqariskenderov9703
@qosqariskenderov9703 3 жыл бұрын
Урал👍👍👍👍👍👈👈👈👏👏👏✊✊✊
@Traktor38
@Traktor38 3 жыл бұрын
Газ 66т👍👍👍
@ИванДобровольский-з4л
@ИванДобровольский-з4л 9 ай бұрын
По 66, спустить колёса до 1.5.при наличии железных флипиров можно до 0.8 . Вторая понижения если мотор везёт то должен ехать на ура ,
@Stepanov1987
@Stepanov1987 2 жыл бұрын
Так и никто из этих грузовиков не смог выехать на гору. Если бы не снег, то думаю они все бы выехали
@thraster5671
@thraster5671 3 жыл бұрын
Без межколесных блокировок техника так себе
@aleksandrbolshakov3284
@aleksandrbolshakov3284 Жыл бұрын
Урал и ЗИЛ одна телега у них нет меж колёсной блокировки
@DjekLondon-ri1vs
@DjekLondon-ri1vs 2 ай бұрын
Это просто "Чудо" Советского Автопрома... Супер...
@sammart4333
@sammart4333 8 ай бұрын
Однозначно это ЗИЛ👍👍👍
@СергейТрегуб-я5б
@СергейТрегуб-я5б 10 ай бұрын
Как видно на данном примере все эти машины примерно одинаковы по проходимости на снежном пригорке. Да есть места где будет чуть лучше идти одна и чуть хуже другая, в другом месте и ситуации будет всë наоборот. Поэтому глупо говорить что лучше к примеру газ 66 чем другие так как у него полная блокировка , но база то у него короче и вес значительно легче, что в одних ситуациях плюс а в других минус. Тоже самое можно сказать и про любой другой из этих автомобилей. У каждого свои плюсы и минусы и всë зависит от конкретной ситуации. Есть моменты когда бензиновый двигатель ЗИЛа будет иметь плюсы над УРАЛовским дизелем так как более ранние УРАЛовские бензиновые движки давали чуть большую проходимость УРАЛУ чем УРАЛЫ с дизельным, НО УРАЛ и ЗИЛ на бензине это истребитель топлива и жрëт немеренно. Поэтому УРАЛы перевели на дизельные моторы. Более высокая колея ЗИЛа и особенно УРАЛа даëт им приимущество над ГАЗ 66 при езде по глубокой колее где ГАЗ просто виснет на мостах. Более же лëгкий вес ГАЗона даëт ему некоторое приимущества при проезде по неглубокому болоту где он не так сильно проваливается по сравнению с более тяжëлыми УРАЛом и ЗИЛом . Но вот преодолеть небольшой ширины ров УРАЛу и ЗИЛу будет полегче чем короткому ГАЗону. Грузоподъëмность ЗИЛа и тем более УРАЛа будет в 2 раза больше чем у ГАЗ 66 который и сам весьма лëгкий и взять на себя много не может. Так что все эти машины прекрасны по своему. У каждой свои плюсы и минусы. Ну а вот на таком снежном бугру примерно равны.
@АлександрАнатольейвич
@АлександрАнатольейвич Жыл бұрын
Всему причина (прокладка) между рулём и спинкой сидушки.. Подкачка вам для чего? А на 66м вообще студент за рулём.
@ДиловаршоИдиев
@ДиловаршоИдиев 9 ай бұрын
Вы садитесь на этих машинах в снегу и в горах подгузники не успеешь менять , прокладку оставьте
@tractorsoffroad5413
@tractorsoffroad5413 3 жыл бұрын
ypaл 👍👍👍
@tonimontano5561
@tonimontano5561 3 жыл бұрын
Бедный владелец Зил 131 я ПРЕДСТАВЛЯЮ СКОЛЬКО ему безина туда заливать приходится .... Я знаю это авто .... Мой Отец с Ноля покупал такой .... Оооочень много жрет даже при исправном карбюраторе !
@sammart4333
@sammart4333 8 ай бұрын
Тогда этот бензин стоил копейки, даже экономия было что стало головной болью для этих водителей 😮
@ГенаВалеев
@ГенаВалеев 9 ай бұрын
Походу.,водителей по объявлению искали😂
@РетроградныйМеркурий-з4ш
@РетроградныйМеркурий-з4ш 3 жыл бұрын
Зил лучше он на вездеходе разрабатывался Урал тяжел
@ВадимКовальський-к7м
@ВадимКовальський-к7м 3 жыл бұрын
Хоть урал и тежольй но он мощее чемь зил уралу зил не соперник но и зил неплох урану з камазом теґацца
@МаксимЛаврешин-и6м
@МаксимЛаврешин-и6м 9 ай бұрын
Вот шишиге явно мощности не хватает . а так она б легкую зашла
@СергейМаксимов-б9с
@СергейМаксимов-б9с 3 жыл бұрын
Шишига чуть пошла в подъём и начинает тягу терять. Ей бы дизелёк лошадей на 150.
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 3 жыл бұрын
Надо хотя бы покрышки одинаковые ставить, как раз от Урала и на 131 и на 66 ставят люди Шины ЗИЛа тупо хуже чем у Урала по умолчанию
@СергейМаксимов-б9с
@СергейМаксимов-б9с 3 жыл бұрын
А проходимость всех троих здесь одинакова.
@aleksussur
@aleksussur Жыл бұрын
Машины конечно зверь. Но для зил, Урал, камаз есть ещё и гусеницы. Проходимость в разы увеличивают. Объявление на авито г. Уссурийск можно найти
@ЯковЛемберг
@ЯковЛемберг 10 ай бұрын
У 66-го мотор не тянет!😊😂
@РусланИванов-м4с
@РусланИванов-м4с Жыл бұрын
Уралу не хватает блокировок, 66- му не хватает мотора, а 151- му не хватает и того и другого.
@АлиевВладимир-э5о
@АлиевВладимир-э5о 2 жыл бұрын
Думаю зря гробят технеку можно было сбросить воздух в скатах . А тае полное варварство
@Песниподгитару-г3ж
@Песниподгитару-г3ж 10 ай бұрын
Я читаю, а я внимательно смотрел и слушал звук мотора, уверен, что проблема в прокладках! Вы поняли в каких! Преднамеренно гасили скорость. А газону, с убитым временем мотором не хватало мощности на второй и не хватало разгона на первой! При всех равных победил бы газ 66, так как у него 4 всегда гребут, в конце видео мы видим, что он трещал и уже не было момента на переднее правое колесо!
@НиваиРыбалка-р7н
@НиваиРыбалка-р7н Жыл бұрын
Безтолковое видео получилось, потому что видимо все 3 водителя забыли что такое травить колёса!
@ЖеткизгенДостанов
@ЖеткизгенДостанов 11 ай бұрын
Зачем техники гоняет подьем слишком высокий.. Жалль техники..
@ТаняКузмина-щ7о
@ТаняКузмина-щ7о 3 жыл бұрын
Мужики. Вы. Скем. С. Ранивниваете. Урал. Это зверь. Дизель. Одн им. Словом. Сказа́но
@Вячеслав-ъ8е4о
@Вячеслав-ъ8е4о 9 ай бұрын
Ну сколько же епт, мороз нужен!
@Октава-ю3х
@Октава-ю3х Ай бұрын
Проходимость ГАЗ-66 в этих уловиях лучше, но малая мощность двигателя гасит его скорость и тягу
@TanyaMezhenova
@TanyaMezhenova 6 ай бұрын
Разве можно эти машины сравнивать? Лучший ЗИЛ- 131 !
@kazaktankazakbai4098
@kazaktankazakbai4098 10 ай бұрын
У Газ-66 блокировки есть, серовно не сможеть поднятся. Покрышка не цеплаеть грунт. Надо спустить воздух на балонах. Ну тогда покрышка с камерам, от диски отделается. То есть, порветь сосок камеры. Поэтому в будущем, у колесных бездорожниках, делат надо покрышку по новому. Что бы при спустия воздуха, не порваль сосок камеры.
@Гром-с5ж
@Гром-с5ж 5 ай бұрын
На такой подьём ни одна из них не заедит,даже на спущенных шинах. Поверьте 34 летнему опыту.
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
Газ 66
@tonimontano5561
@tonimontano5561 3 жыл бұрын
Надо было колеса чуть сдуть
@fistendff4463
@fistendff4463 Жыл бұрын
Ural
@АлиевВладимир-э5о
@АлиевВладимир-э5о 2 жыл бұрын
Скинуть довление непробовал ?
@алмасты
@алмасты 3 жыл бұрын
именно там выиграл бы из них тот у которого стоял бы нормальный мощный мотор с какой-нибудь иномарки,а так у них у всех моторы слабые и соревноваться с этими моторами только там где не нужен разгон
@МаксимКириллов-з8б
@МаксимКириллов-з8б 3 жыл бұрын
236 по твоему слабый?)) Колесам тупо не хватает сцепления с поверхностью и другим двигателем наврятли тут поможешь. Спустить колёса, да цепи на них.Было бы другое дело.
@алмасты
@алмасты 3 жыл бұрын
@@МаксимКириллов-з8б конечно слабый и 238ой даже слабый,они просто дубовые и малооборотистые,а передачу повыше включишь чтоб ходом взять так они дохнут,тут именно ходом брать надо,соображать же надо...........................
@МаксимКириллов-з8б
@МаксимКириллов-з8б 3 жыл бұрын
@@алмасты чет я не замечаю что он дохнет,тянет и очень даже. В том и сила 236-низы. Хочешь сказать что был бы двигатель мощнее то типо в натяг без пробуксовки в такую гору зашёл?)) Тут и видно что для разгона места мало,хоть на 3 повышенной пробуй инерции для подъёма все равно не хватит.Какой бы двигатель не был все равно сорвет колёса. Насчёт двигателей я бы поспорил бы еслиб они на цепях дохли и не могли заползти,а так это бред.Уралу как раз из всех двигателя хватает. Очень сомнительно что на таком расстояние для разгона трогаясь в натяг можно успеть разогнатся и аж залететь. Если я ошибаюсь то записывайте видео с вашим мастерством, я обязательно оценю)
@СергейМаксимов-б9с
@СергейМаксимов-б9с 3 жыл бұрын
@@алмасты вот как раз ЯМЗ-шные моторы лучше многих иномарок такой же мощности! ЯМЗ тяговитые - в этом их сила(они малооборотистые, но тяговитые). Иномарки на низах чих-пых и дохнут...
@алмасты
@алмасты 3 жыл бұрын
@@СергейМаксимов-б9с мне не надо рассказывать их возможности.я намного больше могу про них рассказать,но раз вы не понимаете меня то смысла этого диалога не вижу
@alisherqulmuradov2978
@alisherqulmuradov2978 Жыл бұрын
Две причины больны надо получше ставить и движок помошнее ,сильнок нехватает ,чуток разгона побольше .я так думаю.
@ВалерийКочнев-ч3н
@ВалерийКочнев-ч3н 10 ай бұрын
Даже не обсуждается,Урал спокойно делает ЗИЛа!!!
@ІванВасилашко
@ІванВасилашко 3 жыл бұрын
не хватает мощности особенно 66 и еще нужно спускать колеса
@СергейМаксимов-б9с
@СергейМаксимов-б9с 3 жыл бұрын
Та мощи мож и хватает. А вот именно Тяги - точно не хватает. Ему бы дизелёк, да и лошадок 150-160. Цены бы не было тогда.
@ИпполитМакаров-б7х
@ИпполитМакаров-б7х Жыл бұрын
Да, на 66 движок дохлец, на второй повышенной уже не тянет.
@GG9K71
@GG9K71 9 ай бұрын
Вьетнамка(газ 66) лучше всех!
@ІгорВальчук-ъ2ы
@ІгорВальчук-ъ2ы 10 ай бұрын
Реально може заїхати 66 Тільки приспустит колеса і заднім ходом без проблем. Йому нехватає 6:39 на такий підйом мотора а задня має більше передаточне число +понижена. Також для цього є ланцюги на шини. Таке відчуття що там ,,ізвозчики, а не водіїї
@alexpro4546
@alexpro4546 8 ай бұрын
Это не тот "ЗИЛ", который в обрыв сполз?😁
@АльбертГригорьевич
@АльбертГригорьевич 9 ай бұрын
Вымысла нету сравнивать гололёду
@ЕленаВорсина-я7ч
@ЕленаВорсина-я7ч 9 ай бұрын
Урал везет 10т зил 5 т а 66 3т все они разные по категориям
@казакбатыр-ъ4щ
@казакбатыр-ъ4щ 3 жыл бұрын
зил звер машинагои.
@БольшойЛебовски-ю7в
@БольшойЛебовски-ю7в 10 ай бұрын
Низера там уклон, я бы на крузаке только на пиздюлине бы залетел. У урала были шансы если бы одну колею бил постоянно
@Anisimov.V.V.1980
@Anisimov.V.V.1980 9 ай бұрын
Водятлы с места в горы кто же трогается? Вы с разгону заехать не смогли а тут с места рвете....
@казакбатыр-ъ4щ
@казакбатыр-ъ4щ 3 жыл бұрын
газ 66 слави
@ВалерийДавидюк-ш3ы
@ВалерийДавидюк-ш3ы 9 ай бұрын
У шш не хватает мотора но он колеса не травил. Он ггыз красавца а мог хотя-бы почти пройти
@SovaraIm
@SovaraIm 8 ай бұрын
Шишиге явно не хватает движок
@АлександрРавич-х2р
@АлександрРавич-х2р 3 жыл бұрын
Шишига ещё мертвее ЗИЛа
@ДмитрийГриценко-о1к
@ДмитрийГриценко-о1к 3 жыл бұрын
Александр Равич Ты глаза промывал перед просмотром:)
@MrTurndown10s
@MrTurndown10s 3 жыл бұрын
spin those wheels
@nurmehemmediskenderov9962
@nurmehemmediskenderov9962 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@mistertomas1874
@mistertomas1874 Жыл бұрын
Любители!
@blackberry4190
@blackberry4190 8 ай бұрын
Унимог поднялся бы жаль его нет
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 8 ай бұрын
У оператора железные яйца
@elvinbabazade7106
@elvinbabazade7106 3 жыл бұрын
mene ural lezet eleyir
@Azerisafety
@Azerisafety Жыл бұрын
2004 də təlimə gedəndə yolda aşırtmışdıq.
@ИгорьКомаров-ы5ы
@ИгорьКомаров-ы5ы 2 жыл бұрын
66 двигатель камаза поставить,то войдет.131 тоже нехватает мощей.а уралу оборотов.
@КэйджиОжч
@КэйджиОжч 2 жыл бұрын
Жалко машин...
@Майбахго
@Майбахго 10 ай бұрын
Да жаалкоо...
@ПОЗДНИКАвтомобильный
@ПОЗДНИКАвтомобильный 10 ай бұрын
Может быть они их специально убивают...​@@Майбахго
@СергейБлинков-ж1ф
@СергейБлинков-ж1ф 10 ай бұрын
водитель рукжоп
@blackberry4190
@blackberry4190 10 ай бұрын
Не доделки они все с завода
@AuezAkbergenov
@AuezAkbergenov 8 ай бұрын
У всех лошадок мало , минус.
@АльбертГригорьевич
@АльбертГригорьевич 9 ай бұрын
На цепях попробуйте
@ВалерийДавидюк-ш3ы
@ВалерийДавидюк-ш3ы 9 ай бұрын
Не одна машина не пыталась стрравить шины
@revanmesimov2249
@revanmesimov2249 Жыл бұрын
66 canavar❤😊
@CTO_masterskaya
@CTO_masterskaya Жыл бұрын
На всех все диффы свободные что ли
@АлександрДумчев-й7ю
@АлександрДумчев-й7ю Жыл бұрын
Хреново что нет меж колесной блокировки
@ФилюсЗулкарнеев
@ФилюсЗулкарнеев Жыл бұрын
Совершенно тупо, пожгли топливо... Машины отличные , наездники ниочем...
@АндрейКожевников-ю5ж
@АндрейКожевников-ю5ж 4 ай бұрын
А в натяжки без разгона
@Юрасик-р4ж
@Юрасик-р4ж 2 жыл бұрын
Да уж. OФ. Роуд .kzbin.info/www/bejne/jKa7oZ1jm9iUkKc
@qobiljonarislonov
@qobiljonarislonov 9 ай бұрын
Зил131лучщ
@Yellow__Cat
@Yellow__Cat 2 жыл бұрын
Дайте Уралу 3 блокировки и тогда посмотрим кто лучше.
@ИпполитМакаров-б7х
@ИпполитМакаров-б7х Жыл бұрын
Думаю, не помогло бы. На такой бугор и Татры 8/8 и 6/6 не залезут.
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
Да вы что делаете
@mixedtopics7549
@mixedtopics7549 3 жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍👏👏👏
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
130 и и с131 они
@RchimnQ
@RchimnQ 8 ай бұрын
Шишига лучше
@mr.fredywolf5646
@mr.fredywolf5646 10 ай бұрын
Газону мотора не хватает
@Аюша-ф1б
@Аюша-ф1б 26 күн бұрын
Каждый хорош в чем то эти авто легенды 😂
@СултанГасанбеков
@СултанГасанбеков 2 жыл бұрын
Резина лысая на 66
@mirhadmirho1111
@mirhadmirho1111 3 жыл бұрын
Prvi
@net3618
@net3618 11 ай бұрын
Ну че кто уруче то
@ДауренДАКЕЖАНОВ
@ДауренДАКЕЖАНОВ Ай бұрын
66. 4вд😂
@pistitoth1363
@pistitoth1363 3 жыл бұрын
Szervusztok ! Ez a csalódások napja . Végig izgatottan néztem ! Szar dolog a gravitáció.
@lekitube6879
@lekitube6879 3 жыл бұрын
👍
@veligonultas4361
@veligonultas4361 3 жыл бұрын
Bunların amacı ne
@ДауренДАКЕЖАНОВ
@ДауренДАКЕЖАНОВ Ай бұрын
груз нода
@Василий-ь9я9д
@Василий-ь9я9д Жыл бұрын
Урал бы заехал если бы там сидел водитель а не олень, газ 66 у него двигателя не хватает
@AchikoJafaridze
@AchikoJafaridze 8 ай бұрын
გაზ 66 ს Ძრავი არ უვარგა . არც ზილ 131 ს უვარგა Ძრავი.
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
Непортети движог
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
Вам долеко вы превыкли только убивать
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
А ещё не руские
@ДмитрийМалыхин-л8э
@ДмитрийМалыхин-л8э 2 жыл бұрын
Мозги только убивать
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 41 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 10 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 18 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
Comparison of Trucks | URAL vs ZIL-131
9:51
OFFROADER
Рет қаралды 461 М.
20 января 2022 г.
12:10
ХОЗЯИН ТАЙГИ.
Рет қаралды 1,1 МЛН
Old Soviet Military Truck START & DRIVE - ZIL 157K (1968)
15:02
Raivo Raju Restorations
Рет қаралды 4,5 МЛН
Тысячи километров холода Часть 1
10:24
Alexandr Zudin
Рет қаралды 6 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 41 МЛН