судя по улицам Киева, самая популярная е39, это: - универсал; - коптящий на всю улицу мёртвый дизель; - на еврономерах.
@user-il1lb3tc7i7 жыл бұрын
V K серого цвета епта))0
@РоманДанильченко-ч2д7 жыл бұрын
Затонированое в хлам говно..
@mitekiev7 жыл бұрын
то не тоннер ,а закопченные стекла
@ВацлавМацанка-й5ы6 жыл бұрын
и на лысаках
@VasyaTravokur6 жыл бұрын
+ полный багажник масла (отработки с трактора) и вся на китайских з/ч . "Охуенная тачка!! Лучшая из лучших"😂😂😂
@smallrock23285 жыл бұрын
Мне 31 год, я что старый и с меня сыпится песок? хватит глупости говорить по поводу старых авто. В БМВ такого понятия вообще не должно быть!
@АлекСандр-ч4в1ь6 жыл бұрын
У друга на гольфе 2010 года. Чтобы поменять сраный мехатроник на сраном роботе автомате. Надо около 100 штук. На е39 за 100 штук можно коробку целиком с двигателем поменять.
@siniyden6 жыл бұрын
есть такое
@aleshapopovich63465 жыл бұрын
Это если по мусорке полазить чтоли
@NUBAS12345WoT5 жыл бұрын
Александр Кандауров ну двигатель разве что младший получится взять более-менее живой, а коробас - да, они дешевые и неубиваемые (особенно механика)
@naughtycat74784 жыл бұрын
За 100 штук можно машину сообразить)
@Hellafast2uDude4 жыл бұрын
Ага, а потом еще 100 штук чтобы эти помойные коробку и мотор привести в порядок (не идеал).
@Narek2703917 жыл бұрын
Мой самый любимый кузов... Это самая крутая бмв всех поколений...
@СветланаВоронцова-ч8р5 жыл бұрын
Я не много отсталый но всё же что такое кузов?
@vim_and_vigor5 жыл бұрын
@@СветланаВоронцова-ч8р , кузов это кузов. У каждого кузова БМВ есть свой номер: Е34,е38, е39 и т.д.
@ЖасуланМаксад5 жыл бұрын
Е34 самый культовый
@mmachanneI4 жыл бұрын
Е60 самый крутой
@Marat09FBI4 жыл бұрын
E60 рулит. Особенно в ///M пакете!
@АлександрСмирнов-к9ю6 жыл бұрын
Живые е 39 есть , просто их не кто не продаёт !
@feardotcom35715 жыл бұрын
Жуки и рыжики на кузове, а также масложор - болезнь всех е39 к сожалению, + движки v8 подвеску быстро ушатывают.
@mr.kirill55544 жыл бұрын
Александр Смирнов продаст такую только глупец
@joshmackenzie52524 жыл бұрын
@@feardotcom3571 ну у меня есть 39ка нет не одной гнили по кузову)
@feardotcom35714 жыл бұрын
@@joshmackenzie5252 спасибо предыдущим хозяевам)
@ВладиславОвчинников-ж9р4 жыл бұрын
@@feardotcom3571 какая болезнь е БМВ?ерунду не пиши,моя е 39 масло стала подъедать через 17 лет эксплуотации,рыжики примерно в этоже время,буквально пару штук,причем машина калинеградской сборки соответственно все эти годы ездила по плохим Российским дорогам при плохом климате,очень достойно и не надо тут про болячки писать ерунду,БМВ Е39 нереально надежный авто с супер качественными материаломи,отьездил на ней много лет,ни разу движок за 18 лет не ремонтировался и коробка кстати тоже,это тот автомобиль на котором отъездил много лет и ещё бы столько же отьездил,но есть возможность взять следующий кузов,почему бы и нет.
@anunnaknefilimoff3277 жыл бұрын
Проблема в том что 39 последние 5 лет покупают пацаны на последние деньги, выжимают из нее все соки, спустя несколько месяцев берут бабки в быстроденьгах, ремонтируют ее на 20000 рублей и продают следующему более бедному пацану который тоже хочет дрифтить и отжигать)))) И в конце концов эта несчастная убитая бэха спустя 20 владельцев из которых 15 последних отмороженные гонщики и 12 раз смотанный одометр, попадает в твои руки за 150000-200000 рублей и разваливается на ходу. И ты с умным видом строчишь в инете гневный отзыв об этой машине, в конце своих пламенных строк обязательно указывая БМВ - ГАВНО, лучше взять японца.
@siniyden6 жыл бұрын
Разваливается , но гневный отзыв не строчу . Машина надежная , но судьба у нее , ну правильно описал . Берут ее чтобы за счет нее подняться . А машины уже скорой помощи требуют
@АлександрСальников-ю6ъ6 жыл бұрын
Ден С как можно подняться за счет машины? В такси устроиться?
@siniyden6 жыл бұрын
Ну типа чоткость поднять . Взять по низу рынка бнв , с виду блестит и добивать на хонках всяких ночных , снимать всяких шаболд . В такси на бнв , ну такое ...
@andrewtoukhmanov54236 жыл бұрын
Да, бмв это авто шлюха....
@siniyden6 жыл бұрын
которая сидит на крокодиле
@Владимир-ц1и6я7 жыл бұрын
Расстраивает только одно! Отличная картинка, толковое содержание, а просмотров мало.. Искренне желаю успехов данному каналу. Поддержу, Вы с Sumy Racing Team - действительно лучшие на просторах украинского ютюба !
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо!
@АлекСандр-ч4в1ь6 жыл бұрын
Е39 это классика. Японо-корейские ведра ей не упрутся даже новые.
@s4rcasm4285 жыл бұрын
Александр Кандауров что тебе японочки сделали?
@mr.kirill55544 жыл бұрын
Star Butterfly он просто говорит что они с бмв не сравняться, оно и понятно немцы сашины умели делать
@нннннхххх7 жыл бұрын
Хороший обзор. Сам имею Е34 525 в отличном состоянии и Ленд крузер 100.БМВ для понимающих толк в вождении людей,это факт,гражданский авто сочетающий отличную управляемость и настройку в целом шасси.Е34 легендарный автомобиль!
@nishta686 жыл бұрын
Е 39 3.0 это просто бомба,владею 5 лет сделал движку 50000р и это все за время владения.Бенз 13 город Трасса 6,7 и бред что Бэха жрёт и сыпится!
@siniyden6 жыл бұрын
Я бы не сказал что е34 имеет отличную управляемость , редуктор и тяги + возраст
@ZonePrice6 жыл бұрын
Парни от себя хочу сказать , если найдете 39вятку за которой ухаживали , горя знать не будете , единственный расходник за год это бенз 13 литров летом 15 зимой и масло . Езжу на е39 525 2003 г. на мешалке )
@dzhafaroff52285 жыл бұрын
У меня нексия столько ела, поэтому не так страшно
@Smirn_Off_964 жыл бұрын
@@dzhafaroff5228 только 39 по обслуге и ремонту как 3 нексии будет как минимум)
@N.Fel.7 жыл бұрын
Видео не смотрел еще, но вангую, что трехлитровую бензинку
@MrArtasman7 жыл бұрын
Обожаю, когда канал, который я люблю, выпускает видео про машину, которая очень нравится) Спасибо Вам, вы красавцы!
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо!
@georgezhadan92617 жыл бұрын
Цветокор прямо МОЩЬ .Реально в совокупности очень классная картинка получается!
@yokodzuna53947 жыл бұрын
Более чем адекватный обзор. Все правдиво и по делу. Приятно удивил на фоне многочисленного шлака других автообзорщиков, которые несут несусветную однообразно заученную чушь, оторванную от реальности.
@НатальяЕвдокимова-х3ф7 жыл бұрын
Обожаю е39 😍😍😍 хоть и есть болячки с подвеской, все равно обожаю е39 😍😍😍
Есть проблемы с подвеской это долбаные дороги точнее направления .😡
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Подвеска у нее крепче и проще чем у Ауди тех же годов вот у Ауди да там беда
@RogovenMT2 жыл бұрын
Хороший обзор !!!!!!! кросс. достойное обслуживание этого авто очень дорого. поэтому только для ценителей е39.
@multibogdan35487 жыл бұрын
Санек, думаю помнишь меня, я тут из первых подписчиков, запиши видео ответы на вопросы или свою биографию, историю своих машин, почему так, а не иначе, зрителю будет интересно посмотреть! А тебе развития желаю! Большой молодец что продолжаешь заниматься автомобильной темой и показывать это нам!
@H-Auto7 жыл бұрын
Привет! Будет у канала какой то юбилей, думаю можно немного познакомится.)
@multibogdan35487 жыл бұрын
Мы ждем, поддержите кто ждет)
@esab10005 жыл бұрын
У меня брат купил 3 месяца назад тройку с завода прямо ,ему делали всё под заказ. Так вот кузов у неё другой и решётка впереди с никелем ,когда смотришь на неё с окна ,она самая длинная из всех марок ,прям как 7 ка раньше . А сейчас в марте пойдут ещё новее и ещё на 100 мм длиннее будут.
@свойпацан-к8н6 жыл бұрын
не обязательно на нем вечно дрифтовать, это хороший семейный комфортный автомобиль.
@siniyden6 жыл бұрын
Смотря какой ты ее хочешь ) Это по сути конструктор
@Dushnila.4 жыл бұрын
Я тоже такого мнения! Но любой бэхе надо иногда давать пиздюлей, она запилена под это.
@ВиталийБезручко-с1р7 жыл бұрын
Главное что заправка рядом,если решили подрифтить,выбирайте площадку рядом с заправкой
@БенефакторХуан6 жыл бұрын
я хз над чем ты ржешь, я тоже крутил на своей е39 на площадке возле своей заправки и че? и да, вопрос на засыпку, какой еще мотор 3,0л будет укладываться в 12/100 литров город/трасса?
@GoodmansWorld7 жыл бұрын
Заценил:)
@Auto1Freak7 жыл бұрын
Спасибо за видео, красиво снято)) Даже передумал продавать свою 540 на механике))
@NB-ke4mg5 жыл бұрын
Макс Анатольевич Да ладно...
@vincenticarus68457 жыл бұрын
про пробіг гарно підмітив, як 10 років тому у всіх було 200 тис. з хвостиком на одометрі, так і зараз
@Adam0095a7 жыл бұрын
Когда говоришь что поменял в машине,люди говорят:а она у тебя ссыпется,не надо,а когда говоришь расходники да косточки 1 раз поменял,сразу говорят оооо,хорошая машина,так что покупать сам наводит на то,чтобы ему соврали
@H-Auto7 жыл бұрын
Истина!!! Особенно конец вашего комментария понравился! Отсюда и пошло сматывание пробега - хорошая машина с пробегом на приборке 550 тысяч отпугивает. На состояние никто смотреть уже не будет:) Смотаешь на 234 572 км - сразу куча клиентов и состояние отличное как для такого пробега говорят :))) П.с. Я против сматывание пробегов!!!
@IGOR-FREY6 жыл бұрын
У меня 525-ая 2002 года, разгон до сотни всего 7,6 по прямой (это с выключенной системой стабилизации), и 8.1 со включенной системой!!! При этом в салоне было два человека!!!! И ещё одно-это было перед самой капиталкой при пробеге в 325000 км!!!! Моторист сказал, что все заводские пломбы были на месте и не тронуты!!! Сейчас езжу и радуюсь тому, что двигатель совсем не жрёт масло!!! Как залил масло после капиталки, так уровень и стоит (масло использую "Ликви Моли Молиген 5W40"). Всем удачи!!!!
@ILDAR20096 жыл бұрын
Начало весёлое - если вы решили купить BMW то вы либо очень смелый человек либо не совсем понимаете что происходит.
@Nikelonn5 жыл бұрын
Не говори..
@mmachanneI4 жыл бұрын
Бред написал,бмв обычная машина,которую обслуживать надо и ремонтировать,точно так же как корейца,китайца,другого немца.кстати по обслуге что е39 что е60 не дороже приоры,владел и тем и тем
@topfilm43384 жыл бұрын
@@mmachanneI 🤣🤣🤣
@ДвеСтолицы-т9л4 жыл бұрын
@MMA channel е39 дороже же'чем е60 в обслуживании...?)
@mmachanneI4 жыл бұрын
@@ДвеСтолицы-т9л у меня было 2 е39, я знаю сколько все стоит
@ВладиславИванов-я2о7 жыл бұрын
спасибо! Интерсено,подготовленно! Из пожеланий будущих тест-обзоров ауди S4-6-8 ну или RS
@wottankman96765 жыл бұрын
6 лет у меня 525 е39,2001г,досталась в доплату,поменял двигатель,перебрал подвеску,поменял масло в акпп,5лет отъездил без вложений,оставил авто т.к супруге сильно понравилась,через 5 лет поменял только передние аморты,рычаги,пружины,и тормозные колодки,и все,думаю еще лет 5 без проблем отъездит,пробег за 5 лет примерно 150тыр.
@Vlad-USSR6 жыл бұрын
Е39 это шедевр,у самого 39 s-62 м 5 уже 8 лет даже нет мысли продать, радостно постоянно конечно только весной и летом, зимой спим,а вообще 39 крепкий кузов да и внешность не перепутаешь с современными БМВ,ну про пробег который озвучили в видео могу поспорить,39 2.8 1996 года с пробегом 86000 была у нас в Германии на продажу и не дорого 2,599
@umanSVP7 жыл бұрын
+++ H-Auto і Sumy Racing Team - найкращі в Україні! Розвитку каналам і всього найкращого!
@H-Auto7 жыл бұрын
Дякую!!!
@PAPASTRATOS7777 жыл бұрын
Згоден!
@ВахадБахадовичРахадук7 жыл бұрын
Підтримую!!!
@АркаменОператоров6 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв ше непогані
@honest00126 жыл бұрын
1) машину жесткую можно сделать мягкой, проставки те же что и ставили в Калининграде. 2) шумит у тебя ветер от неправильно установленного стекла.
@aleksandrsmeiers44144 жыл бұрын
Михаил Прохоров а как можно не правильно поставить стекло, на оборот?
@vGamBIT7 жыл бұрын
Самый правильный ответ будет на вопрос "Какую BMW E39 купить в 2017 году? " - никакую. Если вы конечно не упоротый фанат марки.
@free_drive7 жыл бұрын
vGamBITx можно узнать почему?
@H-Auto7 жыл бұрын
Если не быть упоротым фанатом - то в итоге все сводится к Шкоде 1.6 на механике. Отличный автомобиль! Все что больше - это уже упоротость :)
@vGamBIT7 жыл бұрын
Не все Шкоды как и весь VAG одинаково полезен) Чего стоит только огромное количество всяких модификаций двигателя в обозначении которых черт ногу сломит) Современные к сожалению тупо одноразовые, да и механика с хорошим едущим как правило не встречается в комплектациях.
@vGamBIT7 жыл бұрын
Потому что годы берут свое и ресурс местами не сильно надежных агрегатов и узлов уже исчерпан. Если есть деньги, желание, время ковыряться с авто самостоятельно и в сервисах, то можно брать. Запчасти дорогие, качественных некоторых найти уже нельзя. Плюс расход топлива по современным меркам космос.
@VasyaTravokur6 жыл бұрын
Согласен, давно пора в России ввести закон, машине больше 7 лет, на учет не ставить.
@razdvacrack98687 жыл бұрын
Автор добротно знімає відоси. Прохання крім б/у робити огляди на нові авто в більш менш народних рамках 10-15-25+, не всі ж хочуть їздити по розборках в пошуках деталей ;)
@blackbears76127 жыл бұрын
ну і не всім тато купує машину за 10-15-25
@razdvacrack98687 жыл бұрын
Black Bears кагбе нормальний е39 коштує під 10к, причом ніяких гарантій що протягом року-двох туда не треба буде запуляти ще 5так. Є звичайну убиті в усмерть за 5-7 але кагбе є досвід з е34 купленій по мінімальній ринковій ціні свого часу за 5 і вклалось туда більше половини і смислу ніякого, постійно щось вилазить.
@razdvacrack98687 жыл бұрын
Є аналогічна історія з e38, правда вона почала сипатись 9 років тому і її спихнули. То в якому стані щас ті е38 в більшості? Молоді сердца надивляться відосів про бімера, купляють на останні (позичають і тд, ще в долги влазять). А потім начинається разборки і тд. Це при тому що жире воно як бензовоз. Не хочеш срать не мучай жопу, є повно бюджетних ланосів/авео/лачетті, вони теж собі потрошку можуть сипатись але хоча б їздять та і ремонт GM то не ремонт некробімера.
@georgezhadan92617 жыл бұрын
Очень качественный контент,несколько раз проверял, поставил ли я лайк - так и охото ещё 2 влепить было на протяжении этого кусочка искусства :)
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо!!!
@tonybroo7 жыл бұрын
Лет 5-10 назад надо было покупать, тогда их было достаточно много в хорошем состоянии Сейчас найти живую это надо либо пол страны объездить либо месяцами ее искать и ходить пешком Короче, развлечение для фанатов, а не для обычных обывателей То же самое я бы про другую легенду сказал, галант 8 Эх, в свое время надо было брать, сейчас одни ржавые ведра на рынке(
@АндрейНикушин-е7и5 жыл бұрын
Рано или поздно возьму себе все же е39 .мечта с 2000 года,как у отчема такая появилась 528 .доведу ее со временем до идеала .будет 2 а семье .
@shorodey7 жыл бұрын
Во-истину крут, друг! 🖒🖒🖒
@belarus53956 жыл бұрын
Это был незабываемый аппарат.я сейчас е 36 продам и снова себе возьму 39 ку....но на автомате 2.8...присмотрел достойный вариант
@БенефакторХуан6 жыл бұрын
ищи 3,0 литра это еще рядная шестерка, 3,5 уже V8.
@THEDKROMEO7 жыл бұрын
М54В25 ,В30 , М52В28ТУ . Самые хорошие моторы , а если V8 то 3.5 понадежнее 4.4 .
@azerqasimov16107 жыл бұрын
Е39 легендарная тачка 👍 👍 👍 надежная, ни то что новые мусоры
@bilboriches72164 жыл бұрын
Всегда смотрю видосы про Е-39, но никогда себе не куплю это ведро :)
@danyahaker4 жыл бұрын
Я тоже так сказал но купил в тишину
@stanimirivanov40526 жыл бұрын
У меня была е39 523 универсал. Отличный автомобиль был.
@tim_laur6 жыл бұрын
Я уже полгода ищу живой Е39 и пока что, безуспешно (космические цены за достойные варианты не беру в расчет). Перепробовал практически все моторы, решил для себя, что самый идеальный вариант - это 3.0 литра. Ну а цвет Imola Red, просто шикарен!!!
@МихаилВолков-ь5о2 жыл бұрын
А мне canyonrot очень нравиться(вишнево-коричневый) !
@3996117 жыл бұрын
Момент с версией для ютюба и реальностью смешно:)
@PawelPetrovith7 жыл бұрын
У меня е39 individual 2003год с мотором m57 - это кайф, ребята.. Мощь, красота, надежность и маленький расход топлива.. От себя скажу, что если бензин то только 4.4, остальные не едут..
@H-Auto7 жыл бұрын
Я бы не был таким критичным в советах другим людям, так как 528 едет так же как и 530д, но вот лично себе взял бы тоже либо 530д либо 540. Если брать так по максимуму :)
@PawelPetrovith7 жыл бұрын
Artem OOPS не пизжу.. не едет.. я даже на е60 ездил на полном приводе с 3.0 бензином - то в сравнении с моим м57 как жигуль, пока не накрутишь до отсечки, а если начинаешь крутить то там разход под 20 литров.. а вот прокатившись на 4.4 пару лет назад - я понял, что такое V8 от BMW
@PawelPetrovith7 жыл бұрын
H-Auto ну не знаю.. мне бензиновые bmw вообще не нравятся если там нет V8 или V10 ))))
@appleboy28687 жыл бұрын
Она тоже не едет. 6 секунд. 290 л.с. Это очень мало
@Владимир00017 жыл бұрын
У меня е39 м57 2001год-надежность ето мерс, бмв капризные но интереснее
@islamyusupov35406 жыл бұрын
Как же ей идёт такой цвет
@free_drive7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всё как всегда на высоте! Ждём следующее видео!)
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо!
@massonia84076 жыл бұрын
красавчик,продолжай,снимай побольше про BMW! подписка однозначно
@vladalex65286 жыл бұрын
И вообще Е39 эта машина и на сегодняшний день актуальная Только в G30 BMW достигла жесткости кузова как у Е39
@siniyden6 жыл бұрын
Откуда инфа ?
@greedy199367 жыл бұрын
Не досмотрел до конца но уже лайк !! Очень качественно снято интересно рассказывает все как то гармонично короче лукас и все тут л
@little_everything6 жыл бұрын
Лучше взять солярис с салона, на гарантии, новый. А это старая рухлять, будете вкладывать !!! Шучу конечно... Только BMW !
@БенефакторХуан6 жыл бұрын
стеб засчитан)
@siniyden6 жыл бұрын
Ну , каждому свое на самом деле . В средний экземпляр придется вкладываться и терпеть многие невзгоды . Возможно обычному челу лучше солярис
@odessaserg25456 жыл бұрын
ого у моего сименса С-35 была янтарная подсветка
@ВасильЗуб-л8щ5 жыл бұрын
У 2018 я взял в Киеве 39 черную, рестаил, 2.2, с желтыми поворотами как на твоей фото, на таких же дисках))) может твоя? Конечно же я понимаю, что таких бех много, но мало ли....... было бы занятно найти прошлого владельца)
@repaircenter91576 жыл бұрын
Очень подходит этот цвет е39 !
@Metlik3756 жыл бұрын
Красивая картинка и приятный ведущий! Так держать
@borkasiamese46177 жыл бұрын
Спасибо за работу! Может быть у вас получится сделать обзор на audi A6C6? Было бы очень интересно!
@vladislavmikhailov93947 жыл бұрын
Что-то съемка прям восхитила ^_^
@Mark535i6 жыл бұрын
Для машины без блоки покрутить получилось оч неплохо.
@mpower6666 жыл бұрын
у меня 540 4.4. отличная машина. покупал с пробегом в 120 тыс км, сейчас уже 160 тыс
@NRN77 Жыл бұрын
Мой земляк красавчик....!!! До сих пор эта бэха моя мечта.....!!!😢😢😢
@aleksaleks29577 жыл бұрын
Люблю Ваши видео. Но стало скучно.
@H-Auto7 жыл бұрын
Спасибо! Буду стараться делать лучше!
@ОлегСтанкевич-ы7у6 жыл бұрын
вот оно, качество, у человека 44 к подписчиков,а на столько качественные видео
@rusalimrusalim74566 жыл бұрын
Подскажите, есть ограничение макс. скорости на е39 акпп м54в30? Моя встает ровно на 220. Хотя эти 220 довольно бодро набирает.
@umanSVP7 жыл бұрын
В кінці відео розірвана покришка? Чи здалося?
@H-Auto7 жыл бұрын
Переборщили - протектор пытался убежать:) В итоге приезжали на второй день и еще снимали на других колесах :)
@borkasiamese46177 жыл бұрын
umanSVP -- точно! Глазастый))
@bmtools91464 жыл бұрын
Если сам что то у умеешь делать, можно любую BMW брать)
@АндрейХ-р3ц6 жыл бұрын
Но кузов конечно один из самых красивых кузовов что сейчас что тогда
@ddivergent37156 жыл бұрын
В поиске.. BMW 530, Е39 М-Пакет, Бензин, в чёрном цвете, макс. комплектации, в отличном сост. Если есть достойные варианты, пишите.. Евробляхи, дизеля и хлам не предлагать!
@sulibatano45695 жыл бұрын
1300 евоо 525. дизель бельгиец продают гаражист. очень хорошоя. состояние только в гараже ремонт делали кожа рожа люк стальной цвет 297 км очень сильная ухаживал наем ездил старый пень бельгиец
@candiedfruittm86585 жыл бұрын
Молодец, хороший обзор! Ставлю самый огромный лайк!)
@F.1M16 жыл бұрын
какой еще уход? полно есть с пробегами в районе 250 000 которые откатали медленно.
@ibrakhim0v429 Жыл бұрын
26.03.23 Скоро покупаю BMW E39 наверное все будет хорошо
@medvedandvolk6894 Жыл бұрын
Что купил?
@ilhomazizov93054 жыл бұрын
Какой БМВ купить? С двигателем М52? Или М54? Ответьте пожалуйста
@ЯрославМирошник-т6н3 жыл бұрын
м52
@sergejlavrinenko25334 жыл бұрын
У меня е39 2,5 97года,расход 7,5 по трассе,я балдею,масло меняю раз в 2 года
@awareness97975 жыл бұрын
Спасибо за твою адекватность!
@PRYHOD6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор о CLK w208 3.2.
@BokiBoLLeR4 жыл бұрын
Слова про пацанов покупающих на последние деньги это авто и про недобросовестных предыдущих владельцев должны быть в тех паспорте по умолчанию на 39х, как памятка, чтобы эту машину не критиковали, а понимали что всё зависит от владельца и её истории! У меня 2001 года, строго оригинал все запчасти ставлю (даже значки и полики), движок поменял на М54В25, пробег 195 000 км. Ни одной ржавчины, где вылезла по 1-2 см я всё во время сделал. Салон кожа в идеале, ничего не скрипит, кондер/печка всё работает, все кнопки работают на панели, шумка достойная, всё супер. Расход город 15-16, трасса 8-9 Ни разу☝️ не подвела! Движок как часики, коробка автомат топ-10 в моем городе по плавности это 100%. Да сделал многое, да вложился, но кайфую. Понимайте что покупаете, и обслуживайте достойно. Будет вам одно удовольствие!
@yevhen.nehoda7 жыл бұрын
Класна картинка! Крутий відос)
@КомрадИванович7 жыл бұрын
Была е34, приборка один в один и это не есть хорошо, как по мне, при том что у 34 действительно харизма)))
@ЕвгенийОстролуцкий6 жыл бұрын
Плиз сделай обзор харизматичного и брутального крайслера 300с... А за видео однозначно лайк. Интересно и информативно.
@rxrx46317 жыл бұрын
Друг купил за 350 тр 528ат возит семью .тихо не шумно. Расход от 9 до 16. Едет 9 сек. Ничего не просит.
@СергейПодпорин-ы9г2 жыл бұрын
Спереди что за диски стоят?какой стиль?
@FILIN-en5ut5 жыл бұрын
Что стоит как новый авто ваз? Давно ли е 39 стоит 700-900к? У меня в городе к примеру 140к стоит е 39 не знаю откуда у него такие цены
@yanchd66985 жыл бұрын
а что с цифрами на расходомере, почему они показывают противоположность реальности??!
@ILDAR20096 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Яник5552 жыл бұрын
Кто из 2022г? 😁
@Infinite.Hatred6 жыл бұрын
Какую работу выбрать, чтобы купить е39?
@1LCW-956 жыл бұрын
почему его так приятно смотреть????
@Zeirus792 жыл бұрын
Обзорчик и музыка 👍
@Бизнесмен-п9ч7 жыл бұрын
привет порекомендуй пару сто в Николаеве по ходовке авто шевролет и киа, чтоб качественно делали и за адекватные деньги
@kii89364 жыл бұрын
Безнаказанно можно ездить только на е 34 2.0.M50.Это одна единственная модель - танк.На все остальное ,уже хрупкое,готовьте деньги.Бесплатно ездить не получится.На последние не покупайте.
@ИванИванов-я1с5я7 жыл бұрын
Была у меня такая е39 2002 года 3.0 дизель,брал я ее в 2009 году с пробегом ~180т.км,я был вторым владельцем ,откатал на ней 4 года,и проехал около 90т.км,что я в ней поменял за 4 года?пару форсунок,турбину, ну и расходники в виде колодок,тормозных дисков ,рычагов по ходовой,соотвественно фильтра, масло....а и рулевую рейку)и все мне это встало не боллее 200т.р за 4 года)это хуйня товарищи мелочи за 4 года в такую машину,надо просто искать с оригинальным птс,и чтоб владельцем было на сегодняшних день,не больше 3х)тогда будете нормально ездить)
@H-Auto7 жыл бұрын
Прошли уже те времена, когда можно было купить Е39 с таким пробегом и поездить без мороки. Я еще успел поездить даже на Е34 с Германии пригнанной, которая не доставляла проблем. Сегодня, что бы не было проблем, нужно либо смотреть рест Е60 либо уже Ф10.
@ИванИванов-я1с5я7 жыл бұрын
H-Auto есть же клубные автомобили,допустим почти в каждом городе есть бмв клуб,где владельцы холят и лелеят свои автомобили)и рано или поздно все равно владельцы их продают)поэтому купить такую машину можно в принципе без проблем,вопрос я думаю только цены....в районе 9-10 тысяч $
@sergiyrusinchuk63927 жыл бұрын
Иван Иванов Вхах пол машины перебрал, хуйня)
@ИванИванов-я1с5я7 жыл бұрын
Sergiy Rusinchuk это хуйня за 4 года по хуевым дорогам,предыдущий владелец вообще ничего не менял,поэтому эти все вложения считай снуля за 200т.км пробега
@ИванИванов-я1с5я7 жыл бұрын
Sergiy Rusinchuk или ты считаешь что за 250т.км это охуеть какие вложения?
@salnikoffp.26356 жыл бұрын
Не стоит больше на ней дрифтить! На ней нужно просто ездить и радоваться,что она у тебя есть.
@siniyden6 жыл бұрын
почему не стоит ?
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@siniyden Дрифтом ты машину гробишь
@siniyden2 жыл бұрын
@@vadim4ik938 когда жрешь - зубы портишь, из той же оперы. Бернаут тоже не делай - шины сотрешь. Да и собсно че - не выходи из комнаты, не совершай ошибку
@SWEET-ut8yi6 жыл бұрын
Красава, мне понравился твой обзор
@jamalguliyev60734 жыл бұрын
У меня есть 528i пробег 80к хочю тюнинг делать (1999 года) что думаешь?
@auto_asia25766 жыл бұрын
хороший обзор желаю успехов
@vladyslavkozachok13446 жыл бұрын
Отличный видос!)
@Zeirus792 жыл бұрын
Начало 👍 бомбела
@Штукатурыпрофи4 жыл бұрын
Какие 30000 в год? Я 50000 намотал за 3 года, каждый день езжу и не только на работу и с работы.
@carxonelove44716 жыл бұрын
с 15 лет мечтал приобрести bmw 5 серии... сейчас мне 21, на руках 400к. Можно ли купить Е39 за эту сумму, ибо кататься на солярисах и рио желания уже нет))) Можешь запилить какой-нибудь видос с выбором и покупкой, или на что нужно обращать внимание и т.д? С меня, естественно, лайк и подписка))
@DISSONNN6 ай бұрын
Ну как там успехи спустя 6 лет ?
@DutchHouse20166 жыл бұрын
Красиво !!!!А можно сделать видео по выбору бмв е46???буду благодарен и многие оценят!!!удачи тебе
@Igordndz5 жыл бұрын
E39 имеет смысл брать только: с V8 от 4.4 (бывает еще 4.6 альпина), с двойным стеклопакетом, с креслами с ломающейся спинкой . Брать E39 с двигателями до 3 литров включительно нелепо, тогда лучше E46.
@ОлегСех5 жыл бұрын
Смотря под какие задачи. Для города 2.8-3.0 бензин или 3.0д более чем достаточно. Траса конечно 4.4 имеет смисл