Купив старую BMW к чему готовится !?

  Рет қаралды 316,316

Fedor pro ремонт авто

Fedor pro ремонт авто

Күн бұрын

Пікірлер
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
📱 89851998307 ➡️Ремонт двигателя ➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов ➡️Ремонт кузова любой сложности ! ➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech ➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП ➡️Заправка кондиционера
@КурбанМутаев-д2э
@КурбанМутаев-д2э 5 жыл бұрын
После всей этой без сомнения полезной информации, перестаёшь задумываться о таком авто😞
@marat155
@marat155 4 жыл бұрын
Эх _(._.)_ печаль
@РинатКаримов-м9ь
@РинатКаримов-м9ь 3 жыл бұрын
А ты откуда брат?
@Fedorpro
@Fedorpro 3 жыл бұрын
@@РинатКаримов-м9ь из Москвы
@РинатКаримов-м9ь
@РинатКаримов-м9ь 3 жыл бұрын
@@Fedorpro жаль, хочу бмв купить е39 2.5 сомнений очень много
@bmwetor
@bmwetor Жыл бұрын
Я как купил БМВ Е39 530), смотрел на кузов чтоб не гнилая была) на мотор было как-то пофиг ) комплектация самая жирная, в первый же день загнал к себе в гараж, ( я вапще не доверяю не кому) по этому принялся полность перебирать машину ) разобрал до винтика ) и как ты говорил в видео пластилин, я его тонну достал с движка, вымыл до блеска, как новый ) ушло на полное восстановление пол года ) приходил каждый день в гараж ) Лего получилось для взрослых) теперь БМВ радует меня каждый день ) ибо я дико фанатею от БМВ Е39 ) в видео очень все четко и по делу рассказано, особенно конец видео ) всем удачи ) здоровья)счастья)
@Fedorpro
@Fedorpro Жыл бұрын
👍✊🤝
@Mister-wu8zr
@Mister-wu8zr 5 жыл бұрын
Правильно гласит завод масло залито на весь срок службы в коробке автомат. Вот только это срок эксплуатации расчитывали лет на 5😂 Немцы явно не знали что их техника будет умирать у нас лет под 25-30 🤦‍♂️. А так конечно в те года запас прочности был заложен инженерами,а не как сейчас х...й пойми кем!
@anitavibe98
@anitavibe98 5 жыл бұрын
Инфа не только для парней, но и для девушек. Четко все разложено. В лично моих руках е39 была 3 года, а в руках семьи более 9 лет. Первые хозяева после Германии. Жалко было с ней расставаться конечно, но все таки для девушек нужен более оптимальный вариант авто. Раньше тоже любила что-то поделать в ней, но время бежит вперёд, уже не маленькая. За то какой огромный опыт. С системой охлаждения отлично знакома, имея бмв прогонять ПРАВИЛЬНО ее научишься 100%. А так же менять вовремя все датчики, термостат, помпу, бензонасос, проверять уровень масла и антифриза каждый день и многое другое. Не первое видео, которое смотрю с твоего канала. Молодец, мало таких информативных и действительно «качественных» видео. Благодарю!
@Serpico93
@Serpico93 Жыл бұрын
Не собирался жениться ровно до того момента, пока не прочитал этот комментарий🙂
@viktorviktor8769
@viktorviktor8769 5 жыл бұрын
Если 2000 годов BMW то исключительно с двигателем м 57
@КласикЖигулястый
@КласикЖигулястый 5 жыл бұрын
если вам живётся скучно, одиноко,всё надоело,не знаете чем себя занять в выходные дни,КУПИ BMW !!!!!
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
😂👍
@айшатдаудова-ч3щ
@айшатдаудова-ч3щ 5 жыл бұрын
Да ну нахуй
@sergymaksimov813
@sergymaksimov813 5 жыл бұрын
Не соглашусь. Это скорее про ваз. Бмв дороже, но и бегает дольше. Не так часто ломаются простые вещи. Та же ходовка на фоне класики просто в 3 раза дольше может прожить а то и дольше. Я просто через 3 года 2ой раз перебрал, дороги мертвые.
@ВадимУнгефуг
@ВадимУнгефуг 5 жыл бұрын
@@sergymaksimov813 правельно говориш это говярят так те кто ездят на жигулях на бмв у них денег нет. Бели у меня жигили потом ауди мерс теперь баян на жигили вообше не тянет
@вацлавмацанка
@вацлавмацанка 5 жыл бұрын
Всё лучше чем бухарестить
@erzhan2425
@erzhan2425 5 жыл бұрын
Вот смотрю видео и лишний раз убеждаюсь что не зря смотрю и не зря подписан на тебя! Все по полочкам, все по делу! BMW - ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ!!!👍🇰🇿💪
@vladyslavkozachok1344
@vladyslavkozachok1344 5 жыл бұрын
Федя Спасибо большое, полезная инфа в предверии покупки е39
@Internetion
@Internetion 2 жыл бұрын
менять масло в коробке если промыть и быть уверенным что нет мусора иначе новое масло поднимает осадок со дна коробки и забивает каналы говорят.
@alexwon1055
@alexwon1055 5 жыл бұрын
Сказано очень логично и правильно: не осилишь? , не надо лезть на бмв! Иначе он сам выкинет вас за не уважения к себе... !
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
Респект ✊ за понимание
@STASOK759438
@STASOK759438 5 жыл бұрын
Работаю в Exist около 7 лет .Учитывая запчасти каких фирм покупают владельцы таких бмв, плакать хочется. Если подвести статистику то из 15 машин 2 только более менее.
@УмалатХамхоев-г1я
@УмалатХамхоев-г1я 4 жыл бұрын
@@STASOK759438 Стеллоксы, патроны и старке как правило?)))))
@pubgmobile5235
@pubgmobile5235 3 жыл бұрын
Бля чеза хуйня))
@ОрестГуцул
@ОрестГуцул 3 жыл бұрын
@@STASOK759438 здравствуй, ещё работаешь в EXIST?
@ANVIL888
@ANVIL888 5 жыл бұрын
У меня е39 525i. 12/2000 года . мотор М54. фейслифт. Пробег 174.000 км . Пока не просит ни капли масла (не вру) !!! Замену масла и фильтров делаю каждые 7.000 км. Живу в Европе. А вообще везёт тому кто живёт рядом с тобой и может проконсультироваться. Видос очень познавательный.
@nazirnazirov3620
@nazirnazirov3620 9 ай бұрын
Всегда поддерживает! Спасибо большое!
@ДмитрийИванов-ш2г3е
@ДмитрийИванов-ш2г3е 5 жыл бұрын
В полной мере оценить грамотность и полезность всего вышеизложенного смогут в первую очередь владельцы настоящих старых Бмв. Конечно же в частности оснащенных двигателями м54. Эта информация реально знающего человека. Спасибо за полезное видео!
@СергейСергей-м4к
@СергейСергей-м4к Жыл бұрын
Было у меня 4 машины с м 51. И ни одна не ела масло больше 500 грамм от замены до замены. Ремонт с гильзовкой и заменой поршней это хорошо, но совсем не дёшего и не всегда нужно для 20 летнего авто. Если масло жрёт больше 3 литров как в видосе. Тут явно дело уже серьёзное и заменой колец не обойтись
@crazyrider-299
@crazyrider-299 3 жыл бұрын
Спасибо, Федор. Одно из лучших видео на канале. Очень полезное и информативное видео! 👍
@AVTO888
@AVTO888 2 жыл бұрын
*2022 год, а Е39 актуальна) Я про свою тоже видео снимаю!*
@rolf-torch7966
@rolf-torch7966 5 жыл бұрын
я свою е46 , не разу еще не возил в автосеривс , ремонтирую сам вызывает интерес ! капец на этой 39 насос гудит как змей горынычь :)
@PANFRIK
@PANFRIK 5 жыл бұрын
Александр Чернышев Так же было когда уровень упустил . Было уже не спасти ( менял на новый
@rolf-torch7966
@rolf-torch7966 5 жыл бұрын
@@PANFRIK у меня гидрачь тоже новый стоит , брал бош за 14 000 тысяч + бочек за 850 и масло ликви моли за 600 рублей, ну и час работы и все норм! а поменял зря, у меня что-то свестит под капотом, поменял ролики ремни, перебрал генератор, и отце надоело видеть меня вечно под машиной грязным, он поехал на машине к мастеру, он послушал каким-то прибором и сказал что насос гура свестит, я его поменял и толку нет, а этот мастер моему другу коробку переберал и забыл масло залить :) нашел блин кому верить , так что зря прменял насос !
@ДжониВокер-ы1й
@ДжониВокер-ы1й Жыл бұрын
Так на ней чек горит, ясное дело, что будет расход увеличенный!!! Интересно, подключали диагностику, и что показало???
@sidvihus6140
@sidvihus6140 3 жыл бұрын
Вы товарищи блогеры не рассказываете про есче одну очень существенную проблему, эти машины е39, е38 и т.д. очень часто бывают с перебитыми номерами кузова, любые технические проблемы можно решить, а вот нарватся на перебитый вин это будет очень печально, именно этому вопросу нужно уделять первостепенное внимание при выборе такой машины!!!!!
@XPEHOTEP
@XPEHOTEP 5 жыл бұрын
Федя, звучит очень странно, но у меня е39, 1996. M52b28. Думал что жрет, поменял треснувший поддон с прокладками. Никуда масло теперь не уходит. Меняю каждые 7 тысяч. На одометре 444000. Выхлоп не дымит и не воняет. Что с ней не так?))))))))) Тьфк тьфу тьфу.
@ДимаПустовалов-ц3ь
@ДимаПустовалов-ц3ь 4 жыл бұрын
У меня м54 2,5л 2001 года, под крышкой все чисто, в колодца тоже чисто без налёта, вот подвеска подкочала задние калеса завален но резину не жрет))) всем удачи, отличное видео
@АндрейМанастырный-у3з
@АндрейМанастырный-у3з 3 жыл бұрын
Сожрет, и очень быстро. Нельзя с этим затягивать, резина дорогая.
@ruslanvolkov8243
@ruslanvolkov8243 3 жыл бұрын
Езжу на е 39 м 51 97г.Владею третий год.По мотору вообще нет проблем.Заменил пороги по кузову,,а в остальном все хорошо,меняю расходники и езжу каждый день.Сейчас взял бы м 57,он повеселее,но и в обслуге дороже,сложней.
@ZlatiGochev
@ZlatiGochev 5 жыл бұрын
Лайк. КАК владелец Е34, я скажу- Все сказно ДОСТУПНО, корректно и адекватно!! Спасибо для инфо и осмотр!! В резюме: Не плохая машинка, но трбует обслуживание- время забрало свое, тоесть есть свои специфических моментах и особенности. БМВ НЕ ТЕРПИТь НЕЗАБОТЛИВьЕ ХОЗЯИ И ПЛОХИХ МАСТЕРА!! Либо делайте сами (если шарите в ету тему, либо доверяйте ТОЛьКО хороши профессионалов, как Федор, которье смогут отремонтировать адекватно, и будеть у вас все ОК!
@timurpolyakov1860
@timurpolyakov1860 4 жыл бұрын
Братан, у меня е46 2 литра дизель. 150 hp. 2005 года. Купил её год назад. Переодически открываю мотор, проверяю все что необходимо. За год менял 2 раза масла. Но не жрет она у меня его. Пробег, если верить, (т.к машину в Литве покупал). 206 тыс.
@Sasha_Driver
@Sasha_Driver 4 жыл бұрын
Пробег умножь на 2 как минимум. В Литве в основном с бегюгенными пробегами со всей Европы тащат и крутят
@isanioka
@isanioka 5 жыл бұрын
24:27 лайк за способ проверки подсоса воздуха
@Anatoliu.Bowie.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
6:18, 9:20 взяли авто, заменили масло - стала загораться лампочка давления масла. Заменили вкладыши и якобы кольца(как то дёшево вышло, скорее кольца не меняли), уже 80тыс. км. пройдено. Механик сказал на 100тыс. км. должно хватить. Так, что если эффект будет, то не на 5тыс. км., а на 50тыс. и более.
@ericcartman2985
@ericcartman2985 2 жыл бұрын
А как-же коробка жатко? Вообще бэху надо брать только на механике м54b30
@Mu_fan_Kz
@Mu_fan_Kz 11 ай бұрын
На е39 где выбитые с завода вин кода? На стакане аморта, а остальные???
@rodstvennik
@rodstvennik Жыл бұрын
крышка для залива масла будет в идеальном состоянии если машине давать коксу иногда. моторы у BMW высокооборотистые, поэтому не стесняйтесь иногда *вентили* чистить - и всё будет в полном ажуре. всем Хорошей дороги
@ВладимирРыбальченко-и3э
@ВладимирРыбальченко-и3э 5 жыл бұрын
Во! Про катализаторы хорошо сказано. Катаюсь на M62TU, блок меняный, катализатор выбит. Ошибка хоть и не падает на приборную панель, но постоянно по второму ряду катализатора или по самому катализатору или по передним лямбдам. Расход - повышенный, как сбросить и едет по-другому, как чуть проехаться - сразу хуже тянет. Услышав про прошивку в видео - точно поеду перешиваться под Евро-2. Спасибо за видос.
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
✊👍✌️
@МакарМакаров-б8щ
@МакарМакаров-б8щ 4 жыл бұрын
Тепловой зазор между поршень и цилиндр или кольцо и цилиндр? Как правильно ?
@АндрейМанастырный-у3з
@АндрейМанастырный-у3з 3 жыл бұрын
Тепловой зазор между поршнем и цилиндром компенсируется кольцами компрессионными, у которых тоже при установке проверяется и при необходимости подгоняется тепловой зазор, регламентируемый руководством по ремонту для данного двигателя. А вообще это все хорошо запоминается, когда начнешь платить честно заработанные за свою глупость. По себе знаю😥😂
@ldmitrich
@ldmitrich 5 жыл бұрын
Приветствую, а что скажешь, насчет того, что мой М50 мотор с пробегом 400+ ни берет масло вообще от замены до замены, без ремонта и на родных поршневых кольцах? Для этого понадобилось просто разобрать мотор и почистить кольца от нагара, который был на них
@WOWez322
@WOWez322 5 жыл бұрын
Занимаетесь выездной диагностикой перед покупкой авто?
@Тамерлан-п5б
@Тамерлан-п5б 3 жыл бұрын
Спасибо за то что ты так любишьсвое дело , именно с этими моделями
@Fedorpro
@Fedorpro 3 жыл бұрын
👍✊🤝
@BMW-nf4sv
@BMW-nf4sv 2 жыл бұрын
После скольки тысяч менять масло в коробке, если она ещё не вскрывалась, работает отлично и пробег 210тыс?
@sergeibatiuk3468
@sergeibatiuk3468 3 жыл бұрын
Спасибо за речь, которую приятно слушать
@Fedorpro
@Fedorpro 3 жыл бұрын
👍✊🤝
@ДмитрийБМВ-ц8ъ
@ДмитрийБМВ-ц8ъ 5 жыл бұрын
Федор здравствуйте, скажите пожалуйста Вы сами на какой БМВ катаетесь?У меня раньше была во владение 34ка М50 2.0 , сейчас езжу на Камри 30 но хочу снова БМВ, какую купить 39ку или 34ку, спасибо за совет, Я сам из Рузы
@АлександрСорокин-в7ь
@АлександрСорокин-в7ь 5 жыл бұрын
Привет! Странно слышать о расходе масла не учитывая тот факт, что от времени начинает сопливит прогрессивно прокладка масляного стакана, прокладка поддона двигателя (просто вы назвали основные три, а главный момент упускаете. Судит по расходу масла можно только тогда когда полностью двигатель чистый я не в потеках. Удачи.
@lordraiden4036
@lordraiden4036 5 жыл бұрын
27:22 продаются специально для этих бэх два вида сенсорных магнитол- там навигация мультимедия все как надо! сенсорная все дела на андроиде
@vitalisplay1607
@vitalisplay1607 10 ай бұрын
BMW E46 - плавают обороты на холодную, на горячую все окей, что может быть посоветуйте, спасибо)
@vitalisplay1607
@vitalisplay1607 10 ай бұрын
Мотор М52ту дабл ванос
@istorichunter8807
@istorichunter8807 2 жыл бұрын
Ездил на е39 в своё время, когда покупал все говорили они все жрут масло и вправду пока не поменял мотор на контрактный у меня жрал. А потом от замены до замены держал на одном уровне! Так что все зависит от состояния мотора! Этот миф был разрушен на практике.
@ДимонПокемон-ж1х
@ДимонПокемон-ж1х 4 жыл бұрын
10:22 А нельзя ли поставить новые гильзы и поршни (с кольцами ) ?
@ilimbekakymbekov4315
@ilimbekakymbekov4315 4 жыл бұрын
Здорова брат! Хотел спросить двигатель м54 2,5 литра когда большая скорость из глушителя синий дым появляется и останавливаю машину смотрю глушителю через пять шесть секунд дым удаляется незнаю что это когда на парковке газуй сколько хочеш даже мотор до отсечки а дыма нет из глушителя это поршневая или МСК как определить? Машина жрет литр масло от замены до замены на 8000 тысяч вроде норма но синий дым неприятно.
@СергейЛобанов-т1э
@СергейЛобанов-т1э Жыл бұрын
стоит ли в 2023 покупать е39 на мотре м54б30 за +- 600 к ? щас машина лачетти устал от нее жрёт и не едет, и ломается уже 240 вложено.
@tractor677
@tractor677 2 жыл бұрын
у меня пробег 198к от замены до замены доливаю 0.0л )) просто не езжу 120-170км\ч. у меня потолок 90-100км мне больше и не надо и за 2 года поменял только помпу и передний рычаг. повезло вообщем
@babkinvnuk77
@babkinvnuk77 5 жыл бұрын
у меня е39. пробег мотора 300+. масло не жрет. капиталки не было.
@omarbagaev0892
@omarbagaev0892 5 жыл бұрын
в названии ошибка. Правильно будет "готовитЬся"
@ТимурПашаев-д5е
@ТимурПашаев-д5е 2 жыл бұрын
Народ скажите, что лучше дизель или бензин?
@TheZver63
@TheZver63 5 жыл бұрын
люблю твои грамотные видео про бмв, в частности про мою любимую е39. спасибо, что рассказал про болячки машины.
@100500crazy
@100500crazy 4 жыл бұрын
m43 на 36-ой ну реально не жрал масло...пол уровня за 10 тысяч.При текущем сальнике колена и крышке передней, где цепь стоит.160 тысяч проехал на нем.Правда не едет совсем, но это уже другая история.Да и на е39 их не ставили.
@medvedb8566
@medvedb8566 4 жыл бұрын
она вроде лучше твоей по крайней мере по салону, а ты знаешь такой руль можно и у тебя поставить,а на счет того что BMW жрет масло, если движек норм даже при 330+ км она не будет жрать масло, проверенно мной, у моей первой BMW 2,5 Е39 1 ванус пробег был 330+ от замены до замены масла я не доливал не грамму, была проблема с 3,5 вот она скажу так, без масла жить не могла )) у нее пробег был 210 км
@user-7-mersedes
@user-7-mersedes 5 жыл бұрын
ПРИВЕТ ФЁДОР,ЗАЛИЛ 100 БЕНЗИН ПОЕХАЛ,ТЯГА СРАЗУ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ .ЧЕРЕЗ 15КМ ПОКОЗАЛОСЬ ,ЧТО ПОДТРАИВАЕТ ПОТОМ ВРОДЕ НАЛАДИЛОСЬ НО ТЯГА ПРОПАЛА ВООБЩЕ МЕСТАМИ НА 5ОЙ НЕ ЕДИТ .ЧТО ПОДСКАЖЕЩ?
@Shamil_223_
@Shamil_223_ 5 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите пожалуйста у меня бмв е39 523! Однованосный до трех тысяч плохо набирает диагностика покозала лямбду поменял все равно также! Что может быть???
@РидванИбрагимович
@РидванИбрагимович 5 жыл бұрын
У меня точно такая же была только механика, продал, теперь думаю купить обратно такую же, купить или нет что скажете?
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
Если найдешь достойную то да
@ГазукинИван
@ГазукинИван 2 жыл бұрын
Такой вопрос, я ничего не имею против. Но не легче ту же самую коробку контактную купить с Европы, а не делать её за 100т.р
@katyakramarenko5460
@katyakramarenko5460 2 жыл бұрын
Федя ты запомни BMW это ОН ,САМЕЦ, МАЛЬЧИК МУЖСКОЙ РОД
@сергейфомич-ж1н
@сергейфомич-ж1н 5 жыл бұрын
правильный и нужный видос не только владельцев бмв но и других тачек
@АлександрИванов-н3ф4р
@АлександрИванов-н3ф4р 5 жыл бұрын
Фёдор приветствую,скажи при минусе на улице,идёт свист из под капота ,что это турбины нет 3.0i летом нет свиста как минус свистит как самовар?
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
приводной ремень как вариант
@АлександрИванов-н3ф4р
@АлександрИванов-н3ф4р 5 жыл бұрын
@@Fedorpro как ремень везжит ужасно я знаю ,но это то как свисток...
@АндрейБалкоский-б7з
@АндрейБалкоский-б7з 4 жыл бұрын
Взял за 350р беху,и сколько еще надо в нее ввалть штук 200 минимум тока под капот?
@Fedorpro
@Fedorpro 4 жыл бұрын
Все возможно :)
@MrBrava75
@MrBrava75 3 жыл бұрын
Автор!! На 10.00 разрыв шаблона! КАК новую гильзу можно расточить под старый поршень?!? Может,я что-то недогоняю?
@ВладиславОвчинников-ж9р
@ВладиславОвчинников-ж9р 5 жыл бұрын
отъездил на е39 9 лет,хочу внести коррективы.во первых на руле не накладки под дерево а настоящие накладки из дорогих парод дерева,по расходу масла тоже бред,моя машина стала подъедать масло только через 17 лет её изготовления,в двигатель залезали только один раз в жизни для замены ваноса хотя можно заменить чисто уплотнители на ваносе и ездить долго и счастливо цена вопроса 5000рублей,в общем машина очень надёжная я бы на ней ездил и ездил просто она морально устарела надо подниматься дальше.
@ДимонШарапов-ц9к
@ДимонШарапов-ц9к 5 жыл бұрын
Фёдор привет.охота приобрести бумер 91 год 450т пробег отдают за 80 т р. Кузов ацынкованый движок м 5. Внешний вид отличный посоветуй стоит ли взять.для начала.
@sviatoslauzablotskii2251
@sviatoslauzablotskii2251 3 жыл бұрын
бро привет из 2021, за видос лайк ! Есть вопрос. С колько будет ориентировочная стоимость у е46 в купе (живой) - заранее спс !!
@Sanych1980
@Sanych1980 5 жыл бұрын
Приветствую!Федя,скажи пожалуйста,как понять когда на м50 подкралась замена цепей и натяжителей?Может по звуку или обязательно вскрывать крышку?Если вскрою,смогу ли я сам как-то проверить их состояние?Спасибо!
@СквозьВремя-ы5и
@СквозьВремя-ы5и 4 жыл бұрын
Мыть мотор нужно постоянно промывать, у меня 350тыс доливаю стакан за 10тыс пробега
@XIII-XIII-XIII-XIII
@XIII-XIII-XIII-XIII 14 күн бұрын
У меня два "немца" на дизеле и оба не жрут масло вообще. Один за 200 тысяч, другой около двухсот.
@ЗурабШахиев-с3ц
@ЗурабШахиев-с3ц 4 жыл бұрын
Если не сранный налог то лучше и выносливее v8.4.4 самый хороший двиг по мне.Или 3 литра дизель.
@valeriuvleshu757
@valeriuvleshu757 3 жыл бұрын
Спасибо большое за рассказ, присмотриваю на такую модель. Особенно благодарю за приём с дымогенераторором. Такая же проблема на 124.
@narek2321
@narek2321 Жыл бұрын
N51b30 пробег 300к , не жрет масло совсем , от замены до замены 0.5 л , и то течет и сальник , и подон ... Досталась мне из америки 220.000 пробегом , в грязи . Но как не жрала , так и не жрет ! Ни разу не наливал брендовые масло!!!
@АлександрВеликий-в8г
@АлександрВеликий-в8г 4 жыл бұрын
Зато масло у него все время свежее залито) главное фильтр менять и можно еще тысяч 100 проехать))
@sashamoto9788
@sashamoto9788 5 жыл бұрын
Федор, привет. Всё правильно разложил, полностью с тобой согласен! Пацанчики, как мелькающий хозяин в отдельных эпизодах, обычный среднее статистический владелец данного корча:)
@3lodeiii9715
@3lodeiii9715 5 жыл бұрын
народ подскажите пожалуйста собрался брать е38 с какой цены ориентироваться на более живой вариант ?
@АндрейКузнецов-ъ6ч2ъ
@АндрейКузнецов-ъ6ч2ъ 5 жыл бұрын
Минимум 450 и выше
@DenStiven999
@DenStiven999 5 жыл бұрын
В идеале лучше не брать вовсе. 500 600 хотябы. И один хер должен быть запас денег после покупки. Взял за 300 и жалею.
@andreymozul1995
@andreymozul1995 4 жыл бұрын
Про двигатель очень понравилось! Я очень устал по своей деятельности, объяснять людям, что подкинуть колечки это полный бред... И тянет свой след, из ссср, когда не было толковой обработки цилиндров при ремонте.
@DliaDushi
@DliaDushi 4 жыл бұрын
Так, поднимите руку у кого еще в городе в пробках 40 км в час средняя скорость?) у меня без пробок по городу больше 35 не бывало. Поэтому и расход 13 показывает... При средней скорости в 30 у меня наи2. 5 литра под 15 по городу расход а то и больше.
@Lyu_Iv
@Lyu_Iv 3 жыл бұрын
2003 BMW 530i пробег около 180 000 ml - после зимы встал; глохнул на холостых после включения. Заменили треснутый Air Intake Hose, теперь на ходу, но глохнет во время движения - примерно через пол-часа хода. Предварительно начинает трястись (ну или дрожать) и перегревается под капотом со стороны пассажира, даже вроде резиной пахнуло. Братья, помогите советом? Сын оставил на меня авто и вернулся в Россию, а я ничего не понимаю в машинах. Мастера у нас ремонтируют только на замену, а диагнозы не ищут. Нужно самой сказать, чего хочешь поменять. Что можно поменять не дорого (предположительно какое-то крепление или где-то подсос воздуха)? Или почистить самостоятельно - без автомастерской?
@Илья-б4щ8ъ
@Илья-б4щ8ъ 3 жыл бұрын
зарегистрируйтесь на профильном форуме/клубе в соответствии с вашим кузовом, и там максимально опишите свою проблему, я думаю да че говорить я уверен вам там помогут, я так на севере е36 чинил по советам ыыыыыы
@Ансар24к
@Ансар24к 4 жыл бұрын
Федя вы молодцы когда смотришь как вы работаете аш как ребенок радуюсь вот так надо собирать двигатель большой привет твоим друзьям. Я без оглядки отдал бы свою беху на ремонт но вы дальеко.
@Fedorpro
@Fedorpro 4 жыл бұрын
👍✊🤝
@AZammtajik
@AZammtajik Жыл бұрын
​@@Fedorproздравствуйте с кажи пожалуйста бмв достойный машина ? купить за 400 рублей я любитель бмв много жаловает конечно не Россия купит Таджикистане у нас 80 процентов опел
@RogovenMT
@RogovenMT Жыл бұрын
Ты забыл про крышку радиатора сказать, что менять ее нужно раз в год и покупать оригинал. это важно ))!!
@ffmobail5525
@ffmobail5525 5 жыл бұрын
Здарова Федор! У меня такая проблема с мотором м52 головка от м50 стоит! Заводиш на холодную мотор работает чисто без цокание а когда нагреваеться до 90 градусов начинают стучать гидрики и очень сильно! Иза чего так можеш подсказать? Масло поменял, залил шел 5 40 потом залил ликимоли непомогло, залил присадку кикс тоже непомогло! Зарание спасибо!
@VMedved
@VMedved 4 жыл бұрын
На основании сказанного, возникает вопрос. Цены на такие машины,от 250 000 до 700 000 видел. Вот за какие деньги стоит искать для себя вариант? Куплю за 250,нужно вкачивать деньги. Куплю за 700,один фиг нужно вкачать. Так какую смотреть?
@АндрейМанастырный-у3з
@АндрейМанастырный-у3з 3 жыл бұрын
С хорошим, крепким кузовом. Возьми любую и будешь вкладывать деньги. Бмв это любит.
@wayfarer8085
@wayfarer8085 2 жыл бұрын
Все так подробно, очень понравилось 👍
@Fedorpro
@Fedorpro 2 жыл бұрын
👍✊🤝
@МихаилЕременков-ы2о
@МихаилЕременков-ы2о 2 жыл бұрын
У меня была 39я масло не ела совсем от замены до замены 700 грам пробег был 380000
@СергейФедан-з8я
@СергейФедан-з8я 4 жыл бұрын
Спасибо Вам! Также катаюсь на Е-39 97г М 52 Отл.авто.
@ЕвгенийБайк-м3л
@ЕвгенийБайк-м3л 3 жыл бұрын
ФЕДОР ЗДРАВСТВУЙ!!! ХОРОШО ВСЕ РАССКАЗАЛ Я ПОНЯЛ ЧТО ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ ДЛЯ МЕНЯ)))
@МДШ-б4т
@МДШ-б4т 5 жыл бұрын
Хотел раньше купить е39, но уже расхотелось... поездил, посмотрел и большое количество авто уже ржавые, и не факт, что при покупке в хорошем состоянии кузов, не зацветёт через 6 месяцев. Фактический срок эксплуатации данной модели 18-22 лет - это огромное количество времени и автомобили, да и любая техника просто начинает гнить как бы вы пылинки с неё не сдували. Данный авто не для рациональных людей, а для фанатов! Если Вы не фанат этой именно модели то забудьте об этом авто! Стоимость обслуживания данного экземпляра не несёт в себе выгоду и уж тем более комфортной и беспроблемной езды! Как бы вы её не чинили у Вас будут поломки, так как все, из чего она состоит, исчерпало свой технологический, функциональный и полезный ресурс! В конце концов она морально изношена! Мне е39 очень нравится! Но уже время её ушло! Есть масса автомобилей которые могут дать фору е39 в техническом плане да и внешнем! Да, они будут стоить дороже чем е39 , но и е39 по мере владения ею высосет много денег и она Вам встанет в 700-800 тыс, но при это она вообще не будет прям в хорошем состоянии. У неё все равно будут косяки. И теперь подумайте за сколько Вы её сможете продать? Подумали? Сейчас Вы мне скажите что Вот я столько вложил и за те же деньги и продам (700-800 тыс). А вот хрен там плавал! Не продадите Вы её за такие деньги! И всем будет до одного места сколько Вы в неё вложили! Существует рынок и он диктует нам свои условия! Ну может быть по счастливой случайности Вам попадётся фанат с толстым кошельком и ему приглянется Ваш авто и он купит, но представьте что каков маленький шанс что у Вас её заберут за те деньги сумму которой составил весь ремонт по восстановлению плюс стоимость автомобиля отданного при покупки... Вообщем скажу Вам так, если Вы дорожите временем и сбережениями которые Вы горбатясь на работе заработали, то лучше потратить их на новый или относительно новый автомобиль с которым не будет у Вас болеть голова! Вы это время можете потратить на семью, детей, жену, девушку, прогулки, свидание и при этом у Вас будет беспроблемный автомобиль! Поверьте, есть масса брутальных тачек которые принесут Вам массу удовольствия и комфорта нужно просто не зацикливаться на BMW!) BMW уже не модно! BMW- это попса, причём плохо обслуживаемых корыт на вторичном рынке просто масса, это премиум сегмент и оригинальные запчасти ставить никто не будет! Если Вы зайдёте на авто.ру то и посмотрите как стремительно снижается цена премиальных автомобилей так как с возрастом BMW , Mercedes начинают ходить по рукам и обслуживают их не совсем состоятельные в финансовом плане пользователи. Начинают напихивать китайскими запчастями или вообще не ремонтируя катаются и продают при первой же выявленной поломке следующему BMW дрочеру )), а тот купив её начинает сталкиваться с проблемами и вбухивать в неё деньги, но она снова начинает ломаться, понимая, что это все бесполезная трата денег, он начинает думать 🤔 о продаже... и вот так эти автомобили- «шалавы» извините по другому не скажешь, ходят по рукам, превращаясь в огрызок от BMW, что потом трудно её назвать BMW) Задумайтесь!
@ВладВ-с3о
@ВладВ-с3о 5 жыл бұрын
За 800к можно авто сделать идеальным... Да и вообще, если тебе не нравится авто, зачем ты смотришь такие видео, пишешь такой объемный комментарий? Отчего у тебя - "горит"? зачем ты здесь?
@МДШ-б4т
@МДШ-б4т 5 жыл бұрын
Влад Ночь 20 летнее авто идеальное стоит только в музее BMW!!! Авто восстановленное с переваренными порогами, со шпаклевкой, облитая вторично не заводской краской, собранный салон с разборки, с откапиталенным мотором, с неоригинальной подвеской и это по твоему Идеал!!!?? Не неси чушь!!! Ты понятие не имеешь что подразумевается под словом «Идеал»!!! Хорошо Восстановленный 20 летний авто можно назвать в хорошем состоянии ну не как в идеальном!!! Идеальный это когда нет ни единого дефекта, когда авто выезжает новое из завода!!! Так тебе на заметку!!! Зачем мне это все нужно было писать? А зачем люди создают подобные каналы или пишут статьи или новости? Что за тупые вопросы!? Люди пишут правду про авто и с чем предстоит столкнутся! Правда бывает очень горькой!)) Так что не питай себя иллюзиями о хорошей BMW! Не нравится моя правда, проходи мимо! Мне вообще до одного места кто что любит и кто на чем ездит! Я написал то, что каждый рациональный человек напишет! Судя по твоему комментарию ты к этому числу не относишься! Да и ты походу читаешь не внимательно.. прочти мой первый комментарий, я написал что е39 мне очень нравится и в целом BMW, но на нашем рынке практически 90% е39 ржавые кузова, моторы с конскими пробегами, о салоне я вообще молчу.... она настолько уже старая, что её покупать просто не рационально!!! Я лишь хочу предупредить наивных BMW дрочеров что их ждёт большая беда с тратами денег в пустую если они возьмут это корыто. Лучше поднакопить и взять BMW с очень минимальным пробегом, тогда можно с удовольствием пользоваться и наслаждается своей покупкой, без всякого геморроя и траты бесценного времени! Жизнь одна и тратить её на это железку... пфф просто нет смысла) У каждого своя правда но спроси любого кто продаёт её, и он тебе ответит хочу посвежее... потому что за..ся он её чинить да и человек все познает в сравнении...
@ВладВ-с3о
@ВладВ-с3о 5 жыл бұрын
@@МДШ-б4т странно, а почему тогда автор этого канала, будучи владельцем е39, не придерживается такого мнения как ты? Ведь у него ОПЫТА и ЗНАНИЙ существенно больше чем у тебя (касательно этого авто) У кого желание ее поскорее продать? У Феди? Я, например, ориентируюсь на авто, по верхней части ценового диапазона.. и те авто, которые продаются за 6.5 - 9 тысяч долларов, как правило далеко не в таком плачевном состоянии, как ты описываешь. Авто далеко не такой проблемный как ты рассказываешь, и более того, е39 считается вполне надёжным автомобилем. Если ты смотрел авто по низу рынка, соответственно и состояние будет плохим. Это ведь элементарная логика. А информация о том, что дешёвая е39, будет в плохом состоянии, и так всем очевидна. И Федя ни одни раз об этом говорил. По поводу того, что есть авто получше... Так разумеется - есть. Просто, если рассматривать авто в ценовом диапазоне хорошой е39, то, альтернативы у нее нету. Какой авто в эти деньги, будет иметь такие характеристики ( дизайн, отделка салона, комфорт, шумоизоляция, управляемость, и т.д.) как е39, что за 6-8к есть лучше?? Разумеется, если у тебя доход ниже 50к и ещё к тому же есть семья, дети, ипотека, и прочее.. то, авто не для тебя. По поводу упилков, нехуй смотреть авто за 200-300 тысяч, и надеется что после покупки такого, ничего вкладывать не придется..
@МДШ-б4т
@МДШ-б4т 5 жыл бұрын
Влад Ночь Фёдор фанат и у него свой сервис, по этому сравнивать его с обычным автолюбителем не корректно! Я посмотрел достаточно е39 в диапазоне от 200 до 550 и ты знаешь у всех одна и та же проблема, ОНИ СТАРЫЕ обшарпанные ведра!!! Хоть ты и купишь за 500 тыс рублей она не будет новая она будет поддержанной и даже не хорошей и ты все равно в неё вложишь минимум ещё 100-200 тыс если не больше! Там абсолютно все уже имеет большой физический износ!!! Авто 20 лет!!! Ты только вдумайся в эту цифру!!!!! Почти четверть Века!! Как можно отдать пол ляма за 20 летний авто с кучами болячек?)) Это просто не разумно! Да и при чем тут «плохая е39» я не писал что это плохой не надежный автомобиль! Ты читай внимательней! Я говорю про фактическое физическое состояние автомобилей на рынке и то что из обслуживают не так как надо и после этого брать из это не разумно!!!!! Ты мою мысль никак уловить не можешь! У БМВ очень хорошие автомобили! Да и я так предполагаю ты либо из Украины или Белоруссии... не знаю что у Вас там ценится и в каком состоянии я писал про Российский рынок, а именно город Москва!! Я достаточно зарабатываю, 50к рассмешил у нас тут обычный продавец зарабатывают больше. У меня относительно новый автомобиль Golf MK 7 в максимальной комплектации. На старые корыта не стал смотреть после того как поездил на новых автомобилях и почувствовал что такое действительно чисты комфортный хорошо пахнущий авто! Брать недо BMW с конским пробегом НИКОГДА!!!
@АндрейУгаров-я9и
@АндрейУгаров-я9и 5 жыл бұрын
@@МДШ-б4т правду говоришь, хоть и сам езжу в данный момент на е39, вложил за три года уже 300к+,так и есть уже меняешь такие детали которые с завода не менялись и в итоге уже наверное 70-80%деталей новые либо орига либо хороший заменитель и нет не конца не края, но бля сука продать пока жалко, но уже к этому идёт.
@ИгорьБожко-п8ш
@ИгорьБожко-п8ш 5 жыл бұрын
Дисочки топ. У меня такие же на 34 стоят. Смотрятся бомбически
@Знания-Сила-щ5ж
@Знания-Сила-щ5ж 4 жыл бұрын
на е34 должен 4 или 5 стиль стоять, вот это топ.
@АртемТрушко
@АртемТрушко 4 жыл бұрын
Какой это стиль подскажите? И какой лучше радиус?
@bravia30
@bravia30 5 жыл бұрын
на счет ремонта двс не прав что непременно нужно капиталить.во всех случаях нужен индивидуальнй подход.у меня на м20б20 расход был 500мл.на триста км при этом мотор выдавал паспортную мощность.заменили кольца вкладыши и уже45000 проехал расход 300мл на 8000км.
@138th_prod_studio
@138th_prod_studio 5 жыл бұрын
1л на 100км из за простой течи- реально. При удовлетворительным двигателе после замены квкг. Все просто масляный стакан вынесен за пределы двигателя. Тупо текли трубки к стакану и только во время движения. М60.
@138th_prod_studio
@138th_prod_studio 5 жыл бұрын
При этом такую течь вообще не видно с первого взгляда. Это мистика была. Когда проехав по городу у тебя падал уровень
@ДенисТолкачёв-и8й
@ДенисТолкачёв-и8й Жыл бұрын
лайк и подписка. красава братан. у меня такая , брал по верху рынка год назад за 550к, в идеале. но всё равно уже вкинул около 50к в ремонт, по мелочи и т.д... но машина приносит неимоверное удовольствие. у меня в м-пакете, синяя. на 2.8л механика, двигатель контрак с японии с пробегом 100к. кайф от вождения каждый день. лозунг бмв вроде бы: "С удовольствием за рулём", и я полностью согласен. Расход бензина на такой машине отходит на второй план, т.к. она удовлетворяет все потребности пользователя. У меня в сибири расход зимой расход 20 литров, летом 13. - это чисто в городе на короткие расстояния в пробках. по трассе 9л. считаю., что всё в порядке. Если вам нравится эта машина, берите и никого не слушайте!
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 5 жыл бұрын
Ещё много чего можно добавить, начиная от рулевого карданчика и бензонасоса с обраткой, пружин и амортиков, заканчивая отгнившими тормозными трубками, ручником и так далее. Ну и хороший кузов необходимо законсервировать!!! В итоге, чтобы все сделать понадобится пару лет постоянного зависания в сервисах и вливания бабок, а это ещё и 2.3 АТ.... За это время, кто нибудь въедет, поцарапает тачку.)) Вообщем кайф! БМВ с удовольствием за рулём! Потом хер продашь за норм. деньги... Думаю, что теперь, в 2019,они стали коллекционными вариантами, но пока ещё на дорогах... Сам езжу на такой, через все прошёл, но ещё есть, что делать)) и скоро пойду по кругу, как на жигулях!
@ВиталийСуханов-з9щ
@ВиталийСуханов-з9щ 4 жыл бұрын
про краны печки не сказал, у них они тоже глючат
@СергейБелокопытов-ш8л
@СергейБелокопытов-ш8л 4 жыл бұрын
Это стало последним гвоздем в крышку гроба моего желания покупки этой машины.
@sueta_075
@sueta_075 2 жыл бұрын
Бмв для тех кто готов вкладываться, это машина дарящая эмоции, а за эмоции надо платить, а если тебе нужна машина которая довезет тебя из точки А в точку Б то бери лучше старого японца, по типу Lexus GS300 это очень комфортный авто, или же тойота марк 2, чайзер, краун, краун маджеста
@_boroda_5720
@_boroda_5720 3 жыл бұрын
Была е39 3литра дизель 🔥🔥🔥
@rode2667
@rode2667 3 жыл бұрын
Ka var 2.2 var but pats ekonomiskakais? Bullshiy
@neofixvideo
@neofixvideo 5 жыл бұрын
Федор привет , не подскажешь как на 39 скинуть ошибку по аирбагу?
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
Если датчик неисправен то не скинется, только если маску ошибок делать
@neofixvideo
@neofixvideo 5 жыл бұрын
@@Fedorpro датчик должен быть исправен , просто снимали руль без отключения АКБ (это не точно)
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
@@neofixvideo тогда обычным сбросом диагностики уйти должна
@neofixvideo
@neofixvideo 5 жыл бұрын
@@Fedorpro спасибо)
@АлексейЛагута-у9и
@АлексейЛагута-у9и Жыл бұрын
ребята у меня пробег 750000 заменил только. маслосёмные колпачки и все норм
@Andrew3run
@Andrew3run 5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо за видос, добра тебе!)
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
✌️👍✊
@СлаваБык-с6н
@СлаваБык-с6н 5 жыл бұрын
Федь, я тут немного метнулся в стан врага. Давно за тобой наблюдаю и давно мечтаю о е46, но с недавних пор стал рассматривать еще и пассат б5. есть там и 2.8 vr под капотом и многорычажка, а на б6 возможность вкорячить двигло от туарега с расходом в 9 литров. салон вроде ничешный. Рулежка с коробкой только туповатые. Рассуди со своей колоколни- в чем плюсы- минусы? Других немцев, кроме бумера и вага для меня один хрен не существует
@Fedorpro
@Fedorpro 5 жыл бұрын
про пассат СС нужно снять
@СлаваБык-с6н
@СлаваБык-с6н 5 жыл бұрын
@@Fedorpro это уже немного другая история. Он и менее доступный и dsg и возможностей свапа меньше. Только выглядит нарядно. Там 2.8 и то хрен такой найдешь а 3.6 подавно. а вот B6 на туриковском 3.6 это вполне реально дури там огого. Только вот минусы- макферсон, тугой тупой руль и тугой тупой автомат. ну и не продольная компоновка кладет большой и толстый болт на развесовку
@СлаваБык-с6н
@СлаваБык-с6н 5 жыл бұрын
@@Fedorpro просто прикол в том, что можно взять B6 на 1.8 за демократичные 300-350 тр и чуть погодя закинуть туда новенький, экономичный, мощный, не прошедший обкатку двигун 3.6 на стандартные закладные. И выходит нелегкий выбор. Либо инженерный шедевр от бмв, но уже конкретно постаревший, либо куда более дубовый, но ремонтопригодный и тупо кладущий болт на развесовку за счет мощного двигла фольц
@ВасилийАлибабаевич-м9у
@ВасилийАлибабаевич-м9у 5 жыл бұрын
Я в своей 34 все поменял , начиная от движка заканчивая всей ходовой, люблю ее и пох если что то сломается сделаю ))) пока езжу и радуюсь , делал все для себя !! И да Федя у меня м50 б25 частично перебратый масло не ест , от замены до замены, а меняю я масло через 6-7 тыщ , но есть одно НО , я тачку не насилую , дать ей могу только на трассе , дмрв кстати от тайоты с чипом ))
@rstvitya2797
@rstvitya2797 5 жыл бұрын
хороший обзор!!у меня самого е39 такого же цвета за три года в дороге не подвела ,потому что нужно правильно обслуживать!!)
@algizbe351
@algizbe351 4 жыл бұрын
Дорогое обслуживание?
@РинатКаримов-м9ь
@РинатКаримов-м9ь 4 жыл бұрын
А как правильно?
@УмарБорзоев-ы8о
@УмарБорзоев-ы8о 3 жыл бұрын
Или брать за дорого, за которой ухаживали! Но рест достойный будет стоить от 500₽, а если хочеться 4л мотор то от 800₽-1лям
@volkodax8648
@volkodax8648 2 ай бұрын
В 2024 г ,я купил е39 2003 года😂💪🏻
BMW E39 МИФЫ И ЛЕГЕНДЫ
17:51
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 393 М.
Вся правда про BMW E39 мотор М57 !
24:15
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 176 М.
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
0:21
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН
М52 лучше М54 !? BMW E39
13:06
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 169 М.
BMW M52/54, ремонт узла VANOS
17:07
VLASOV
Рет қаралды 307 М.
Оживление BMW E39. Всё как мы любим )
55:28
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
как выбрать BMW e46
20:11
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 608 М.